Збір для бійців 56ї ОМБ На мотоцикли IBAN UA 09 322001 00000 2620 8347 9342 83 Збір для 56 окремої мотопіхотної Маріупольскої бригади. На що накопичуємо? На мотоцикли для евакуації та підвезення бк на позиціі. Збір вкрай важливий! Долучаймося! Маленьких донатів не буває, кожна гривня є надважливою🤝 Дякую усім, хто тут! Банка send.monobank.ua/jar/LkucumQ4c Картка банки 5375411221750578 PayPal: dari.usupova@gmail.com
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Це якісно новий рівень відео! Зйомка, монтаж, динаміка, драйв! В 16 хв. втиснути годинний сюжет! Це круто. Подивився на півподиху.
@persha_elektrychkaАй бұрын
І все ?
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaзате він гарний..
@persha_elektrychkaАй бұрын
О цього чекав .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Почитай коментар один з останніх де про карвав і тест ні про що 😳
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaкарвав то не зовсім про інформативність. Жалка пародія на ТопГір. Занадто багато суб'єктивізму. Як на мене у Бйорна і то інформативності більше буде, ніж у попсового карвав. Чувак відверто хейтить електрички..
@mrnngwoodАй бұрын
Дякую за таблички що відсортовані за результатами. В цілому цікаво.
@persha_elektrychkaАй бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар . Пишіть чого не вистачає , будемо покращувати !
@ВЯВ-с8уАй бұрын
Нарешті тест реально те що цікавило- безпека, на яку всі не звертають увагу дякуємо!
@persha_elektrychkaАй бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар .
@ArenKharkivАй бұрын
Радує,що немає відвертих аутсайдерів. P.S.В інженерів Вага я завжди вірив! Серія ID-добрі та збалансовані авто.Дякую за цікавий тест!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Радий що вам сподобалось, якщо всім зайде то продовжимо .
@dusenko4Ай бұрын
Барабанні гальма на ID. дуже виважене та правільне рішення. Насправді мало хто знає, але по еффективності гальмування барабанні гальма ефективніше дискових через більшу площу контакта фрікціона. Та все ж барабани мають суттєвий недолік - недостатнє охолодження, яке в ID. компенсує електромотор, поглинаючи частку енергії гальмування. Через 5 років задні дискові тормоза на електромобілі зіржавіють і розваляться, а барабан буде працювать 10-15 років без проблем. Тому з барабаних гальм в ID. сміються лише технічно неграмотні люди.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Є в родині Ліф, 10 років. Задні дискові гальма відпрацьовують на відмінно. Ще не розвалилася. Завжди цікаво читати коменти від технічно грамотних людей..
@persha_elektrychkaАй бұрын
Олексій я зрозумів , реально не вистачало ліфа !!!!
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaбатько готовий був приїхати))
@persha_elektrychkaАй бұрын
В його готовності до пригод я немаю сумнівів:)
@alexmun9497Ай бұрын
частина з гальмуванням цікавила найбільше і в цьому контексті було б ще цікаво побачити порівняння з двз аналогічних формфакторів дякую за вашу працю
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд , коментар та ідею . Візьму у розробку . Залишайтесь з нами , далі буде …
@CreativeSLab27 күн бұрын
Перша Електричка як завжди на висоті! Дуже круті тести, тримає стиль - ТОП контент ❤
@persha_elektrychka27 күн бұрын
Радий , що у тебе була змога подивитись . Тримайся . Ми чекаємо тебе і твій креатив .
@yuliaderevianko4711Ай бұрын
По тесту чоловіки напишуть, а від мене вподобайка за музичний супровід ❤
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дяка, тут над музикою досить багато часу працювали :)
@illiaal1268Ай бұрын
Респект, що додали у фінальну таблицю гуму і вагу, все відео про це думав) Було б ще цікаво 100-0 подивитися)
@persha_elektrychkaАй бұрын
На тому проміжку не всі автомобілі могли гальмувати у безпечній зоні . Тому вирішив , що для першого разу зробимо тест як в місті
@illiaal1268Ай бұрын
@@persha_elektrychka це нормально, так і подумав)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але поки щось народ не дуже активно дивиться .
@serjomazurАй бұрын
Класно "чемпіона"потролили)) Люблю такі відео, де все наочно, з табличками, всіма цифрами! Дякую за зроблену роботу. Вподобайка👍 і підтримка каналу!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую Сергій . Я не збирався це робити. Але Олексій сам почав ;)
@serjomazurАй бұрын
@@persha_elektrychka 100%))
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaану пригадай, з чого все почалося?)) і хто кого обіцяв тролити на всіх площадках?))
@MichaelMichael-sz9fxАй бұрын
@@oleksiyyalov-qu4tsможу сказати з упевненістю - вагінопердьож класичний випадок. Як можна порівнювати ці автомобілі? BYD champion на маленьких колесах з ноунейм шинами 235 R19, в якого буда вища, кліренс вищий, і підвіска заточена більше під мягкість і комфорт з зажатою повнопривідною айді де все налаштовано під драйвову їзду. Беріть BYD SeaLion також на повному приводі, або ж той же сонг L що є у відео, там більш схожі вхідні дані і цінова категорія автомобілів. І бажано на однакових шинах. І відразу міряйте розгін, розхід, якість матеріалів і скрипучість салонів, шумку, мультимедію, і головне - характеристики, безпеку, довговічність та утилізаційні моменти та шкоду довкіллю після виходу з експлуатації акумуляторних батарей
@Anton_1984Ай бұрын
Мене айді не здивувала. Мав аварійну пригоду, так ось гальма відпрацювали на 100%, всі цілі, собака накормлена. Гарне відео. Подивився залюбки
@persha_elektrychkaАй бұрын
Радий що всі цілі. Це головне .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за підтримку :)
@Denys134Ай бұрын
Денисе відео супер. Дякую що прислухались. Поповоду 4 чоловіки в салоні а не дівчата.😊
@persha_elektrychkaАй бұрын
Стараюсь . Дякую за перегляд .
