Quando era motociclista (inicio com TT180 (2T), Suzuki GT250, 380, 550 (2T), Yamaha RD350 (2T), Honda 550 Four (4 em 1 com o melhor som do mundo, ganha de 7Galo) já com 50 anos criei juízo (ou perdi de vez) e tinha na garagem uma Iron, uma Blackline e uma Street Glide, todas extremamente customizadas, hoje em dia (com 62) devido algumas deficiências físicas sou triciclista, de Harley, um Brekaut e outro FatBoy, não troco de marca nem a pau... além de satisfeito a Harley Davidson é uma empresa que se preocupa com os deficientes físicos como Eu! Acabei de fazer do Atlântico ao Pacífico, ida e volta pilotando...
@OFrankMartins9 ай бұрын
Que irado, Dinho! É isso aí! Se inscreva no meu canal para receber mais vídeos!
@dinhosprenger93579 ай бұрын
@@OFrankMartins já inscrito e rocorrendo desde oi início.
@leosousa239 ай бұрын
Tenho uma 883 IRON 2018 (q por acaso estou vendendo) e os gastos são: IPVA: R$867,39 Seguro: R$1675,00 Pneu traseiro: R$1427,00 Pneu dianteiro: R$870,00 Pastilha Freio D/T: R$350,00 Revisão 8k: R$700,00 Fora isso não tenho custo nenhum, tive um fora do programado pq peguei muita chuva e queimou a indicação de seta no painel que custou R$300 pra consertar; Sou de BH/MG.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Obrigado por compartilhar, brother! Tmj!
@cirottavares7 ай бұрын
Ta querendo quanto na sua ?
@leosousa237 ай бұрын
Tô querendo 47, anuncio tá na OLX cidade de Contagem-MG @@cirottavares
@victorl50585 ай бұрын
Fez a manutenção em qual oficina? Sou de bh tbm.
@leosousa235 ай бұрын
@@victorl5058 sempre faço lá na KingStreet Custom, na barão.
@HenriqueRamos369 ай бұрын
Eu comprei a minha Iron 883 ano 2015 com 49 mil km por 38 mil. Veio com uma ponteira e um escape completo, dois guidão além do original, e mais um monte de customizações. Tô curtindo demais, minha primeira Harley.
@leomotamarques9 ай бұрын
As peças da HD não são caras. custa o valor da qualidade, caro é mão de obra. A mecânica é mais simples do que muitas motos mais atuais (sou dono de mecânica) porém quem tem HD tem dinheiro, então gourmetiza-se um serviço "especializado em HD" e te combram 20+ essa é a vdd. E se algum profissional vim de dizer que eu tô mentindo, isso diz mais sobre vc do que sobre mim. Eu tenho 4 HD e amo de mais a marca e não tenho coragem de vender nenhuma.
@erikoliveira19902 ай бұрын
Mas no caso de uma iron fica mais tranquilo vc mesmo fazer a manutenção, pois não tem praticamente nada de eletronica (tirando o ABS)
@edsoncarvalho1337Ай бұрын
Pior que disse tudo Acham que só pq o cara tem um Harley é rico e sentam a facada nas mecânicas
@israelfreitasaguiarjr48717 ай бұрын
Tenho uma Iron 883 2018 e acabei de buscar minha moto na oficina, fiz uma revisão, ela está com 19.9 mil km. Gasto total foi de R$ 1.015,00, sendo: troca de oleo e filtro (R$ 340,00); limpeza no sistema de freio e troca de fluido (R$ 150,00); limpeza filtro de ar, reapertos em geral e troca de oleo primaria (R$ 305,00); troca de pastilha de freio traseira (R$ 220,00). Serviço realizado em uma oficina em Jaú/SP.
@deividsantos68473 ай бұрын
Até que não achei caro kkkk depende dos bolsos
@douglasfaradasilva59422 ай бұрын
Até que não é nenhum absurdo, a manutenção de um carro popular fica mais caro que isso . E estamos fazendo de um HD.
@erikoliveira19902 ай бұрын
E aí, curtindo? Vazando muito óleo ou de boas?
@fellipecostagb9 ай бұрын
Uma máquina, tenho uma 48 2015, pra mim o único “problema” da 883 e 48 é o tanque, uso no dia a dia e à cada dois dias visito o posto de gasolina!!!😅
@HenriqueRamos369 ай бұрын
Eu vim de uma Kawasaki Versys 650, e lá sim a manutenção é cara!!! A moto é um canhão, super confortável, mas cada peça é uma facada. Então para uma moto de 883 cilindradas eu até achei “barato”.
@zrl4z4dat9 ай бұрын
estou fazendo o mesmo caminho.. estou com uma versys 650, mas a proxima quero q seja uma sportster 1200 custom cb
@HenriqueRamos369 ай бұрын
top! vc vai sentir a diferença em freio, motor e conforto. mas o estilo e a forma de pilotar da HD é único.. eu to curtindo demais a mudança. minha namorada também gostou mais da HD.@@zrl4z4dat
@erikoliveira19902 ай бұрын
@@zrl4z4datto nesse dilema. Vulcan ou sportster 1200 de 2019…
@fooxmotoroad10 ай бұрын
Muito bom esse vídeo! As vezes o pessoal tem o sonho de ter uma HD e não compra porque acha que é extremamente caro! Na verdade é caro.... MAs o cara deixa de lado o sonho pra comprar uma big-trail, uma naked 650+ ou até uma esportiva achando que é mais barato manter...... e ai descobre que só o seguro de uma XJ6 já custa 3 vezes mais que a harley.... e ainda assim as peças e manutenção também são caras! Enfim.... caro por caro.... vai pelo que faz feliz! Menos BMW né! kkkkk
@OFrankMartins9 ай бұрын
É isso aí, brother. Comparado a motos de alta cilindrada, a harley é das mais baratas de se manter.
