Доброго дня Олег.Я також кайфую від класичних стрілок на приборці, дякую за гарний огляд, окреме Дякую тобі за підбір Опель Зафіра,це було 4-5 місяців тому у місті Дрогобич, дуже дякую тобі,з наступаючими тебе святами,і всього тобі найкращого,тобі та твоїй родині.Дякую.
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Привіт, радий чути) і щиро радий, що задоволені автомобілем😊 Вас також ж прийдешніми святами, миру і злагоди!
@nazar_stodolia10 ай бұрын
Вже 2 місяці як катаюсь на А5 19 року, преміум плюс в с-лайн пакеті зовнішній і внутрішній! Супер машина! Вийшла мені 31к зі США. Витрата по місту 13л (Львів).
@SANDERSdrive10 ай бұрын
👍
@dmitryosadchiy112410 ай бұрын
Финальная ставка 15к была?
@nazar_stodolia10 ай бұрын
@@dmitryosadchiy1124Ага, 14700
@I__k0710 ай бұрын
Як по комфорту на львівській бруківці? І кліренс - не дуже дискомфортно ?
@nazar_stodolia10 ай бұрын
@@I__k07 підвіска топ. Неочікував такого комфорту. До Ауді їздив на Jeep Cherokee 19 року, то там підвіска гірша була!) Кліренс повністю влаштовує, хоч і низький, але з цим жодних проблем не було. По бездоріжжю не їжджу.
@r0maxar11 ай бұрын
Олег вдячний за крутий огляд. Машинка на багато яскравіше дивиться як посалону так і по кузову, в порівнянні з А4. Хотілось бачити трошки більше японців, дай Avensis, Avalon, Accord, Camry і тд... Німці так вже приїлись...хочеться побачити що дають нам самураї за той самий кошт.
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Я не кайфую від японського автопрому і не приховую цього, тому і відео таких не планується) до речі, Camry вже давно на каналі є.
@ihorpanikhidin502110 ай бұрын
Машинка не дивиться, а виглядає
@r0maxar10 ай бұрын
@@ihorpanikhidin5021 дякую що ти знаєш як мені краще написати коментар.
@aleksandrglushchenko5069 ай бұрын
@@ihorpanikhidin5021самоствердився?
@kostya160111 ай бұрын
Дякую за хороший огляд. Цікаво було б побачити огляд q5 від власника)
@SANDERSdrive10 ай бұрын
q5 в старому кузові вже є на каналі, в новому кузові незабаром буде )
@viktorpasichniak700311 ай бұрын
на таких дизельних авто... встановлений електричний підігрів, вже через 2 хв після запуску дує теплим повітрям. запускається дизель на a4-a5 також гарно.......але на відміну від бензину дизель їсть дуже мало
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Друже, це була просто реклама зимового дизеля на ОККО) не більше…
@vasiliyvereshchaka11510 ай бұрын
Олег дякую за мову за огляд. За відсутність матів та понтів і виглядаєш як чоловік а не педик😊. Олег даремно не спамятав в ролику за купе. Як на мене це те що відрізняє А5 від інших моделей. І дуже красива як і універсали в АУДІ. За аналогову панель. З А6 в мене любов 11 років . Змінив 3 машини. Чому я не проти моніторів. Мрію з нічним бачінням і навігацією в новій панелі. Там це виглядить в більших розмірах ніж на аналоговій. Дякую АУДІ це сила.😊
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Дякую за підтримку) Ауді - це сила 🤜💥🤛
@Ruslan_Tkach11 ай бұрын
Класний огляд і класне авто! 2-ві турболітри і повний привід роблять поїздки кайфовими особливо зимою!
