Охлаждение или продув мотор-колеса

[@СергейГусев-т1р1ф]

Респект!Чётко придумано,ещё телевизором проверить по потоку надо.За бугром,один завод навесные радиаторы делает 15% охлаждает без не чего.На термопасту вокруг движка.

[@СтудияТворчества]

Есть уже более топовое решение, скоро на канале

[@ANGSTPARTY]

@@СтудияТворчествагде ?

[@gear20091]

Что могу сказать автор видео молодец хорошо сделал . Главное не греется.

[@Alexey_Feoktistoff]

Реально хорошая штука - продувка. Особенно данный вариант, когда все внутри, без внешнего чупасоса. Не прям волшебство, но нагрев очень неплохо снижает. Отличная работа!

[@СтудияТворчества]

Посмотрим на нагрев летом, не хотелось чупососы навешивать. Если все же будут проблемы, буду переходить на двигло 3-4 кВт. Контроллер больно силен 😄

[@Alexey_Feoktistoff]

@@СтудияТворчества мой "5 киловаттник" летом все равно перегревается, если долго шпарить. Правда там фазные 450А, но все же... А что за контроллер? Видно его не очень, похож на kls7230...

[@СтудияТворчества]

@@Alexey_Feoktistoff он самый

[@polzorg5891]

Где то я наподобие видел... Правда там использовался серверный кулер, воздух шёл по каналу, на двигатель, и через дырки вдувал, с минимальным зазором... Забор воздуха производился под сидением, спереди и стаял внешние воздушный моющийся фильтр... Если использовать масло, то на крышке можно сделать дополнительные рёбра, которые будут отбирать часть энергии и работать как вентелятор... Но при этом система будет герметична...

[@Evgeny-Sochy_hb2r]

Ваш мопед или мотоцикл смотрится отлично. Рамы которые в продаже типа телепортатор особенно с велосипедной сидушкой - это что то с чем то.

[@zolot.ruki-23rus]

Здравствуйте! Подскажите, какой мотор лучше. Мотор колесо или отдельно мотор, хочу вел собрать типо байк.

[@kekckekcov8660]

Интересно, если масло не вытекало, можно сделать пару каналов и циркуляцию через радиатор

[@krugovk.3501]

Топое решением это сделать еще одно моторколесо, чтобы два ведущих было б

[@Александр-й4щ9г]

👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@electricbike2062]

Лучше на оборот вентиляторы развернуть, чтобы лучше по краям воздух заходил при скорости лучше воздух будет заходить, а в центре выдуф, и тогда кулерам легче будет работать, нужно использовать поток воздуха от скорости а не на оборот отталкиваться его, вот тогда будет замечательно 😊 я сам так планирую испытать свой мотор колесо 1500 ватный, но не знаю кулеры влезят ли в мой мотор 🤔

[@shockblaze8669]

ага) думаешь центробежная сила не в счёт?)

[@electricbike2062]

​@@shockblaze8669 Какая центробежная сила? Я другим говорил, если кулира будет на оборот всасывать воздух с края крышки, то можно самодельный сделать захват воздуха например крышки от лимонадов половинки обрезать и приклеить на дирке в моторе, или на 3д принтере напечатать, или подобие как у тебя приклеино пластиковый на крышку мотора, и вот например на минуте 4:31 с края если всасывать будет воздух встречный от потока скорости байка от она тоже помогало бы обдувать мотор через обмотки.

[@Egon_Stetmann]

получился робот-пылесос

[@sharp_7_7_7go]

Лайк однозначно!!! 👍👍👍 Оригинальное решение с продувом , а можно и с регулятором датчик поставить , чтобы с 40 уже включался , ведь летом мотору будет не Айс.

[@СтудияТворчества]

Такие термо-реле продаются на разные температуры с шагом 5 градусов, но по мне 55 золотая середина, а там посмотрим

[@sharp_7_7_7go]

@@СтудияТворчества в принципе соглашусь , но на 50/50 , ведь входной поток воздуха летом может достигать и 30 гр. Но если вентилятор качает нормально, то можно и так. Да насчёт пыли, она магнитится и крупные 1-2мм могут повредить лак провода. Можно наклеить мелкую сетку на отверстия.

[@СтудияТворчества]

@@sharp_7_7_7go это рубрика (эксперименты), перемотать такой движок не проблема, посмотрим что за сезон произойдёт😎

[@sharp_7_7_7go]

@@СтудияТворчества тогда дерзайте👍👍👍

[@Maniac8365]

@@СтудияТворчества а на заказ можете сделать?)))

[@МихаилИванов-з5щ]

Надо просто купить более мощный мотор!...

[@diy6350]

Тоже есть такая мысля, но сомневаюсь есть предположение что ржаветь будет мотор

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

У меня велосипед с двигателем 500 ват! Едет 45 км/ч! Вопрос: Куда вы расходуете киловатты про которые рассказываете? На нагрев?

[@ОлегКоробкин-у7е]

тот же вопрос...

[@СергейЗотов-д2ж]

По прямой ничего не греется, на подъёма только. А с грузом - у меня разъёмы и проводка плавилась. И лето надо учитывать...

[@КременьКремний]

Ты тупой? На более резкое ускорение тратятся эти кВт

[@ОлегКоробкин-у7е]

Извращаетесь на все деньги, но инженерная жилка чувствуется ))) п.с. на редукторном mxus 1000w 48v , синус 38а, пик 42а , 29х2,50 , 14s6p, райдер ~ 95+, на свежем заряде, едет до 70кмч, перегрева не наблюдаетс

[@gear20091]

Расскажите как это у вас он едит 70 км)я то же так хочу. У меня то же мотор 1000 w MXUS батарея 48 в едит 53 км на заряженной батареи. Колеса полу фет 3.0 ,обод 29

[@vtechondaman6216]

Канал интересный. Но по видео снято огрызками. Мне очень интересны эксперименты с мотором от инсайда, что с приусом, и вообще с проектами. Хочу подписаться но эта интрига не раскрытая бесит.

[@СтудияТворчества]

Бесит-не подписывайтесь. У канала нет цели нравиться кому либо. Наши эксперименты только наши...

[@romans1653]

подскажите какое масло использовали

[@СтудияТворчества]

От акпп авто

[@konstantin88181]

Наилучший вариант думаю будет Toyota ATF WS. Оно точно для электромоторов рассчитано. Во все их гибриды заливается.

[@romans1653]

@@konstantin88181 Спасибо

[@ustasustas8963]

Только Масло и ребра на крышках или полностью жидкостное охлаждение с внешним радиатором. Все остальное это трата времени...

[@СтудияТворчества]

Я бы посмотрел на ваше исполнение жидкостного охлаждения мотор колеса) А чтобы охладить масло , нужно мотор превратить в ёжик из радиаторов. И не факт что получится. Хотя я и не говорю что мое исполнение ( не по моей идеи) лучший вариант.

[@svetozark9903]

А может купить мотор помощнее?

[@vladnikname]

Хоть кто-то учил физику и слышал о КПД