@RunnerBoys959 ай бұрын
Excelente vídeo...estou prestes a comprar uma 883R 2007. Estou vendo tudo possível acerca desse monstrinho. Muito bom seu vídeo truta.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, meu brother! Tmj.
@dornelasiranfreitas793610 ай бұрын
...conheço Harley's desde meus catorze anos, e meu sonho aprendi a andar nas 50cc Honda em 1973 mas minha paixão sempre foi as Harley-Davidson's, hoje tenho 64 anos e sonho ainda vive forte em mim, estou quase lá... histórias é o que não me faltam... abrço
@OFrankMartins9 ай бұрын
Que massa, brother! Tmj, brother!
@rafaelzanerati75096 ай бұрын
Essa 883 Custom, cheguei a sonhar com ela. Que moto maravilhosa! Uma pena não dar financiamento, se não eu daria minha Lander de entrada e já era, sonho realizado.
@Tatataro4506 ай бұрын
Video! Limpo, objetivo, autoexplicativo, excelente! Vou anotar essa moto!
@OFrankMartins6 ай бұрын
Muito obrigado pelo comentário, mano! Porque era exatamente isso que eu queria passar para a galera!
@SENTABOTADUASRODAS10 ай бұрын
Baita conteúdo relevante! Muito bom Man! Um dos últimos vídeos mais interessantes e papo reto que vi sobre as motos
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@oPrado-WZ15 күн бұрын
Tenho uma Kawasaki Z 300 2016, estou de olho na 883R 2010, acho q n vai ter muita diferença de preço nela... muita pessoas me falaram q e extremamente caro mas pelo que vi no video n e tão caro assim Obrigado pelo video, ganhou um sub
@OFrankMartins14 күн бұрын
Não é não, mano! Compra numa loja de referência e é só alegria.
@arturbarbosa869 ай бұрын
Minha próxima moto será uma 883. Obrigado pelas informações aí brother 🎉
@amanda.victer9 ай бұрын
meu tio tinha uma Suzuki Boulevard M800. Nossa que delicia, apaixonei por custom. Meu fascínio por Harley's começou aos 15 anos e agora com 20 depois de muito pesquisar encontrei seu canal Frank, muito foda!! Ja havia assistido alguns antes, mas nao sobre custos pra manter e era exatamente isso que eu estava procurando O sr. esclareceu melhor que ninguém as minhas dúvidas sobre a sportster (que é justamente a que eu queria comprar pra entrar no mundo da harleyzada kkk) gratidao demais, vou crescer e manter uma estabilidade financeira pra comprar e cuidar dessa coisa linda.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, Amanda! Fico muito contente que o vídeo foi útil para você! Apareça aqui na Liberty pra gente trocar uma ideia!
@amanda.victer9 ай бұрын
@@OFrankMartins sou do Rio de Janeiro, mas pode esperar que quando for aí, nao será só pra trocar ideia, mas pra voltar com minha HD🔥
@CunhaFotográfo2 ай бұрын
Meu pai teve uma m800 rodei muito nela, saia de madrugada escondido foram roles insanos, me apaixonei… consegui pegar uma 883 estou apaixonado, mas tem um m custo e nao é barato 😂❤
@romulotristao85419 ай бұрын
Gosto de assistir os seus videos, pela TV. E são muitos bons.
@sandrobittencourt71707 ай бұрын
Peguei minha primeira e até agora única Harley vai fazer 4 anos mês que vem... É uma XL1200c ano 2014! Já coloquei nela seca sovaco, banco conforto, ponteiras de escapamentol, filtro K&N e fiz remap... completando o chamado "Stage 1". Uso no dia a dia para ir e voltar do trabalho no transito aqui de BH/MG e é muito de boa. Onde uma Titanzinha vai eu também vou... as vezes até com mais facilidade principalmente pelo seca sovaco que passa por cima dos retrovisores da maioria dos carros. Eu gosto tanto dela que quando saio de férias e viajo por alguns dias chego seco para dar uma volta... hehehehehhe. Segue alguns custos da minha para referência: - Seguro completo: 1.200,00 por ano (o meu costuma ficar mais em conta pela Porto Seguro) e de quebra me cobram 100,00 por mês sem juros!!! É muito sossegado!!! - Consumo: A minha remapeada o no transito moderado de cidade grande dá entre 13 e 14 por litro. - Troca de óleo: Normalmente gasto só na compra dos óleos porque eu mesmo troco. É super tranquilo tanto o do motor quanto o da caixa (nas Sportster são 2 óleos... nas maiores 3). - Embreagem: Troquei semana passada. Ficou pouco menos de 1.500,00 com um kit já sem o famigerado Spling Plate e com óleo da caixa e mão de obra incluída. É isso... de resto, só felicidade!!!!
@ferpafrancisco9125 ай бұрын
O que é springplate?
