Окончание ремонта двигателя ВАЗ 21083

Начало здесь
• Начало Ремонта Двигате...
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@Shura_Balaganov_]

Дорогой Сергей, благодарность вам огромная за ваш труд и за ваши видео уроки по сборке мотора. Честно говоря, если бы не ваши видео, то я бы наверное, так никогда и не решился собрать тогда, 10 лет назад, свой первый мотор. А он жив и здоров и по сей день, и компрессия отличная и тяга хорошая. Когда я увидел ваши видео, то произошло "маленькое чудо" со мною, а именно осознание того, что я сам без бывалых мотористов смогу его отремонтировать !! И о чудо, через пару месяцев я уже шуршал бодро по дорогам области с удивительно тихим и резвым мотором. Когда говорил людям, что отверстия в поршнях, то в большинстве они "предрекали скорую беду" и советовали не нажимать на газ сильно !! Но как не нажимать, когда мотор стал таким тихим, резвым, так прекрасно отзывался он на подачу газа, и очень скоро я обратил внимание, что со светофора от таких же как я, на ВАЗ 2105, я стал бодро уезжать вперед, не оставляя им шансов, а иногда я пробовал "дернуть" уже и ВАЗы с передним приводом....Пару раз люди просили поднять капот и показать, что там, но там был мотор с виду стандартный, и они удивлялись, как это так он шустро едет...? Огромная благодарность вам за ваш труд, за понятное простое изложение теории, которую не опишут в книжках,и нельзя выразить формулами.....Да, действительно, у вас есть отличная техническая интуиция и ваши доработки показали себя блестяще как бы странно они не выглядели поначалу....Спасибо вам ! Любви, счастья, добра и развития вашему каналу !! Искренне ваш Шура.....

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Шура! Спасибо за Добрые слова! И Вам только Хорошее!

[@boytbiliskiy8393]

А щас походу уже летает , никто не просит открыть капот, потому что не догоняют. 🤣🤣🤣

[@Shura_Balaganov_]

@@boytbiliskiy8393 это дааааа......

[@user-bs6oi5rj9x]

А на светофоре люди были в курсе, что участвуют в гонке с вами?

[@user-xd3fb2si7j]

Очень, очень настоящая инфа!!!!!! Спасибо!!!! Крепкого здоровья тебе и твоей всей родне, щастья ,удачи и богатства!!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

[@Sergik_48]

Серёга молодец !!! много полезного рассказываешь . много юмора ))) ржу над трындой😂😂😂 красавчик !

[@sergeuhrulev2824]

Сергей,спасибо Вам за видео!!!Про мощность двигателя не скажу (не мерил),но с отверстиями в поршнях двигатель работает мягче и раскручивается лучше!!!Ну по поводу клапанов,всё таки лучше надо было поменять.Сергей,удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Взаимно!

[@user-sd5yx3sf5g]

Благодаря вашему каналу теперь не боюсь залезть в двигатель. До этого капиталил на сто где покупал абсолютно все новые запчасти платил за ремонт супер гению заумному мотористу,а в итоге я не получил должного эффекта от этой горекапиталки. Редко где найдешь такова мастера как вы который все расскажет учтет все нюансы разложит все по полочкам и посоветует как сделать лучше имея многолетний опыт само главно все по русски и русскими словами а не заумными формулами как сейчас модно. Все правильно железо не обманешь оно говорит само за себя и если включить мозг и руки то легко получится откапиталить любой мотор благодаря вашим видео

[@hcxgvxfhbxx8038]

спасибо Сергей))) смотрим всей бригадой ваше видео в 247 дшп

[@user-bs6oi5rj9x]

Поди уже и дырок насверлили?)))

[@user-xe8vd8bf2n]

вот это "зеркало" и есть хон.потому что хон -это микроскопические насечки.а та пародия которую делают наши расточники никакого отношения к хону не имеет.

[@user-ij4ip8zu7i]

Серега ты супер все разжевал и показал ,за это лайк,а за трудин компания подписка)))

[@user-kq4by2cy3i]

У меня такая же раковина на головке, сделал сам по вашим видио Сергей, голову притерал отрезным диском. кому говорю все говорят да у тебя голову поведет, и т. д. уже накатал 6 т км . Спасибо вам

[@user-jc6up8ny3x]

интересное видео. Рассказывайте и показывает доступно и просто. Спасибо.

