Opel Astra J (A16LET) 180 лс: "DAS Auto-TURBO-Pukalka"

  Рет қаралды 200,619

KPOWERtuning

4 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Ремонт двигателя Опель Астра 2011 года выпуска, объем 1.6 литра, 180 лс. Разбираем двигатель A16LET, находим корни древних Экотеков, омоложенных турбиной, с откромсанными по последней моде гидрокомпенсаторами клапанов.
Выполняем расточку блока под кованые поршни.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 677
@My-ym9nl
@My-ym9nl 4 жыл бұрын
Чую не за горами, когда Артем будет говорить : "Когда-то здесь была горловина для заливки масла, а внизу болт для слива. Но это было тогда, теперь удешевили и масло меняется вместе с мотором... Каждые 5 тысяч."
@849568
@849568 4 жыл бұрын
Молодец Вы,остряк! Такое ощущение по постановке слов,что и на самом деле Артем так сказал,но я не услышал!🙂
@Pnpion
@Pnpion 4 жыл бұрын
Возможен другой вариант: "Когда-то здесь было отверстие для слива масла, но в современных двигателях масло угорает настолько быстро, что осталась только заливная горловина"
@user-qj9ji6zi7v
@user-qj9ji6zi7v 4 жыл бұрын
А на Опель астре нет горловины сливной и заливной на мкпп))) а вот на мкпп которые 6 ступки там есть))
@user-pl1gu9bf8f
@user-pl1gu9bf8f 4 жыл бұрын
В России такие выкрутасы не пройдут умельцы сделают так что у таких двигателей появиться и вход и выход
@user-po5qo9op7x
@user-po5qo9op7x 4 жыл бұрын
Фольксваген для 2.0 ТСИ пишет в сервиске норму расхода масла до 700гр. на тысячу, т.е. за 10тык. может нормально угорать 7литров + 5л - замена. Масло у офециалов не дешовое не разу.
@smartiksmartikovich4304
@smartiksmartikovich4304 4 жыл бұрын
Мало таких сервисов как у автора, все делают на время, на качество никто несмотрит, автору респект!!!!
@DeadHarlequin
@DeadHarlequin 4 жыл бұрын
А говорят "Ё" не нужно. Я прочитал все как всё. Одна буква, а смысл высказывания становится совсем другой.))
@romagameschanel6569
@romagameschanel6569 4 жыл бұрын
Но он много тратит, и все оригинал за бешенные деньги!
@uragantayfun649
@uragantayfun649 4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s ну так скорей всего на продажу если ДВС ушатали значит и всё остальное тоже,и обычно купят такое же ведро
@JohnRamboII
@JohnRamboII 4 жыл бұрын
Так потому автору и тянут моторы со всей страны.
@romagameschanel6569
@romagameschanel6569 4 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s я о том же, если бы Мы им платили столько же как здесь каждый мотор был бы удачно собран! Собрал свой двигатель в 2010, поставил кольцо дешевые за 300 рублей, 4 поршня cnab за 1400 рублей, клапана сальники elring 16 штук за 500 рублей elring, ниче ходит же , отсилы отдал 10 000 с работой, все еще езжу!
@Dima31rus
@Dima31rus 4 жыл бұрын
Мой сон отодвинулся на 10 минут :)
@paolino2836
@paolino2836 4 жыл бұрын
Ты не один, брат
@user-op9oo5ch1n
@user-op9oo5ch1n 4 жыл бұрын
аналогично) только я обычно засыпая смотрю видосы этого канала
@1290tsv1290
@1290tsv1290 4 жыл бұрын
А я покакал
@user-hz9eb3gs3f
@user-hz9eb3gs3f 4 жыл бұрын
@@vitalxbc 😂😂😂
@1290tsv1290
@1290tsv1290 4 жыл бұрын
@@vitalxbc И даже вздрочнул!
@yuriy4658
@yuriy4658 4 жыл бұрын
Наконец-то опели пошли, хочется увидеть больше GM-моторов!
