Спасибо за видео и рассказ, не знал про такую модель ПАЗ-665 и он чем-то напоминает ранний ПАЗ-3205
@sovbus3622 жыл бұрын
Да, модель 665 в последствии переформотировалась в 3203 и далее уже в 3205. О модели 3203 постараюсь рассказать в близжайшее время
@sva0062 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, не знал про такие модели.
@Ekatrans Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на каком сайте можно найти фотографии этого автобуса 1:27. Просто ищу информацию о нём и подобных фото найти не могу. Спасибо
@sovbus362 Жыл бұрын
Здравствуйте!Все фотографии взял из книги «паз. Автобусы и современность», к сожалению не помню как называется, она в двух частях.
@Ekatrans Жыл бұрын
@@sovbus362 спасибо, просто я собираюсь сделать его из своего конструктора лего и мне нужен более детальный обзор. Спасибо вам за помощь
@sovbus362 Жыл бұрын
@@Ekatrans к сожалению более детальных фото нет в природе(Удачи Вам!
@Ekatrans Жыл бұрын
@@sovbus362 спасибо и вам
@user_Vladimir_Belyaev4 ай бұрын
Если кого и должен был заменить, то не 672, а 652!
@sovbus3624 ай бұрын
672-я модель выпыскались с 67 года уже. ПАЗ-665 начал проходить испытания когда во всю выпускали паз-672, поэтому тут скорее для замены паз-672 в будущем
@ИванКарплюк-м8ы2 жыл бұрын
В Ураине есть , весь в оригинале.
@ValeriyNordrick Жыл бұрын
Как же хорошо что такая уродливая коробка не пошла в серию... Паз 672 , Паз 672 м и по сей день симпатичный и многими любимый дизайн.Как жаль что автобусов с таким дизайном больше не выпускают и таких автобусов почти больше не встречается на наших дорогах..
@sovbus362 Жыл бұрын
Согласен! Я вот хочу свой паз-672 восстановить и людей радовать, кататься по городу и по выставкам
@КонстантинДолматович Жыл бұрын
Паз-672 с круглым дизайном устарел ещё в конце 60х.Да симпатичный ПАЗик. У нас в городе ходила переделка с дизелем д-245 и на Зиловских мостах. А Паз-655 уже по дизайну не отставать от Икаруса. И был свой стиль.