Supersonic Tu-144 Releases wings, drives along the apron, but will it take off? Inside and outside

[@okandrew]

Это становится уже традицией - 31 декабря в день первого полета Ту-144, который случился в далеком 1968 году, посмотреть на это чудо инженерной мысли опердившее время, и давшее невиданные до этого технологии использованные для дальнейшего развития авиации. Летал с пассажирами сверхзвуковой Ту-144 непростительно мало - семь месяцев в 1977-1978 годах И маршрут был короткий - Москва - Алма-Ата - 2 часа лёта вместо 4-х на обычном реактивном. Видео снималось в два этапа Там где рулит борт СССР-77115 по перрону Жуковского - мои съемки 2018 - мероприятие для любителей авиации Там где выпускает крылышки и вид изнутри - это другой борт-памятник СССР-77114 на Туполевском шоссе - съемки Стаса 2023 Канал Стаса: www.youtube.com/@Ctanislav1 OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео: в KZbin: kzbin.info в VK-video: vk.com/video/@okandrewru в Дзен: dzen.ru/okandrew в Rutube: rutube.ru/u/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzbin.info/door/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSAjoin

[@zninter]

Походу для того чертежи и спи$дили у буржуев, чтобы эта рухлядь могла всего лишь кланяться в статичном положении? 😂

[@Taketimeout3]

I was hoping it was going to taxi by itself. Everyone on the planet would love to see this plane fly again. Please use your influence, if you can. Happy New Year.

[@zninter]

@Taketimeout3 What are you talking about man? This draft was stolen from Franco/British Concord, as always Russians do. Putin usually call it - «capcarap» 🦮🐖🇷🇺

[@repo4]

The plane was shit, too noisy and was a joke compared to Concorde.

[@manfredziernhold6046]

​@@repo4😂😂😂

[@fw1421]

That took a ton of money and effort to get running again and cosmetically restored. My compliments to those that brought this beautiful plane back from stagnation.

[@nellyt2807]

Just not as beautiful as the one and only really beautiful supersonic passenger jet the concorde my wife and I had the pleasure of London to new York on several occasions before those idiots ruined it all. Let's agree that they are both marvels of their time the likes of we may never see again.

[@fw1421]

@ As I remember the Tu144 was a bit bigger than the Concord. Back in the day we called it the Concordski.

[@zet-nb1pt]

@@nellyt2807 внешне ту-144 и Конкорд отличались только наличием дополнительных крылышек стабилизаторов спереди

[@iandaniel2153]

Big bird just out for a stroll ... truely what a beautiful airplane.

[@Wolf-com]

Очень уродлив

[@fishbarbeque8540]

OMG!!! thats my favorite plane!!! When I was 13, I made a three foot long Tu-144, but I lost any picture I have of it. So I will make another!

[@dimondimon149]

Очень эпично и грациозно. Жаль что нет таких больше...

[@rapira5052]

Нет, потому что не нужен

[@Роман-д4б4ч]

А я его в полёте видел. Красавец!

[@meltonin8837]

A beautiful plane. Such a shame that the TU144 or the Concorde can no longer be seen in flight.

[@СердарНазаров-ш9б]

❤❤❤

[@thegardensentinel]

A prime example of,, "why we all can't have nice things" Tut tut😮

[@meltonin8837]

@@thegardensentinel Indeed! 😗

[@douglasdixon524]

True, but this Soviet plane pales in comparison to the Concord. Esthetically pleasing to look at but lacked the performance.

[@легомастер-к3з]

​@@douglasdixon524 надменность не конструктивно.

[@nadjajukova55]

Этот необыкновенный самолёт, как же он красив❤❤❤❤❤!!!!!! Спасибо большое Вам!!!!!

[@Митяпустовалов-е3ь]

Авиаэкспресс, чемпион , стратонавт Аэрофлота

[@Митяпустовалов-е3ь]

В наступившем Новом 2025 году загадал желание вернуть в эксплуатацию ТУ- 144 , заместо керосина, спирт метиловый , бутиловый , гептиловый , метиловый проще , ТУ -144 суперСоник

[@flyone4501]

Che meraviglioso Aereo , un saluto dall’Italia 🇮🇹🖐

[@jamesp13152]

So cool with the wings out and nose down! Looks like a wasp coming to sting you...

