Очень круто, что ты сам тестируешь то, что продаешь. В отличие от других импортеров. Респект
@kolyanantonov60424 жыл бұрын
Очень приятно видеть что производитель слышит своих клиентов и с каждым годом дорабатывает свою технику. Круто👍👍👍
@ВладКолесников-е1п4 жыл бұрын
Оо новый обзор))) супер, но хотелось бы посмотреть ещё про новый на 172 моторе)))
@Rusvedi4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо! Реально мотик после обновления стал другим. Сегодня сам лично убедился в этом в вашем мото-салоне. Для меня итог очевидный - заказ и ожидание этого мотоцикла. С вами определённо точно можно иметь дело. Спасибо!
@srtehnik12924 жыл бұрын
Еееееннаааттььь !!!!! Это ТООООППП)) афигеть он чёткий!!! На порядок лучше и многих конкурентов красавчики 🤩
@alexcrx15374 жыл бұрын
Спокойно, честно, по факту! Так держать Дмитрий!
@mikhailnikitin62303 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. Сделайте, пожалуйста, видео про ТО и его стоимость на этот мотоцикл. И еще про уход после тренировок. Спасибо.
@sergeyd31724 жыл бұрын
Как бак исправят, сразу себе возьму!👍
@asteliinfo98384 жыл бұрын
Интересно когда исправят?
@seamask17874 жыл бұрын
Бак ничему не мешает, отъездил на GR8 сезон с таким же баком. Никакого дискомфорта нет. На сторону бака мотоцикл падал несколько раз, ничего также не сломалось. Зато топлива хватает на 150-200 км.
@Ugro-rx9mr4 жыл бұрын
только за ваш вот этот подход нужно брать зумы! открыто говорит о недостатках своей технике! красавец Дайсон! продолжай в том же духе! в наше время честность это очень ценный и режкий товар который может дать продавец!
@daysen4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова 🙂
@tohamirov97114 жыл бұрын
ZUUM самый лучший из китайских мотоциклов!!! Потому что за него серьёзно взялись русские парни, которым нужно не просто втюхать технику людям, а создать классную технику, на которой люди с удовольствием будут кататься или дубасить! Осознавать, и гордиться тем, что русские умельцы доделали китайский мотоцикл и он стал топовым среди всех китайских производителей! Удачи и процветания вашей компании!!! Зимой обязательно куплю себе ZUUMчик!))))👍
@drarvendeil56583 жыл бұрын
Топовый это гр8 2т
@tohamirov97113 жыл бұрын
@@drarvendeil5658 топовость в высокой цене не измеряется!))) А китайский 2т мотор, пока что особой надёжностью себя не зарекоммендовал!)
@max_ant3 жыл бұрын
Хвали хвали завтра когда цену задерут будешь плакать
@АлександрПироженко-о5н4 жыл бұрын
Кстати на счёт того, что бак слева торчит можно не переживать абсолютно. Я когда свой GR8 собрал , тоже переживал по этому поводу. Но вот уже почти год эксплуатации, довольно таки кстати не бережной) И бак чувствует себя отлично, разве, что затерся немного от бот. Падал на него кучу раз, приходилось стаскивать с горы его боком, в общем прошёл все испытания.
@vladimirkoshlakov30494 жыл бұрын
Я думаю с таким подходом к комплектации и контролю над китайским производством вы далеко пойдете. И главное не зознавайтесь и не меняйте ценовую политику как некоторые.
@MotoAntonych4 жыл бұрын
подробнее про некоторых.. конкретно кто? )
@dilik94 жыл бұрын
Нуууу ценник по больше чем у Рэйсер
@Evgen333x44 жыл бұрын
@@dilik9 рейсер весь доделывать надо ,да и клепают их где то у нас ,мотолэнд лучше ,хоть его тоже доделывать надо ,но не рэйсер зато.
@qwertykeyboard42793 жыл бұрын
@@Evgen333x4 как правильно обслужить рейсер? Взял .разобрал с новья.пошел выкинул и купил норм мот
@АндзорМаришев4 жыл бұрын
Господа обзорщики и и им подобные- не вставляйте пожалуйста музыку в обзоры. Нихера изза нее не слышно.
@daysen4 жыл бұрын
Учтем.
@Manich-124 жыл бұрын
Daysen чуть потише и норм👍
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
Для большинства лучшая музыка- звук мотора. Я был восхищен звуком мотора, когда мот не спеша без напряжения карабкался в гору
@АндзорМаришев3 жыл бұрын
@@Rashid_Rachimov да, китайци звучат хорошо.
