A G Merci örök, de ELEKTROMOSAN IS? 😮 - Check Engine Sztori

  Рет қаралды 50,006

Checkengine

Checkengine

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@checkengineyt
@checkengineyt 2 ай бұрын
Melyik G kéne: AMG, alap dízel, vagy elektromos?
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 2 ай бұрын
@@checkengineyt E az meloba jarni,dizel utazgatni,Amg meg...de azt te is mutattad Anti a videodban,tobbet nem irhatok mert a veszely itt van mellettem😁
@CorneliusScipi0
@CorneliusScipi0 2 ай бұрын
Brutál autó, szó se róla, akármelyik verzióban. Viszont nagyon erodálta számomra a G Merci nimbuszát, hogy mindenféle jöttment maffiózó, rendezőnek képzelt közpénzen élő gyökerek, milliárdos prolik kocsija lett. :( Úgyhogy inkább akkor egy Range Rover. Az még megmaradt az úriemberek, ízléses emberek autójának. Ára úgyis hasonló.
@galtik3
@galtik3 2 ай бұрын
Főleg egyik sem. ;) A merci, bmw, audi triótól, illetve a vezetőitől hányingerem van, ahogy közlekednek az úton.
@zoltanzoltan275
@zoltanzoltan275 2 ай бұрын
Se hatótáv, se jó töltés, se frunk, se vontatás, se semmi innováció.....szégyen. We, robot....
@andraslukacs6007
@andraslukacs6007 2 ай бұрын
@@galtik3 ha közveszélyes vagy cmax al is büntetőzlek nem kell ahhoz luxus autó.
@milanfeher9546
@milanfeher9546 2 ай бұрын
A Mercedes elhívja a szakújságírókat, hogy bemutassák a legújabb terepjárójuk tereptudását, ezért szerveznek egy tesztautózást terepviszonyok közé és mivel terepgumikat nem szereltek fel, ezért nem engedik a terepen való tesztelést. Ausgezeichnet 👍
@araignéeloup.000
@araignéeloup.000 2 ай бұрын
Szia még a meterologiai elõrejelzést se nézzték meg !! Nemhogy terepgumi (terepjàróra)Magyarorszàgon ????😂😂😂😂
@EndreTomos
@EndreTomos 2 ай бұрын
szerintem valaki repül...
@laszlokundar6602
@laszlokundar6602 2 ай бұрын
@@milanfeher9546 a vége a kedvenc: Ausgezeichnet. Szerintem utcai gumikkal Is megoldotta volna és alapban nem egy utcára való kocka.
@noel3709
@noel3709 2 ай бұрын
Genial! 🤣🤣🤣
@endrefarsang5203
@endrefarsang5203 2 ай бұрын
Bohócok 👏
@_Tinky_
@_Tinky_ 2 ай бұрын
Már 2020 óta megváltozott a B kategóriával vezethető jármű tömege. (Magyar közlöny 2020 év 139.szám) Maximum 4250kg tömegű lehet. 3,5 tonna feletti, de maximum 4250 kg-ot meg nem haladó össztömegű alternatív üzemanyaggal működő járműveket is lehet (legalább két éve érvényes és nem kezdő(!)) “B” kategóriás jogosítvánnyal vezetni, amennyiben: a) a 3500 kg feletti tömeg a meghajtó rendszernek az ugyanolyan méretű, külső gyújtású vagy kompressziós gyújtású hagyományos belső égésű motorral ellátott jármű meghajtórendszeréhez viszonyított többlet tömegének eredménye, valamint b) a teherbíró kapacitás ugyanezen nem alternatív üzemanyagú járműhöz viszonyítva nem nagyobb. Alternatív hajtás alatt nem csak elektromos autót értünk hanem bármilyen más alternatív hajtásút azaz lehet pl. CNG is. Van egy másik része a rendeletnek ami mentőautóra vonatkozik, de ez keveseket érint.
