ОМ642 Ремонт мотора Мерседес ML320cdi

[@СтепанФальоса-в3ю]

Вот. Это я понимаю!!! Круто очень круто!! Мастер очень. Грамотный и умный!!! Мало таких людей которые умеют делать свою работу на отлично!!!

[@АндрейКолесников-к4у]

Очень качественно!!! Профессионально👍

[@АнтонУгнич-ь9т]

Ну вы молодцы, за подход отдельное респект!!! Хотел бы показать вам 906й с 646м есть жалобы по двс.

[@Enigma-zv8zd]

У меня тоже на GL каленвал попалам разбился,, но заводился,, решил контрактный купить поставил,, старый лежит дома,,

[@ПочтальонПечкин-ф6ь]

613 мотор ГОУ, класс

[@АндрейТимошенко-и7я]

таких мастеров еденицы молодец парень обязательно у тебя должны быть ученики

[@MotorDoctor]

Спасибо! Только не модная ныне профессия, да и толковые уже все при деле, а из дерева учеников делать я не папа Карло. Сервисов куча, да только в них буратины работают и от постоянных обманов у них носы по пол метра выросли уже. 😉

[@Скобарь60]

Да! Мастеров то мало!только и мало тех кто может и хочет оплачивать его работу!а работа проффесионала стоит денег

[@РоманР-щ4х]

Сколько пробег?

[@kindratoleg9067]

Молодец!!!

[@alekseikarelin5226]

Сколько стоит вся работа?

[@ADIGABAU]

Добрый день как с вами можно связаться?

[@ДанилаЖелтиков]

Здравствуйте Как с вами связаться По поводу мотора 642ом

[@СтепанФальоса-в3ю]

Звук как в новом мерсе!!!

[@СашаКузнецов-о8у]

Здравствуйте сколько работа, запчасти обошлись?

[@MotorDoctor]

Здравствуйте, там же в видео я озвучил цифры, это было год назад, сейчас уже цены изменились

[@Человек-с3э]

@@MotorDoctor Добрый день.не озвучили и не показали сколько стоило всё((

[@Честныйчел-в2ы]

Добрый день! Как с вами можно связаться?

[@MotorDoctor]

Здравствуйте! Что вас интересует?

[@roman.zheltikov]

ремонт мотора ом 642 масложор, возьмётесь отремонтировать ​@@MotorDoctor

[@counterhelix1456]

Добрый день,скажите у меня Град Чероки с таким же мотором но у меня с электронным масленным насосом,возможна ли переделка на механический масленный насос или может просто есть такие моторы уже с мех маслонасосом?

[@MotorDoctor]

Добрый день! Масляный насос у вас не электронный, а переменной производительности, с управлением через ЭБУ с помощью соленоида. Переделать можно под обычный маслонасос, но объём работы не маленький, без надобности лучше бы туда не лезть

[@MotorDoctor]

Эти моторы были раньше на обычных маслонасосах, просто установить с предыдущей версии этого двигателя, но там нужны переделки

[@counterhelix1456]

Горорят вся это система с соленойдами не надежна,у меня это будет уже 3 замена мотора,есть ли такие моторы уже с механическим насосом? @@MotorDoctor

[@MotorDoctor]

@@counterhelix1456 ну конечно, ом642 есть и с переменным насосом и с постоянным, имею ввиду производительность. Сделали они это всё в угоду экологичности, чтобы на холостом ходу маслонасос как можно меньше оказывал сопротивление вращению коленвала, тем самым снижая потребление топлива и соответственно выброс СО2, это по задумке инженеров или так скажем версия для народа, а по факту, это сокращение ресурса мотора.

[@АртемЯичников-и9з]

Как под капотом определить, какой насос стоит? Переменный, или обычный? Спасибо

[@ИванСавенко-з2л]

Походу купить новый движок. Чем реионтировать

[@MotorDoctor]

Не новый, а другой, а если повезёт то может быть менее укатанный купите. Не стоит называть мотор с разобранного автомобиля новым🤣

[@thruethug5801]

Сколько мотор отходил до ремонта, какой пробег был, вы не помните?

[@MotorDoctor]

Каждый второй владелец отматывает пробег, думаю показания одометра не нужно принимать во внимание, но ходят эти моторы очень долго при должном обслуживании и эксплуатации

[@ИванСавенко-з2л]

Когда увидел про свечи накала. ребята не серьезные.

[@Googleshmugle]

Как вас найти в Краснодаре, какой телефон? Ни по яндекс картам, ни по 2гис.

[@MotorDoctor]

[phone]

[@СергейШарантаев]

Форсунки проверялись и вопрос почему масло было в 5-6 целиндрах не расказали выроботка в целиндрах одинаковая головки разбор не показали может быть напраляющие и сальники клапанов

[@MotorDoctor]

Форсунки откатывали на стенде, 2 штуки ремонтировали по распылителям, масло откуда не понял, но скорее всего при демонтаже мотора мастера что-то пшикали, выработка по ВМТ до 14 соток , по ГБЦ все направляющие в отличном состоянии, сделаны фаски клапанов на специальном станке, притерты, а разбор головок не снимал на видео, некоторые видео файлы утеряны были по случайности, в будущем будет более раскрытые видео, возможно по частям и в подробностях

[@beeverundead2065]

@@MotorDoctor спасибо за видео, а маслосъемные колпачки меняли? Если да, то в каком состоянии были старые и какой пробег у авто?