@s_romansri3990
@s_romansri3990 4 жыл бұрын
Да пошли с России... 😂
@locksmithand.9257
@locksmithand.9257 4 жыл бұрын
В нашей реальности успокаивает, что есть люди задающие уровень мастерства, ответственности и компетентности. Судя по географии клиентов, к этому уровню даже не подползает никто.
@oleglarin8649
@oleglarin8649 4 жыл бұрын
Приятно смотреть когда человек ответственно и качественно делает свою работу!
@legoleg5164
@legoleg5164 4 жыл бұрын
Собрался на боковую, а тут бац и видосик. Как всегда всё на высшем уровне!
@marlonbrando3170
@marlonbrando3170 4 жыл бұрын
СПАСИБО РЕБЯТА ЗА РОЛИК КАК ВСЕГДА ОБЗОР НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!👍👍👍🔧👏👏👏
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Как всегда отличная работа! Интересный рассказ!
@sktmzor991
@sktmzor991 4 жыл бұрын
Хорошо, что я с Челнов! )) Знаю к кому пойду если вдруг что.
@3avxoz
@3avxoz 4 жыл бұрын
А, так вот кто газету правильно положил😁
@Ruseg93
@Ruseg93 4 жыл бұрын
К-Power с утра....Это уже как заповедь.....Как всегда всё на высшем уровне!!!!
@dimasterspb7430
@dimasterspb7430 4 жыл бұрын
Утро началось не с кофе!!! Молодец Артем. Залей что нибудь к обеду!!!!🔥
@terryspenser
@terryspenser 4 жыл бұрын
Опачки, видосик от К-пауэр =) Like
@user-ll7lu8rl7t
@user-ll7lu8rl7t 4 жыл бұрын
Теперь бы еще про двигатель 1.4 net (turbo 140 л.с) посмотреть и будет вообще 🔥
@smartiksmartikovich4304
@smartiksmartikovich4304 4 жыл бұрын
Смотрю тебя всегда! Особенно хотелось бы попросить больше 126 моторов)))
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p 4 жыл бұрын
Че их просить? Там видео есть о калине на 126 моторе, я свой сделал по видео как чинят рисомолки, принцип один и тот же, по этому очень благодарен автору канала!
@user-bc6rp3ez5m
@user-bc6rp3ez5m 4 жыл бұрын
Они же не ломаются :)
@smartiksmartikovich4304
@smartiksmartikovich4304 4 жыл бұрын
@@user-bc6rp3ez5m не ломаются при правильной эксплуатации))))
@Dmytrii886
@Dmytrii886 4 жыл бұрын
Вот и новенькое что то подъехало. Спасибо большое Артем Юрьевич!!!
@user-zi9eu4bd6v
@user-zi9eu4bd6v 4 жыл бұрын
Не смотрел полностью, но заранее лайк, знаю то что будет 🔥🔥🔥💯
@masterofpuppets2382
@masterofpuppets2382 4 жыл бұрын
Но мы клиентам высверливаем горловины для залива масла и в поддоне и тереь этот двигатель будет ходить долго
@user-nq7ix2pk8h
@user-nq7ix2pk8h 4 жыл бұрын
Молодцы! Профессионалы своего дела. Как говорит мой отец: " не важно откуда растут руки, если они золотые". Ребята, это можно сказать и про вас.
@smartiksmartikovich4304
@smartiksmartikovich4304 4 жыл бұрын
Спасибо автор за работу!!!
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне.Спасибо.
@gigorz5k1
@gigorz5k1 4 жыл бұрын
Отличный обзор: короткий и информативный !
@densan42
@densan42 4 жыл бұрын
Вот бы посмотреть на A14NET
@user-mi8bx2zl1f
@user-mi8bx2zl1f 4 жыл бұрын
Чувствую я свой скоро привезу на ремонт A14NET.
@Asset3200
@Asset3200 4 жыл бұрын
Как всегда работа на высоте. Так держать!
@user-ox1vz5ez5r
@user-ox1vz5ez5r 3 жыл бұрын
Очень классный, продуктивный ролик без воды.поршни огонь!
