ОМ651 давление масла на манометре и индикация на панели приборов

ОМ651 - настройка масляной системы двигателя после удаления двух соленоидных клапанов. Вместо одного соленоидного клапана который управляет производительностью масляного насоса - установлена заводская заглушка. А вместо соленоидного клапана который управляет потоком масла на охлаждение поршней - установлен механический клапан собственной разработки и изготовления. На этом видео видно какое давление на разных оборотах двигателя при модернизации масляной системы. Такая модернизации даёт долговечность двигателю ОМ651 и гарантию что он никогда не застучит.

[@alexandergaiwer9804]

Все четко и понятно. Как говориться: "Не ломайтесь)))" Спасибо!

[@user-pw9ib7up7g]

А если не ставить заглушки, оставить как с завода 2кг не хватит давления,у нас маршрутка прошла 800000км выкинули только сажевый

[@olegkotkot6036]

Добрый день. На шестерне масляного насоса есть стрелка. Ее нужно в определённом положении ставить v?

[@tcacinicolai7805]

Есть интерес к вашей разработки , какой пробег после вашей переделки ?

[@user-yf8ok9dq5l]

Как купить у Вас механический клапан охлаждения поршней

[@korben_dallas333]

отличная давка🙂🙂

[@dimadima4009]

Гарантию, что не застучит двигатель, это дать не сможет. Так как кроме этих клапанов есть ещё куча проблемных мест, из-за которых двигатель может стукануть. Так что, по сути, это только минус одна проблема из нескольких.

[@vitaliknikiforov9141]

Как с вами связатся

[@user-fn5rb6lk5o]

Напишите номер для связи

[@bcored]

И где можно посмотреть данную разработку

[@user-nz1sg4yn1h]

Какая разработка, одна заглушка а второй клапан просто вытащили саленойд и вот и всё

[@user-ql8xp5sl9i]

@@user-nz1sg4yn1h он(второй на охлаждение поршней) открыт почти всегда.Можно его и не трогать.Достаточно заглушки заводской. Что я и сделал.

[@aslanbekchentiev]

Привет, как вас найти напищите телефон люди тоже хотьят делать у вас !

[@user-ql8xp5sl9i]

@@aslanbekchentiev я не автор ролика и разработки его.Я себе просто заглушку заводскую поставил,вместо клапана регулятора давления насоса.Достаточно.Давление теперь всегда в норме. Вот номер заглушки на ОМ651 A0019905317. Ставь сам и все будет отлично.Там не сложно.Открутил клапан,заглушку закрутил. сам клапан в пакет с разъемом на стяжке там прикрепишь.Это чтобы ошибку не давал.

[@strlen800]

Да нигде, этот чел просто под каждым видосом ом 651 пишет, что он офигеть чего изобрёл, при этом боится рассказать, чего именно

[@user-ms9jp6en2z]

Двигатель сказочно урчит

[@user-xt1xt9wu8l]

Халтурщики.

[@korben_dallas333]

поставить сможете мне за оплату?

[@user-dc7gb1kd6l]

Добрий день Можна ваші контакти? Вайбер або телеграм

[@korben_dallas333]

хоть кто то разобрался в смазке 651

[@vladimirrambov7290]

А нах ты вообще это выкладывал, чтобы интригу устроить?