О Славуте замолвите слово. Народный Обзор авто Славута пробег 240 000 тыс. Обзор по-простому ЗАЗ

[@sergkostash3945]

Спасибо за такой позитивный обзор! Если бы ее не сняли с производства, многие бы покупали. Но... Супердержава Китай наступает по всем фронтам.

[@АВТОТАКТ]

Да, Вы правы, достойно занимала нишу между выбором б/у и покупкой новой машины с салона. Корейцы довели до ума, убрали недостатки и много людей активно пересаживались с москвичей да и с жигулей- копеек на эти модельки. И на рыбалку и до пчел, и так по хозяйству. Даже такси по началу было задействовано, особенно в Запорожской обл. Проблем не было: запчасти, гарантия, ремонт. Да и сейчас много аналогов, запчастей, что-то лучше, что-то хуже, - есть выбор. Китай тоже подсуетился: дешовых машин мало поставляет, нет небольших недорогих машинок, чтоб цена 4 тыс у/е. Спасибо Вам что откликнулись. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@АлександрЧикирис-з9ъ]

Спасибо, машина хорошая,прошла также, ремонты доступные, действительно многому научила)

[@АВТОТАКТ]

Да! Вы правы! Много приходится самому изобретать. Мастера 👨‍🔧 не очень охотно берут в ремонт. Хлопотно, а денег мало. 💰 Поэтому, если самостоятельно ремонт, - то можно мириться. Спасибо за участие! С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@ИльдарИ-у8ь]

Да и по сравнению с Ладами тоже много плюсов можно найти. Например не надо ремень ГРМ подтягивать самому, заднее сиденье опускается до пола и образует ровную площадку, бензобак позади балки расположен и выше, замок зажигания слева рулевой колонки, расположение переключения передач очень удобное, сиденье удобное чем на семействе 13,14и15 шек - копчик не соскальзывает вниз. Не надо выгружать весь багажник чтобы достать и обратно сувать запаску, тем более в мороз или буран открывая при этом салон. Жрёт 5 литров. У меня 1,3 инжектор уже 17 лет и ещё не собираюсь менять. Есть конечно и минусы. Начала ржаветь. Не везде делают балансировку колёс. С задневедущими вообще сравнивать не стоит, ни с какими. Передок он и в Африке передок. Была и15 ка у меня и 6 ка вазовская. Пробежал на СЛАВУТЕ около 300 тысяч км. Двигун не трогал ещё и цепление родное, только расходники и меняешь. Но комфорта нет.

[@АВТОТАКТ]

Да 👋Вы правы👋 плюсов много, кроме комфорта, как Вы говорите. Но зато у нас рыбаки просто в восторге: неприхотлива, проходимая, ремонт на колене, доедешь в любой ситуации. Вместо трамплера аварийку вставил и вперёд. Клапана не гнет. Ремень г р.м запасной под сидением сам поменял в дороге, если что. Ну конечно в такси не пойдет, хотя у нас в Запорожской области поначалу Славута была лидером таксопарка. Кузов подгнивает, пороги сапожки двери понизу. Замок багажника слабоват. Глушитель прогорает часто, немного внимания и нормально все. У нас много фанатов автомобильчика: ухожены, тюнингованые, вообще конфетки, такие дела. Спасибо Вам за отзыв. 🤗 Ругают обычно кто купил очень убитую и жаба давит на ремонт кинуть копейку. Спасибо 👋👋👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@Hohlanakol]

😂😂😂😂😂

[@svlife6088]

У меня Славута 1,2Карб Люкс. Катаю уже 2года как!Стал и механиком и електриком и експертом с ней! А и блогером))))

[@АВТОТАКТ]

Очень метко сказано. 👍 Чем дальше имеешь с ней дело, - становишься немножко экстрасенсом, предвидишь ее фокусы. Делайте смело обзоры, любят смотреть 90% сами ремонтируют. Хорошо бы показать замена дверных петель и т.д. Спасибо, что заглянули к нам. 👋☀️ А Вам удачи от всего сердца. С уважением, канал АВТОТАКТ🌊

