Niedosyć, że otomoto to najlepszy samochodowy serwis gdzie możesz kupić używkę albo nowe auto, to testy sa wyśmienite, a prowadzący to złoto. Nic nie zmieniajcie. Co czwartek czekam na te testy. Pozdrawiam
@hixel32855 жыл бұрын
Vester Ja również. Bardzo sympatyczny pan to prowadzi! Super się ogląda. Pozdrawiam
@Marcin-ji6su5 жыл бұрын
Chyba najdrozszy?? Wykorzystują pozycje monopolisty i walą ceny z kosmosu za umieszczanie ogłoszeń. Prawda jest taka, że wielu próbowało i nikt (niestety)nie potrafi zagrozić pozycji otomoto
@dynzel53675 жыл бұрын
@@Marcin-ji6su Teraz się szuka bezpośrednio na olx ;) lepsze wygodniejsze i więcej aut
@adamrubin31575 жыл бұрын
@@dynzel5367 OLX podlega pod OTOMOTO :D
@dynzel53675 жыл бұрын
@@adamrubin3157 No nie wiem kto pod kogo
@bartekbart93895 жыл бұрын
Zawsze zwalniam gdy widzę Insignie na poboczu, albo lusterku wstecznym :D poza tym mimo upływu lat sylwetka nadal może się podobać.
@majkel29334 жыл бұрын
Nic specjalnego przecudowany
@pawelcwajna4 жыл бұрын
To był pierwszy ładny Opel od czasów Rekorda.
@mareksobkiewicz55123 жыл бұрын
@@pawelcwajna a calibra nie byla ladna?
@pawelcwajna3 жыл бұрын
@@mareksobkiewicz5512 była, ale czas ją brutalnie zweryfikował. To samo pewnie stanie się z Insignią. A rekord był ponadczasowy, przynajmniej niektóre wersje.
@piotrkucharski9137 Жыл бұрын
@@mareksobkiewicz5512 calibra miodzio, Insignia też jest cudowna z tym opadającym dachem. Jak Bentley Continental GT
@notoriousdixk5 жыл бұрын
Prowadzący dobra dykcja, krótko, na temat, przyjemnie się słucha! Plus!
@terajamodelmt60505 жыл бұрын
Fajnie się ogląda wasze recenzje, nie zanudzacie. W fajny sposób omawiacie auto, jego najważniejsze cechy. Oglądam nawet recenzje aut które z pozoru mnie nie interesują. Tak trzymać.
@andrzejmadroszek92773 жыл бұрын
Mam Insignia i o wadach tego auta mogę coś powiedzieć.wada fabryczna przygsajace diody na wyświetlaczu bardzo irytuje jedziesz nocą i nagle nie widzisz prędkościomierza , ślizgający się przycisk multimedialny w kierownicy , powracający zagłówek wkurzające , drogie naprawy,skrzynia biegów jest taka że trójka wchodzi że zgrzytem, producent zaleca 30000wymiana oleju ,dodam że to diesel to koniec dla silnika jest zatarty a DPF zatkany .10000 tysi to max ,poza tym ma tak twarde omortyzatory że jak jedziesz to czujesz całą drogę szczególnie dziury,a poza tym to śmiga już 120000 przejechałem, naprawy silnik skrzynia biegów półosie sprzęgło dwumasa rozrusznik miska olejowa rozrząd obudowa EGR tarcze i klocki 4 razy akumulator drobiazgi wycieraczki na szyby i dywaniki ,taka to Insignia 2010r produkcji problemy z pompą oleju .
@AleksanderKo5 жыл бұрын
Jeden z lepszych pomysłów w Waszych filmach to testy bagażnika z tym samym zestawem walizek. Dzięki temu od razu widać, w którym samochodzie przestrzeń bagażowa jest dobrze pomyślana, bo czasami nawet przy dużych pojemnościach, nie są one zbytnio zoptymalizowane pod duże gabaryty. Stąd duże zaskoczenie w tym filmie, że Insignia tak łyknęła wszystkie walizki i to bez zająknięcia.
@autokomissoloch40285 жыл бұрын
Te auta to naprawdę jakaś magia. Schodzi niemalże każda, która przychodzi. Tylko nieliczne odbierane są z komisu z powrotem przez właścicieli. A i tak potem często wracają w celu prezentacji klientowi.
@rafalski1195 жыл бұрын
Odwrotnie - 1.6T 180 ma pośredni wtrysk i jest dobry pod lpg, 1.6 170 bezpośredni
@MatiKosa5 жыл бұрын
Jechałem takim 1.6 T 180 PS kombi manual i nie wiem czy to była wada tego egzemplarza (240k km miał) czy też tego modelu, ale sprzęgło było po prostu nierealnie twarde i łapało tak gwałtownie, że w zasadzie nie szło tym jeździć. Prowadziłem też Audi S4 z dość twardym sprzęgłem i tam tak źle nie było. Samo auto w środku piękne, wygodne, design robi wrażenie.