@Denys134Ай бұрын
@@persha_elektrychka старайтесь виходить цікаво. Повторююсь засняти лехкий офф роут в багнюці на авд
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не сильно коротко . Раніше було 40-50 хв . Зараз мінімізуємо . Як вам більше довподоби ?
@Denys134Ай бұрын
@@persha_elektrychka Денисе: дивлячись що! Якщо такі тести то можно зрізати час. Якщо прїздка то краще подовше. Зараз далеко не поїздиш а подивитись на дорогу приємно!)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прийнято :) подивимось як народ відреагує на такий стислий тест . А поїздку буду знімати на гібриді плаг ін
@gamemotya2969Ай бұрын
Несподіваний результат 🎉🎉🎉
@persha_elektrychkaАй бұрын
Сам у шоці 😮
@gamemotya2969Ай бұрын
@@persha_elektrychka не фанат швидкості- але бути впевненим у гальмах-це респект id 🆔-кам
@persha_elektrychkaАй бұрын
Згоден .
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
Ооо, знов цей ГТЕ-лук Гольф 🥰 Ще й на нових дисках 😉
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так гольфік файний . А як вам відео загалом ?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Дякую оператору за протяжку ID3. Краса.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Передам
@pervak_lifeАй бұрын
Порш вразив. А звук який 😍А колір. Краса.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Порш топ .
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Та ні, колір як раз не сподобався - поганий.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Чому ? Такі авто повинні бути яскраві ?
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka отож бо! яскраві та привертати увагу, волати про себе... помаранчеві, жовті, червоні, бардові, зі стрічками... але не оцей зелений кольору трави
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут як кажуть на колір та смак , всі олівці ✏️ різні ;)
@medaliniАй бұрын
Дякую вам за огляд, це просто фантастика. Пам'ятаю, що в Китаї схожі тести робили, а тепер і на рідній неньці!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за підтримку . Працюємо далі . Головне щоб глядачам заходили ;)
@andriy_stashenkoАй бұрын
Респект Вітолу за підтримку.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут нам допомагали 3 спонсора . Але 4 як завжди був я і моя кишеня :)
@igortar7464Ай бұрын
@@persha_elektrychkaМи Вам дуже вдячні за такі тести
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka , 🤷♂️😢 Всі блогери працювали 1-2 роки, поки почалися хоч якісь серйозні надходження. Зате, потім всі різко зажирались, і вставляли по 100 реклам у відео)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Пане Андрій , я не ставлю за мету заробляти . Просто щоб показати щось масштабне бюджети на зьомки і організацію у літають у космос :)
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
Наконец-то добрался! Супер
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую . Як тобі по часу ? Сильно скоротили ?
@Banga-gaАй бұрын
Який Танг гарний 😮
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну я не можу так сказати , але точно виглядає монументально ;)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
На смак та колір..
@Banga-gaАй бұрын
@@persha_elektrychka мені почав подобатись 2025 Танг зі значками замість, щось в ньому є)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Перегляну і освіжу у памʼяті .
@od8632Ай бұрын
Серйозні тести ви знімаєте. Стільки авто і людей зібрати це вартує поваги. Дякую.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую , маємо надію що і решта аудиторії оцінить . Перегляди покажуть . Бо це дійсно вартує купи часу та нервів .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ще раз дякую за підтримку . Це дуже допомагає .
@zhyla-vasylАй бұрын
Прикольні порівняння
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Показали все як було ;)
@andreymtbandreymtb1907Ай бұрын
Цікавий тест, інформативно, вперше бачу таку статистику, особливо розгін до 100 з різним зарядом акумів 👍
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую , дуже приємно читати такі коментарі . Працюємо далі :)
@andreymtbandreymtb1907Ай бұрын
@@persha_elektrychka 👍🙂
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@ОлександрН-я5эАй бұрын
Лайк в підтримку україномовного каналу ❤ Але на Сокар з 2022 року ні разу не заправлявся, навіть коли бензину взагалі не було, вони ж спонсори тероризму😢
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут все просто , мені потрібна була ділянка трасти . Іншої ділянки ( безпечної поки не знайшов )
@andriy_stashenkoАй бұрын
Музика голоснувата. ID3 і ID4 - красиві.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Музику тут навмисно завищили
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Дивився на телику (що є рідкістю) - скачків звуку не помітив
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні тут рівно , просто навмисно зробили музику голосніше ніж зажди .
@РоманТаратулаАй бұрын
За відео жирний лайк Щкода що немає у відео Іоніка 5. Якщо будете у Львові,я надам Вам на буть який тест своє авто,крім краш тесту звичайно😂😂😂
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доброго дня . Ідея 💡 цікава . Але маю зустрічну пропозицію . Скоро вийде тест мг4 від нашої нової команди яка мешкає у Львові . Це новий проєкт , коли людина набуває досвіду з електромобілем . Якщо такий формат вам цікавить , то напишіть мені в тг . Дякую .🙏
@lyubomyrv7196Ай бұрын
Polestar 2 ще б на тест) нехватає до цієї компанії)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доречі , ми його запрошували , не зміг . У всіх свої справи . Тому запрошуємо багато авто , але нажаль приїжджають не всі.
