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@ByCharlesEnRit5 ай бұрын
Oh Bordel bientôt le spécialiste du moteur de Twingo 😛 (Merci pour le petit coup de pub ❤️)
@lvlavericktheoutsider10905 ай бұрын
❤ On attends avec impatience la prochaine carburation 4L aussi... 😎
@lesvideosdemrbricol83635 ай бұрын
Enfin quand il aura enfin récupérer les cales d'épaisseur vilbrequin correctes 😂
@alexisidore18454 ай бұрын
ah t'es la toi XD
@benautos5 ай бұрын
Peter qui découvre qu’un moteur peut se démonter, puis se remonter, c’est beau l’internet 😂 Ps : mon nico je t’attends sur un depart arrêté avec mamita pour voir si t’a bien bossé si un jour tu retrouve ta cale 👀
@fightforyourmind70s5 ай бұрын
Nico a retrouvé un haut niveau de motivation sur les 2/3 de la vidéo puis s'est fait rattrapé par les erreurs techniques au dernier tiers ! On sera là pour la séquence de l'abbé moteur !
@chanezx64815 ай бұрын
Vite la partie 3, trop impatient de voir ce vieux cléon réassemblé ! comme d'habitude très bonne vidéo, un régal !
@costarddudimanche93415 ай бұрын
Pour extraire un tube coincé dans un autre (à l'intérieur), mieux vaudrait chauffer l'extérieur ou refroidir celui à l'intérieur 😊.
@apdsdeveloppement745 ай бұрын
Plusieurs points, je vais essayer de ne pas en oublier : La largeur des coussinets de bielles ne pose pas de soucis, un coup de polissage du vilebrequin est par contre obligatoire, pour éliminer les dépôts d'huile ( au scotch Brit, pour commencer) Les cales latérales de vilebrequin s'enfilent vilo posé, en les faisant tourner Leur forme ne pose pas de soucis Tu en trouveras des plus larges ( côte réparation) mais pas des plus fines Normalement, ce sont les mêmes de chaque côté, si ça bloque, c'est qu'il y a un autre souci Le plastigage que tu fais n'est pas bon, il faut le fil de la taille du dessus Les coussinets neufs ont un "film de protection" , il faut les poncer à l'abrasif fin ( Pour info, le bloc était vraiment propre au niveau du circuit de refroidissement, et les chemises propres, également) Le dépassement de chemise se fait habituellement au comparateur, et surtout, sans les joints d'embase pour pouvoir " régler" les dépassements de chemises
@balthazard745 ай бұрын
Par contre le revêtement c'est inutile de le poncer c'est anti frottement
@apdsdeveloppement745 ай бұрын
@@balthazard74 je t'encourage à poser la question aux fabricants de coussinets, il y a une fine couche " anticorrosion" que l'on peut enlever ( au scotch Brit, ou au papier fin ) c'est d'ailleurs précisé dans certains des livrets qui accompagnent les coussinets. Cette couche empêche le rodage du coussinet sur le vilebrequin pendant un certain temps (le rodage, c'est casser les creux et les bosses niveau macro, si tu as un revêtement entre la partie friction et le vilo, ça ne peut pas se passer ...)
@balthazard745 ай бұрын
@@apdsdeveloppement74mais ce sont des paliers en huile constante pas des plaquettes de frein, si un coussinet a des marques de "rodage" il est foutu c'est pour cela que ça se fait au plastijauge le jeu, en plus le but est d'avoir le moins d' aspérités possible sur la surface et même du scotch brit ça raye. Après je veux bien croire que ça dépend des fabricants et des marques mais dans le doute si le moteur en tournant va éliminer ce revêtement
@apdsdeveloppement745 ай бұрын
@@balthazard74 je t'invite à découvrir les documents constructeurs, ou l'excellente documentation MS ( qui est en français !) sur les coussinets, et tu verras qu'on y trouve toujours des paragraphes sur le rodage ( ça commence à faire un moment que je l'ai lue, mais je crois qu'il y a même un schéma avec 2 coussinets et des aspérités de dessinées)
@apdsdeveloppement745 ай бұрын
@@balthazard74 document ms ( tape coussinets de bielle ms pdf dans un moteur de recherche) page 13, chapitre 2,2 : " l'usure de rodage d'adaptation est souhaitable et ne constitue donc pas un défaut du coussinet"
@noe89095 ай бұрын
Merci de m'inspirer à faire ce que j'aime, moi je ne suis pas mécano et je me suis acheté un kart à 100€ que je restaure. C'est un vrai kiff!!