[@user-wf9xe7ez5m]

За что я уважаю Филип Иваныча, он всегда до получки даст!

[@user-jo9jm2qv8p]

Здравствуйте Сергей. Очень много полезных видео .Спасибо. Загнуло у друга 16-й двиг., многое сделали так,как вы показывали,все отлично работает! Здоровья вам,всех благ!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Максим! Спасибо за добрые слова!

[@alexeymikhailov3090]

Классное видео ремонт двигателя нету слов ?????????

[@user-zz9ij9ox8y]

Мало отверстий нахуячил, я по 10 отверстий с кажной стороны делаю. Прибавилось 80 лошадей. Бензин нюхает, масло не ест.

[@user-vz8ee8om2p]

🤣🤣

[@Shura_Balaganov_]

Ты, Фима мал и глуп ! А лезешь учить отца моторостроения

[@Dmitriy_138]

Благодарю!

[@user-bs5my7ni4f]

спасибо!

[@user-li7yl9ge9o]

Мастер Филип Ивыныч вам ЛАЙК. Ждём видосы по расточки блока.

[@user-ch6vb7yf2k]

Сережа вы молодец мне очень нравится ваши передачи

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@pavelbalakin1940]

Привет Сергей! Спасибо за видео) Очень жду когда тебе попадется приора двиган для доработки!

[@mamikonoganesyan9317]

Сергей, смотрю это видео опять куча вопросов. Вопросы относительно портянок и центровки коленвала...... На..рена усложняете себе жизнь? Объясняю как надо: Берёте коленвал от расточника. Берёте микрометр. проверяете все шейки хоть в 8 разных положениях каждую. Показания одинаковые и в пределах допуска замечательно! Показания разные или сильный разброс по допуску, вворачиваете болт расточнику и требуете бесплатной переделки либо новый коленвал. Берёте этот коленвал ставите на стенд. проверяете на биение шейки коленвала. биения нет, всё хорошо, биение есть, вворачиваете расточнику. требуете переделать либо новый коленвал. берёте этот коленвал, ставите в блок двигателя коренные вкладыши безо всякого масла кидаете колено в блок. проверяете не качается ли в блоке. Если не качается, подкладываете под каждый вкладыш тонкий кусок нетянущейся плёнки (например плёнка от сигаретной пачки). роняете коленвал наместо. по хорошему везде должно закусывать. если простаблено, везёте блок на расточку постели двигателя, если нет, собираем и не паримся! смазываем колено не отработкой из под токарного станка, а хорошим, чистым синтетическим маслом (моторным 5w50, 10w 60 или трансмесионкой 75w140) собранный, зажатый коленвал без поршней должен крутиться вообще без усилия. он будет крутиться легко и не потому что простаблен, а потому что идеально отцентрован и нормально смазан.

[@mamikonoganesyan9317]

и на такой мотор даже от самой тонкой портянки моментально заклинит, а без них будет иметь максимальный ресурс. Зачем усложняете себе жизнь делая из го..на конфет..... заставляя каку кое как работать? 21век на дворе. хотите потуже сделать, закажите у расточника сделать минимальный допуск а не максимальный, как они любят делать и всё тут. Закажите, проверьте, требуйте.....

[@user-wu3px7fr8t]

есть много но: по расточке есть разбег в размере , по размерам вкладышей тоже есть , ну а качество Заволжских вкладышей это нечто, там и заливка бывает кривая, волнами. и замки выбиты чересчур и вот мы имеем вал шлифован под макс , вкладыши делают под мин + волнами. Расточник тебе докажет, что он прав, шейка то в допуске ). А точить под вкладыш никто не будет, не ну за двойную цену будут. Я описал ситуацию в 90% контор по расточке. Поэтому проще подложить портянки из фольги и ходит оно годами и крутится мотор 7000, поверь ). Миф про низя вкладыши подгонять и портянки ставить я давно прошел ).

[@Pro_dvs]

ya staboi soglasen Sergei chelovek tebe obiyasnil razlojil papolochkam kak nado

[@mamikonoganesyan9317]

если ты заказываешь размер, то можешь напрягать конторы не царемонясь. (ты уж прости, пишу тоже кратко без разжовывания!) По поводу кривых вкладышей: не буду писать производителей, так как контрафакт бьёт по репутации всех. скажу лишь так. нормальные запчасти есть, и в работе после затяжки каждого бугеля надо проверять колено на вращение. Дефект обнаружишь сразу, как только нагрузка неправомерно возрастёт. Толщина пищевой фольги кстати 200 микрон. это 2 десятки. Не толстовато для подгонки? или вы где то находите 20 микронную фольгу. если находите, подскажи где!

