Спасибо добрый человек Это не просто мотоциклы Это машины времени в нашу молодость Мира и здоровья вам и всем людям
@ЕвгенийКим-ч6э10 күн бұрын
До сих пор звук роботы двигателя Явы радует слух, который трудно с чем-то спутать
@СергейРедько-9тв14 күн бұрын
Олег, огромное спасибо за видео. Когда увидел "вишневку", прям прослезился слегка. Вся молодость на явах. Мне сейчас за 60 лет, но до сих пор катаю на мотоцикле, правда не на яве. Мне кажется, что если бы сейчас возобновили производство последних моделей яв, на них бы был хороший спрос. Я бы себе взял бы. Лайк! Продолжай в том же духе. Привет с Одессы.
@OlegAC14 күн бұрын
Так выпускают и сейчас Яву в стилистике 634 и с 2-тактным двигателем. В следующем видео покажу, что они сейчас выпускают
@Вова-в9х5ъ11 күн бұрын
Я думаю если бы сейчас выпустили партию яв с двух тактным движком и ценой в 200т. Рублей их бы разобрали сразу я бы от новой 634ки не отказался бы , а сейчас выпускают с четырёх тактным движком это совсем не то, и сколько сейчас Ява стоит я даже не знаю, зато за восстановленную просят от 500 и и до100000т. Рублей
@СергейФедосеев-л6ф6 күн бұрын
@@Вова-в9х5ъИх выпускают,только 640ю модель Реплика и не за 200т.,а уже цена до 800наверное дошла.
@ТахирГалиев-п8ч4 күн бұрын
Мне тоже 62 года. Третий сезон как восстановил и езжу на 638 1989 г выпуска. Все думают что новый мот. Движок мне сделал Артем Ларин, спасибо ему. Сейчас не смог бы отремонтиррвать, сам себе удивляюсь, за зиму перебрал до винтика, гараж топил дровами. Интерес был вернуть молодость. Не жалею нисколько, катаемся иногда с братом, едем в лес, ему скоро 65 и у него больше опыта на Яве.
@Олег-б9б1щ14 күн бұрын
Вот было бы здорово, если бы такие музеи выпускали каталоги своих экспонатов. Спасибо за экскурсию! Ждём продолжения...
@АндрейПоздняков-ж3р14 күн бұрын
Это настоящие мотоциклы!
@Pavel-g2k9 күн бұрын
В августе 1980 в гараже распаковывал такой контейнер! Незабываемо!!!
@СергейМарфин-э2л4 күн бұрын
Сижу смотрю и только вздыхаю , как это было давно ... 🤔⁉️ Наша юность и молодость в СССР 👉 вспоминаю свои 🏍🏍 1981-1982 г. Чезет-350/472 и Ява-350/634 , покупал в Саратове и Энгельсе , летал за ними из Челябинска 👍👍👍
@multitraumer4 күн бұрын
Скажите пожалуйста, а почему именно в Саратове и Энгельсе? Мой отец работал в Саратове машинистом тепловоза и купил себе в 1968 г Яву 250, красавицу, я тогда учился в 3м классе, вещь конечно была!
@Leonid_7113 күн бұрын
Дякую за відео. Я вже трішки старенький😂, і кожне ваше відео, це згадка про дитинство з мопедами, а тепер і молодість з JAWA. 👍
@sergey427914 күн бұрын
Привет из Сочи! Спасибо большое за такую интереснейшую экскурсию, очень много нового и интересного узнал для себя!!! Влюбился в Яву в 1986-м и до сих пор не опускает🤣Всем добра!!!😊✌
@Ljet600Күн бұрын
в 1983 году купил Яву-350 (12 вольт), через 5000 км (очень бережной эксплуатации, всё по регламету и смена масла) разлетелась нижняя опора шатуна на коленвалу. Был очень растроен качеством сборки мотора. Пришлось покупать нывый коленвал (80 рублей, не дёшево, по тем временам) и делать капиталку двигателю. А так, да, мотоцикл был отличным.
@николайгонтарь-е8ъ12 күн бұрын
Дякую за цікаве відео. В мене теж був jawa 638. Гарний мотоцикл .
