Охлаждение асинхронного электродвигателя ДАТ-350

Вентиляция электродвигателя осуществляется потоком внешнего воздуха, который подаётся внутрь через окно сварного округлого корпуса. ДАТ-350 имеет внутренние осевые рёбра жёсткости, образующие каналы для прохода воздуха, охлаждающего лобовые части обмотки статорв со стороны соединений. Воздух проходит через аксиальные каналы шихтованного сердечника ротора, охлаждает лобовые части обмотки статора со стороны привода и нагреваясь, выбрасывается наружу через жалюзи на вентиляционных люках подшипникового щита со стороны привода.
Потоком воздуха также охлаждаются роторные подшипниковые узлы. Статическое давление охлаждающего воздуха замеряется в контрольной точке. Величина давления должна соответствовать нормативным значениям.
Видео "Устройство электровоза 2ЭС6 'Синара' " - • Устройство электровоза...
Видео "Устройство тепловоза ТЭП70БС " - • Устройство тепловоза Т...
Учебные пособия по устройству локомотивов - www.3dfab.ru/training/
Виртуальные экскурсии по подвижному составу - www.3dfab.ru/learning-vtours/

[@user-bg2dh8wn1y]

Скажите а какова ефективность данной системы охлаждения? Сколько градусов она снимает?

[@Earth-house]

Так стоп. А зачем крыльчатка тогда

[@nedward.7442]

Какая крыльчатка? На двигле ее нет.