[@amstaff220]

Он просто.... красавец! Легенда и гордость СССР и России,!😊

[@Patrick-v7s7z]

Les français savaient que les premiers plans étaient atterris à Moscou et que la structure était trop faible. C'est pourquoi au Bourget on a forcé une brusque manœuvre et le 'typolev francais' s'est coupé en deux ... fin tragique.

[@bouboullcd5879]

Juste une légende française 😂​@@Patrick-v7s7z

[@rapira5052]

В чём гордость? В том, что били рекорды и делали нахрен не нужные населению дорогущие бесполезные вещи, вместо того, чтобы давать то что требуется...?

[@Gebi52007]

Mit großem Abstand das schönste Flugzeug der Welt.

[@74Grensad]

Красавец гордость советских конструкторов....все закончилось остались лишь воспоминания

[@carloscaballero6938]

A mas de uno nos alegraria el corazon verlo volar de nuevo, no se si se podra pero

[@irinaeliseeva3782]

Спасибо СССР, наши деды знали , что щит России , Армия и Флот с такими самолётами.

[@СерикПалмуратов-я1т]

Первый рейс ТУ144 был к нам в Алма-Ату. 🤝🇰🇿

[@Well65]

И последний тоже! Он больше никуда не летал

[@1иксбэт6909]

Алга Казакстан! Алмата ! И самое интересное, почему партия выбрала именно Алма - ату … ? Никто не задавался этим вопросом.

[@Андрей2-н4л]

Он как живой.

[@robertbate5790]

Interesting. Thank you for sharing 👍👍👍🇬🇧

[@ОлегМерлан]

Слава советским инженерам.ура.

[@sigitasbagdonas5700]

... Особенно за блок предохронителей... предохронители как у старого лампового телевизора... точно прорыв мысли...

[@zet-nb1pt]

​​@@sigitasbagdonas5700 в нем ничего не сгорело, значит этого было достаточно. не вижу смысла ставить что то супер технологичное просто чтобы было, чем сложнее конструкция тем выше риск поломки и сложность ремонта

[@Виктор58]

@@sigitasbagdonas5700 , всё гениальное- просто! Хотя вероятность 99, 99%,- что ты врёшь, вряд ли ты вообще видел этот самолёт а также какие у него предохранители, но что-то же надо написать против, вот ты и придумал!

[@torsten9025]

Das erste Überschall Flugzeug der Welt. 🎖️🥂🇷🇺

[@ОлегПарамонов-у9к]

Феерично ! Фантастика .🎉🙏🙏🙏👍💯

[@Тимур-г2ж9ч]

Чудо СССР 😊

[@Umka682]

Да не...это же просто "галоша" ..😅

[@1303SVLC]

Me dolió el día que desapareció la Unión Soviética y hoy viendo esto me sigue doliendo igual. Saludos al imponente avión que luce orgulloso la hoz y el martillo alado!!!

[@Taketimeout3]

Paint and rust. Add to those two Soviet symbols radiation. You littered your own shores and ports with decaying nuclear subs. Your whole system was a corrupt, badly managed, incompetent mess which relied on secret cities, Gulags and repression of all the people in the USSR

[@Gebi52007]

Genau so ist es.

[@СерёгаСерёга-г4ш]

Гордость советского авиостроения

[@АндрейИванов-б4о6т]

Слава СССР 🚩🚩🚩 Назад в будущее!!!

[@ЗнахарьВедун]

ЭТО САМОЛЁТ ОДИН ИЗ ШЕДЕВРОВ СОВЕТСКОГО АВИАСТРОЕНИЯ ! ! !

[@davidgaudin4668]

WHAT A MAGNIFICENT PIECE OF MACHINERY...❤

[@ТаалайбекАбдесбаев]

Да , аппарат, опередил своё время...

[@MrSensible2]

A great video showing the Tu-144 at its normal cruising altitude!

[@СергейЛицуков-н5ж]

Красавец! Видел его в Актюбинске!!!

[@dariengermanmontesgonzalez7462]

!!!!!1HERMOSÍSIMO.... ÉXITOS..... FELIZ VIAJE....!!!!!!

[@arcticfoxru]

Когда смотришь на это величие - понимаешь, что СССР был действительно великой державой.

[@georged1209]

Plane being towed by a tractor. Only proves the tractor works.