@VadimGitarra14 күн бұрын
Я працював у відомчий пожежній охороні з-ду Малишева у 90-ті роки,і бачив оті "ЗіМи" чотириколісні,з дергачівським двигуном "Іж-Юпитер",і навіть один з них був у нас в пожежній частині для поїздок по заводу,бо завод мав дуже велику довжину у кілька километрів.Дергачівські двигуни якщо казати чесно,були дуже низького рівня якості збірки.Слюсарі з Дергачів забивали несумісні поршні у циліндри двигунів дерев"яним молотком"киянкою".Бувало що новий двигун клинив при першому ж старті,тому на заводі всі дергачівські мотори розбирали,та збирали наново,щоб їх мотоцикли мали шанси взагалі кудись доїхати.А в цілому,скажу що "ЯВА" була дуже якісним мотоциклом,найкращим з того,що ми могли купити у часи СРСР.
@IgorGulalievich13 күн бұрын
Тогда не было Чехии ☝🏻а была Чехословакия , ЧССР 🚩🇨🇿🟥🇸🇰🚩СЭВ 🤝🏻✊🏻🏍️
@СергійЗагородній-д9ъ11 күн бұрын
Була і Чехія і Словаччина і їх союз Чехословаччина
@s.m.54088 күн бұрын
Капец ты умный ! Никто кроме тебя не знает что Чехия была под оккупацией совка ! Хорошо что просветил ! 😂
@IgorGulalievich8 күн бұрын
@s.m.5408 ....шо хлопэць любитель альтернативной истории!? Какой нахуавэй,,совок,, оккупировал Чехию ????стояли бы войска в Чехословакии ЗГВ, не было бы этой байды с Украиной ☝🏻🇷🇺⚔️😤👎🏻👎🏻👎🏻
@ЛУЧ3336 күн бұрын
К этому видео??..... Да какая разница ?!?!?!!....
@Александрпетряевский-й9ю13 күн бұрын
Имею Яву старушку и очень доволен
@ЮрийГагарин-щ6т3 күн бұрын
Эх какое было время, как я мечтал о Яве в 90-х, и было мне 18 лет
@Valek_Bondar13 күн бұрын
Олег, дякую за відео. Цікава історія. Привіт з Дніпра.
@ДмитрийЧайка-ц3е2 сағат бұрын
Интересно. И без постылой и модной нынче политики. Да и в душе мы те же дети что и в 80-х и 90-х. Волосы только не такие черные \русые,местами седые. Но в душе всё так же трепетно относимся к своим "игрушкам" юношества.
@ЮрийТитаренко-я9п3 күн бұрын
У меня Иж -49! Намного старше меня,до сих пор на ходу! Пыль дорог и запах степи, всегда радует моё сердце! Кто в теме,, тот меня поймёт!...( раньше был Ковровец, Панония и Чuzeт).
@SLAVA-pw3on14 күн бұрын
Ява і Чезет на той час були найкращі !
@Коля-е1с5ш5 күн бұрын
@@SLAVA-pw3on потому что иностранные, а не совдеп рукожопый
@nicnic143411 күн бұрын
Если сегодня возобновят выпуск их будут брать с условиями умеренные цены, спасибо за видеоролик.
@nicnic143411 күн бұрын
Мотоцикал уникальный не прихотливый до сих пор служит техника, спасибо за видеоролик.
@АнфисаРябова-з7о14 күн бұрын
Какая красота!🎉
@ВанХельсинг-б6е14 күн бұрын
Первый раз в своей жизни увидел Яву с Дергачевским двигателем!
@Юрй-ц9б12 күн бұрын
@@ВанХельсинг-б6е Тоже не видел. Но в конце 70-х у друга был первый "Восход" , с 2-цил.движком 350 кубов от Явы старушки. И в те годы встречались с таким движком венгерскии "Паннонии". "Кулибиных" в те времена хватало.🙂
@Никита-ю7г4в14 күн бұрын
Олег, очень здорово, снимайте. Спасибо.
@ОленаКарпенко-э3и14 күн бұрын
Спасибо Олег как будто помолодел на 40 лет .ждем видео ява с двигателем Хонда
@НиколайГоробец-к5в14 күн бұрын
Дуже цікаве відео. Про мотоциклетний мотори харківського виробництва чую вперше.
@OlegAC14 күн бұрын
Про це розповідається у книзі acmuseum.info/podii/58-vyishla-knyha-po-istorii-poiavy-motovyrobnytstva-v-ukraini
Спасибо, Олег. Дуже интересное, познавательное видео. Jawa, один из символических знаков ушедшей в небытие, ЭРЫ! Моя определённая ностальгия о ЯРКОЙ молодости!!! Спасибо!
@OlegAC6 күн бұрын
Рад, что Вам понравилось!
@ОлександрПрус-б1з14 күн бұрын
Дуже цікаво, дякую .....
@Александр-щ6у1эКүн бұрын
В чсср встретить Яву было нереально цгв 80 82 разведчики из чешской армии по полигону лихо так ездили и ещё летеха в шумперке ездил
@morozsm13 күн бұрын
Дякую за відео, побувати в тому музеї то мрія
@СергейРепин-ф6у11 күн бұрын
Очень познавательно спасибо большое за видео😊
@ДимаМилейко14 күн бұрын
Добрый вечер хорошое видео побольше коликцонеров советских мопедов имотоцыклов у меня родственники ездили наявах 350 меня тоже катали на явах.
@Гоша_М8 күн бұрын
Много узнал нового. Спасибо за рассказ. Полезная информация.
@ВадимШевченко-ы5к14 күн бұрын
Нв ЯВУ старушку насобирал сам, купил с документами груду металла под названием Ява и собирал на балконе четвертого этажа, старушка вышла великолепна, после армии была последний выпуск,брал чермет по этому собирал своими руками, удачная ходовая но движок послабее чем ПСпорт, тоже был ,на те года лучше Явы не было. (1975-1984) .
@МаксСтасевич14 күн бұрын
Бобр;а) комментарий в поддержку.
@Gincool11 күн бұрын
Повезло вам побывать в святом месте ...
@АнатолийМягкий14 күн бұрын
Клас ! Дякую !
@Василь-б5э14 күн бұрын
Дякуємо за екскурсію
@igord61745 күн бұрын
Дякую за відео!
@LudaKobylynska12 күн бұрын
Розвал союза вышел боком многим тысячам предприятий
@Ramzess10213 күн бұрын
У меня был мотоцикл Ява, покупал в1986 году модель 638,и ездил пять лет на нем, менял только аккумулятор, и кольца , а так больше ни чего, а вот ещё покрышку заднего колеса от ижа прставил его родная изно илась быстро,!!!!
@ИванИванов-к6с7з13 күн бұрын
Спасибо большое вам очень интересное видео!!!
@GHOST-e3f10 күн бұрын
Хороший мотоцикл был для своего времени
@gabdsung96549 күн бұрын
У нас был 6-вольтовый Ява с 18" колесами (не помню индекс). Хорош своей примитивной надёжностью. Для деревни, где мы жили, не шибко годился. В мокрую погоду грязь забивалась между крылом и колесом. В этом смысле Минск был лучше. На Минсках, даже, скотину пасли по нашей холмистой местности. К тому же, Минску не требовался аккумулятор.. Для вечернего выезда к сельскому клубу более подходил Восход.
@craigjohnson633214 күн бұрын
Олег, у вас замечательный контент. Но, поработайте над звуком, очень тихо. Заранее спасибо!
@ОлегСамойленко-ж4ц14 күн бұрын
Дякую за відео, дуже цікаве і пізнавально!
@Дмитрий-й6т5ъ7 күн бұрын
Отличное видео, спасибо.
@МуратМуратов-х8у8 күн бұрын
Отличные мотоциклы.Мечтали купить но не могли хотя деньги были.
@nicnic143411 күн бұрын
Я помню пропан балон и гзовый заливали в яву невру и ездили но поршень был весь колотый и побитый, но целый работал, брали болон переворачивали и газ сливали в ведро бутан, безобмана, сегодня вспоминаю в шоке, спасибо за видеоролик.
@ТахирГалиев-п8ч4 күн бұрын
Верю, я заливал в бак Газ 52, около поллитра, зимой. Машина работала лучше, как не взорвались, видимо искра не попала куда не надо.
