Klasszikus Anti minőség! Szuper videó! Ja és grat a vészfékezéshez 😁
@Twintop-ZsoltАй бұрын
Azon a meredek rámpán megállás, és utána vissza tolatás felfelé az elég menő volt! 🙂
@PeterKornisАй бұрын
A G Merci egy tipikusan olyan autó, amire nem tudok vágyakozva vagy szeretettel gondolni. De Anti megoldotta, hogy végignézzem ezt a fél órát, és rákívánjak. :D Respect Anti, király bemutató lett!
@4RP1Ай бұрын
Anti, ez most egy nagyon jó teszt lett! Nem lett semmi túltolva, túlripacskodva... Így tovább! Pacsi! Rendesen rákívántam egy G osztályra... A gond csak az, hogy max 1:24-ben vagy hasonló méretben tudom csak megvenni a bburago-tól :D
@erikmuranyi5770Ай бұрын
A video tökéletes és remek tartalom. Ami az elektrifikáció mindennapos használatát illeti..... hát inkább hagyjuk! Röhej😂😂😂
@pauloleventelorantАй бұрын
21:40 Antit ismerve ez is egy szándékos elrejtett nerezés. 😊
@KrisztianKiss-kb2pm29 күн бұрын
Anti nem olyan 🤣🤣🤣🤣
@MrMatraivАй бұрын
“… amit senki sem szokott?” - Tisztán bonyolított közbeszerzést nyertetek vele?
@Maico685Ай бұрын
Top komment!😂 +csináld magad gázszerelő készletet vittek vele.😂
@ndrewxАй бұрын
Nagyon jó a teszt, Anti felvezető szövege fullos. A G borostyán nagy ötlet, a 35 fok rohadtul durva, az a Maybach pedig szégyenletesen gizda:D
@Nyul_GyorgyАй бұрын
Az ami a 2-3. percben történik, remekül szemléleti azt, hogy miért nem fog kelleni soha elektromos autó addig amíg lesz elérhető belsőégésű. Nem hiányzik ez a szenvedés
@markbrekockiАй бұрын
Az elektromos autózás egyik velejárója, hogy töltést kell beszervezni az utazásba. Ez olyan mint a manuális váltó, van aki szereti és van aki nem.
@simontemplomosАй бұрын
@@markbrekocki Valóban, azért van több manuális váltós autóm, mert szeretem. Ellenben sosem találkoztam olyan emberrel (magamat is ideértve, mert van villanyosom is), aki azért jár elektromossal, mert szereti a töltőkre való tervezést és az itt is látott szopkodást.
@dekacsterАй бұрын
Valaki köcsögöket süt ki kemencében hobbiból. Vannak páran akik ezt szeretik bizonyítottan. 😀
@adamtoth6385Ай бұрын
@@markbrekockiHát ez elég gyenge hasonlat volt. Ebbe kár bele menni. Normálisan gondolkodó ember még mindig belsőégésű autót választ, ez most látszik is a piacon. Durván visszaestek a villanyautó eladások, illetve a teljes átállást is tologatják.
@mi1r2Ай бұрын
@@simontemplomos Ha az 1930-as évek Tesla féle vonala elterjed, egy gramm akkura nem lenne szükség, de akkor a benzin, dízel vagy az atomenergia is hamvában halt volna, de csak volna, mert ezekkel szépen függőségben, pórázon lehet tartani a társadalmat, úgyhogy minden ilyen találmány ment a levesebe.
@baloghnandor1173Ай бұрын
Hej, az a napszeműveg, annyira gáz, hogy már majdnem jó.
@laz1go286Ай бұрын
Szerintem jo, olyan NASA-s 😅
@szeguspowavideos2362Ай бұрын
Van nálunk egy ilyen vespa :) ha kész kipróbálhatod :)
@istvanhegyaljai6347Ай бұрын
Vespa-szűz!!! Már csak ezért megérte megnézni! 🤣
@ATSanyaАй бұрын
Töltés indítás: Shell töltő 2024 vs Tesla 2024 :D xD 12:50 Már az elején sem értettem hogy egy tőltéssel lehozható lett volna a táv de az uticél elött még egyszer megkértek h álljatok meg tőlteni :D Ha az EQE-t nem használtátok ide-oda kocsikázásra (bár annyit ide-oda menni egy nap ott helyben nem tudnátok sztem) akkor a tőltési lehetőség a teszteléskor már önmagában vicc :D Lehet h a szervezők jófejek, de ha tudták h EQE-vel mentek akkor megszivattak titeket :D 30:00-nál a Rangerovernek jutott eszembe a kinai lépcső mászása :D elég félelmetes gondolat volt töllük, de megcsinálták felfele :D Nah milyen félkész adás a végére, a hazautat kihagytad Anti :( Sikerült abszolválni egy töltéssel a távot? mennyi maradt benne megérkezéskor Ricsinél?
