Old Nissan Patrol W260 - Обзор подвески,как делал лифт,перенос рессор.

[@shkera1959]

Хорошая работа проделана!))За видео обзор!))👍

[@user-dx4xy8tu6f]

Золотые руки👍

[@user-sd4qd7vd9e]

МОЛОДЧАГА !!!! КРАСАВЧИК !!! ВСЕ ГРАМОТНО СДЕЛАННО

[@outdoor1980]

Спасибо!

[@albertodefaveri7220]

Bella!

[@user-rt2sn6ym7x]

Я вам писал про гнутый передний мост разбираю все перебираю ,мост погнуло немного буду побывать ровнять

[@outdoor1980]

Чулок погнуть надо постараться.

[@user-zn6zi1gn7m]

Дружище 👋Хотел спросить у Тебя крылья передние от патрола Y60 подойдут на патрол K160(2.8 карбюраторный на бензине) ... К160 по кузову такой же как твой с виду... И по годам...

[@outdoor1980]

Приветствую.У меня передние родные крылья 260,подойдут на к 160.У y60 крылья с расширенные под более широкую колею и решётка другая,ставят подгоняют,хотя не вижу смысла.Родные крылья можно найти или к жестянщику заказать.

[@user-zn6zi1gn7m]

@@outdoor1980 Ясно, спасибо... ✊

[@user-ri4dz9lq3n]

Здравствуйте. Вопрос насчет вашего переноса рессор на мосты - нет ли риска скольжения рессор по мосту? Там есть какие-то ограничители, чтобы нижний лист рессоры не скользил от инерции? И не считаете ли вы, что японцы не зря патрол крепили рессорами под мостами - чтобы типо разгрузить хоть немного балки мостов, а теперь на саму балку идет увеличенная нагрузка на излом? Спасибо.

[@outdoor1980]

Здравствуйте!Под мостами они же не скользили,такие площадки с отверстиями под стяжные болты рессор сверху установили фиксируют их и стягивается всё стремянками!Нагрузка на чулок моста не изменилась,а со стремянок она снялась раньше вся машина висела на стремянках!Всё для проходимости,раньше рессорами и стремянками которые были гайками и площадками вниз,вспахивал борозды и все брёвна за собой тащил,сейчас только яблоко моста нижняя точка!Обратите внимание на всю русскую военную технику там все рессоры по верх мостов,и я уже 5 лет езжу без проблем!

[@user-cw6yd2ms1k]

А вниз давят скобы не наизлом что-ли это недороботка японская

[@user-rt2sn6ym7x]

Здравствуйте разрешите вопрос ещё один подушки между кузовом и рамой от чего приколхозить можно мои убитые .в Казахстане запчастей маловато оригинал стоит 46000 тенге лифт ненужен итак рессоры поверх мостов .

[@outdoor1980]

Здравствуйте подушки от кабины газ 53.Или подбирать по размеру и качеству.

[@DIY-qj1bv]

Кардан от уаза хватает самое большое пол года и нет карданов и шлицов.Ставишь от атласа мостового и перед и зад и забыл про карданы.Тапки влезают 42 на ура.А так все как у меня.Хочу 20ые ободрыши поставить.

[@outdoor1980]

4 года ездил с 35 колесами,смазки набивать почаще.

[@user-nf5wv8oc2j]

Приветствую. Хорошая работа. А сошку похоже я делал. Или кто-то хорошо скопиповал.

[@outdoor1980]

Привет.Андрей?Патрол Испанец твой на драйве?

[@user-nf5wv8oc2j]

@@outdoor1980 Да, мой "испанец", с высокой крышей.

[@outdoor1980]

@@user-nf5wv8oc2j Это твоя сошка,Андрей)Я Виктор,узнал?)я на драйве с тобой общаюсь сошку из Карелии заказывал давненько.Пытаюсь веду тут блог по машине.

[@user-nf5wv8oc2j]

@@outdoor1980 Молодец. Продолжай. У тебя отлично получается

[@outdoor1980]

@@user-nf5wv8oc2j Спасибо.

[@user-rk1nb7bb6k]

как можно с Вами связаться, чтоб узнать Ваше мнение о покупке Патруля 80-х годов? Нужен совет.

[@outdoor1980]

Все здесь в комментариях спрашивают,я отвечаю.

[@Andree2848]

Приветствую, подскажите какие размеры колес стоят? Какой вылет у диков, дюйм и размер шин?

[@outdoor1980]

Привет.Колёса 35 12.5 r15,диски 15 j22 австралия с небольшим вылетом.Машина продана.

[@Andree2848]

@@outdoor1980 Спасибо большое!

[@user-rt2sn6ym7x]

Скажите акакой длинны стойки стабилизатора у меня самодельные с шестигранника см 35 в чистоте без резьбы, заметил что уши стабилизатора немного подьело может дело в крепление ,резьбы кстати 8мм помойку маловато и обычные бочата

[@outdoor1980]

Штатный размер не помню,под лифт подгонял.

[@user-wu2mn3dd3n]

Доброго времени суток аппарат боевой видно сразу, подскажите если не трудно площадки под рессоры на переднем мосту обе пртваривали

[@outdoor1980]

Здравствуйте.Да обваривал на чулок моста,и задний мост тоже!

[@user-wu2mn3dd3n]

@@outdoor1980 Спасибо за ответ, подскажите корпус яблока редуктора переднего моста стальной или чугунный, я просто тоже озадачился рессоры сверху моста установить

[@outdoor1980]

@@user-wu2mn3dd3n Передний чугун.

[@user-wu2mn3dd3n]

А как к чугуну привартли?

[@outdoor1980]

@@user-wu2mn3dd3n Понял ваш вопрос,запямятовал,конечно на пнреднем мосту справа только с одной стороны площадку проварил на чулке.