@ЖораГеннадьевичАй бұрын
Лайк і комент на підтримку каналу.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар , працюємо далі :)
@SergiyMatusyakАй бұрын
Я ще повірю, коли VW з "барабанами" виграє тест на гальмування у китайця з іграшковими дисками ззаду. Але у Porsche з вентильованими дисками, яке випробовує свої автомобілі на полігонах та доводить до ідеалу - це щось з розділу "Фантастика". А ще цікаво було побачити на цьому тесті MG 4 XPower AWD з пластиковими накладками на колодках.
@persha_elektrychkaАй бұрын
На наступний тест запрошу тебе в якості судді . Я не очікував тут цей результат :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Мг запрошував , проігнорували:(
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Бачив відео переробки mg4 xpower де власник міняв колодки на більші, мабуть теж турбується про короткий гальмівний шлях 😊
@persha_elektrychkaАй бұрын
По враженням їй дійсно не вистачає до супер гальмування . Але щоб сказати що гальма там погані , я не можу .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Китаєць з іграшковими дисками показав кращий результат, ніж Тайкан..
@lomastikkorochev8524Ай бұрын
Витол пушка..12 лет работает
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за перегляд та коментар .
@ЯрославВалентинович-о6нАй бұрын
Привіт.Дякую за відео.На тормозний шлях впливає гума(її якість і ширина профілю),інакше результатів ід4 не можу пояснити(при тому що в нього заді барабани,а не диски),або як варянт,хоч менш вірогідний краще працює абс
@persha_elektrychkaАй бұрын
Назву гуми у кого яка написав . Якщо людям сподобається це відео , повторимо більш поглиблено .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Та гума там мало вплинула - у айді два двигуна, які рекуперають одночасно. Через це і результат такий. Ну і рекуперація в вага сильніша ніж в byd
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не викручуся , чемпіон просто гарний . Ми вже вирішили :)
@ArsenSt1012Ай бұрын
Треба розігнати авто до необхідної швидкості, вирівняти швидкість і потім гальмувати, тому, що на деяких авто розгін був швидким та там зберігалась кінетична енергія розгону, але для цього треба знайти довгу ділянку дороги
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я намагався це зробити , але похибка була звісно . Якщо я надумаю зробити ще раз зі 100 я обовʼязково більш точно відрегулюю цей момент . Але тут по памʼяті я набирав 65-70 км . Десь у такому проміжку . Саме тому тест гальм окрім хонди я робив один .
@andriy_stashenkoАй бұрын
Зараз Вітол, потім Бош буде в рекламодавцях😎
@persha_elektrychkaАй бұрын
Поки не вистачає . Нажаль .
@Denys134Ай бұрын
@@persha_elektrychka буде буде бош! Працюйте так далі і бош буде
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, сподіваємось.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дуже дякую за підтримку
@oleg_kuАй бұрын
На Чемпіоні шини найгірші.... Тому і такий результат...
@persha_elektrychkaАй бұрын
Теж може бути , я для цього і додав у таблицю , що на кому взуто . А як вам загалом відео ?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
Враховуючи вагу BYD TANG, вважаю що в нього перше місце у всіх номінаціях. 🎉
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так по результатам Танга все на рівні , тут без питань .
@yevs6304Ай бұрын
Як власник танга, цілком згоден🙂
@persha_elektrychkaАй бұрын
+
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Танг показав себе з кращої сторони
@persha_elektrychkaАй бұрын
Та натякаєш на наступні 2-3 роки
@Timedemo3dАй бұрын
с чого всі думають що барабанні гальма це погано? вони здають тільки при великих тривалих навантаженнях (перегрів), а так вони гальмують ні чим не гірше позаду. тим більше на електричках, поняття перегрів доволі рідко буває. ( привіт від Sea Lion 7)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну міф існує що працюють погано.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Маю надію , ми його тепер розвіяли .
@Олександр-г6э1иАй бұрын
Сеа Ліон 07 хіба барабан?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні . Там все диски
@andrewkemin7433Ай бұрын
Якби все так було, виробники б з радістю здешевили і ставили барабанні гальма 😊 Звісно будь що можна висвітлити з правильного кута але причина банально - ціна
@LittleMyBrotherАй бұрын
"В Росії заявили, що азербайджанська SOCAR та "Газпром" домовились про розширення стратегічного партнерства" - новина з кінця серпня 2024. З тих пір до них не їжджу
@persha_elektrychkaАй бұрын
Зрозумів . Я шукав ділянку рівну . Це єдине моя зацікавленість .
@NRHmasАй бұрын
Вы удивитесь сколько продуктов вы покупаете/используете, в которых завязана рашка.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Та я загалом впевнений , що неможливо знайти паливо ⛽️ без присмаку роз нафти ! Якщо помиляюсь напишіть . Це як раз і був мій головний поштовх пересісти на електро авто .
@roman_kalandyretsАй бұрын
с"О"кар - це топ)
@persha_elektrychkaАй бұрын
А як загалом відео ?
@roman_kalandyretsАй бұрын
@@persha_elektrychka в процесі, тільки половина)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прийняв :)
@roman_kalandyretsАй бұрын
@@persha_elektrychka Класне відео
@roman_kalandyretsАй бұрын
@@persha_elektrychka Чекаємо на відео 70 на круізі по трассі і батку висаджуємо в повний 0) Якраз на днях трохи потепліє
@Hunter-1975Ай бұрын
Super❤
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за увагу до моєї роботи :)
@ЕвгенийДубайский28 күн бұрын
Нужно было пригласить MG4 XPower: динамика 0-100 за 3,8 секунды. Посмотрели бы как она обидела Тайкан)))) За новый ролик спасибо. Посмотрел с удовольствием.
