Опасный момент использования ограничителя скорости

Рет қаралды 3,073

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@lexxstream Ай бұрын

Об этом тоже думал, лучше заменить переменный резистор двумя постоянными т.к. вибрации негативно сказываются на работе переменника.За пытливый ум лайк)

@Prosto_prosto2 Ай бұрын

Безопаснее в сигнальнию линии, в разрыв, диод шотки последовательно. Или выпрямительный диод. Два диода с падением по 0.6вольт, дают половину оборотов контроллера. Диоды шунтировать кнопкой. А , можно, и галетный переключатель заюзать , на три -четыре положения. И будет несколько положений.. Очень удобно и надёжно!!

@Grustinko Ай бұрын

Ну кто мешает в ваших условиях просто подцепить относительно минуса и сигнального провода и померить напряжение при нажатии на ручку газа( плавном тоже как будет менятся). Там либо в + пойдет либо в - . Думаю можно побаловаться и воткнуть резистор в послед сигнального провода возможно резистор нужно будет по сопротивлению по более ( соединять его центральный с люым из крайних выводов тогда сопротивление будет изменятся ручкой). Но думаю если при замере напряжения на сигнальном будет 0 при нажатии на газ то ваша схема ничего не повредит просто может с эмулировать полный газ на ручке.

@Faeris8375 Ай бұрын

Трошки в бік від теми. З приводу виводів на платі. В мене умовний ноу-нейм від Велоракета на 13А і на ньому є пін з назвою Led але він не розпаян та в інструкції до ручки написано "не підтримується" але в самій ручці є в налаштуваннях пункт про фари. От я собі думаю що це таке. Ніколи не зустрічали? І ще питання - яку силу струму може видати по лінії 5в контроллер?.. По схемотехніці на ютубі нічого путного не бачив. Думаю нащо оті всі інвертори за 100500 грошей якщо можна освітлення вивести напряму з 5в. Але ризикувати не хочу) Тому питаю.

@pro_stroy Ай бұрын

На скільки я знаю лед контакт то не фара а лед дисплей

@pro_stroy Ай бұрын

Усі 5 вольові провода мають дуже обмежений ток, на канали в мене є ролик як я намагаюся через них зарядити телефон и мені це не вдалося. Точно не пам'ятаю але приблизно 10 мілі ампер

@sergivanov7940 Ай бұрын

Приветствую,на клемме контроллера которая питает ручку газа ,меньше 3вольт,ручка не работает ,ошибка е10,такая фигня после замены дисплея,чего с ним?

@pro_stroy Ай бұрын

Возьмите 5 вольт с другого провода.

@sergivanov7940 Ай бұрын

@@pro_stroy Спасибо,попробую,вот только ручку другую куплю,а то родную привел в негодность в попытках посмотреть ,а чего там с датчиком?😀

@user-imGrey Ай бұрын

Було б ще цікавіше,коли б було два варіанти,це плавний старт, та прискорювач, наприклад , контролер дає максимум 40км на год,але є червона кнопка, при активації якої швидкість із 40 перетворюється, перетворюється,перетворюється на 80км на год,от тоді б тебе обожнювали і гальмівники і прискорювачі.Бажаю процвітання.

@guzrix349 Ай бұрын

Привет. Сделал все по вашей схеме. Все работает. Единственно что немогу понять когда газую едет 20 км.ч.отпускаю газ опять газую уже едет 30 км.ч.И ещё после переделки на дисплее горит надпись Е 1.когда перевожу в обычный скоростной режим эта надпись пропадает. Может это только так у меня😊

@andrejap3914 Ай бұрын

сильно замудрено, ставь много позиционый переключатель который просто будет переключать постоянные резисторы, номинал легко определить самим переменным резистором и мультиметром

@pro_stroy Ай бұрын

Как по мне так проще некуда.

@AA-ld1gc Ай бұрын

Кто подскажет- что накрывается если на контроллер подать плюс с минусом не верно? Хочу понять на сколько я влетел..