@Jc28Japon5 ай бұрын
Vite la partie 3 ! Le moment où tu retire le scotch après la peinture avec la musique zen... je t'imaginais bien sur un tapis de Yoga en faisant le Bouddha xD Heureusement que tu peux compter sur la communauté pour t'aider car parfois ça doit être stressant d'être perdu x.X Respect en tout cas ! Ton partenaire Holy... à force je vais me laisser tenter tiens ! Hâte de voir la suite :)
@francksylene15605 ай бұрын
Restom, excellent choix, a l'epoque ils avaient un decapant pour boites a vitesse alu, j'avais reussi a rendre etat neuf ma boite vitesse VW, ca avait vraiment decapé toute les merdes sur la boite.... et j'avais utilisé la peinture Restom pour mon bloc DZ en rouge, le top!!!!
@antoinebarski79295 ай бұрын
Hâte d’être demain 10h pour une vidéo que je pense sera encore incroyable
@serinity635 ай бұрын
superbe la peinture, j'ai une petite idée pour le prochain filtre à huile customise sa peinture *vite la partie 3*
@mecipsabrahimi45855 ай бұрын
Superbe vidéo bordélique comme d'habitude continue comme ça 🎉😅
@benjaminfafet8845 ай бұрын
Salut petite astuce pour le masquage moteur tu mets ton tiro comme tu la fais après tu viens frapper avec un petit marteau a bout souple sur les arrêtes ça marche plutôt bien bonne continuation 😊
@vivelabretagne3605 ай бұрын
Oh bordel encore une super vidéo ! J'te remercie de détailler, c'est top ! Il va tourner mieux que neuf ce moulin ! Vivement la partie 3🔥!
@mecipsabrahimi45855 ай бұрын
Vite la partie 3 !!! 😅😂😂
@thomaslegrandtarre28255 ай бұрын
Bravo tu peux être fier de toi continue comme ça! Tu progresses énormément et il faut te le dire! Vite la partie 3 !
@lettycast5 ай бұрын
Vite la partie 3! Bravo! Et oui magnifique la mt01🤣. Tu avances bien quand même.
@sr-vx1cg5 ай бұрын
grande mi hai riportato ai bei tempi di quando avevo rifatto il motore della mia supercinque...che nostalgia...
@frederikgirard3455 ай бұрын
Une vidéo qui me motive pour faire le Cléon de ma GT turbo 😉 kit de calage de chemise commandée
@bartceleron40925 ай бұрын
Super travail ! excellente vidéo 👍
@geo2cv6tron145 ай бұрын
Du travail de qualité bordelique comme toujours et merci aux copains pour leur coup de main, ça fait plaisir 😁🤩👍
@lau07695 ай бұрын
Sacré chantier Nico, et merci a @ByCharlesEnRit pour l'aide que tu fournis à Nico 😉
@Maîtresaucisse5 ай бұрын
Chaque problème a une solution ! Vite la partie 3 !✌🏻✌🏻🔥
@BonBeinCrisse5 ай бұрын
c’est la partie 3, tu veux dire la partie 4?
@BonBeinCrisse5 ай бұрын
a moin que je ne comprend pas mais bon
@Maîtresaucisse5 ай бұрын
@@BonBeinCrisse regarde la vidéo en en entier, apparemment c’est le bordel dans la tête à nico 😂 je suis bête et discipliné comme beaucoup 😂😂✌🏻
@BonBeinCrisse5 ай бұрын
@@Maîtresaucisse ah déso je ne m’étais pas rendu compte que c’étais une référence de la vidéo mdr
@Makadamdu785 ай бұрын
Salut Nico, Encore une cool vidéo. Holy, les goats. J'utilise le Black Peach, White peach et Strawberry shark. J'aime beaucoup et évidemment pris avec ton code "Ohbordel" 😎 Top ma musique jazz sur la partie nettoyage. Cool de la part de Charles en rit. (Je ne le connais pas, mais il a l'air de s'y connaître plus que bien sur les 4L et moteurs Cléon. La vidéo où il prépare son moteur est ouf. (Coups de dremel ici et là, modifs de certaines pièces, récup' sur d'autres moteurs et adaptation...) Bien sympa la nouvelle Mt01 😁 "T'en as pas marre de te lancer dans des projets comme ça" J'aime bien c'Monsieur et votre complicité 😉 Avec ces délires, Vite la partie 3. ✌️😎 Un pote qui te soutient, c'est important.