@sandrobittencourt71705 ай бұрын
@@ferpafrancisco912 Sprint plate é um conjunto de dois separadores que funcionam com uma mola dentro da embreagem... serve para aliviar o peso do sistema. O problema é que eles são unidos por rebites que com o passar do tempo costumam quebrar... aí tanto a cabeça deles quanto umas chapinhas de metal que ficam entre os discos se soltam dentro do conjunto da embreagem e podem danificar várias peças do sistema. A maioria opta por retirar e colocar separadores comuns no lugar (mesmo antes de dar problema)... quando já existe a necessidade de troca da embreagem (seja por problema do sprint plate ou desgaste normal do conjunto) vários kits de embreagem já vem sem ele para facilitar. Dá uma pesquisada aqui no youtube mesmo que vendo é mais fácil entender.
@ferpafrancisco9125 ай бұрын
@@sandrobittencourt7170 muito obrigado
@ritchiemizael8219 ай бұрын
Vídeo útil pra caramba. Obrigado! Quebrou vários paradigmas e crendices sobre a aquisição e a manutenção de HD
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@EduardSw6 ай бұрын
Eu tenho uma sportster 883 R carburada e eu faço algumas manutenções básicas sozinho como troca de óleo e filtro do motor e o óleo da primária.... Pastilha de freio, fluído e limpeza de carburador é um gasto que ainda não tive e se for pra levar não levo em mecânico da Harley Davidson (loja) pq aí eu imagino que seja caro 😂
@raimundovillasboas51445 ай бұрын
Parabéns pela matéria, eu não sabia nada sobre valores e manutenção, seguro, muito bom.
@everaldocoelho66029 ай бұрын
Frank ...eu nao moro no Brasil. Mas vendo seus videos comprei minha primeira Harley, uma 883L superlow. Gosto muito da moto. Eu iria comprar uma Electra glide, mas resolvi começar com uma 883L. Moro no Japão e é incrível a quantidade de harleiros q tem aqui. Toda semana trompo com varios grupos pelas estradas . Abraço irmão. Harley é vida. Queria muito adquirir um boné bmw killer mas acho q vai ser difícil 😢
@OFrankMartins9 ай бұрын
Fala, meu brother! Beleza? O Japão é um fenômeno de Harleys. Já mandei boné e camiseta pra terra do Sol nascente sim, mano. Me chama no instagram: @bmwkiller039 que te mando.
@ph_araujo58629 ай бұрын
Fala ai meu querido, estou pensando em ir para uma HD, um desejo antigo mas que sempre teve uma fura fila, por assim dizer... hoje tenho uma Z1000R 2018, adoro, mas infelizmente esta cada vez mais complicado de andar com ela aqui no RJ, moro na capital.. tem bairros que é extremamente Não recomendado ir a qualquer hora, e tantos outros locais que a noite, só pra quem não preza a vida.. ou seja, é como vc ter uma bicicleta para andar só no quintal de casa.. tenso.. e em qq situação, eu tenho receio de andar com garupa, por conta da segurança da garupa... então comecei a ver outras opções, a linha old school, acho interessante mas se é pra rodar de boa, prefiro o ronco, o estilo de uma HD.... Não entendo nada, não conheço as famílias... essa 1200 que vc apresentou ai, gostei, o tanque que me pareceu pequeno, não sei se é assim mesmo... mas na minha cabeça, as HD são feitas principalmente para estrada, e eventualmente ou com dono "desligado", andar na cidade, então penso em motos com grandes autonomias votadas para reta, plataforma.. o que por outro lado, me deixa um pouco apreensivo, nunca andai numa HD nem em moto que tivesse plataforma.. eu que curto andar um pouco acima da média, viajar mais com uma serrinha no meio, curvas e tais.. fico pensando se não vou estranhar muito os pés la na frente.. ja vi amigos comentando que eu iria ficar impressionado com o troque em baixa, o que em geral, a galera acredita que motos 4cil não tem, que é preciso torcer o cabo para chegar na rotação X e ai a moto ficar mais viva, por assim dizer, mas desde 2015, se não me engano, que a Z1000 sofreu alterações e passou a responder bem mais cedo, o que deixou a moto, de certa forma, mais dócil, vc pode passear na orla a 60 sem problema e dar a mão sem nem precisar trocar de marcha que ela vai e vai mesmo.. enfim... mas é isso. A minha o seguro aqui, no mais em conta, roubo furto... no meu perfil gira em torno de 4mil... em ate 3x uma mais duas... revisão, esse mesmo valor ai, uns 800, dependendo de onde leva e, fora os produtos, que eu geralmente compro por fora, alias a revisão basica eu faço, oleo fluidos filtros.. mas a cada duas encosto e faço uma pente fino, ai entra bengala, alinhamentos geralmente pneus e tal e o valor vai la nos 5k... com tudo. Mas é isso, acredito que a minha esteja valendo em torno de 60... e seria mais ou menos nessa faixa que iria pegar a nova.... um detalhe importante, garupa. É isso amigo, se puder dar dicas de quais modelos ficar de olho, acredito que agora em junho julho eu faça essa troca. Abraço
@OFrankMartins9 ай бұрын
Fala, meu brother! Beleza? Se quiser me chamar no instagram posso te ajudar a escolher a harley certa. As minhas eu sempre usei para trabalhar na cidade (uso diário) e também para viagens.