@mateuszkowalski12925 жыл бұрын
1.6t 180km niby dobry pod lpg, ale w samym serwisie odradzili instalacji, a samo auto nie pali aż tyle ile mogłoby się wydawać
@igoresko19635 жыл бұрын
W 2,0t też odradzali a mam 3rok bezawaryjnie tylko filtry wszystko będzie ok jeśli instalacji nie założy Mietek w garażu 😁
@rafalski1195 жыл бұрын
Taniej wyjdzie jazda na gazie i potencjalna wymiana silnika z tego powodu do czego raczej nie dojdzie nawet po 15 latach niż jezdzic na benzynie
@igoresko19635 жыл бұрын
@@rafalski119 dokładnie dlatego się zdecydowałem na LPG bo Insignia na pb ma zabojczy apetyt
@konradtazbierski13255 жыл бұрын
Mam Country Tourera z silnikiem 2.0 CDTI 170KM z roku 2016. Napęd 4x4, automatyczna skrzynia, komplet czujników, keyless go, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, dach panoramiczny, ACC... Bardzo przyjemny samochód, w sam raz na długie wycieczki :)
@Fordmaniac19895 жыл бұрын
Nie no kurde jesteście zajebisci! Pan Maciej z Pertyn Ględzi i Wy to moje ulubione kanały motoryzacyjne
@tomaszenko20803 жыл бұрын
Pertyn ma dużo ciekawego do powiedzenia jednak nie oglądam, bo lubię widzieć omawiany samochód, a nie facjatę prezentera. Tak jak to jest w Autowizja - tam na pierwszym planie jest samochód.
@brilliantmisfit_5 жыл бұрын
Nie zmieniajcie formy prowadzenia testów. Jest idealnie! :)
@norbikalisz57235 жыл бұрын
Kiedy i czy będzie test citroena C5 wersja od roku 2008 z zawieszeniem pneumatycznym ?
@jaro3245 жыл бұрын
Jak już to hydropneumatycznym, też czekam na test tego pojazdu.
@siarex19905 жыл бұрын
Na prawdę dobrze się to ogląda, nie zmieniajcie formy :D
@Paulex1055 жыл бұрын
To co się dzieje z tym zawieszeniem w napędzie 4x4? Bo zacząłeś ale nic nie powiedziałeś.
@ukaszteken14633 жыл бұрын
Opel insygnia mimo upływu lat świetnie się prezentuje
@chudybyk6533 жыл бұрын
Jest git 😎
@dawidfight34625 жыл бұрын
Czekałem, czekałem i się doczekałem 😃 Wielki plus za tą recenzję 👍 P. S - Mówiłem to kilka razy i powiem jeszcze raz...... Najlepszy kanał jak i prowadzący w całej Polsce 😂😃
@kamilmucha72755 жыл бұрын
Jestem ciekawy testu renault megane 3 Grandtour. Najlepiej z silnikiem diesla 1.6. Generalnie w internetach mało jest opinii o tym silniku. Jestem ciekawy jak się zachowuje, a przy okazji chętnie obejrzę test samej meganki. Pozdrawiam i oby tak dalej. Super się ogląda wasze filmiki
@gregor66414 жыл бұрын
Czemu zawsze testowane samochody macie tak słabo wyposażone? Tak w ogóle to nie widziałem jeszcze tak biednej insigni i nie mówię tu już o lampach które w wersji z bi xenonem wyglądają o niebo lepiej ale żeby nie było na kierownicy przycisków np. od podglaszania radia.. 😁 poza tym bardzo fajny test jak zawsze pozdrawiam !
@dzordzklunej71425 жыл бұрын
Kolejny świetny test! Chętnie poczekam az przetestujecie jakąś ciekawą konkurencję dla tego auta... Może Citroen C5 lub Accord?
@botanic3005 жыл бұрын
Albo hyundai i40! 😊
@michakowalczyk56465 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością na C5 :)
@botanic3005 жыл бұрын
Już opanujcie pierdolca z tą C5... będzie to będzie, nie to nie! 🙄
@dzordzklunej71425 жыл бұрын
Spokojnie kolego xd Kultury trochę...
@michakowalczyk56465 жыл бұрын
Dokładnie, to ze komuś podoba sie c5 to nie znaczy ze ma „pierdolca”, z całym szacunkiem :P Co do recenzji to oczywiście super jak zawsze. Zastanawia mnie jako rodzica jeszcze jeden aspekt, czy takie samochody jak insygnia, c4, octavia czyli wszystkie te które będą raczej używane jako samochody rodzinne maja isofix w fotelu pasażera. Także bardzo prosił bym o uwzględnienie tego w recenzjach :) Pozdrawiam OtoMoto :)
@adam78_pl124 жыл бұрын
5:56 nawiedzona żółta walizka
@jacobJkuba3 жыл бұрын
6 lat jeździłem insignią z 11 roku kombi eko flex 2.0 dobrze wyposażona była naprawdę Kozak auto. żadnych problemówów dopiero teraz miesiąc temu zmieniłem ale to ze względu ze juz potrzebowałem zmian ale 2 lata sie zbierałem do zmiany i zawsze mi szkoda bylo no ale juz chcialem cos nowszego i klamka zapadła.
@mtbmtb7873 Жыл бұрын
Nie wymieniaj już CO2 lata
@Egotiz5 жыл бұрын
może Citroen C5 w kolejnym teście?
