Регулировка клапанов Toyota 2AZ FE

  Рет қаралды 123,617

YahaMotor

YahaMotor

Күн бұрын

Пікірлер: 251
@ГарриПоттер-к4ъ
@ГарриПоттер-к4ъ 4 жыл бұрын
Мужик красавчик,проделал такую работу,да ещё и снял на видео. Спасибо большое, давно искал подобное видео.
@علی-ف8ف2ض
@علی-ف8ف2ض 2 ай бұрын
۰0چص
@НикакихИмен
@НикакихИмен 4 жыл бұрын
Да ты крут дядя! Действительно нет мелочей в таких делах! Приятно видеть профи в деле! Ролик смотрел полностью аж!
@НиколайКурин-ъ9п
@НиколайКурин-ъ9п 2 жыл бұрын
Автору огромное уважение.Настоящий профи своего дела.Хотелось бы больше иметь таких настоящих мастеров и не бояться отдавать авто на ремонт.
@piare5836
@piare5836 Жыл бұрын
Братан, просто миллион лайков тебе, уважение и всех благ! Такой информацией и опытом мало кто поделится! У нас в городе вообще проблема найти кто на этом двигателе грамотно сможет отрегулировать клапана, а после твоего урока, буду делать сам. Вот так. Огромное спасибо!!!
@ЕржанУталиев-ы8и
@ЕржанУталиев-ы8и Жыл бұрын
Молодец грамотное видио, отличный мастер своего дело.
@АлександрДевицкий-ы7р
@АлександрДевицкий-ы7р 10 ай бұрын
Всё подробно, молодец все бы такое кино снимали... 👍
@АлександрГайдуков-у1г
@АлександрГайдуков-у1г 3 жыл бұрын
Огромное спасибо автору! Свой Джили Атлас отрегулировал руководствуясь именно вашими видео и советами.
@ВалерийЗахаров-р7л
@ВалерийЗахаров-р7л 4 жыл бұрын
Все четко без тягомотины. Красава.
@ОлегПлотников-з3м
@ОлегПлотников-з3м Жыл бұрын
Спасибо огромное дружище
@АлмамбетНасиров-т7щ
@АлмамбетНасиров-т7щ 2 жыл бұрын
Мастер класс вот это называется показал и рассказал. Здоровье мастеру.
@alexfisher6481
@alexfisher6481 11 ай бұрын
Спасибо огромное за поучительное видео, смотрел на одном дыхании, всё чётко и понятно.... Респект... С меня подписка.
@andrey280873
@andrey280873 3 жыл бұрын
Отличная работа , уважение таким людям!
@alexbratkov5970
@alexbratkov5970 4 жыл бұрын
Как всегда круто.работа професионала
@OdessaSergey
@OdessaSergey 4 жыл бұрын
Спасибо😉, скоро новая информация.
@russiamother
@russiamother 2 жыл бұрын
@@OdessaSergey сколько денег взяли за работу?
@АманАмреев-ю6я
@АманАмреев-ю6я 4 жыл бұрын
Брат реально спасибо..Салем из Казахстана
@ДмитрийСпиридонов-п9т
@ДмитрийСпиридонов-п9т 4 жыл бұрын
Неплохо, я так же регулировал клапана, только когда снимал распредвалы подвязывал цепь чтобы метка с колена не ушла, а так нормуль))))
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
А зачем? там есть поддерживающая пластина а вот как раз в момент проворачивания коленвала цепь нужно придерживать вверх чтобы она не сломала эту же пластину.
@victoryvic5514
@victoryvic5514 3 жыл бұрын
Вот бы все были мастера такие как вы рукастые с умом и правильным подходом ! Приятно смотреть вашу работу 👍
@КаналТот
@КаналТот Жыл бұрын
По больше таких видео вы молодец уважаю👍
@ВалерийСкудра
@ВалерийСкудра 3 жыл бұрын
Самое главное граматно акуратно и чистая работа УВАЖУХА
@АлексейМирошниченко-л9р
@АлексейМирошниченко-л9р 2 жыл бұрын
Молодец, всё по красоте, чисто, аккуратно, доходчиво.