[@user-wu3px7fr8t]

Mamikon Oganesyan у меня фольга 1 сотка и 1,5, напрячь сможешь только сурьёзную контору, вкладышей заволжских я нормальных не встречал, есть тамбовские они ровные и в размере, есть аналоги с ино. Я тебе поясняю как обстоят дела в 90% городов и сел - точат на совковых станках по книге, многие шлифовщики даже слышать не хотят про подгонку под вкладыш. Поэтому портянки это выход и они не дают клина, как и подгонка этих чудо-заволжских вкладышей.

[@alexeymikhailov3090]

Спасибо вам за ответ

[@user-uc8sv8uc9x]

СЕРГЕЙ МАЛОДЕЦ КРАСАВА хотел сказать когда снимаешь видео не забывай снимать про запуск

[@den9404]

Спасибо большое за информацию

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Ден! Пожалуйста!

[@reise1638]

сделал отверстия в поршнях по Вашему совету, пол года полет отличный! спасибо

[@user-vz8ee8om2p]

Болван учи матчасть....

[@den9404]

@@user-vz8ee8om2p а что конкретно Вы учили, учебник биологии? Закончив церковно приходскую школу русский становиться академиком? Что советует данный человек, реально работает!

[@user-vz8ee8om2p]

@@den9404 у меня высшее металлургическое образование,работаю слесарем по ремонту двигателей иномарок, учи матчасть болван!

[@den9404]

@@user-vz8ee8om2p чувствуется у вас болтиков в вашей башке не хватает

[@user-vz8ee8om2p]

@@den9404 так точно,читай литературу...

[@user-dg8yf2mn6b]

Корябина на коленвале в виде писюна, вот это угар!

[@user-ok2kl5bk9q]

Привет с Краснодарского края г. Сочи. С проточкой поршней, огонь👍(21093) машина в гору уклон вверх 70% 650 метров высота, заходит на 2 передаче, груженная 430 кг. Кстате☝️ расход уменьшился на 1,5 л из расчета на 100-ю. В городском цикле. Трасса 6л, город 7,5л. Небольшой люфт, как вы говорите ( в допуске), лучше убирать... Потому что при работе двигателя, его все же чутка слышно😜 двигатель должен работать так, что бы карандаш стоял🤫🤭

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Очень Рад! Привет из Ставрополья!

[@user-zz9ij9ox8y]

Всё будет офигенно, собирай и буксовать часа три

[@19...46]

Здравствуйте Сергей Владимирович, засыпаю хорошо под ваши видео. У нас сейчас час ночи, значит у вас 9ть вечера, новое видео недождался, засыпаю. Пока.

[@user-kv7ur3tw4h]

Малодец!!

[@user-nz6fw4sc5q]

молодец серёга

[@user-xd3fb2si7j]

Я поддерживаю!!!! На халяву и уксус сладкий!!! Щас тяжело найти профи где не только деньги берет но и делает !!!! Мне бы профи я деньги не пожалел бы ,для меня важен окончательный сверх полодительный результат, а не деньги!!! Деньги это бумага ,а движок это стоящая вещь!!!!!

[@frankbilders7763]

Коротко - это час с хвостиком =)))

[@user-qv7ih8tx6p]

риенкорнация Чарли чаплин ! дай бог тебе здоровья и много много веселящих видосов !!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Виталий! Взаимно!

[@user-yu9db7ng7m]

Серега Молодец!

[@user-gk4gp5rz2r]

Рекомендую посмотреть ролик " Установка колец на поршни ВМW 520 "Е39" и обратите особое внимание на сам поршень, как он устроен. Наши дырки в поршнях вам покажутся детским лепетом на фоне конструкции поршней ВМW.

[@user-ds2uj4qf2y]

ГОВОРЯЩИЕ ПАЛЬЦЫ ААААААА

[@user-pr9kj6wk9z]

Сергей привет. Насчёт обкатки тугой поршневой во времена СССР мы обкатывали движки подсоединяли под воду .вставляешь шланг из под колонки в радиатор заводишь двигало и он шлифуется без перегрева .останется а потом уже можно и кататься. Так что как то так. Удачи .