@aroxol29
@aroxol29 2 ай бұрын
Gamer-ci...Antiiiiiiii😂
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 2 ай бұрын
0:26 😅egyszer beálltam tankolni egy ilyen paraszthintóval (természetesen nem az enyém volt), jön ki a kutas csaj szinte elélvezve, hogy lehet ilyen fiatalon valakinek ilyen szép, nagy és drága autója... mondom én csak ezzel kompenzálom hogy túl kicsi.. erre azt mondja, őt az se zavarná ha nem állna fel..
@boschz1385
@boschz1385 2 ай бұрын
0:26 Miért tetszene.... megcsapta őket a dollár szaga... fények, az...🤭
@ilo4441
@ilo4441 2 ай бұрын
A forma.... Olyan pénz formája van 🤣
@zoltangondocs6668
@zoltangondocs6668 2 ай бұрын
@@ilo4441 😂😂😂
2 ай бұрын
tinikorában minden kiscsaj golddigger akar lenni, csak valaki kinövi, a másik fele meg nem elég szép hozzá :D
@szabomatyas393
@szabomatyas393 2 ай бұрын
igen, valoszinuleg a penz miatt neztek meg. az anyosulesen ulo a baratnom, es a 31eves semmi komforttal nem rendelkezo oreg fosomban ul minden egyes nap😃
@Viktor-me9
@Viktor-me9 2 ай бұрын
Ne magadból indulj ki😅
@ViktorViktor92
@ViktorViktor92 2 ай бұрын
köztudott hogy 50M+ autó, az a vonzó benne
@markbudai8802
@markbudai8802 2 ай бұрын
Így van, ezért hívom én p.na / f.szmágnesnek.
@CorneliusScipi0
@CorneliusScipi0 2 ай бұрын
Whistlin Diesel tesztelte már az AMG-s G Merci tartósságát. 😂 Lényegében megszűnt az ilyen Mercik tesztelésének értelme. 😂
@akhilleusz15
@akhilleusz15 2 ай бұрын
A 'Gémer-ci' ért jár az óriási LIKE :D Nekem ez az autó is nagyon adja, persze soha nem vennék ilyet (nem mintha tudnék még 10 éves használtat se) de tényleg van egy unikális varázsa amivel beleszeretnek sokan
@strobi0001
@strobi0001 2 ай бұрын
Ezt mindenki egy kicsit magáénak érezheti aki fizet Magyarországon adót.
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 2 ай бұрын
Jo a video, nagyon jo a szoveged Anti😁Profi vagy!Foleg hogy gondoltal a teswerekre is a Kis Grofoval...👌
@lpeti89
@lpeti89 2 ай бұрын
És a több mint 3 tonnás autóra nem kell súlyadót fizetni, mert "környezet barát". Elnézést, hogy a 20 éves corollámmal tönkreteszem az utakat és a bolygót.
@csabahorvatics
@csabahorvatics 2 ай бұрын
"Sportolni a G osztállyal... az olyan, mint a falbontó kalapáccsal evezni." (Vályi István)
2 ай бұрын
várom már a videókat, amikor a 3+ tonnás kockát próbálják kirángatni a szélvédőig érő sárból.
@andraslukacs6007
@andraslukacs6007 2 ай бұрын
egy 8 hengeres benzines vagy diesel autónal nem annyira számít vontatásnál a fogyasztás. Saját tapasztalat kb +1 liter max.
@zoli55l
@zoli55l 2 ай бұрын
Szerintem szuper. Pont itt kell zöldíteni, ez a réteg meg tudja fizetni. 30 liter helyett elmegy napelemről. Milliárdosnének szuper, maffiózóknak szuper, bármelyik jármű összenyomható vele és leszámoláskor ha kell átmegy egy házon vagy megfordul benne és kijön. 😃 Biztonságos, erős, zöld, a fiatal csajok azonnal rákapnak. Mi kellhet még?
@imremagyar1203
@imremagyar1203 2 ай бұрын
Jó lesz vidéki községi pénteki buli előtt sztojka vanesszának bejelentkező autónak.
@milanvass3250
@milanvass3250 2 ай бұрын
Ezt a helyben megfordulást egy targonca is tudja olcsón.😁😁😁
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 2 ай бұрын
Azokat a hátsó szolenoid szelepeket egész könnyű lesz leverni, ha valaki valóban terepezni akar és nincs tapasztalata. Lecsúszik a szikláról és pont oda fogja verni. Tudom ezt nem arra veszik, hanem...
