OPEL Insignia B GS 2.0, czy to faktycznie taki zły samochód ?? przekonajmy się !

[@grzegorzwrobel5645]

Bardzo fajna prezentacja samochodu mam astrę lV i rozmyślam nad zmianą na taką właśnie insignie. Pozdrawiam i proszę nie słuchać tych złych komentarzy.

[@prawdziwesamochody]

bardzo dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@BeavisoPaulaner]

40:02 Tak, Insignia B jest *głośna* powyżej 140 km/h. Silnik (mam 2.0T) jest bardzo dobrze wyciszony, szumy powietrza opływającego są umiarkowane, ale z nadkoli dobiega głośny szum, zwłaszcza słyszalny na szorstkiej nawierzchni i przy szerokich sportowych oponach (na letnich bywa głośniej niż na zimowych). Jest za głośna, to jest jej istotna wada. A porównuję do Insignii A poliftowej z takim samym silnikiem, którą jeździłem bezpośrednio przed Insignią B. Od razu przy pierwszej jeździe było zaskoczenie, że jest tak głośno. Minęło 5 lat, mam kolejny komplet opon (więc to nie ich wina) i nadal mi ten hałas przeszkadza. Na tyle, że jeżdżę nią wolniej niż poprzednią. Insignią A można było lecieć (u Niemca na autobahnie oczywiście...) 200 km/h i rozmawiać swobodnie. Insignią B jadę 180 km/h i muszę podnosić głos. Do tego przy wolniejszej jeździe w kabinie wyraźnie słychać wentylator nawiewu, nawet na pierwszym biegu - po zatrzymaniu wentylatora nastaje cisza. Nie powinno tak być, ale to może przypadłość mojego egzemplarza, nie wiem.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za udział w dyskusji i komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@adammigala6607]

Super film pozdrawiam

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za miły komantarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@ArkadiuszMachaa-rf5vk]

Drogi autorze , silnik prezentowany czyli B20DTH nie jest konstrukcją Fiata tylko Opla

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za informację, jest wiele opinii na ten temat a ja osobiście jakoś nie wierzę aby Opel u schyłku swojego istnienia opracował sam od podstaw nowy silnik wysokoprężny użyty w jednej generacji Insignii. Zbyt kosztowna inwestycja. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@morris351]

@@prawdziwesamochody nie ma znaczenia wiara, tylko fakty , jest to silnik opla montowany również w Zafirze

[@rolkibabola4629]

​@@morris351 Jeśli silnik ma 1956ccm i 170km to jest to silnik fiata , opel dołożył adBlue i przeprojektował rozrząd. Jeśli silnik ma 1995ccm i 174km to jest to silnik opla , stworzony w oparciu o doświadczenia z poprzednikiem

[@kamilos1722]

A co z uszczelka smoka ? Dalej to jest wada fabryczna ?

[@rolkibabola4629]

@@kamilos1722 Nigdy nie było żadnej wady. Wadą była jedynie niewłaściwa eksploatacja , oraz fakt że ludzie pokupowali egzemplarze które na liczniku miały magiczne 190.000km a w praktyce ponad 600.000km...

[@rolkibabola4629]

Ludzie zrozumcie w końcu ze jest to silnik Fiata! To dokładnie ta sama jednostka którą montowano w alfie 159 , wzbogacona o adblue! Jeśli silnik ma 1956ccm i 170km to jest to fiat , natomiast jeśli ma 1995ccm i 174km to jest to jednostka opla! 12:16

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

[@domipini66x]

Mylisz sie ten silnik nie ma nic wspolnego z fiatem

[@kolczan_]

Jeżdżę 3,5 roku wersją poliftową 2.0D 174KM 131 tyś przebiegu teraz. Złego słowa nie powiem. Silnik świetnie napędza to auto, choć ma tendencję do łykania oleju - jakiś litr na 15 tyś km u mnie. Światła matrycowe - genialne. Bagażnik spory, ale też głęboki - ciężko do końca dostać bez opierania się o zderzak. W przeciwieństwie do Insignii A (też miałem) jest miejsce nad głową na tylnej kanapie. Wygodne fotele! Miałem przez tydzień zastępcze Q3 (w ASO urwali mi przewód hamulcowy przy wymianie klocków - znaczy się domyślam, bo ta wymiana trwała właśnie tydzień ;) ) i to była tragedia.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@Piotr.9078]

