а я люблю эту работу и не важно что тяжело холодно или ужасно жарко все равно я эту работу люблю
@Саркис-э8ьАй бұрын
Брат Ты красавчик 👍💪🤗 Я тоже люблю железную дорогу ❤@@СтепанЛисянюк-ъ6п
@DARK_ESSENCE_22 күн бұрын
Что толку от этого героизма.
@ДимаИбадулаев7 ай бұрын
3 разряд и 4 разряд работу делают одинаковую. А получают по разному. Охрененно. Разница в 10000 рублей.
@Eugene_Jaid3 жыл бұрын
а какие дефекты были выявлены на жб шпале? визуально нормально выглядит
@oxygen66133 жыл бұрын
6:04 *так кабеля и пробивают.. двойка*
@ДюковСергей-д2щ2 жыл бұрын
Охуительная механизация, хотя бы лошадью вытягивали шпалу
@music_only_in_hp6351 Жыл бұрын
0:40 в кадре сверху на инструментах лежит совковая лопата, видимо её надо считать - штыковой? 😮
@АртемВарков-н1э3 жыл бұрын
Вот эти красавци должны по менять ещё минимум 13 шпал по норме где полное видео я б с удовольствием посмотрел
@Nekto_Kto3 жыл бұрын
Таких норм нет. Где вы взяли такие нормы?
@АртемВарков-н1э3 жыл бұрын
@@Nekto_Kto 2,4 по норме
@Nekto_Kto3 жыл бұрын
Смотрите технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути.
@Nekto_Kto3 жыл бұрын
146 нормо-минут на группу монтеров пути в количестве 6-ти человек.
@Nekto_Kto3 жыл бұрын
Технолого нормировочная карта 39
@ВЛАДИМИРГОСПОДИПОМИЛУЙ3 жыл бұрын
🌏
@Бахти-ч8м6 ай бұрын
Ема мына жерде 4 адам жабылып жатырго бизде адам басына 3 бетон бередиго😂 ема порнухаго
@vladimir86062 жыл бұрын
лол а лебедкой не пробовали шпалу вытягивать? что бы пупок не рвать и щебень можно перфоратором взрыхлить а не ломом махать и электричество есть только вот инструмента нужного нет
@stalk8023 жыл бұрын
какой идиотизм - копать подборочной лопатой - есть же американка, я 6 лет работаю монтером
@VWETAL Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂только что смотрел как это за бугром делают за одну минуту без бухих работяг, без ломов и лопат, позор
@АлексейВербицкий-ч9д Жыл бұрын
Почему жб шпала замаркирована белым пятном? Если она должна была быть замаркирована двумя белыми полосками по середине?
@va8953 Жыл бұрын
Полосы канули в лету. Теперь снова пятна
@Golden_spike979 Жыл бұрын
Полосы - это для чушпанов-жополизов рэжэдэ! В качестве ликбеза подскажу, полосы - это для дефектовки на базе ПМС! Учите матчасть!
@АлександрМакедонский-у2щ7 ай бұрын
Да на видео так быстро и просто но на самом деле это адская работа
@АртёмЮревич-й2ь3 жыл бұрын
Работников за это видели не уволили? Полно нарушений !
@СергейВетошев-ц7л11 ай бұрын
Нельзя домкраты применять на смене шпалы
@АлександрНиколаев-ч2э1ъ Жыл бұрын
На видео сколько монтеров?
@Danis-pq2ln3 жыл бұрын
автор не опытный много говорит не правду
@АлександрНиколаев-ч2э1ъ Жыл бұрын
По тех.карте сколько монтеров надо?
@dmitrysenin9093 Жыл бұрын
Мне одному кажется,что там уже выплеск во всю развивается?
@grajdanin-h7u8 ай бұрын
Зимой тоже также шпалы меняют ?
@НикитаПотылицын-й7ж8 ай бұрын
Зимой не меняют шпалу
@starputi3 жыл бұрын
Смешно. Кто бы знал почему она имеет трещину. Меняют рамный рельс, оставляют ступеньки до сантиметра. В стыке рамы не должно быть шпалы. Здесь укладывают брусья с постепенным отводом пути от бесподуклонки к шпалам с подуклонкой. Брусья имеют маркировку П,П1, П3, П4, П5 далее уже идут шпалы. При укладке стрелочного перевода сэкономили или просто нет мозгов. Выражение "собаке делать нечего она лижет" очень подходит к работникам ПЧ.
@РашидКужахметов-е7е3 жыл бұрын
Ну спец мои оплодисменты тебе
@ГелГиат3 жыл бұрын
Не работникам это выражение подходит, а начальникам! Не путай крестовину с костылём))) Монтёры делают то что им задали.
@starputi3 жыл бұрын
@@ГелГиат приятно поговорить с травмотологом, тоже хотел сначала пойти в медицину.
@люблюсвоюдеревню-щ5е3 жыл бұрын
Ну и технологии
@evgen17273 жыл бұрын
21 век ЁПТЕЛЬ!
@НадеждаСушинцева Жыл бұрын
Каменный век.
@evillinx6992 жыл бұрын
Пч15))
@РашидКужахметов-е7е3 жыл бұрын
2.5 на мантера унас
@СергейПопов-с4в9 ай бұрын
А вы с какого региона 2.5 шпалы на человека
@АлександрНиколаев-ч2э1ъ Жыл бұрын
По тех. карте:вытаскивает и затаскивают бетону 6 м. п. Кто врет?