@mack0kaАй бұрын
speedzone multkori "autobemutatashoz" kepest mas dimenzio, gratula.
Mást akartam írni, de így már nem baszom el a poént ❤❤
@danielzombori3221Ай бұрын
Valószínűleg a tesztoszteron kibocsátás azon a területen, meghaladta a károsanyag kibocsátást
@petervajna7036Ай бұрын
Aztarohadt!!!! Nagyon durva! És tolat felfelé a rámpán!!! AztaQ…. 😮😮😮😮
@zeuszmotoros498Ай бұрын
Mièrt gőzölög a kocsi eleje?
@zoltangondocs6668Ай бұрын
Gondolom a hűtőrácson bejutott víz párolog el.
@rolandracz4831Ай бұрын
Szerintem tudnak az emberek vészfékezni, de ahhoz maga a " vész " is kell. Egy ehhez hasonló csinált helyzetben, kérésre nekem sem ment sose... Ellenben valódi vészhelyzetben mindig tapostam a pedált és ropogott az ABS ezerrel.
@davidrs8Ай бұрын
Ebbe a szemcsibe olyan vagy Anti, mint Hancock 😎
@toromon31Ай бұрын
A vészfékezésről még csinálhatnátok videót. Hogyan kell és mennyit számít. Életek múlhatnak rajta.
@cerberus3393Ай бұрын
33 eves pasikent keresem azt a not, aki megajandekozna engem ezzel az autoval. :D
@YELLOW-OfficialАй бұрын
Látványos volt. Én is kipróbálnék valami hasonlót. De hát nem látok rá esélyt. 😀
@fileferenc792018 күн бұрын
Nah ezért volt jó a sereg annó. Árter, árvíz, felazott harctér, emelkedők a raktér meg tele lőszerrel.
@rolandcseh4131Ай бұрын
Jó párhuzamokat látsz :'D
@laszlokundar6602Ай бұрын
Azért a rámpás “játéknál” mégha a kamera nem is adja át 100%ban azért kirázott a hideg. 😁
@sanyihajduАй бұрын
A "legmegdöbböb" 😂 26:24
@rihekopo_42Ай бұрын
Ez a villanyautó töltés olyan mint egy rossz androidos telefon, púp a hátamon egy szenvedés fhu látom ahogy egy pillanat alatt fel basz ha nem akar normálisan működni… köszi ez nekem nagyon nem
@takacsadamapriliaАй бұрын
🤣😂🤣😂 In a "NER" submarine.. in a "NER" submarine... 😂🤣😂🤣 A rossz szóviccek koronázatlan kiralya...húzott meg 1et 21re... és bejött 🤣😂🤣😂 "Kabbe Anti" 😂🤣 ártatlanul beleiszok az italomba.. és majdnem megfulladok a röhögéstől 🤣😂
@miaoniАй бұрын
Miért füstölög, gőzölög az autó? 9:36
@2pacaltettem2POEАй бұрын
Mert szar .
@pritorianАй бұрын
A napszeművegfüggőség komoly dolog! Lehet testi, ílletve lelki oka is, nálad szerintem inkább testi, tehát túlzottan hozzászokott a szemed! De segáz, visszafordítható gyakorolt hunyorítással! Béke!
@checkengineytАй бұрын
23 évig hunyorogtam, mire megvettem az első napszemüvegem. Soha többé.
@MustosCsabaАй бұрын
Basszus de rövid volt. Úgy néztem volna még. Mintha gyomron vágtak volna a végén a legjobb résznél vége😢
@MrColiiАй бұрын
Ezek szerint Szoboszlainak is van izlese ? 🤷🏻♂️😁
@CorneliusScipi0Ай бұрын
Beteg ez az autó, úgy ahogyvan. 😮 De a napszemüveget is büntet Anti😎😁 (egyszerre jó és rossz értelemben is. Nem bírom eldönteni, hogy rohadt menő vagy csak stricis. De lehet mindkettő! 😎💪 )
@sandorpecsi5845Ай бұрын
100 személy ?