@SANDERSdrive11 ай бұрын
100% інфа )
@doctorshmulge467910 ай бұрын
Ауди есть ауди!) Конкретно по этому авто, удар был сильный в правую сторону морды, крыло крашенное не попали в тон, колесо переднее правое смещенно назад очень прилично, правая карта дверей помята, присмотритесь когда он едет за рулём то при отпускании руль поворачивает вправо, всегда подруливает в левую сторону. Это то что я увидел не присматриваясь. Резина 19-го года. Так что не втирайте про нормальный ремонт. Вы обыкновенные перекупы, сделать подешевле-продать подороже.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Удар був чітко по центру, автомобіль під щось заїхав… На автомобілі замінений капот, передній бампер з решітками все оригінал, радіатори нові замінник Nissens і панель радіаторів. Фари оригінал Європа, вся безпека відновлена. Крила рідні не фарбовані. Резина нова зимова 2023 року. Автомобіль нікуди не тягне і нічого не зміщено. Той дебілізм який ти несеш - це марення чергово ідіота-коментатора.
@OD3ERA11 ай бұрын
Мені хватило 2 хвилини щоб зрозуміти чому не варто купувати це авто. В мене в самого Ауді тільки А4 Б6 яку я купив в знайомого товариша в хорошому стані. Перша причина. Ціна утриманя. Так,Ауді це дійсно те авто яке викликає емоції,я був в шоці від того наскільки комфортно їздити на Ауді і це дуже важливо якщо ви купуєте авто не на показ ,а для щоденого вживання. Правда тішитись такою цяцькою ви будете до теї пори поки не почнете її ремонтувати бо нічого безплатного немає,за комфорт і за кожну функцію потрібно платити і це справедливо тільки не кожному по карману утриманя такого автомобіля,ну а якщо ви всетаки аже твердо вирішили купити Ауді то ні в якому разі не купуйте S версій,S це означає пакет S-Line це вже не для простих смертних,навіть якщо ви продасте печінку вас це не спасе....
@nazar_stodolia10 ай бұрын
Комедіант. Купив 20 річне відро і жалієшся на ціну утримання)) Треба більше заробляти, а не нарікати, що 20+ річне авто розсипається. S-line - це зовнішній вигляд авто, інший бампер, накладки на пороги, інші сидіння. Це просто додаткова опція за гроші, і цей шильдік немає жодного стосунку до якихось технічних параметрів, чи додаткових витрат в процесі експлуатації.
@willy74899 ай бұрын
Зніміть огляд на Superb 3 покоління (з 2015року), дуже цікаво думка особливо в порівнянні з іншими авто в такому бюджеті !!!
@SANDERSdrive9 ай бұрын
щось не трапляються такі для повноцінного огляду. Але буде можливість то зроблю.
@romanantoshkiv94510 ай бұрын
Хороший український контент
@serg891311 ай бұрын
Почув ціну і досвіданьє)))
@SANDERSdrive11 ай бұрын
за ауді свіжих років потрібно відповідно заплатити )
@ВажаПетросян11 ай бұрын
Мне тоже стрелки больше по душе, но подсветка всетаки красная лучше.
@vladdmytruk29552 ай бұрын
переглянув коментарі і просто прифігів скільки неадекватних коментарів під відео, де автор здається максимально нейтрально і безконфліктно подає інформацію... це просто жах.. як, чому, для чого.. машинка гарна, гарно знятий огляд, цікаві думки.
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@vladdmytruk2955 дякую за підтримку) Я вже звик до негативу в коментах🤪
@MaksiskoXM4 ай бұрын
Братан давай на тест BMW G30 🔥
@tarassuperb271411 ай бұрын
супер!
@yura671810 ай бұрын
Авто 👍 Олег сорі за офтоп, але раптом був досвід. Ситуація: не змінив в техпаспорті стару адресу реєстрації, чи зможе тепер довірена особа перереєстувати автомобіль?
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Прийдеться переробити техпаспорт спочатку.
@yura671810 ай бұрын
@@SANDERSdrive Дякую. Якраз нарешті додзвонився в гол.серв.центр, сказали, що по довіреності довірена особа зможе змінити мій техпаспорт, і тоді вже перепродати 3й особі.