@danimajor331
@danimajor331 2 ай бұрын
Ezt az 1m vizes témát Olivérnek kéne kipróbálni 😬
2 ай бұрын
minden videó elején egy félórás carvertical reklám és előbbutóbb összejön rá a della :D
@Dregor007
@Dregor007 2 ай бұрын
03:30-03:42-ig a szöveg hatalmas. Rég hallottam ilyen remek szóviccet, hogy GamerCI 😂😂😂😂
@Dregor007
@Dregor007 2 ай бұрын
02:43-02:55 a végén az őszinte ehh 😂😂😂
@szabolcshorvath3602
@szabolcshorvath3602 2 ай бұрын
Tíz éve vadászok G-vel, nincs benne ESP, még egyszer sem akartam felborulni.
@CorneliusScipi0
@CorneliusScipi0 2 ай бұрын
Persze hogy nem, mert Rudolf, a rénszarvas jól vezet. 😁
@sandorvas3685
@sandorvas3685 2 ай бұрын
Mondd még egyszer, hogy "rekuperáció", ...ha mered!!! 😆
@laszlolutz1042
@laszlolutz1042 2 ай бұрын
A brabusos g igaz itt is van egy oke nem itt lakik de minden 3dik nap elmegy itt es eleg mely hangja van 😅
@volentzsigmond
@volentzsigmond 2 ай бұрын
Ezekből már nem létezik az 6x6? Mindig eszembe jut Clarkson mikor át vág a medencén vele
@laszlobalogh7112
@laszlobalogh7112 2 ай бұрын
Az nem állandó kivitel volt, hanem egy limitált széria. Gondolom majd ha egy kicsit visszább esnek az eladások, kihozzák ebből is.
@raysstuffz
@raysstuffz 2 ай бұрын
Beartikulázok🙂
@raysstuffz
@raysstuffz 2 ай бұрын
A géptető alatti burkolat olyan, mintha egy motoroshátizsákon átmentek volna egy úthengerrel...
@-gr4phon545
@-gr4phon545 2 ай бұрын
WhistlinDiesel jól bejáratta ezt a szériát is.:D
@orsronai-balogh9054
@orsronai-balogh9054 2 ай бұрын
Ez hogy nem lehet vele vontatni nálam kizáró ok lenne, amugy nem is értem.... Lehessen vele vontatni b+e vel vagy c+e vel ha meg csak b van akkor meg vegyél más autót vontatni. Az elektromos amugy tetszik nekem, bár én arra használnám amire eredendően kitalálták tehát nincs is rá pénzem és ha lenne akkor sem erre költeném. Ez a terepgumi hiány terepezésen vicc, de ha már igy van akkor miért nem volt hozzá 2 pár hólánc, mert az is királyul működik a sárban....
@Chukyka
@Chukyka 2 ай бұрын
Lőlő biztos vesz belöle 3 at.
@rocko44444444
@rocko44444444 2 ай бұрын
11:05 egyetértek.
@Hungarian_Supercar_Spotters
@Hungarian_Supercar_Spotters 2 ай бұрын
A kétet láttuk tegnap a belvárosban.
@Uborkaa91
@Uborkaa91 2 ай бұрын
Lesz ez még anyataxi
@belepo76
@belepo76 2 ай бұрын
Anti, a Mercisek sosem fékeznek nagy tempóval! Tegnap is elhagyta egy az utat a Bécsi úton. Ez Merci tulajdonság: nagy gáz, no brake, semmi sem számít. Hisz ők megvették a utat is!
@Lazlee07
@Lazlee07 2 ай бұрын
A KRESZ szerint 65 kilóval kell számolni az embereket, szóval hatan is ülhetnek benne.
@Buda-ur
@Buda-ur 2 ай бұрын
68kg + 10 kg csomag/fő + teletank
@mategazdag6103
@mategazdag6103 2 ай бұрын
@@Buda-ur +75 sofőr :P
@danielkovacs357
@danielkovacs357 2 ай бұрын
Van a majdnem borulásról valami videós tartalom? Ha igen, hol talalom?
