САНЯ КРАСАВЧИК ДАЙ БОГ ТЕБЕ ДАЛЬШЕ ПИЛИТЬ БОМБИЧЕСКИЙ КОНТЕНТ !
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@СашаБелов-ж4п Жыл бұрын
@@OKOLOTEHNICA Санёк привет.А каким ты лаунчем пользуешься,если не секрет...
@krsk93422 жыл бұрын
Золотые руки у Санька, и светлая голова👍😃
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@ejderqarayev90952 жыл бұрын
Это так. Еще Санька славный человек.
@АндрейКузьмин-с7и2 жыл бұрын
Саня, ты просто красавчик. Смотреть как ты работаешь, большое удовольствие. 💯🤝👍👍👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 👍🤝
@ЖеняКовалев-л7з2 жыл бұрын
Такой ремонт на коленках это нечто. Настоящий мастер.💪👏👏👏
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@РоманКаменев-о7е2 жыл бұрын
Александр, нихрена не понимаю в такого рода ремонтах, но смотреть что-то новое про ремонт автомобилей для меня всегда интересно, спасибо за видео! С наступающим Фсех 🎄 🎉 🍾 Фсем добра!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо! 👍🤝 С наступающим!!!
@Евгений-к8г7я2 жыл бұрын
С наступающим Санëк, ты просто не реальный специалист в своей работе,здоровья тебе и всех благ твоей семье и близким.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю! С наступающим🤝👍👍👍
@АлександрБакичев-й3в2 жыл бұрын
Поражаюсь умениями и знаниями сани, красавчик
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😉👍🤝
@svx57682 жыл бұрын
Саня смотрю видео и вечно кайфую. ТЫ ЧЕРТОВ ГЕНИЙ! Просто моё почтение!
@PLEYBOY.2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Красавчик, ты лучший. Здоровья тебе и удачи. На тебе все это держится, если бы не ты. То этого всего небыло бы
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝 Спасибо 👍👍👍
@СергейГм-з9к2 жыл бұрын
Саня КРАСАВЧИК!!!!Лайк!!!Ты великий мастер!!!Золотые руки!!!Успехов тебе!!
@LAFE4552 жыл бұрын
Какой ты молодец, смотришь и удовольствие получаешь как всё чётко ты делаешь. Вообще просто красавчик! Удачи тебе!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@sevakotov51722 жыл бұрын
Саша мне нравится твой подход к ремонту. И оригинальные решения.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@stall.grad.2 жыл бұрын
Саня привет!!!Слов нет-СПЕЦИАЛИСТ ЗОЛОТЫЕ РУКИ-класс не глядя!!!С наступающим Новым годом!!!Всего наилучшего!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@naz9142 жыл бұрын
Такие узкие вкладыши Ну ладно зато Саньку немцы работу подкидывают)), лайк! Однозначно
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁👍
@valentin982 жыл бұрын
Половина успеха мишеного канала это Саня!!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Ну не знаю)))
@самыйрусскийрусский2 жыл бұрын
Ооо, техничка подъехала)))Саня с наступающим!!! Всех благ тебе и твоим близким.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝👍👍👍
@Yuri_Russkiy2 жыл бұрын
Благодарю за отличное видео. Всё объяснил понятным языком. Обидно за то что люди покупают BMW кладут уничтожают моторы, коробки, редуктора. И потом говорят что BMW плохая и капризная машина. А когда гонял и кайфовал она плохой не была. Берегите свои BMW обслуживание у профессионалов и BMW будет ездить вечно. Александр отдельный респект.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо! В основном всё ломается от бездумной, не правильной эксплуатации и не своевременного обслуживания. Редко что-то ломается само😉
@ЮрийСластён2 жыл бұрын
Санёк! Риспект тебе!!! Просто порожаюсь твоему профессианолизму, просто красавчик! В наше время таких специалистов днем с огнём не сыщеш!!!👍👍👍🤘🤘🤘Удачи тебе и процветания!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@vasilevvladimir74412 жыл бұрын
Санёк молодчага ты лучший,с наступающим новым годом тебя и твою семью!👍🤝
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 🤝 Взаимные поздравления 👍
@АлексейГусев-ш7э Жыл бұрын
Как обидно когда ты такую работу делал лет 7 назад!!! И не снимал!!! А тут сняли и оооо боги какие вы мастера!!! Молодец парень работает! Но он далеко не первооткрыватель!!!)