@КоляПупкин-з3щ
@КоляПупкин-з3щ 4 жыл бұрын
По мануалу тойоты затяжка распредвала начинается со второго цилиндра, потом третий, первый, главная крышка, четвёртый. А так в принципе отличное видео, сам сейчас капитал такой двигатель
@ДмитрийМищенко-м7щ
@ДмитрийМищенко-м7щ 2 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием , как будто сам крутил гайки , обратил внимание , что распорка стоит между стойками, у меня китаец Джили Эмгранд Х7 , мотор аналог 2az-fe , думаю теперь сам отрегулирую , только вот стаканчики везти надо токарю.
@МамиконБадалян-и1ж
@МамиконБадалян-и1ж 3 жыл бұрын
Спасибо очень грамотно показали супер
@Gospodin_a24h
@Gospodin_a24h 3 жыл бұрын
Базара нет. Умеешь руки растут с правельного места и снимаешь обзоры четко у меня тоже есть стук посмотрев это видео понял что нет там ничего сложного. Сам займусь когда время будет. Единственный вопрос если на пох так оставить что будет? Вроде уже тыс 5 проехал напригает только звук
@НикитаИванов-г8м
@НикитаИванов-г8м Жыл бұрын
Отличная работа!
@АйдарХарисов-з1х
@АйдарХарисов-з1х 3 жыл бұрын
Большой молодец, спасибо
@ДмитрийКозаченко-щ3э
@ДмитрийКозаченко-щ3э 4 жыл бұрын
Ты лучший
@OdessaSergey
@OdessaSergey 4 жыл бұрын
Делюсь опытом. 🤝
@МаргуланАйтжан-р2н
@МаргуланАйтжан-р2н 4 жыл бұрын
Все подробно и доходчиво! Спасибо большое!
@azamatbotirov1680
@azamatbotirov1680 4 жыл бұрын
Идеальный работа
@samandarqaipnazarov
@samandarqaipnazarov Жыл бұрын
Надо было перед разборкой завести движок, чтобы услышать мотора до и после работы
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
Что ты там услышать собрался это что тебе жигули
@anry001
@anry001 4 жыл бұрын
натяжитель устроен специально таким образом, чтобы во взведенном состоянии автоматически отщелкнуться при вращении коленвала
@OdessaSergey
@OdessaSergey 4 жыл бұрын
Да встречал я тех кто так поступал, потом бегали вокруг автомобиля и больше не подходили к автомобилю с цепным приводом ГРМ
@anry001
@anry001 4 жыл бұрын
@@OdessaSergey криворукие часто попадаются. Эта процедура прописана в бюллетене Тойоты
@АлексЗайцев-т1к
@АлексЗайцев-т1к Жыл бұрын
1год назад купил альфарда 2az fe .в 20куз.из японии напрямую.135т.км пробег.поставил газ.все хорошо работает.товарищь подсказал что нужно регулировать клапана т.к.у него на эстиме с таким же мотором 2.4 зажимало клапана при езде на газе.подскажмте добрый человек.нужно или нет лезть в мотор и регулировать клапана.проехал 30т.км все норма работает тихо
@Талғат-н3и
@Талғат-н3и 6 ай бұрын
Мужик красавчик. Можете снять отдельное видео про стойку индикатора?
@Wolf_of_Rivia
@Wolf_of_Rivia 9 күн бұрын
лучше я не видел подписка лайк
@evgenybalaev6459
@evgenybalaev6459 Жыл бұрын
Вот чем отличается хороший механик от просто механика, чистота, не пылинки ,не соринки !
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
Спасибо
@slavasandrachev8786
@slavasandrachev8786 4 жыл бұрын
Спасибо, автор, с помощью твоего видоса, отрегулировал на своей камрюшке, компресия на 1вом цилиндре поднялась на 2оча, зазор 0.05 был
@100032424
@100032424 4 жыл бұрын
какой пробег? и какого года машина?