[@АВТОТАКТ]

Очень рады знакомству с Вами. Подписываемся на Ваш канал с удовольствием!👋👍 Будем рады взаимной подписке! Хорошего дня! С уважением, канал АВТОТАКТ🌊

[@svlife6088]

@@АВТОТАКТ я подписан

[@АВТОТАКТ]

Спасибо!!👍☀️ Мы скромные! Видим подписку, очень ценим!👋 Спасибо! С огромной благодарностью, канал АВТОТАКТ🌊

[@ІгорБойко-р6х]

не поверите, у меня был Сенс, Ланос 1.5, Шкода-Фабия (есть), а четвертой машинкой у меня Славик. Хотелось чего-то простого, чтобы в грязь по колено, в снег по пояс, на рыбалку, на поле, в горы. Мама дорогая, где Славута только за этот год (что я ей владею) меня не возила (и на торфянниках и в снегу по самый капот и в Карпатах на самые полонины). Да не такая комфортная, да не такая надежная. НО чертовски проходимая, чертовски вместительная, и ремонтнопригодная (даже я со своими руками их жопы лезу ее ремонтировать). Кстати, специально брал карбюраторный вариант 1.2. Чтобы без датчиков, 2 провода вперед 2 назад и вся электроника. У меня даже тросик спидометра оторвался и я его не меняю. Слушаю мотор и переключаюсь по ощущениям. Даже этот прибор лишний. Не лишние - датчик бензина, аккумулятора и давления масла.

[@АВТОТАКТ]

Великолепно ✨ точно ёмко и в самую точку подытожили нашу байку историю. 👋 Именно это имели ввиду, делая скромный обзор. Как приятно, что Вы прокомментировали именно саму суть, именно смысл содержания этого автомобильчика. Приятная удача встретить такого, именно такого понимания ситуации! Уважение и благодарность Вам! канал АВТОТАКТ 🚗

[@ігоренгр]

Еще датчик уровня и температуры тосола .

[@ІгорБойко-р6х]

@@ігоренгр ну да, конечно и датчик тормозов

[@SuperMan-timetravel]

*Інжектор краще. В бувшого колеги була Славута 1.3 інжектор в комплектації Люкс, з люксовою панелькою і передніми електро склопідіймачами. Для 2006-го року, автомобіль був не поганий.*

[@НиколайКостюк-р4в]

14 лет я проездил на карбюраторной Славуте. Пробег был 230 тыс. Масло не ела, продал (начала сильно ржаветь). Для работы нужен был новый (что важно надежный) бюджетный автомобиль. Долго искать не пришлось. Купил опять Славуту, правда инжекторную, с очень маленьким пробегом (не смотанным) почти новую, очень качественно обработанную антикором. Покупкой доволен. Автомобильчик свои денги, думаю, отработает с лихвой.

[@АВТОТАКТ]

Да вот, когда корейский вариант сборки очень прилично все и надёжно. Выхаживают 200-250тыс на хорошем бензине и маслах даже без замены сальников клапанов. Хороший у Вас вариант👍 совсем другая машина от карбюраторной версии. Мощнее надёжней. Неплохая обработка от коррозии. Дополнительно обработаете внутри пороги в р-не заднего сапожка крыла: там ржавеет изнутри и все. Да Вы и сами знаете все эти моменты. Важно сохранить дверные петли. Немного проблемный ремонт и вся история Спасибо что поделились информацией. 👋Обычно много кто не воспринимает эти машинки. Спасибо ☀️ С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@АлександрАлександров-е5н]

Хороший автомобиль за свои деньги, особенно расход радует)

[@АВТОТАКТ]

Да вы правы. Приходилось раньше заниматься запчастями на Таврии и сенсы. Довольно приличное качество. Если корейский вариант, то хорошие сальники, головка блока надёжная, хорошо переваривает газ. Слабое место - водяная рубашка тонкостенная. Поэтому желательно качественный тасол. А так клапана седла крепкие. Если хорошее масло с распредвалом и кулачками нет проблем. Ну что сказать ездят люди, покупают, перекупают, не выбрасывают. Уважение им и восхищение. С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@КириллЛаухин-г1й]