@remzkelyam54057 ай бұрын
Классна
@romanyakymiv507310 ай бұрын
Порекомендуйте, будьте такі ласкаві, хороше СТО де можна обслужити audi. Офіційний сервіс не знає чому світить помилка несправності системи adblu. Постукали по моторчику, що в бачку для adblu, помилку видалили і 2700 їм плати😢. Того ж дня помилка зявилась знову. Немає тиску в системі, хоч моторчик звуки роботи видає.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Конкретних СТО порекомендувати важко, зазвичай потрібно шукати спеціалістів, які займаються профільно системами які вас цікавлять.
@ОлегНездоймышапка11 ай бұрын
Друже, підкажи будь ласка. A5 бідьша за Oktavia 4 (a8) по місцю ззаду. Бо дивився audi a4 і вона мені меншою здалася. Дякую за огляд, тачка вогінь!
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Не мав досвіду з Октавією нового покоління.
@evgeniyevgeniy945611 ай бұрын
По габаритам вони однакові, але через продольний мотор місця на задньому сидінні трохи меньше в порівняні з октавією А7.
@ОлегНездоймышапка11 ай бұрын
@@evgeniyevgeniy9456 Дякую. Цікаво.
@danylonovikov96477 ай бұрын
Огляд українською - зразу лайк
@ПЁТРПЁТР-Україна10 ай бұрын
доброго дня. У знайомого А6 2,0 тді кватро. 2016 року. пробіг 80 тис км. Його замучила коробка. Чому це так ? А я хотів її купити....... Це просто брак ? чи це є слабке місце такої АКПП ? дякую.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Ну в нього з дизелем мав би стояти S-Tronic. Коробка ходить в прицрипі нормально. Можливо він не правильно експлуатував автомобіль… або брак.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Слабкі місця є в будь-якої акпп, тим паче в преселективного робота.
@IXEPCOHI11 ай бұрын
В мене а6 с5 2.5Tdi їй 21 рік. Вона ні краплини масла не бере. На лічильнику 286К якщо не змотаний. Це просто посміховисько...
@xiaomirwdmi64711 ай бұрын
Якщо розглядати такий авто з пробігом більше 150т , то впевнений що дизельна версія буде менш затратна
@SANDERSdrive11 ай бұрын
До пори до часу😁
@Alex-x5b8k9 ай бұрын
Я слышал есть у них болячка , скрипит задняя полка на багажнике , для машины такого класса не очень приятно
@SANDERSdrive9 ай бұрын
100тис пробіг, нічого не скрипить… болячка - це коли мотор клинить на ходу.
@TheSuperxoxol11 ай бұрын
Як тільки чую "машинка, машинку..." відразу вмикається червоне світло "перекуп". Сорян.
@МорозовЕвгений-ц5ы11 ай бұрын
Какой расход по трассе?
@evgeniyevgeniy945611 ай бұрын
Такий як захочеш) мінімум скидував до 5,5 л з Одеси до Кривого Рогу. А при 130 км/год буде десь 7,5-8.
@volodymyrivanov95676 ай бұрын
Як сімейний автомобіль можна роглядати як вважаєте?) і який розхід?10-12 місто?
@SANDERSdrive6 ай бұрын
це автомобіль не зовсім для сімейних цілей, вам тоді в сторону мінівенів треба дивитись... Хоча багажник там вмістимий.
@SANDERSdrive6 ай бұрын
витрати в першу чергу залежать від вашого стилю їзди, в моїх руках ці авто досить екномні, середні витрати 8-9л.
@slavik52636 ай бұрын
Дзеркало американське в зборі тільки міняється на європейське? Чи можна саме скло змінити?
@SANDERSdrive6 ай бұрын
Міняється сам вкладиш, скло.
@slavik52636 ай бұрын
@@SANDERSdrive а сліпі зони потім коректно будуть працювати?