@gaborszlovik
@gaborszlovik 2 ай бұрын
🇭🇺😂🤣 és a byd U 8 az úszik
@sajti83
@sajti83 2 ай бұрын
A 'tankszerű' fordulást nem próbáltátok? 😅
2 ай бұрын
gérmerci 🥲
@laszlokundar6602
@laszlokundar6602 2 ай бұрын
Nem endegtek tovább ezzel a sár miatt, utcai gumival? Hát ha valamilyen tárgy oda való, akkor ez az (nem utcára 😂). Szerintem megoldotta volna. No de nézem tovább… Hát… nert kihagytam volna. Ez nem politika… Egyik nagy kérdés ez a vas mindig, nyilván egy ikon. Nemrég volt egy korai kiadás barátaim kezében javítgatni, de nem tudom hogy kellene-e akár a régi első darabok (talán befektetésnek) vagy egy G63 szintén. Úgy vagyok vele (ahogy szokták volt mondani): A zsiráf is szép, de otthonra nem kéne😅.
@markambrus4614
@markambrus4614 2 ай бұрын
Terepezés alapja a jó gumi. Kár hogy terepezni mentek anélkül.
@veghadamvok
@veghadamvok 2 ай бұрын
Nem tudom hogy melyik a szánalmasabb. Elektromos G mercit venni vagy i6-os G mercit venni. CSAK A V8
@gaborszlovik
@gaborszlovik 2 ай бұрын
🇭🇺😂🤣 nagyon jó az a kormány hozzá érsz és leáll százszor jobb byd U 8 mint ez ja lehet hozzá kérni rendes pótkereket is
@tobee8
@tobee8 2 ай бұрын
nekünk csak azért nincs mercink mer' cink
@belamiezaszar5878
@belamiezaszar5878 2 ай бұрын
Autónak szar, terepjárónak szar, viszont ami a lényeg, sok lájkot hoz tiktokon, menő leszel tőle és csajozni is jól lehet vele. Magyarul ez a Nyugat 20 éves Bmw-je.😀
@markambrus4614
@markambrus4614 2 ай бұрын
Nem a nyugatnak, hanem a felso x %-nak. Orszagtol fuggetlenul
@tamasmikes4177
@tamasmikes4177 2 ай бұрын
​@@markambrus4614Pontosan...
@battya0914
@battya0914 2 ай бұрын
te miről beszélsz? kiemelkedő a terepjáró képessége a G mercinek
@markambrus4614
@markambrus4614 2 ай бұрын
@@battya0914 Hányat látsz terep gumival? Egyébként nyilván az nem igaz, hogy önmagában szar lenne.
@battya0914
@battya0914 2 ай бұрын
@@markambrus4614 attól, hogy a vevői réteg nem arra használja egy normális terepgumival nagyon sok terepjárót megenne...
@aronbalazsbotkos2800
@aronbalazsbotkos2800 2 ай бұрын
Ez csak nekem túl műanyag? Ha belegondol az ember hogy honnan indult ez az autó hogy a megbízható expedíciós vagy katonai terepjàró és bàrhol àtmegy bàrmikor ahhoz képest ez egy puding. Meg ezzel a villannyal pont a lényeget a bàrhol terepezést öli meg. Oké hogy erős de olyan nehéz hogy besüllyed egy puhàbb mezőn. Oké ezeket senki nem viszi màr terepre de innentől ez egy csak egy crossover ami a neve miatt indokolatlanul dràga. A G63 és 65 AMG is felesleges volt de ott legalább a technikai érdekesség kompenzàlta a szükségtelenséget. Ez viszont egy színtelen szagtalan feleslegesen nehéz és erős túlàrazott villany suv ami megcsúfolàsa az elődöknek. Erre kinek van igénye nem tudom de szàmomra ezzel a hajtàssal ez az autó is eljutott oda hogy elengedem. Ott az Ineos Grande. Az rendes terepjàró a 3 literes motorjaival. Ez sajnos egy stàtusz szimbólum lett a divat tette ilyen vacakkà amit a neve ad el. A lànyok akinek a tekintély parancsolàs a lényeg ők nekem visszataszítók. Összeségében a videó jó minőségű a tartalma egy csalódàs.
