Владел одним поло седан почти 10 лет: с 2013 (брал со вторички с пробегом 20 т.км.) по 2022 год (продал при пробеге 135 т.км.). Авто 12 года выпуска, 1.6, автомат. За все время помимо стандартных регулярных расходников на ТО были следующие работы: на 70 т.км. прогорела мембрана маслоотделителя (на узле вентиляции картерных газов), ближе к 100 т.км. сделал работы по подвеске (хотя наверное, родная могла еще немного походить). Также на протяжении всего владения иногда в жаркую погоду (2-3 раза за лето) не срабатывал водительский стеклоподъемник. Все остальное до момент продажи работало как часы. Хорошая машина, без вопросов.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Очень ценим вот такие честные истории
@АлексейБ-н8ю Жыл бұрын
Поло 19 год пробег 48т.Комплектация коннект .менял только масло фильтра и свечи. Глушитель глушитель уже через два года был сильно ржавый, ходовая после второй зимы(но у нас льют множество реагентов. На мой взгляд поло лучшая машина в Б классе
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, за те деньги это был лучший вариант. Спасибо за комментарий. Удачи вам и вашему авто
@ГригорийЯ9 ай бұрын
У меня 14 года пока все нормально менял тяги стабилизатора передние тор. колодки тех. обслуживание ни разу не проходил масло менял сам бензин 92 тат нефть масло кастрол 5/30 синтетика цена около 6 тысяч
@ЕленаПетрова-я8с Жыл бұрын
Владею такой машиной, брала новый в 2018 году, комплектация драйв. Очень довольна машиной и менять не собираюсь.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Супер, спасибо за отзыв. У вас российскся сборка? Антикор делали?
@ЕленаПетрова-я8с8 ай бұрын
@@autopanoramaapby , сборка российская, г. Калуга. Антикор не делали. По кузову машина не ржавеет вообще, оцинкована. Слабое место - это глушитель, он ржавеет. Проезжал автовоз с новыми поло и я видела у них начинающие ржаветь глушители. У меня глушитель приемлемый пока, может из-за защитной магнитной пластины от коррозии, которую я приобрела на Алиэкспресс и примагнитила к глушителю для защиты от коррозии. Но думаю куплю в запас глушитель из нержавейки для замены при необходимости, сейчас на поло продают.
@ДиитийСимененко7 ай бұрын
🤝 коллега 😁👍. Тоже поло 2018 года, тоже "драйв" . Пробег 93000 км. Антикор не делал, живу в РнД - химии на дорогах нет(максимум соль). Только масло, бензин, фильтра. Расход минимальный как заявил хозяин этого ролика 4,5 л.(есть фото, видео фиксация) Зимой(с прогревами) до 8 л. Сборка Калуга 90 л/с.
@user-uf6mi7zj5l Жыл бұрын
У меня rapid 2018 года, пробег 490.000 в городе Минске в основном, один раз только зацепил бордюр нижним стаканом) смотрится по состоянию у меня вроде получше, хоть и большой пробег
@alexander1401vw Жыл бұрын
А что с двигателем на таком пробеге?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Пробег приличный, хотелось бы посмотреть что с ним стало. Не верим что все ок. Давайте к нам на обзор, сделаем вместе с вами экспертизу на подъёмнике. Абсолютно бесплатно.
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
уже сгнить должен твой рапид
@user-uf6mi7zj5l Жыл бұрын
@@autopanoramaapby можно
@AndreRyazan Жыл бұрын
Был полик 12года пробег 280т машина надёжная болячки по кузуву резинки двери натирают арку двери, цепь не менял, перебрал генератор, по подвески стойки шаровые стойки стабилизатора, руливые не менял, саленблоки надо менять. Машина отличная.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Салентблоки это расходники, с нашими то дорогами. А в остальном машина крепкая. Нет таких сейчас, да ещё за такие деньги. Удачи вам и вашему авто.