Спасибо, хороший обзор, понравился

[@АВТОТАКТ]

Спасибо Вам за поддержку и понимание. 👋👋👋 Обычно ругают эту машинку. Надо было нежнее за нее замолвить слово. Огромная Вам благодарность за комментарий и внимание! С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Nastroi54]

Лайк за обзор. Таврия на то время была адна из лучших машин в союзе. Моё мнение что с неё скопировали 08 токо сделали чуть больше размером. Всё верно. Если б её щас выпускали никто кукушки не брал.

[@sergkostash3945]

Да, так получается, что лучше завозить, чем делать самим(. В итоге, поддерживаем... кого-то, но не себя. И удивляемся, почему так плохо, почему уезжают... P.S. У меня знакомый продал "Таврию" с пробегом 200к, и о вопросе про двигатель сказал "ты туда пока работает не лезь".

[@АВТОТАКТ]

Николай, да, Ваше мнение в десятку точно! Таврия как переднеприводный авто первая, проект успешный, был разработан на заводе Коммунар в Запорожье. Долго, к сожалению, внедряли. Спасибо!🙌 С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@АВТОТАКТ]

Да, Вы правы. Пошли по такой не очень хорошей практике: завозить авто. Свое продвигается слабо. А завод огромный, корейцы сделали заводу хорошую репутацию. Сейчас началась возня с совместной деятельностью Рено, но пока ноль. Мы тут рядом будем следить за событиями на заводе. Спасибо за комментарий. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Nastroi54]

@@АВТОТАКТ спасибо.

[@Nastroi54]

@@АВТОТАКТ она и счас не хуже иномарок.

[@anastasialovina3958]

Нормальный обзор. Даже девушке понятно и много нового а расположению и вместительности багажника, с раскладушкой смешно Много смотрю положительных отзывов А если не так нечего на зеркало пенять если что

[@АВТОТАКТ]

Как точно замечено. Словно подглянули наши мысли. Вот уж точно: один любит арбуз, другой свиной хрящик, у каждого свой вкус. Девушкам особый привет 🌷 и признательность ✨ за поддержку Ваш и только ваш канал АВТОТАКТ 🌊

[@Chelovekk-Mira]

" он может двигаться"....эта фраза убила))))

[@АВТОТАКТ]

Спасибо, что внимательно смотрите. Вы же знаете какие только эпитеты не сопровождают зазы, особенно тех, кто видит их только со стороны и никогда не садился в нее. А это полноценное авто в своем классе, есть модели люкс. Таврия Нова. Даже с восьмерочным двигателем были заводские экземпляры. Дана, славута, пикап, Таврия капюшон, с удленненой лядой багажника. Благодарим за интересный комментарий 👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Chelovekk-Mira]

@@АВТОТАКТ спасибо вам за контенту. Я как раз сейчас ищу себе Славу у, но как говорится - очень тяжело найти в хорошем состоянии, сейчас не очень честный продавец и под красивой обёрткой скрывается непонятно что... Вот и думаю голову что делать....

[@АВТОТАКТ]

В Славуте недостатки дорогие. 💎Это головка блока смотрите, чтоб не была убита газом. 💎Пороги, днище маскируют там при продаже. 💎Дверь провисает, петли дверные - слабое место. 💎И пробег желательно поменьше чтобы был. А так сцепления, рулевая колонка, ходовая ремонт не очень дорогой. Часто альтернатива Матиз, но он дороже . Спасибо Вам за комментарии. С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@farukuluxanli8870]

У меня славута 2009 года инжектор 1,2. Азербайджан.🇺🇦🇦🇿🇹🇷

[@АВТОТАКТ]