Od zawsze ten litr oleju brał? DPF od tego nie zatyka się? Właśnie kupiłem takie auto z 2019 i 84 tyś km przebiegu

[@dreamerx_engineering5842]

Mam taką w wersji Enjoy z dodatkami tj. grzane fotele i kierownica z 1.6 CDTi 136km, 320nm. Silnik niby mały ale sporo niutów, auto waży aby 1430 kg o ile pamiętam więc w zupełności wystarczy na dzisiejszą wysokość mandatów szczególnie jak już się złapie kilka punktów karnych. Robiłem już rozrząd ze sprzęgłem, tam jest taka uszczelka taki upgrade co działa jak zawór zwrotny i dzięki temu napinacz się nie cofa ( tylko 1.6 cdti ). Jeżeli chodzi o współczynnik cena / jakość to lepszego auta nie ma w klasie D, oczywiście ma swoje minusy tj wyciszenie czy irytująca skrzynia manualna o długim skoku ale za to ma ogromną kabinę i świetnie się prowadzi. Insignia B jest tańsza od superba i od mondeo też bo na rynku samochodów używanych jest ich pełno z tym poleasingówek też. Pozdrawiam

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję bardzo za wyczerpujący komentarz i ciekawy głos w dyskusji. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@ramot1996]

Czyli tak ogólnie Polecasz bo mam Budżet 55k i myślę nad zakupem właśnie w takim silniku jak ty! Wydaje mi się to rozsądna propozycja w przystępnej cenie 😊

[@robertkuchcinski5087]

watpliwość zakupową mam otóż: co z uszczelka smoka pompy oleju, która parcieje, robi się twarda i powinno sie ją wymieniać ale trzeba zdejmować miskę olejowa

[@prawdziwesamochody]

Tak było w pierwszej generacji Insignii A w drugiej nie słyszałem o tej przypadłości. Pozdrawiam Grzegorz Bajor

[@endzi4423]

Jaki mniej więcej jest koszt wymiany rozrządu wraz z łańcuszkiem?

[@prawdziwesamochody]

Dzień dobry, już chwilę czasu minęło od ostatniej takiej naprawy ale myślę że komplet to koszt około 2 tys zł u nas w Mielcu. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@Tom-t4z3r]

Bardzo komfortowe auto, taka sama wersja tylko pełna jasna skóra zrobiłem Ok 150 tys, miałem okazje jeździć prywatnie i audi i BMW i muszę przyznać ze Insignia nie odbiega wcale od Marek premium. Nie wspomnę zdziwienie niektórych kierowców na drodze - to auto ma obłędna elastyczność i przyspieszenie na każdym biegu nawet przy 150 i więcej nadal dynamicznie przyspiesza :))

[@prawdziwesamochody]

Bardzo dziękuję za udział w dyskusji i komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@dreamerx_engineering5842]

Tak to prawda, też mam kolegę użytkownika BMW 525D F10 i tez był zdziwiony jak się przejechał Insignią B. Btw IB ma więcej miejsca z tyłu. Pozdrawiam

[@pmk612]

Prezentowana wersja nie ma pakietu OPC zewnętrznego tylko i wyłącznie w środku.

[@prawdziwesamochody]

Dzień dobry, dziękuję za uwagę i komentarz. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@TheDarkonus]

Jedyny minus to brak wsparcia dla systemu nawigacji Navi900 dla aut z rocznika modelowego 2017/2018.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@wojciechponski7009]

Co do silnika to mylisz się, w Insignii A tez byl 170 konny, wersja 163 km to inny silnik

[@prawdziwesamochody]

Tak, był pod koniec produkcji. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@tomaszdrozd5987]

Opel jest przyjemny samochód i nie ma drogich części

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@fromdrone5676]

Co z tymi skrzyniami manualnymi? Bo podobno parzyste biegu maja czasami problem?. Czy to poważna wada?, czy jak się człowiek przyzwyczai, to nie ma znaczenia w eksploatacji?, bo fura ładna i zamierzam taką kupić

[@prawdziwesamochody]

Nie słyszałem o problemach że skrzyniami ręcznymi. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@TheDarkonus]

Manual chodzi lepiej jak słynna F40 z Vectry c. To że podczas testów u niektórych youtuberow zazgrzytała to raczej jednostkowa usterka

[@BeavisoPaulaner]

@@TheDarkonus Akurat w prezentowanej Insignii B z tym dieslem, skrzynia to właśnie ta sama pancerna F40, nawet przełożenie główne takie samo 3.55 (w wersji FWD) co jeszcze w Vectrze C 1.9 CDTI Z19DTH.