@ПавелВоронин-у3и10 ай бұрын
Два Поло 2017г. Один начало года - натирают дверные арки. Второй конец года - резинки переделаны - не натирают
@СергейСлепченко-я6п5 ай бұрын
Поло седан 14 года 135 000. В этом году весной обнаружил что появилась ржа на левой стороне на заднем крыле в месте стыковки с бампером. Причину так и не понял потому что сколов и ударов не было. Получается что каким то образом пластиковый бампер протер краску мастер как раз указал это место Не думал что такое может быть на вид все надежно . Больше проблем нету. Менял стойки стабилизатора.
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Да, как раз место стыков бампера и железа. Видимо перетерло лкп вот и пошла ржавчина. Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто!
@СергейСлепченко-я6п5 ай бұрын
@@autopanoramaapby Спасибо. Вам удачи с каналом и больше подписчиков !
@Дмитрий-к5ч3е18 күн бұрын
У меня то же самое произошло,краска вздулась.
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
Были ведь Поло по 650.000 рублей в нормальной комплектации и особо брать никто не хотел, потому что дорого. А сейчас?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Сейчас есть Джили Эмгранд седан за 16.500 долларов базовая комплектация или Лада Веста от 2.200.000 рублей с двигателем 1.6 8 клапанов. Реальность 2023 года
@ВикторСмирнов-ш9з10 ай бұрын
Я взял в 12г.за 630т. На ручке и кондей вместо климатконтроль. 93 пробег, доволен.
@АлексейНеважнов-х4з Жыл бұрын
Брал поло в 13м году. В апреле 14 ударили в переднее крыло (дтп, замяли, отлетела краска, уличное хранение), думал "начнет ржаветь" заменю. На дворе 2023 заканчивается, пошли легкие рыжики скоро буду менять. Это по коррозионной стойкости. По двигателю вопросов нет, пробег 170ткм, требуется замена сцепления, возможно скоро надо будет менять цепь ГРМ (пишут ходит 150-200ткм). Заменил год назад тормозные диски и барабаны + колодки. На этом все. За все время эксплуатации в первые 3года по гарантии заменили помпу и топливный насос. Все остальное время только замена масла и лампочек.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв. Очень ценим вот такие честные истории. Удачи вам и вашему авто! Ни гвоздя, ни жезла...
@DenTVYDen11 ай бұрын
Авто классное, сам владею 5 рестайлингом (выпуск конец 2016 года, куплен в начале 2017) на автомате, комплектация хайлайн. Пробег более 190 тыс км, процентов 65-70 трасса. В плане ржавчины - есть в некоторых местах попадания камней. Особо расстроил скол на кромке лобового стекла (( В целом для своего класса лучший или один из лучших вариантов.
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Да кромку лобового надо защищать плёнкой. Это у них болезнь. А как кстати, автомат? Ругают некоторые, мол медлительный очень
@DenTVYDen11 ай бұрын
@@autopanoramaapby если бы знал про кромку конечно бы сделал, но увы... До приобретения авто про Поло седан вообще ничего не знал - выбирал по имеющемуся бюджету в основном из Б класса, но когда сел в Поло, то понял - это то, что нужно, моё, серьёзно ) дальнейшие поиски при этом сразу прекратил. По теме автомата - отличнейшая штуковина этот айсин! В сочетании с двигателем связка огонь! Возможно некий "секрет" резвости авто в средних габаритах (и соответственно массы) машины, т.е. назвать её маленькой неправильно - внешняя компактность немного обманчива по сравнению с внутренним пространством и багажником одним из самых больших в классе. Часто и много ездил и езжу из Москвы в Поволжье (там родня) и обратно и по началу на трассах использовал режим "спорт", но потом освоил кикдаун и о режиме спорт забыл - проблем при обгонах нет (естественно обгонять надо с умом не думая, что под капотом 4 литровый дизель 😆). Многократно и на этом маршруте и на других (бывал в том числе на нашем юге) скорость 130-160 км/ч держал по несколько часов, часто пользуюсь круиз контролем, освоил его так, что даже в Москве зачастую пользуюсь 😄 Клиренс (163 мм) позволяет на грунтовки выбираться (кстати изначально искал как раз не низкую машину), поэтому часто на природе бываю. И заметил интересную штуку - это авто для хорошего асфальта - они созданы друг для друга! В регионах не редкость встретить вроде бы асфальтированную дорогу, но она в таком состоянии, что хочется попросил прощения у машины за такие испытания 😆 и кажется, что грунтовка безопаснее - так вот на таких дорогах из за настроек подвески как раз и не тянет "ехать пошустрее", т.к. Поло все эти ямки и разбитости ощущает а есте с водителем )) Рулится на скорости, включая в поворотах отлично - тоже на личном опыте подтвердил для себя общеизвестное мнение об эталонности немецкой рулежки. Подвеска да, жестковата, но я бы сказал в меру и как раз кайф езды и управляемости этой степенью жесткости и достигается ))
@serduk8 ай бұрын
Сам сейчас просматриваю поло 5 поколение или рес
@АлексейРоманов-р4щ Жыл бұрын
Все зависит от прокладки между рулём и сиденьем! Брал Шкоду Рапид в 2017г. По кузову ржавчины нигде нет. ТО не проблема, масло в движке и коробке меняется почти как на Жигулях.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Отлично и как сейчас состояние?
@АлексейРоманов-р4щ Жыл бұрын
@@autopanoramaapby Сейчас без проблем. Поменял масло в КП и движке. Масло Равенол. Правда стоит недешево.
@ЕвгенийМорозов-е3с Жыл бұрын
Китайцам по кузовне ещё учиться и учиться. Если планируешь авто на более 5-ти лет, о Китае и речи не может идти
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Китайцы быстро учатся. Посмотрите на нашем канале тех обзор Чери Тигго. Оцинковка есть, антикор есть.
@СергейМиронов-й9щ Жыл бұрын
Только все сгниет у чери тигр через пару лет.следите и увидите
@Arty1741 Жыл бұрын
У меня один из первых - октябрь 2010 года - мятый порог уже десятый год пытается заржаветь. Гниют только ремонтированные после дтп участки.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Типичная история, любой ремонт дает проблемы. Удачи вам и вашему авто
@ИгорьСоболев-о2х9 ай бұрын
12лет поло.очень крепкий кузов.
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Вот мы об этом. Крепкий автомобиль
@ДмитрийХороший-к5н6 ай бұрын
Нихрена не крепкий, вот у Октавии крепкий. А тут даже от лобового не спасёт.
@ДжамбулатБабаев-г3к6 ай бұрын
Езжю 9 лет , 147т пробега. Без проблем. Это что за обслуживание за 200 р.
@autopanoramaapby6 ай бұрын
200 белорусских рублей. Спасибо за отзыв.
@Гавс-кот11 ай бұрын
У меня 10 лет поло 2014 года и ничего там не ржавеет, кроме выхлопа и задней балки😊
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Российская сборка?
@Гавс-кот11 ай бұрын
@@autopanoramaapby сборка российская, но двигатели до 2014 года шли собранные с Германии, кузов отлит в Словакии (находил в багажнике, там выбито штампом)
@autopanoramaapby11 ай бұрын
@@Гавс-кот вот , поэтому и держит коррозии. Крепкий автомобиль
@ДмитрийХороший-к5н6 ай бұрын
Плохо смотрели, там очень много мест.
@B.S.M.VRN.10 ай бұрын
Поло 2015г, пробег 180, жечки только где сколы до металла
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Поло седан? Российская сборка?
@B.S.M.VRN.10 ай бұрын
@@autopanoramaapby да, седан, дорестайлинг, Россия
@redbull9902 Жыл бұрын
У меня Поло 17 года. Брал в прошлом году в августе с пробегом 72 т.км. Порог также был подмят как на этом видео при покупке. Его выправили и сделали антикор. На кузове есть несколько жучков. На двери водителя, на крышке багажника. Просто их иголкой проткнул и залепил автопластилином. Машина тёмно-коричневая. И не видно. Но состояние днища как в видео.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто
@IVAN_THE_ROCK Жыл бұрын
Глушитель когда менять? У меня кожух на банке кусочки отходят...
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Пора менять уже. Отвалится зимой.
@АнтонНаговицын-с1х Жыл бұрын
Там два слоя еще не один год проходит
@ПавелВоронин-у3и10 ай бұрын
Лет через 10. Я купил с таким. Уже 167т. проехал
@IVAN_THE_ROCK10 ай бұрын
@@ПавелВоронин-у3и нашли дырку на резонаторе, сёк глушитель, обернули листом металла, приварили. Как новый), на 1500₽ договорились 👍. Ну не эта банка, про которую я писал, а до неё..
@АлексейНовацкий-ж4я Жыл бұрын
Надо было показать верхние опоры задних амортизаторов, вот они будут вряд-ли в идеальном состоянии
@АлексейНовацкий-ж4я Жыл бұрын
И под защитой задних арок посмотреть
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Под защитой посмотрели, там все нормально
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Стаканы амортизаторов передниз в порядке, к задним так не подлезть
@АлексейНовацкий-ж4я Жыл бұрын
У меня поло 2016 года , пробег 163.000, так вот задние стаканы уже были все ржавые и под защитой задних арок практически на всех точках точечной сварки повздувалась краска, а так в остальном почти все как на видео @@autopanoramaapby
@АндрейВячеславович-г6ь Жыл бұрын
Недавно лазил всё гут☝️машине уже 11 лет☝️👍
@sashatrembach7442 Жыл бұрын
Когда люди успевают столько наездить? Мой полик тоже 18 года, пробег пока не дотягивает до 60 тыс. км.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
20.000 в год не так много. Есть кто и по 50.000 км в год если путешествуют, а такси все 200.000 км в год наезжают, потом скручивают пробег и продают через 3 года как новую.
@artist.515 Жыл бұрын
Я на поло проехал 310 тысяч,продал в прошлом году ,из поломок только помпа потекла на пробеге более 200 и тормозной цилиндр,а так отличная машина
@sashatrembach7442 Жыл бұрын
@@artist.515 Про помпу не раз слышал. А какие симптомы ? Уровень антифриза в бачке падает? Может какая пиктограмма загорается на приборке? Или еще что?
@artist.515 Жыл бұрын
@@sashatrembach7442 просто вышел на заправку и увидел под машиной лужу, открыл капот, а там собственно все видно было
@МаксимС-ф2с Жыл бұрын
Поло 2013 г. Пробег 64000 ))). Но это всегда есть третья машина в семье, а поло единственный брал новый с салона, так как то к нему отношение иное, видел только две зимы, естественно никакой ржавчины и сколов нет. Периодически какие нибудь ништяк докупаю, ездил с Урала в Сочи только в этом году, вот и весь пробег на этот год.
@ДядяГЕНА-к8щ6 ай бұрын
ОТЛИЧНЫЕ РЕБЯТА КАЖДЫЙ ГОД БУДУ ДЕЛАТЬ ТАКОЙ АНТИКОР 500р. ОБЯЗЫВАЕТ БЕРЕЧЬ АВТО!!!!!
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Правильно
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
Что у неё с выхлопной????На моём Поло дорест.,за 12 лет такого нет
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Поржавела вся. Возможно у нас в Минске слишком много соли сыпят зимой на дороге. Многие жалуются... А вы где живёте?
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
@@autopanoramaapby В Оренбурге
@anders_s2 ай бұрын
Мне кажется, или очевидные места ржавчины мастер как будто бы и не замечает? На аналогичных местах ржавчины на Geely Coolray хаял, что авто "течёт слезами ржавчины". Здесь местами аналогично, на мой взгляд
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Так здесь хватает проблем, и машине больше 15 лет. А Джили был почти новый 2 зимы. Чувствуете разницу?
