Volvo C40 - Carro elétrico de luxo - Preço, consumo, como recarregar, equipamentos, problemas

O novo Volvo C40 vocês já tiveram a oportunidade de conhecer no vídeo que o Felipe fez durante o seu lançamento oficial no México. Nesse vídeo ele mostrou todos os detalhes do SUV coupe totalmente elétrico, curiosidades de design e até mesmo saiu para um teste na estrada. Mas e como é usar o Volvo C40 no dia a dia? Os carros elétricos já são realidade? Já é possível comprar um carro elétrico como único carro da família? Já tem pontos de recarga suficientes para os carros elétricos? Quanto custa rodar com um carro elétrico em relação a um carro flex, gasolina ou etanol? E quanto tempo demora para carregar a bateria de um carro elétrico? Existe diferença entre os carregadores? Posso carregar o carro elétrico na tomada comum de casa ou tem que usar um wallbox, um carregador específico ou mesmo uma tomada industrial?
Nesse vídeo nós vamos responder essas e várias outras dúvidas sobre carros elétricos e, principalmente, sobre o Volvo C40. Utilizando a mesma plataforma e mecânica do XC40 esse carro se destaca por ter um design marcante, arrojando, muito mais bonito e que também trouxe um desempenho melhor do que o seu irmão SUV.
Quer saber tudo sobre esse automóvel incrível e de preço super interessante dentro da sua categoria? Vem comigo que a gente te mostra!
Vídeo de lançamento do Volvo C40 elétrico: • Volvo C40 Pure Recharg...
Vídeo sobre Volvo XC40 elétrico: • Volvo XC40 Pure Electr...
Vídeo de 7 dias com Volvo XC40 elétrico: • 7 dias com um Carro El...
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[@CarlosAugusto-os6hn]

Adorei o vídeo!!! Amei o gustavo apresentado, deveria fazer mais vezes!!!! Quem concorda manda o like aiiii!!!!!!

[@fabiobonotto4487]

Este vídeo ficou MUITO BOM! Gostei da apresentação do Gustavo, da opinião de terceiros e das dificuldades para recarregar as baterias.

[@helenojr182]

Gostei desse formato e principalmente de dar a oportunidade de pessoas comuns terem essa experiência!! Parabéns

[@perguntanatela]

Você poderia fazer um vídeo com o João (instalador aí de POA) dando dicas ou esclarecendo dúvidas sobre instalação e rede elétrica para carregamento de carros eletrificados... Ia ser bem bacana...

[@PlayElvis]

Gostei muito dessa dinâmica. Foi ótimo ver as reações dos consumidores. Uma participação maior do Gustavo também foi excelente.

[@cristovaosoares8772]

Assistindo esse vídeo de vocês cheguei a conclusão de que ainda não compensa ter carro elétrico no Brasil, por tudo apresentado no vídeo, muito bem apresentado por sinal, não só isso mas questão de que nosso país é continental, as autonomias dos carros de hoje não são suficientes a depender do usuário. Obrigado pelo vídeo.

[@eduardoklarmannflores4083]

Muito bom mostrar esta experiência com outras pessoas. Parabéns

[@tallesgiordano]

Não basta somente mostrar o carro. Tem que mostrar a realidade quanto ao abastecimento dos carros elétricos. Que vídeo!!! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@pinturadequebrada2657]

Tenho um PALIO tb e estou deixando a interna dele toda bege/caramelo, projeto ta aqui no canal... Salve aqui de Porto Alegre 🙏🏽👍🏽

[@chottomatte786]

é TOP demais!! 1 ano e só alegrias. Super Recomendo!!!!!!

[@asmmendes7853]

Muito bom, e valeu pela mudança de apresentação!

[@flavioskyline]

Formato espetacular!! Parabéns 👏👏👏👏

[@Jack-lv5rk]

Parabéns pelo vídeo , muito bom .

[@_fhps_]

Que vídeo espetacular!!! Parabéns 👏👏👏

[@paulo3564]

Acelerações incríveis, preços nas alturas e quando encara-se a estrada tem que se andar pianinho torcendo para chegar ao destino. Sofri na Dutra com carregadores quebrados fazendo conta para alcançar o próximo ponto de recarga, dirigindo pianinho no modo econômico e ar desligado. Conclusão: Só uso agora em centros urbanos e e esse papo que alcança 400km é conversa, basta sair do Rio subir a serra das Araras que o consumo baixa abruptamente tendo que recarregar em Piraí ou no próximo fastcharger se estiver funcionando ou desocupado. Ou seja Rio - SP leva uma eternidade.