@109vinicius10 ай бұрын
Ninguém comentou nos coxim de motor e rolamento da balança? 99.9% da problema independente do cuidado e uso, tem o splingplate também
@OFrankMartins9 ай бұрын
Verdade, brother. Mas essas manutenções se dão com um frequência tão pequena que acabei não mencionando. Não chega a ser quase todas, como você mencionou.
@augustomorais10629 ай бұрын
Me espantei de uma forma boa, pois são os mesmos valores de manter uma interceptor.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Exatamente. Pessoal fala muito, mas se colocar na ponta do lápis é muito mais barato do que qualquer moto de alta cilindrada.
@SrSilva-mw7my9 ай бұрын
Você só esqueceu do fato que uma Interceptor custa em média 20 mil a menos para adquirir. Eu tenho uma e não tenho a menor vontade de trocar numa HD. Custo benefício da RE é imbatível e a Interceptor ainda anda mais que uma 883…
@OFrankMartins9 ай бұрын
@@SrSilva-mw7my Também não força a amizade, né? Interceptor andando mais que 883 nem se a 883 estiver puxando um Bitrem...
@SrSilva-mw7my9 ай бұрын
@@OFrankMartins ontem eu dei 174 *de GPS* na minha Interceptor com um baú de 45 litros carregado. Imagina eu sem esse trambolho na moto trombando com uma 883? Coitado do Harleyro… As lágrimas vão molhar o coletinho. A relação peso/potência da 883 é pior que a da Interceptor. Aí o resultado é um só: Pau! HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
@onessimocruz39829 ай бұрын
Minha Roadster 1200 ali atrás do Blanck a partir dos 9 min. Saiu de lá revisada!
@moacirfilho1649 ай бұрын
Aí meu querido Frank, legal 🆒 agora é só comprar uma Deivison e segue o senhor Frank. Você devolveu a panamerica.
@luisurtigaodadynafatbob9 ай бұрын
É isso mesmo, tem que falar na lata quanto custa manter esses briquedos, quer gastar pouca grana ??compra motinha pequena, tô pra falar que pra manter uma meteor da paixão fica mais caro que uma 883, ja tive três e nunca tive grandes custos.
@DHRafaelsilva20234 ай бұрын
até que enfim achei um canal de verdade que tem o mesmo gosto que eu top top top
@finoxville5 ай бұрын
Vídeo muito bom e esclarecedor, me motivou ainda mais a comprar uma Iron. Muito obrigado.
@OFrankMartins5 ай бұрын
Valeu, brother! Fico contente que o vídeo tenha te ajudado.
@diegoalexalves15347 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo, passou informação de verdade sem frescura, top!!
@OFrankMartins7 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!!
@andrealinhares16839 ай бұрын
Tenho uma Versys mas gosto de assistir você. Quem sabe um dia uma HD
@alexm58735 ай бұрын
Muito top teu canal. Ótima comunicação, mostrou varias motocas e falou preço delas e o melhor de tudo, valores de custo de manutenção. Não sou harleiro, mas curto demais o visual e o estilo. Quem sabe dia desses vou visitar aí. Abraço. Sou de Chapecó SC.
@OFrankMartins5 ай бұрын
Fala, meu brother! Esses dias passei aí por chapecó! Apareça aqui na Liberty qualquer hora dessas. Abração
@Ivartheboneless000Ай бұрын
Me apaixonei por essa da capa 🤩🤩
@rodrigooliveiraornelas50287 ай бұрын
Parabéns 🎊 🎉 🎈 pelo video, sem enrolação, objetivo e pratico.
@OFrankMartins7 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!!
@luizlopes849 ай бұрын
Comecei com uma Roadster 1200. Gosto muito da moto. Abraço.
@baioneis19 ай бұрын
Sensacional esse vídeo, ainda mais pra quem tá tentando há anos, ralando e pesquisando pra conseguir uma HD!
@profcaiorodrigues46729 ай бұрын
nem sei como vim parar aqui, nem estava procurando Harley...Mas o vídeo é muito bom
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Se inscreva no canal para receber mais vídeos. Abraço
@beneditorego70114 ай бұрын
Eu não tenho uma máquina destas pois sei que é caro mais gosto do canal das viagens das dicas dos encontros que vc faz com os amigos acho bacana sobre esta máquina quem sabe um dia tenho que ter duas coisas primeiro a primeira e a moto e a segunda e conseguir manter rss abraço gosto do seu canal
@OFrankMartins4 ай бұрын
Valeu, Brother! Tmj!
@nataliciodealmeida94399 ай бұрын
Fala brother...esse valor de 799 ja ta incluso troca de óleo...tem varios tipos de lubrificante pra moto, câmbio, motor, etc. Gosto muito da Fat Boy e da Heritage. Valeu...
@fisiofamp9 ай бұрын
Maneiro o canal, sua forma de passar o conteúdo direto e objetivo. Putz que indecisão mas quero ter uma em breve!!! Valeu brother abraço!!
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@crossriders1510 ай бұрын
heyyyy jovemmm Frank ..materia muito legal , sportster forever...tenho uma 883 custom , que foi convertida para 1200cc ja esta comigo a 13 anos 115.450 kms rodados , nunca deu problema de motor sempre fazendo revisoes certinho ...., a minha junto a mais 3 vieram com aro sem borda tipo das dyna nova sabe? aqueles aros lisos que nao tem a borda... duas vieram pra curitiba e 2 em sao paulo ..... realmente o motor das sportsters sao brutos mesmo .... abração meu irmão
@OFrankMartins9 ай бұрын
Que massa, brother! Essa eu ainda não vi pessoalmente. Você tem uma raridade. Abraço, irmão! Tmj!