@SlavaBosna14 күн бұрын
на <a href="#" class="seekto" data-time="360">6:00</a> стоит Ява 634 я с двигателем с двумя карбюраторами и не типичными очертаниями крышек и цилиндров. Хотелось бы узнать поподробнее про эту модель мотоцикла.
@Влад-ю5д4щ14 күн бұрын
Це ява - 637 1973 рік
@mikhailyakobson529610 күн бұрын
В Ригу поездом приходили . В 87 году там Купил без очереди . И перегнал в Подмосковье. Первые универсалки .
@s8758314 күн бұрын
Благодарен.
@bobborton484013 күн бұрын
А я чогось мріяв у дитинстві про ІЖ Планета Спорт японка !! Бачив особисто такий у магазині Спорттовпри ...
@АндрейПоздняков-ж3р14 күн бұрын
Очень интересно!
@ВалентинБуряковский14 күн бұрын
Дякую!❤
@СірожкаКартошка7 күн бұрын
Спасибо за видео
@catlark894013 күн бұрын
Что это за стандарт светотехники с красно-жёлтым центральным фонарём ? (<a href="#" class="seekto" data-time="65">1:05</a>)
@СанДросель13 күн бұрын
Ява ,с движком от ижа ,это безусловно уникальность 😁
@Геннадий-ю8ы11 күн бұрын
А Чезет на цьому заводі робили? У мене ЧЗ 350 86 р. Їзжу досі, батько купив мені на 16 р. Зараз 55мені
@gayrattoxtamishov-fn2wr10 күн бұрын
У меня было ИЖ-5 ПЛАНЕТА КЛАСС МОТОСИКЛ ПРОСТА СУПЕР
@adam8149910 күн бұрын
Jawa ❤❤❤
@orehvitaminovich12 күн бұрын
Олежка, Привет ! Абажаю все твои ролики ! Они без жаргона, ордынских матюков и дурацкой музыки. Теперь это редкость. В моей семье было 4 Явы ! Две новых и две б/у. Никаких проблем с ними небыло и множество приятных воспоминаний из 80х и 90х годов. Благодаря тебе, мы окунаемся в бурную юность и молодость. Кстати, когда я приехал работать в конце 80х в Москву, мне приметилось что в Москве и области Яв наблюдалось заметно меньше чем на моей Харьковщине, не говоря уж про Киевщину. Олежа, покажи пожалуйста музей ЧЗ и раскажи о том чего он больше выпускал --- дорожников или кроссачей ! А также покажи бывший завод и расскажи о его жизни и смерти. Особый привет всем чехам, я с детства очень уважаю этот трудолюбивый и аккуратный народ за их мото и авто технику, пивко, а также за мощную хоккейную команду в 80х !!! С удовольствием я бы работал сейчас в Чехии !
@ВікторБондарчук-о1у11 күн бұрын
Здесь творилась мечта...
@andreistrukov198814 күн бұрын
Мотоколяску Ява ранее не приходилось видеть, возможно, что о ней будет видео?
@OlegAC14 күн бұрын
Да, будет обязательно
@andreistrukov198814 күн бұрын
@@OlegAC Дякую!
@ЕвгенийРасторгуев-к6к14 күн бұрын
Буде трохи пізніше. Їх навіть пара моделей було
@Александр-в5т7ь8 күн бұрын
634 01 самая красивая.
@beisassenfremdlich415514 күн бұрын
ГАРНИЙ МОТ. В БАТЬКА БУЛА "СТАРУХА" В 70-Х, І В ДЯДЬКА 638.5 "ЕКПЕРЕМЕНТАЛКА" В 80-Х.
@ДенисПанов-щ2ыКүн бұрын
🏍👍💪
@radiopower415010 күн бұрын
Спасибо огромное. Очень интересное видео так как молодость прошла именно с этой техникой .