@MotoAntonych4 жыл бұрын
Надо брать!
@fflakonoff14 жыл бұрын
Подожду обновлённый, т.е. следующий после этого 😉
@РоманПахомов-ь9о4 жыл бұрын
Уже месяц гоняю на таком)) Сидение уже умудрился порвать, но скажу сразу, оно реально лучше чем "ёжик" на ГР Карб нормальный, подкрутил винт и все, вообще в него не лазил Люфт в верхнем крепление есть у всех, вообще не парюсь Трос сцепления скривило ещё сильнее, после установки пластиковой защиты крышек картера, оно и не удивительно. 15ч ещё не порвался. Тормоза высший сорт, дозировать усилие заднего тормоза стало удобнее Сиська на баке торчит, но кран на месте, с учётом, что лупил его о камни и т.д
@srtehnik12924 жыл бұрын
Еееееннаааттььь !!!!! Это ТООООППП)) афигеть он чёткий!!! На порядок лучше и многих конкурентов красавчики 🤩 жду не дождусь конца октября, когда прийдёт мой мот zuum 300 cbs
@igorkon4 жыл бұрын
по одному из косяков - а в чем смысл именно 11-литрового бака? чем плох 10-литровый, но без этой раковой опухоли внизу слева (которая еще и торчит за габарит в сторону, как я понимаю) и без выпирающей над сиденьем горловины? опухоль как раз литр примерно, убрать её, оставить текущую горловину и будет ОК.
@ИльдарСафин-л3т4 жыл бұрын
Хороший обзор!Я бы свой cr250 поменял бы на этот)))
@андреймонахов-з2х4 жыл бұрын
РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!!!!!!!!ЭТО КРУТО КОГДА МОЖЕШЬ ПРАВДУ СКАЗАТЬ ПРО НЕДОРАБОТКИ!!!!А НЕ БРОСАТЬ ПЫЛЬ В ГЛАЗА,КАК ТОРГАШИ ДЕЛАЮТ!!!!У ВСЕХ БЫВАЮТ ОШИБКИ И ИХ НАДО УМЕТЬ ПРИЗНАВАТЬ!!!!КТО НЕ ОШИБАЕТСЯ,ТОТ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!!Я В ВАС ВЕРЮ!!!!!!!!!!!!!!!
@ГригорийШайдуров4 жыл бұрын
Все классно все супер.но не хватает приборки от КТМ. дико бесит эта дыра между пластиком и рулём.
@motolifeenduro4 жыл бұрын
Из опыта скажу, по крайней мере руль, только на зуме стоит нормальный, который живет. На всех остальных китайцах - пластилин. Ну и по внешке, зум 🔥🔥🔥
@АлександрСтанченко-я7я4 жыл бұрын
Да,у меня тоже крепенький
@ЕвгенийКучинский-ц8с4 жыл бұрын
И не только на Зуме, на KEwze достойный руль....
@ЕвгенийКучинский-ц8с4 жыл бұрын
И не только на Зуме, на KEwze достойный руль....
@Тулва4 жыл бұрын
Ты не поверишь, на мотоленде прошке руль и обода не убиваемые, правда мопед не по заказу России а чистопородистый китай
@Evgen333x44 жыл бұрын
@@Тулва это где вы такой взяли? Хех ,на мотолэнде за 120 руль тоже прочный ,после харда не загнуло .
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
Нормальный мотоцикл, но опять же прямо сразу недоделки из коробки. Респект автору, что не замалчивает проблемы, а освещает их. Потребуется время, чтобы появился хотя бы один полностью доработанный образец, по которому не будет вопросов сразу после сборки. Тот, кто первым сделает такой мотоцикл по приемлемой цене, тот и станет законодателем качественной китайской техники в России и сорвёт свой миллиардный джекпот :-) Думаю, что и иностранцы обратят внимание на недорогую качественную технику, так как читал их комментарии под видео про мотоциклы, и тоже многие жалуются, что дорого им КТМы Хонды и Ямахи.
@daysen4 жыл бұрын
Sergei Pirogov Сергей, автор видео напрямую влияет на создание этой самой техники, сам давно эндурист и любит это дело! Следите за каналом, катайте эндуро, (забыв про ПТС) и возможно мы встретимся на гонках!))
@СаняСаня-э6ь4 жыл бұрын
Блин вот реально первый китаец , которого я прям хочу!! На всех современных китайцах катал, zuum 300 на алюм раме,авантис на инжекторе, bse 300. И вот из опыта понимаю ,эта модель переплюнула их всех!! Осталось продать чью нить почку , и купить такого зумма 😀😀😂😂😂 и обязательно fcr туда для полного счастья 😀
@александрказак-л7р4 жыл бұрын
ё моё,где птс?)