@Aleksey1724
@Aleksey1724 4 жыл бұрын
Да, основательный подход к ремонту, молодцы, не каждый так относится к своей работе.
@user-ty5vx4tx6b
@user-ty5vx4tx6b 4 жыл бұрын
Классные поршни!!!! Сразу видно добротность!!! Супер!
@user-dd5rn7nx1t
@user-dd5rn7nx1t 4 жыл бұрын
Как всегда хороший ремонт! Молодцы
@user-ru6mr4gj2e
@user-ru6mr4gj2e 4 жыл бұрын
Реально толковые парни) лайк за видео
@user-ku5eu4hw2r
@user-ku5eu4hw2r 4 жыл бұрын
"Я не знаю когда наша промышленность освоит...наверно никогда")))))))))
@user-dn6kh3ep4u
@user-dn6kh3ep4u 4 жыл бұрын
экономисты - главные вредители производства )))
@vadbond8559
@vadbond8559 4 жыл бұрын
Проблема в том что у нас нет промышленности.
@klepa63rus
@klepa63rus 4 жыл бұрын
@@vadbond8559 нет промышленности, нет проблем )))
@user-po5qo9op7x
@user-po5qo9op7x 4 жыл бұрын
Вместо промышленности эффективные менеджеры с волшебными нанотрубками потребляют бюджетные милиарды.
@sergtrav
@sergtrav 4 жыл бұрын
vad bond Проблема в том, что Опель с высокотехнологичными канавками развалился раньше, чем Лада без оных. Чудеса. Но попиздеть про отсутствие промышленности и менеджеров нашим ботах сей прискорбный факт нисколько не мешает.
@user-jn1tt9eh7i
@user-jn1tt9eh7i 4 жыл бұрын
Молодцы ребята, держите марку качественного сервиса.
@user-ne2bp3hm1m
@user-ne2bp3hm1m 4 жыл бұрын
А еще пиз...т что каждая машина со временем превращается в Опель))) не ребята в КИА!
@Shcapkov
@Shcapkov 4 жыл бұрын
вы знаете откуда пошла эта поговорка ? Она никаким местом не относиться к качеству машины .
@Sanek972
@Sanek972 4 жыл бұрын
только хотел написать 😂
@user-ly2yg3gw8q
@user-ly2yg3gw8q 4 жыл бұрын
По поводу поговорки про opel.. смысл заложен в поговорку абсолютно иной.. послевоенное время в Германии очень не хватало металла для производства машин ,поэтому они переправляли старые машины любых марок.. от сюда и пошла поговорка что любой автомобиль рано или поздно становится опелем...
@prostouser100
@prostouser100 4 жыл бұрын
Для страны третьего мира и машины соответствующего ценового сегмента и качества.
@olegshved3182
@olegshved3182 4 жыл бұрын
Хуиа. 90% машин, которые притаскивали на капиталку были либо с мутным и мутным пробегом, либо с отвратительным обслуживанием, еще и эксплуатацией и в хвост, и в гриву. Плюс - у мастерской, я так понимаю, это хлеб : не будет негатива насчет определнных моделей /моторов, не будет клиентов и заработка. Так что, ваш комментарий мимо кассы.
@EsterHK
@EsterHK 4 жыл бұрын
Ребята как всегда на высоте!!! Качество ремонта отличное , так и держать марку фирмы вся страна смотрит на ва молодцы!!!👍👍👍
@user-tz4si5lb6m
@user-tz4si5lb6m 4 жыл бұрын
Как всегда блеск ,Артем красавчик
@user-qs8jr6oc4d
@user-qs8jr6oc4d 4 жыл бұрын
Как всегда смотреть кайф!)))👍
@user-zi3is3oe2r
@user-zi3is3oe2r 4 жыл бұрын
Вот он ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ!!!
@user-cr1kl5dc8h
@user-cr1kl5dc8h 4 жыл бұрын
вот и разнообразие подъехало
@user-ei1ht8vs8y
@user-ei1ht8vs8y 4 жыл бұрын
Малодцы! Качаственно делаете на совесть!