@slavasandrachev8786
@slavasandrachev8786 4 жыл бұрын
@@100032424 300тыс
@Adler..W
@Adler..W Жыл бұрын
Идеально 😁получил наслаждение от видео )) Смотрел как фильм . Вообщем то , есть вопрос если будет время ответить буду благодарен ! Вопрос : можно ли произвести шлифовку стаканов в ручную , к примеру аккуратно и равномерно сточить на не грубом камне нужное количество . Будет ли так нормально?
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
Можно но нежелательно камнем, хотя бы алмазом а лучше резцом.
@СмирновСерега-в3е
@СмирновСерега-в3е Ай бұрын
Хороший моторист,как хороший хирург 👍👍👍
@АндрейДжоба
@АндрейДжоба Жыл бұрын
Кратко и понятно. Спасибо! 👍Лайк и подпись!🤝
@Ytubereke
@Ytubereke 2 жыл бұрын
Очень окуратно и понятно вы с какога города
@lex3633
@lex3633 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. На японках на Камри 40 2az-fe зазоры по книге 0.19- 0.29 и 0.30-0.40. А на европейке Питерской 2011 г.в в мануале написано 0.19-0.29 и 0.38-0.48 . Почему так? Из за плохого нашего топлива делают специально побольше? Или как? Напишите пожалуйста.
@alexkhmeln9145
@alexkhmeln9145 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите можно к вам записаться на проверку клапанов? точно такой-же двигатель
@c.a.mc.a.m6095
@c.a.mc.a.m6095 4 жыл бұрын
Красавчик,все чётка
@AlexAlex-oc7nz
@AlexAlex-oc7nz 4 жыл бұрын
Гидрики стояли бы, и вообще идеальный мотор был бы
@seregabobrov2801
@seregabobrov2801 4 жыл бұрын
У меня гидрики стоят на этом движке 2010 год
@AlexAlex-oc7nz
@AlexAlex-oc7nz 4 жыл бұрын
@@seregabobrov2801 какой авто у вас? Откуда там гидрики?
@ВикторГалиаскаров-т1ч
@ВикторГалиаскаров-т1ч 4 жыл бұрын
Не может быт на таком моторегидрики, ели конечно тебе такойже спец это в голову не вбил)))))
@shatapot7928
@shatapot7928 4 жыл бұрын
Ой немогу)))))
@ЖаннаАбдираманова-т7д
@ЖаннаАбдираманова-т7д 10 ай бұрын
2010 год 2.5 там нет стаканы есть талкатели и гидрики. А здесь 2.4 стаканы.
@ДмитрийЧабанный-и8к
@ДмитрийЧабанный-и8к Жыл бұрын
А как найти такого толкового мастера как вы у себя в городе!!!???я из Харькова
@СанСаныч-и6ь
@СанСаныч-и6ь Ай бұрын
Красавчик мужик!
@ПавелТкаченко-ж7ж
@ПавелТкаченко-ж7ж Жыл бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ.Как с вами связяться для регулировки клапанов?
@Айбек-т7у
@Айбек-т7у Жыл бұрын
Удивительно без единого мата
@ДарханРахимов-с5о
@ДарханРахимов-с5о 2 жыл бұрын
Профи своего дела!!!👍👍👍
@БахытДжапаркулов
@БахытДжапаркулов 4 жыл бұрын
Здравствуйте видно что вы мастер своего дела подскажете пожалуйста ,такой же двигатель после регулировки клапанов увеличился расход масла и появился при нагрузке звенят полчики мастер утверждает что ошибиться с установкой зажигания не возможно вопрос, влияет ли зажигание на расход масла, до ремонта расход был на много меньше
@ytrewq628
@ytrewq628 Жыл бұрын
👍 Где мне найти такого мастера
@ЭльмирКадыров-ь2ц
@ЭльмирКадыров-ь2ц 3 жыл бұрын
Здравствуйте, респект за видео, подскажите если не затруднит собираюсь менять прокладку клапанной крышки и хочу замерить зазор, если придется регулировать то если я тупо куплю стаканы по вину новые сразу я смогу отрегулировать клапана или нужно после замера подбирать и не имеет смысла покупать новые которые с завода стояли?