@rick321674 жыл бұрын
По поводу подножки посмотрите в сторону коллег ваших, на Avantis 300 и 300pro она замечательно сидит и мотоботам не мешает.
@rick321674 жыл бұрын
@@ododid-g1s Простите, а что в вашем пониманием не дерьмо?
@РустемЛатыпов-ж6о4 жыл бұрын
Слишком громкая музыка. Мот хочется послушать..
@mujhasunshine71694 жыл бұрын
Подписался и определился в выборе, был китаец, продал в надежде на некрояпа, но пока ещё куплю Китай, пока не накопил сразу на свежего японца
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
Под 500 т.р на август 2022 года) Да и в наличии нет нигде (у парней тоже). Интересно что с расходниками.
@daysen2 жыл бұрын
Сейчас можете заказать его за 380т₽, поставка в сентябре. Расходники есть все.
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
@@daysen а за эту стоимость он будет уже допилен вами или сток?))
@daysen2 жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в он наш, он допилен. В Daysen.ru обратитесь, все расскажут.
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
@@daysen спасибо!
@Denart-5004 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за очередное топовое видео!! Мот оч красивый вышел. Вопрос вроде бы говорили что в новой поставке будет вилка с 46 или 48 пером, а на видео вроде как старая вилка стоит с 41 пером...будет ли новая вилка в поставках, оч интересно как она будет работать.
@daysen4 жыл бұрын
На видео 48я вилка! =))
@Denart-5004 жыл бұрын
Daysen круть)) просто на видео не понятно особо, а ты про неё не упомянул😅
@daysen4 жыл бұрын
@@Denart-500 Да, просто уже решенный вопрос, что про него говорить каждый раз.
@rsergienko4 жыл бұрын
Ну пожалуйста, сделайте версию с ПТС, просто потому, что в Крыму - это удобно.😭 Траса и потом дебри.
@delllink94274 жыл бұрын
Этот zoom 260 000р стоит. Смотрю Kawasaki klx 250 с ПТС можно взять от 250 000р с небольшим пробегом , за 300 000р +/- будет вообще как новый , как думаете ? И ещё Kawasaki за 15 000р можно превратить в 300 кубовый ( тюнинг двигателя)
@Morketsvind4 жыл бұрын
совсем разные мотики же. КЛХ гипернадежный дуальчик, с ПТС. тяжеловатый, овощ. А эти кетайчики на хард метят и птс нету. Тут уж кому что. За 250 + можно YAMAHA WR250R поискать. поинтересней будет КЛХ во всех параметрах.
@botanbotanov98424 жыл бұрын
Как первый мот klx больше удовольствия принесет- от ментов по просекам ныкаться не надо, мощи хватает на первый год, надежнее опять же и в какулях вывезет любых, куда в первый год смелости хватит залезть. Зато на китайце этом в первый год мотоциклизма на березе разложиться очень вероятно
@dilik94 жыл бұрын
Подскажите , а вы когда 2Т движки ставить будете именно на эту раму ?!!!! Рас уже рама удачная, ждём 2Т версию. Я б сразу взял 💪🏻
@Rusik_leopardishe Жыл бұрын
Здравствуйте, а какая у него высота по седлу? У меня тоже рост 1,68 ) и после kayo k1 хочется полноразмерный мот, спасибо 🤝
@vik.60rus824 жыл бұрын
Пожалуй единственный из китайцев которые хочется купить а какая цена?
@Guyver7772 жыл бұрын
174 мотор. 5 ти ступка прошка 220штук.Зумм проверили и в горах и так и этак. Пока все работает год уже как
@alexsemenov14934 жыл бұрын
То, что отдельные элементы похожи на КТМ это отлично. А по размерам они тоже как КТМ? От КТМ можно поставить на ZUUM?
@4.1.2version44 жыл бұрын
классный обзор
@vsevenduro4 жыл бұрын
Димона любим :) китайцев нет:)!!!
@ИванБоровиков-и1ж4 жыл бұрын
Возьмите у Лимона на тест этого нового китайца, оч интересно
@Evgen333x44 жыл бұрын
@ВСЕВЭНДУРО!!! А зря ,человек считайте народу калл китайский впаривает ,нехорошо....