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Взаимно!

[@TheSeveradrM-Garage]

В очередной раз убеждаюсь что с этими моторами можно делать все что угодно. Они все равно будут работать. В этом плюс этих моторов, но не как не мастера.

[@blackview0245]

Надо песка насыпать между бугелями. Быстрей притереться 😂😂😂😂😂 Прям прям прям идиииалино

[@user-jk1if7ub5i]

Про доработки поршней согласен, но не выгодно движку людям делать вечным, сами понимаете.. была бы возможность сам бы пригнал Вам движку.

[@derbentstreets]

"Постараюсь коротко снять..." на часик))))

[@alexandrslizkov]

ага, мне тоже понравилось его понятия о коротком видео

[@Dmitriy_138]

Здравствуйте,Сергей!Скажите,пожалуйста,сколько стоит расточка и гильзовка блока у вашего расточника.Я живу рядом с Иноземцево.Если что,чтобы знать,к кому можно обратиться.Заранее благодарен.

[@user-tz8lw3nv2l]

здравствуйте, Сергей, как вы относитесь к этой белой прокладке клапанной крышки, силиконовая вроде, лучше чем обычная?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Евгений! Отличная прокладка. Хорошо держит.

[@Rohovyk]

Мне эта рука уже за час в глазах так намелькала, что до сих пор мелькает

[@user-xc4fr9px7q]

за полукольца человек вам правильно советует .

[@bestmusic7714]

Видели бы вы лица тех кто видел как я на поршнях от сузуки с низу фаски снимал,помню учился в училище столярном и старый седовласый мастер говорил, снимай фаски а то пальцы изрежешь, вот так двигатель легче стал крутиться,и тишина.

[@user-td4bz5rm9h]

Все бы такие мастера были то и по два раза матора не приходилась бы разбирать уважуха тибе вас грамотна расказавыет и па русский

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-wg1qs8xo9k]

Сергей замеряйте пожалуйста компресию на двигателе с зеркальной росточкой, что бы наглядно всем показать ваш результат!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Юрий! Нет у меня такой дудки.

[@demoonk420]

Компрессия отличная.

[@user-vz8ee8om2p]

Юрий если бы у вас было не 3 класса образования вы бы эту чуш не писали, когда начинаеш учить матчасть,эту чуш смотриш как юмористические передачи смотри лучше ходос авто или травникова ....

[@andreyermakov82]

😅😅😅 Серёга я теперь Камеди клаб не смотрю😂😂😂 Давай жги ещё 😅😅😅

[@user-ip5wk7hn6q]

Здравствуйте ! Сергей как коленвал шлифуют ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! На станке. Я этим не занимаюсь.

[@user-bs5my7ni4f]

класс!!! спасибо , каждый вечер смотрю вас. с того момента как начал двигатель подтекать) а можно вопрос не профессионала ) , АК - ЭТО КАКИЕ ДВИГАТЕЛЯ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Юрчик! АК- я не знаю что за двигатель.

[@user-id9jt4oy4m]

Ак это автомат

[@user-wn8sf7nk1e]

Здравствуйте. покажи самого начала мотор как собирать надо до каждого мелоча объясни если вариант тебе.

[@teamserviceTV]

Попробуйте прорезы в цилиндрах сделать вместо поршней :)))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/rHOthJmed5qVh5I

[@user-ye3nj1kn4r]

Круто

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-lz3nd7pl9m]

Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуйста, через какое время или какой пробег нужно повторно протягивать ГБЦ после её установки на двигатель?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей! Через 1 000км.

[@user-vz2tx1wz5k]

вам человек в каждом видео говорит кому что не так идите лесом заумные,он показывает как нормальным адекватным людям сделать движок.хотят дырки делать пусть делают не хотите не делайте,и про зеркало тоже самое,там писали что много болтает в видео вам что впадлу уже перемотать,человека приятно слушать.даже всякие историине не обращайте внимание на этих заумных они только писать могут а по факту ничего,книг начитались и всё и скорей в ютуб обосрать когото.слов нет

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за добрые слова.

[@-scout-2896]

здравствуйте, я заметил что оформление вашего канала не очень качественное.Я готов это исправить, если захотите, пишите

[@derbentstreets]

да им лишь бы попиздеть)))

[@rapunzel_helen]

K

[@user-hv1yb8ed3r]

Хорошие поршни. Прорези вместо отверстий, для масла, под масло съёмными кольцами.

