а что в непосредственный впрыск рекомендовано 502.00?😮
@Proton_132 жыл бұрын
да норм 7 лет ездил на таком, в середине пути раскоксовался и дальше езжу, хотя сейчас на беззольном куппере)) эксперимент блин
@user-77746.2 жыл бұрын
@@Proton_13 ну и как ощущения на масле в котором нет ни модификаторов трения ни зздп.
@Proton_132 жыл бұрын
@@user-77746. пока норм, 3000 км проехал, сейчас в дорогу на 3000+ поеду, надеюсь все будет ок
@ВладимирСоколов-х8я2 жыл бұрын
Какой вязкости залито масло? Первая ступень на насосе отключена или все по заводу работает?
@Proton_132 жыл бұрын
SRS 5w30 vw 502, все в штате. Ступень и ее отключение не влияют на давление масла на ХХ
@user-77746.2 жыл бұрын
1 и 4 сильнее днища загрязнены,почему интересно,может им холоднее а в середине кокс лучше сгорает?,или мне показалось.
@Proton_132 жыл бұрын
обычно страдают больше 2,3,4. Тут в 4 прям беда, владелец октавии все на маслоотделитель жалуется. Что так называемая система ЕГР на бензине, где патрубок с МО идет на впуск сильно гонит поры масла. Обратный клапан в поддоне он уже махнул с новой резинкой, МО новый, но канал между он ними он не смотрел, он может быть закаксован.
@user-77746.2 жыл бұрын
после раскоксовки будет видео?
@Proton_132 жыл бұрын
да фиг его знает, пока не делали. С Йети последней есть видео 1 цилиндра как оно после, уже сухо. Машина уже за месяц проехала 3000 км, все гуд, расхода нет, было 400 мл. На пассате знакомый сейчас гоняет, у него слишком мокро все было, и до и после все в брызгах кокса, посмотрим. Еле выдули . Может будет материал после.