@Infelizmentebrasileiro8 ай бұрын
A verdade é que Harley é outro nível, TOP. Parabéns para os donos. Quem diz o contrário, são os invejosos.
@OFrankMartins8 ай бұрын
Tmj, brother!
@SrSilva-mw7my8 ай бұрын
inveja de um trambolho que é uma mistura de britadeira e assadeira? 🤣🤣🤣🤣🤣 Estou aqui feliz da vida com a minha Interceptor. Mais leve, mais econômica, mais barata em tudo e ainda mete pressão nas 883 na estrada! “Ain, mas HD tem história…” Onde estava a HD em 1901 quando a RE fez a sua primeira moto?
@Infelizmentebrasileiro8 ай бұрын
@@SrSilva-mw7my Sr. Silva, se for falar em história, então tem que colocar a Husqvarna no meio, 325 anos, em 1903 começou na era das motos. Muitos donos de Harley estão satisfeitos, infelizmente não tenho uma. Bem sabe o Sr. Que não existe a moto perfeita. Ex. Muitos amam a Honda, outros não. Então?????
@Infelizmentebrasileiro8 ай бұрын
Respeito o seu pensamento, talvez errei em postar a palavra invejosos. Repito: infelizmente não sou dono de uma Harley. Não conheço sua moto, me esclareça para eu aprender sobre a marca da sua moto. Serei grato.
@SrSilva-mw7my8 ай бұрын
@@Infelizmentebrasileiro pesquise sobre a Royal Enfield, amigo. Como você salientou muito bem, não existe moto perfeita. No entanto, a relação custo/benefício das Royal é imbatível. As Harleys não são totalmente ruins. O fato é que são em sua maioria brinquedos desconfortáveis, arcaicos e superfaturados adquiridos por muitos indivíduos com grana em alta e testosterona em baixa. Tem uma grana sobrando e quer viajar com conforto, segurança e potência? Compre uma Big Trail da BMW. Se existe uma situação onde se pode afirmar que a inveja prevalece é quando Harleyro fala mal de BMW. Harley NUNCA terá a qualidade de uma BMW e eles sabem disso. Por isso muitos, inclusive o dono do canal, ficam ridicularizando donos de BMW. Está com pouca grana e quer uma custom ótima, simples de manter e com poucos problemas? Compre uma Interceptor. Quer uma moto cara de comprar, cara de manter, pesada, desajeitada, trepidante, dura e que assa suas pernas? Compre uma Harley.
@diegobessao9 ай бұрын
Gostei de saber um pouco mais do motor Evo, não sabia que era um tanque de guerra desse
@OFrankMartins9 ай бұрын
Esse motor é realmente incrível.
@diegobessao9 ай бұрын
@@OFrankMartins Estou com oportunidade de comprar uma Sportster 1200 XL Custom com 8 mil km. Gostaria de saber o que olhar nela no ato da compra? Ou se compensa mais uma Yamaha Midnight com 15mil km? Forte abraço!
@joselitoamorim38489 ай бұрын
Tenho uma Sposter 883 injetada, ano 2006, modelo 2007. Faço as manutenções e acredito que usando peças de boa qualidade e trocando o óleo em tempo hábil, a motoca durará por muito tempo.
@OFrankMartins9 ай бұрын
É exatamente isso aí, brother!
@2GDTEAM8 ай бұрын
Cara, tô pra comprar uma 883 R 2006 e tava com receio por conta da idade da moto. Ela não tem 40 mil km rodados, tá até bem conservada. Acha que vale os R$30 mil que o cara está pedindo?
@lucianomagalhaes28679 ай бұрын
Qualquer moto de alta cilindrada a manutenção é cara mas a HD tem manutenção simples o valor elevado é devido ao marketing.
@OFrankMartins9 ай бұрын
A manutenção das Harleys, comparado a marcas como a bmw, ducati, triumph, por exemplo, é muito mais barato.
@rsvfisiot9 ай бұрын
Ótimo o video Frank. Obrigado por ajudar e motivar os novos HOG
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@caiopsd9 ай бұрын
Excelente vídeo! Parabéns pelo conteúdo. Vale a viagem ir buscar uma com vocês!👏🏻👏🏻👏🏻
@OFrankMartins9 ай бұрын
Mas é claro que vale, meu brother. E se quiser, nós mandamos a motoca aí para você.
@andersonfavero90519 ай бұрын
Desenrolou o assunto, bem esclarecedor, top
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@mauriciobarros117110 ай бұрын
Valeu Frank, como sempre boas dicas, não fiz o Harleluia ainda , por medo de alguns detalhes. Tô pensando seriamente, abraço. Boas estradas.
@OFrankMartins9 ай бұрын
valeu, brother! Apareça aqui na Liberty pra gente trocar uma ideia e fazer esse Harleyluia! Abraço
@nunogrosskopf38379 ай бұрын
Pra mim ainda não dá. Quem sabe um dia. Enquanto isso, vamos com outras. Mas é show de bola as motos.