@SANDERSdrive6 ай бұрын
@@slavik5263 датчики сліпих зон в задньому бампері а не в дзеркалах…
@slavik52636 ай бұрын
@@SANDERSdrive це зрозуміло, але проекція тих датчиків розташована на дзеркалах, відповідно американські датчики не факт, що будуть норм працювати з європейським склом
@SANDERSdrive6 ай бұрын
@@slavik5263 вона не має жодного відношення між собою. Замінили вкладиш підʼєднали і все.
@Wed_433311 ай бұрын
Авто на поціновувача, на перепродаж потрібно було брати А6 с8
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Як показує досвід, А6 продаються найгірше зі всього модельного ряду)
@СергійЧуб-ц7з10 ай бұрын
Добрий вечір, як з вами зв'язатися?
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Telegram/Viber 0630543872
@ВталйКисловський11 ай бұрын
Вподобайка каналу
@alex330k4710 ай бұрын
Вода в салоні під ковроліном мабуть вже є, скидайте поки не запрілась
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Коли сиджу за кермом то щиколотки у воді, трохи холодно в ноги стає, але терпіти можна.🤷🏻♂️
@olegzarevych486410 ай бұрын
Я би собі також взяв би А5 Десь таку у спортбек корпусі
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Бо то стильно👍🤝
@СтаниславК-у8с8 ай бұрын
Классна тачка, клиренс бы побольше на пару см
@РоманКорнштат10 ай бұрын
Навіщо купляти потужне авто і не навалювати на ньому, а якщо навалюєш то вилізуть проблеми? Так навіщо таке авто? У мене volvo 2.5 turbo, пробіг 320 тис, я навалюю постійно і авто не парить мозок. Тому скажу після вольво я навряд чи буду купавати щось інше, хіба що лексус.
@_Y_K__11 ай бұрын
Якщо автор каналу не проти, запропоную глядачам: продаю офіційний Citroen С3 дружини 2019р.в. у максимальній комплектації SHINE 13тис.км. пробігу!!! на мех. Коростень, є оголошення на авторіа.
@saskarusel47111 ай бұрын
Мотор? Цена ?
@SANDERSdrive11 ай бұрын
бажаю успіху з продажем автомобіля )
@_Y_K__11 ай бұрын
@@SANDERSdrive , Дякую, Олег! Можливо мій коментар буде корисним для того, хто шукає авто у максимальній комплектації на мех у стані нового за ціною б/у.
@Мистерикс-н7о10 ай бұрын
Не по карману більшості українців((Нічого джетта 1.4 tsi теж крутиться до 6000))
@SANDERSdrive10 ай бұрын
джетта то стартова позиція перед ауді)
@Мистерикс-н7о10 ай бұрын
@@SANDERSdrive Згоден ауді це вже фініш, коли все в житті вже є і більше нічого бажати.
@Ігор-п4ъ11 ай бұрын
Тут в Америці ці мотори жеруть масло але дивлюся неодин огляд ауді в Україні і вони там напевне зцілюються бо неодна масло небере аналогічно КІА/Hyundai
@ИгорьПахомов-п5х10 ай бұрын
Ауді то саме ломуче відро яке я зустрічав
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Є різні модифікацій двигунів… 2.0tfsi gen3 особисто не один автомобіль мав, рівень понижується, але доливати не приходилось…
@slavik52636 ай бұрын
В мене хюндай туксон 16 року, то на третій рік в Україні почала добряче жерти масло
@TheDropVision10 ай бұрын
За 30К катайтеся пацани самі на цій машині ))
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Та в принципі і катаємось🤷🏻♂️
@ВасильКоляда-э7б10 ай бұрын
те саме хотів написати, якщо вона з аукціону пішла за 8800 то розмитнена в Україні вона вийшла ну десь 18000+ ремонт судячи по фото максимум 5к. Готова десь вийшла 24к і то з запасом
@SANDERSdrive10 ай бұрын
@@ВасильКоляда-э7б друже, дуже прошу, береш вкладаєш, ризикуєш, чекаєш пів року можливо попадаєш і потім плачеш що простіше було купити готову вже тут) дуже просто говорити зі сторони.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
@@ВасильКоляда-э7б спробуй для початку виграти таку за 8800 з аукціону…
@slavik52636 ай бұрын
@@ВасильКоляда-э7бклоун, які 8800😂 вони мінімум 12к продаються
@N.Fel.11 ай бұрын
На мою думку, управління кліматом херове просто. Кажу, як власник а6 с7 олроуд- у мене регулювання потоків повітря взагалі уйобське. Перед цим були вольво- там все інтуітивно і зрозуміло
@SANDERSdrive11 ай бұрын
ви говорите про різні покоління автомобіля) В А6 С7 інший блок клімату і їх там 2 види...