@vsevenduro4 жыл бұрын
X Man мне кажется это не самые плохие мотоциклы
@iwannabesupernam4 жыл бұрын
@@Evgen333x4 никто не впаривает, не хочешь не покупай. А если человек сам из китайцев выбирает, то этот зум на фоне остальных неплох
@Evgen333x44 жыл бұрын
@@iwannabesupernam ну да зум допилили ,уже качество не как у рэйсера ,за 200 я бы наверное такой взял ,как второй мот ,ебанется где нибудь в обрыв и не случится сердечно приступа , что не говори если это был бы ктм ,я в целом за китай глаголю ,что лучше взять бету/шерку немнего езженные ,а не с этим чудом ездить ездить ,а потом сесть на нормальный мот бэту или лучше шерку и ахуеть ,а как это я китайский калл за 350к взял ,да и вправду как?
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
7:20 орнул 😆 Не сдавайся! Может и в прям когда нибудь цена качество выравняется у этого Мота.
@SpVariesPastin3 жыл бұрын
Под 2 метрового подойдёт? Я покрайне мере просто сидел на нем, вроде удобно
@Юрийкач4 жыл бұрын
Воздушный фильтр плотно прижимает к корпусу? Или надо дорабатывать как на 250ке? На этом движке сцепление надёжнее чем на 250ке?
@fanonegames7063 жыл бұрын
у меня серьёзный вопрос, на сайте пишут, что есть зум на 34 лошади и 5 передач, и зум на 34 лошади на 6 передач, разве есть 177 мотор на 6 и 5 передач?
@daysen3 жыл бұрын
На 17₽ моторе в зависимости от Системы подачи топлива может быть 27-29 лошадок на pwk карбюраторе, 31-33 силы на инжекторе. 34 не встречал ни разу, по крайне мере честных
@dr.73764 жыл бұрын
День добрый. Скажите пожалуйста, zuum на 177 моторе с карбюратррм NIBBI n36 джеклер какой номер лучше установить? В комплекте есть размеры от 122 до 140.
@Loony6684 жыл бұрын
рама как у гр и авантис? подрамник из чего сделан ?
@grigoriiverchak19314 жыл бұрын
Какой у мото прайс???
@ТимофейТимеев4 жыл бұрын
Здраствуйте, расскажите о zuumav cr 300 nc ...!! Очень интересно !?)
@daysen4 жыл бұрын
Zuumav - это плагиат. Мотоциклы поставляемые другой компанией с той же фабрики, продающиеся под видом распространённой марки Zuum. Мы не занимаемся этими мотоциклами, не покрываем заводской гарантией и поддержкой клиентов от поставщика. Официальные модели есть на сайте zuumav.ru. Официальное российское название марки - ZUUM.
@ilyagurzhiy7794 жыл бұрын
Господа, кто в курсе, сколько звеньев цепь на этом 300NC?
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
У меня даже на kews прямяком из Китая есть люфт в верхней части амортизатора не значительный но есть уже 2года так. Не чего не разбило
@vladimirkoshlakov30494 жыл бұрын
На авантисах тоже есть
@dmitryzikeev62934 жыл бұрын
Почему нельзя устанавливать карбы с ускорителем?
@daysen4 жыл бұрын
Можно, только это далеко не всем нужно, это влияет на цену, и целесообразности ради готовим инжектор.
@АнтонСавенков-й8ь4 жыл бұрын
Пушка🔥🔥🔥💥💥💥
@DyadushkaOleg4 жыл бұрын
На 14.06 минуте заставка от Zuum CB250 фишка или 25 кадр? ))))
@daysen4 жыл бұрын
Олег Ау спойлер))
@sergmorozov4 жыл бұрын
Если убрать ограничители руля, не будет вилка уператься в радики?
@daysen4 жыл бұрын
Их надо было вкрутить побольше, остальное норм. Без них будет конечно.
@enduronaive4 жыл бұрын
Бомба. Круто, что обращаете внимание и дорабатываете проблемные узлы. Планируется ZUUM под хаску 2020? Думаете об установке FCR в стоке? Или инжектор
@daysen4 жыл бұрын
Хаска возможна в 2021 во второй половине, инжектор через пару недель уже буду тестировать, если не зайдет, то вернемся к FCR. В любом случае катриджная вилка,доработанные амортизатор, инжектор и прочая максимальная комплектация войдет в версию с индексом NC300R, ей придется стать дороже. Так как не всем нужны такие "прокаченные" модели, останется базовая 300ка и 300Р
@enduronaive4 жыл бұрын
Daysen отлично, очень ждём
@srtehnik12924 жыл бұрын
@@daysen Дмитрий! Когда всё же прийдёт CBS 300 ??? Можно конкретику какую то услышать?
@daysen4 жыл бұрын
@@srtehnik1292 к декабре придут, задержка на производстве.
@КонстантинГаврилов-у9я4 жыл бұрын
@@daysen NC300R когда примерно можно ждать?
@ridikdenver62514 жыл бұрын
Если Зум проедет романьякс до финиша его смело можно брать )
@daysen4 жыл бұрын
ridik denver едет райдер, Zuum везёт. Давай для начала на 100% Эндуро Геленджик проверим.
@Rzaevdima4 жыл бұрын
Простой вопрос который все решает. Сколько весит- ? сколько л.с.-? к примеру мой газ 200куб 98кг-38лс.
@daysen4 жыл бұрын
Dima Rzaev 117, 30
@Rzaevdima4 жыл бұрын
@@daysen Выходит это элитный мотоцикл для активного отдыха.не более.
@asteliinfo98384 жыл бұрын
Добрый день когда ожидать рестайлинг с новым баком и тд???
@Plo0mBo0m3 жыл бұрын
+1
@EnduroPartzzz4 жыл бұрын
А аналог какой рамы ктм?
@romanm40904 жыл бұрын
вилка 45 или 48мм?
@алексалексеевич-щ5х2 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу поделиться впечатлением покупкой этого чудо китайского товара, за 270 т р месяц назад, не стоит он этого, за чуть более объёмом бензобака, я считаю переплата более чем) кто будет заказывать упаковывают как Пополо пластик царапины чуть не насквозь от металлическую об решётку, ну думаю, ладно но когда вилка чуть не до дыр прошеркалась. Сломанное перо на защиту вилки, писал видимых повреждений не было , сказали в траспортную, обратился не страховой случай, кстати цепи ставят самые дешевые, её вам хватит на пару раз прокатиться, писал звонил, ни защиту ни цепь поменять по гарантии не хотят, купить лучше любой китайский мот но у вас рядом, там хоть будет к кому обратиться, это моё мнение. Раскручивается весь)))) как и всё остальные, скину позже полный обзор с момента распаковки, пока времени нет.
@daysen2 жыл бұрын
Где вы мотоцикл купили?
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
скажи на предыдущую версию зуума этот пластик пойдёт?
@АлександрРаменский-ж1и4 жыл бұрын
Ох уж эти коментаторы любящие орать китай 💩 покупайте некрояпов! Люди не понимают что китай делает эндуро доступным! У кого сейчас есть 800+ К за новый мот? А так купил китайца за 200-250К покатал сезон понял оно тебе надо или нет. Получил какой начальный скил а там уже можно думать о япе или австрийце. А по началу когда ты ни чего не знаешь и не умеешь, то покуй на чем ездить на китайце или топовом япе ты все равно не хрена не умеешь. Это как с машиной, можно подумать что все в 18 после получения ВУ сразу покупали топовые тачки! Куй там!!! Все на жигах катали или еще каких ведрах а потом с опытом пересаживались на тачки по круче!
@zaurumarov59144 жыл бұрын
Когда ожидается обновленная модель?где будут исправленны мелкие недостатки.и будет ли эта модель с двумя распредвалами?
@daysen4 жыл бұрын
Zaur Umarov обновление этой версии? К ноябрю. Будут ли исправлены, постараемся. Два распреда не будет
@urakudinov86244 жыл бұрын
А можно узнать что за сумка на поясе?
@daysen4 жыл бұрын
Компания KRAI (Россия) делает такие сумки, у нас можно приобрести daysen.ru. Либо аналоги, у меня старая сумка OGIO.
@motopehota_blg4 жыл бұрын
А вес все такой же как у тепловоза?
@inzhener914 жыл бұрын
Сказали же в видео, что мот похудел на 3кг
@daysen4 жыл бұрын
Да, как тепловоз в 117кг
@motopehota_blg4 жыл бұрын
Ну это уже неплохо. Хотя с полным баком опять же будет все 125. А еще масло и охлаждайка
@daysen4 жыл бұрын
Мамин Байкер масло и охлаждайка уже участники взвешивания. Мы взвешиваем мотоциклы сами, готовые к использованию, а не изобретаем сухой вес без воздуха в шинах. Мотик на видео 117кг со всеми защитами и жидкостями. Бенза пару литров было в нем.
@motopehota_blg4 жыл бұрын
Блин, тогда круто
@14types4 жыл бұрын
КТМ для этого и покупался) Чтобы говорить: "как КТМ, уж я-то знаю. Так что берите мои Зумы".
@14types4 жыл бұрын
А вообще эти фразочки "рама как ктм. маятник как ктм" только отталкивают. Ну не как ктм. там сплав другой. Разводит школоту.
@МаксимКороль-э3е4 жыл бұрын
@@14types ну так не покупайте Зум. Купите КТМв 3 раза дороже
@14types4 жыл бұрын
@@МаксимКороль-э3е я купил этим летом свой первый эндуро - мотоленд 250фс за 105000. И вот не понимаю, на кого рассчитывает Дайсен - судя по тексту - на новичков, но новички не будут брать за 250000. Я вот в след. сезон хочу взять другой какой-нибудь эндуро за 200-250, но вот Зум с такой рекламой меня только отталкивает.
@daysen4 жыл бұрын
Дмитрий Паймуллин Дмитрий, с опытом придёт и понимание. К сожалению, не могу каждому сказать на понятном ему языке и терминах, говорю как говорю. Да КТМ покупался для опытов, тестов и сравнений живых, потому что иначе невозможно быть объективным. Благо могу себе позволить делать для ВАС такой контент. Отталкивает, ок, это ваше право. Анализ сплава ни кто не делал, какой он - ваши догадки! По факту лишь характеристики и цены, все ощущения мои субъективные от разных мотоциклов.
@АдамЭдилханов-т3й4 жыл бұрын
С такой посадкой и с такой зад звездой переднее колесо постоянно будет задираться на подъемах
@user-yz5ny2fo4f4 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍 подскажите плз точку, где карьер в звенигороде? Заранее спасибо!🤝
@daysen4 жыл бұрын
Николай Ежов на Яндекс картах Кафе Мараканд или Самарканд. Точка сбора у карьера.
@pyuckuu4 жыл бұрын
Сколько такой сейчас стоит?
@alexeykogan99493 жыл бұрын
А когда эту модель можно будет купить уже вашей сборки? И как их отличить? Модели с российской сборной также будут называться?
@daysen3 жыл бұрын
На шильдике российской сборки модель и название ZM и надпись по русски, собранно в России.
@daysen3 жыл бұрын
В дальнейшем будет изменён модельный ряд
@daysen3 жыл бұрын
Заказать можно на мой/июнь
@alexeykogan99493 жыл бұрын
@@daysen спасибо! Пробовал эту модель у Льва в Сочи, понравилась! Буду следить за новостями и пробовать взять уже вашей местной сборки. Успехов!
@КонстантинГаврилов-у9я4 жыл бұрын
Обзор хороший.Себе хочу. Когда ожидаются такие мотики с новым баком?
@daysen4 жыл бұрын
Январь конец.
@iPADReporter4 жыл бұрын
Сколько он заказывает мотоциклов в год? 200-300? Представляю себе китайский завод, который продает 30 тыс мотов в год. И вот Дайсен им рассказывает, что лапка не тут, прогрессия не та. И оба понимают, что ничего не будут менять в след партии. Потому что изменения это расходы. А Дайсен слишком мелкий клиент, чтобы поменять хоть что-нибудь. Поэтому пока не объединяться несколько поставщиков в один пул заказчиков ищменения будут только в части наклеек.
@wertystandoff26859 ай бұрын
какой расход топлива
@daysen9 ай бұрын
На 50% зависит от стиля езды. При моем бак на 1,5-2 часа. Но может и 5 часов ползать
@wertystandoff26859 ай бұрын
@@daysen понятно спасибо
@REX-77774 жыл бұрын
А какая цена на него и когда будет с ПТС
@alexanderseryapkin40814 жыл бұрын
слабо по ссылке сходить?
@АлександрГусаров-г7в3 жыл бұрын
Здравствуйте! Будет ли такая же модель, только с инжектор ом?
@daysen3 жыл бұрын
Уже есть, доступен к заказу. Обратитесь к дилеру Daysen.ru
@АдельХайрутдинов-ы3ф4 жыл бұрын
Когда примерно ожидается следующее обновление модели? А то этот бак совсем не по душе
@daysen4 жыл бұрын
Адель Хайрутдинов конец ноября.
@АдельХайрутдинов-ы3ф4 жыл бұрын
Отлично, буду ждать) И надеюсь на полный обзор обновлённой модели, планирую покупку.
@densmol6994 жыл бұрын
Что за трек в начале
@Rassian6394 жыл бұрын
Скажи пластик боковой подходит на предыдущую модель?
@daysen4 жыл бұрын
Мах Nemiroff нет.
@14types4 жыл бұрын
Давайте делайте классный мот и я куплю его. Классно, когда не просто бабки зарабатывают, а болеют мотом, хотят сделать из него конфетку. И когда открыто говорят о косяках и исправляют их. И когда не прячутся позорно, а с гордостью говорят - вот это я создаю этот мот и хочу, чтобы он был крутым. Для меня всё это имеет решающее значение при покупке мото.
