Elkészült a pályázós Suzuki! Bemutató, és első teszt -

20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landin...
Iratkozz fel a második csatornánkra: / @checkengineyt
race-shop.hu kupon kód: oliveramon
#CultusTurbo

[@OliverAmon93]

Itt a videó az építés utolsó szakaszáról - Check Engine Garázs kzbin.info/www/bejne/o5fCl4p-btWgqbs 20% kedvezmény: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=OliverAmon&b=2cbb4205&voucher=OliverAmon

[@mcload94]

Végre! ❤ nagyon vártam már ezt az autót. Konkrétan megépítettétek 10 evvel ezelőtti álmomat. Nekem sajnos nem adatik meg, hogy ennyi pénzt költsek autókra, de simán fizetnék egy pár körért cserébe valami pályán. Nagyon remélem, hogy nem adjátok fel a váltóval a harcot. Megannyi ügyes okos szakember van ebben az országban, jó lenne ha valaki jelentkezne már, hogy segít nektek ez ügyben. Persze tudom, hogy a ti költségvetésetek is véges. De úgy gondolom ez az autó nagyon sok ember szívügye itt Magyarországon, a swift MK3 a Lada utódja. Azóta követlek mióta először felbukkantál a KZbin-on a bálnával, azóta figyellek irigykedve, és felnézve rád. Itt egy gazdag gyerek, akinek nem akkora az arca mint az alföld, pedig lenne mire, úgy vezet mint egy igazi bajnok. Kicsit sajnálom, hogy nem foglalkozol már versenyzéssel, sokra viheted volna, de elmondtad már, miért nem teszed, és az is maximálisan tiszteletre méltó a szememben. Plusz a nélkül nem születhetett volna meg, a szerintem az ország legszórakoztatóbb csatornája. Ízig vérig autobu*ilnak való csatorna, izgalmas tartalmakkal. Csakis a legjobbat kívánom nektek, csak így tovább! Sok zsíros támogatót, megannyi adrenalindús napot nektek, es sok sok videót nekünk, amire irigyek lehetünk. ✌🏻

[@OliverAmon93]

Nagyon köszönjük! 🙏 tervezünk majd saját palyanapot, ahol lesz lehetőség beülni egy körre az autóinkba ✌️

[@davidsury7195]

Hatalmas vagy ugyanígy gondolom ❤

[@gergelytoth915]

A Cultust vègig kell kenni nyèlen a Hungaroringen a tesztek után,ha azt kibírja jöhet a Nürburgring!👍😁

[@OliverAmon93]

Ebben a sorrendben, ez a terv 🙄

[@1000StEvEnKiNg0001]

​@@OliverAmon93Ha mered add oda majd Misha nak 😅

[@_Tinky_]

Ahhoz majd még kell egy rendszám is az autóra. Nürburgringen csak rendszámos autóval lehet menni.

[@gergelytoth915]

@@_Tinky_ Nem muszáj agyarországon levizsgáztatni.🙂

[@kristofkrisztofer1975]

Olivér köszönjük a csodás, tartalmakat. Jó lett a videó. Csak így tovább. 😎😎😎🏎️🏎️🏎️

[@465892]

A lokhariton levo kivagast hasznaljatok fel es tegyetek egy terelolemezt vagy 3D nyomtassatok egy pontos "tolcsert" ami ravezeti a menetszelet az olajhutore. A valtozast el sem fogjatok hinni! Gratula az epiteshez nagyon acelos lett!

[@RichardB1997]

Csoda lett, így viszont végképp nem értem a GR Yaris mivoltát, hiszen ez egy szögig pályára épített gép lett, ami várhatóan megbízható is. :)

[@marcai0000]

Elkell engedni, hogy pályázós legyen az is. Rallyra született, legyen is annak megépítve! 😁

[@OliverAmon93]

⁠igen.. Csak arra még sajnálom. De majd eljon az a pont 😀

[@Marci.10]

Nagyon kis ideges lett! Gratulálok az autóhoz, a belseje és a külseje is nagyon letisztult, és az a hang....

[@adambalatoni88]

Gratulálok, nagyon igényes lett az építés, Olivér gyorsan összeszokik majd vele. Remek csapat vagytok és az összes projekt nagyon érdekes, mert nem féltek az újtól. Csak így tovább! 🤝🙂😉

[@Attila-tt4wg]

Már nagyon régóta vártam ezt a videót és nem csalódtam, a hideg rázott pályázás közben marha jó a kocsi

[@cartechAA34speedshop]

Már én is vártam ezt a felvételt, nyugi 1 év semmi, én 12 éve vettem a kéket, és 5 éve készül :-) Nem utolsó sorban köszi a futóművet, a "kistestvérébe". Hajrá Olivér jó lesz ez a 4wd turbo.

