Olyat csinálunk a G Mercivel, AMIT SENKI SEM SZOKOTT - Check Engine Technika

  Рет қаралды 84,055

Checkengine

Checkengine

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@zsoltih2540
@zsoltih2540 Ай бұрын
Klasszikus Anti minőség! Szuper videó! Ja és grat a vészfékezéshez 😁
@Twintop-Zsolt
@Twintop-Zsolt Ай бұрын
Azon a meredek rámpán megállás, és utána vissza tolatás felfelé az elég menő volt! 🙂
@PeterKornis
@PeterKornis Ай бұрын
A G Merci egy tipikusan olyan autó, amire nem tudok vágyakozva vagy szeretettel gondolni. De Anti megoldotta, hogy végignézzem ezt a fél órát, és rákívánjak. :D Respect Anti, király bemutató lett!
@4RP1
@4RP1 Ай бұрын
Anti, ez most egy nagyon jó teszt lett! Nem lett semmi túltolva, túlripacskodva... Így tovább! Pacsi! Rendesen rákívántam egy G osztályra... A gond csak az, hogy max 1:24-ben vagy hasonló méretben tudom csak megvenni a bburago-tól :D
@erikmuranyi5770
@erikmuranyi5770 Ай бұрын
A video tökéletes és remek tartalom. Ami az elektrifikáció mindennapos használatát illeti..... hát inkább hagyjuk! Röhej😂😂😂
@pauloleventelorant
@pauloleventelorant Ай бұрын
21:40 Antit ismerve ez is egy szándékos elrejtett nerezés. 😊
@KrisztianKiss-kb2pm
@KrisztianKiss-kb2pm 29 күн бұрын
Anti nem olyan 🤣🤣🤣🤣
@MrMatraiv
@MrMatraiv Ай бұрын
“… amit senki sem szokott?” - Tisztán bonyolított közbeszerzést nyertetek vele?
@Maico685
@Maico685 Ай бұрын
Top komment!😂 +csináld magad gázszerelő készletet vittek vele.😂
@ndrewx
@ndrewx Ай бұрын
Nagyon jó a teszt, Anti felvezető szövege fullos. A G borostyán nagy ötlet, a 35 fok rohadtul durva, az a Maybach pedig szégyenletesen gizda:D
@Nyul_Gyorgy
@Nyul_Gyorgy Ай бұрын
Az ami a 2-3. percben történik, remekül szemléleti azt, hogy miért nem fog kelleni soha elektromos autó addig amíg lesz elérhető belsőégésű. Nem hiányzik ez a szenvedés
@markbrekocki
@markbrekocki Ай бұрын
Az elektromos autózás egyik velejárója, hogy töltést kell beszervezni az utazásba. Ez olyan mint a manuális váltó, van aki szereti és van aki nem.
@simontemplomos
@simontemplomos Ай бұрын
@@markbrekocki Valóban, azért van több manuális váltós autóm, mert szeretem. Ellenben sosem találkoztam olyan emberrel (magamat is ideértve, mert van villanyosom is), aki azért jár elektromossal, mert szereti a töltőkre való tervezést és az itt is látott szopkodást.
@dekacster
@dekacster Ай бұрын
Valaki köcsögöket süt ki kemencében hobbiból. Vannak páran akik ezt szeretik bizonyítottan. 😀
@adamtoth6385
@adamtoth6385 Ай бұрын
​@@markbrekockiHát ez elég gyenge hasonlat volt. Ebbe kár bele menni. Normálisan gondolkodó ember még mindig belsőégésű autót választ, ez most látszik is a piacon. Durván visszaestek a villanyautó eladások, illetve a teljes átállást is tologatják.
@mi1r2
@mi1r2 Ай бұрын
​@@simontemplomos Ha az 1930-as évek Tesla féle vonala elterjed, egy gramm akkura nem lenne szükség, de akkor a benzin, dízel vagy az atomenergia is hamvában halt volna, de csak volna, mert ezekkel szépen függőségben, pórázon lehet tartani a társadalmat, úgyhogy minden ilyen találmány ment a levesebe.
@baloghnandor1173
@baloghnandor1173 Ай бұрын
Hej, az a napszeműveg, annyira gáz, hogy már majdnem jó.