@user-gp4ur3gl7k
@user-gp4ur3gl7k 4 жыл бұрын
А я не уснул!!!!!! РЕБЯТА молодцы.
@ChronosPauL
@ChronosPauL 4 жыл бұрын
Отлично, Артем! Хоть как-то разбавил капиталку корейских движков. Ну и самое главное, что клиент доволен.
@view1110
@view1110 4 жыл бұрын
Молодец! Квазар как всегда по делу+ :)
@user-sp9wf6sk8x
@user-sp9wf6sk8x 4 жыл бұрын
Сразу лайк чтоб не забыть.
@Daniture88
@Daniture88 4 жыл бұрын
Артём салам алейкум. Снимайте в старом формате просят Ваши зрители))))
@user-xh6jq9ld8n
@user-xh6jq9ld8n 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-tv9xq5zf3n
@user-tv9xq5zf3n 4 жыл бұрын
+
@alfagorr7829
@alfagorr7829 4 жыл бұрын
Я за.
@view1110
@view1110 4 жыл бұрын
Думаю времени не хватает на монтаж. Заказов много. Спасибо и за это+++
@user-cj7hi2il6z
@user-cj7hi2il6z 4 жыл бұрын
Спасибо за новое видео, а то корейские движки поднодоели
@dimachukrii5611
@dimachukrii5611 4 жыл бұрын
Мой сон отодвинулся на час...... Пойду посмотрю еще раз "Жилюли", ведь эту машину можно смотреть бесконечно
@aleksanderanisimov3524
@aleksanderanisimov3524 4 жыл бұрын
Вы профи ребята!!!!!. Дай бог вам здоровья!!!!!. Сам планирую ремонт, Тоже поеду только к вам!!!!.
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 4 жыл бұрын
Масляный насос 22т.р.!!! Ё моё!Каждый ваш видеоролик меня наталкивает на мысль, что нет лучше вазовского 16кл. Я за 23 тыс новый блок цилиндров купил.
@user-bs5uw4np9q
@user-bs5uw4np9q 4 жыл бұрын
Когда покупали?
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 4 жыл бұрын
@@user-bs5uw4np9q год назад
@user-bs5uw4np9q
@user-bs5uw4np9q 4 жыл бұрын
@@user-pf5sj5gn8m за 21129 в сборе сейчас просят около 90-150К.
@user-pf5sj5gn8m
@user-pf5sj5gn8m 4 жыл бұрын
@@user-bs5uw4np9q ну мне моторист сам собрал
@ghfd6105
@ghfd6105 4 жыл бұрын
А как тебе 43 тр на бмв 120 n43b20, вот тут я похудел
@cousinhubert818
@cousinhubert818 3 жыл бұрын
Ну теперь этот двигатель пройдет очень много с хорошим бензином )и маслом ) молодцы мужики)
@usertigra
@usertigra 4 жыл бұрын
Как всегда. Супер.
@user-ws1xl4tg7t
@user-ws1xl4tg7t 4 жыл бұрын
О опель наконец то))
@Marsel016
@Marsel016 4 жыл бұрын
Лайк не глядя за название ролика)))))))
@mastershrus
@mastershrus 4 жыл бұрын
Парни респект! Хорошие содержательные ролики. Самое главное, никакой воды!!! Есть вопрос: случаются ли гарантийные моменты!? Смотрю параллельно ХодосАвто. Не сравниваю ваши каналы!! У 5их есть рубрика гарантийные случаи, так же как и у Ильдара Автоподбор. Интересная тема как избежать ошибок, уже прошедших, людей, через них.
@ivanevseenko5313
@ivanevseenko5313 4 жыл бұрын
Новые поршни, конечно отличные, с гордостью сказал: "сделано - город Тольятти!" ))
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p 4 жыл бұрын
Об этом с гордостью и надо говорить, если смотреть на то что у нас хромает производство, а эти поршни сделаны у нас и их качество достойное то об этом надо говорить и гордиться
@user-lb2xt4mm7z
@user-lb2xt4mm7z 4 жыл бұрын
А точно у нас? А то есть такая тенденция, везти из Китая и клеить этикетки россиянские..