[@vasiliypanfilov4912]

Ага .. столько сил в никуда

[@linuxrwanda]

Бывшие колонизированные народы мира в Азии, Латинской Америке и Африке вечно благодарны Советскому Союзу.

[@zninter]

Это же позор, а не то что ты тут несёшь. Вбухать столько средств и сил в никуда..

[@ВалерийР-я8о]

Ту 144 эксплуатировался всего 7 месяцев перевез 3284 пассажира. "Конкорд" эксплуатировался 27 лет, перевез ~3 миллиона пассажиров.

[@AlexanderSamorodoff]

Выглядит так, как будто заправь и лети!

[@magidsylla9599]

Gorbatchev ne sera jamais pardonné , il a détruit la puissance de Union soviétique vraiment c'est triste regrettable

[@PAFYZ665]

die Sowjetunion war von innen zerstört....kein Land wollte bei den Russen bleiben

[@ingwarrce9900]

zničil aj vychodný blok, to čo sa vybudovalo za 45 rokov zapad rozkradol a predlžil svoju agoniu smrti na ukor vychodoeuropských štatov.

[@Taketimeout3]

K​@@ingwarrce9900The west stole? The countries rejoiced and freely moved away from the USSR who they hated. They chose to leave the USSR. You stole them in 1945!

[@Taketimeout3]

Gorbachev was just honest about how badly the USSR functioned. Blame yourselves, not him. He tried to wake the sleeping driver at the wheel but the driver went back to sleep.

[@ingwarrce9900]

@@Taketimeout3 nikto nič neukradol, vidime ako sa zapad EU sprava k vychodoeuropskym štatom teraz ked RF robi specialnu operaciu. Zapad nema čo ponuknut len vyžiera štaty vychodnej europy.

[@АКИМ-р8м]

СССР !!!!!!! Этим все сказанно.

[@vitalyaf5097]

КАКОЙ КРАСЫВЫЙ САМАЛЬОТ! БАЛЬШОЙ И ВЕЛИЧАВЫЙ! ЭТО ОН ИЗ БУДУЩЕГО ПРИЕХАЛ!

[@guglegugle8075]

Wspaniała maszyna👍👌🫶

[@borisboris3644]

Super Soviet tecknics

[@suetologFM]

А некоторые говорят, что галоши делали и те никому не нужны были, то ли дело сейчас)

[@сергейлиповенко-ы7т]

И все это создавалось без всяких компьютеров и даже калькуляторов. Чертили вручную и расчитывали логорифмическими линейками и арифмометром ,,Феликс". Да, были люди в наше время......

[@PabloRodriguez-d8u]

Wikipedia El Túpolev Tu-144 (en ruso: Ту-144​) fue el primer avión supersónico de pasajeros del mundo mira tú por dónde!

[@gatewayz75]

An incredible piece of engineering and it deserved to have been more of a success

[@ronparrish6666]

Beautiful plane to bad they could not make more fuel efficient engines for it 🇨🇦

[@douglasdixon524]

The "engine plans" for the Concord were leaked to the Soviets. The Soviets built those inferior engines.

[@brittsaunders4621]

The aircraft seen here is actually the TU-144D, with the more fuel-efficient Kolesov engines. However, this version never went into passenger service.

[@castlegate2015]

Let's not go all green. 😊

[@СергейМацюк-п1ч]

Можно ругать,не соглашаться, указывать недостатки, а машина знаковая для нас, её создали, она выполняла свои задачи, да были проблемы, так ведь она первая , в такой ипостаси

[@Владимир-й1д9ю]

Один известный всем персонаж сказал что С СССР делал только галоши

[@stuw5910]

Not bad for 24 years in storage. Probably has some of the most up to date electronics in russian aviation now. Likely more reliable than any current russian airliners. Does it fly with the door open or is that jammed?

[@mariano7699]

Slava 🇨🇳 URSS Slava 🇨🇳Russia🇷🇺

[@andreygolovanov3746]

Какой же красивый самолет, жаль что наш так мало полетал

[@oleggrig9402]

Создать такую красоту ПОЛ ВЕКА назад , только за это мы должны воссоздать строй в котором это было сделано .