@laz1go286
@laz1go286 Ай бұрын
Szerintem jo, olyan NASA-s 😅
@szeguspowavideos2362
@szeguspowavideos2362 Ай бұрын
Van nálunk egy ilyen vespa :) ha kész kipróbálhatod :)
@istvanhegyaljai6347
@istvanhegyaljai6347 Ай бұрын
Vespa-szűz!!! Már csak ezért megérte megnézni! 🤣
@ATSanya
@ATSanya Ай бұрын
Töltés indítás: Shell töltő 2024 vs Tesla 2024 :D xD 12:50 Már az elején sem értettem hogy egy tőltéssel lehozható lett volna a táv de az uticél elött még egyszer megkértek h álljatok meg tőlteni :D Ha az EQE-t nem használtátok ide-oda kocsikázásra (bár annyit ide-oda menni egy nap ott helyben nem tudnátok sztem) akkor a tőltési lehetőség a teszteléskor már önmagában vicc :D Lehet h a szervezők jófejek, de ha tudták h EQE-vel mentek akkor megszivattak titeket :D 30:00-nál a Rangerovernek jutott eszembe a kinai lépcső mászása :D elég félelmetes gondolat volt töllük, de megcsinálták felfele :D Nah milyen félkész adás a végére, a hazautat kihagytad Anti :( Sikerült abszolválni egy töltéssel a távot? mennyi maradt benne megérkezéskor Ricsinél?
@mack0ka
@mack0ka Ай бұрын
speedzone multkori "autobemutatashoz" kepest mas dimenzio, gratula.
@avophagusa
@avophagusa Ай бұрын
"Vespa-szűz vagyok" - méltatlanul alulértékelt szójáték. 🤣
@BanSt3v3
@BanSt3v3 Ай бұрын
14:16 Nissant Patrolt, vagy Toyota LandCruisert.
@scyonyc
@scyonyc Ай бұрын
Mást akartam írni, de így már nem baszom el a poént ❤❤
@danielzombori3221
@danielzombori3221 Ай бұрын
Valószínűleg a tesztoszteron kibocsátás azon a területen, meghaladta a károsanyag kibocsátást
@petervajna7036
@petervajna7036 Ай бұрын
Aztarohadt!!!! Nagyon durva! És tolat felfelé a rámpán!!! AztaQ…. 😮😮😮😮
@zeuszmotoros498
@zeuszmotoros498 Ай бұрын
Mièrt gőzölög a kocsi eleje?
@zoltangondocs6668
@zoltangondocs6668 Ай бұрын
Gondolom a hűtőrácson bejutott víz párolog el.
@rolandracz4831
@rolandracz4831 Ай бұрын
Szerintem tudnak az emberek vészfékezni, de ahhoz maga a " vész " is kell. Egy ehhez hasonló csinált helyzetben, kérésre nekem sem ment sose... Ellenben valódi vészhelyzetben mindig tapostam a pedált és ropogott az ABS ezerrel.
@davidrs8
@davidrs8 Ай бұрын
Ebbe a szemcsibe olyan vagy Anti, mint Hancock 😎
@toromon31
@toromon31 Ай бұрын
A vészfékezésről még csinálhatnátok videót. Hogyan kell és mennyit számít. Életek múlhatnak rajta.
@cerberus3393
@cerberus3393 Ай бұрын
33 eves pasikent keresem azt a not, aki megajandekozna engem ezzel az autoval. :D
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official Ай бұрын
Látványos volt. Én is kipróbálnék valami hasonlót. De hát nem látok rá esélyt. 😀
@fileferenc7920
@fileferenc7920 18 күн бұрын
Nah ezért volt jó a sereg annó. Árter, árvíz, felazott harctér, emelkedők a raktér meg tele lőszerrel.