@adriendavid82305 ай бұрын
Une vidéo de oh bordel ses toujours un délice à regarde malgré les mauvaise pièce ou quoi et que sa se passe jamais comme prévue toujours un kiff de regarde continue comme sa ✌️
@bertranddelorme45865 ай бұрын
Salutations Nico, désolé de pas avoir été présent à la première même si tu n'y étais pas non plus.😅 Bref juste pour te merci, et même si la vidéo ne fais pas de gros score pense que l'on est au mois de juillet et les touristes sont a la plages😂😂. Bon courage pour la suite et bonne continuation.
@alphatrooper64825 ай бұрын
Sympa la vidéo! Très relax! Hâte de voir cette ptite Twingo retourner comme neuf! Vite la partir 3!
@driette955 ай бұрын
Vite la partie 3 !! Bravo pour ce que tu fais c'est top 👍
@Luffy-gb3gg5 ай бұрын
Un petit like pour le soutien et t’as oublié de donner un commentaire pour la vidéo toujours aussi bien et te voilà en fin en mode prof bon courage à toi et à la prochaine 😊
@sebparissaintgermain15685 ай бұрын
Superbe boulot👌je veux la twing!
@mrj.pigeon96205 ай бұрын
Vivement la partie 3 Au passage j'adore tes vidéos tu fais partie des personnes qui mon donné envie de me lancer en mécanique
@UrianArt5 ай бұрын
C'est propre cette restauration moteur, vite la partie 3 quand même 😉
@BioFake15 ай бұрын
Vite la partie 3 ! Courage avec toutes les machines en cours ^^
@balrogdermurder64205 ай бұрын
vite la partie 3 !!! encore une vidéo géniale et super intéressante encore un grand bravo !!!
@louisgarnon79295 ай бұрын
Oh Bordel ;) Une twingo à gagner parfait !
@lesvideosdemrbricol83635 ай бұрын
C'est magique, une vidéo = une conneries d'inattention qui te fait galèrer par la suite. Au moins on peut dire que tu es constant la dessus. 😅
@anthonyburgy34325 ай бұрын
Vite la partie 3 merci de ta vidéo 😊
@GodsWarrior35 ай бұрын
J'en suis sure que la cale, il nous l'a foutu dans l'autre moteur.. :D
@jeremjcs945 ай бұрын
Vite la partie 3 :) Hate de voir la suite comme toujours
@patgauthier28435 ай бұрын
Chapeau bas pour ta patience, trop hâte de voir la suite 👍
@Pongomera5 ай бұрын
Ça me rappel de bon souvenir 🤓 Bien joué bro 🔥
@ericzwa1004 ай бұрын
QUE DIRE ??? sinon que c'est génial - mon Cleon est crad de chez crad et je doute que tout fonctionne parfaitement (joint de culasse ...)...j’hésitais...ben je viens prendre la décision de le démonter entièrement et de lui rendre une seconde jeunesse...avec l'aide de ces vidéos...mes interrogations - vais je trouver toutes les pièces de rechange? et combien ça va me couter (juste pour avoir une idée)...mais encore une fois...un grand merci et j'ai hâte de voir le remontage...
@nicolasmignot61255 ай бұрын
Merci pou ta vidéo. Bon courage et bonne continuation!
@Pascal.de.Normandie5 ай бұрын
VITE LA PARTIE 3 ET 4 ET 5 ... bon courage a toi
@MCfan595 ай бұрын
Vite la partie 3. J'ai hâte de voir cette Twingo en état de rouler !
@djnewdaddy5 ай бұрын
" Vite la partie 3 " , encore un beau bordel , mais c'est ca qu'on aime , hate de voir la suite 😎
@damien97445 ай бұрын
Super vidéo comme d'habitude ! Vite la partie 3 !!
@philippemassias32415 ай бұрын
Le cléon fonte est un moteur école, tout se démonte et se remonte, le seul soucis, les axes de pistons, mais sinon que se soit à refaire ou préparer c'est un régal...Quelques opérations comme le dépassement des chemises sont obsoléte sur ses versions à joints torique...
@allvan11095 ай бұрын
Vite la partie 3 car tu as bien avancé même si ya le "BORDEL" avec les pièces mais sans ça cette chaîne n'aurait pas ce petit goût que tout le monde aime 😂
@mathiasbizard49445 ай бұрын
vive la partie 3 ! et bordelique a souhait comme j'aime
@damienpointon4 ай бұрын
Oh Bordel ! Vite vite, la partie 3 !! :D
@taoyazebi23125 ай бұрын
Vivement la partie 3 🤯
@yannrb33545 ай бұрын
Aaaah trop bien !! J'attendais cette vidéo avec impatience !
