OMODA C5 Анонс

[@АртёмДобрица-ь4в]

Спасибо. Отличное направление, интересно послушать отзывы по эксплуатации

[@alexov333]

Омода только полный привод надо брать, там есть робот, а не вариатор, задняя подвеска независимая, а не балка. Движок 150 л.с. а не 147. Именно по версии с вариатором больше всего нареканий.

[@FWOtstoy]

Нет никаких реальных нареканий на СВТ25 у Омоды, кроме парочки высосанных из пальца, или имеющих отношение к СВТ19 у Тигго4... И Вы не поверите, но у меня на крайних шести автомобилях сзади стояла таки балка, как и у подавляющего большинства того, что передвигается по нашим дорогам и ни кто от этого еще не умер! Да... на Хонда Степ Вагон у меня сзади стояла пятирычажка, но сидя за рулем, я как-то не ощущал её плюсов, хотя заметно ощутил минусы в виде финансовых затрат при ремонте на дополнительные сайлентблоки и шаровые... Но спасибо Вам за Ваше мнение.

[@m1Lkbox]

​@@FWOtstoy забыли упомянуть что на 1.5 движок надёжнее. Хотя вариатор омоды конечно плохо дружит с движком.

[@FWOtstoy]

@@m1Lkbox Ну... наверное нужно обоснования плохой дружбы?

[@alexov333]

@@FWOtstoy был на своей на ТО у дилера, по гарантии как раз при мне обращались с жалобой на заднюю балку, и этот как я понял не первое их обращение. Я не говорю что обязательно будут проблемы, но очень много негатива именно на передний привод по Омоде.

[@m1Lkbox]

@@FWOtstoy личный опыт. Тупит, кикдаун срабатывает дольше секунды. Даже в режиме спорт. Иногда В эко ведет себя как в спорте, иногда в спорте как в эко. При остановке через секунду получаешь поджопник от коробки. Куча мелочей. Но в целом машина топ за свои деньги

[@АдамФевзиев]

Под солнцем, нельзя мыть шампунем автомобиль