[@user-oi3iw7db5v]

Здравствуйте покажите как установили рулевую сошку

[@outdoor1980]

Изготовлена под штатные крепления на кулаке.

[@user-jo6sp4fe8m]

Здравствуйте. А не подскажите сколько он саляры на сто км употребляет? В стоковом состоянии

[@outdoor1980]

11л по трассе.

[@user-xy2vi1ww9q]

Здравствуйте неподскажите на переднем мосту с правой стороны колесо стоит криво развал завален подшипники проверил все нормально может чулок гнутый

[@outdoor1980]

Здравствуйте.С такой проблемой не сталкивался.Мне слесаря как то подшипник опорный(шкворневой)криво загнали.Но на развал не повлияло.Разберите кулак всё полностью осмотрите.

[@user-rt2sn6ym7x]

Неподскажите резиновые втулки стабилизатора отчего болемение подходят

[@outdoor1980]

Подбирал от отечественных в магазине по размеру родных.

[@user-jo6sp4fe8m]

Здравствуйте. Могли бы объяснить Патрол испанец от простого чем отличается и какой будет получше?

[@outdoor1980]

Здравствуйте.Испанец 260 от к 160 я так понял?Я отвечу так, патролк 160 отличная машина но их в хорошем состоянии не сыщешь,взял 260 испанца!Машина в целом неплохая и по простоте не сильно отличается от к 160, разница это мотор на ремне грм rd28t задний мост не спайсер литьё другое,мотор,коробка трансмиссия пары свои и немного обновлённый внешний вид решётка фары, касаемо к160 мотор sd 33 на шестернях коробка и раздатка другие неубиваемые,если брать то искать к 160 уже редкость!Я по дизелям бензинки не знаю на этих машинах!И я про старые машины пишу.Из новых y60 61,само собой 61 tb48 рестайл лучший но там другой бюджет))

[@user-jo6sp4fe8m]

@@outdoor1980 мотор sd33 это получается объём 3.3куба?

[@outdoor1980]

@@user-jo6sp4fe8m да 3.3 литра отличный атмосферный не убиваемый дизель для тотального бездорожья самое то!

[@user-jo6sp4fe8m]

@@outdoor1980 всё спасибо за ответ. Я новичок в этом деле. Просто надоели низкие машины охота трактор )

[@Shadow-rc5vc]

Маслосьемные колпачки на мотор l28бензин от чего подходят???

[@outdoor1980]

У меня дизель был.На патроловском форуме спросите.

[@user-rt2sn6ym7x]

Саленблоки в передние рессоры какие ставили может от сего подходят

[@outdoor1980]

Волга и уаз полиуретан,спереди подрезал втулки по родному размеру.Жестковато зато до сих пор 6 лет стоят.

[@user-rt2sn6ym7x]

Спасибо

[@gogagogoladze5660]

Здравствуйте у меня старый Nissan Patrol на рессорах Я хочу переделать всего на пружинах Не подскажите пожалуйста как это сделать или какой машине понадобится пружины Спасибо ребята всё хорошо

[@outdoor1980]

У меня тоже рессоры хочу мосты y61 перед пружины зад рессоры и колёса 40,но у нас сейчас жёстко власть за тюнинг взялась,делается всё не сложно крепежи к раме варятся и всё выставляется колхоз конечно но нет таких официальных сервисов где это делают!

[@user-py3dp1yk1t]

Привет...у меня тоже такой только черный...хотелось бы списаться с вами для обобщения и советов...что скажете

[@outdoor1980]

Привет.Пишите.Я на драйве есть или лс.

[@user-wr4sq8ol2x]

Подскажите от чего можно поставить рессоры на патрол к 160, заранее спасибо

[@outdoor1980]

Здравствуйте,у меня сзади родные,спереди наполовину самодельные от советской грузовой техники кузнец ковал.Спереди ставят от уаз 3962 с небольшой подгонкой,сзади от микроавтобуса РАФ советского ,подбирают ит от газели переваривают кронштейны вымеряют по длине и ширине.

[@user-xy2vi1ww9q]

Здравствуйте неподскажите на переднем мосту с правой стороны колесо стоит криво развал завалено подшипники проверил все норм может чулок гнутый

[@mfstuning9077]

Мост подвернул, а как же быть с кастером ?

[@outdoor1980]

С кастором золотая середина,всё по совету бывалых!Градус оптимален,не сказался на управляемости!Довернул чтобы на шкворнях нагрузки не было и для крестовин угол не критичный!3 года полет нормальный 90кмч по трассе для такого монстра уже хорошо,машина для бездорожья и путешествий по тяжелым дорогам!

[@youknowwho4027]

What year is the car for?

[@outdoor1980]

1990

[@user-xy2vi1ww9q]

Патрол 260 испанец такой-же как у вас

[@outdoor1980]

Честно лучше бы он японцем был.

[@user-ks1zi1qc8q]

Во во правильно у патруля акри кросивое дутое читал журнале за рулем Максима Ниссан зборка Япония 1000$ дороже чем американца однаго моделя

[@user-wk3vx2vl5n]

Дельные советы

[@chellengervoyadger2939]

Ну теперь хана рессорам

[@outdoor1980]

Это неубиваемая машина))

[@user-li9lx7sq2c]

Можна ссилку етой сошки?

[@outdoor1980]

Ссылок нет.На сайте драйве2,по этой модели,есть блоги,там можно списаться,подскажут к кому обратится,сошки под заказ делает человек.Или форум Ниссан к160 клуб погугли.

[@user-wu2mn3dd3n]

Приваривали

[@user-hy8zk1fp4d]

Здравствуйте хочу поинтересоваться у вас мост задний стоит н260?или н233й?