🇪🇸🇪🇺 OJO, consejos para Ford Mondeo 2015 🇺🇸 video de auto para comprar coche de segunda mano

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Auto Rauda

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2 жыл бұрын

Ford Mondeo desde el 2014 al 2019. Explicación de sus distintas gamas y mecánicas así como videos de interior y exterior junto con mis apreciaciones y consejos.
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El Ford Mondeo es un automóvil de turismo del segmento D, producido por el fabricante estadounidense Ford desde el año 1993. El primer automóvil de Ford declarado "world car" (auto mundial), la intención del Mondeo era consolidar varias líneas de modelos Ford alrededor del mundo (el europeo Ford Sierra, el Ford Telstar en Asia y Australia, y el Ford Tempo/Mercury Topaz en América del Norte). El nombre Mondeo deriva del latín mundus, que significa "mundo".1​ Entre sus rivales se encuentran el Audi A4, Citroën C5, Hyundai Sonata, Hyundai i40, Honda Accord, Mazda 6, Opel Vectra, Opel Insignia, Peugeot 407, Peugeot 508, Renault Laguna, Renault Talisman, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Avensis y Volkswagen Passat.
Para sus primeras dos generaciones el Ford Mondeo fue fabricado usado la plataforma CDW27 de Ford, mientras que la tercera generación utilizó la plataforma EUCD. La cuarta (y actual) generación usa la plataforma CD4 de Ford (el primer automóvil en hacerlo).
Hasta 2019, Ford ha producido cinco versiones del Ford Mondeo a lo largo de cuatro generaciones. En 1996, el Mondeo de primera generación experimentó un extenso rediseño, convirtiéndose en el MK II.
En América del Norte el Mondeo MK I y el MK II se produjo y comericializó como el Ford Contour y Mercury Mystique de 1995 a 2000. El Mercury Cougar de 1999-2002 es una variante hatchback de tres puertas con una carrocería distinta del MK II, vendido como Ford Cougar en algunos mercados de exportación.
El Ford Mondeo MK V es el segundo Mondeo diseñado como "world car" pues adopta el nombre de Ford Fusion en América, Medio Oriente y Corea del Sur. En enero de 2016, Ford presentó un rediseño para el modelo 2017 en los Estados Unidos sin haber fecha confirmada para el Mondeo europeo. Finalmente, en el Salón del Automóvil de Bruselas de 2019, Ford presentó un rediseño importante para el Mondeo 2019, con un diseño actualizado a través de nueva parrilla, ópticas LED y distintos paragolpes. Estrenando además nuevas mecánicas: motores Diesel 2.0 EcoBlue, mucho más eficientes que los anteriores 2.0 TDCi y ya adaptados a las nuevas normas de emisiones Euro 6d Temp.2​ Así como la variante híbrida, ahora disponible también en la variante Familiar.3​