@rolandcseh4131
@rolandcseh4131 Ай бұрын
Jó párhuzamokat látsz :'D
@laszlokundar6602
@laszlokundar6602 Ай бұрын
Azért a rámpás “játéknál” mégha a kamera nem is adja át 100%ban azért kirázott a hideg. 😁
@sanyihajdu
@sanyihajdu Ай бұрын
A "legmegdöbböb" 😂 26:24
@rihekopo_42
@rihekopo_42 Ай бұрын
Ez a villanyautó töltés olyan mint egy rossz androidos telefon, púp a hátamon egy szenvedés fhu látom ahogy egy pillanat alatt fel basz ha nem akar normálisan működni… köszi ez nekem nagyon nem
@takacsadamaprilia
@takacsadamaprilia Ай бұрын
🤣😂🤣😂 In a "NER" submarine.. in a "NER" submarine... 😂🤣😂🤣 A rossz szóviccek koronázatlan kiralya...húzott meg 1et 21re... és bejött 🤣😂🤣😂 "Kabbe Anti" 😂🤣 ártatlanul beleiszok az italomba.. és majdnem megfulladok a röhögéstől 🤣😂
@miaoni
@miaoni Ай бұрын
Miért füstölög, gőzölög az autó? 9:36
@2pacaltettem2POE
@2pacaltettem2POE Ай бұрын
Mert szar .
@pritorian
@pritorian Ай бұрын
A napszeművegfüggőség komoly dolog! Lehet testi, ílletve lelki oka is, nálad szerintem inkább testi, tehát túlzottan hozzászokott a szemed! De segáz, visszafordítható gyakorolt hunyorítással! Béke!
@checkengineyt
@checkengineyt Ай бұрын
23 évig hunyorogtam, mire megvettem az első napszemüvegem. Soha többé.
@MustosCsaba
@MustosCsaba Ай бұрын
Basszus de rövid volt. Úgy néztem volna még. Mintha gyomron vágtak volna a végén a legjobb résznél vége😢
@MrColii
@MrColii Ай бұрын
Ezek szerint Szoboszlainak is van izlese ? 🤷🏻‍♂️😁
@CorneliusScipi0
@CorneliusScipi0 Ай бұрын
Beteg ez az autó, úgy ahogyvan. 😮 De a napszemüveget is büntet Anti😎😁 (egyszerre jó és rossz értelemben is. Nem bírom eldönteni, hogy rohadt menő vagy csak stricis. De lehet mindkettő! 😎💪 )
@sandorpecsi5845
@sandorpecsi5845 Ай бұрын
100 személy ?
@tiborsimon7608
@tiborsimon7608 Ай бұрын
Anti!!! az komoly hogy a kéder meg megvan cakkozva és olyan igényesen van felragasztva a Maybach-ban mintha a 4éves fiam csinálta volna palmatexxel!.
@nemka_muzik
@nemka_muzik Ай бұрын
Az a baj, hogy hiába annyira jó, amennyire, akkor se vehetnék ilyent, ha röhögve ki tudnám fizetni, mert mindenütt oligarchának néznének vele, és mindenki utálna. Kár! 🤨
@PortalKavicsKft
@PortalKavicsKft Ай бұрын
a Diktator című filmben, T95 Combat típusú terepjáró szerepelt.
@Gabor-Gardonyi-DE
@Gabor-Gardonyi-DE Ай бұрын
Anti!! Légyszi,milyen szemüveg van rajtad pontosan?? Azt látom hogy oakley..
@checkengineyt
@checkengineyt Ай бұрын
Szia, Re:sub-zero :)
@kristoftoth8648
@kristoftoth8648 Ай бұрын
Mint egy köpőlégy abban a szemüvegben🙈
@gellertcsanadcsaszar-biro8965
@gellertcsanadcsaszar-biro8965 Ай бұрын
a cím nem találó, whistlindiesel már bőven megnézte mik ennek a nervágennek a határai. még egy tetőn is bedobta.
@bencevarga6304
@bencevarga6304 Ай бұрын
Még egy körmondat, és leiratkozom
@benceandrascseke9813
@benceandrascseke9813 Ай бұрын
Mondjuk én Puchban ültem sokszor. Vitathatatlanul messze elmarad a terepjáró képessége egy Jimnytől. Is. De ez a jobb gép előre bal gèp hátra jópofa dolog...