@user-eb1cj2dq5h
@user-eb1cj2dq5h 4 жыл бұрын
Скорее всего это СТИ, так как автор сказал что ковка, очень качественные поршни!
@user-kg9lx7id7k
@user-kg9lx7id7k 4 жыл бұрын
Очень рад новому толковому обзору работы! Реально ни одного лишнего слова! Вопрос есть.... не было на ремонте двигателя от geely emgrand 1.8 ???? если был как найти ролик по нему.... спасибо
@user-vo8cr1sk3c
@user-vo8cr1sk3c 4 жыл бұрын
Спасибо каналу за видео.Давно хотелось посмотреть ремонт концерна GM.Честно посмотрел-расстроился.В своё время хотел брать астру j с таким мотором,но отказался в пользу атмосферного 1.8 астры Н,так как были сомнения по поводу ресурса турбо мотора.Сейчас взял бы не раздумывая))) Как всегда,приятно Вас слушать.Успехов.
@Userworks
@Userworks 4 жыл бұрын
да зря отказался ...джейка прет и рулит на 180...
@Chainik2013
@Chainik2013 4 жыл бұрын
Очередная отличная работа
@cousinhubert818
@cousinhubert818 3 жыл бұрын
Оооо опельки в ремонте ,как мой матор только без трубы )))
@lexus.777
@lexus.777 4 жыл бұрын
Шикарно сделали! Приезжала похожая машинка ко мне на ТО, пробег был 40 т.км - двигатель сопливит маслом со всех щелей) В остальном, достаточно динамичный аппарат👣
@user-yt6vv1gx2j
@user-yt6vv1gx2j 4 жыл бұрын
О наконец-то мотор GM. У меня 1,8 как сказали ребята мотор весь в масле это болезнь, меняешь одно начинает течь другое пробег тоже под двести. Парни как всегда супер. Молодцы так держать. Хоть знаешь если, что кому обратится.
@LegkhkiiEnduro
@LegkhkiiEnduro 4 жыл бұрын
Классное видео.
@user-sc5ed1kd5u
@user-sc5ed1kd5u 4 жыл бұрын
Ну наконец то опель!удивило отсутствие фазовращателей на турбомоторе,ведь на атмосферниках astra h 1,6 и 1,8 с 2007 года они есть,как и на astra j.а вот гидрокомпенсаторов в предыдущем поколении h уже не было,были они еще на astra g конец 90-х самое начало 2000-х(тот самый круз 1,6 и лачетти).еще бы интересно посмотреть турбомотор от версии opc,но таких единицы
@user-jm2rn7vs4b
@user-jm2rn7vs4b 4 жыл бұрын
Работает супер!👍👍👍
@timofei_kabumblebee7823
@timofei_kabumblebee7823 4 жыл бұрын
Видос класс, наконец-то жопель. У меня а14net 1.4.turbo 140 л.с. 2013 г.в., 230 тыс. накатал, из которых 200 на gm dexos 2 5w30, 30 тыс. на мотуль 5w40 благодаря этому каналу). Не лейте водичку) Масложора нет, замена каждые 7 тыс., иногда уходит 100-200г за замену, когда навалишь. А так норм. Каталик целый, нет намека на разрушения (только 95 лить). Почаще менять воздушный качественный, турботаймер обязателен. Думаю 300 отходит, потом с ковкой будут проситься к Артему. Всем бобра
@user-rj7bf1wy2n
@user-rj7bf1wy2n 4 жыл бұрын
Отличные видео выпускаете👍. По возможности, не могли бы вы снять ремонт двигателя ЗМЗ 409.
@user-po5qo9op7x
@user-po5qo9op7x 4 жыл бұрын
Ремонт не вопрос, про лотерею с запчастями на этот мотор снимите.
@Buhnewald
@Buhnewald 4 жыл бұрын
На сайте их мастерской все расписано и разобрано с подробными фото
@user-ss7zk2om9v
@user-ss7zk2om9v 4 жыл бұрын
Надо уже открывать филиалы мастерских в городах!