@zoltanfekets
@zoltanfekets 2 ай бұрын
Teljesen mindegy mit gondolsz róla, komolytalan vagy és sosem lesz pénzed ilyen autóra és Ineosra sem és sosem lesz ilyen autód, egyik sem. Ezt onnan tudom, hogyha tévednék, nem hordanál össze ennyi baromságot.
@aronbalazsbotkos2800
@aronbalazsbotkos2800 2 ай бұрын
@@zoltanfekets A véleményemet írtam le tudtommal azt még szabad. Egyébként ha új G-re nem is de hasznàltra van pénzem. Nem ilyet tervezek venni de megtehetném. Szerinted ebből mi baromsàg mivel càfolod van esetleg ilyen autód? Meg mivel mérjük hogy komolytalan e a komment vagy sem?
@araignéeloup.000
@araignéeloup.000 2 ай бұрын
​​​​@@zoltanfeketsitt aki rossz (màju)az te vagy hasznàltan vagy még új àllapotban miért nem tudnà megvenni (ki kõltõzik Norvégiàba pàr év és neki is lehet ennyi. hasznàltan meg 40.000 euro tol màr kapsz G mercit , à katonasàgit Norvég Svàjci Német 15.000 euro jokat kapsz
@MoTomi89
@MoTomi89 2 ай бұрын
​Erről a személyeskedésről ha leszoknátok (Te és a többi rosszindulatú komment huszár ) mennyivel konstruktívabban lehetne egymással kommunikálni@@zoltanfekets
@Chukyka
@Chukyka 2 ай бұрын
Hammerböl is van elektromos méreg drágán. Ha van rá igény gyártják. Millerek, Rapperek venni fogják mint a cukrot. Nyomni fogják az aszfalton a G-turn-öket
@zoltanfekets
@zoltanfekets 2 ай бұрын
Érdemes lett volna feltenni az akksis tesztautókra rendes gumikat, megértené a sok buta, hogy ez továbbra is egy rendes terepképes terepjáró. Akksival is.
@araignéeloup.000
@araignéeloup.000 2 ай бұрын
@zoltàn....Bonjour je crois que vous êtes à cause de votre lunettes aussi intelligente n'espa ?? Au mois vous l' avez un diplôme l' école élémentaire ??? LRTE évzàró videod meg a nyugat Europàbol kiselejtezett roncs szõkevény terepjàrók gyülekezete volt ??
@zoltanzoltan275
@zoltanzoltan275 2 ай бұрын
Cybertruck kéne, ez nem
@Chukyka
@Chukyka 2 ай бұрын
Ez Europa válasza a Cybertruckra
@CorneliusScipi0
@CorneliusScipi0 2 ай бұрын
@@Chukyka Épphogy elkezdte Elon Musk az általános iskolát Dél-afrikai Köztársaságban, mikor az első G-s Mercik kigördültek a gyárból. Ráadásul valószínűleg terepen is simán verné a G-s Merci a Cybertruckot.
@vfts1700
@vfts1700 2 ай бұрын
Műanyag autó aranyáron!!
Air Sigma Girl #sigma
0:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 45 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
Aston Martin DB7 teszt: "Filléres" V12, de NEM MERED megvenni
20:49
Draskovics Andris
Рет қаралды 77 М.
Beköltözve Hajdú Péterhez: Lázár János
2:17:50
Frizbi TV
Рет қаралды 231 М.
Volvo XC90 PHEV (2025): Jó, jobb, legjobb! - Speedzone teszt
22:37
Íme az orosz BMW és az ukrán URAL! Hogy is van ez? Mutatjuk!
25:55
Gehilio's Garage
Рет қаралды 113 М.
BYD Seal 3.8S: Kína jön, és győzni akar - Check Engine Sztori
27:57
Műalkotás vagy szemét
29:32
Becsületesnepper
Рет қаралды 97 М.
Air Sigma Girl #sigma
0:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 45 МЛН