Как же далеко судьба забросила славутку. Вам огромное уважение, что эксплуатирует такой автомобильчик у себя на родине. 🇦🇿 У нас многие мастера не очень берут ее в ремонт. В основном сами владельцы ремонтируют, знают тонкости ремонта. 👨‍🔧 С удовольствием делятся секретами ремонта. Фирменных запчастей все меньше. Поэтому делают переделывают все сами, но пока эта модель активно эксплуатируется. Вам пожелаем замечательных автопутешествий и солидарной дружеской поддержки. С уважением канал АВТОТАКТ🌊

[@farukuluxanli8870]

@@АВТОТАКТ Спасибо вам что написали мне.! У нас Азербайджане польно славута. Правительсто где то много количество дал инвалидом Карабаха. Я тоже получил. Я сам ремонтирую свою ласточку Славуту. В том числе я уважаю Украинскому народу и не желею что я получил Славуту. Но запчасти слишком дорогие и дефецитные. Огромное вам спасибо. Я ваш подписчик жду новых роликов. Желаю успехов вам.🤲🙏🇺🇦🇦🇿

[@АВТОТАКТ]

Какой замечательный привет от любимого нами Азейбарджана. 🇦🇿 Огромное спасибо 👋☀️. Удачи Вам в ремонте. Даже у нас в Запорожской области в Украине не очень понимают в ремонте. А Вы так далеко и сами обслуживаете. Уважение Вам и восхищение. Хорошие украинские интернет магазины ЗАПЧАСТИ ЗАЗ. Вот ссылочки: detalizaz.com.ua/?gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXkmsMPH1KgfLqVHsmo3mwe4ckUiWodM6UvMQlj7nNdgZU084qjjrJQxoCyWkQAvD_BwE Или вот: zapchastizaz.com.ua/?gclid=CjwKCAjwgOGCBhAlEiwA7FUXksQQr8MKXouSyuYUXY7ahA8ecaV9eu71Zv4eKcT63poChUHItadI0BoCpmoQAvD_BwE Хорошего вам настроения и замечательного здоровья. А Славуте не скучать по родине, а радоваться замечательному прекрасному Азербайджану. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@МихаїлХомиН]

Перешлю з України запчасті кому потрібно

[@НиколайШевель-ч7и]

Спасибо вам ....

[@АВТОТАКТ]

👋👋👋 огромное спасибо за комментарий! Очень приятные и добрые слова! Спасибо!✨ С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊 🎄🎄🎄🎄🎄

[@sergprostoserg]

Купил себе сие чудо 2003 года карбюратор 1.2 полулюкс .Так как первая моя машина в жизни как для новичка . Получил права и езжу каждый день не слезая . Всегда выручит в трудную минуту .Много вложено в нее было, конечно за ту цену которую брал уже не продать , смысла не вижу .Продать и купить другое и опять влаживать . Лучше поезжу на ней как я ее называю " Ласточка " ведь привык уже и пока что другого ничего не хочется ..

[@АВТОТАКТ]

Да 👋Вы правы, а если ещё и сам ремонтируешь, вообще без проблем. 👍👍👍Такая она машина выручает, Вы правы. Многие у нас в Запорожской обл держат ее для того, чтобы искать запчасти на дорогие иномарки. А Славута самый сложный ремонт - пару часов.😉 Спасибо Вам за комментарий 👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@mossadua]

Авто на каждый день! 98 года люкс экспорт!мотор печки поставил подшипники....тишина и 0.3амп берёт..... Могу долго писать....взял за 1200...вложил 800$....классика отсос! Расход на газу зимой 9л ......,только вваливаю 80-110 км/ч!два раза штраф за превышение😎

[@АВТОТАКТ]

Замечательно! Уважаем владельцев зазов. Непременно снимайте обзоры о Таврии, Славуте, Сенсе. Вот все, что делаете, показывайте. У вас хорошо поставлен стиль подачи по- простому, - это нравится. Вам удачи! ☀️За штраф обидно. Инспектору надо было снисходительно отнестись к зазу. Удачи начните снимать! Это просто . С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@11stalkerok11]

Сам на славутке езжу, 2003 года уже второй год, первое авто. Сделал её всю, поменял огромный список запчастей, сьездил и в Одессу и Львов и Яремче за один год. Шустрая, неприхотливая и надежная если не хасанить по ямам, а бережно эксплуатировать и не скупиться на нормальные расходники - масло, антифриз. Да шумки нету, очень громкое авто по плохой дороге, кузов мягкий и это чувствуется, но за свои деньги норм.