[@user-hv1yb8ed3r]

Тугие движки это хорошо. Но масло, хотя бы на обкатку - нужно лить жидкое. Синтетику. Жидкое масло лучше проникает в малые зазоры.

[@Shura_Balaganov_]

Сергей, честно, по началу, тогда, 10 лет назад, казалось невероятным то, что вы говорите и от сверления дырок в поршнях все друзья меня отговаривали. Покрутили пальцем у виска тогда "бывалые" мотористы на СТО, признаюсь, сомнение закралось тогда в душу.....Посмотрел ваши видео снова от начала, десятки раз....Рисовал в тетрадке поршни с разными вариантами отверстий....Перерыл кучу статей из интернета, но....Ответ нашел тогда, когда увидел я поршни БМВ с отверстиями....fastbox.su/porsen-satun-dvigatela-bmw-e46-e39-e60-22-m54b22-item-i8087328827.html

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Шура! Ну у них не отверстия а щели. Тоже работают но принцип другой.

[@user-zd9qe9ir8f]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после просверливания отверстий и снятия фаски на юбке поршня, надо подгонять под вес поршней? Заранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Не обязательно, он сильно не отличается. Но если хотите то можно. kzbin.info/www/bejne/n2WloGutgNhjhq8

[@hcxgvxfhbxx8038]

спасибо Сергей за ответ. у меня 1.6 8кл пробег 100тысяч масло не ест! вот думаю сколько еще пройдет

[@SmeshnoPoznovatelno]

Так легко еще больше. Только не убивайте. Знаю десятку, уже за 500 000 и работает, конечно чуть масло уже поджирает. Но представьте это такси.

[@user-vw9br4nh3s]

Серёга добрый вечер

[@bakuvip4997]

Privet druq v moyey mawine zqarayur porweni. Zatak bivayet?

[@user-jc3yy1ek6s]

Сергей,что можете сказать о переделке шланга малой вентиляции картерных газов не на дроссель,а на рессивер?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Михаил! У меня уже с год стоит, проблем нет.

[@user-pz3ci6uj9c]

здравствуйте сергей, часто смотрю ваши видео и много информации черпаю. коробку передач собирал по вашему видосику-все получилось отлично. Снимите пожалуйста видео про легкую шпг приора, гранта, ваше мнение по поводу модернизации поршней и поднятия ресурса, можно ли в нем сверлить дырки(юбка там очень маленькая). Бесспорно восьмой могучий поршень ресурсный, но легкий поршень и шатун приятен в работе, добавляет крутящего момента во всем диапазоне оборотов, плюс экономия топлива, R/S более крутильный. И как считаете можно ли ставить такой вариант в блок без маслофорсунок? еще раз спасибо за видосы!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Согласен с Вами. Легче лучше. Но ресурс меньше. Можно без форсунок. Сверлить можно но небольшим сверлом.

[@user-zz9ij9ox8y]

Прям профэссор. Гений!

[@NIKSdelaisam]

А вроде бы продольный ход вала должен быть до 0.2 на нагрев

[@VanyaRos]

"Трында у тёток!")))

[@viktorkovalev1753]

Молодец!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-rn7ny1hi4b]

Здравствуйте,подскажите есть смысл раскоксовки?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Николай! Не думаю что поможет.

[@topblog7145]

Сергей, а сколько у Вас стоит капиталка 8кл интересно, если не секрет?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Я этим не занимаюсь профессионально. А так в виде помочь знакомым. Поэтому и цена смешная.

[@user-hp2qe4qs8t]

привет сергей.красавчик.мастер на все руки.собираюсь мотор перебрать.буду делать как ты.надеюсь получиться,и все норм будет.и правда не че сложного.только хотел спросить если допустим не под зеркало расточат,а под хон,дырки в поршнях можно будет делать?????всех благ!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Альберт! Конечно нужно. Всех благ и Вам!

[@olegprosto4407]

конечно нужно, а лучше и в поршне и в цилиндре и в головке!

[@Hondarr-xk7ow]

коленвал не нужно ли чистить при капиталке или без разницы?

[@russia_vperde]

Вы точно подметили на счет Автомата Калашникова) Я сам из Казахстана...по мне если сравнивать с иномаркой и вазовский движок то Вазовский это и есть АК)

[@user-wu3px7fr8t]

ну так мотор Порше строил, по заказу Автоваза )

[@user-wl2vn6mk8u]

зема привет

[@YAKUTZA68]

только свой построили помпу чтоб поменять весь двиг дергать надо.