[@AlexanderSamorodoff]

Эта красота была нафиг не нужна. От неё и отказались. Как и "Буран" - безцельное разбазаривание государственных денег

[@АндрейЧерных-ю6р]

Давай с тебя и начнём. Езжай в Магадан воссоздавать ГУЛАГ

[@AlexAnder-xc8fz]

​@@AlexanderSamorodoff. Матери моего отчима, бабушке Поле, было простительно так рассуждать. Человеку в 79 году исполнилось 79 лет. Что с очень пожилого человека взять. Но вам же не 79 лет, и такие идиотские заявления. Мрак.

[@muyambiantonio4540]

From a technology point of view, the end of the USSR was a big loss for the entire world.

[@dikiykipovec4918]

Олигархи никогда не допустят этого

[@PI_VOICE]

Звук - звук - Сверхзвук ✊🏻👀✅💯

[@alkim4215]

Этот самолёт родился слишком рано, думаю сейчас его время. Сейчас есть много людей кто торопится, и готов платить за это. Да и иметь в своей собственности быстрейший лайнер, желающие бы точно нашлись.

[@Well65]

Сестра летала Ашхабад Алматы Новосибирск. Видела это чудо во время посадки, взлёта... Громыхало так что стекла аж дрожали

[@Надежда-д9г4й]

СНАРУЖИ КРАСАВЕЦ, А ВНУТРИ, Ё, МОЁ, СПЛОШНЫЕ КНОПОЧКИ, ЛАМПОЧКИ, ТУМБЛЕРА, СМОТРИТСЯ БО-ГА-ТО, В ОБЩЕМ КЛАСС❤ СПАСИБО ЧТО ПОКАЗАЛИ ❤👍🇷🇺

[@user-vz77vz]

Мощь СССР.

[@Patrick-v7s7z]

🤣🤣🤣

[@grigoriy7115]

Поднять бы в воздух Красавца!

[@ДмитрийКузнецов-з3ы4ю]

Эх обслужить бы тот борт что был ЛЛ и отправить в полет

[@swissyodelbear]

thank you, more beautifull than Concorde...

[@BarryHarper-pc2wu]

How exactly?

[@MrSensible2]

Ha! The Tu-144 is to supersonic civil aviation, what Dogpool is to canine breeding!!

[@miger1824]

...never in a million years. Originality cannot be copied.

[@carlosbosque7395]

❤ RUSIA 🇷🇺🏆👍

[@Derekmorgan-s2j]

like a lot of aircraft very ungainly on the ground but beautiful in the sky. well-engineered but so fuel guzzling

[@ХуанКарлосМантойя]

Чтобы лететь 2500 км в час нужно давить на газ по-взрослому а не как рёбёнок. При массе в 100+ тонн чтоб лететь на такой скорости нужно сжигать много топлива..

[@yvanlouzier1013]

Très beau, magnifique avion. Le génie industriel Russe, comme bourane. La fierté d'un pays et d'un peuple. Comme pour nous, le Concorde et le France. Depuis rien, la d'échéance des pays. Pas vraiment d'inovation et de rêve commun, ce qui fédère une unité d'un peuple, montre son génie, sa puissance, sa fierté.

[@МихаилРепушин]

Этот самолёт сделан в Советском союзе а не в России.

[@JesusEduardoPalacioGutie-iv2ov]

Fue fabricado en la RSS de Rusia, dentro de la Unión soviética.

[@sylvainn992]

No takeoff on video. Ahhhh French concord, the unique and the best

[@rossanabachiorri833]

Veramente stupendo ❤

[@lis2020lis]

Сейчас модно воссоздать и и сделать еще лучше и быстрее, экономичнее , технологии изменились 😊 надеюсь увидим гиперзвуковой.

[@richardcarey169]

Many laughed when the Russians copied Concorde, but let's face it this bird still lives, as does the Lada 😂

[@johnbridgman4310]

It had canards ? Damn, I didn't know that - definitely ahead of its time. EDIT - apparently the canards allowed elevons on the main delta wing to be angled down for more lift - but the canards kept the nose from pitching down. I imagine they also provided some useful lift.

[@hansgeorgzauner1435]

Primarily she needed the canards to give more lift at slow speed (and allow slower speed), because the wings were less sophisticated than the Concorde's.