[@АВТОТАКТ]

Да, Вы четко описали саму суть авто. Если что ломается, - ремонт моментально, возможно даже самому. На иномарке комфортно, слов нет, но, когда ждёшь запчасть месяц и покупаешь пару, например, шрусов потому что по одному нет особенно французы. Тогда оценил ЗАЗ, на котором, как Вы говорите, и за картошкой и за тридевять земель без проблем пусть и некомфортно иногда. Спасибо 👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@ВячеславТервецкий]

,,Славута'' займала перше місце в рейтингу по продажу.Остання продана з аукціону👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@АВТОТАКТ]

Да Вы правы! Мы в Запорожской обл уважаем и ценим этот Автомобильчик. Огромное спасибо за Добрый отзыв и уважение к замечательной труженице славутке!☀️ С найлучшими пожеланиями, канал АВТОТАКТ 🌊

[@ivanlisunov3753]

Здравствуйте друзья Тавро-Славутоводы! Я обладаю сверхавто "Славута", до этого была "Таврия", ни разу не подвела, согласен с автором- эти движки в мороз заводятся в разы лучше чем те же Жиги. Таврию пришлось продать по причине совсем "уставшего" кузова: при поддомкрачивании правой стороны домкрат вылез в салон. Кузовщик который всегда выручал сказал, что папиросную бумагу варить бессмысленно. Машина была куплена за $1000 в неизвестно каком году. Это было первое "адекватное" авто, поэтому "глаза" на кузов не смотрели. После нее я познакомился с моей Ласточкой: ЗАЗ-1103 2004г,1.2 пробег 61000 (скорее отмотан) Владею Ласточкой по сей день (около 10 лет). Недавно был куплен Форд Мондео 3, классный аппарат, но мою ракету "Славутку" все равно ни кому не отдам.

[@HelloWorldCream]

Я тоже люблю "запарики"

[@АВТОТАКТ]

Ну правда он- народный: на рыбалке, охоте незаменимый. Проходимость замечательная. Можно бросать где угодно, никто не позарится. Запчасти копейки и валом все есть. С уважением, канал АВТОТАКТ🌊

[@Nastroi54]

@@АВТОТАКТ эт точно!

[@АВТОТАКТ]

👋☀️

[@Nastroi54]

@@АВТОТАКТ 👍🤝

[@КириллПетров-п4ф]

Машина хорошая, проблема только найти мастеров, чтобы 1) взялись 2) не поставили цену, что проще брать каждый раз экземпляр на ходу, а потом его сдавать на запчасти 3) сделали качественно

[@АВТОТАКТ]

У нас в Запорожской области проще: много запчастей и мастеров хватало. Теперь посложнее, к сожалению. Согласен с Вами, очень четко Вы пометили! 👋👋👋 спасибо Вам огромное за комментарий! С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@КириллПетров-п4ф]

@@АВТОТАКТ да, я заинтересовался разборкой в городе Токмак, но так не добрался. Дай Бог все наладится.

[@АВТОТАКТ]

@@КириллПетров-п4ф Проблемные запчасти: рулевая колонка, Головка блока, Щиток приборов старого образца. Надо только оригинал, а найти сложно, разборка выручит. Но Таврии в основном на разборку попадают убитые совсем, а так подымают их в любом состоянии. Спасибо за коммент!👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@КириллПетров-п4ф]

@@АВТОТАКТ спасибо!