@persha_elektrychka28 күн бұрын
В минулій серії було . Подивіться пару відео назад .
@Дмитрик_КАй бұрын
Файний порш😊
@persha_elektrychkaАй бұрын
Просто супер . А як вам відео загалом ?
@ArenKharkivАй бұрын
Файна то Хонда МНВ,а Порш шедевральний,тим паче в правильному кузові.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну він дійсно краще у цьому кузові , тут без питань.
@Дмитрик_КАй бұрын
@@persha_elektrychka Класний контент
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую ми старались ;)
@andriy_stashenkoАй бұрын
Перши-и-и-й!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Все є
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, найкращі.
@persha_elektrychkaАй бұрын
І ви !!!!
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
Алексей опять вляпался😜🤣🤣🤣🤝
@persha_elektrychkaАй бұрын
Олексій сам почав , я не збирався робити батли :)
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
@@persha_elektrychka собирался собирался😂 Я по глазам видел🤝
@persha_elektrychkaАй бұрын
Кажу тобі , він сам почав писати а вступі .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Женя, ти все вірно розумієш)) Чемпіон Денису не дає спокою))
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Надіюсь в найближчому майбутньому Сонг себе покаже з кращої сторони в тестах на безпеку)
@serhiim534Ай бұрын
Дякую Вам! Цікаво!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Радий . Продовжуємо . Маю питання , це для статистики ! Чи ви дивились повністью і на якій швидкості ? Дякую
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Гарне відео, дякую. Мабуть третя частина (гальмування) для мене була найбільш цікава і я вражений ID4: важка машина з барабанами які всі критикують а гальмує краще всіх. А ось порше на дууже широких та якісних шинах нічого такого видатного не показав. Ну і дарма ви Олексія буліте за його бідони, кому повинно бути соромно за цім тестом так це хонді та id3. Хонда взагалі лідер аутсайдерів.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не сприймайте буквально наші батли з Олексієм , це просто наші приколи . Він травить мене , я його це просто для гостроти вражень . Ми ніколи не сварились на цій темі . Скоро вийде відео , де я Олексія для тесту посадив у Хундай Кону ;)
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
@@persha_elektrychka та я розумію і мені цікаво дивитися такий дует, але просто за вашими батлами всі інші втягуються та пропускають дійсного аутсайдера.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так кожна людина зробить свій аналіз покладаючись не на наші стьоби , а на те що ми показуємо . Ну я так вважаю :)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
На свою вартість МНВ показала не поганий результат
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доречі , а скільки вони коштують ? Бо я навіть не в курсі ?
@ВеняКосовскийАй бұрын
зніміть порівняльний огляд id3 та eGolf. Дякую=)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ідея 💡 не погана ! Але більш розгорнутіше можете , що саме вас більше цікавить у такому порівнні .
@ВеняКосовскийАй бұрын
@@persha_elektrychka Чи є сенс переплачувати за ID3 чи ні. Якщо коротко )
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я чому питаю , бо це різні авто . Якщо замість не потрібно , то гольф топ .
@ВеняКосовскийАй бұрын
@@persha_elektrychka і MG туди ж можна взяти або якесь авто до 24$
@persha_elektrychkaАй бұрын
Подумаю . Покручу .
@NRHmasАй бұрын
А тормоза на id4 адаптированы или как с завода?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доброго ранку . Все як було і штатна гума яка вже не айс .
@СергейБондарь-э7яАй бұрын
Цікавим був би також якийсь порівняльний тест з приводу роботи пічки в салоні в холодну погоду! Бо є багато інформації що на електромобілях вона працює не так як на двз і не дуже коректно на деяких конкретних авто! Або дує холодним повітрям через деякий час, або треба досить сильно включити обдув, або дуже збільшує розхід енергії. Дякую
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так ваша правда , на бідонах працює дуже не зрозуміло 😉
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але власники не згодяться дати авто на розкриття правди . Але я подумаю як можна такий сценарій покрутити .
@СергейБондарь-э7яАй бұрын
@@persha_elektrychka Я вже рік є власником хонда мнв і досі не можу зрозуміти алгоритм її роботи, особливо по трасі) декілька лайфхаків вже дізнався але вони більше для міста, думаю на велику відстань значно зменшить пробіг та підвищить розхід
@persha_elektrychkaАй бұрын
У мене на ід проблем немає . Памʼятаю зимовий тест мг зс теж проблем і зауважень не було . До юаня Олексія там питань купа , то холодно то спекотно .
@СергейБондарь-э7яАй бұрын
Я в місті щоб максимально швидко прогріти салон мнв вмикаю на обдув лобового скла, тоді через максимум 5 хвилин в салоні дуже спекотно і можна залишити дві поділки обдуву і зменшити температуру! Як тільки перемикаєш в інше положення то через деякий час починає дути холодним! І доводиться піднімати температуру і ставити наприклад мінімум 4 з 7 поділок обдуву, але бісить що гучно працює особливо якщо далеко їхати, просто втомлюєшся від шуму! Також щоб було тепло можна ввімкнути авто режим і просто вибрати потрібну температуру, тоді машина сама вибирає з якою інтенсивністю, коли і куди дути щоб тримати таку температуру! Але при такому режимі у вологу погоду машина буває перемикає сама потік повітря наприклад на ноги і починають запотівати вікна, і ти знову починаєш її вручну клацати! Поки налаштуєш вже доїдеш до місця призначення з холодними ногами або сівшою батарейкою)
@andriy_stashenkoАй бұрын
Порш Тук-Тук рве все.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну майже
@andriy_stashenkoАй бұрын
О. Єгольф. Народний.