@loading_______999
@loading_______999 4 жыл бұрын
Работа очень качественная. Я одного не понял, как считается нужный зазор. У Вас был щуп 0.10 и как говорите нужно зазор увеличить на 0.05. получается 0.15? В книге написано от 0.19 до 0.29
@leoalex3271
@leoalex3271 3 жыл бұрын
У меня в книге тоже так-же написано на стр.39. А на стр.40 написано 0.15-0.25 Вот и как это понимать?
@ГАРАЖ78
@ГАРАЖ78 4 жыл бұрын
Непоказал где или как шлифанули стаканчик .или поменяли? Видео для любителей.../
@klimsell2
@klimsell2 3 жыл бұрын
По поводу цифр на бугелях валов, есть фотка как с завода идёт, так вот на валах Е 1 2 3 4 5
@dauren1302
@dauren1302 3 жыл бұрын
Е это EXIT выпуск и I это IN впуск по моему,а ещё стрелки стоят в направлении цепи ГРМ
@logirusya
@logirusya 3 жыл бұрын
ваще классно и доходчиво
@nursultanserikov785
@nursultanserikov785 Жыл бұрын
Красавчик 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@ВасяКапориков
@ВасяКапориков 2 жыл бұрын
Жрет на первом целиндре кулачек выпускного клапана, соответственно и стакан, зазор 030, что может быть?
@biskai-123
@biskai-123 3 жыл бұрын
Добрый день. Вы сказали, размеры стакана 5,66мм. Зазор изначально померяли на шупе 0,11мм. Плюс снять со стакана 0.05мм. тогда получается 0.16 мм. - это не укладывается в нормальный диапазон зазоров. Как так?
@leoalex3271
@leoalex3271 3 жыл бұрын
Я тоже не понял. А еще в книге по ремонту Kluger Легион-Автодата стр.40 есть формула для впускных клапанов N= T + (A-0.24), т.е. расчетный зазор должен быть 0.24. И тут же ниже пишут - Номинальный зазор в приводе впускных клапанов 0.15 - 0.25. Как это понимать? Вы не разобрались?
@ДинарХуснияров
@ДинарХуснияров 4 жыл бұрын
Не повезло мотору что в прошлый раз не к вам попал.
@АфоняБорщов-я8в
@АфоняБорщов-я8в 3 жыл бұрын
Удачно на твое видео нарвался👍👍👍💥
@vovanpati9760
@vovanpati9760 4 ай бұрын
Где ты находишься? Я приеду к тебе с такой же проблемой.
@КонстантинЗюзин-н4к
@КонстантинЗюзин-н4к 4 жыл бұрын
Нужная информация, спасибо, а разве нельзя после замера всех зазоров провернуть грм на метки а потом разбирать.
@АлёнаДоцент
@АлёнаДоцент 4 жыл бұрын
Классное видео. У меня такой же мотор, но на газу, как можно понять не снимая крышки, что клапана пора регулировать?
@andreykochurov
@andreykochurov 3 жыл бұрын
Говорят, что если при заводе (холодного) двигателя клапана стучат - значит зазоры ушли от нормы.
@АлексейКузьмин-й4г
@АлексейКузьмин-й4г 3 жыл бұрын
А второй, третий можно подвести без валов, чтоб колпачки поменять, цепь незажует.
@OdessaSergey
@OdessaSergey 3 жыл бұрын
Придерживая цепь конечно можно.
@АндрейТютюн-л5в
@АндрейТютюн-л5в 3 жыл бұрын
Достойное видео.👍👍👍
@mishamihailov8829
@mishamihailov8829 4 жыл бұрын
Нужно ли проверять зазоры на пробеге 200,перед установкой гбо? Спасибо
@СанСаныч-и6ь
@СанСаныч-и6ь Ай бұрын
Всем привет, зазор между толкателем и распредвалом 0.11, размер толкателя 5.66, вопрос, почему надо - 005?