@piotrzip18695 жыл бұрын
C5 jest za dobra żeby ją reklamować na tym kanale
@czarnykruk15655 жыл бұрын
C5 była
@tomaszchmielarski84603 жыл бұрын
@@piotrzip1869 haha juz mondeo mk4 lepszy i fajniejszy
@krzysiekmedycki47715 жыл бұрын
O tym zachowaniu na widok auta to czysta prawda, mam szarą isnignie z rocznika 2011 i często z racji zawodu zdarza mi się jechać w kamizelce odblaskowej, zachowanie bywa różne ale zwalnianie zjeżdżanie z drogi , jakieś dziwne zakręty to normalka :)
@SigsauerM4005 жыл бұрын
i ten lizak który poleciał w krzaki - mistrz
@BUSZUJG5 жыл бұрын
W maju kupiłem Insignię. Silnik 2.0 benzyna, 220 koni, bardzo dobrze wyposażona (między innymi webasto, pełna skóra, podgrzewane i wentylowane siedzenia). Wersja OPC Line. Jak na razie jestem bardzo zadowolony, nie mam żadnych problemów z tym autem. Moc jest wystarczająca, wgniata w fotel. Insignia jest piękna, zwłaszcza w tej stylizacji i na 18 calowych felgach Dotz. Jedynym mankamentem, z którym muszę się zgodzić, to rzeczywiście spasowanie elementów. O ile w środku wszystko jest miękkie i wygodne, o tyle podczas jazdy zdarza się słyszeć skrzypienie plastiku. Wystarczy jednak głośniej puścić muzykę (u mnie jest nagłośnienie Infinity, całkiem dobre) i Insignia jest idealna. Polecam każdemu, piękne i mocne auto w niezłej cenie.
@BUSZUJG5 жыл бұрын
Aaa, no i muszę się zgodzić w kwestii nieoznakowanych radiowozów. Moja Insignia akurat jest czarna i ma 100% przyciemnione szyby z tyłu. Bardzo często zdarza się, że kierowcy nagle zwalniają i trzymają się ograniczeń, co w sumie czasami jest nawet zabawne. Zasuwa "beemka" milion na godzinę, nagle mnie widzi i zwalnia. Ja gościa wyprzedzam, a on nie może mnie dogonić :) No chyba, że by miał jakiś kozacki silnik, ale akurat Insignia w 2.0 benzynie z 220 końmi jest naprawdę żwawa :)
@fcbslawek1 Жыл бұрын
jeździsz nią jeszcze ?
@BUSZUJG Жыл бұрын
@@fcbslawek1 O kuźwa, komentarz po prawie 5 latach😁 Tak, mam ją do dziś i podtrzymuję swoje zdanie. Normalnie zmieniałem auta co kilka lat, ale w tym przypadku ciężko by mi było rozstać się z tą furą i na razie nie planuję sprzedaży. Jeśli chcesz kupić Insignię i masz pytania, to daj jakiś kontakt do siebie. Powiem Ci co się działo z moją sztuką i jakie zdanie mają moi znajomi, którzy też mieli Insignie.
@fromdrone56765 жыл бұрын
Hej. Jeżdżę 6 lat cdti 2.0 160koni. Najbardziej mnie irytuje elektronika, mianowicie podczas chłodnych dni nastawa nawiewu. Obojętnie, co wybiorę, to dmucha na twarz. Można ustawić na nogi lub szybę, która jest zaparowana, ale dmucha na wprost. Znalazłem rozwiązanie na necie. Należy odczekać chwilę. ( pojęcie względne), po czym problem znika. Przejechałem właśnie 160 000 km od zakupu, gdzie maiała podobno( licznik)- ok.130 000. Miesiąc temu wymieniłem dopiero tylne amory. Komfort?- nie narzekam. Bagażnik?- jaki by nie był, to zawsze mało. Bo im większt to więcej żona spakuje. Spalanie?- dla mnie jak na taką masę spoko. w mieście 10. Roundez vous ok 5-7 tysięcy km z klimą, miasto, trasy nawet ok 180km/h - średnio 6.7 z włączoną klimą i obładowany jak wielbłąd. Dla mnie super autko i następna będzie chyba Insignia
@koneserpieknychaut73895 жыл бұрын
Dobry test....czekam na wersje;1.4t.👍
@gwardek865 жыл бұрын
Mam Insignie z silnikiem 1.4T bez LPG i w mieście sprawdza się wyśmienicie na trasie też daje radę do setki w 11.5sek nie jest źle.. silnik naprawdę żwawy ale w fotel nie wbija 200nm maksymalny moment to trochę za mało.. najbardziej interesowała mnie w 1.6T idealna moc ale niestety bardzo ciężko dostępna z tym silnikiem..
@nowycs17185 жыл бұрын
A co ma wbijać w fotel przy pojemności 1.4 najwyżej to może Cię wbić w dystrybutor paliwa nic więcej
@barbar44262 жыл бұрын
@@gwardek86 jak że spalaniem ?;)
@michuair5 жыл бұрын
W końcu się doczekałem testu Insignii ^^
@robertsucholas22865 жыл бұрын
Ten diesel klepie jakby byl z polowy lat 90. Odcinek spoko jak zawsze👍
@bjjchannel5 жыл бұрын
Bociany pod maską hehe
@xpll15 жыл бұрын
Hej posiadam insignie 2.0 CDTI 2012 ELITE KOMBI 163bhp i jestem bardzo zadowolony
@MinecraftEkkm5 жыл бұрын
Miałem w życiu 2 Insignie (jedną z nich dalej jeżdżę), pierwsza była z benzynowym 2.0 220km 4x4 i sterowanym zawieszeniem, ale nie dało się jej napoić, najniższe spalanie to 11l/100 km, teraz jeżdżę dieslem 2.0 po mapowaniu ma 166 km (przed było 130), przebiegu 220 tyś i ta jest już idealnym samochodem, jest w najbogatszym wyposażeniu z białymi skórami i prezentuje się oraz jeździ świetnie, spalanie 6l/100km. Obydwie kombi, 1 z 2009 2 z 2011r.
@pandrevko5 жыл бұрын
6:27 ale turbo gwiżdże... a Wy trzymacie poziom, jak zawsze! 🤜🤛🤘👌
@ukaszzawadzki51775 жыл бұрын
Jo też tez słyszałem rdzeń do roboty
5 жыл бұрын
Posiadam Isię po lifcie, 2013 rok 2.0 CDTI Diesel 160kmh. Przód po lifcie nadał jej mega agresywnego wyglądu, zwróćcie uwagę na LEDY. Zmniejszona liczba przycisków kokpitu - rewelacja. Jest super :)
@otomotopl5 жыл бұрын
Jak się sprawuje? Ile już kilometrów pokonałeś? Pytam bo kilka niepochlebnych opinii tutaj widziałem :) Pozdrawiam!
@rad3k184 жыл бұрын
Też jestem ciekaw.
@27ProMan Жыл бұрын
Mialem to coś przez ponad 1,5 roku . .. Przez ten czas wyobraźcie sobie miałem serie nie szczęść jakich na prawdę trudno sobie wyobrazić ! Opel Insignia CDTI 160 km . Chatchback .2009.. Cały czas coś w nim było . Przyszła wypłata i samochód się rozwalil .. Nie ma siły nie jedzie .. cały czas naprawy . Same nieszczęścia !!!!!!! Jadę sobie jadę było ciemno to mi w lusterko od kierowcy walną i spierdolił . Miałem zaparkowany dwa razy to mi babka z tyłu w lampę przyjebala to cała lampa do wymiany . Stal zaparkowany to mi starszy pan przyrysowal ale czekał i zapłacił nie uciekł . Jedziemy z zakupów był korek w ruchu lekkim to mi dziewczyna busem tak przyjebala .. Cały tył rozjebany !!!! No nie wyhamowała 😂 Awaryjne samochody ! Nie kupujcie . Nie wiadomo kiedy coś pójdzie . W trasę stach jechać ! Szerokim łukiem omijać ! Sprzedalem go w cholerę ! Zło !!!
@matwit20075 жыл бұрын
Nie polecam, często podczas wymiany rozrządu wyrabia się koło wraz z klinem i wałem korbowym, często również padają gumki na pompie oleju. Samochód ciężki w eksploatacji, nie mówiąc o filtrze oleju
@bolzet5 жыл бұрын
a co Ty chcesz od filtra oleju ???
@matwit20075 жыл бұрын
@@bolzet wymieniales kiedyś w 2.0 olej?
@bolzet5 жыл бұрын
@@matwit2007 mówimy cały czas o 2.0 cdti w manualu ? Jeśli tak, to dwa tygodnie temu.
@matwit20075 жыл бұрын
Filtr oleju nad prawa poloska napędowa to chyba nie jest normalny pomysł
@kinio78765 жыл бұрын
Co do gumek to prawda-szwagier zatar panewki po naprawie jakies 6kk po 3 mies.2 raz padły zrobil na gwarancji.Sam mówi że boi się daleko tym oplem jeździć .
@szymon280610 ай бұрын
Mam OPC Line z 2012 roku z Opel Eye, skórami, szyberdachem itp. podsufitkę jak ja ma podobno tylko ok. 100 egzemplarzy. Do tej pory samochód się świetnie prezentuje, chociaż przesiadłem się na Sorento, to czasami lubię nim pojeździć. Ostatnio też wymieniłem fabryczną nawigację na nawi dotykową na androidzie z kamerami. Samochód nadal robi wrażenie, chociaż też nigdy nie widziałem ładniejszej insigni z 2012 roku od mojej.
@PanHowie5 жыл бұрын
Daję plus za 3 argument na "nie" :D
@Schayer015 жыл бұрын
Miałem Insignię 1.8 benz 180 KM i mogę to auto polecić każdemu. Bardzo wygodne, żwawe, spory bagażnik. Minusem było spalanie i problemy z systemem adaptacyjnym reflektorów, ale zasadniczo auto odbierałem bardzo pozytywnie. Nie zgadzam się z opinią, że z tyłu jest mało miejsca, bo rodzina właśnie bardzo pozytywnie się wypowiadał a o tym elemencie, w porównaniu z kolejnym autem jakie kupiłem.
@muzarnus4 жыл бұрын
Cześć, myślę o kupnie takiego właśnie modelu insygni 1.8 benzyna z 2010-2012r tylko 1.8 ma 138KM w benzynie? jak się to autko sprawuje? jakieś awarie, czy czegoś trzeba dopilnować przy danym przebiegu? i jak właśnie z ta dynamiką jazdy, rzeczywiście taka z niej ciężka taczka iż nie da się dynamicznie jeździć (przepisowo) a pod lekko większą górkę to trzeba na drugi bieg redukować aby się wkulać na górę? Sorki, że tyle pytań ale myślę o takim autku, bo pod koniec września będę miał dziecko więc chciałbym kupić coś większego niż teraz mam. Pozdrawiam
@romanromanowski51255 жыл бұрын
Kiedyś miałem Primerę P10 była 40cm krótsza a w środku było więcej miejsca. Mogłem przewozić 2m deski, w Insigni już nie. Paliła też mniej, ale ładna jest
@kaczor70755 жыл бұрын
Nooo film na czasie, bo w planach mam kupić insignię. Dzieki.