@tiborsimon7608Ай бұрын
Anti!!! az komoly hogy a kéder meg megvan cakkozva és olyan igényesen van felragasztva a Maybach-ban mintha a 4éves fiam csinálta volna palmatexxel!.
@nemka_muzikАй бұрын
Az a baj, hogy hiába annyira jó, amennyire, akkor se vehetnék ilyent, ha röhögve ki tudnám fizetni, mert mindenütt oligarchának néznének vele, és mindenki utálna. Kár! 🤨
@PortalKavicsKftАй бұрын
a Diktator című filmben, T95 Combat típusú terepjáró szerepelt.
@Gabor-Gardonyi-DEАй бұрын
Anti!! Légyszi,milyen szemüveg van rajtad pontosan?? Azt látom hogy oakley..
@checkengineytАй бұрын
Szia, Re:sub-zero :)
@kristoftoth8648Ай бұрын
Mint egy köpőlégy abban a szemüvegben🙈
@gellertcsanadcsaszar-biro8965Ай бұрын
a cím nem találó, whistlindiesel már bőven megnézte mik ennek a nervágennek a határai. még egy tetőn is bedobta.
@bencevarga6304Ай бұрын
Még egy körmondat, és leiratkozom
@benceandrascseke9813Ай бұрын
Mondjuk én Puchban ültem sokszor. Vitathatatlanul messze elmarad a terepjáró képessége egy Jimnytől. Is. De ez a jobb gép előre bal gèp hátra jópofa dolog...
@kocsis860203921211Ай бұрын
Amit senki sem szokott? Kivéve WhistlinDiesel
@mateszabo684Ай бұрын
emberem vagy
@simontemplomosАй бұрын
Az U8 mennyivel okosabban és szebben kivitelezve végzi ezt helyben forgást>a régebbi kínai szokást másolva, a Mercedes lenyúlhatná azt a szoftvert... 😁
@gaborszlovikАй бұрын
BYD U8 a u9 az a sport autó az U8 az a terepjáró minden jót kívánok ☮️🇭🇺
@simontemplomosАй бұрын
@@gaborszlovik Melléütöttem a numerikuson>köszi, javítottam.
@errrekaАй бұрын
Hát nekem is 190 sem van immár 40 éves,de ezt látva megérdemli hogy szemetdomra keruljon
@jozsefpinter6516Ай бұрын
Golf syncrom is felmegy ott ne fárassz már..... Meg szerintem bármi ami összkerék..
@98243762Ай бұрын
huh anelkul a szemuveg nelkul jobb lenne.....
@zeuszmotoros498Ай бұрын
Vespa szűz, hülyeee 😄
@MrNanda38Ай бұрын
mutatnák én neked Antikám amit a városi gyerekek mint pl:ti nemláttok g mercivel...amikor kapotaig elsullyesztem a dagonyában,vagy amikor úgy meg twistelem,hogy a bal hátsó kereke 2méter magasban van.
@bertbarra1011Ай бұрын
Abban azért ne bízz, hogy a G-t nem lehet összetörni 😂 hidd el, ugyanúgy törik, mint bármi más 🙂
@triponthemoon233Ай бұрын
Whistlindiesel-nek van egy egész látványos teszt sorozata a G-ről, aki nem ismerné mindenképp lessen rá gyönyörködni 😉
@CsaSzono1Ай бұрын
Index?
@Harbibo20Ай бұрын
Senki nem szokott?? #Whistlindiesel
@gaborszlovikАй бұрын
🇭🇺A BYD U8 jó mint ev g Mercedes csak ennyi ☮️
@chefgross112Ай бұрын
Unimog az igazi terep bajnok.
@fileferenc792018 күн бұрын
Unimog? Tatra, ural, Vityaz (ATV)
@adamszabo8630Ай бұрын
35fokig😂
@OwerWildАй бұрын
Kár, hogy nem maradt terepjáró, frankó lenne. Jelenleg leginkább tényleg afrikai teljes, és közép-európai kvázi diktatúrák senkijeinek péniszpótléka.. ráadásul direktben nekik készítve
@gaborhirka5897Ай бұрын
Ez már nem G-osztály, hanem KÉJ-osztály 😁 (Vagy GAY-osztály?) 🙂
@FZn-gyrАй бұрын
Még van ipari verzió, a 464 series.
@rocko44444444Ай бұрын
Antijézuskától szeretné(n)k ajándékot kérni: Gyűlölsz, de lesz@rom. és érted mit kérek. ;)