[@hunteten4141]

Bmeg, ez valami k........tt jo lett! A hangja, meg az ahogy mentél vele! Atom! Így tovább!! 😉😎

[@markhaasz7669]

Nagyon egybe van a szuzi, ismét egy remekmű :) Gratula király videó lett! :)

[@janosorban-po7nl]

Végre🙏 nagyon brutál lett hajrá Olivér✌️👌

[@benedektoth2643]

Nagyon jól összerakott gép! A bowdenes kapcsolással és a kapcsolókörmös váltóval viszont sok rossz tapasztalatot hallani! Meg egy szeki jól mutatna :)

[@viktorviktor77]

Gratula hozza! Volt szerencsem elso kezbol latni az elso koreit pont kint voltunk mi is aznap! Varjuk a tovabbi videokat a kisszorrnyetegtol😀✌️

[@andrasvanyo403]

Bődületes teljesítmény, ❤,elég az a 220 lóerő szép munka fiúk, le a kalappal 10/10

[@tothgabootheone]

betyáros 🤩😍 ez jobb mint a karácsony! kis turbó lefújó hangot még megbírna 😛

[@akoskisgergely3371]

Nagyon jó lett a videó Gratulálok

[@norbertkiss4426]

Édes Istenem hogy eljárnék ezzel vasárnaponként a piacra! A hangja valami elképesztő!

[@MadMikeRacing17]

Fhuu egyből egy TCR Autó ugrott be róla csak ebből hiányzott a “DSG Fart”. De kétség kívül az egyik személyes kedvenc építésem lett itthon ez a Cultus. Volt szerencsém az Autotech-en élőben is látni, na azóta vártam hogy elkészüljön 💪🏼 ezt a 3. Sebességi fokozatot nagyon sajnálom, de remélem sikerül minél hamarabb megoldani. Azért a Hungaroring mellett ezen a Balaton Park Circuiten is megnézném 😊

[@subliminal81]

Gyönyörű az a motortèr.

[@fekeandras2345]

Csak ötletelek de a váltó problémákra esetleg gyógyír lehet(ne) egy keresztmotoros 4motion váltó hajtással. Abból sok van így olcsó, hatalmas nyomatékot elbír és leold kézire + programozható is ami pályázáshoz nem jön rosszul. Anno a "POS" turbós drag Swiften is Golf 4 váltó volt ott sem bírta a gyári a nyúzást.

[@Nibor752X]

Who did the work on your transmission? It shifts so smooth... mine could use some new synchro rings but I don't know where to find them... (I'm sorry I don't speak the language and there are no subtitles)

[@Csupati]

Végre kész lett a Cultus :D ! Minden percét élveztem a videónak! Esetleg azon gondolkoztatok hogy GoPro a motortérbe és megnézni mi történik 3masban? Én arra tudok gondolni hogyha alu házas a válto a nyomaték miatt ugye puha az alu és egyszerüen "meghajlik" maga az egész ház lehet csak pár milit vagy tizedet de pont elég lehet ahhoz hogy kidobja. Talán egy megerősítés jót tenne a háznak.

[@kerepesimrtinpal5422]

Nem tudom hogy vagy vele Olivér, de én a helyedben odaadnàm pár körre az előzőgazdàjànakaki elkezdte építeni, biztos nagy élmény lenne neki. Btw jó lett a videó, várjuk a többit

[@balazsfodor8497]

nagyon jó lett az autó, gratulálok!

[@zalanlorincz9964]

Vééégre nagyon fasza lett🎉🎉🎉🎉

[@venyimiogre]

Nagyon vagány a gép! Köszi róla a videót! Ha egyszer eljön az a pont amikor azt mondod, hogy most minden oké vele, van rá esély, hogy elvidd laptiming-ra? Minden jót Nektek Olivér! Nagyon várom az újabb fejleményeket a merci-audiról! 🙂

[@OliverAmon93]

Köszi! Igen, tervben van

[@oliverkromszian1329]

​@@OliverAmon93lehet hogy hülye kérdés de a Camaro hogy áll ?

[@OliverAmon93]

@@oliverkromszian1329 ugyanúgy, stabilan 😀

[@Mr.DomN_]

@@OliverAmon93 Külföldi pályákra is kiviszitek?

[@OliverAmon93]

Ha lesz lehetőség akkor igen

[@Dowixin]

nagyon jó lett az otto

[@zsoltsos3933]

mit takar az alacsony illetve emelt kompresszió fogalom?

[@westell69]

tök jó video kivéve ezt a kamu carvertical-t!

[@gergototh3398]

ezt már el nem tudom mondani mennyire vártam (egyik személyes kedvencem)

[@danikiss9321]

Olivér ha lett volna eszed a kárvertikalos szponzit hagyod a fenébe, de hát minden apró pénz számit🙃

[@vinczedan]

Ha lett volna esze nem kezd tartalmat készíteni, és akkor nekem nem lenne munkahelyem, neked meg nem lenne hová ilyen okosat kommentelni.

[@norbertgerenyi5855]

Brutál kis gép😈🤤 fékek milyenek vannak rajta?

[@krnk.7482]

jól megy a gép

[@ferenctoth788]

1 jó fodrászra összedobjuk a lét Olivér ! 🤣🤣😂🤘👍

[@user-pt6vx5xr4f]

Szia Olivér . Kérdésem az lenne hogy építgetek egy 97es 1.3 8v szuszkát .. Esetleg nincs bármi olyan suzuki alkatrész vagy optikai alkatrészed ami esetleg neked már nem kell de még használható !? Nagyon nehezen kapok hozzá dolgokat.. Gondoltam olyanra gti optika vagy esetleg belső gti cuccok .. Vagy motor alkatrész mondjuk vmi tuning” ha esetleg lenne valami fel tudjuk venni a kapcsolatot ? 🙃

[@andrasdobos605]

Ha kész lesz viszitek laptimingba?

[@EzNemFoglaltMeg]

Marha jól szól :D

[@gabordienes6477]

Legközelebb kérj egy Taper fadet a fodrásznál, sokkal jobb lesz 😉

[@titkos7]

13:41 bal láb fék- jobb láb gáz 👍

[@kugli96]

Pacek kis gép ! Nyomjátok neki :D

[@preszterpeter1830]

Gratulálok! Gyönyörű munka, a lóerővel kapcsolatban nem lehet hogy az alacsonyabb kompresszió viszony miatt nincs annyi lóerő, mint a kéknél?

[@OliverAmon93]

A kipufogó volt a baj, mostmár ugyanazon a nyomason megvan a 250 WHP, vasárnap jön róla videó!

[@urbanjerman6024]

where did you get this spoiler?

[@Einstein806]

Nagyon király lett a pultus meg a videó is, én annyit vettem észre hogy amúgy sincs bekötve az óra csoport a kormánynál hogy az be lesz kötve vagy ki lesz szedve és a helyére lesz berakva a tablet? (mer így talán pályázásnál rossz lehet annyira jobbra nézni) Csak így tovább.

[@broland1989]

Bevan csak a sebsesseg mutato nem megy mindig azt megkell nezni.

[@Einstein806]

@@broland1989 oh értem akkor nem szoltam

[@zekli419]

Nagyon aranyos kis szörnyeteg. :D

[@yannicg]

Yesss I waited on a video for this car

[@zoltanbalint8681]

Milyen koridot sikerult menni? Ennek ugy saccra 1:25 korul kellene tudnia.

[@gergelytoth915]

Szèpen mozog követi az ívet,ès nem túrja a nózit,hatch-hez kèpest.👍

[@barjan82]

Enersys Odyssey PC680 akku hatul 🤩😎🤘

[@MrLiusz]

Viseco= Vájszekó :) szívesen :) kovácsolt dugó :) jó cucc ;)

[@zambellymotors]

Olcsi neked is elo vannak fizetve angoltanarok?😂

[@norbertlengyel5254]

Wiseco...ha mar...

[@MrLiusz]

@@norbertlengyel5254 W ahh Bocsi !!!😆😆😆😆 nem javítom megmarad így 😆😆😆Köszi :)

[@ZHFchannel]

Nagyon szépen ment az autó! Mennyi volt a legjobb időd?

[@OliverAmon93]

Nem mértük, majd legközelebb

[@benedekkocsis2427]

Szia Olivér esetleg nem gondolkoztatok rajta hogy elkezdtek rallyzni megneznem a cultust mondjuk a veszprem rallyn

[@szakacszsolt]

Ha eljössz vele a Ingolstadt-ba én innen elviszlek a vele a Nordschleife-ra/re 😊

[@vargamate9370]

Belülről kicsit olyan hangja van mint a i5 2.4 dízel t4-es transporternek.... :)

Kíváncsi vagyok, hogy a kipufogó hogyan befolyásolja majd a mért teljesítményt, de alapvetően a hatalmas kerék miatt is lehet jelentősen kevesebb a mért teljesítmény, és a vastag motorolaj (az alapjáraton is magas olajnyomásból gyanítom, hogy 10w60-as) is hatással lehet rá.