@kickdownykickdowny12527 ай бұрын
Те работы что делали 7 лет назад , машины на ходу ? Как повлияло на динамику авто ? Каков расход бензина и разгон очень интересно
@vorobev0452 жыл бұрын
момент когда обычные фрезерные работы, дают экономии несколько десятков тысяч рублей, самый любимый момент. Саня красавчик
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁👍👍👍🤝
@ДмитрийМорозов-ф8с2 жыл бұрын
Люблю молча слушать профессионалов)
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍🤝
@DimkakrayushkinKrayushkin2 жыл бұрын
Здарова Сань! Я могу сказать одно и без приувелечения. Просто бог в тачках!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝 ахах, неее, я в них ни чего не понимаю 😁
@alexweber17072 жыл бұрын
Санёк КРАСАВЧИК нет слов молодчик!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
👍🤝
@АлександрКрюшников2 жыл бұрын
Александру Лайк не глядя!!!! Мастер!!!!!
@АлександрКонев-р7ь2 жыл бұрын
Санёк,красава!!!Горжусь такими русскими ребятами!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍🤝
@YAKOVLEVmisha2 жыл бұрын
Молодец.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 😉🤝
@КириллАнохин-г6г2 жыл бұрын
Очень увлекательно и познавательно! С новым годом тебя!
@Ilmir116 Жыл бұрын
Александр жму руку 🤝. Хорошо объясняешь. Без мата👌💪
@Alex_1__2 жыл бұрын
Молодец, почаще бы видео выходили🤝
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Я над этим работаю, возможность пока не всегда есть.🤝
@KerryJohnJunger2 жыл бұрын
Еще не смотрел,но сразу лайкос
@diesel27482 жыл бұрын
Ещё смотреть не начал ,сразу ставлю лайк 👍 по больше видео давай!!!
@arabik4452 жыл бұрын
Приветствую тебя Санёк!!!Ты малорик и красава!!!Всегда на позитиве и реально золотые руки...С наступающим новым годом тебе и семье!!!Всег благ,очень поучительный и хороший контент,удачи тебе!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 😉👍🤝
@JustFan91 Жыл бұрын
Санек молодец 👍 пришел наконец то и на твой канал от Мишки, подписался! Красавцы, пилите контент, заходит на ура 🔥
@АндрейМихайлов-к2ы2 жыл бұрын
Молодец Шурик! Вот точно руки золотые! И голова тоже!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@РафаильСафиуллин-е4ф Жыл бұрын
Руки золотые у Санька,хотя нет ,больше черные чем золотые😊
@123volf2 жыл бұрын
Большой лайк! С наступающим,Саня!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо! С наступающим 🤝👍👍👍
@ДимаГришаев-ы2б2 жыл бұрын
Крутяк!!!! Саша Лучший!!!!💪😎👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍
@ЕвгенийКорнилов-б8щ2 жыл бұрын
Доброго тебе здоровья!!!!!!! Не останавливайся!!!!!!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АндрейСилаев-ф7з2 жыл бұрын
ОКОЛОТЕХНИКА. Молодец! Здоровья вам и удачи!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍🤝
@Дима-щ4з6ш2 жыл бұрын
Саня,ещё раз говорю ты мега мозг,есть умельцы!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁👍👍👍
@ИльяШирнин-с4щ2 жыл бұрын
Я не знаю точно. Но за эти знания надо брать по полной.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Так я и сделал😉😁
@AlPa4ino2 жыл бұрын
Поздравляю с отлично проделанной работой! Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@СергейНосырев-ж1д2 жыл бұрын
Красава! Сто пудов лайк.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
👍👍👍
@alexnov5105Ай бұрын
Снимаю шляпу. Респект
@bauyrzhandauletkazin24342 жыл бұрын
Короче много писать не буду ты просто красавчик! Респект
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁 спасибо 👍🤝
@ЮрийПташец2 жыл бұрын
Александр, пора уже преподавать идти в институт! 👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Я ещё сам учусь, преподавать рановато))))👍
@andreasandreas30152 жыл бұрын
Красавчик, ты как всегда красавчик. Санёк контент зачёт.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо!