@14types4 жыл бұрын
У этого мота сзади нет заостренного пластика, в который можно воткнуться, когда поднимаешь мот на козла и запрыгиваешь обратно. У многих китайцев не так. Я когда учился делать вилли на своем Мотоленде FC250, все ноги истыкал этим пластиком.
@daysen4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий Дмитрий! =))
@dmitrbondar78143 жыл бұрын
Нет не оправдал. Что по поводу статического проседания зад аморта,почему его нет на новом мотоцикле?
@daysen3 жыл бұрын
Потому что менять придётся пружину. Ждём поставку этих пружин. Завод прислал жесткие без предупреждения какого либо. Узнали по факту.
@dmitrbondar78143 жыл бұрын
@@daysen дело не в пружине,а в несоответствии прогрессии и длины амортизатора. Необходимо либо амортизатор длиннее, либо линк прогрессии короче. В имеющейся комплектации просвет под рамой меньше,чем у остальных мотоциклов. Зад завален вниз,угол наклона вилки избыточен.
@daysen3 жыл бұрын
@@dmitrbondar7814 Возможно вы правы, я не могу прокомментировать. Разбираемся в сюрпризах от китайской фабрики. В следующем году выйдем на более стабильное качество надеюсь. Поверьте, не возможно было это предугадать. Те узлы, которые были отработаны в прошлых поставках Китайцы меняют без информирования нас.
@delllink94274 жыл бұрын
Сколько стоит такой ? Он 4х тактный ?
@feyhfd32424 жыл бұрын
260к
@delllink94274 жыл бұрын
За 260 000р +/- есть вариант получше ? Авантис, ВSE ? Я про Китай новый не древние япы
@user-or4zs7lh7u4 жыл бұрын
@@delllink9427 у бсе комплектация хуже, а у авантиса фастэйс дубовый. У нас в компании 3 чела взяли бсе m2, Авантис 300 и зуум 300, самый удобный и приятный зуум. Единственный минус у зума это выворот руля
@АлександрСтанченко-я7я4 жыл бұрын
@@user-or4zs7lh7u а регулировки болтами,не?
@Вячеслав-л2б4з4 жыл бұрын
Чтоб фаст эйс не был дубовым не лейте в наружный стакан 400мл масла, достаточно 200-250 воздух в стакане тоже пружинит при сжатии
@fflakonoff14 жыл бұрын
Когда будет эта модель с инжектором и новым баком?
@daysen4 жыл бұрын
Марио Флаконов в 2021 году
@fflakonoff14 жыл бұрын
@@daysen инжектор и бак будет вставать болт-он к этой модели?
@daysen4 жыл бұрын
Марио Флаконов бак да, инжектор сложная система, устанавливаться должна спецами. Я бы сам не полез ставить.
@ЮрийБоков-л2ю3 жыл бұрын
В видео с ездой музыка это лишнее!Хочется мотор слышать!!!
@hardenduro55764 жыл бұрын
А когда бак поменяют?
@daysen4 жыл бұрын
Начало 21 года. Но это не повод ждать его замены.
@andrey.poturaev4 жыл бұрын
Из обзора складывается впечатление, что предыдущая модель была полным шлаком. Интересно, когда выйдет обзор на модель 2022 - шлаком будет и этот мотоцикл? )
@daysen4 жыл бұрын
В предыдущей модели было 5 серий доработок, не потому что они шлак, а потому что НАМ хочется делать их лучше, потому что мы сами ездим на мотоциклах и стараемся доводить их до оптимального состояния. И согласитесь, в мотоцикле всегда есть, что улучшить. Вот и в этой первой версии есть сырые места, которые так же придется исправлять от партии к партии.
@andrey.poturaev4 жыл бұрын
@@daysen а как это организовано? Вы говорите что хотели бы поменить в следующей партии и заносите денег за изменения? Если не секрет конечно.
@daysen4 жыл бұрын
Andrey Poturaev мы работаем напрямую с фабрикой, мотоциклы Zuum делаются по нашим ТЗ, но местами отходят от заданного. Zuum - созданная нами марка.
@andrey.poturaev4 жыл бұрын
@@daysen спасибо за разъяснения
@БорисОрлов-у4ю3 жыл бұрын
Привет. Вы эту модель на своей фабрике собираете ?
@daysen3 жыл бұрын
Да.
@aidanij4 жыл бұрын
А когда все это будет доступно для заказа/покупки? p.s. может дефолтные регулировки руля тоже поменяете?)