[@domdom7091]

у меня тоже была класная возить можно все одним словом трудяга но ее гадят те кто на ей не ездил но ВАЗЫ ТАЗЫ УНИТАЗЫ ОТДЫХАЮТ ОСОБЕННО ТАЗ 01,02, 03 04 05 06 ,07 КУДА ИМ БРАЦА ДО СЛАВИКА ну нашему правительству невыгодно чтобы люди ездили на своем на отечественном а так нормальная машинка

[@АВТОТАКТ]

Да, эта бежевая прошла 240 тыс. По двигателю ничего не менялось даже сальники клапанов. По пескам, рыбалкам носится наравне с вездеходами. Простая не прихотливая, как Вы говорите трудяга!!! Уверен, будет ей памятник! Не сегодня, но будет. На разборках их мало восстанавливают и эксплуатируют. Неубиваемая. Спасибо Вам за солидарность и поддержку. Вы правы ещё раз: для многих это неплохой вариант. А забытые Славутки с ручным управлением это же был реальный подарок людям с ограниченными возможностями, которым она дарила радость и возможность движения. С огромным уважением, канал АВТОТАКТ🌊

[@СашаВетров-ъ6к]

Не нужно обсирать классику ВАЗа. Ездил я на Славуте, сейчас Ваз 2105. Это разные автомобили. И у них свои плюсы и минусы. Ну если Славута с двигателем 1.35i то это конечно самолёт) самолётик😊 правда подвеска для наших убитых дорог все же слабовата.

[@МихаилБобылев-ч6б]

Раскладушка со столиком это был кульминационный момент!

[@АВТОТАКТ]

Спасибо огромное, что смотрите. 👋 И комментируете. Хорошо подметили. 👋👋👋 У нас здесь на морях в Запорожской обл в Приморске такие чудеса рыбацкие вытворяют на тавриях, что раскладушка - детская игрушка. Чудеса проходимости и дом на колесах для рыбалки лучше не придумать. Неприхотливая, доедет с любой неисправностью, чихая, виляя, но прёт как танк. Спасибо Вам за отзыв ☀️ С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@Игорьок.знетішена]

Супер крута машина

[@АВТОТАКТ]

Неожиданно, очень трогательные и душевные отзывы! Никто не нахамил, что машина плохая. Необыкновенно хорошие люди с уважением относятся к модели. Сколько она по рыбалке повидала экстримов не передать словами. Проходила непроходимые места, выносили на руках. Конечно нужен подход и немного ухода. И не подведёт. Спасибо Вам! ☀️👋 А мы подписываемся на Ваши обзоры с удовольствием. И будем рады взаимной подписке? С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Игорьок.знетішена]

@@АВТОТАКТ я. підписався

[@АВТОТАКТ]

Дякуємо! З повагою, канал АВТОТАКТ🌊

[@КириллПетров-п4ф]

Часы это тема

[@АВТОТАКТ]

Самый дорогой аксессуар в ней 😉👍😉👍 спасибо, что приметили 👋👋👋 благодарим за комментарий! С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@КириллПетров-п4ф]

@@АВТОТАКТ )))

[@НадеждаРубан-щ2ж]

👍🚖

[@ТризубГерб]

Лай за первую фразу )

[@АВТОТАКТ]

Запорожская область - родина зазов. Но что удивительно и цена на них немного выше, чем в других областях. Часто звонят, спрашивают цены, очень удивлены, что дороговато. Думают, что машин здесь навалом. К сожалению это не так. Может в Запорожской области легче ремонт. Оптовый рынок запчастей в Запорожье. Вам спасибо! ☀️ С благодарностью и уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@ТризубГерб]

@@АВТОТАКТ Наверное таки да ..год назад нашёл у себя на севере 2002, карб, белая , без нюансов , 13т пробег=1900S ! У вас так не повезло бы )

[@АВТОТАКТ]

Точно! Вы правы. У нас спрос на эти машинки. Особенно пикапчики: каблуки 👠 делают, кофемашины ☕️ передвижные. Развозка доставка товаров мелких. Спрос есть! Найти с малым пробегом невозможно, только перекупы и цена большая. Спасибо, что комментируете. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@ТризубГерб]

@@АВТОТАКТ Да не за что ..