@Dimm_dimm2514 күн бұрын
Отец покупал в 1978 году, в Харькове! Просто так купить было не возможно! По информации от отца, мой дедушка случайно проходил мимо магазина и увидел, что завезли мотоциклы, естественно магазин сразу закрылся на переучет образовалась очередь, он в ней был в первой пятерке! За время, пока в магазине был переучет, "специалисты" из магазина срочным образом начали их деребанить, в первую очередь это касалось легкодоступных мест, таких как набор инструмента и насос! Ему в какой то степени повезло, с мотоцикла успели снять насвечники и ещё какую то мелочь, инструмент остался, потому что были какие-то проблемы с замком под сиденьем! По его словам, были мотоциклы с которых успели снять карбюратор!!! Стоил мотоцикл в то время 980 руб! Вот такая история, покупки мотоцикла от моего отца в те "счастливые" годы советской жизни!
@VadimGitarra14 күн бұрын
Так і було.Можна було отримати мотоцикл без фари,або без акумулятора.І нічого,народ не жалівся,бо був дефіціт.
@Сергей-э9ь9ц14 күн бұрын
@@VadimGitarra Так у вас! в хохляндии было? 🤣
@АлександрСергеев-г2щ3э14 күн бұрын
С трудом верится. Моя мать работала в торговле и очень боялась обмануть покупателя. Так как ОБХСС могло быстро отправить в тайгу лес валить.
@игорь-о4э2н14 күн бұрын
Эти мотоциклы продавали по очереди так как привозили их квартально по 6-10 штук на город. Но можно было купить без очереди если был блат в магазине. А запчасти ни кто не тырил с них это все враки.
@ЕвгенийШевченко-й9м14 күн бұрын
😅 Украина, жулик на жулике😂 Я в Москве в 1977 купил за 950р в полном комплекте, даже на автолавке отвезли на ж.д станцию за 3руб
@ЕвгенийШевченко-й9м14 күн бұрын
В Москве купил 634.8.01,,серокрылка,, в 1977г за 950р
@Andrew-jy2bc9 күн бұрын
Спасибо за видео !!@
@OlegAC9 күн бұрын
Рад, что понравилось!
@НиколайКузнецов-е2щКүн бұрын
Хороший мотоцикл
@ИмяФамилия-е2х6в2 күн бұрын
А что, этот завод ещё работает?
@JawaYurij055513 күн бұрын
Познавательно…😎👍
@mogilayura00512 күн бұрын
Олежка дякую за роботу'я кайфонув моя молодість 5-ка 12в шикарний і дуже надійний мотоцикл .
@alexdrozd52008 күн бұрын
Цікаво! Чекаєм на продовження!
@martamalvinskaya88812 күн бұрын
Интересный репортаж
@ВладимирБелянин-ц4ф14 күн бұрын
В Москве продавались Явы на м.полежаевская .брали там явку...
@александрпетров-е1п9р11 күн бұрын
Я приезжал в 1980году и брал в Риге в порту.
@ВалерийАлейник-и4ч13 күн бұрын
Я ездил 85 году с России с Белгородская область в Харьков Яву покупать
@ozzeek14 күн бұрын
Кстати, по поводу трёхколёсных грузовых мотоциклов, ЗиД до сих пор выпускает малыми партиями на базе ЗиД-50, при этом сам ЗиД-50 (в двухколёсном варианте и без кузова) давно уже не выпускается. Хотя мопед шикарный, на его ходовой мой сумасшедший друг 140 разгонялся (на мощном электродвигателе), сам бы не поверил, если не ехал за ним на мотоцикле.
@OlegAC14 күн бұрын
ЗИД-50 очень неплохой мокик был. Один из лучших, среди тех, что был самостоятельно создан
@gayrattoxtamishov-fn2wr10 күн бұрын
СУПЕР
@АлександрЮдин-ч9ъ14 күн бұрын
Абалденный музей жаль что у нас в Украине не сделали такой же музей КМЗ
@СашаСемиход-ь1щ14 күн бұрын
лайк
@cobbvd8 күн бұрын
Была у меня вишневая 634-ая. Почти всё в ней было хорошо, кроме ужасной 6-вольтной системы зажигания. Слабенький генератор, ночью ехать практически не возможно. Гаснет....Резиновые чехлы цепи протерлись уже через неделю, смазка потекла. Амортизатора постоянно терлись в передный брызговик, от них слетала краска.... Может их потом устранили, но моя была куплена в 1974 годе, еще не доработанная какая-то. Проехал 60 000 км до капремонта двигателя и продал.