@persha_elektrychkaАй бұрын
І не дуже :)
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, люди його люблять.
@andriy_stashenkoАй бұрын
Рекламу UPG Ютуб показує)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прикольно . Але рекламу він підбирає під кожного глядача окремо !
@andriy_stashenkoАй бұрын
З чотирма людинами) Дениса покусав Олексій( Тайлер Андерсон)).
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні це коли Денис хвилюється то косячить . Бо все відбувається у реальному часі . І кожен по дрібний тест це велике нервове навантаження для мене .
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, 100 %. Організувати зйомку такого рівня - це серйозно. Всіх сконектити, підготувати, перевірити, проконтролювати й провести зйомки. 👏
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дяка
@andrewklyuchnyk1619Ай бұрын
потрібно їхати 100 чи навіть 60, на круїзі хоча б трохи потримати, і тоді гальма в підлогу. то це буде куди точніший тест
@persha_elektrychkaАй бұрын
Гальмувати всім авто на тій ділянці зі 100 безпечно не було можливості , тому робив з 60 імітуючи місто . У всіх авто крім хонди я був особисто . Розганявся до 65-70 і гальмував у підлогу .
@andriy_stashenko29 күн бұрын
Сьогодні буде?
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Та ні . Тільки в понеділк було :)
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Андрій зайдіть у тг . Побачите нові французькі колеса 🛞
@andriy_stashenko29 күн бұрын
@@persha_elektrychka , дякую.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
:)
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Вирішив шортс запустити
@mastershina774Ай бұрын
Цікаво було б мій іонік 5 на тормоза перевірити. Щось останнім часом у мене до них питання
@persha_elektrychkaАй бұрын
В наступних сюжетах про це попрошу тебе долучитись . За умови що цей сюжет людям зайде . А як тобі ? Відос загалом ?
@mastershina774Ай бұрын
@@persha_elektrychka мені зайшло, особливо про тормозний шлях цікаво. Я вже на іоніку пару раз чуть не виїхав, чи то заважкий, чи то асістенти якось хреново працюють, на болті такого не було
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тут не скажу . Треба перевіряти .
@АлександрМакаров-х8х8яАй бұрын
Порш топ
@persha_elektrychkaАй бұрын
Згоден . Дуже класний . Тільки занадто спортивний :)
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
Класне відео. Але здалось занадто прискореним. Можна було додати хвилин для смакування контенту. Можна прикріпити окремо таблиці порівняння?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ми зараз намагаємося зробити так щоб люди не дивились на прискоренні , це вбиває відео . Тому прийшли на максимум інфо за мінімум часу .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Про прикріпити не зрозумів ?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
@@persha_elektrychkaя вже сфотографував таблиці. Не треба.
@persha_elektrychkaАй бұрын
На памʼять ?
@andriy_stashenkoАй бұрын
О, нарешті, спонсори і реклама на каналі.
@andriy_stashenkoАй бұрын
Уже 18000 на каналі.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Скоро буде 18100
@anatolijyanyuk7293Ай бұрын
Підкажіть чим заміряли сповільненння, це якась програма для телефону?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Це спец пристрій Dragy .
@persha_elektrychkaАй бұрын
У нього 14 супутників . І він заміряє і розгін і сповільнення .
@anatolijyanyuk7293Ай бұрын
@@persha_elektrychka дякую
@anatolijyanyuk7293Ай бұрын
@@persha_elektrychka дякую
@persha_elektrychkaАй бұрын
І вам подяка а перегляд та коментар .
@АлександрБатрак-щ8с8 күн бұрын
Жаль что я из Харькова так бы поучаствовал с вами но увы.Я больше чем уверен что с марта месяца можно было найти на форумах BZ4X человека который согласился бы поучаствовать в ваших заездах Спасибо за обзор но я все еще буду ждать BZ4X рррр
@persha_elektrychka8 күн бұрын
:)
@persha_elektrychka8 күн бұрын
Якщо ви раніше такого знайдете , дайте йому мій контакт . Дякую 🙏
@АлександрБатрак-щ8с8 күн бұрын
@ Скажите пожалуйста какой город ? Житомир ?
@persha_elektrychka8 күн бұрын
Київ
@АлександрБатрак-щ8с7 күн бұрын
Я нашел желающего на BZ4X
@D9ID9I18 күн бұрын
А шо там зараз по покупці нових тачок, скільки поверх вартості авто набігає? 5%+15%+?=20%+ ?
@persha_elektrychka18 күн бұрын
Тут не підкажу , так як не займаємось продажем авто і не відслідковуємо ціни .
@persha_elektrychka18 күн бұрын
Чув від продавців , що вони зараз працюють в 800-1000уе заробітку . Але мені не дуже віриться , але перевірити немає як .