[@jacekbierdzinski4634]

Gdzie tutaj jest pakiet opc?

[@prawdziwesamochody]

W środku, czarny sufit np.

[@tomaszlis2573]

Witam, tzn poleca Pan silnik B20DTH w Insygnii? Jaki jest koszt rozrządu z łańcuchem, bo podobno części tylko producenta oryginalne ? I jak ze skrzynią automatyczną w tym modelu ( 8 biegową) . Pozdrawiam !

[@prawdziwesamochody]

Tak, polecam ten silnik, części do wymiany rozrządu już od jakiegoś czasu mocno potaniały i całość operacji w Mielcu to około 2-2.5tys zł poza ASO. Skrzynia to 8 biegowy Aisin, ten sam który jets w Volvo, BMW, Citroenie, Peugeocie. Można kupować Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@tomaszlis2573]

@@prawdziwesamochody A to świetna wiadomość! A proszę mnie upewnić, przy skrzyni automatycznej mamy wymianę dwumasy z głowy? Nie jak w DSG że trzeba wymieniać dwumas i dwa sprzęgła w skrzyni w razie potrzeby ? Z góry dziękuję za odpowiedzi

[@bombombombaleila6370]

Co Pan, może powiedzic, o silniku 1.6 d?

[@prawdziwesamochody]

Niestety ale szrot, absolutnie nie, rozciągający się łańcuch rozrządu, aby go wymienić trzeba wyjąć silnik. Zdecydowanie odradzam, tylko diesel 2.0, mam takiego po wymianie kompletu rozrządu, pasek plus łańcuch Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@krystianp37]

@@prawdziwesamochody Ja mam jest ok

[@norbertcieslak3495]

Poleca Pan bardziej 2. Diesel 170KM czy 210KM? Czy 210 jest duzo drozszy w naprawach ?

[@prawdziwesamochody]

Polecam prostszy i tańszy wariant szcegilnie ze to używane auto. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@marekoller4458]

Bardzo dobry, rzetelny i wnikliwy test - z podziękowaniem.... Pozdrawiam spod Hamburga!

[@prawdziwesamochody]

Bardzo dziękuję za przemiły komentarz, pozdrawiam serdecznie i zapraszam do oglądania kolejnych filmów Grzegorz Bajor

[@michax.5759]

Ciekawe z którego roku ten ranking "dizli"? Rozumiem też, że z aktualnie produkowanych?

[@prawdziwesamochody]

Z przed około 4 lat, czyli aktualne silniki. Dziękuje za komentarz Grzegorz Bajor

[@AvqQatter]

Tak sobie przeglądam YT i natrafiłem na ten kanał oraz prezentację tytułowego Opla. Zasadniczo nie mogę mieć uwag, poza jedną - proszę doczytać i nie wprowadzać w błąd, otóż idea pirotechnicznej maski (jej uniesienia po wykryciu kolizji z pieszym) nie jest zmiana opływowości i odbicie pieszego jak piłki tak by przeleciał i "może przeżył", jest to nadinterpretacja lub niewiedza. Oczywiście często się tak dzieje, pieszy zostaje uderzony w nogi, te się łamią i niestety odbija się przelatując nad samochodem, ale jednym z pierwszych (o ile nie pionierem) tego typu rozwiązań było Volvo..tzn. pirotechniczne unoszona maska ma za zadanie "wytrącić" energię pieszego, w przypadku Volwo oglądałem filmy z wersją rozwojową gdzie montowano zewnętrzny airbag. Idea tej technologi polega na wytrąceniu energii (maska się odkrztałci) pieszego a w sprzyjających okolicznościach zatrzymaniu na pojeździe tak by zminimalizować szansę obrażeń od upadku na drogę lub odbicia nad samochodem - taki człowiek poleci kilka metrów o wysokości nie pisząc, zapewne śmierć bardziej pewna niż na "maskowej poduszce" i tutaj podobną rolę odegrał szyba, która choć porani pieszego to też może go uchronić od odbicia (jeśli na nią wpadnie).

[@prawdziwesamochody]

Generalnie i tak piesze u to pomoże tyle ile umarlemu kadzidło jak głosi przysłowie. Prędkość i ogólni pojęte szczęście ma tutaj najwięcej znaczenia ale być może te wszystkie rozwiązania coś pomagają. Przynajmniej wierzę, że ktoś to badał. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@vwmaniak666]

A20dth to silnik na dwóch wałkach tak samo jak ten silnik na filmie B20. Tylko w starym jeden wałek pędny napędzał drugi zębatką a tu łańcuchem

[@prawdziwesamochody]

Wiem o tym ale dziękuję za komentarz Pozdrawiam Grzegorz Bajor

[@patrykf4993]

Co jest w pakiecie opc line w IB?

[@prawdziwesamochody]

Czarny sufit, inne zderzaki, zawias, felgi

[@krystianp37]

1.6 Diesel 2018 super auto w kombi 128tys mil mam przybiegu Mieszkam w uk Bylem kilka razy w Polsce inne miejsca auto super sie prowadzi itp.👌 👍 Pozdrowienia dla fanów insignia

[@-xYz--nk1gm]

Jak osłabieniu wychodzi? Ja mam także w Uk Skodę superb z 2016 i tragedia jest. Ciagle awarie i nawet padła skrzynia dsg przy 50k mil. Strach tym jeździć jak gwarancja się skończy.

[@krystianp37]

@@-xYz--nk1gm Ja mam nowe z salonu to jest ok a ty masz nowe czy uzywke ?

[@-xYz--nk1gm]

@@krystianp37 kupiłem 2 latka z salonu skody. I dali mi 4 lata gwarancji😅. Nie jestem jedyny który ma takie problemy- niestety ale niemieckie auta są słabe. Ja teraz myśle nad mazda 6 2.5 lub jakimś lexusem. Po prostu mam dość diesla. W vagach średnio ci 250km dpf się wypala🤦‍♂️. Mój sąsiad miał mówię insignie i tez co chwile w serwisie. Wiec chyba loteria z nowymi autami jest.

[@krystianp37]

@@-xYz--nk1gm Ta nowa to jest ok jak narazie Kup mazde cx5 2020 2.0 Petrol troche bierze ale jest supr moj Tata ma

[@-xYz--nk1gm]

@@krystianp37 i nie jestem fanem żadnych suv wiec cx5 odpada. Jedynie mazda 6 z silnikiem 2.5 bo ma fajne wyposażenie. Może jeszcze lexusa is300h/gs300h bit o bardzo ciekawe auta. Myślałem o starym 2009 lexusie gs300 ale nie mam zamiaru płacić £600 za sam roadtax.

[@kapitanpanda]

A,jak,tam,ta skrzynia,automatyczna AT 8 jest to cos normalnego czy jakis problem na kolach?

[@prawdziwesamochody]

Aisin 8, ten sam co w Volvo, PSA, BMW 1, 2 Dobra skrzynia Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@davids6461326]

Witam, w niedzielę jadę kupić Opla Insygnia opc line,1,6 tdci 136km. Na co mam zwrucić uwagę. Pozdrawiam

[@prawdziwesamochody]

Na nic, nie kupować, ten silnik o szrot jakich mało Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor PS taniej wyjdzie kupić BMW

[@davids6461326]

@@prawdziwesamochody A jaki silnik poleci pan z opla

[@prawdziwesamochody]

@@davids6461326 do Insignii 2.0 Diesel lub benzyna 1.5 albo 1.6, diesla łatwiej i taniej można akupic. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor PS mam takie auto

[@davids6461326]

@@prawdziwesamochody dziękuję

[@prawdziwesamochody]

@@davids6461326 proszę bardzo

[@ТарасКузнецов-я6к]

Jestem ciekaw co to za silnik 1956 czy 1995?