@kocsis860203921211
@kocsis860203921211 Ай бұрын
Amit senki sem szokott? Kivéve WhistlinDiesel
@mateszabo684
@mateszabo684 Ай бұрын
emberem vagy
@simontemplomos
@simontemplomos Ай бұрын
Az U8 mennyivel okosabban és szebben kivitelezve végzi ezt helyben forgást>a régebbi kínai szokást másolva, a Mercedes lenyúlhatná azt a szoftvert... 😁
@gaborszlovik
@gaborszlovik Ай бұрын
BYD U8 a u9 az a sport autó az U8 az a terepjáró minden jót kívánok ☮️🇭🇺
@simontemplomos
@simontemplomos Ай бұрын
@@gaborszlovik Melléütöttem a numerikuson>köszi, javítottam.
@errreka
@errreka Ай бұрын
Hát nekem is 190 sem van immár 40 éves,de ezt látva megérdemli hogy szemetdomra keruljon
@jozsefpinter6516
@jozsefpinter6516 Ай бұрын
Golf syncrom is felmegy ott ne fárassz már..... Meg szerintem bármi ami összkerék..
@98243762
@98243762 Ай бұрын
huh anelkul a szemuveg nelkul jobb lenne.....
@zeuszmotoros498
@zeuszmotoros498 Ай бұрын
Vespa szűz, hülyeee 😄
@MrNanda38
@MrNanda38 Ай бұрын
mutatnák én neked Antikám amit a városi gyerekek mint pl:ti nemláttok g mercivel...amikor kapotaig elsullyesztem a dagonyában,vagy amikor úgy meg twistelem,hogy a bal hátsó kereke 2méter magasban van.
@bertbarra1011
@bertbarra1011 Ай бұрын
Abban azért ne bízz, hogy a G-t nem lehet összetörni 😂 hidd el, ugyanúgy törik, mint bármi más 🙂
@triponthemoon233
@triponthemoon233 Ай бұрын
Whistlindiesel-nek van egy egész látványos teszt sorozata a G-ről, aki nem ismerné mindenképp lessen rá gyönyörködni 😉
@CsaSzono1
@CsaSzono1 Ай бұрын
Index?
@Harbibo20
@Harbibo20 Ай бұрын
Senki nem szokott?? #Whistlindiesel
@gaborszlovik
@gaborszlovik Ай бұрын
🇭🇺A BYD U8 jó mint ev g Mercedes csak ennyi ☮️
@chefgross112
@chefgross112 Ай бұрын
Unimog az igazi terep bajnok.
@fileferenc7920
@fileferenc7920 18 күн бұрын
Unimog? Tatra, ural, Vityaz (ATV)
@adamszabo8630
@adamszabo8630 Ай бұрын
35fokig😂
@OwerWild
@OwerWild Ай бұрын
Kár, hogy nem maradt terepjáró, frankó lenne. Jelenleg leginkább tényleg afrikai teljes, és közép-európai kvázi diktatúrák senkijeinek péniszpótléka.. ráadásul direktben nekik készítve
@gaborhirka5897
@gaborhirka5897 Ай бұрын
Ez már nem G-osztály, hanem KÉJ-osztály 😁 (Vagy GAY-osztály?) 🙂
@FZn-gyr
@FZn-gyr Ай бұрын
Még van ipari verzió, a 464 series.
@rocko44444444
@rocko44444444 Ай бұрын
Antijézuskától szeretné(n)k ajándékot kérni: Gyűlölsz, de lesz@rom. és érted mit kérek. ;)
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
A G Merci örök, de ELEKTROMOSAN IS? 😮 - Check Engine Sztori
29:32
SLS AMG: nem sportautó, hanem MERCEDES-AMG - Check Engine Sztori
22:25
Mennyi PÉNZ ment a YARISRA? 🥲
22:11
Oliver Amon
Рет қаралды 108 М.
Speedzone teszt: Dodge RAM TRX: Nincs kegyelem!
36:50
speedzone.hu
Рет қаралды 305 М.
Mercedes G-Class Production, Magna Steyr Factory Austria
20:19
KondorCars
Рет қаралды 1,7 МЛН
Végre egy különleges bringa - Check Engine Kitekintő
14:04
Checkengine
Рет қаралды 12 М.
1200 ló, úszik, és laposra taposná Európát a BYD YangWang U8
22:43
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН