Opel Corsa C 1.2 16V | Ölwechsel mit Ölschlammspülung | Es wurde Zeit für frisches Öl! [258] 👨‍🔧

[@hermes4452]

Servus Patrick ;) Servus Community ;) Immer schön ein Ölwechsel nach langer Zeit, da sieht man auch wie wichtig das Ganze ist. Steht bei mir bald auch wieder an ;) Schickes Mannol Regal, könnte ich auch gebrauchen :D :D Sauber und schnell gewechselt den Ölfilter und das Öl plus die Motorspülung gemacht ;) Der Ölfilter ist sicher wie ein Stück Ölkohle so wie der aussieht :D :D Ist dein Werkzeugkasten von BGS? Daumen ist wie immer oben. Mach weiter so! Und ab gehts zum nächsten Video ;) Bleibt alle gesund ;)

[@Birol.T]

Tolles Video mal wieder super erklärt !

[@KolbenfresserTV]

Danke dir Birol, wir haben dich schon vermisst gestern Abend :P Grüße gehen raus

[@EsterHK]

Молодцы !!! И мотор промыли !!! Все правильно сделали !!! 👌👌👌

[@KolbenfresserTV]

Спасибо за ваш вклад :) Мойка двигателя всегда используется при замене масла, дает мне лучшее чувство :) Приветствую

[@EsterHK]

@@KolbenfresserTV я тоже автомеханик обслуживаю машины в Москве Россия , тоже пользуюсь продуктами Mannol и Чемпиоил от SCT и промывки и масла и добавки и очистители аэрозоли и смазки и герметики Mannol SCT 🤗😅🤠

[@darthcloudchaser]

Wow, das ist mal ein krasser alter Ölfilter. Denke mal da sollte man lieber 2x im Jahr Motorflush und Ölwechsel machen. Mal schauen ob das Öl nach 6 Monaten wieder so schwarz ist. Bis Mittwoch :)

[@KolbenfresserTV]

Joa, der war echt fertig. Da hingen schon richtige Flocken drin in dem Teil, wurde echt Zeit den raus zu nehmen. Laut altem Ölzettel wurde das Öl angeblich ende letzten Jahres gemacht. Das glaube ich aber nicht, nach dem ich das gesehen habe. Das ist der Grund warum ich lieber alles selber mache, dann kann ich sicher sein das es neu ist :) Grüße gehen raus

[@darthcloudchaser]

​@@KolbenfresserTV "Laut altem Ölzettel wurde das Öl angeblich ende letzten Jahres gemacht." Ja haha klar :D Vermutlich nachgekippt :D Ja, lieber selber machen, vor allem keiner anderen Werkstatt vertrauen, außer man weiß wie sie arbeiten. LG :)

[@pascaljeske7307]

Top top geht weiter Daumen hoch da lasse und paar Grüße freu mich dann Mal auf Mittwoch ❤️👍❤️

[@KolbenfresserTV]

Danke Pascal, und Anne :) bis Mittwoch, Grüße gehen raus an Euch

[@nikez8888]

Super Video 👌

[@ulmanito5237]

gut gemacht

[@KolbenfresserTV]

Danke dir Uli ;) Grüße gehen raus

[@BMW6226]

Hey servus ich habe letztens den Filter nicht so auf den Deckel drauf gemacht sonder rein gelegt und dan den Deckel drauf geschraubt denks du es ist trotzdem selbst drauf gegangen oder soll ich es am besten noch mal ab machen

[@Rebin5]

Zuerst war blau. Und dann kamen die roten. Gutes Video

[@KolbenfresserTV]

Wat is mit Blau und Rot? versteh ich gerade garnicht :D

[@Rebin5]

@@KolbenfresserTV Motorflush

[@e.c4958]

10W40 EMPFEHLENSWERT INS OPEL CORSA C UND JA WARUM?

[@mahendruarmin6552]

Eins wurde beim Corsa c 1,2 vergessen: Mannol Motordoctor Additiv ins Frischöl Mannol Classic 10w 40 mischen. Wesentlich leiserer Lauf und kein Öl Verbrauch.....

[@fuchs4726]

Ölablassschtaube bekommt 10NM, oder?

[@KolbenfresserTV]

Hi Fuchs, die Öl Ablasschrauben kriegen 30NM. Im Opel Programm steht 15-30 :) Ich geh immer auf Nummer sicher, und nimm die 30nm, wie bei VW auch. Wenn du allerdings das Gefühl hast, das die Schraube das nicht packt, oder das Gewinde der Ölwanne das nicht will, dann solltest du mindestens 15 drauf geben :) Grüße gehen raus

[@Kaan1983]

Nice Video Thank you 👍

[@KolbenfresserTV]

Der englische Kaan, sehr nice 😅👌 Thanks

[@koraycapo9707]

Ich hatte das mit dem Schleim auch. Aber seit meiner neuen Arbeitsstelle wo ich am Tag 60km fahre ist es weg😄

[@KolbenfresserTV]

Ja 60Km ist eine gesunde Strecke :) Der corsa wird am Tag 15 Kilometer bewegt, das ist nicht wirklich viel. Grüße gehen raus

[@Birol.T]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@l._Mike_.]

👍👍👍

[@KolbenfresserTV]

👌

[@GT_GARAGE86]

👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍

[@GT_GARAGE86]

Abo da lassen. 😁

[@manuelwolf8489]

Puuh🤯😵 den reiniger zu der alten blürrre🤧 da hättest du vorher ölwechseln müssen, die blürre is doch schon verdreckt und flüssig, ich beete das es keine folge schäden gibt. Vergess bitte nicht nach ca. 1000km das öl nochmal zu wechseln, wirst überrascht sein, was sich da noch löst wegen den reiniger resten im motor👍

[@KolbenfresserTV]

Ne, ich denke da sollte es keine Probleme geben. Es ist ja Sinn und Zweck, das in das alte Öl mit einzugießen und dann nach 10 Minuten zu entfernen. Der Ölwechsel wird noch vor dem Herbst stattfinden, dann bekommt er für den Winter auch etwas dünneres Öl. Bin gespannt wie es aussehen wird, ich denke erstmal nicht wesentlich besser, da wird sich einiges lösen :) Aber macht nichts, dann ist er wenigstens mal wieder schön sauber. Grüße gehen raus

[@manuelwolf8489]

@@KolbenfresserTV 😆 hab meinen polo gti 6n2 mit ölwechsel alle 2 bis 5000km kauputt-sauber gemacht, hätte ich mir auch sparen können indem ich direkt aufbereiten lassen hätte. Die jungen heizer früher, haben die kolbenringer im kalten angenutzt und ölwechsel war denen wohl nicht ihre stärke🙃 wirst du schon richtig machen, und billiger als in der eigenen Werkstatt wirds nicht gehen👍

[@matteo_1232]

Die Corsa C haben egal ob 1.0, 1.2, oder auch 1.4 alle Steuerketten. Von daher bräuchtest du eher ein Synthetisches statt ein Mineralisches Öl!

[@maerec9303]

Der Z14XE hat Zahnriemen

[@matteo_1232]

@@maerec9303 Das mag sein, nur der Z14XE wird im C Corsa nicht verbaut. Es handelt sich nämlich um den Z14XEP. Also ein anderer Motor

[@RavensBude]

Das 10w40 hat die passende opel freigeben

[@matteo_1232]

@@RavensBude Ja, für Motoren mit Zahnriemen. Eine Steuerkette wird mit Öl geschmiert. Deswegen kannst du da nicht jedes x beliebiges Öl nehmen

[@RavensBude]

@@matteo_1232 stimmt gebe ich dir recht

[@crypterixxcrypterixx5918]

30 Nm Anzugsdrehmoment bei der Ablassschraube ist viel zuviel!! Im Whb steht 14Nm bei einer Ölwanne aus Aluminium und Schraube aus Stahl......

[@KolbenfresserTV]

Ahja 😉 Die 14 sind eher die Ölwannenschrauben, nicht die Ablassschraube. Grüße

[@crypterixxcrypterixx5918]

@@KolbenfresserTV Auf meiner Ölwanne steht auch 14 Nm drauf für die Ablassschraube.......

[@KolbenfresserTV]

@@crypterixxcrypterixx5918 Na wenn dir die 14Nm ausreichen, bitte :) Sagt ja keiner das Du es so machen musst wie wir. Aus Erfahrung und meiner Empfehlung sind 30Nm völlig i.O. 👍

[@crypterixxcrypterixx5918]

@@KolbenfresserTV Ihr wisst es also besser wie Opel...nun gut....

[@25nov1974]

Niemals 10W40 in Opel 1.0 , 1.2 , 1.4 mit Steuerkette auffüllen . Der Kettenspanner wird garantiert nach paar Tausend Kilometer im Leerlauf die Kette nicht mehr spannen . Die Kette wird im Leerlauf klappern . NUR 5W30 benutzen !!! Der Junge weißt nicht , was er macht .

[@KolbenfresserTV]

ahja :) okay

[@andym666]

Ich muss sagen ich hab das gleiche an Erfahrung gemacht allerdings hab ich 5w40 rein und so wie gesagt ca7.500km Kettenspanner arbeitet nicht mehr richtig. Mit 3 unterschiedlichen Werkstätten geredet unter anderem auch mit opel und die sagen 5w30 maximal in winter 10w30 sonst wie oben beschrieben kommt es zu technischen Problemen

[@robertk.4365]

1.2 16v ecotec 10w 40 🤣🤣🤣🤣😱😱😱

[@KolbenfresserTV]

Falls du darauf anspielst, das der Motor mit 5w-30 vom Band kam, ja. Aber bei älteren Motoren mit größerer Laufleistung nehme ich generell dickeres Öl, da ein Motor auch verschleißt, falls du das nicht gewusst haben solltest ;) Grüße gehen raus

[@RavensBude]

Was sonst?