@misterfishter1841
@misterfishter1841 3 жыл бұрын
Пробег 132 тысячи, уверен до меня и я тоже регулировку клапанов не проводил, нужно ли и когда? Встречал информацию что после 150 тысяч необходимо ее проводить.
@OdessaSergey
@OdessaSergey 3 жыл бұрын
Каждые 100 тыс. проверка зазоров в приводе клапанов при необходимости отрегулировать с установленным ГБО каждая 50тыс. ( но есть экземпляры которые 300.000 без регулировки и ничего с ними не произошло так как режим работы двигателя был в пределах до 3000-3500 оборотов мин.) В моей практике самые слабые седла которые садятся на пробеге 30000 км это Honda+ГБО
@misterfishter1841
@misterfishter1841 3 жыл бұрын
@@OdessaSergey понял, спасибо вам за ответ!
@joldoshurumbaev3805
@joldoshurumbaev3805 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня тайота эстима 2.4обьем газ бензин компрессия 9 9 6 9 вибрация утром холоде холостой не стоит клапана сделать можно или не стоит открыть
@АлександрСковородкин-о4р
@АлександрСковородкин-о4р 4 жыл бұрын
Доброе Вам время суток . А не могли бы показать регулировку клапанов на NISSAN MARCH K 13 HR12DE три цилиндра. Спасибо.
@OdessaSergey
@OdessaSergey 4 жыл бұрын
Добрый день, пока не на ком) карантин.
@АлександрАлександр-э5б2у
@АлександрАлександр-э5б2у 4 жыл бұрын
Лайк большой.
@bob-h4n9z
@bob-h4n9z Жыл бұрын
Подскажете стоимость такой работы. Диапазон. ??
@fitodoc
@fitodoc 4 жыл бұрын
Обалдеть🤘👌👏👏👏
@ВасилийКрошин
@ВасилийКрошин 3 жыл бұрын
Что за тракторность при запуске? На первых секундах!
@ВикторГалиаскаров-т1ч
@ВикторГалиаскаров-т1ч 3 жыл бұрын
Это распред валы стучат пока давление не поднимится,вот в это момент разбивает постели распред валов,только по этой причине регулировка клапанов на моторах где стоят толкатели в веде стаканов с шайбами регуреровка без смыслена,если конечно распред вал не меняется вместе с корпусом
@Aleksandr28-123
@Aleksandr28-123 10 ай бұрын
Отличное видео , подскажите , имеется ипсум 2 аз фе рестайлинг 2004 года , при разгоне пропердывает во впускной коллектор , но также гдето имеется подсос который никак себя невыдает . Могут ли это быть зажаты клапана , дрищет ближе к водителю , возможно тож 2 клапан впускной
@OdessaSergey
@OdessaSergey 10 ай бұрын
Пустынные клапана маловероятно но нужно проверять все
@Амур-и3к
@Амур-и3к 4 жыл бұрын
молодец лайк
@АлександрБайрамов-ф8ц
@АлександрБайрамов-ф8ц 4 жыл бұрын
размер стакана 5,66? там на этом клапане зазор был 010, а должен быть 019-029 значит стакан должен быть минимум 5,56 и ли снять 010 мм, я вообще всегда ставил середину т.е. делал зазор 024. И если мы правильно установим на выпускном вале бугеля зазор в клапанах поменяется. Надо было проверить.
@Rakhimov82
@Rakhimov82 3 жыл бұрын
Здраствуйте Александр я живу в г Самаре вы где накаком городе живете
@СергейЛитвинцев-с5я
@СергейЛитвинцев-с5я Жыл бұрын
У меня в книге написано выпуск от 0,38-0, 48
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
Есть два типа 2АZ FE до 2005 г. и с 2005 г.
@КонстантинИстомин-ь6ф
@КонстантинИстомин-ь6ф 10 ай бұрын
Видео хорошее, с какого города?