@Duninho10009 ай бұрын
Bom vídeo. O apanhado deu pra ter idéia do gasto fixo e se precaver para os que aparecem no caminho.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Que bom que o vídeo serviu para ajudar a galera.
@ivanpezzoto6 ай бұрын
Muito bom o vídeo mas faltou falar do consumo extra de óleo para repor o que pinga, produto de limpeza para limpar o chão da garagem e a esposa não reclamar, etc. 😂😂😂😂😂😂 Ótimos vídeos. Parabéns!!
@OFrankMartins6 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj! 🤘🔥
@mikaelvilela41798 ай бұрын
Fala meu brother, baita vídeo! Irmão, uma coisa que acho legal compartilhar contigo, e que foi algo que percebi no teu vídeo, pelo que vejo vc é um dos proprietários ou responsável pela Liberty; No caso reparei nas cadeiras que sao dispostas pros clientes em frente aos vendedores, são de plásticos! Uma coisa que achei mt foda numa concessionária de motos aqui em SP foi os detalhes que eles pensaram na experiência do cliente, tipo eu tava trocando com o vendedor, numa cadeira daquelas poltronas confortáveis e tal, ele nem percebeu, mas gostei mt desse detalhe. Fez uma puta diferença somado ao atendimento, ambiente, etc! Achei válido compartilhar contigo, as vezes pode ser legal essas experiências mais íntimas do cliente.
@OFrankMartins8 ай бұрын
Fala, brother! Verdade, mano! Valeu pelo toque! Vou ver essa possibildiade de substituir as cadeiras.
@mikaelvilela41798 ай бұрын
@@OFrankMartins ia ficar massa cara, vcs tem um ambiente maneiro!
@Ivartheboneless0002 ай бұрын
Meu futuro xodó ❤
@OFrankMartins2 ай бұрын
Baita motoca mesmo!!
@LuizFernandoBorger9 ай бұрын
Obrigado pela aula meu brother! Mas um forty eight e mais ou menos parecido ou e mais caro que a 883, é que acho ela muito mais linda 😅
@OFrankMartins9 ай бұрын
Eu também curto demais a FortyEight. Foi minha primeira moto.
Que bom que te ajudou, brother! Essa é a intenção mesmo.
@AlfredoGanime10 ай бұрын
Frank, boa tarde! Se possível, faça uma matéria dessas, para as Heritage !
@rhenanferreira30359 ай бұрын
up
@OFrankMartins9 ай бұрын
Boa, Alfredo! Vou fazer uma da manutenção das Softail sim.
@gustavobff9 ай бұрын
Tenho um amigo que tinha uma Dyna e não aguentou a dar manutenção, extremamente caro e geralmente só próximo a capitais para ter mão de obra qualificada. Tem que tomar muito cuidado.
@TheVittoCorleone99069 ай бұрын
Ninguem fala nisso... só fala barato ou caro. Minha HD me deu uns 6 conto de prejuizo em 6 meses. Vendi
@OFrankMartins9 ай бұрын
Por isso é importante comprar em uma loja de confiança para poder ter assistência.
@victorhugomartinsdecarvalh94017 ай бұрын
Também tenho uma Dyna ano 2008/2009, peguei a moto em 2023 com 55 mil kms rodados por R$36 mil. Peguei dentro do MC que faço parte após acidentar com minha Continental GT 650(deu PT). A moto estava com manutenção em dia e só precisava de uma pintura nova(o que fiz e ficou linda). Paguei R$1.800,00 na pintura e R$700,00 na mão de obra (montar e desmontar a moto e lubrificar novamente cubo, rolamentos, balança e troca do fluido de freio). Passado pouco mais de um ano que estou com a moto já fiz 2 trocas de óleo (veio com o óleo trocado e pneu traseiro novo) cada troca de óleo R$280,00 com motul 20w 50 semi sintético (a primeira troca ficou um pouco mais caro, já troquei os dois pneus dianteiro R$1.185,00 traseiro R$1.700,00 (ambos Metzeler). Agora é hora de fazer o Cam Service juntamente com uma revisão geral, rodei 15 mil km nesse tempo que estou com a moto e fora os tradicionais respeitos de parafusos (já apertou sua Dyna hoje?) A moto não me deu problema. Para o Cam Service R$2.700,00 mais a revisão R$700,00 fora os insumos... Pastilhas ainda estão boas com + de 60% , pneus novos. Tenho seguro Suhai cobre roubo/furto e pt , guincho,chaveiro e borracharia, R$690,00. Por enquanto só alegria com a moto e espero que seja assim por muitos e muitos anos...
@ericksalvadio42479 ай бұрын
Eu não imaginava que era só isso os valores. Fiquei surpreso tambem com o valor do IPVA no Sul... Estado de SP é 4%. Se for possivel faz um video com os custos da 48
@OFrankMartins9 ай бұрын
Os custos são praticamente os mesmos, brother! Em breve vou fazer um vídeo sobre isso também.
@ricardodmacedo9 ай бұрын
Bom dia, nunca fui fã de Harley por achar que o custo manutenção era uma BMW da vida, por achar que quebrava fácil. Parabéns pelos videos, só acompanha um cara de Harley pelos videos (Eu e minha moto, por Rodrigo Azevedo) não pela moto mas pelas viagens dele pois curto viagens de moto (andador).... mas estou começando a me interessar pelas Harley
@OFrankMartins9 ай бұрын
Massa, brother! Obrigado pela preza. E vamos em busca desse seu Harleyluia!