[@alexv1269]

@@hansgeorgzauner1435 Its a different, bigger plane

[@hansgeorgzauner1435]

@@alexv1269 sure, it was bigger and faster. But you can’t really deny that Tupolev‘s wings did not generate the same vortex lift the Concorde did. I really love the Tu-144, it was built in a rush to fly sooner than the Concorde while ignoring technical issues

[@JesusEduardoPalacioGutie-iv2ov]

Era más grande que el concord, y sus motores pesaban más, su centro de gravedad era diferente por eso, y la solución más práctica fue otorgar más sustentación usando canards, si el concord fuera De ese tamaño, lo más probable es que también los necesitara, por qué las alas delta sin importar el tamaño que tengan, no tienen suficiente rendimiento a bajas velocidades.

[@alexv1269]

@@JesusEduardoPalacioGutie-iv2ov Yes, but it doesn't suit west's superior attitude. Too technical and reasonable

[@jurgenungerer2475]

Warum fliegen diese Wunderschönen Vögel nicht mehr ?

[@rosengenchev2550]

Искам да видя излитане на топло лев от най-кратката писта в света❤

[@fanman4230]

Concordski 😁 Those "wings" mentioned in the title are canards to stabilise the plane at low speeds, as delta wings with extended elevons for lift tend to pitch the nose down. The canards counteract this. An impressive aircraft.

[@Monolith_26]

В Германии с 6-го автобана хорошо видно как стоит на постоменте такой красавец.

[@txkflier]

Didn’t one of those come apart at the Paris airshow?

[@grigoriy7115]

Даже ИЦБ было, круто!

[@СветаДобро]

Слава СССР , Слава ОКБ Андрея Николаевича Туполева , Слава Советскому НаРОДу Победителю , Слава Советским Сталеварам !!!

[@Nika-X-Hunter]

Всех с наступающим или наступившим Новым 2025 годом !

[@deeeeeeeench1209]

That's incredible tbh

[@soydelagome1368]

QUE MARAVILLA

[@jernejfunkl8300]

'CONCORDSKI' :)

[@javi30550]

este es el Concordsky? la copia rusa del Concorde? La primera version se hizo añicos nada mas despegar... a parte de ser sus motores la mitad de eficientes quebel Concord, que podia hacer distancias mucho mas largas con menos combustible.. por lo que tengo entendido.

[@waverider227]

WOW is there one still in flying condition today ??? This is amazing !

[@rosengenchev2550]

Хочу посмотреть, потому что знаю ☝️😉🤣

[@Partimepeasant]

Nice static display.

[@victorshevchenko5044]

Восхищаемся величием прошлого , пожинаем упадок будушего , самое печальное другие страны идут по пути наших великих предков ,мы же опускаемся в бездну ,почему ? Да потому что нас нет !

[@mongolike513]

What a rocket! The cockpit in pristine condition considering how long it has been in the weather. Great video, thanks for sharing. Can you do one on the airliner version of the “Bear” Tu95, a wonderful sexy beast which went as fast as a 707 before 707s and had phenomenal range . Greetings from Australia where, unfortunately, most people here denigrate Russia because we are slaves to US/UK narratives , media and control .

[@UpsheetscreekWOapaddle]

So Putin bombing civilians indiscriminately is the West false narrative? You commie lover

[@KD-cg9iq]

The cockpit in pristine condition , did you see the seats without upholstery. Pristine is something else.

[@ФикретБалаев-и4э]

А говорили в СССР только галоши умели делать

[@ИгорьУсков-ю3з]

Это говорил один деятель

[@mickvictor]

The Concord on steroids.

[@Fload.Ritlhe]

A great copy of the Concorde.

[@castlegate2015]

We are told it was a copy but maybe we copied them? 😊

[@BOMBOVERTYRE]

Я так понянэто единственный сохранившийся экземпляр

[@ВалерийР-я8о]

Красивая, дорогая, сверх неэкономичная игрушка с малой дальностью полета. Себестоимость билета как на полет в космос😃. Государство сильно дотировало. Эксплуатировался всего 7 месяцев, совершил 55 рейсов перевез 3284 пассажира - по ~60 за рейс и брал 90 тонн керосина на 3000 км. Ту 154 перевозил 180 пасcажиров и брал ~40 тонн. Сверх звуковой "Конкорд" эксплуатировался 27 лет, перевез ~3млн пассажиров. Билет Лондон - Нью Йорк стоил ~10 тысяч долларов. Летали богатые люди. Но с появлением широкофюзеляжных самолетов с большой дальностью полета и на много дешевле билетами, в 2003 г и "Конкорд" прекратил пассажирские полеты.