@uriy74722 жыл бұрын
Санек Красавчик!!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@victor818182 жыл бұрын
👍👍👍молодец....талант МЕГАмастера
@asg777802 жыл бұрын
С удовольствием смотрю видосы Санька! Молодец!
@ИльяШирнин-с4щ2 жыл бұрын
Саня красава всё на коленках.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Практически да, на коленках)))
@-mrKraken- Жыл бұрын
Саня, молодчик! Я этот клапан убрал и поставил заглушку, сам клапан подвесил к падрубку -уровень показывает. Мотор хороший, нужно масло менять 5к и будет хорошо, также крышку клапанов заменить. Пробег 140к, снял картер, цвет мет не обнаружены. Стал еще добавку к маслу доливать forum, почитай, если интересно(для мин обороны применялось, потом в массы пустили). БМВ развивает)
@АлександрЖуравлев-ь1я2 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Лайк.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍
@Проснувшийся777 Жыл бұрын
Дело мастера боится
@АлександрЗлотников-э2ш2 жыл бұрын
Александр, всегда твои видео позновательное, смотрю с удовольствием.с Наступающим тебя!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо! Вас тоже с наступающим 👍🤝
@Fisherman37372 жыл бұрын
Саня привет!!!!!! 💯 Лайков с ходу.Ты крут , мастер от бога
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁🤝👍
@ДенисФилиппов-ъ3ч2 жыл бұрын
Саня вообще бог моторов
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁нее, я так, чутка понимаю и то не всё))
@ИльяШирнин-с4щ2 жыл бұрын
С новым годом. Всё начинается с малого.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🥳👍👍👍
@artembondarev70312 жыл бұрын
Мастер, специалист.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉🤝👍
@wulff87562 жыл бұрын
Саня так держать.👍🤝🔥💯💥🙋🧑🔧
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍👍👍🤝
@ВасяАбаськин2 жыл бұрын
Саня тебе не в гараже а на великиких заводах надо работать.как всегда лайк👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝на заводах уже работал, не на великих правда😁😁😁👍👍👍
@ejderqarayev90952 жыл бұрын
Давно тебя не был бро. С наступающим тебя! Желаю успехи и развития. Мне нравиться твое оденочестьво в делах.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо! С наступившим!🤝🥳🥳🥳
@platinum858 Жыл бұрын
Отличное видео. Посмотрел от начала до конца с интересом, сам сейчас начинаю собирать свой Н55 с новым коленвалом от М2. Только вот не понятно почему Автор видео не сказал что коленвал от Н52 отличается от родного не только стаканом, но и степенью сжатия, так как коленвал от Н52 не доходит до ВМТ Н55, соответственно идет дефорсирование, которое легко можно компенсировать чип тюнингом. В целом-однозначно лайк за видео. Видно что Автор шарит...