@kuztal
@kuztal 4 жыл бұрын
Ну... Молодцы Мужики... Молодцы!!!!
@wow8088
@wow8088 4 жыл бұрын
Молодец мужик. Возьми меня к себе на работу. Сам мотористом работаю. Делаю камазы кразы газели газоны. Пора развиваться дальше
@Dnevnik_mexanizatora
@Dnevnik_mexanizatora 4 жыл бұрын
Все чётко рассказал
@user-ug1qf3sn5m
@user-ug1qf3sn5m 4 жыл бұрын
Красавчик молодец
@naprikolenaprikole3193
@naprikolenaprikole3193 4 жыл бұрын
Классно работает после ремонта
@Userworks
@Userworks 4 жыл бұрын
и до ремонта так работает … только пару часов назад слушал:)
@evgensk40
@evgensk40 4 жыл бұрын
Стандартный его звук))))
@Zhan_mt09
@Zhan_mt09 4 жыл бұрын
Артем... Сделай переборку легендарного двигателя 2JZ.... охота прям потосмотреть)))
@user-pf2jk6lm3r
@user-pf2jk6lm3r 4 жыл бұрын
Чистенько под капотом)
@dronda999
@dronda999 4 жыл бұрын
Наверняка шитый болт он программой. Сейчас это дело любят)))
@yakrod
@yakrod 4 жыл бұрын
Рено k9k ремонтировали когда-нибудь? Довольно надёжный мотор. Сам езжу на таком, 270 тыщ уже. Было бы интересно посмотреть на ремонт и стоимость
@alexandr--
@alexandr-- 4 жыл бұрын
У меня на рабочей машине мотор а16dms .Пока все рейнзом не промазал .Тоже любил поссыкивать .Особенно клапанная крышка
@dimasikzy6819
@dimasikzy6819 4 жыл бұрын
Хороший канал!
@-krby
@-krby 3 жыл бұрын
Красота
@user-ms7es6ly4j
@user-ms7es6ly4j 4 жыл бұрын
Наконец то немец) да ещё и земляк)
@user-yp9so8rs3l
@user-yp9so8rs3l 4 жыл бұрын
Скучаю по старому формату видео!
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 4 жыл бұрын
тот момент когда опель мотор надежен да и съем с 1.6 --180 коней суперрр....заливай отличное топливо он пробежит еще 300...лайкос
@drago058
@drago058 4 жыл бұрын
100 бензин только и замена масла раз в 5к и тогда будет ходить
@user-zy4rt7uq7s
@user-zy4rt7uq7s 4 жыл бұрын
@@drago058 Никто это не делает. Денз 92 и масло меняют каждые 15 000 . Никто нихера не хочет вкладываться.
@igorvinograd7259
@igorvinograd7259 4 жыл бұрын
в то время как екобусты в вольво и фордах на 100к наебываются.
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 4 жыл бұрын
@@igorvinograd7259вот именно по этому 5 месяцев не мог купить фиесту одни экобусты))долго искал но нашел с простым мотором 1.25 езжу все ок без головняка
@dimonbeachhunter5490
@dimonbeachhunter5490 4 жыл бұрын
@@asweqq9637 на экобусте возможно))была фиеста 2007 год 1.25л..пробег 200тыс расход масла 300-400 гр на 10тыс))
@stn2088
@stn2088 4 жыл бұрын
Да, вот тебе на!!!! Каждый мотор сейчас по тем или иным причинам удешевляется. Не далёк тот день по моему когда деревянные поршни начнут ставить. А ребята вы молодцы. Ремонт качественный.
@user-yo1im2ur3j
@user-yo1im2ur3j 4 жыл бұрын
Не. Дерево нынче слишком дорогое.
@DinarbI4
@DinarbI4 4 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть ремонт турбовагов ну и дизеля например :)
@korch_garage
@korch_garage 4 жыл бұрын
1.4 Ecotec перебирали другу( ну как перебирали, масло в антифриз ушло, разбирали и мыли), с запчастями проблем нет, гидрокомпенсаторы ещё есть. Лачетти. Может, только специфичных запчастей нет, тогда да)
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за видос, все честно и понятно!!! Я не знаю для чего другие автообзорщики говорят нам, opel не брать-говно, берите киа спортейдж на 2 литрах, очень надежный авто! Привет Ильдару =))
@Aleksey885
@Aleksey885 4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть видео о ремонте двигателя F16D4, если они попадают к вам на ремонт.
