Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3rkzlAi специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
@pavlolushchik709511 ай бұрын
ура новая теория задиров нагар на поршнях наконец появилось что то новенькое
@ОлегПетров-т7л5ы2 жыл бұрын
Мастер своего дела, молодец.
@Вайпер-щ2и3 жыл бұрын
Поршня все чёрные, маслосъёмные кольца залегли.Он когда масло в последний раз менял. Мне кажется, ему кат, так хорошо выбили, что весь мусор оказался в двигатели. Как раз, риски по всей окружности. Вот значит профессионалы своего дела))
@Сергей-м1н8ъ3 жыл бұрын
Менял он масло не так и редко судя по всему, двигатель чистый весь. Возможно, оно по допускам не подходило.
@Вайпер-щ2и3 жыл бұрын
@@Сергей-м1н8ъ Из допуска масло черней становится? Интересно какой по вашему мнению допуск он брал?
@Сергей-м1н8ъ3 жыл бұрын
@@Вайпер-щ2и У меня нет исчерпывающего ответа, но знаю, что масла кроме вязкости еще чем то отличаются и современные нагруженные моторы капризны, неправильные масла начинают угорать, а здесь мы видим именно это - чистейший мотор, но нагар на поршнях и забитое маслосъемное. Что то пошло не так, я предположил что. Причин может быть очень много.
@Вайпер-щ2и3 жыл бұрын
@@Сергей-м1н8ъ Если залегли кольца, масло любое будет угарать.
@Сергей-м1н8ъ3 жыл бұрын
@@Вайпер-щ2и а почему они залегли?
@denisdda77013 жыл бұрын
Всё? Все! Спасибо! ... ... Вот оно - живое общение и суровые будни! Спасибо, что не удаляете закулисье работы!
@jurgen4067 Жыл бұрын
А что в 0,5 размер нельзя было проточить, с гильзовкой данный мотор мало проходит
@rinattahtarov534811 ай бұрын
Подскажите какое масло залить на G4GC,купил новый не китай
@ЕвгенийНовиков-ы2т Жыл бұрын
У меня такая же история стучит что-то в моторе. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Где посоветуете сделать капиталку. Хендай ай 40.
@user-fu8xr4cr2s3 жыл бұрын
Че по деньгам?
@АлекСтар-н8г3 жыл бұрын
наивные дурачки верящие в непоколебимость дилерского обслуживания! даже самое крутое масло порой не в состоянии выдержать 15 000 пробочного режима! скорее всего у клиента начался дичайший масложор из за залегших намертво маслосьемных колец!
@ВладимирНечепуренко-э4в10 ай бұрын
Когда я понял что дилеру похеру на мотор перестал к ним ездить, первый раз мне сказали что это инновационный двигатель масло менять не меньше ,15 тыс км когда я посмотрел в каком состоянии масло около 15 тыс у меня защемило и я перестал к ним ездить.
@АлекСтар-н8г10 ай бұрын
@@ВладимирНечепуренко-э4в как вы не поймете что диллеру похрен на ваши авто, им важна только выгода, а максимальную выгоду диллер получает от продаж авто по максимальной накрутке, кредитов и трейд инов, когда вы продадите свое литрами жрущее китайское, японское или немецкое ведро и пойдете за новым, поэтому можете не менять масло хоть 30 000 км и не греть авто перед поездкой!
@ЮрийПустовой-ь2о3 жыл бұрын
Ни сроков ремонта , не цен не услышал.
@Oemzap3 жыл бұрын
Три дня, порядка 170 т.р.
@СергейЗырянов-я2х Жыл бұрын
@@OemzapКакие причины появления рисок и задиров в цпг? Можно ли этого избежать?
@СергейМакеев-у7с Жыл бұрын
Добрый день. Напишите пожалуйста куда к вам обращатся? Не могу по ссылке пройти
@ЕвгенийНовиков-ы2т Жыл бұрын
Какой город?
@ЕленаЗемляная-м7ь3 жыл бұрын
Димон привет из долгопы всё круто ты супер. Алексей земляной
@Oemzap3 жыл бұрын
Спасибо 😀Передадим Дмитрию приветы 😉
@АлексейКарасев-т4в3 жыл бұрын
Так и не понятно, откуда задиры на блоке?! И почему на поршня нет?!
@АндрейАндрей-в1ш3 жыл бұрын
Какие задиры? Задиров-то и нет.
@kotvpakete57273 жыл бұрын
Стуки из за зазора в цпг получается...
@Oemzap3 жыл бұрын
Именно. Очень странно, что задиров при этом нет.
@Andrey_Miller3 жыл бұрын
Интересная химия в мойке. Блестит блок как яйца у кота. Только почему задрало цилиндры? Перегрев? Про нагар это глупо.
@Сергей-п7э3д2 жыл бұрын
Пробег сто с чем то ,а на одометре 85....
@ВладимирНечепуренко-э4в10 ай бұрын
Один раз залил херовре масло и капец двигателю.
@СергейСучилин-в1с3 жыл бұрын
Добрый вечер у меня Киа спортейдж 3 при замене свечей зажигания на свечах белый налет явно указывает на бедную смесь ошибки нет машина плохо тянет могли бы вы мне помочь ?
@Oemzap3 жыл бұрын
Конечно могли бы. Запишитесь на диагностику. Все контакты указаны в описании видео или на сайте 🙂
@Игорь-л7р3 жыл бұрын
Катализатор развалился вот и риски по всей окружности.
@Erop1663 жыл бұрын
Хозяин масло по чаще бы менял и бензин как будто 92 лил...
@АлекСтар-н8г3 жыл бұрын
иной 92й чище сгорает чем 95й! а вот масло надо менять чаще в 2 раза это по любому!
@Игорь-ю6х2е3 жыл бұрын
И опять возвращаемся к 5 w 20 🤔. Давно парня перевели на ваше любимое Эниос 5 w 20? Или он свою 20 ку привозил? У всех задиры к зиме, а у него по лету , очень жаркому лету... ответьте честно пожалуйста! Сколько он на этом масле? Отношусь к вам с уважением, но здесь нужно понимание.
@rostislav803 жыл бұрын
Причём здесь масло, если налицо наличие абразива в цилиндрах. Раз загремел быстро летом, значит пыли наглотался. Про дерущий нагар на поршнях это всё сказки венского леса.
@Игорь-ю6х2е3 жыл бұрын
@@rostislav80 интересно и откуда песочек? Каталики 60000 как тютю, что на фильтрах экономил?
@rostislav803 жыл бұрын
@@Игорь-ю6х2е Посмотри последнее видео из Челнов про Kia Cerato. Там хорошо видим пример применения фильтра sct.
@Игорь-ю6х2е3 жыл бұрын
@@rostislav80 смотрел, видел, ровненький износ там, по всей площади вроде? Да и тут на первых кадрах абсолютно чистый дроссель
@Игорь-ю6х2е3 жыл бұрын
Вообщем что-то не клеится. Хотя почему же, нагарчик и желтый налет от Эниоса очень даже неплохо липнет