@ДмитрийЛебедев-и6я2 жыл бұрын
Молодец, рукастый 👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍
@zona51552 жыл бұрын
Шурик вы красавец!!! Здоровья вам !!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😉🤝👍👍👍
@SakhaPhill2 жыл бұрын
Саня ты ювелир!👍🏼
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@БорисенкоВячеслав-б8э11 ай бұрын
Красавчик,профи по моторам
@ДмитрийПронин-ч5д2 жыл бұрын
Молодец , золотые руки . Не то , что Мишка- перекуп ))
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😁😁👍🤝
@viktorgotte3392 жыл бұрын
Красава Саня однозначно
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍👍👍
@дмитрийсоловьев-ю6т2 жыл бұрын
Я как-то тоже ставил коленвал с n52. А вместо клапана поставил заглушку с n52 с ней давление масло всегда хорошее.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Проблема заглушки в затруднении мониторинга уровня масла.
@дмитрийсоловьев-ю6т2 жыл бұрын
@@OKOLOTEHNICA да есть такая проблема на ф15 но на е70 всё показывает. Единственное при диагностики пишет что избыточное давление масла.
@matsuriahawa74802 жыл бұрын
Конечно, по коробке Кадиллака очень интересно посмотреть детали, как ты его чинил. Моторы бмв ты уже раскидываешь с закрытыми глазами😀
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Там с коробкой ни чего интересного в принципе)) профрезеровал, воткнул и поехал😁
@АлексейА-к3б2 жыл бұрын
Талант и ✋🖐👋руки
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁👍👍👍🤝
@AlanWake-l9s3 ай бұрын
Саня надо было еще вкладыши от b58 поставить
@АлиМчиКЯ07 Жыл бұрын
Как я рад что подписался на твой канал... Удачи Саня...
@romanstezenko76972 жыл бұрын
Ваще улет видео! Молодца!
@АлиХан-ш3ы3 ай бұрын
Также сделал мне мастер в мою бэху. Так как коленвал от Н52, надежнее оказывается чем от Н55. Н55 коленвал нежный, и может даже при нормальной работе и при должном обслуживании, просто так появится трещины.
@игорьковаленко-ц2л2 жыл бұрын
Саша молодец, просто супер!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@РусланБубликов-э9с2 жыл бұрын
Санёк молодцом. Мишаня бы разорился бы без тебя ))).
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😁😁 да не, вряд ли
@Alexey_Mi2 жыл бұрын
Молодчина
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝👍
@kontai-2 жыл бұрын
Золотые руки
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝
@arseniiviktorovich2006 Жыл бұрын
Молодец Санёк,истинный Красавчик!Не пойму,где ваш турбо-оператор только?!Санёк и гайки крутит!Один!и снимает!Один!И комментарий!Свой!Ну а с рыжей бородкой,тот болван вообще,редкостный!😂Раз,тебя устраивает,значит всё норм,ты умный парень,делай этих чудиков и на бабки и так!А что за новый авто?по ссылке зашёл,не ничего,рыжий глупышь,что ли напутал опять?🤣
@MaxMax-xi7ez2 жыл бұрын
Санек красава!!!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
🤝👍👍👍
@ТатаШляпникова2 жыл бұрын
Сашка,спасибо за видос и огромныи́ переданныи́ опыт в этом видео🙏🤝👍Респект тебе дружище.Пожалуи́ста продолжаи́ радовать техническими видосами❤️ Чтобы болтовые соединения не ржавели и разъединялись,а руки за время сна успевали восстанавливаться😉 Александр, пожалуи́ста подскажи каталожныи́ номер монтажнои́ пасты,какои́ пользуешься сам.Спасибо.
@ёжваня2 жыл бұрын
Что сказать, молодцы!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@Константин-и6г1ш2 жыл бұрын
Санек ты ты ходячий компьютер. Респект тебе.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😁😁🤝
@gts67632 жыл бұрын
Лайк 👍 Саня рукастый парняга ! Процветания тебе и твоему каналу ✊✊✊
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Благодарю 👍👍👍🤝
@Berkut19862 жыл бұрын
Интересный контент. Спасибо автору-мотористу за видео. Но вот вопрос: насколько живучими бывают такие моторы? Долго ходят? Насколько это правильно?