@D9ID9I18 күн бұрын
@@persha_elektrychka я мав на увазі податки за реєстрацію 5%, військовий збір 15%, ще мабуть щось
@persha_elektrychka18 күн бұрын
Ні не ввели . Я думаю бізнес заніс і наша ради чи Кабмін поховали цей законопроєкт
@persha_elektrychka18 күн бұрын
Доречі за 10 хв нове відео на каналі
@ЛёшаКаськов-у8д22 күн бұрын
Питання, чи включали на Тангу " гоночний режим *? ,не знаю просто чи є він на інших моделях BYD , окрім Han
@persha_elektrychka22 күн бұрын
Всі авто були у спорт ⚽️ режимах
@ЛёшаКаськов-у8д21 күн бұрын
@persha_elektrychka на tang i han ,є саме гоночні режими , під час активації яких починають примусово працювати система охолодження батареї, що по заявленим даним деяких оглядачів покращується режим прискорення. Тому і цікаво як саме це на практиці. Я особисто не маю пристрою для вимірювання,але те що при цій функції запускається охолодження і чути гул з під авто - це факт
@persha_elektrychka21 күн бұрын
Дивіться , якщо ви уважно дивились , я особисто робив заміри гальмування . Заміри прискорення робили власники , бо кожен знає свій авто краще . Всім була дана команда спорт режим / лаунч контрол , для того щоб їх авто показало найкращий результат. Якщо ви у Києві і бажаєте перевірити свій авто , можемо зустрітись і зробити це . Напишіть мені у тг . Є у описі до відео .
@АндрійСківкаАй бұрын
А чи буде різниця у гальмуванні awd та rwd?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Реально не скажу . Думаю ні .
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaНе лукав))
@persha_elektrychkaАй бұрын
А в чому ? Яка різниця який двигун допомагає , передній чи задній
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaпардон, не дочитався. Я там ненароком авд побачив. Каюсь, був неправий(
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ти подумав за авд)
@andriy_stashenkoАй бұрын
Що може бути краще, ніж ID4. Тільки Model Y. Арія - на рівні з Фольцвагеном.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Прийнято :) дякую 🙏
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, 👍
@persha_elektrychkaАй бұрын
Нажаль з арією не склалось :(
@mclarenlviv29 күн бұрын
Заміри потрібно робити 50-150кмг, на одному і тому ж відрізку дороги, а тормозну динаміку мінімум 100-0, а краще 130-0, щоб бачити різницю.
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Доброго дня , я а що всім зрозумів чому саме з цих швидкостей . Можу пояснити чому 60-0 1. Це була імітація міського режиму . 2. Від 100-0 відмовились , бо не всі авто у тесті могли безпечно там гальмувати . Мала ділянка .
@persha_elektrychka29 күн бұрын
Тема 50-150 тема цікава . Візьмемо до розгляду
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
А що у ID4 передні гальма барабанні?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ні . Але сам факт наявності по заду барабанів мене досі заводить у ступор .
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
@@persha_elektrychkaЗадні барабани тільки для ручника.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тобто ти опустив їх ще нижче , типу зовсім не працюють ?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъАй бұрын
Чому. Працюють. На стоянці. :)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@ЮрийЗакашанский-ъ2ъвогонь))
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
Всім гарного перегляду . Чекаємо ваші думки у коментарях !!!!
@persha_elektrychkaАй бұрын
100%
@andriy_stashenkoАй бұрын
На одному диханні.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так воно коротке ;)
@oleh-ostАй бұрын
Цікаво як ІД ЮНІКС тут себе покаже порівняно з ІД4
@persha_elektrychkaАй бұрын
Не знаю . Якщо ця тема зайде , то будемо все перевіряти . А як вам відео ?
@oleh-ostАй бұрын
@@persha_elektrychka Інформативно і корисно 👍👍
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую . Старались
@Dmytro123Ай бұрын
А чому Арію не перевірили? Цікаво було
@persha_elektrychkaАй бұрын
Мій знайомий не зміг . 3 чі виставляв оголошення у чаті арії . Але відгукнулась одна людина , але в останній момент у неї навалились справи . Якось з арійцями складно . Хоч бери і купуй :)
@АлександрБатрак-щ8с7 күн бұрын
Я нашел bz4x как с вами можно связаться?
@persha_elektrychka7 күн бұрын
В описі до відео є мій особистий телеграм .
@persha_elektrychka7 күн бұрын
@Denis_persha_elektrychka
@Зінаїда-х9чАй бұрын
Byd погано виступив, бо на китайській гумі. В мене 10 років тому був бензиновий Byd на Giti comfort. І це був жах, особливо в дощ. Вона дуже слизька. З приводу гальм Порше. Може на ньому гума зношена? Чи колодки час змінювати. Id4 хороша машина, але слабо віриться, що вона гальмує краще Порше з спортивними гальмами. Там ж технічно різні гальма, не на користь VW. Не розумію як у вас так вийшло.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Доброго дня . Ми самі в шоці . Але на ід 4 гуму Більш зношена . Я думаю ми повторимо з 100 км і там порш усе порве . По суті всі авто показали гарні результати . Просто напевно саме у режимі з 60 у ід не погані гальма . Зі 100 ситуація буде точна інша .
@persha_elektrychkaАй бұрын
По гіті згоден . Але тут Олексій сам почав ці змагання ;)
@evgenykyselgov9533Ай бұрын
Так згоден, мабуть в опис слід додати хто на якій гумі був, бо якщо там дійсно хтось на топ сегменті (бріджстоун, контіненталь, мішлен і т.д) а хтось на дешевій гумі то результати будуть сильно різнитися
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@evgenykyselgov9533так це є в таблиці
@persha_elektrychkaАй бұрын
В останній таблиці було вказаного , хто на якій гумі :)
@andriy_stashenkoАй бұрын
Ух-ти, ще M-NV. Як народ просив.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Від народних до мажорних
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, класно звучить. Як лозунг.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Так вийшло прикольно
@shurken-channelАй бұрын
Задний привод, барабанные тормоза, прогресс пошел вспять. По физике тормозной путь не зависит от веса машины. Масса в кинетической энергии равна массе в силе трения. Качество шин, эффективность тормозных механизмов, качество работы абс дают разницу.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Дякую за цікавий коментар , і головне технічно інформаційний .