@СтаниславК-у8с8 ай бұрын
Мне тоже А5 на много больше заходит чем А4
@kingoftheeggs059410 ай бұрын
Мені сподобався огляд, але чому всі перекупи і авто оглядачі називають слово машинка. Це красива авто або машина, машинка шось маленьке і худеньке. Перестаньте називати красиві машини машинками.
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Перестаньте звертати уваги на те що не важливо і не залежить від вас і буде вам простіше жити )
@МаркізаДелавіза10 ай бұрын
💁🐓🐓🐓🤣💯💯💯
@ВасЮраш14 күн бұрын
Корчі з сша треба заборонити ввозити в укр,так як зробили німаки
@gumenyukalex11 ай бұрын
Краще вже бмв)
@SANDERSdrive10 ай бұрын
об'єктивно😁
@igorigor151510 ай бұрын
Тут видно ,що підкапотне помите..
@SANDERSdrive10 ай бұрын
є така річ як детейлінг...
@вадимгордиенко-ю9е11 ай бұрын
+
@ЛюбомирФедорів-г7п11 ай бұрын
Мусиш хвалити бо треба продати
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Відео створене не з ціллю продати автомобіль. Продаж конкретно цього автомобіля не в пріоритеті.
@ПавелГнатко-п4ю11 ай бұрын
Я думав цепок там 120к і всьо Так само і помпа
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Помпа може потекти… ланцюг 200к ходить легко.
@ЛазарМоисеевич10 ай бұрын
Бесполезная модель в линейке Ауди.
@Sasha-q8m8p10 ай бұрын
Кліренс пузом не тре з якого ти колхоза?
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Колхозів вже давно немає, але це мабуть не всім відомо…🤡
@Sasha-q8m8p10 ай бұрын
@@SANDERSdrive відомо
@СергейГансализ-р9я10 ай бұрын
Зачем так широко ноги расставлять ? Яйца жмут ?
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Ага.
@Максим-г5щ6й10 ай бұрын
2.0 бензин дно повне
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Обʼєктивність зашкалює😁
@ВасЮраш11 ай бұрын
Машини з сша треба заборонити ввозити в україну
@SANDERSdrive11 ай бұрын
Аргументи ?
@Alex-ud4nr11 ай бұрын
октавія а8 на максималках
@SANDERSdrive10 ай бұрын
Та куди там Шкоді до Ауді 😅
@Alex-ud4nr10 ай бұрын
@@SANDERSdrive ну принаймі кузов однаковий. А брати битка з 100к пробіга чи нову шкоду за такі ж гроші то вже вибір особисто кожного. Особисто я за нове авто. Хоча ауді набагато краще запакована. Зи. я вже мав битка. Ну його нафіг
@SANDERSdrive10 ай бұрын
@@Alex-ud4nr я вас розумію, бо 90% битків з США це відверте з США. В мене особисто вже 5 автомобіль биток, то жодних проблем в експлуатації, нюанс в тому що це великі ризики якщо пригнати самому, часто є додаткові нюанси які не були вказані на аукціоні…
@ambassador871610 ай бұрын
Внутри шо селёдка
@dima.dima6911 ай бұрын
сильно узко ноги поставил ..нужно шоб левое яйцо было н высоте 10 см от пола