@hubertpobocki25645 жыл бұрын
Myślę że Lancia Delta byłaby ciekawym autkiem do pokazania, atrakcyjne ceny na rynku wtórnym i ta stylistyka :)
@piotrkucharski9137 Жыл бұрын
Wiem, data, ale racja muszę poszukać czy wyszła taka recenzja 👍
@marcinbiegun57184 жыл бұрын
Mój tata ma 2.0 CDTI 160km w pakiecie Cosmo i to auto ma 10 lat a wyglonda dalej jak nowe ze salonu
@konrad98112 жыл бұрын
wygląda
@Lesterixer5 жыл бұрын
Z bratem przewoziliśmy crossa po rozłożeniu bagażnika czy nawet 2metrowe drzwi kocham ten bagażnik normalnie
@petardinio5 жыл бұрын
kozackie robisz materiały
@tomaszmaciag76345 жыл бұрын
Świetna recenzja, zróbcie teraz recenzje c5
@marcinkozowski51505 жыл бұрын
Proszę o test Lexusa RX 2gen :) A test jak zawsze rzeczowy
@jacekpiedel73894 жыл бұрын
Silniki 1.6 przed liwtingiem miał wielokolumnowy wtrysk i 180 km, a po liwtngu 1.6 i 170 km miał wtrysk bezpośredni
@henrykwodek40395 жыл бұрын
Witam ! posiadam Iśkę wersja Cosmo koniec 2012r (silnik A20DTH 160km) silnik już poprawiony, ale bez uszczelki smoka ! Prezentowany model ,jest z początkowej fazy produkcji w wersji ,,bieda edyszyn" ! I na dodatek z zajebiście -przekurwiście słabym motorem jak na tą budę ! Do rzeczy ,a więc wady modelu A 2009-2012r : -przecierający się przewód od wspomagania (laweta) -głośna praca klekota (jeździłem modelem 2010r) -wadliwe skrzynie biegów M32 -manual ,szczególnie montowane w wersji 130 km -skrzynie automatyczne = dramat -napęd haldex (4X4) =dramat -słynna uszczelka smoka, zacierające się panewki koszt samego słupka (silnik) 8k Opel nic z tym nie robił,tylko programowo usuwał komunikat ,,niskie ciśnienie oleju " (dramat tych silników , jeżeli w porę zareagujesz co 4 lata, ok zrobisz 600k bez wysiłku)dodam ze wymiana (zależna od skrzyni biegów ) jest bardzo droga -tarcze hamulcowe (nawet mój model z końca 2012r) GM to dramat ,krzywią się i biją -nie polecam. Tyle z głównych wad wad . Zalet jest dużo więcej !!! :)
@jakubzak94585 жыл бұрын
Przetestujcie Saaba 93,95 lub Peugeot 407
@oliwiergralak62065 жыл бұрын
Peugeot 407 bardzo polecam ale tylko z silnikiem 2.0 hdi
@Umroczkowski19905 жыл бұрын
9-3, 9-5 🙄
@kacperhoowiecki79583 жыл бұрын
407 już był
@kacperhoowiecki79583 жыл бұрын
@@oliwiergralak6206 Ojciec ma i faktynie można polecić ten samochod. Zwóćcie uwage na to żeby zawieszenie bylo zwykłe komfortowe a nie sportowe i żeby nie było skurzanych siedzień od kórych okropnie plecy bolą. Warto wziąć wersje z JBL. A 2.0 hdi tym bardziej po chipie na okolo 170km wydaje się być optymalnym wyborem
@przemoaudi5 жыл бұрын
Hah tak przekonująco powiedziane, że prawie uwierzyłem w bezawaryjność tego diesla. Do podstawowych kosztów eksploatacji dodałbym jeszcze uszczelkę smoka, inspekcje panewek oraz wcześniej czy później kapitalke silnika. Za dużo zatartych panewek żeby to był przypadek, niestety :(
@Xxxoddam5 жыл бұрын
przemoaudi zatarte panewki to efekt nie wymienionej uszczelki pompy smoka. Jak dbasz tak masz :-)
@marekkawa48015 жыл бұрын
Witam, jak sie dba tak sie ma dokładnie . mam takie auto , wymieniałem uszczelkę profilaktycznie po 150 tys km a teraz ma ok 200 tys km i nie zamierzam zmieniać, zawieszenie na flexie też ludzie narzekają a ostatnio bylem na stacji kontroli wszystko ok jest a polskie drogi głównie
@przemoaudi5 жыл бұрын
Ja też mam i jest okej. Ale z całą pewnością to mój pierwszy i ostatni opel. Lepiej dmuchać na zimne.
@Mrsobotkaa5 жыл бұрын
jezdze zchipowana isnsignia kombi 190km i nie wyobrazam sobie tego auta z silnikiem 110 ;D
@hajpowyzuczek56294 жыл бұрын
I jak wrażenia? Wystarczy do dynamicznej jazdy? Z tego co wiem insignia jest dosyć ciężka
@Mrsobotkaa4 жыл бұрын
@@hajpowyzuczek5629 190 koni wystarcza auto sie bardzo fajnie zbiera , najlepsze przelozenie jest na wyzszych biegach
@bjjchannel5 жыл бұрын
Insignia I czapka kapitańska i wszystkie leszcze zjezdzaja z lewego pasa hehehe
@bez_nazwy52975 жыл бұрын
12:15 Obserwujcie drążek zmiany biegów, dwumasa w tym oplu do zmiany na juz. Test jak zwykle super ;)
@szymonkrol62495 жыл бұрын
Nie koniecznie. Obstawialbym raczej skrzynie biegów. Z czasem może zacząć wypadać bieg.