@pro_stroy Ай бұрын

@@AA-ld1gc я сам не ремонтирую но слышал что микроконтроллер вылетает и это плохо.

@AA-ld1gc Ай бұрын

@@pro_stroy хреново..

@SemyilAbkavih Ай бұрын

У меня проблема три кантролира уже поменял на паследнем матор ривкими крутился о потом вапше перистал работать трех калесныи в чем праблема не паиму может катролиры не те ставлю

@SemyilAbkavih Ай бұрын

Па словам владельца он ехал и резко нажал на тормоз и все

@SemyilAbkavih Ай бұрын

Перестал ехать он сам другои кантролир подкинул результат нулевой потом он третий кантролир взял и меня позвал я в интернети искал схему подключения и нашол ваше видио о подключении ну подключил он стал рывками ехать где-то минуту и опять встал

@SemyilAbkavih Ай бұрын

Ну хазяин заказал четвертыи кантролир ну я уже боюсь подключать стоко денег вложили а результата нету двигатель меняли ручку газа

@SemyilAbkavih Ай бұрын

Ну у хазяина сын катался но он не признаётся чё с ним делал

@pro_stroy Ай бұрын

Я в вас верю.

@andrejap3914 Ай бұрын

резистор несгорит -там максимум 4,6 вольт и там нет большого тока в этой цепи

@pro_stroy Ай бұрын

@@andrejap3914 реч не о резисторе а о датчике холла в ручке газа.

@AndrejGavriluk Ай бұрын

Для чего это нужно ?

@pro_stroy Ай бұрын

добрый вечер. в предыдущем ролике всё обьяснял, посмотрите пожалуйста

@vladkiri812 Ай бұрын

зачем вообще к потенциометру минус цеплять, я конечно не силен в этом но как будто он там лишний (я поэксперементирую). по сути он играет роль падения напряжения на резисторе и его ставят на небольшие нагрузки в разрыв одного провода

@pro_stroy Ай бұрын

Здесь он играет роль делителя, а в делителе нужен минус.

@Sergey_Nemtsov Ай бұрын

Ты путаешь в одно понятия максииальная мощьность и максимальная скорость. Это разве одно и то же?

@pro_stroy Ай бұрын

@@Sergey_Nemtsov а разве я говорил что это одно и ьоже

@Sergey_Nemtsov Ай бұрын

@@pro_stroy первые 10 сек. Видео. Мы собрали ограничитель скорости, который ограничивает мощность

@Tony_Montana1 Ай бұрын

а нахрена ты его с минусом соединяешь, просто не соединяй и не будет кз

@pro_stroy Ай бұрын

Это защита от глупости.

@maksimsemenov4824 Ай бұрын

Зачем дурить людям голову придумывать изначально проблемный способ, чтобы потом 11 минут описывать как решить эту проблему???????????????????? Бестолковое видео!

@pro_stroy Ай бұрын

@@maksimsemenov4824 мне интересно. А вам разве нет ?

@maksimsemenov4824 Ай бұрын

@@pro_stroy Мне интересно заниматься ремонтом, тюнингом электротранспорта, а не поделками уровня школьника, которые к тому же не тянут на законченное устройство, готовое к использованию. Неужели нельзя было сразу сделать схему с резистором, посчитать номиналы и показать готовое решение без проблем в эксплуатации???

@pro_stroy Ай бұрын

@@maksimsemenov4824 вы сами то поняли что сказали ) как можно просчитать номиналы для всех сразу, это нужно делать индивидуально для каждого электро велосипеда а иначе скорость будет разной у всех. К тому же замерять эти номиналы на уже настроеном переменном резисторе займёт 10 секунд если в этом есть необходимость.

@karpuhinmail Ай бұрын

Бля. Всё решается ещё одним резистором на несколько килоОм в цепи плюса или минуса. Хотя думаю он уже установлен внутри контролера

@karpuhinmail Ай бұрын

Б/\я. Всё решается ещё одним резистором на несколько килоОм в цепи плюса или минуса. Хотя думаю он уже установлен внутри контролера