[@nenaviju404]

Ту 144 выполнил свой первый полёт в 1968 год 31 декабря.Стоимость билета Москва - Алма Ата 83 руб а простым рейсом 62 руб. А брито-француз Конкорд в 1969 году 2 марта. Ту 144 закончил пассажирские перевозки 1 июня 1978 год , крайний полёт июнь 1999 год. Конкорд конец эксплуатации ноябрь 2003 год.

[@ВалерийР-я8о]

@@nenaviju404 Все так, да не так. Стоимость билета в СССР ни о чем не говорит, это не себестоимость. Пассажиров ТУ 144 возил 7 месяцев и за 55 рейсов перевез 3284 пассажира, в среднем ~60 за рейс. При чем летал только в Алма Ату. Конкорд за 23 года перевез 3 МИЛЛИОНА пассажиров. Лондон -Нью Йорк ежедневные рейсы, иногда до 4-х самолетов, Лондон -Бахрейн, Даллас, Майами, Сингапур через Бахрейн. Париж - Каракас, Мехико, Рио-де-Жанейро через Дакар. Так же большое количество чартерных рейсов по миру. Еще о стоимости, в 1996 г Лондон - Нью Йорк туда- обратно стоил 7574 ДОЛЛАРА. Сейчас это ~15000 долларов. Рейсы часто были не заполнены. Зато у на 82 рубля !!!

[@rapira5052]

​​@@nenaviju404в 1968 году полетел первый вариант Ту-144! После данный проект был полностью переработан и в небольшую серию пошёл совершенно другой Ту-144. Поэтому тот Ту-144, который возил пассажиров рейсом Москва - Алма-Ата полетел позже Конкорда!

[@nicolayu.kotomanoff4358]

Спасибо за вменяемый коммент! Эти слепые люди восторгаются нелетающим самолётом провально-позорно-убыточного проекта!

[@ВалерийР-я8о]

@@nicolayu.kotomanoff4358 У меня такое ощущение, что люди читают только заголовки и не пользуются интернетом. Сейчас столько информации из разных источников, только сравнивай и анализируй. Я прекращаю писать комментарии, много не обоснованной ругани и оскорблений. Вот вам история про авиацию. В 1950-е г папа работал старшим диспетчером аэропорта Кольцово в Свердловске. В 1956 г был первый рей Ту 104 в Иркутск через Свердловск. Когда он заходил над поселком на посадку, мы увидев это, все побежали в аэропорт смотреть на это чудо. На летчиков - реактивщиков смотрели, как позже на космонавтов. В профилактории для них были отдельные номера с рельефными китайскими коврами. Кормили их по отдельному меню. Мама работала врачом в профилактории и проводила осмотр перед полетом. А до этого были только поршневые Ли 2, Ил 12, Ил 14. Мне 81 год и я пишу то что видел сам или проверенную информацию из разных источников.

[@Вячеслав-ь9д]

Те самые "резиновые галоши для африканцев" - осколки Великой Цивилизации!

[@Roy-gi5ul]

It looks a bit Medieval on the flight deck!

[@raymondsanderson3768]

Oh, they brought it out for a wash!!

[@WTHH2]

Is this a civilian or military plane ?

[@Gege-qw1cq]

Le cousin du Concorde...quel bel avion .

[@johnstuartsmith]

The water trickles straight down in front of the engine intakes without getting sucked in, so the engines aren't running, but the video has been edited with an audio track of powerful jet engines idling as this well-preserved museum piece is being slowly dragged across the tarmac.

[@Алексеевич1921]

СССР рулит до сих пор.Правидьно сказала Галина Брежнева.То что сделал СССР покрасить ни кто не сможет.

[@sergeytregubov3165]

рулит , рулит , на том свете

[@Алексеевич1921]

@@sergeytregubov3165 А ты им пользуешься

[@ИринаКовалёва-е8ж]

Короткий срок, но в мультик попасть успел😊

[@johnwalkley6746]

And then it falls to pieces!

[@Oli92Technik]

The famous „Konkordski“😊

[@thegoodthebadthe4skins612]

THUNDER BIRD 🔥🔥🔥

[@Rostovec]

Памятник науки, технологиям СССР в таком состоянии!(((

[@alanwhiteside410]

Just how many flights did this plane make anyway?

[@calanmacleod3948]

Magnificat aircraft.