[@BeavisoPaulaner]

1956 cm3. Silnik na bazie jednostki Fiata, z osprzętem mocno przerobionym przez Opla w obliczu zaostrzenia norm EURO. Na rynku od połowy 2014 (zadebiutował wraz z debiutem poliftowej Insignii A - taka sama moc/moment 170 KM/ 400 Nm)

[@rolkibabola4629]

​@@BeavisoPaulaner mylisz się. Insignia A miała lifting pod koniec 2013r a ten silnik debiutował w niej w 2015r

[@bartoszczernik5845]

Mam od ponad 3 lat liftbacka 2.0 w benzynie (2018r. 260km 4x4) w wersji opc line . Póki co (odpukać w niemalowane) - bezawaryjnie. Jedyne mankamenty to niestety bardzo delikatna pokrywa lakieru (szybko powstają mini ryski etc). No i spalanie - byłem na to przygotowany - w końcu coś za coś - 260 km swoje ssie... Nie jeżdżę emerycko - trasa 11-12 l/100 - miasto 15-16

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor PS. Spalanie faktycznie mało zachęcające

[@BeavisoPaulaner]

Ja również, już 5.5 roku. Spotkała mnie przez ten czas jedna jedyna awaria - cewka zapłonowa. Co ciekawe, miesiąc po wymianie świec.

[@ggguuu6149]

To chyba liftback a nie hatchback

[@radip4452]

Przycisk On u góry jest od systemu OnStar

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i informację Grzegorz Bajor

[@BeavisoPaulaner]

Cholera, myślałem (mam 2.0T benzyna) że po wciśnięciu ON mogę lać diesla :D

[@jolastasiak8349]

Braklo chromu na dolne obramowanie szyb zle to wyglada jak dla mnie

[@prawdziwesamochody]

@@jolastasiak8349 dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@marcinkasprzyk8733]

Jest głośny i nie ma co gadać. Chyba, że ta głośność zależy od wersji wyposażenia. Jeśli tak, to S&S jest w ciul głośna powyżej 140km/h. Mam to auto od nowości, bez przygód. Dodatkowo, dźwięk zamykania drzwi przy mocniejszym trzaśnięciu to jakby klapę od śmietnika zamykał. Jedyne co w tym aucie, w tej wersji jest fajne to zajebiste reflektory, wygodny fotel i dynamiczny silnik 175km

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i i swoje spostrzeżenia, w tym tygodniu pokaże kolejny egzemplarz Insignii. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@sk27101968]

Mam Insignie po FL 2021 174KM/380 Nm, obecnie 105.000 km przebiegu ( z hamowni pomiar jest 185 KM/416Nm ) automat 4x4, jest ciszej zdecydowanie niż w wersji przed FL. Poza tym automat 8 biegów ok. 400 obr/min przy porównywalnej prędkości niżej. Lepsze materiały, multimedia. Tylko szum z nadkoli, to jest słabo wyciszone oraz diesel nawet ten po FL ( to zupełnie inny silnik ) nie ma najwyższej kultury pracy. I nowe rewelacyjne Inteliluxy, 84 segnenty zamiast 8 przed FL . Prowadzenie i zawieszenie naprawdę rewelacyjne. Jeździłem wcześniej dwoma Talismanami ( 1.6 i 2.0 oba diesle ), Opel to klasa wyżej. Wada, silnik diesla po FL na 10.000 km ok. 1 litr oleju silnikowego

[@BeavisoPaulaner]

@@sk27101968 ​ Uściślając - Przed FL było 16 diod w matrycy (łącznie 32 w obu reflektorach). Oczywiście nie są to jedyne diody, bo oprócz matrycy w reflektorze znajdują się oddzielne diody świateł mijania (za soczewką), dioda dalekiego zasięgu i dioda świecąca w bok.

[@BeavisoPaulaner]

Ale po co mocno trzaskać, skoro dobrze zamykają się bez trzaskania? :) Faktem jest, że ani w Insignii B, ani w Insignii A, ale w Vectrze C odgłos zamykania drzwi był porządny. Taki ciężki, z metaliczną nutą :) A nie "pudełkowy".

[@barteksuchar7199]

Dzien dobry, mam identyczny model 170PS 8AT , obecnie 72tys przebiegu, mam jeden problem z Opelkiem, mianowicie chodzi o to że auto ma tendencje do szarpania, podczas puszczania pedału gazu potrafi niemiłosiernie szarpać, aż całą kabiną buja, dzueje sie to juz od dłuższego czasu, o co może chodzić? Wtryskiwacze? Fakiś filtr? Skrzynia biegów? Moze sonda lambda? Slyszał ktoś może o takiej przypadłośći? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie, świetna recenzja jak zawsze, pozdrawiam

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz, porozmawiam z mechanikami i postaram się coś podpowiedzieć. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@arturdobrowolski3930]

Musisz wymienić olej w tylnym moście i dopompować koło zapasowe. Po za tym nie oglądaj takich reklamowych filmów handlarzyny.