@OdessaSergey
@OdessaSergey 10 ай бұрын
Одесса
@МаксимУсков-в1з
@МаксимУсков-в1з 2 жыл бұрын
Четко🔥🔥🔥👍
@OdessaSergey
@OdessaSergey 2 жыл бұрын
Спасибо
@shadowpokrushkin7859
@shadowpokrushkin7859 9 ай бұрын
Доброго времени суток, сколько стоит данная процедура?
@hanter7676
@hanter7676 4 жыл бұрын
на ваз классике для регулировки есть планка индикаторная, там зазору по щупу в 0.15 соответствует 0.52 по индикатору, здесь как?
@БорисГерасимов-з9з
@БорисГерасимов-з9з 3 ай бұрын
Любо дорого смотреть.
@АлимбетСираев-ь6б
@АлимбетСираев-ь6б 2 күн бұрын
Скажите пожалуйста. Какой размер микрометра подойдёт? 0-25 или 25-50
@OdessaSergey
@OdessaSergey Күн бұрын
0-25
@СашкаГоловастый
@СашкаГоловастый 4 жыл бұрын
а что мне говорили типа там какими то шайбами регулируется, если по сути нужно стаканы шлифовать???
@ДмитрийОрлов-э7р
@ДмитрийОрлов-э7р 4 жыл бұрын
У меня на Камри был увеличенный зазор клапанов, примерно по пять соток на всех. Проблему решил притиркой клапанов. Впускные сделал по 0.27мм, выпускные по 0.38мм.
@Semen_Kiselev
@Semen_Kiselev 4 жыл бұрын
Дмитрий Орлов как проявлялась проблема? На холостых не корректно работал? Дроссель подсасывал воздух?
@SergeyKlepfer
@SergeyKlepfer 4 жыл бұрын
тоже бы хотел спросить - в чем проблема изначально была?
@ЖорикКрузак
@ЖорикКрузак 11 ай бұрын
Ассаламаликум у меня после легирование клапана перевой троит двигатель катушки все работает отлично от чево может быть по советуйте пожалуйста
@290706ful
@290706ful Жыл бұрын
Подскажите перед тем как эту работу затеяли причина ? Стук был ?
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
На слух звук слегка громче обычного был обнаружили что ГБЦ снималась так как она была ниже плоскости передней крышки двигателя по желанию клиента проверили зазоры и действительно зазоры были за пределами допуска. Но могу сказать с личного опыта если зазор данного двигателя 0.50 то его практически не услышишь на слух. Хотя зазор завышен.
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
Возможен вариант когда зазоры в пределах допуска но стук всё равно есть в таком случае при снятие толкателя клапана можно обнаружить торцовочный шток клапана на наждаке плоскость предлагаемой деталей не полноценно из-за этого может быть стук, даже при нормальных зазорах.
@290706ful
@290706ful Жыл бұрын
Вот и я голову сломал уже. Если есть ватсап можно было бы списаться. Столкнулся с проблемой машина аукционная из Японии 96000 км пробега стук в районе первого цилиндра думали шатун вскрыли все как новое. Заменили цепь грм так как больше не до чего докопаться. Запустили снова стук и что самое интересное стук в районе головы и только на холостых в диапазоне 600 оборотов. При понятии до 900 и выше он пропадает на отсечке ничего не происходит короче капец одним словом. Вот и осталось только на зазоры клапанов думать
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
@@290706ful стук на малых оборотах и на холодном и на прогретом двигателе или как?
@OdessaSergey
@OdessaSergey Жыл бұрын
@@290706ful Я понимаю что на совсем холодным будут обороты имеется в виду после сброса оборотов и до полной рабочая температура ?
@9223Ушаков
@9223Ушаков 4 жыл бұрын
Молодец
@fu-mka0
@fu-mka0 Жыл бұрын
Жаль не показал на видео как работал двигатель до и после , чтобы сравнить и знать разницу .
@jenisisaev9484
@jenisisaev9484 3 жыл бұрын
Добрый ден если зазор побольше чо делаем заране спасиба
@OdessaSergey
@OdessaSergey 3 жыл бұрын
На сколько больше?