@vaqifaliyev227214 күн бұрын
Очень интересно. Хотелось распаковать эту яшика с мотоцикл, чистить от консервации, заправить и нажать на газу.
@АндрейЗагребной-ь6ь14 күн бұрын
👍👍
@АлександрКрысанов-ь7п11 күн бұрын
Боже мой Ява была мечтой у нас в Сибири г Тюмень за офиальную стоимость не купить на рынке в два раза дороже или подержанную особенно 350 модель до армии ходил облизывался хоть хорошо и заробатывал ну думал приду из армии и куплю а когда три года во флоте отслужил пришёл решил ну Ява я уже перерос брать так уж машину
@ivangovnov770014 күн бұрын
До сих пор тлеет?!😮
@АртурБенли11 күн бұрын
Селям алейкум , у нас в Самарканде в конце 80 х чзт стоял в свободной продаже за 1200 р.а явы не было хотя это один итотже мотоцикл двигатель был одинаковый отличалась только рама.
@AlexanderBidlingmaier14 күн бұрын
Ява хорошый мотоцикл. Но немецкие и японские превосходили Яву в разы и сейчас тоже. Но для советского человека называлось первый парень на деревне. У меня был до армии васход 2 вишнёвого цвета.
@ВикторДмитриев-в6м14 күн бұрын
Да ерунду говорите ява в своем сегменте была очень достойна . Сравнивает разные модели . У японских компаний линейка была шире . Сравните одинаковые модели и увидите . Читаете мало . Центробежное сцепление первые они сделали . Длинноход вилку на кроссе Ява сделала . И многое другое . Сравнивать нужно объективно а не просто молоть ерунду . Литр , два . Кстати в 4 первые сделали Ява а не Хонда вфр .
@игорь-о4э2н14 күн бұрын
@@ВикторДмитриев-в6мяпонские были четырехтактники а они экономичней однозначно. Что касается дизайна и хрома так же выигрывали. Поэтому были лучше однозначно. А Ява просто выигрывала по качеству все советские вот и весь пень.
@ВикторДмитриев-в6м14 күн бұрын
@игорь-о4э2н да почитайте пожалуйста. Модели , двигатели. , линейку . Вы меня не слышите . Сожалею о вашей слабой освещенности
@ВикторДмитриев-в6м14 күн бұрын
@игорь-о4э2н сейчас даже многие модели именитых производителей уступают старым моделям Явы . Заблуждение ваше в том что вы думаете узко . 90 процентов планеты передвигается вообще на треше типо св 125 . А вы там топите литр мало , два надо . Читайте историю ....... Внимательно
@ВикторДмитриев-в6м14 күн бұрын
Когда Ява в 4 сделала , японцы за юрту срать ходили . Читайте книги о истории мостостроения . Бекмана. Гоночные мотоциклы
@nicnic143411 күн бұрын
Извините, чезет где, спасибо за видеоролик...!?????
@petrasjankauskas186414 күн бұрын
Zdrastvuite Oleg esli ja priedu Tynes na etat muzei netu vazmoznos papast pasmatret ekspoziciju ?
@OlegAC14 күн бұрын
Он редко работает. Надо договариваться чтобы разрешили туда попасть.
@petrasjankauskas186414 күн бұрын
@@OlegAC Dumaju letom ehat Pragu pasmatret a Tynec ne daleko tam
@OlegAC14 күн бұрын
@@petrasjankauskas1864надо заранее написать в музей, и узнать, когда он будет принимать посетителей
@petrasjankauskas186413 күн бұрын
@@OlegAC Spasyba
@leonid36175 күн бұрын
Ява и сейчас могла бы иметь успех в бывших советских. Китайцев - полные базары, а для Явы не нашлось бы места?
@ЯЕдУ-ч6д14 күн бұрын
оператор нужен светофильтр. тогда картинка не будет прыгать.
@НикитаПавлов-э7к14 күн бұрын
мопеди ява покажите
@mylana497214 күн бұрын
Цікаво, але хочеться випуски і про автомобілі.
@73Gudvin13 күн бұрын
не увидел Яву в спортивном обвесе! Катался на такой в начале 2000. До сих пор ругаю себя зачем продал....