[@barteksuchar7199]

@@arturdobrowolski3930 najgorsze ze nikt nie wie o co biega z tą przypadłością, juz wszedzie próbuje pytać

[@prawdziwesamochody]

@@arturdobrowolski3930 ale z ciebie dupek... Az mi cie żal Ps. I co? Urosłeś ?

[@Plqwm]

Jaki przebieg? Jeździłem zafirą z 2017 B20dth 8AT i zachowywała się podobnie, wszyscy obstawiali skrzynie z tym że mój egzemplarz miał 200k przebiegu i oryginalny olej w skrzyni Edit: Jak na 72k km to faktycznie dziwne, jesteś jedynym kierowcą auta? Teoretycznie ta skrzynia powinna się adaptować do stylu jazdy użytkownika, jeśli do auta po niespełnionym kierowcy rajdowym wsiądzie eco driver skrzyni chwilę zajmie przystosowanie się i zmiana trybu pracy

[@imedasulakvelidze1641]

Witam Czy ktoś ma doświadczenia z LPG w tym modelu? Czy pokonuję dziennie 250-300 kilometrów (taksówką)? Dzięki

[@prawdziwesamochody]

Niestety nie mam, ale na taxi polecam hybrydę Pozdrawiam Grzegorz Bajor

[@imedasulakvelidze1641]

@@prawdziwesamochody Dzięki . Na przykład ?

[@prawdziwesamochody]

@@imedasulakvelidze1641 dużo sprzedajemy Fordów Mondeo, w zasadzie tylko do przewozu osób są kupowane, duża kabina, technologia hybrydowa Toyoty, cichy, wygodny i można zamontować gaz, butla mieści się pod podłogą bagażnika. Mamy taki samochód z roku 2021 Pozdrawiam Grzegorz Bajor

[@imedasulakvelidze1641]

@@prawdziwesamochody 2.0 hybrid ? 2.5 ? Which one is the best silnik ?

[@prawdziwesamochody]

@@imedasulakvelidze1641 The Ford Mondeo has a 2.0 engine, the S-max and Kuga have a 2.5 engine, both engines are worth recommending. Best regards, Grzegorz Bajor

[@miemol]

Nie jest to jednostka Fiata tylko GM !

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz, ciekawa informacja, nie wiedziałem. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@BeavisoPaulaner]

170 KM w tym modelu to silnik "LFS", będący poważnym rozwinięciem diesla Fiata, spełniający normę EURO6. Różni się już znacznie od wspomnianego 163 KM. Dopiero po liftingu w 2020 r. Insignia B otrzymała zupełnie innego diesla, 174 KM - i dopiero ten jest dieslem GM. Oznaczenie "LSQ".

[@rolkibabola4629]

Jest to Silnik fiata!!! Jest to dokładnie ten sam silnik co w alfie 159 wzbogacony o adblue i zmienionym oprogramowaniem. Jeśli silnik ma 1956ccm to jest to fiat , jeśli 1995ccm , to jest to silnik opla

[@kapinioni]

​@@BeavisoPaulaner Dokładnie tak jak piszesz. W końcu ktoś kto ma wiedzę. Pozdrawiam

[@patrykf4993]

Troche zajezdza tandetą. Np ta tekturowa mata bagaznika jak w starej VC. Glosno w srodku jak w VC. Silnik tez glosny jak na dosc swieze auto...

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@GrzegorzKrzysztofik-u6l]

Witam. Jaki koszt wymiany kpl. rozrzadu u Was w IB 2.0 170 km ?