[@planetoflaughters4038]

Саме головніше ,що ресурс мелітопильського двигуна доходить до 300 тис . Я знаю людину у якої таврія 260 тис від'їздила без ремонту двигуна . Не кожна іномарка таким може похвалитися , але вартість двигуна мала , найменша . Нагадую ,що ресурс до капіталки лад , жигулів приблизно 100 тис км . Не дивно ,що у 70 роках проект таврії гальмувала москва ,щоб Україна не випустила машину , яка би конкурувала із лада 2108 (вісімка) . Тому таврія створилася у 70 році , а почала продаватися у90-стому .

[@АВТОТАКТ]

Дякуємо, даже слушно Ви зауважили 👍Машина надійна, трішечки уваги і вперед. Корєйці дуже важливі доробки внесли, щира поляка їм! Дякуємо за корисний і цікавий коммент!👋 З повагою, канал АВТОТАКТ🚗 .

[@СерёгаМурашко-б4с]

@@АВТОТАКТ А какие доработки корейцы сделали ? Что надёжней таврия нова или славута ?

[@АВТОТАКТ]

@@СерёгаМурашко-б4с Корейцы в свое время доработали машинки радикально. Увеличили ресурс двигателя, добавили свои присадки в блок цилиндров. Установили очень качественные поршневые кольца производства Япония, корейские сальники коленвала и распред вала. К.П.П. установили качественные синхронизаторы. У кузова антикоррозионно обработан с завода и много другого. Спасибо Вам за вопрос. 👋👋👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗 P.S. И Нова и Славута одинаково надёжны! 👋

[@ivanlisunov3753]

Грьобані совки і не пускали "Таврію" в "серію", бо "вісімку" "вкрвли" у Запоріжжя!

[@ОлегОлегов-ш9ч]

Купил жене Славуту 1.2s инжектор. Я на ней боюсь ехать больше 70 км/ч. Но что меня в ней больше всего бесит, в дождь лучше багажник не открывать. Вся вода с леады течет в багажник.

[@АВТОТАКТ]

Вообще она шустрая, особенно инжектор. По трассе носятся с приличной скоростью. На крышке багажника проклейте уплотнитель резиновый для бытовых дверей: там по этому месту, где ручеек образовывается та и все. Спасибо, что написали, поделились! 👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@ОлегОлегов-ш9ч]

@@АВТОТАКТ Я не про протекание, стекло леады я вынимал и назад вставил с герметиком оконным. Я про то что в дождь при открытии леады вода течет пря в штатные места задних динамиков. А так машина шустрая, но ей нехватает стабилизатора поперечной устойчивости. Есть ютьюб канал (Совжесть) та мужик в Питере такое чудит с Запорожцем старым, сложно описать.

[@Ёпта-с2в]

Согласен , больше 60 - 70 км.ч передвигаться на ней достаточно стрёмно )

[@ОлегОлегов-ш9ч]

@@Ёпта-с2в Пробовал ехать 110 км/ч. по ровной дороге без колии. Она даже очень не плохо едит. Но на дороге с колией, я постоянно ловлю дорогу, ее носит. А если еще и сильный ветер боковой, и фура на встречу. Чуть памперс не выпачкал.

[@victorvandzhura7861]

Машина огонь но печка печаль.

[@АВТОТАКТ]

Да, там надо немного поморочиться. Заслонка потока воздуха, что проходит с улицы через радиатор печки неправильно перекрывает поток. И нужно хороший радиатор печки, желательно медный или паянный Лузар , - тогда греет неплохо. Спасибо огромное, что смотрите и комментируете. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Игорьок.знетішена]

Я коли везу пасажира спереді ,їм інтересно стає завжди я замітив сунуть рукі к обдуву переднтього вікна і говорять, ого як в тебе дує печка воздух нормально.ну короче Ви мене поняли намьок.

[@АВТОТАКТ]

Понимаем Вас 😉 Да, с печкой бывает беда. Надо, чтоб заслонка на холодный воздух надёжно перекрывала поток воздуха, чтоб все было герметично без подтекания. Приходится следить за состоянием крышки расширителя. И самое важное, - сам радиатор печки, соты, если плоские и впаянные, - то класс. 👍 Или медный радиатор, - тогда подошвы плавятся, греет 🔥. Спасибо за общение. З повагою і вдячністю, канал АВТОТАКТ 🌊

[@Nastroi54]

С печкой отдельный разговор, она сделана с завода не рабочей. Просто там нет улитки и вся в этом проблема.