@anders_s2 ай бұрын
@@autopanoramaapby не 15, а 5 лет. Плюс если учитывать месяц покупки и считать зимними сезонами, то может быть и меньше. Для сравнения предлагаю взять хотя бы 4-летний Coolray с пробегом 100 тыс км. Не думаю, что у Colray за 4 зимы так сыплется глушитель. )
@BOSS-i1j7 ай бұрын
Отличная машина беру себе тоже👍
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Надо было лет 5 назад брать , сейчас уже не найти за реальные деньги
@мибра Жыл бұрын
ТО 200 рублей, в смысле?, просто посмотреть на машину из далека?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Это белорусские рубли. Доллар сейчас 2.3 рубля
@мибра Жыл бұрын
@@autopanoramaapby ясно, ну круто у вас
@rserg20126410 ай бұрын
Не 2.3 , а 3.2
@АзаматТогжанов-у5р8 ай бұрын
Делягин похудел
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Кто такой?
@АзаматТогжанов-у5р8 ай бұрын
@@autopanoramaapby загуглите посмотрите картинку
@Maximus6530 Жыл бұрын
Это не фольксваген, это ауди исторически.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ого, прям Ауди?
@Maximus6530 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby да ауди переименовали в новое название фольксваген
@andresinesta9845 Жыл бұрын
Ильдаровцы подтянулись
@Maximus6530 Жыл бұрын
@@andresinesta9845 это в инете написано если что
@zabit27 Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyплатформа ауди 50
@alexander1401vw Жыл бұрын
И вот вместо такого отличного автомобиля с ресурсом пол миллиона, нам предлагают китайские гнили со сроком жизни 3 года😢
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ресурс там миллион был. А про китайские авто...так а кто виноват то, что все мировые лидеры, которые построили заводы, делали для нашего рынка ДОСТУПНЫЕ и крепкие автомобили, ушли ....вы сами знаете почему
@artist.515 Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyвсе знают кто виноват, только автопанорама включает дурачка
@xiii3157 Жыл бұрын
миллион проехал одноклубник на двигателе cfna без капиталки..единственное пробег трассовый в основном)
@АндрейВячеславович-г6ь Жыл бұрын
11 лет притензий нет поло 12г👍👍👍
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Отлично. Удачи вам и вашему авто
@СергейРязанский-й2х2 ай бұрын
Дайте ему очки,бл... Перед ним ржавчина а он не видит ..
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Реально ржавчина есть
@ЮраСевер-т4ы Жыл бұрын
Китайский мотор пластмассовый,Макс пробег 150к
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Где пластмассовый мотор? На полике? Да ну
@artist.515 Жыл бұрын
😂у тебя мозг пластмассовый
@autopanoramaapby Жыл бұрын
не понятны ваши комментарии@@artist.515
@АлексейНовацкий-ж4я Жыл бұрын
У меня уже больше 160.000 и я ещё даже ГРМ не менял...
@artist.515 Жыл бұрын
@@АлексейНовацкий-ж4я поменять надо конечно,но встречаются поло на которых ездили 180-200 тысяч и ремень был в принципе в нормальном состоянии
@_l8958 Жыл бұрын
Я что то не понял? Он что сказал что ТО было 200 000 до 600 000 ??
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Не. Рублей белорусских. У нас то тысячи рублей то деноминация, все путают до сих пор
@АндрейВячеславовичьАй бұрын
11лет нигде ржавчины не наблюдаю☝️
@autopanoramaapbyАй бұрын
Вот, а гле ездит машина? В городе? У нас в Минске сильно зимой солью дороги сыпят
@АндрейВячеславовичьАй бұрын
@@autopanoramaapby в горое Брянске тоже сыпят хрень всякую! Битые может и гниют🤔
@alexandermorozoff93 Жыл бұрын
Видел шестёрку 15 лет с пробегом 18 т км. Хозяин придёт в гараж выкатит портрет пыль и закатит, ещё лет сорок сможет зажигать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Так если в гараже стоит, а тут человек ездит
@ОлегОс-ъ3н Жыл бұрын
Если продаст, то после обычной эксплуатации она умрёт через 2 года.Не будет ни чем отличатся от своих одногодок.Усталость метала не кто не отменял.