@glonuch Жыл бұрын
Jak dla mnie to tylna łapa skrzyni biegów zużyta tzw kość i od niej bym zaczął. Jak ma luzy to nadmierny ruch skrzyni przenosi sie na drążek.
@sebastiansosnowski318713 күн бұрын
Znawca 😂
@alex70595 жыл бұрын
Może w kolejnym teście mazda 6 pierwszej generacji z 2.0 benzyna?
@krolfutbolu93453 жыл бұрын
1:42 W OPLU ZA DOPŁATĄ. Francuskie, szwedzkie , włoskie JEST DARMOWE..... 2:15 Tradycją Opla jest ,że używają hiperdziadowskich materiałów. Każdy wolkswagen ( z tego samego roku) Ma tapicerkę o 5-7 lat młodszą... Przypadek? Ja mam opla z 2002 roku i chlew na tapicerce. Koleś ma paska z 2005 roku i tapicerka jest jakby auto wyjechało z salonu... 3 lata i cud....
@danielxxx94235 жыл бұрын
Witam czy przetestujecie Audi A4 B6 ? Wiem że już ma trochę lat ale jednak dużo młodych jak i starszych osób kupuje to auto.
@Wujek403 жыл бұрын
Jak sprawuje sie automatyczna skrzynia biegow przy Insigni? Jest problematyczna, kosztowna w serwisowaniu?
@Czadej5 жыл бұрын
Planuję właśnie z Vectry B przesiąść się na taką Insignię. Bardzo atrakcyjny samochód :)
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
Popatrz sobie jeszcze na i40 tez ciekawy samochod a trafisz bardziej wypasiona wersje
@kamilbizon30404 жыл бұрын
Daję plus za rzut lizakiem 👍
@Poradnik0505 жыл бұрын
Skad masz taki fajny kubek termiczny? Napewno wiecej osób by też chciało w wiedzieć
@wojciechmarzec11785 жыл бұрын
Wasze recenzje samochodów są najlepsze na polskim youtube. Bardzo Was proszę o test Volvo V70 III generacji, najlepiej kombii😁. W sieci brakuje rzetelnej videorecenzji tego ciekawego auta rodzinnego.
@zxc-lx5hw Жыл бұрын
z wyglądu mi się podoba . Jaki silnik miasta trasa 60/40% może benzyna turbo lubi gaz?220 km. automat?.... z tyłu trochę mało miejsca mam lagunę 3 tam wiecej miejsca...
@EDEK85 жыл бұрын
Może Renault Grand Espace IV ?
@traczyk275 жыл бұрын
szrot jakich malo z silnikami 2.0 CDTI. w firmie bylo 10 i w kazdej po 150- 200k przbiegu silniki do remontu. w kilku egzemplarzach juz chyba tylko sruby kół nie byly wymieniane na przestrzeni 3 lat. auto flotowe, dla kowalskiego porazka totalna - ciezkie, duzo pali, slabe osiagi nawet w topowych wersjach
@Xxxoddam5 жыл бұрын
traczyk27 pewnie wymiana oleju co 30tys km. Jak ktoś żałuje 299 pln raz na 15tys km to szkoda gadać.
@piotrp18215 жыл бұрын
One mają system smarowania który od 100 000 przestaje smarować silnik . To jest problem. Ten Temat był,poruszany i na kanale Micha pokazywali właśnie ten silnik i omawiali ze to celowa robota z tym niedosmarowaniem.
@piotrp18215 жыл бұрын
@@Xxxoddam tu nawet i to nie pomoże
@mateuszkowal39835 жыл бұрын
Vectra miala złe opinie? mam vectre c 1.9cdti 8 lat i zycze zeby kazdemu tak auto chodzilo :) ale insignia spoko byleby nie 1.4 turbo z lpg :(
@marcinandrzej90245 жыл бұрын
Bardzo dobry samochód 1.9 CDTI 150 KM
@polish19325 жыл бұрын
Miała złe tylko od tych co ich nie mieli, sam mam viki C z 2.2 DTI (2003 rok) i jak na moje warunki jazdy to polecam
@marqcco97013 жыл бұрын
Też mam już 5 lat 1.9 cdti z ostatniego roku produkcji i poziom awaryjności jest powiedziałbym - normalny. Najgorszy punkt jak dla mnie to maglownica.
@Mateusz91Tbg Жыл бұрын
Właśnie też mnie zdziwiło to zdanie prowadzącego o złej opinii...
@Igthorn5 жыл бұрын
Naprawdę dobre materiały, róbcie to dalej.
@andrzejlitwin45895 жыл бұрын
Brawo następna super fajna recenzja..ostatnio sprzedałem swój samochód na waszym portalu w trzy godziny☺
@michaskoczen62965 жыл бұрын
Insignia 2010 rok to mój pierwszy prywatny samochód. 2.0 cdti 160 koni. 80 tys kilometrów w 10 miesięcy bez ŻADNYCH KŁOPOTÓW 😉 całe życie VW Audi itd. Odkładam na nowsza insignie 😉 tyle że benzynę. Mam bardzo pozytywna opinie na ten samochód. Tylko rzecz jasna trzeba o niego dbać odpowiednio 👌😜
@youngmatis Жыл бұрын
Insignia mogła być Vectrą D, a jest jak zawsze Insignią. Uwielbiam wersję liftback z pociągnięta tylna częścią nadwozia. Jakbym miał taką Insignie to taką z 2.8 V6 w wersji OPC. Szybkie i zwinne, wygląda zadziornie.