[@OliverAmon93]

A kerék miatt nem lehet, mert kerék nélkül merünk teljesítményt a hubdynon. Tuningolt olaj pumpa van benne, elég nagy nyomást csinál

[@benedek09]

legjobb

[@rolandszili2646]

🤘

[@DaBombtasi]

És ha a csövezés meg lett csinálva, akkor kisebb nyomáson ugyan ez a lóerő a terv, hogy ne ölje a hajtásláncot, vagy ugyan ezen nyomáson a több ló? Ugye mind a 2 lehetséges, csak kisebb nyomással kevesebb terhelés is éri a motort ugyan azon lóerőhöz

[@OliverAmon93]

Szerintem már ez a teljesítmény is inkább túl sok, mint kevés. Persze egy nagyobb pályán jó lesz a több program adta lehetőség, de inkább a tartósságra megyünk minden szempontból

[@MrKanyas]

Állat!!! ❤

[@yannicg]

How are you gonna solve the issue with 3rd gear popping out?

[@zsoltabraham6350]

20:38 he said ,his hand hold the gear shift arm.

[@yannicg]

@@zsoltabraham6350 I unfortunately can’t understand him and there is no subtitles so thank you. So he won’t try to change something mechanically with the gearbox or the shifter then?

[@szokee01]

​​@@yannicgThere is too much torque and the gearbox cannot handle it in 3rd gear, it has already been experienced in another car. They are looking for a solution.

[@cipobetet]

Valaki AssettoCorsaba nem csinalna meg a kocsit ? :D PLS

[@akostarnok4338]

Hungaroringre terveztek kinézni a kocsival?

[@OliverAmon93]

Igen, jövő héten

[@szilidszudzsaro7243]

Fasza

[@attilalukatsm.9363]

Majd egy videóban körbe mutathatnád a szépséget ❤

[@istvanagardi156]

Ezt az autót megnézném valamelyik magyar rally versenyen is, mondjuk a szilveszter vagy a mecsek rallyn. :D

[@gaborbende]

Laptimingba vele,kíváncsi vagyok.

[@krunal_466]

Gyá de jó hangja van a fogaskerekeknek

[@frostyati]

Hogy lett a 0.9 környéki lambda értékből 2 feletti?

[@OliverAmon93]

Beszart a szenzor

[@danieltoth1912]

Légyszi majd menjen laptiming-ra :D

[@Unshakenbyfaithandstoicism]

VÉGREEEEE😈😈😈😈

[@adamschrempf5160]

Nagyon malac lett 😁

[@kormosandras5268]

Szívesen látnám a Laptiming-ban. Mit hoznának ki belőle csabiék

[@andrastakacs-4246]

Nekem az autok melett ez a hely tetszik,kozepen az az epulet .

[@danielvalicsek9540]

Messze jutott Albert kisautója :D

[@sv7745]

Vidd el Gaburahoz Miskolcra a valtot.

[@2ndnb536]

7:37 ero/terheles alatt egesz biztos, hogy turni fogja az elejet ha csak az zar. hatra is kell a lamella. osztomu hogyan van megoldva? oda aszfaltra idealis lehet a torsen.

[@2ndnb536]

probalgasd a bal lab feket, az kicsi sperrkent hat minden tengelyen, szepen lehet forditani es toltonyomast tartani ugy. meg ha als nelkul mesz jo moka adagolni neki visszakapcsolasnal a gazfroccsoket porgetni a turbot :)

[@OliverAmon93]

Gyári visco van benne, lenne mit fejleszteni a hajtáson csak már nem biztos, hogy megéri

[@crasoverride7294]

NEM lesz olyan intenziv vàlltogatàs meg hasznàlat mint a Justy-val?! Hmm...Azèrt kapta rendessen,na!

[@lowcostracing651]

Ez elég fasza volt. 2 dolog jutott eszembe a fontosabb hogyha a benzin elöttyem akkor talán a kartert is be kéne lemezelni nehogy falsot szívjon a pumpa. Meg hogy csinálhatnátok akár a másik csatornán egy gumiteszt videót semi slickekből Toyo Yoko Nankang Zestino Westlake stb. Vagy amire tudtok sponzort szerezni. :)

[@OliverAmon93]

Az olaj nyomás végig jó, azzal nem lesz baj. Hát a szponzor téma (sem) nem egyszerű itthon, főleg gumiból. 😀

[@lowcostracing651]

@@OliverAmon93 Jah hát a Magyar autosporton is látszik hogy a szponzorok nem állnak sorba azt meg megértem hogy saját zsebből egy ilyen videót nem csináltok mert alacsony lenne a megtekintés és minimum egy millába kerülne.