@TOsmaMRX775 ай бұрын
Vite la partie 3 👍👍 on veut la 403
@patate27795 ай бұрын
Super vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@robinbeaufils72254 ай бұрын
Vite la partie 3 💪🏻
@bartdu555 ай бұрын
C'est cool aussi l'OEM c'est moins prise de tête
@jimmymamen5 ай бұрын
"T'a pas marre de te lancer dans des trucs comme ca?" "J'aime souffrir" 😂 Vite le 3ème épisode 😊
@dianabol325 ай бұрын
Vite partie 3 😊 😍
@alexdu801415 ай бұрын
Vite la partie 3 bon courage
@ericbataille60275 ай бұрын
Cc vite la partie 3 j'adore ce que tu fais
@lucamiserez82915 ай бұрын
Vite la partie 3 😂😂👍🤟
@jean-marcpils35015 ай бұрын
Vite la partie 3 ! 🥳
@yannrb33545 ай бұрын
Viiiiite ! La partie 3 !😅
@christophegerard72835 ай бұрын
La partie 3, vite !! 😊
@TheJcman725 ай бұрын
Puisque j'y suis: vite la partie 3!
@lah_kamal5 ай бұрын
Très vite une partie 3 !!! Sinon rien a dire
@olivierbenech78325 ай бұрын
Oh bordel, vite la partie 3!😂
@johndoe545 ай бұрын
Je veux la Twingo. 😀Good Job 👍
@axelvauthier68235 ай бұрын
Super tes vidéos KZbin tu gère trop bien ho bordel
@thomascantais26185 ай бұрын
Avec l’habitude je me demandais si tu allais nous solliciter pour marquer une phrase à la oh bordel 😂 Vive la partie 3 alors ( en attendant la 4 🤪)
@majhoulj-ro26525 ай бұрын
29:40 je pense que c'est des trustwachers de gtt , le cléon est le même bloc donc bonne pièces !
@JéjuAlex825 ай бұрын
Vivement le prochaine épisode
@laffreuxjojo64245 ай бұрын
Et si on est déjà abonné on fait quoi en attendant la chauffe au décapeur thermique ? 😂😂😂
@youssformochh35895 ай бұрын
Bah perso en attendant j’ai like la vidéo 😂
@BonBeinCrisse5 ай бұрын
@@youssformochh3589même chose mdr😂
@AntoineBAUGARD5 ай бұрын
Vite la partie 3 encore une belle vidéo
@PresteusSparkling5 ай бұрын
Vive la partie 3 !
@aresfecher5 ай бұрын
Crottes de biques du Périgord 🐐
@LOBBSY_5 ай бұрын
le son est étouffé je trouve, sinon super vidéo 🤝🏻
@laurentl30645 ай бұрын
vite la partie 3 😁
@rn2o315 ай бұрын
22:35 Comme dit Vincent: "tout simplement"
@spidouche445 ай бұрын
Vite, la Partie 3 !
@kadze35655 ай бұрын
vite la partie 3 😉
@fumblelegend5 ай бұрын
vivement la partie 3
@dalx835 ай бұрын
Il semble quand même en bon état ce petit moteur cléon malgré son kilométrage. Vite la partie 3!
@georgionic5 ай бұрын
Super! Tu peux partager avec nous les numéros des pièces pas bonnes? Comme ça on pourrait éviter de les commander 😅
@mathieugroulier16635 ай бұрын
Vive la partie 4
@lik245 ай бұрын
vite la partie 4! ^^
@McFly29225 ай бұрын
Bordélique quoi 😂 Vite la partie 3 !
@Azurit-Diagnostic5 ай бұрын
Vite la partie 3 😊
@PanzerGarage5 ай бұрын
vite la partie 12 !
@bak18725 ай бұрын
Oui de toute façon la dernière partie sera la numéro 90345 😂
@fredviolet-pi2le25 күн бұрын
Vite, la partie 3😂
@charly38905 ай бұрын
vite la partie 3....courage pour la suite Nico....
@williesarnak89355 ай бұрын
eyyy copain bienvenue chez OHH bordeLLL la chaine du sagouin qui aime avoir male n'est ce pas MONSIEUR OEMMM et moi je dit " vite la partie 3" je blague bien sur a bientôt Nico et continu le sport sa te réussit assez bien visiblement 👍👍✌✌🏍🏍🚗🚗💪💪😜😜
@genesys42185 ай бұрын
Vite la partie 3 😉👍
@julienrongere5 ай бұрын
Vite la partie 3 ! Tes vidéos sont toujours top !! Juste je trouve que le son de ton micro est très "grave". C'est pas gênant en soit mais c'est mon point de vue 😁
@christm77925 ай бұрын
C'est le bordel complet de faire du OEM en plus sur un Cléon 😂😂😂 mais tu vas le faire 👍👍👍