@Artur-gh3oo5 жыл бұрын
Czy przewidziany jest test forda kuga?
@Guferitto5 жыл бұрын
Spoko testy szybko i na temat 😀 Fajnie by było zobaczyć test BMW X5 E53 3.0d na YT żadnego porządnego nie oglądałem
@jankestm99035 жыл бұрын
(UWAGA!!! W jednostkach 2.0 CDTI 130 i 160 konnych i innych występuje wada fabryczna i silniki zacierają się przy przebiegu 170-200tyś.km. Opel chciał przyoszczędzić na podporze wału, która jest ze zbyt miękkiego materiału. Do tego dochodzi starzenie się uszczelki między smokiem a pompą oleju i urywanie klapek w kolektorze ssącym).
@Poziom2222 жыл бұрын
Czyli moja ktora ma 280tys km z 2012 juz na złom xd ? O uszczelce wiem trzeba wymieniac co ok 50-80tys km
@jankestm99032 жыл бұрын
@@Poziom222 jeśli pilnujesz wszystko na bieżąco będzie ok :)
@Poziom2222 жыл бұрын
@@jankestm9903 własnie mam ja od 3 tygodni a po tygodniu dopiero zauwazylem jak ekscytacja spadla ze skrzynia biegow w porownaniu do poprzedniego mojego auta jakim bylo fiat bravo po prostu zmiana biegow to dramat w czasie jazdy szczegolnie z 1 na 2 jakies szuranie nwm jak to nazwac nie moge dynamicznie zmieniac biegow... a gdy stoje w miejscu i bawie sie biegami to doslownie palcem... Dodatkowo mam pytanko jak sprawdzic czy uszczelka smoka jest do wymiany czy jeszcze ? nie wiem kiedy sprzedajacy to wymienial
@jankestm99032 жыл бұрын
@@Poziom222 uszczelkę wymieniamy odrazu po zakupie auta wraz z olejem i filtrami ona znajduje się w misce olejowej więc spuszczamy stary olej wymieniamy uszczelkę która kosztuje 20 zł i wlewamy nowy olej ;)
@Poziom2222 жыл бұрын
@@jankestm9903 aaa, myślalem, że żeby to uszczelke wymienic to osobno i kilka stów roboty, mam jeszcze ok 4tys km do zrobienia na tym oleju poprzedni wlasciciel wymienial co 10tys, takze wymienie za jakies 2 miesiace olej i filtry i przy okazji ta uszczelke :)
@bertonek8594 жыл бұрын
Fajna fura, szczególnie w wersji OPC 325 km :)
@tomekm7885 жыл бұрын
Mały błąd : 1.6 z bezpośrednim ma 170 , a z pośrednim 180 ;) taka mała różnica
@robertdobek40615 жыл бұрын
Super mi się podoba.
@mariomiquel1795 жыл бұрын
Panie Marcinie czy w najbliższym czasie pokaże Pan Opla insignie po liftngu pierwsza generację?
@rob4vovo4 жыл бұрын
To było spalanie do jakiego silnika?
@12345rozenal5 жыл бұрын
Jak wyebał tego lizaka xD props!
@aleksander.k87653 жыл бұрын
Wieczny props 😂😂😂🤣
@wicherfal15845 жыл бұрын
U nas wycofali i zastapili BMW więcej jeździł opel na lawecie niż na drodze a był nowy... To co będzie za 15 20lat?
@akuswik815 жыл бұрын
Jest pełno tych insygni z dieslem zatartym w sprzedaży. Mojemu szwagrowi też się zatarl silnik przy 140tys. Ogólnie ladne i wygodne auto ale dieslem balbym się gdziekolwiek dalej jechać.
@xxx-ue3hn4 жыл бұрын
Czy ktoś Powie na co trzeba uważać w tych silnikach chodzi mi o 2. 0 160KM czy automaty czy manual? 4x4 czy sam przód? Szukam teraz opla właśnie takiej insigni. Duże przebiegi znosi ten silnik? Jak osprzęt? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.
@jarosawbaginski17835 жыл бұрын
Bardzo fajnie i ciekawie prowadzony program. Poproszę o test i recenzję Renault Megane III.
@botanic3005 жыл бұрын
Ja też, ja też... ponoć lepiej oceniana od żelazkowej poprzedniczki, ale równie atrakcyjna (choć wersja 5d najmniej)! 😁🤓 Były już clio i laguna, pora na Megankę...
@zibi70005 жыл бұрын
7:48 skrzynia m32 i łożyska do wymiany :)
@bolzet5 жыл бұрын
to jeździj jak człowiek i wymieniaj olej - będziesz miał spokój. No ale skoro z auta typowo rodzinnego robi się rajdówkę, albo zmienia biegi w trybie eco to nawet traktor zajeździsz. 200kkm i najmniejszych problemów ze skrzynią. A w dodatku jeszcze moc podniosłem ze 130 na 180. Można ? Można !
@arturnowak78774 жыл бұрын
@@bolzetDobrze prawisz! mam tę skrzynię w vectrze, 300kkm i żadnych problemów (odpukać w niemalowane).