@rrafrj9 ай бұрын
Meti o pé na jaca e comprei a minha Roadster XL1200 2018 ... não dá BO se vc manter em dia ... outra coisa é ter um bom mecânico que tenha as manhas..
@OFrankMartins9 ай бұрын
É isso aí, brother! Tendo um mecânico de confiança e a manutenção em dia, não tem surpresa. É só alegria.
@nilosantos48625 ай бұрын
Faltou o custo do óculos escuro e a bota que vai ralar mesmo. O tucho de válvula e mais barato no Amazon ou na loja
@ricardomafra33209 ай бұрын
Rapaz vc está de parabéns...
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@MarcosRomanin-s3j9 ай бұрын
Muito bom este vídeo, precisa fazer mais mostrando outros modelos.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tem bastante vídeos meus com outros modelos.
@eliasalves09209 ай бұрын
As vezes a internet acaba muito com o sonho das pessoas mais hracas a Deus qie tem pessoas como vc que explica as coisas certinhas
@SAYMONMELO7 ай бұрын
São motos muito duráveis! Sonho de consumo!
@waltermotta36779 ай бұрын
Tive uma 883 e agora tenho uma PCX. Posso dizer sem medo q a manutenção da PCX, na Honda, está custando o olho da cara. Me cobraram 1900 reais na revisão de 18 mil km.
@OFrankMartins9 ай бұрын
É o que eu sempre falo. A manutenção das harleys, relativamente, é uma das mais baratas e simples.
@victorhugomartinsdecarvalh94017 ай бұрын
Isso se dá a quantidade de plásticos(leia-se carenagens) que tem que ser desmontado para realizar a manutenção, cobra-se a hora e aí se vão boas horas para desmontar e montar a moto mais o tempo de serviço,somando os insumos e peças fica mesmo o "oi da cara".
@mRcNfagundes9 ай бұрын
Video bastante esclarecedor. Objetivo, bacana...
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@rafaelbonfim94789 ай бұрын
Exelente.. faz um video sobre manutenção das soft ou dyna. Abraço
@OFrankMartins9 ай бұрын
Vou fazer sim!
@marcosrei34839 ай бұрын
Valeu pela explicação logo logo vou ai na libert comprar a minha sou de Balneário camburiu
@OFrankMartins9 ай бұрын
Boa, brother! Te espero aqui para você sair de Harlão aí pela cidade!
@leolevorato9 ай бұрын
Muito bom o vídeo! Parabéns 👏🏻 👏🏻 👏🏻
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@josewilliampinheirodasilva79569 ай бұрын
Unica dor de cabeça delas é Springplate e coxim do motor. Os coxins basta não deixar derramar oleo nas trocas senão ja era, e quando trocar usar Dragspecialites. o Springplate é sorte, não adianta dizerem q oleo tal ajuda, recomendo abrir tampa da primária apos 30 mil e verificar e ja trocar pelo Kit q não quebra pra nunca mais ter dor de cabeça, tem pessoas q quebrou com 20 mil e outros com 70 mil. No geral, temos 6 dessas em nosso ciclo de amigos, e absolutamente nenhuma deu dor de cabeça, fazendo as revisões certinha essa moto é pra vida
@brunocorreazenz19954 ай бұрын
Muito legal parabéns pelo vídeo bem objetivo
@fabiobezzi39869 ай бұрын
Ando de moto a mais de 30 anos , já perdi a conta de quantas motos tive e uma coisa posso vós dizer com toda a certeza: (falando de moto média/grande) as oficinas das marcas cobram tudo bem mais caro . O que sempre fiz foi : a moto terminou a garantia , volto a levar no meu mecânico de confiança , que cobra menos . Atenção que já tive Honda, Suzuki, Yamaha e Harley. Davidson.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Eu sempre percebi isso. E ainda é uma realidade para a maioria das marcas, mas o cenário de Harley tem suas peculiaridades. Muitas vezes os serviços fora da rede credenciada é mais caro e melhor. Mas claro que há exceções.
@fabiobezzi39869 ай бұрын
Esqueci - me de dizer sobre seguro e imposto. Cá em Portugal uma Harley Davidson não paga mais impostos (IPVA)por ser uma Harley, paga de acordo com a cilindrada e o seguro tem a ver com o ano e modelo da moto. Para se ter uma ideia por exemplo; o seguro da minha sportster 1200cb de 2014 é só 20€ mais caro que o da minha antiga Suzuki TL 1000s de 1997 e o IPVA é o mesmo devido a cilindrada.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Interessante saber disso, cara. Eu não fazia a mínima ideia que funcionava assim.
@roberiosolon9 ай бұрын
Conceito HD é poucas motos e muito preço. A marcar tem como princípio segregar os apaixonados por moto.
@OFrankMartins9 ай бұрын
A Harley-Davidson nasceu com vários princípios que mantem até hoje bem distante da maioria das marcas, mas certamente está longe de ter como princípio a segregação. Até os caras que curtem muito a marca, como eu, vivo visitando lojas de outras marcas, andando com outras motos.....
@SlowOver8 ай бұрын
Uso uma fat bob 2019 Motor 114 Dia a dia.. e é igual um carro, ou até mais caro!
@OFrankMartins8 ай бұрын
Essa motoca é massa demais!