@daysen4 жыл бұрын
aidanij для заказа доступно, какие регулировки надо поменять?
@dmaks79964 жыл бұрын
Цена интересует
@daysen4 жыл бұрын
D Maks 260 ххх₽
@dmaks79964 жыл бұрын
Daysen спасибо
@aidanij4 жыл бұрын
@@daysen я про упомянутый в обзоре ограничитель поворота руля. Я конечно пока "ненастоящий сварщик", но после горовелосипеда очень не хватает маневренности. Кстати в продажных версиях бак будет другой или смена в планах "когда-нибудь"?
@АлексейСтрахов-е9м4 жыл бұрын
Как до фильтра там добираться?
@daysen4 жыл бұрын
Слева снять крышку треугольную, она там сразу за ней, на двух клипсах.
@АлексейСтрахов-е9м4 жыл бұрын
@@daysen теперь по человечиски, не надо акум вынимать чтоб фильтр обслужить?
@daysen4 жыл бұрын
@@АлексейСтрахов-е9м Не надо вынимать акум. Крышку пластика сбоку снял и вытащил фильтр. Так же как на КТМ, Avantis, GR8, ZUUM CR300 и т.д.
@Rashid_Rachimov3 жыл бұрын
У меня рост 172 см, подойдет?
@daysen3 жыл бұрын
Да
@yuramoto65914 жыл бұрын
Где купить его?
@daysen4 жыл бұрын
daysen.ru/motocikli/moto-zuum/motocikl-zuum-300nc
@maksmaks5334 жыл бұрын
рама случайно не с кайо kayo k6r?
@daysen4 жыл бұрын
Maks Maks точно нет.
@АлексейИвлев-э7п4 жыл бұрын
У 250CB такое же обновление?
@daysen4 жыл бұрын
Алексей Ивлев да, почти такое же. Скоро выйдет ролик про него.
@МаксимХолодный-о6е4 жыл бұрын
Хороший Мот, топ, жаль денег нет ,
@srtehnik12924 жыл бұрын
Максим Холодный 😆👍🏻
@ВиталийПавлов-р7ь4 жыл бұрын
Все относительно.
@enduro_china_moto4 жыл бұрын
Цена хорошая, но почему зум не хочет сделать конкуренту авантис 300 pro, тоже с индектором но по более низкой цене. Инжектор стоит 25000 р в розницу не на много вырастит цена. И бак нормалтны поставить. Будет отличный мот, не понятно за что такая цена 350 за авантис 300
@zbignevlukasevic98734 жыл бұрын
Dobryi den,est vozmoznost dostavki v evropu(Litva).
@daysen4 жыл бұрын
Zbignev Lukaševič сложно, но можно. Напишите на почту info@daysen.ru
@АдамЭдилханов-т3й4 жыл бұрын
Сколько он весит?
@daysen4 жыл бұрын
117кг
@АлюмаркетУрал-з6о4 жыл бұрын
Какая стоимость данного аппарата?
@daysen4 жыл бұрын
Алюмаркет Урал 260
@СергейГориченко-х2ц4 жыл бұрын
Всё ок! Ещё бы в продажу поступил к началу сезона, а не к концу!!
@daysen4 жыл бұрын
Они уже проданы, следущие приедут в начале октября. Не упускайте момент, предзаказ увеличивает шансы на успеть на 100%.
@КонстантинЧернильцев4 жыл бұрын
@@daysen подскажите, эти следующие будут уже с какими то исправлениями, относительно этой модели, или все без изменений?
@enduroextreme73544 жыл бұрын
Мот огонь пластик когда в стоке по крепче будет.? Приходится аналог от ктм заказывать и он довольно мягче чем у зума. Исправите пожалуйста. 👍
@daysen4 жыл бұрын
На этой серии пластик очень мягкий, всё ок 👍🏼
@enduroextreme73544 жыл бұрын
Надо добавить в обзор про пластик людям нравится это. Народ с моей грыпы потихоньку пересаживается на зумы. Два новых ещё обкатываем скоро в горы Архыза тестить поеду. Подписывайся на мой канал. 👍
@enduroextreme73544 жыл бұрын
Приезжай ко мне тэстить в Краснодарский край покажу красивые маршруты хард и лайт разместить есть где. 👍
@daysen4 жыл бұрын
Эндуро Экстрим поехали вместе в Архыз 22-30 едем туда бандой Zuumоводов.
@enduroextreme73544 жыл бұрын
@@daysen не понял 22..30. По точней плиз. Я подтянуть. Дату и время