@panplay67945 жыл бұрын
Byłem właścicielem Insigni z czarnymi szybami, cb radiem i musiałem sprzedać to auto bo mnóstwo osób na drodze widząc mnie z tyłu ostro zwalniało co doprowadzało mnie do szału.
@muzarnus4 жыл бұрын
Cześć, a jaki silnik i rocznik miałeś? ponieważ myślę o kupnie Insygni z 2010-2012r, miałeś jakieś problemy z nią? pozdrawiam
@ukaszfranciszek74334 жыл бұрын
Czemu zwalniali?
@muzarnus4 жыл бұрын
@@ukaszfranciszek7433 Ponieważ policja takie miała czy jeszcze ma, i jak widzi się taki samochód to z automatu zapala się lampka ostrożności w głowie, że to może być policja po tajniaku xD
@ukaszfranciszek74334 жыл бұрын
@@muzarnus Aaa no tak xd
@ziemowitlewandowski5 жыл бұрын
2.8v6 to nie tylko pijacy silnik ale przede wszystkim bardzo kosztowny w serwisie. Lancuch rozrządu kosmicznie drogi wytrzymujacy od 30tys (zamiennik) do 100tys oryginal. Wspominalem ze trzeba wyciagac silnik do jego wymiany?
@wojteksend5 жыл бұрын
nie wspomniałeś
@matipiotrq55435 жыл бұрын
Kolejny fajny test ;) Prowadzący podczas recenzji nie zanudza a wręcz przeciwnie. Czekam na citroena c5 III ;)
@kam1985n5 жыл бұрын
każdy kto nie miał insigni będzie ją zachwalał prawda jest taka jak powiedzenie: "insygnia - królowa lawet" - to prawda w 90% - właśnie tyle czasu spędza u mechanika kiedy wracam z niemiec co 2 lub co 4 tygodnie. naprawdę zawsze coś trzeba przy niej robić. prowadzący nie ma pojęcia o tym aucie i radzę mu nie ściemniać, bo spotkałem się z wieloma podobnymi opiniami
@felipegondewski78425 жыл бұрын
Insignia 2.0cdti 160koni ogień. Super się prowadzi. Mało pali
@rad3k184 жыл бұрын
Jak wrażenia z użytkowania?
@piotrzip18693 жыл бұрын
Może pan coś więcej napisać bo chce kupić i tak sie zastanawiam
@krolfutbolu93453 жыл бұрын
0:23 Tak się odciął od stereotypów , że Vectra C nie rdzewieje , a Insignia owszem... Ponadto niemiecka policja stwierdziła ,że Insignia JEST TAK MAŁA W ŚRODKU , że nie są w stanie załadować całego służbowego sprzętu. W vectrze C jest dużo więcej miejsca....Statystyki kłamią.... ps O Omedze to nawet nie warto wspominać , bo jedna Omega , to jakieś pÓŁtora Insigni...
@adamzielinski28445 жыл бұрын
Cześć... Proszę o Skode octavie 2 fl....
@bartoszkawa78915 жыл бұрын
Witam, Bardzo ciekawie recenzujecie samochody, dlatego też sobie myślę, że z pewnością pomoglibyscie mi w wyborze odpowiedniego dla mnie, a zastanawiam się nad Mazda 3 2 gen., szczególnie 2.0 benzyna. Pozdrawiam
@damianbukowski55055 жыл бұрын
Z czystej ciekawości: czym Pan prowadzący jeździ na co dzień? :)
@danieldaniel7335 жыл бұрын
Astra F
@deniskrupson14905 жыл бұрын
Audi 5, mercedes clk w209,bmw e 92 🤔 będą testy ? 🤔
@maciejjirowec33155 жыл бұрын
Taki silnik 2.0 cdti jest na przykład w Chevrolecie Cruze (163konie mech.). Tez General Motors
@HM-kf3uo2 жыл бұрын
Witam, dlaczego kazde auto nie spelnia idealu. Podajcie marke I model auta idealnego . Pozdrawiam
@myas55253 жыл бұрын
Szkoda że nie było nic wspomniane o głównej wadzie Insigni. Skrzyni manualnej. Skrzynie m32 sypią się jak złe, podobno 60 tys km i do naprawy. Trzeba szukać tych z poprawionymi skrzyniami F40. Ale jak je rozróżnić to nie mam pojęcia... i tu jest problem przy szukaniu tego auta.
@Altruista19865 жыл бұрын
12:43 Opony 16 do isi? Tylko 19! W swoją isię 2009r kupioną w bardzo dobrym stanie. Włożyłem kilka tysiaków by wszystko naprawić. Olej 77zł + filtry 74? U mnie do isi wchodzi około 6L oleju! Zakup dwóch baniaków 5w30 dobrej firmy to około 250zł i filtry 150zł. Płyn chłodniczy około 7L cena 200zł Tarcze z przodu komplet 2500zł. Za rozrząd zapłaciłem około 2400zł (części i robocizna). Amortyzatory adaptacyjne z przodu 1500zł 1szt. Reflektory są po 3400zł 1szt biksenon więc przy stłuczce lepiej dostać w tył.
@helmut82525 жыл бұрын
Opel 👍
@rolandorlando54045 жыл бұрын
Do tej pory byłem przekonany, ze insignia jest pozycjonowana wyżej od Vectry C
@oskarstanek28675 жыл бұрын
Dziękuje bardzo za ten film polecam każdemu Pozdrawiam