Opel Vivaro 1.9dci Великий розхід масла. Частина #1.

[@ЮрійТимощук-п9ш]

Ярик певно любить серіали дивитися,бо закінчення відео несподіване,а так все ок і звичайно лайк.

[@i80286]

Вподобайка навіть не роздумуючи за класні відео, які чекаєш з нетерпінням. Ярославе, дякую Вам!

[@__millioner__]

Приятно видеть опыт . Слава Украине.

[@IGOR-m8u4g]

Уже жду 2 часть) Слава Украине!

[@serhiilavreniuk3472]

Все гарно. Чекаєм продовження. Вподобайка. 🇺🇦

[@ВладимирШеренков-о1щ]

Як завжди вподобайка

[@АндрійБялас]

Молодець! Здоров'я! Перемоги!

[@СаняАндрос-б4е]

Ех, Ярик, Ярик. На самому цікавому завершив відео, жукк

[@АлександрКузьменко-ь9ж]

Цікаво,якщо Ярик перший його вскрив,скільки ж він проїхав. Ярику лайк обов'язково.

[@_YAroClaB]

У продажі є рідкий азот у спреї - головку нагріваєш, форсунку заморожуєш і вона виходить... Я такий спосіб випробував на ржаві ходові - працює!))

[@ПетроОхрим]

Дякую за український контент!!!

[@prokiario8884]

Ярик, давай скорее вторую часть!!! 🤟

[@Admin-11]

Дуже подобається ваше відношення до справи. Єдина така , типу поради - якщо є на станції відповідні умови (наявність стоку + мийка), то я б порадив у випадках, коли планується велике втручання в моторному відсіку, попередньо мити весь моторний відсік , хоча б, фрезою, а краще хімією. Буде краще видно реальний стан всього, що там є, відповідно й прогнозувати легше. Не кажучи вже про те, що й вам буде працюватися легше, і менше циклів "миска з солярою - ганчірка" для рук.

[@Frank_36]

Нажаль такого немає. 😥😥

[@Admin-11]

@@Frank_36 о, ну тоді нема варіантів. Але ви молодець. Маю надію приїхати до вас з іншої області, коли це стане можливим.

[@2557is3]

На патрубки одень термокембрики. Ну, естественно, подобрав по диаметру. Ходят не хуже новых👍👍👍👍👍 удачи в ремонте

[@Breath_of_Rain]

Лайк і комент за мову і на підтримку

[@Rudyikotyk]

Іііі, бігом вмикаю другу частину 👍👍👍

[@АлексейБолотний-у3э]

Красава

[@АлександрГорбенко-ф8у]

Ярику на самому цікавоиі місці!😲😯😮

[@Сергей-т3ж7к]

сколько раз говорил,на сервере,при смене форсунок,их нужно обработать смазкой, чтобы легче было это сделать,на следующим то

[@liuteriskingas2843]

Каждым год и свечи тоже под смазку

[@badgersbadgers8823]

В якому місті ви працюєте?

[@Saykes1994]

7:20 Вітаю Ярослав то не лак, а анаеробний герметик Loctite 518.

[@valeriynagornyi1740]

Интрига...))

[@alexfisher2848]

Все як ми любимо! А який у нього реальний пробіг? P.S. ЕГР - це зло!

[@Машиныидругое-я3н]

А в нас сьогодні 2 липня.

[@СеменІванов-г1у]

Цікаво, який в нього пробіг був? і який бюджет під ключ, бо у самого назріває...

[@ІванКогут-о6п]

Що краще капітали двигун,чи купити б/у з закордону

[@tarikrapide9275]

Вітання.І таке питання Зіткнувся з проблемою заміни двигуна 1.9 dci renault 2006 р,камери згоряння в поршнях різні по діаметру,чи може це призвести до неправильної роботи ДВС.Двигун з рено сценік 1.9 120коників на рено Меган 2006 130 конів

[@Сергей-с7н1ъ]

Здаетца шо кольца залягли,и був жор.Но на дизелях редко кольца залягають.

[@ОлегНегретов]

Добрый день у мене таке питання, опель атра двс 1.6 бенз. Z 16 xep. Така ситуація при розгінові 2200об, та рижим їзди пенсіонерський 80км/ч. Масло небере. При розгоні 3000об на кожній передачі, і режим їзди 100-120 розхід масла дуже суттєвий, при цьому диму не має, мембрана працює справно, свічки чисті, двигун зовні сухий каталізатора немає, ось така ситуація незрозуміла.

[@СергейКуценко-ф3н]

👍

[@олегрыгун-ш7с]

Доброго ранку, що за мембрана на вкг стоїть, ( з якої машини), дякую.

[@Сергей-с7н1ъ]

Ярик ждём другу часть,и запуск двигуна.Дзякуй.После такого нагрева форсунки,под замену,или будет процавать.

[@yurasmayl2739]

Доброго вечора. Є питання про шестерні ГРМ. Міняв мотор 1,9 Рено, мотор з розборки мав шестерню ГРИ колінвала 20 зубів а мій мотор мав шестерню колінвала ГРМ 22зуба, яка зіниця. Дякую.

[@fiberelectric8317]

Привіт, Ярек, мені цікаво, чи ти пам’ятаєш нашу розмову кілька місяців тому. Я запитав, чи ви коли-небудь вимірювали опір кривошипно-поршневої системи після складання. Для мене це виявилося 16 Нм і це здалося забагато. Звичайно, без пристебнутого ременя ГРМ. З повагою.

[@edvardno2978]

Статей лайки,допоможіть каналу . Ярослав хотів вас запитати ,с заменой цепі на Мерседес w203 когда то сталкувалісь ? На мотор 1.8 бензин

[@Frank_36]

Ні не стикався, на 2.3D міняв.

[@СаняРогоза]

а з гильзамы що там???

[@РемзиМустафаев-е6ф]

Добрый вечер. А можно с вами созвониться? Просто очень сложная проблема. Может что-то подскажете. Или по Вайберу отправить вам видео.

[@igorkrempoha1071]

питання не по темі скажіть будь ласка якщо замінить на пассат б4 1.9 тді 90 конячих сальники клапанів не знімаючи головки , скажіть свою думку як майстра в цій сфері дуже цікавить питаня .

[@Frank_36]

Можна замінити.

[@igorkrempoha1071]

@@Frank_36 вельме вдячний

[@РоманЧемодан-я5ч]

Чикаю продовження,можна детальніше по запчастинах до цього двигуна можливо що мене чикає таке.

[@ateypolis]

Зробив інтригу. Нетфлікс.

[@volvol7468]

Здравствуйте. Мембрана на вкг там нужна, она помогает ?

[@Frank_36]

Доброго дня, лишня не буде.

[@volvol7468]

@@Frank_36 благодарю

[@СергійКоваль-э5н]

То а чому масло брало? Хто мені скаже, дякую

[@ОлегВолоши-и9ь]

Диск сцеплення у мене був такий самий то схоже орігінал.

[@vitaliyua-hd7iy]

Як казав український класик Подеревянський в його пєсах до-уя масла.

[@mihal9298]

Доброго! Де Ви знаходитесь?

[@Frank_36]

Житомирська обл смт Попільня

[@vec5051]

Ярик, шо до войска не кличуть?

[@_--____6883]

Шкода власника бо влетів він не на одну тисячу 😐😐

[@SeikoStas]

Ярик каже "багато масла" Лесь Подерв'янський" відповідає - kzbin.info/www/bejne/maHLf5qPd65_Zrc )))

[@alexs_shelest]

У французів з усим проблема

[@ОлегВолоши-и9ь]

То не перша форсунка у Франції то четверта

[@НиколайЧалаван]

Ярык а другу часть

[@Frank_36]

Скоро👍👍

[@Захар-ж4с6и]

ииии??????

[@ЮраРаев-п3в]

Расход по украински " витрата"

[@alexs_shelest]

Гавно машина