@МистерАа-е9ы
@МистерАа-е9ы 8 ай бұрын
Может ли это влиять на детонацию
@АсланУрумбаев-э7ч
@АсланУрумбаев-э7ч 4 жыл бұрын
Перебрал движок и теперь первый цилиндр ну не хочет работать как надо, свечу загадила в хламину, слесарь сказал надо регулировать клапана а у нас в городе никто таким не занимается, есть один но у него ценник почти 200$$$
@СтахаРусанов
@СтахаРусанов 4 жыл бұрын
Приезжай к нам,за 7т.р сделаю
@АсланУрумбаев-э7ч
@АсланУрумбаев-э7ч 4 жыл бұрын
@@СтахаРусанов спасибо большое, но я сам сделал, начал в 9 вечера а закончил к 4 утра
@ВалераСтоянов-ж1ю
@ВалераСтоянов-ж1ю 2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на 55 Америке нада регулировать клапана или там гидрокомпенсаторы?
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 3 жыл бұрын
Не записал полностью проверку зазоров, но записал сборку полностью.. странно
@alexfisher6481
@alexfisher6481 11 ай бұрын
Подскажите а Вы чем отмывали распред валы???
@OdessaSergey
@OdessaSergey 11 ай бұрын
Щелочно содержащими моющими средствами У нас называется мастер клин
@eugeniyn3040
@eugeniyn3040 3 жыл бұрын
На эти моторы подходят стаканы с шайбами с другого тойотовского двигателя.
@OdessaSergey
@OdessaSergey 3 жыл бұрын
Нет
@ardabek1
@ardabek1 4 жыл бұрын
А заодно можно поменять цепь не снимая боковую крышку??
@OdessaSergey
@OdessaSergey 4 жыл бұрын
Цепь можно а направляющую и башмак нет.
@KIZDAK
@KIZDAK Жыл бұрын
А как ты цепь поменяешь не снимая крышку ?
@autoworld7989
@autoworld7989 2 жыл бұрын
Привет всем, вопрос мастеру . Двигатель 2az fe , тойота камри 30. Делали капиталку, По утрам ( температура снаружи 6 град) заводится нормально, 5 минут грею двигатель, при нагрузке на двигатель очень странная дрожь по кузову, отпускаю газ дрожи нет, после как двигатель нормально прогреется, минут 20 работы, дрожь по кузову исчезает, но заметил что увеличился расход топлива. При зажатых клапанах может быть такое дрожение двс ?? Подушки двигателя менял на неоригинал,
@OdessaSergey
@OdessaSergey 2 жыл бұрын
Проверить гермитичность прокладки впускного колектора
@autoworld7989
@autoworld7989 2 жыл бұрын
@@OdessaSergey еще раз привет, хорошо, ответ напишу
@autoworld7989
@autoworld7989 2 жыл бұрын
Подсоса во впускном коллекторе нигде нет, проверили. Сделали диагностику, была ошибка в 4 м цилиндре, поменяли свечи местами 4 на 3 и бабины так же. Сказали через пару дней еще заедь на диагноз. Но после этой процедуры двигатель , вернее торпеда не жужжала.
@igorb.3790
@igorb.3790 3 жыл бұрын
Очень поучительное видео, а как к Вам заехать на ремонт? Можно Ваш телефон?
TOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!
56:40
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,5 МЛН
Ответ на вопрос - Почему 2AZ-FE жрет масло?
12:15
Андрей Тоскин
Рет қаралды 300 М.
Who is More Stupid? #tiktok #sigmagirl #funny
0:27
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
Разбор муфты vvti toyota
17:26
Разбор Двигателей
Рет қаралды 111 М.
Как регулировать клапана на ВАЗ-21099
30:23
Теория ДВС
Рет қаралды 579 М.
1AZ FE нестабильная работа после капиталки
12:33
Андрей Тоскин
Рет қаралды 16 М.
КАМРИ 2.4 - На ремонт из КРАСНОЯРСКОГО края!
18:40
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 735 М.
Регулировка клапанов Toyota Camry 2.4 2AZ-FE Одесса
16:58
Одеський Автосервіс
Рет қаралды 42 М.