[@prawdziwesamochody]

Dzień dobry, proszę o kontakt z Global Plus Mielec Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@salongier1521]

🙂fajnie

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

[@krzysztofgembora1425]

Swietny samochód. Mam rocznik 2019 z benzyną 1,6 i przebiegiem 130 tysięcy. Zlego slowa nie mogę posiedzieć. No może zcwyjatkiem oprogramowania multimediów. Uwazam ze problemy z nimi to wina nie elektroniki a bardziej oprogramowania ogramowania. Ale ogólne, samochód jest rewelacyjny.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za fajny komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@Daniel-wd3ok]

Główną zaleta tego samochodu jest stosunkowo niska cena jak na tak duże i młode auto. Spory wybór mocnych silników zarówno diesla jak i benzynowych. Dodatkowo przestronna kabina i całkiem ładny wygląd w wersji liftback. Z wad to stosunkowo mały bagażnik jak na 5 metrowe auto. Szczególnie że jest on niski z wyraźnym wgłebieniem w wersji liftback. Kombi wygląda z tyłu brzydko o w ogóle nie pasuje do atrakycjnego przodu. Dodatkowo samochód jak na segment D ma fatalnej jakości plastiki. Bez pakietów wygłuszeniowych jest podczas jazy głośno.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@adamzalewskibike4817]

Szwagier, albo znajomy znajomego miał takie auto :)

[@prawdziwesamochody]

Dzień dobry, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@adamzalewskibike4817]

@@prawdziwesamochody posiadam insignie A z motorem b20dth 170km i tak naprawdę po za rurą interc. i czujnikami nox, które można kupić znacznie taniej Allexp. nic się nie dzieje. Przebieg 140tys.

[@prawdziwesamochody]

@@adamzalewskibike4817 dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@user-yo3qy4rh9u]

Mama i sobie chwale. Wersja Exlusive

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

[@piotrovsky7620]

Silnik to jest GM nie ma nic z Fiatem.

[@BeavisoPaulaner]

Nie, to silnik "LFS", będący rozwojową wersją silnika Fiata, z dodanym AdBlue. Dopiero silnik "LSQ" od 2020 r. jest pochodzenia GM.

[@prze.mek.7342]

Nie jest kiepski. Jest tragiczny. Jedna wielka katastrofa. I jak do tej pory bronilem opla tak tego szczerze odradzam.

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za udział w dyskusji, będzie niebawem test kolejnej Insignii, tym razem benzynowej, zapraszam serdecznie. Grzegorz Bajor

[@BacaXperia]

Kiedy będzie zapowiadany test?

[@prawdziwesamochody]

@@BacaXperia Dzień dobry, właśnie przyjechała więc w ciągu tygodnia powinna zostać przygotowana i będzie test . Pozdrawiam i już dziś zapraszam Grzegorz Bajor

[@patrykf4993]

A gdzie jakies konkrety?

[@RaphaelFortis]

Poprosimy o jakieś konkrety. Jaka wersja silnikowa? Z czym konkretne problemy? Kiepski to jest Twój komentarz, bo za grosz w nim merytoryki...

[@greg3639]

mam ecoflexa 2012 380 tys km nie mialem i nie mam zadnych wielkich problemow jeszcze pojezdzi

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@rolkibabola4629]

Jeśli dbasz to jeszcze dłuuugoooo pojeździsz! Moja ma aktualnie 533.000km oryginalne turbo , wtryski , DPF . Nic nie wskazuje na to aby miała się zepsuć. Zerowe zuźycie oleju , żadnych luzów na wirniku turbiny , korekty wtryskiwaczy od -0,4 do 0,4 DPF wypala się średnio co 800km.

[@pokor181]

Zajebiscie drogie części do tego samochodu to jest prawdziwy problem. I brak dostępnych.

[@prawdziwesamochody]

Ciekawa koncepcja, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@dreamerx_engineering5842]

Dziś kupiłem pompkę sprzęgła, była na stanie w hurtowni od ręki za 300 zł

[@truckdriverbael]

Mam i jestem zadowolony❤

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@maciejwrzesinski4213]

Sam pracowałem w Firmie Brandl klepaliśmy części karoserii do kAUDI BMW niegdyś Man sporadycznie nawet do merca także tłocznie klepią wszystko. Elektryka Dräxel mayer do BMW np. Naprawdę fajny opelek w combi jest gigant a w silniczku 2,0 No raczej w dzisiejszych czasach to kawał motora 😂 potwora 170 km tez mam ale silnik merca 320 tys bez żadnych napraw silnika. Opelek ładny tani spoko. Teraz już psa 😢 nie jest Niemiecki

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

[@alexmanser4201]

Liftback

[@prawdziwesamochody]

Dziękuję za komentarz