[@user-pr4ju9yv3s]

Ахаха! И это под видео капремонта этого самого "калашникова")))😂 Это если с какой иномаркой сравнивать?)) Иномарки и миллион ходят без ремонта))

[@russia_vperde]

ты где это такую чушь услышал что иномарка миллион проедит?)))))) насмешил...попробуй сделать кап ремонт на иномарке, если нет денег будет стоять год пылится где нить во дворе...а ваз как вилосипед, пошел купил зап.часть в магазине за углом поставил и поехал дальше

[@user-mx9tm2ko4v]

Подскажите пожалуйста, когда надо гильзовать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Когда уже нет возможности для расточки.

[@alekseykolida5143]

Сергей подскажите пжл в ближайшее время будет видео по отверстию в головке.Заранее спасибо.

[@bbbnnn5962]

Сколько по цене будет стоить ремонт двиготеля?

[@alekseykolida5143]

Сергей доброго дня. Отшлифовали головку, однако есть небольшая раковинка.Хотим замазать шпаклевкой по металлу.Что скажете. Заранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Я в где то в видео по сборке показываю как понять что раковина не важна. Суть! Не стоит мазать шпаклевку, думаю эта раковина не в месте где важна затяжка.

[@user-sd5yx3sf5g]

В детстве и юношестве я любил ездить на стареньких советских мотоциклах ипостаси у каждого сверстники был свой мотик. Пусть старый без документов собраны практически из хлама. Мы эти мотоциклы доводили до ума целыми днями зависал в гаражах. Потом гоняли на этих мотиках соревновались или просто ездили в лес. Естественно мы перебираи двигателя. И как сейчас помню что эталоном наилучшего двигателя считалось зеркало в чилиндре без задиров и царапин по которому четко подобранный поршень намазанный маслом медленно опускался под собственным весом или от легкого нажатия на него пальцем. Про хон раньше я вообще никогда ничего не слышал. Зато теперь везде и всюду супер расточники рекомендуют хонинговку!???!!!!

[@alekseykolida5143]

Сергей добрый день.Извините за дотошность.Напишите пжл ссылку на видео где необходимо сверлить отверстие в голове.Заранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Вам это уже не поможет. Тем более нет у меня такого видео. Берегите голову!

[@user-wn7tm3tn8z]

😂😂😂😂😂👍👍👍

[@rubokirakosyan9971]

Маладец ти мозг

[@kenjebek_uka_kz6042]

эх хитрюга тебе можно отработку,а нам нельзя

[@user-zz8jv7sc9o]

Масло назад не выдавливает при давления поршня ? Сергий

[@user-xv8oo1ci8c]

тоже пользуясь этим фильтром ище магнитики на него ложу.

[@user-bw3bi8xq3z]

доброго времени суток. вот у отца на оке залегли кольца, ну и поршень задрало, плюс ко всему это поршневая E-1. это значит уже растачивали? думаю на расточку везти, (в первый раз). поршневую покупать ремонтого размера и везти на расточку? тоже хочу отверстия сверлить.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Тимур! Да, поршни ремонтного размера буквы А и на расточку. Желаю удачной сборки!

[@maxkarpov6524]

Просто посмотрите сколько грязи при сборке это уже отталкивает )

[@bicchieribibitarz4276]

Возможно вас ждут в тюнинг компании!?😂😂😂😂

[@user-jo9jm2qv8p]

Здравствуйте Сергей. Есть вопрос. Вы доделыватете поршни(сверлите отверстия),но поршни большие,большая юбка.А как быть с облегченной поршневой,где поршень короче,а юбка,наверное,в четверо меньше.Если ли смысл сверлить её? Если попадется вам приора 16 клап., хотелось бы посмотреть видео!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Максим! Конечно есть смысл. Только берите сверла не более 6мм.

[@user-wl2vn6mk8u]

все классно Сергей! а с заумными мастерами надо бы по жестче, а то задолбали своей технологией!

[@user-wu3px7fr8t]

вы никогда не видели как выглядит плато-хонингование с крацеванием, там и есть сетка в зеркале ).