@Иван-ы4й1ъ8 ай бұрын
И если еому интересно, эти блоки отличаются смотря какой тнвд стоит, там в ресте есть натяжитель цепи привода вакуумника из за дерганной работы этого нового тнвд!
@Артур-я8я2 жыл бұрын
Умный мозги есть👍
@KANAL-x7l Жыл бұрын
Помоги советом! Думаю многим здесь интересно! Про гидроклапан (регулятор давления масла) на н55 Твое мнение убирать его и ставить заглушку от н52 или нет
@ВалерийКулаев-н8о2 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь мой вопрос по машине Мазда 7 какая проблема с 4 цилиндром ведь её так дешево продают с уважением Валерий
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Не понял в чём именно вопрос
@ВалерийКулаев-н8о2 жыл бұрын
Не работает 4 цилиндр и это у большинства машин
@МусапирМусапиров-п8щ2 жыл бұрын
Респект 👍👍👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉🤝👍
@СергейІВАНОВ-у8ш2 жыл бұрын
Хрошая работа. 3года назад делал себе тоже самое но колено н54 с е92 е93 там он на 6 болтов н52 не примерял но мне тогда сказали что поршень с коленом н52 в 55м блоке не доходит до вмт на 1,8 мм что увеличивает камеру сгорания думал увидеть этот момент в видео также я менял болты алюминевые ваносов на железные и фрезеровал нижние коренные вкладыши по 15 мм по краям (проточка подачи масла)как в моторах м20-м54 так как коленвалы бмв с косым сверлением шатунные вкладыши спасибо скажут скоро 40 тыс пробег полет нормальный удачи!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Не припомню, чтобы у меня был такой недоход. Пересмотрю ещё исходники видео. На память - меньше мм. Если брать шатуны от 52, возможно так и будет. Болты выносов тут уже стальные были, специально проверял. Во вкладыши не стал лезть, очково однако😁
@СергейІВАНОВ-у8ш2 жыл бұрын
По поводу недохода есть ролик коленвал н52 в н55 родные вкладыши н55 безсвинцовые напыление и бронза они привариваются к колену при износе напыления и масло насос тут непричем инженеры бмв как бы хитро поступили с н55 (чисто моё мнение) восновном комплектация с 8hp45 прошивка которой убивает н55 тоесть тихо соваешься по городу колену пипец 40 - 50 км в час 1100 1200 оборотов и 4, 5 передача нагрузка на шатуны бешеная смазка шатунов отсутствует 180 градусов оборота коленвала из за отсутствия проточек в нижних коренных вкладышах при коленвале с косым сверлением тоесть в коренной шейке одно отверстие для подачи масла в шатун а насосу надо минимум 2тыс оборотов для снабжения нагруженых узлов также страдает впуск распредвал износом шеек вальветроник полезная штука но выносит мозг вал 1000$ и при падении в аварию машина тупая и на 2.5 литра расход в плюс е70 11год пробег 187 тыс был куплен со снятым заклиненым мотором пробег 148 900км
@АлександрГорский-ы8в2 жыл бұрын
Александр! Ты на Лёню Фёдорова очень похож посмотри сам он песенки поёт из Аукциона который, копия просто!
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Хах😁 Ну не знаю😁😁😁
@sergiyvayzman99062 жыл бұрын
Саня талант 👍
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉🤝
@Антон-ш1з2р2 жыл бұрын
Санек как всегда))))все разобрал,починил))))есть проблемы по технике которые ты не сможешь решить?)))
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
Не знаю, наверное есть😁😁😁
@OfficialYamaha Жыл бұрын
Санечек красава👍🤙
@АлександрЯмушев-щ2л2 жыл бұрын
Просто супер лайк.
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😉👍
@СергейМокряков-ж4с2 жыл бұрын
Саня красава провернуть такую схему
@OKOLOTEHNICA2 жыл бұрын
😁😁😁🤝
@2nb0072 жыл бұрын
Мне показалось или на заднем плане Бентли континенталь, или мерс CL