@persha_elektrychkaАй бұрын
А як вам загалом відео ?
@shurken-channelАй бұрын
@@persha_elektrychka под пиво пойдет.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Цікавий критерій :)
@dastergame338Ай бұрын
Не вистачає Корейських авто типу Ніро, Кони...
@persha_elektrychkaАй бұрын
Напевно . Але всіх не збереш . Якщо відео зайде то зробимо другу серії :)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Вчора зняли відео де було 2 корейця
@forwork4650Ай бұрын
Барабани показали, що гальма у ід4 «не барабан»))) несподіваний результат для хейтерів барабанних гальм у ід4
@persha_elektrychkaАй бұрын
Неї головне що я це довів о тому випіндрьожнику ;)
@forwork4650Ай бұрын
@@persha_elektrychka 100%)))
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaповтори тест на прошці, от тоді і поговоримо))
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
До речі, коли відео з коробкою в маси пустиш?))
@andriy_stashenkoАй бұрын
Краще б замість китайського мотлоху - Арію і Хюндаї.
@Denis_persha_elektrychkaАй бұрын
Так арії у нас майже всі з Китаю
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@Denis_persha_elektrychka, треба не з китаю шукати)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Запрошував всіх . Не було конкретики . Всі хто змогли приїхати . В останній момент плейд зірвався
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka, абсолютна повага і подяка всім власникам. Справжні, класичні електроводи. Розважливі, легкі на підйом.
@yevs6304Ай бұрын
@@persha_elektrychka а яким чином можна було отримати запрошення?
@andriy_stashenkoАй бұрын
Не знав, що x2 вбиває відео по алгоритмах.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ютуб рахує половину перегляду .
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka , 😨
@anatolijyanyuk7293Ай бұрын
Ого є якісь нюанси? Часто переглядаю вас на 1.25 або 1.5 швидкості, але завжди до кінця, і з лайками, щось впливає на перегляди ?@@persha_elektrychka
@persha_elektrychkaАй бұрын
Нажаль це вбиває відео . Якщо дивись. На пришвидшеному режимі , ютуб не зараховує весь перегляд і вважає що відео не цікаве . Падає параметр утримання і не дає рекомендації .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тому якщо є змога не робіть так . Ми на зараз оптимізуємо час щоб ви його на нас менше витрачали .
@ВалентинПетришин-ф2йАй бұрын
1:24 схожі на дядько сірожа європейського e-golf до речі працює у СБУ у Хмельницькому
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну не паліть Колегу ;)
@ВалентинПетришин-ф2йАй бұрын
@@persha_elektrychka добре це секрет 🤫
@persha_elektrychkaАй бұрын
;)
@Klymenko1927Ай бұрын
А тайкан точно на 570 к.с., бо більш схоже на GTS, у якого 600, бо тільки він з 4 виїхав би
@persha_elektrychkaАй бұрын
Та ні наче 4s cross touriso . Я данні від власника брав .
@persha_elektrychkaАй бұрын
Але пере уточню
@persha_elektrychkaАй бұрын
А загалом вам як відео ?
@Klymenko1927Ай бұрын
@@persha_elektrychka непогано, структуровано , але б хоча б пару машин на диностенд загнати, як от з тайканом та byd , мені здається там більше ніж заявлено
@persha_elektrychkaАй бұрын
Зробимо . Трошки пізніше . Не вистачає мені бюджету поки . Але все буде :)
@ig4236Ай бұрын
Не рекомендую socar, який домовився з газпромом про розвиток стратегічного партнерства. ІГНОРУЮ
@persha_elektrychkaАй бұрын
Я загалом зовсім не рекомендую АЗК і двз . Оскільки паливо у всіх має присмак роз нафти . Мене цікавив рівний шматок безпечної дороги . Тому там .
@andriy_stashenkoАй бұрын
Так у Гольфа батарейка дитяча - 36 кВт. А у всіх інших - у 2-3 рази тяжча.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну гольф як на мене не погано відстрілявся
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@persha_elektrychka , +
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
Так у Гольфа батарея на старій (по сучаним міркам) високострумовій хімії у корпусі зі сталі. У ID3, з яким його коректно порівнювати, елементи з новою хімією з високою щільністью енергії на 1кг +компактний корпус з алюмінію. У підсумку, враховуючи що ID3 китаєць, вага батарей з Гольфом однакова.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Щось прям не зрозумів підрахунків :)
@andriy_stashenkoАй бұрын
@@petyapyatochkin9630 , 😯
@andriy_stashenkoАй бұрын
Ось вам і барабанні гальма( позаду).
@persha_elektrychkaАй бұрын
Думаю , ніхто не повірить :)
@АндрейФедоренко-п3иАй бұрын
Що тут дивуватись? Фольксваген є Фольксваген.
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну мені дивно що наявність барабанних гальм позаду не влинуло на якість гальмування !!!
@АлександрБатрак-щ8с8 күн бұрын
Готов отписаться от канала объясню из за чего : где тойота?…. То холодно то жарко и. т.д одни отмазки
@persha_elektrychka8 күн бұрын
Шановний , ну не виходить . В мене є тільки один знайомий , але він часто подорожує закордон і ми вже дуже багато часу не можемо співставити графіки .