[@vfts1700]

Olajhőfok 116 durva.🤔 mennyi az ami már nagyon meleg?

[@lol4224]

140+

[@1987uzsi]

Nem eszik sokat a bolond 1.3 😂😂

[@balazscsallo]

van 2 simsonom, szóljatok, ha érdekel csere ;) :)

[@barnabasgyimesi4774]

😂😂

[@istvanjuhasz9241]

Beteg. :)

[@krisztianhorvath6339]

Ha 60as csőröl le lett szűkitve az lóerő veszteség de NM nővekedést eredményez

[@LeviGarai-no7xw]

Kéne egy drift suzuki nem?!😂😂😂😂

[@domi.markus]

Látszik is a videó végén, hogy elment a lambda 2.4-re, ami hihetetlen szegény keverék. Nincs erre az ecuban figyelmeztetés, vagy védelem? Hogy ne olvadjon össze semmi. Egyébként gyönyörű lett!

[@OliverAmon93]

Az szenzor hiba volt

[@MrPityuuu]

Milyen jó a Lambda kijelzés, azonnal látszott, hogy szegény a keverék a végén, mert amíg ment rendesen, végig a 0.7.-1-es érték között mozgott, ahogy kevés lett az üzemanyag, fixen 2 fölött volt, szinte 2.3 alá nem is ment és gondolom 2.4 a felső mérési határa a szondának és ott kiakadt sokszor.

[@gergicgti]

Biztos h nem azért volt 2 felett. Tuti a szenzor ment tönkre, gurultak ki a boxba, akkor is ki volt akadva...

[@OliverAmon93]

Igen, a szenzor ment tönkre

[@MrPityuuu]

Ja, hogy a szenzor. Na fasza. Azt hittem hirtelen annyira szegény lett, hogy 2-es lambdával ment.

[@zoltanbalint8681]

Egy pillanat alatt besul a moci ha elszegenyedik a keverek. Ezt gyorsan meg kell oldani.

[@KT_2006]

Sokba van ez a motor meg a MAXX ECU gondolom, mennyi leget az összköltség ??

[@gergelytoth915]

Teflonos váltóbak kell rá,aztán nem b...ssza ki 3-ból.😁

[@broland1989]

De

[@zambellymotors]

Ezen a nyomason 300at kene tudnia🥶😂legalabbis sztem

[@zoltanbalint8681]

Főtengelyen talan, de hubdyno whp-t mér.

[@zambellymotors]

@@zoltanbalint8681 tenyleg?????? Wao!!!

[@janosracz5304]

Nyitott rencer+sportszűrő+a öcsiféle csippelés és azonnal 300+++ lesz a Swift. Széles zene, hangos felni garbonyszárny nélkül komolytalan. Diszkón méterhúsz lángot ver gecó 😅 Padolva nem volt érzetre biztosan van 300 de lehet 400 is pedig csak szívó... Legalábbis így hallottam az éjszaka királyai doktor mérnök illegál sztrítracsing tuningmestereitől 😂 A helyi vagány parkolóbanfeszítős Torettók. Miért is kételkednénk bennük? 🙄😄

[@alextakacs5438]

Szia èn is akarok ijet

[@magnat300]

Amikor megjön a nyomás meg a fordulat is nagyon pornó a hangja !

[@janimezei5717]

Az utolsó 4 percben 2.4 volt a lambda … valószínű hogy falsot szívott és megbolondult csóró szonda

[@akoslakatos7569]

ez pálya itt van nekem 5 perszre hernád és ökény köszt

[@Medve_tirto13]

Nürnburgringre menyetek el 1y nagyon fog nektek tetceni..

[@dekacster]

olajat kicsit elforralja a turbó, esik is a nyomás.

[@rezsojuhasz3053]

Pályázós autó? Nincs is benne lámpa, nem féltek, hogy majd megbüntet érte a rendőr? Vagy ezt nem Németországba járni pályára építettétek? 😂😂😂 (jó játszanom a hülye gyereket😉🙂)

[@janosracz5304]

Nem tud megbüntetni a rendőr ha nem is kap el (insert halántékkocogtatós színesbőrű srác mém 😅)

[@rezsojuhasz3053]

@@janosracz5304 Ez is igaz!

[@snorbert6291]

Ez a neked való auto madárfészek. Nem a Merci.

[@Sopolnow]

Ha van valami az üzemanyag a nyakadba fröccsen 😮

[@bigrichbro]

Csekkoljátok a csatornámat! Köszi!