@dornelasiranfreitas793610 ай бұрын
O brow faz um vídeo de como adaptar "CÂMBIO SUICIDA", nas Harley-Davidson...
@OFrankMartins9 ай бұрын
Boa ideia, brother! Em breve farei um desses.
@marcosdorigan76869 ай бұрын
Bom dia Frank boa explicação
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@moshedayan43309 ай бұрын
Muito bom e esclarecedor o vídeo
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@maiconalves78583 күн бұрын
Pode explicar de novo esse negócio de conservice, no caso as sport que não precisa fazer? Quais seriam os modelos sport?
@OFrankMartins2 күн бұрын
Nenhuma Sportster necessita deste serviço, brother. Apenas as Big twin.
@maiconalves78582 күн бұрын
@OFrankMartins obrigado, tô analisando como comprar uma, nunca tive Harley é um comentário de um leigo, tô pesquisando bastante antes de comprar...
@Vencedor-u3uАй бұрын
Meu sobrinho tem uma electra stret glide enorme
@duturbo18 ай бұрын
Excelente vídeo parabéns 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@OFrankMartins8 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!!
@HugoSilvaPPO7 ай бұрын
No Brasil o cara é enrabado de todos os jeitos possíveis, parece até Kama Sutra. A diferença nos preços pra gringa é absurda
@CunhaFotográfo2 ай бұрын
Peguei uma 2018 com 15mil rodado por 44 conto, manutenção preventiva vc gasta entre 1k e 2k brincando, procure logo um mecânico que entenda do motor harley pq se pegar um pilantra é dor de cabeça e dor no bolso, tenho uma renda entre 4/5k mensal e ja passo perrengue, sonho realizado mas tem um preço.
@OFrankMartins2 ай бұрын
Ter um mecânico de confiança realmente faz toda a diferença, mano....
@andrenascimentocruz652 ай бұрын
@@CunhaFotográfo minha situação é idêntica a sua, peguei a minha ontem, ganho 4500. E já estou no perrengue. Sei nada de quanto vou gastar, a minha é 2017 com 23900.
@GustavoMOliveiraАй бұрын
@@andrenascimentocruz65 Eai irmão, como foi, conta pra gente aí...
@juvenalmoreira935310 ай бұрын
Top tenho uma HD sportster 883 2014 cor bege, próxima vai ser fat boy Tenho uma dúvida, posso fazer seguro fat mais antiga 2008
@rdridoviana25423 ай бұрын
Ótimo video amigo acho l3gal som motor raley ,lembra do filme exteminador futuro fat boy
@TheVittoCorleone99069 ай бұрын
Tive uma sportster 48... nunca mais. Coxim 800 x4 mais mão de obra. Rolamentos de balança 1200. Troca do oleo da bengala 800. Ou seja, caiu na manutenção, se ferrou. Harley é nova ou as mais caras. Essas de entradas, nem pensar!
@OFrankMartins9 ай бұрын
Cara... Por isso tem que comprar numa loja de referência, que vai ter procedência e também garantia para essas coisas. Qualquer Harley pode ser uma boa ou um pepino, se comprar mal.
@josemattos71575 ай бұрын
Muito franca tua orientação. Recomendaria uma 883 para viagem longa com garupa? Valeu.
@OFrankMartins5 ай бұрын
Da pra viajar sim, mano. Mas tem opções bem melhores!
@0felipeferreira9 ай бұрын
Conteúdo top, poderia indicar uma marca boa de pastilha de freio, as brembo estão muito caras. Tenho uma Sportster 1200 Roadster, a pinça dianteira é dupla, aí salga mais um pouco
@OFrankMartins9 ай бұрын
As da IAM Parts são um excelente custo benefício, brother!
@MrPipeBr9 ай бұрын
que baita conteúdo!
@ljunio16 ай бұрын
Se tivesse uma oficina especializada aqui eu pegaria sem medo. Mas pra ta rodando 400km pra resolver as coisas, não tenho como, mesmo tendo condições de ter a moto, não vale a pena.
@andrenascimentocruz659 ай бұрын
Hj 23/02 a 16 esta nacasa dos 42 e 43 na fipe. Essas aí estão caras!
@OFrankMartins9 ай бұрын
Então compra na Fipe, né?.....
@andrenascimentocruz659 ай бұрын
@@OFrankMartins né!
@diogokopmann9 ай бұрын
Eu ainda vou ter minha Harley, mas acho que vou direto para a 1200, sou fissurado na roadster ou na forty eight..
@OFrankMartins9 ай бұрын
São duas baita motocas, brother! Minha primeira moto foi uma FortyEight!
@rcdy20099 ай бұрын
Problema é que são caras para uma moto de entrada, 40K numa moto que vale 20 K por causa do ano. 40 K já da para pegar Dyna.
@OFrankMartins9 ай бұрын
Harley de 20k é praticamente impossível. Só de leilão toda detonada.
@toskito1238 ай бұрын
esse pneu metzeler é uns 3k o par
@jadilaniopinto10496 ай бұрын
Cuida .tenho uma 125 honda ,manda um alô pra Escada pernambuco. Valeu.
@zrl4z4dat9 ай бұрын
caraca andadô, que video sensacional
@OFrankMartins9 ай бұрын
Valeu, brother! Tmj!
@Jack117879 ай бұрын
Excelente vídeo! ...mas qual a principal ressalva sobre as adquiridas em leilões? Abs!