Пікірлер: 17
@autorauda5410
@autorauda5410 Жыл бұрын
¿Qué es lo que más te gusta de FORD o de este Ford Mondeo? Deja aquí TU COMENTARIO
@rosensirmov4247
@rosensirmov4247 4 ай бұрын
Si confort!!
@alfonsodefez8854
@alfonsodefez8854 5 ай бұрын
Muy buenas, yo tengo el titanium 2000 / 150 cv diesel,del 2015, muy contento y un par de pegas.... La bandeja trasera da problemas, los anclajes de la misma no estan bien ajustados , lo cual si no la manipulas para que encaje perfecta, produce un traqueteo a partir de cierta velocidad. La segunda, es que pierde agua del radiador, de 5000 a 10000 km toca rellenar la botella, no se sabe de donde la pierde , en teoría no tiene fugas , comprobado y recomprobado en la casa Ford, pero insisten en cambiar cada vez una cosa , por lo cual no acepto ( soy yo el que paga ). Aún así muy contento con el vehículo, buen consumo 6litros , si sabes como circular, con 160000 km ,casi todo en autovía.
@josehueti7479
@josehueti7479 4 ай бұрын
Joe yo tengo exactamente el mismo que el tullo, y me pasa lo mismo que a ti, me consume agua anticongelante, y claro creo que será de alguna fuga, pero yo a simple vista no veo manchado por el motor, y al ver tú comentario sera que simplemente consume el líquido? 🤔🤔 El mío tiene 166.000km
@privateflexx
@privateflexx 3 ай бұрын
@@josehueti7479esque es cacharral… normal que coma pero igual si que es una anomalia no te desmiento, lo recomiendas comprar?
@josehueti7479
@josehueti7479 3 ай бұрын
@@privateflexx que es cacharra? Y si recomiendo que, comprar el coche?l
@privateflexx
@privateflexx 3 ай бұрын
@@josehueti7479cacharral es un simil de cacharro en referencia a que es cochazo y si es recomendable ha q me han hablado bien d el
@m.a.m.t.326
@m.a.m.t.326 Жыл бұрын
Lo que más me gusta es su estabilidad,su comodidad ,gran espacio interior en habitáculo y maletero . Cierto es que su longitud limita el espacio de aparcamiento.El mío es Titaniun 150 cv motor 2000, año 2016 y de momento estoy contento con el . Me chocan un poco el modelo de llantas , pero siempre las puedes cambiar .El precio de 36000 € por ese modelo quizás sea alto en mi opinión, aunque yo ni he pagado eso. Me sorprendió que apesar de su longitud es muy fácil maniobrar con el . Lo condujo una persona acostumbrada a coches de menos longitud y ningun sistema de apoyo a la conduccion y su sensación fue de fácil conducción a pesar de su longitud y sistemas de apoyo .
@autorauda5410
@autorauda5410 Жыл бұрын
Hola, gracias por tu comentario y contarnos tu experiencia. Cuando hablo de 36000€ no hablo de este modelo en concreto sino de la gama alta del Mondeo, el modelo en cuestión es Titanium pero no es un Titanium X que sí rondaría ese precio. Los videos que hago no son promocionales con intención de venderlos sino de mostrarlos y exponer mi opinión con afán de ayudaros. Nos vemos en otro video, un abrazo.
@FreddyTercero-do5um
@FreddyTercero-do5um Ай бұрын
Quisiera saber como te ha ido con el coche hasta el momento ,estoy interesado en comprarme uno y quiero saber si lo recomiendas ,espero me respondas😊
@m.a.m.t.326
@m.a.m.t.326 Ай бұрын
@@FreddyTercero-do5um , a mi por el momento me va muy bien y estoy contento con el ( 90000 km) , con correa de distribución (coste de cambio 300 € ) , otros modelos llevan cadena . El consumo no suele ser el que dicen en varios videos ,pero tambien depende de tu manera de conducir.Yo llevo una media de consumo de 5'2 x 100 km , pero me muevo de vez en cuando por autopista y a 120 km/h sube la media , lo mismo que callejeando o subiendo por puertos o vias de montaña .He de decir que iba en busca del familiar , pues da más opcciones de uso,pero me gustó más este. Hay que tener en cuenta que este coche tiene suspensión dura , almenos wste modelo .Otras versiones tienen dispositivo de elección según situacion. Las luces led guiadas por la dirección dan más visibilidad que las alógenas. Tiene mucho espacio de maletero. Este modelo trae rueda de repuesto normal y no la pequeña de x kilómetros de rodaje . Otros modelos traen kit de reparación de pinchazos . El habitáculo interior es cómodo incluso para gente alta en asientos traseros . Es un coche pesado , pero responde bien en subida o cambio de velocidad repentina si aprendes a llevarlo . Basta con bajar una velocidad si va justo en ese momento y responde de manera inmediata , sin ahogarse. A pesar de su tamaño es fácil de llevar y de maniobrar con él. La gente se queja del star- stop en vehículos con este dispositivo , pero basta con desconectarlo . Tiene un diseño interior sobrio y quizás para su coste nuevo (36000 €) los plásticos podrían ser mejores. La pantalla táctil es muy fácil de seguir . El dispositivo de ordenes por voz responde muy bien . Es un coche con poca sonoridad interior .
@FreddyTercero-do5um
@FreddyTercero-do5um Ай бұрын
Entiendo bro,pero a los cuantos kilómetros le has cambiado la correa y lo del star stop no se realmente como va ,osea que lo desactivas y eso no afecta en nada al coche ?
@m.a.m.t.326
@m.a.m.t.326 Ай бұрын
@@FreddyTercero-do5um , la correa la cambiaré a los 120000 km, pero ya he mirado presupuesto. El star- stop no hace perder ninguna funcionalidad al coche , simplemente no se para en situaciones es de parada de con motor en marcha por más de x minutos . Se me olvidaba una cosa .El cambio de aceite es más caro que en otros vehículos , pero se amortiza , puesto que el depósito de lubricante lleva casi dos garrafas al ser un depósito mayor y el cambio de lubricante se hace cada 20000 km y no cada 10 o 15000 km.
@user-zt6lj3ls3z
@user-zt6lj3ls3z 6 ай бұрын
yo creo que es un coche que tiene poco que envidiar a otros del sector con más nombre
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