[@Nastroi54]

@@АВТОТАКТ да ей бы рецыркуляцию воздуха вот тогда она б грела. Да и улитка как в 08 не помешала.

[@nikola03077777777]

Если в общем то она хуже древнего гольф2 которые прекратили выпускать в 1991году

[@АВТОТАКТ]

Конечно же так. 😉👋😉 Но какая радость от владения машинкой, купленной в салоне. Новенькая недорогая простая и интересная на то время. 👍Без сомнения, Вы правы! Сравнение даже не уместно. спасибо за отзыв 👋👋👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@walerawalera7542]

У кого такая машина тот мазахист. Я отношусь к ним. У меня такая же погремушка 🤣

[@АВТОТАКТ]

Да вот, что примечательно, мало кто эти машины выбрасывает на свалку. Покупают б/у иномарку, но Таврию многие оставляют. Почему? А иномарку ремонт бывает дорого и долго. А Таврия - ремонт за пару часов и поехал. Всё-таки поехал. Удачи на дорогах! С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@walerawalera7542]

@@АВТОТАКТ СПАСИБО.

[@АВТОТАКТ]

🤗👋☀️

[@asdfghjkdfghjk3141]

@@АВТОТАКТ у знакомого оборвало ремень - попал на 1000 баксов, у меня в славуте оборвало ремень - достал из багажника запасной, поменял там же в поле за 15 минут и поехал себе дальше :)

[@АВТОТАКТ]

Вот сохранили этот момент с ремнем ГРМ Таврия и сенс. Умницы и корейцы: не стали мудрить, оставили проточку на поршне под клапан. Сколько проблем ушло, Вы правы. Спасибо вам за комментарий☀️👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@РусланНестеров-я3в]

Как-то пришлось купить Славуту, в качестве временного авто....Никого не хочу обидеть, но меня хватило буквально на месяц. Единственный плюс-запчасти по 50-100 гр.

[@АВТОТАКТ]

Да! Вы правы! 👋👋👋 Это такая. Таврия такой автомобиль, что если сам не ремонтируешь, то связываться бесполезно. Согласен с Вами. Спасибо за комментарий! С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@ВиталийКубряк-п1й]

Автомомильчик ето точно а бензин жрет как автомобиль.

[@ВикторЩербинин-л4ъ]

А у нас--"мерседес".

[@Андрій-м9л]

Мост с Крафтера возил. С Кентом чуть не всрались, а ей по барабану!))))) За любой машиной нужно следить и ухаживать, а иначе и Майбах в чермет превратится.

[@АВТОТАКТ]

Да, у нас здесь рыбацкие края: лиманы, песок, соленая вода. Рыбаки на тавриканах покруче вездехода мотаются. Лёгкая, откопать легко, перетащить, несложно и не жалко. Ремонт копейки. Спасибо, что посмотрели и прокомментировали красиво 👋👋👋удачи ✨💫 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@ЛьвівськийЦентрал]

+

[@АВТОТАКТ]

Спасибо за просмотр! И за интерес к народному автомобильчику! 👋 С уважением, канал АВТОТАКТ 🚗

[@ЮрийПрокопенко-х1й]

Блин , вроде не баба , а такую хрень несет, ну просто пипец, по делу модно?

[@АВТОТАКТ]

Хорошее замечание. 👋Приезжай к нам на моря, прокатит по песочку. 😉А «по делу» -смотри Руководство по эксплуатации Авто ЗАЗ. И не смотрите любительские обзоры. В Мелитополе есть целый Автомоторный техникум: там можно поучиться и дать грамотный комент. А что АВТОТАКТ - любители. Спасибо за просмотр и комментарий. С уважением, канал АВТОТАКТ 🌊

[@vladimiriwanow5577]

Юра! Бабы несут горшки в садике. Ждём Ваши обзоры надеемся первый 🥞 блин не будет комом.