@MAKS.S_
@MAKS.S_ 4 жыл бұрын
Оо,только сам закончил возиться с болтами,фуух,тут еще и морально догнался в ютубе))
@Sheptunofff
@Sheptunofff 4 жыл бұрын
Слушайте, а конструктив-то реально на совесть по нынешним временам. Чугун, ремень, фазников нет. Ну красота же. Можно и гидриками дооснастить при желании.
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
Это старый мотор, можно сказать переходный, примерно как у вага с первыми сериями тси. Последующие уже не такие "ломовые".
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 4 жыл бұрын
Ухты ! Норм мотор , не никосиловое го..но..., будет ходить! а с хлопцами с k-power будет ходить ещё дольше!!!
@user-ho2qt6fh3p
@user-ho2qt6fh3p 4 жыл бұрын
Утро доброе! Скажите пжл, а к вам на ремонт не заезжают мерседесы 124 и бмв Е34 с ремонтом двигателей??
@shturm007
@shturm007 4 жыл бұрын
Лайк, однозначно! В связи с этим вопрос: опелевские дизеля попадались на ремонт 1,3, 1,7, 1,9?
@user-wz6bs9dl6p
@user-wz6bs9dl6p 4 жыл бұрын
Спасибо...
@user-rt1rg8wd6s
@user-rt1rg8wd6s 4 жыл бұрын
Расскажите про ремонт двигателя Z16XER от опель астра h про его сильные и слабые стороны
@user-tr4bv3zv4i
@user-tr4bv3zv4i 4 жыл бұрын
Топчик
@telecanalditch
@telecanalditch 4 жыл бұрын
Лайк не глядя
@azart141
@azart141 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, хотелось бы посмотреть ремонт двигателя А16 XER, если будет)))
@user-xm4ud7cg7r
@user-xm4ud7cg7r 4 жыл бұрын
есть на канале "Теория ДВС"
@azart141
@azart141 4 жыл бұрын
@@user-xm4ud7cg7r Да я видел, но разница в обзоре и ремонте здесь и там абсолютно разная)))
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j 4 жыл бұрын
Лайк за Пензу
@vitaliy3564
@vitaliy3564 4 жыл бұрын
У меня дизельок 1.3 на астре j, что бы кто на опель не гнал но это точно не кийи, 220 т.к. проехал и всё ещё норм гоняет, компрессия в норме, масло не жрёт, тарахтит для дизеля довольно тихо, выбил сажевый, поменял цепь грм, мелочовку по навесному типа попмпы обгонной муфты на кондьоре, конечно же те термостат и машына ездит.
@user-gi9uf4hx9i
@user-gi9uf4hx9i 4 жыл бұрын
Вы че все не спите! Завтра на работу! ))
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Карабу Карабу кто не работает тот ест
@leons9062
@leons9062 4 жыл бұрын
У некоторых уже утро...
@it4537
@it4537 4 жыл бұрын
О опель у меня был только 1,4 турбо, проехал на нем 82000 вообще никаких проблем не было, кстати забрал его у меня парень из Набережных челнов, от туда приезжал в Уфу, так как небитые варианты нигде найти не мог.
@alexeykostyikov2661
@alexeykostyikov2661 4 жыл бұрын
Великолепно! Головку отмыли, как новая стала. Подскажите каталожный номер поршней
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 4 жыл бұрын
Бюджетненько вышел ремонт, у нас в Краснодаре проклинают турбомоторы опеля...наверное потому что их много и много пробок, движки перегреваются, плюс хороший 95 бенз... А так беда с поршневой у всех турбомоторов Опель...одно время ковку люди из Зеленограда ставили а у вас увидел альтернативу)))
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 681 М.
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 2,6 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2,1 МЛН
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 1,2 МЛН