Opel Astra H GTC! Промывка поддона двигателя! 10 минут и как новый!

[@УкраинаДнепр-х2ч]

Простая пробка с резиновым колечком. Сорвали резьбу потому что не меняли резиновое колечко. Ты нарезал резьбу в алюминиевом поддоне под медную шайбу. У тебя усилие под медь буде плачевное для резьбы и сорвёшь последнее.

[@eduardgavruchov]

Это не гадость. Это почти идеальный поддон. Я к иностранной шляпе гайку приварил.

[@Засправедливость-ц2г]

Привет, ПОМОГИТЕ СРОЧНО, не открывается поддон или надо разьединить мотор с коробки? Подскажите как вы сняли, спасибо.

[@s.gilgenberg5565]

Квадратишь-практишь-гуд!

[@teri88i]

кристализуется от холода. это нормально. надо просто в тепле делать. или вообще согреть его перед применением.

[@Gooseavto]

Согласен. Уже потом инфу в инете вычитал.

[@ОлегРосляка]

Спасибо. Буду знать.

[@СтасЕ-в3д]

Ну не знаю.... 5 лет и более 100к км проехал, меняю масло 5-7 тыщ и все родная пробка. Меняю только колечко под ней. Не надо тянуть до усрачки.тьфу-тьфу-тьфу

[@maximurugvay]

за 13 лет владения машиной (Заира б з18хер) только один маленький винт не открутился и слизался, чем так эта пробка не устроила я так и не понял, в нормальных руках все нормально откручивается и закручивается

[@Gooseavto]

Ды я не спорю, если ты машину с нуля покупал. Я же 5 хозяин, внутренняя резба поддона-осталось два витка от резбы и что мне оставалось делать???? Новый поддон покупать????

[@maximurugvay]

@@Gooseavto да с поддоном то понятно, особенно в случае 5го по счету владельца, я благо первый и единственный владелец. Я неправильно выразился, у меня недоумение возникает от такой ненависти к звездочкам (профиль Torx) не могу понять чем она так не угодила людям

[@АртурФайзрахманов-с2ы]

Не окрашен с завода он на этих машинах?Мужики, подскажите.

[@abrek267]

Я тож это хочу узнать ,пока никто не ответил.ты не узнал?

[@АртурФайзрахманов-с2ы]

@@abrek267 нет. Так пока и не раскоксовывал и не снимал.

[@Кин-н2г]

Чуваки средство санита для чистки печек от нагара очень хорошо тоже помогает я ее головку блока мыл пшикаешь ждёшь чуток и сеточкой так же чистишь! Моет тоже весьма не плохо!!! В черных флаконах по английски - Sanita Демекситом надо мыть нагревая только остынет сразу крестализуется и теряет свои свойства - но падла воняет когда греешь поддон! Я так же мыл на печке грел и отмывает четко!!! А пробка поддона тоже сука сорванная и держится на последних рисках у Опеля!

[@alexkotoff7422]

А без матов московитыквы можете разговаривать?

[@abrek267]

Крашенного что нибудь есть в поддоне?

[@Dancho-v6v]

Нет

[@ВалерийСит-е8и]

Сливную пробку, тоже заменил на шестигранник.

[@Вкусняшкидома-о6и]

на опелях крашенные поддоны?

[@Gooseavto]

Нет

[@Вкусняшкидома-о6и]

У меня дизель хочу залить демиксид и промыть движок .

[@Gooseavto]

@@Вкусняшкидома-о6и идея хорошая, димексид хорошее средство, можешь смело промывать, но только не катайся на такой смеси, двигатель убъешь.

[@Вкусняшкидома-о6и]

@@Gooseavto Ок спасибо.

[@Gooseavto]

@@Вкусняшкидома-о6и рад помочь

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Там без мата пол машины не возможно

[@janeg7110]

Ты , чтобы проверить свойства димексида . Побрызгай себе на руки и походи с пол часика ( НЕ СМЫВАТЬ ) !!! )))

[@НадеждаЧурбанова-д9з]

А у нас нае....сь прокладка передней крышки двигателя шевроле авео, вот было мата!!!! Чтобы до её добраться надо полмашины разобрать, а видов всевозможных головок наверное пять или шесть, простой болт шести или восьми, есть и под биту и шестигранник и внутренняя и наружная звёздочка, а у восьми болтов шестигранные головы и на13 и 14 и каких только нет! Чего выё....ся? болт он и есть болт!

[@ЕвгенийВелигура-б6о]

Его нагреть надо))))

[@Gooseavto]

Что нагреть?димексид? Его можно нагреть, не вопрос, тогда надо и нагреть поддон, так получается? Кристализуеться он хоть так, хоть на оборот. Если не кристализуеться, знает либо просрочен, либо потерял свои свойства.

[@ЕвгенийВелигура-б6о]

@@Gooseavto демиксид кристаллизуется от холода. Если его подогреть хотя бы до комнатной температуры он будет жидкий. А если ещё поддон подогреть,то процесс отмывки нагара ускорится в трое.

[@БорисПавлов-о3ф]

не перетяни только болт

[@АлексейИгнатов-у6к]

Каробка поехала? И что у тебя в этоге сней было

[@Gooseavto]

да всё хорошо.уже как дней 5 катаюсь,накататься не могу,как новая.ни пенков,ни толчков,ни пробуксовок.летит как угарелая.на следующей неделе виложу видео про то, как и что делал.

[@АлексейИгнатов-у6к]

@@Gooseavto а что было то ? Сам тока сделал была проблема в гидроблоке меняли бустерные клапан из за него 4 в буксе и сгорал пакет 3-4 тоже мучился месяц ,психанул и отдал гидроблок на стенд в сервис по ремонту АКПП у меня коробас 60-41sn.pu

[@Gooseavto]

@@АлексейИгнатов-у6к всё просто, у меня был обрыв тормозной ленты,и вошер на тормозном барабане стёрся, хорошо хоть не сломался.

[@АлексейИгнатов-у6к]

@@Gooseavto а у меня так и остался удар через раз Когда заднюю включаю

[@Gooseavto]

@@АлексейИгнатов-у6к попробуй отключить автонейтраль.

[@ЮсифАсифович]

Нужно греть

[@Ramon.164]

Бля у меня Опель заебал на холодную хреново заводится но едет нормально ,прогревается нихрена не едет за жопу тянет и расход 11 литров ошибок куча по лямбде меняю ничего не происходит датчик распредвала менял тоже не помогает датчик воздуха менял не помогает (До этого менял грм Но машина работала ) проехал 400 км и начались проблемы

[@Ramon.164]

Хотя грм по меткам все в норме я даже не знаю че такое

[@Ramon.164]

Ещё модуль показывает типо 4 целиндр не работает а так не троит

[@Димавас-м2э]

Давление в рампе смотри

[@АлексейИгнатов-у6к]

@EvgeshaTV смотри датчики фазорегуляторов , можно просто промыть карбом для начало если не поможет замена двух датчиков и шестерёнок головы

[@АлексейИгнатов-у6к]

И модуль пробивает на массу замена

[@ЮсифАсифович]

Вася