@persha_elektrychka8 күн бұрын
Доречі якщо мова про цей тест чи останній на каналі , то я робив оголошення про пошук різних машин , але з Тойотою ніхто не відгукнувся . Тому такі реалії .
@АлександрБатрак-щ8с8 күн бұрын
Жаль что я из Харькова так бы поучаствовал с вами но увы.Я больше чем уверен что с марта месяца можно было найти на форумах BZ4X человека который согласился бы поучаствовать в ваших заездах Спасибо за обзор но я все еще буду ждать BZ4X рррр
@persha_elektrychka8 күн бұрын
Шкода . Я часто роблю оголошення , але ви повинні розуміти можуть прийняти участь одиниці . Нажаль .
@andrewklyuchnyk1619Ай бұрын
є такий маловідомий ютуб канад carwow, і там проводили тест гальмування Q4 e-tron, в топі, то те гімно барабане злило model Y, та C40. причому на 20%) kzbin.info/www/bejne/j6DHaauqoryIjpY
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ну наче я е на 20 % . Але я впевнений що якби ми робили з 100км ід показав би значно гірші результати . Але л для міста та 60 км результати ви побачили ;)
@persha_elektrychkaАй бұрын
А як вам наше відео загалом?
@andrewklyuchnyk1619Ай бұрын
@@persha_elektrychka між 27м і 33м там щось 19.2% різниця.
@andrewklyuchnyk1619Ай бұрын
@@persha_elektrychka гарне, але довшу ділянку треба
@persha_elektrychkaАй бұрын
З Вольво дійсно велика , а між Тесла 3 метри .
@ИванЗапорожец-и3ъАй бұрын
Цікавий тест
@persha_elektrychkaАй бұрын
Радий що вам зайшло :) працюємо далі .
@Yevgen_SyvokonАй бұрын
Ещё раз убедился, что шильдик Фольцваген не зря стоит 💪
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тільки не кажи власникам BYD ;)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
Звісно не зря - треба ж хоч якось вартість пояснювати
@persha_elektrychkaАй бұрын
Як нещодавно виявилось , у вартість включено наявність керма та прогресивних гальм :)
@oleksiyyalov-qu4tsАй бұрын
@@persha_elektrychkaага, а все інше взяли зі шкоди октавії))
@persha_elektrychkaАй бұрын
Октаві це топ !!! У мене була - файна бричка :)
@aligator777777Ай бұрын
дивне відео про гальмування коли у всіх різні шини по марці ,по ширині по року випуску по зношеності , нашо це відео? Його можна розглядати виключно як розважальне. Невже хтось повірит що фолцваген барабан краще гальмує ніж порше з його 205мм дисками?
@persha_elektrychkaАй бұрын
Можете вірити , можете не вірити . Це ваше право . Чи ви вважаєте що треба всіх взути в однакову гуму . Якщо ви будете спонсором банкету на всі авто , решту витрат по зйомці і організації беру на себе . Домовились ?
@aligator777777Ай бұрын
@@persha_elektrychka так я вважаю що має бути одна гума ,як і всі свідомі люди. А щодо спонсорства, то цікава пропозиція, але я кошти краще вкладу в бізнес, там є профіт
@persha_elektrychkaАй бұрын
Як що без гумору , розглядайте авто як виріб , всі були одягнені в рідну гуму , ( окрім гольфа той під питанням ) . А з гумором , перед тим як писати на що це ? Подумайте скільки ресурсів необхідно щоб довести тест до ідеальних умов . ПС. Покажіть хто зробив краще і масштабніше ?
@aligator777777Ай бұрын
@@persha_elektrychka карвав!!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ви серйозно ????? Я вам кажу про бюджети а ви мені карвав ???? Шановний , я вам дуже вдячний за перегляд і коментар , але маю прохання не пишіть під цим відео більш нічого . Хочаб сьогодні . Дякую 🙏
@HuKoJIau4ukАй бұрын
Тест ні про що, спочатку дивіться в що взуте авто потім робіть тест, всеодно що випустити на поле футболіста в сланцах і в бутсах, ну просто аматорство якесь)
@persha_elektrychkaАй бұрын
Тобто , треба взяти всі авто і взути в однакову гуму ? Чи може ми довіремось тому що взув виробник ???
@petyapyatochkin9630Ай бұрын
@@persha_elektrychka Так! На Гольфа треба було ставити 285 катки від Тайкана!!!11 🤡🤡🤡
@persha_elektrychkaАй бұрын
:)
@ArsenSt1012Ай бұрын
Всі футболісти теж грають не в одних бутсах, вони заключають рекламні контракти та заробляють на цьому
@persha_elektrychkaАй бұрын
Ааа топ !!!! Прям підняли настрій . Дякую 🙏
@antonkurbatov781219 күн бұрын
Сделайте замер ускорения 10 раз подряд и сравните время первого и последнего.
@persha_elektrychka19 күн бұрын
Доброго дня . Робили , в кадр не попало , посадка до 10% присутня .
@persha_elektrychka19 күн бұрын
Зазвичай 1-3 замір найшвидші
@persha_elektrychka19 күн бұрын
Вам подяка за увагу до моєї роботи :)
@ЯковМироненко-в3т26 күн бұрын
ДЕНИС МОЖНА ВАШ НОМЕР ТЕЛЕФОНУ ХОЧУ ПРИДБАТИ АДИ 4 ПОТРИБНА ВАША КОНСУЛЬТАЦИЯ
@persha_elektrychka26 күн бұрын
Доброго дня . В описі до кожного відео посилання на мій тг . Пишіть , я відповім .