[@MotorDoctor]

@@beeverundead2065 конечно меняли, а про пробег трудно ответить, машине более 10 лет , кто знает настоящий там пробег или нет

[@beeverundead2065]

@@MotorDoctor у меня такой же мотор и масла от замены до замены около 2 литров потребляет, могут ли так пропускать мск и можно ли их заменить без снятия головы?

[@MotorDoctor]

@@beeverundead2065 проверьте систему вентиляции картерных газов, попробуйте установить маслянный сепаратор в систему вкг, проверьте турбину, причин может быть множество, но менять мск на этом моторе я бы наверное в последнюю очередь думал. Теоритически это возможно, насколько это целесообразно вот это уже другой вопрос.

[@Тарасий]

Интересно, негры собрали на заводе с болтающимися бугелями?! Если не было перегрева и задира (тем более проворота), то что нарушило геометрические параметры постелей блока?!

[@MotorDoctor]

Это особенность алюминиевого блока, со временем под температурой, динамическими вибрациями дизеля и внутренним напряжением меняется структура самого металла, в результате при его разборе может произойти его деформация, в данном случае при отпуске коренных постелей, блок разъехался по посадочным местам приблизительно на 0.06 соток, можно было и так оставить, но высока вероятность что при сборке будет нарушено позиционирование нижних коренных вкладышей относительно шеек коленвала и как следствие неравномерный масляный клин и последующий проворот вкладышей и выход из строя мотора целиком. Процедура правки постели коленвала для того и нужна, чтобы точно собрать кривошип чтобы он работал многие тысячи километров .

[@Тарасий]

Вчера классически поменял масло Ликви моли 5w30 Top Tech 4200, добавил 2 флакона Супротек Регуляр. До этого масло работало 6200 км. Проехал 80 км. И мотор стал вибрировать и жестко работать. Может ли быть из-за заправки с доливкой очистителя камер сгорания от Ликви моли?!

[@roman.zheltikov]

здравствуйте, возьмите в ремонт ом642, масложор

[@MotorDoctor]

Долго, дорого и больно, а если серьёзно, то [phone]

[@roman.zheltikov]

@@MotorDoctor спасибо, уже нашёл

[@yarikover3292]

А насос я так понял не меняли? Как правило у них тоже уже выработка идет

[@MotorDoctor]

Совершенно верно. Выработка будет на всех деталях двигателя которые вращаются, крутятся, трутся итд., но в данном конкретном случае маслонасос проверялся дефектовался и по результатам оставлен, так как соответствует рабочим параметрам. Давление на холодном моторе при запуске было 6,5 кг/см2, а на горячую не помню уже но больше 2х Не всегда есть смысл менять рабочее на новое, особенно с нынешним качеством новых запасных частей

[@СашаКузнецов-о8у]

Вы с какого города?

[@MotorDoctor]

В описании канала найдете ответ. Многие мастера в описании своего канала указывают интересную информацию, очень рекомендую пользоваться этой опцией, сам тоже порой нахожу контакты хороших мастеров и из Питера и Москвы

[@СергейШарантаев]

Где находитесь

[@MotorDoctor]

Краснодар

[@Pravsha.]

Супер, но Старта мотора не хватает

[@MotorDoctor]

Не могу с вами не согласится! Это было очень интересно на самом деле, но к сожалению видео файл был безвозвратно утерян по моей вине 🙆‍♂️ Так как видео с архива, уже почти год назад снимал, хотел качественно смонтировать но не нашлось времени для этого и постепенно потерял часть видео материалов, поэтому решил опубликовать хотя бы так, возможно это будет кому-то интересно! Опять-таки очень стимулирует к съёмкам реакция подписчиков, а её пока не много, потому съёмки на втором месте, а на первом работа и качество услуг..

[@ИванСавенко-з2л]

500000 стоит двигатель без навеснового. Оригинал с Китая.

[@MotorDoctor]

Ну купи и поставь 😂

[@Тарасий]

Настроение испортилось после просмотра. Как же он тогда доезжает до 500-800 ткм без карремонта?!

[@MotorDoctor]

Проезжает без проблем! То что на спидометре пробег, это условность! Машине больше 15 лет и столько же хозяев, чего там ожидать, в пробег вериться слабо. У меня ML 2010 года с пробегом 340000+км мотор без единого маслянного подтека и без расхода масла, на 10000км не доливаю! Вот это реально

[@PanBoroda]

от масла и расходников зависит, на этом моторе видно что на жиже какой-то ездили

[@alexeyabramyan7786]

Бугеля у них практически у всех болтаются. На этих поршнях что-то типа тифлонового покрытия... При торцовке это покрытие снимается, это не будет черевато?

[@MotorDoctor]

Нет, ничего ему не будет.

[@ВалераВалера-ю7к]

Каренные бугеля ом 642 без направляющих, перед снятием их метят!!!!!!

[@MotorDoctor]

если вы думаете что я могу просто так перепутать такие важные вещи, то вы очень сильно ошибаетесь в моём уровне профессионализма.

[@Тарасий]

Никто в нашей Тюмени не станет заморачиваться, соберут грязный двигатель и не будут ничего промерять!