[@user-wl2vn6mk8u]

ты тоже блин заумный "мастура" Умничай дальше, а мы как нибудь "народной медициной" обойдемся

[@user-wl2vn6mk8u]

хон, хон. у меня без зона машина бегает.а год выпуска 1974

[@user-wl2vn6mk8u]

опечатка- хона

[@user-vz8ee8om2p]

@@user-wl2vn6mk8u тебе не помогут уже...

[@user-gq8cl1jh5s]

👍👍👍👍

[@Hondarr-xk7ow]

приятно смотреть видеролики! у меня вот вопрос тебе Сергей. Подойдут ли шатуны от ваз 2110 (1,5) под плавающий палец на ваз 2114 тоже 1,5 двс ничего ли не будет задевать? могу купить их смело или как? а то ведь на 2114 колено 21083. Заранее за ответ благодарен!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Александр! Подойдут, они одинаковы по всем параметрам.

[@Hondarr-xk7ow]

спасибо Сергей, тебе верю!

[@user-te6ig8wi3l]

Здравствуйте. Сколько стоит сделать капитальный ремонт двигателя ваз2109 карбюратора? Ps.вы сколько денег берёте?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей! Узнайте у Ваших мастеров.

[@SergeyZyazin]

ЕЗАТИ - Егорьевский завод авто-технических изделий

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо! Я так и думал что есть расшифровка.

[@user-kl5xw4gd3q]

Вполне возможно, но причем тут наш город Волжский? Кстати, к автору, вы у нас на рыбалке были. И видосик имеется.

[@cesuper2296]

Серый в общем респект,вот только сомнительные доработки поршней,а в прочем бог его знает,время покажет.

[@kelod1234]

скажите, а мысленный насос обязательно нужно на прокладку сажать или можно просто герметиком обойтись? и если его разбирали, можно ли собрать все используя герметики вместо прокладок?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Я сажаю на герметик. А сам насос собирается без прокладки и герметика.

[@kelod1234]

Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо, так и сделаю а ещё вопрос, какой посоветуете воздушный фильтр?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Ezh LLIatun А хрен его знает. Я покупаю любой что в магазине. Работает.

[@user-kx5ws5mx6y]

Здравствуйте Сергей! На подходе капиталка движка моего старого коня v6 2.0 Nissan maxima! Как вы думаете на таких моторах стоит экспериментировать с отверствиями на поршнях! Сборку произведу сам! Опыт есть! А расточка естественно у проверенного растовчика!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Конечно смело можно сверлить. Давно уже люди применяют этот вариант к любым иномаркам, даже к дизелям.

[@alexanderavdeev1214]

В ниссан премьера 20 тд ставлю поршни 5 дыр на юбку. В девятке 1,5 3года назад делал, полет норм.

[@user-st8zi3fp4t]

используйте герметик виктор рейнз он лучше авбро

[@ArtemKolesnikov1983]

Сергей, если вас не затруднит ответьте, сколько стоит шлифовка коленвала на 21083 и ГДЕ ее делают? Я нашел пока одних в Кисловодске - 1500 р, по-моему, немного дороговато, если учесть что в Москве 1200. Да и не в цене особо дело, хотелось бы знать куда отдаешь, желательно по рекомендации моториста.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Давно не возил на расточку. Может сейчас такие цены. Хотя были 1200 р. Я точу в Александрии, если ехать из Мин Вод в Георгевск то между ними.

[@ArtemKolesnikov1983]

Да знаю где это, клубника хорошая у них, но мне далеко. С Филлипом Ивановичем договорился на понедельник,а коленвал тогда отдам в Кисловодске. Спасибо вам от души! благодаря вашим видео я на днях поднял свою восьмерку на бревна и сегодня уже мыл блок и коленвал.

[@Ava-qg3zs]

У него вкладыши разные, коренные на ВАЗ 2108, а шатунные на ВАЗ 2101. Обратите внимание на надписи на коробках.

[@aleksandrexe89]

да. с классики вкладыши ставит даже на Приору. потомучто они шире и люфт шатуна будет меньше. Но при этом надо вкладыш с классики доработать _ чуть сточить посадочный зубок, чтоб вкладыш стал четко по центру

[@bakuvip4997]

👍

[@bakuvip4997]

Pocemu zqarayut v moyey mawine porweni?

[@nurikbegimov7086]

Здравствуйте по заводу зазор какой должен быть поршней и стенкой

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Этого я не знаю. Мне точат в зазор 0,02.