[@DiguinhoMVJPOA]

Como sempre o vídeo é com primor.

[@wesleymatheusutilidades]

O vídeo ficou sensacional. Parabéns!!!

[@luiznovaes5360]

A reação dos amigos é excelente! Sempre ótimas matérias. Parabéns

[@joaotabeliao]

Parabéns Gustavo. Ótima apresentação.

[@Salarela]

Melhor vídeo do canal até agora pra mim

[@abrantes.thomas]

Parabéns pelo vídeo e achei demais essa dobradinha no vídeo!!!! 🤘🤘🤘🤘

[@aguinaldomartinsalves6714]

Sigo vocês a pouco tempo e acho o trabalhos extremamente importante para nós que não sabemos muito então sucesso pra vocês sempre forte abraço

[@Avery9779]

Curto esse tipo de vídeo dando o feedback de uso diário

[@wagnerrodriguesdasilva2596]

Parabéns pelo vídeo. Bem explicativo.

[@avelinojr1]

ISSO QUE É CARRO E TAMBÉM ELÉTRICO. PARABÉNS

[@jeepcompass2023]

Gostei, bem dinâmico, o Gustavo apresentando junto do Felipe

[@brunowendelsouza3802]

Muito bom o vídeo, gostei do Gustavo apresentando. Show de bola o carro!

[@cassiobrito8861]

Brasil ainda muito precário para os elétricos é bom para quem tem grana usar como mimo de final de semana

[@alexandreziehe2917]

Muito bom. Ainda não temos estrutura mesmo para os elétricos. O volvo está muito a frente. O seguro do VOLVO é MUITO caro. Poderiam falar sobre isso. E também sobre a politica de IPVA (hibridos e elétricos) no Brasil como um todo. Alíquotas tão diferentes e desconhecidas do publico em geral.

[@wagnery4920]

Qual modelo? A geração anterior o seguro é mais barato que Audi, BMW e Mercedes.

[@alexandreziehe2917]

Fiz a cotação do XC 40 e um X-3 , ambos novos . O seguro do volvo ficou 60% maior . A franquia idem.

[@wagnery4920]

@@alexandreziehe2917 talvez seja a diferença de seguro de um elétrico para um à combustão. Se for esse o caso, é um desestímulo e tanto, mas realmente nunca li em caso de colisão se o custo é maior. Pensava que era menor até.

[@corsatrovaoazul3254]

Nossa gostei desse formato de vídeo com os dois falando apresentando o carro ficou tooooooppppp

[@AndersonAmaralbr]

esse foi o video mais detalhado e bastante atrativo sobre esse carro, parabens

[@tirotaticobr2988]

Os melhores vídeos, PARABÉNS aos dois. 👏🏻👏🏻👏🏻 Tô em dúvida em um próximo carro de preferência uma SUV e os vídeos do canal ajudam bastante.

[@allanf.8567]

ostei muito do formato com a apresentação em parceria com o Gustavo, agregou muito ao vídeo.

[@fillipealcantara9865]

Muito bom o vídeo, e esse carro é show.

[@boschi50]

gostei da dinâmica do vídeo!

[@masatomiyazono2694]

Me lembra quando começou o carro a gás natural que a gente tinha que ficar procurando os poucos postos de GNV que existiam e quando achava era uma fila enorme.

[@luiznovaes5360]

Sempre a opinião sincera!

[@alexr9327]

Baita analise do carro ! PArabens !! Realmente a infraestrutura pra eletricos vai demorar pra ser a ideal, o que vai dar muito espaço pros hibridos por um bom tempo ainda.

[@jeanbranquinho1991]

Gostei muito do Gustavo apresentando, poderiam intercalar mais no mesmo vídeo. Parabéns pelo canal.

[@luiznovaes5360]

Carro absurdo de lindo! Parabéns ao canal excelente e design da Volvo. Creio que Brasil não tenha infraestrutura para elétrico. Mas é o futuro

[@aarca2010]

Ficou top essa mescla, porém gostaria de dar uma dica ao Gustavo. Fale mais DEVAGAR e PAUSADAMENTE. Muitas vezes você fala tão rápido que até come umas letras ! Kkkk. Parabéns ao melhor canal automotivo do Brasil

[@secco710]

Esse desconto no Túlio car é história, realizei um serviço lá e perguntei do desconto, aí falaram qualquer coisa q não lembro pra não dar o desconto

[@bottreze2681]

Ótimo vídeo! Gustavo matou a charada. Ir até o shopping, deixar o carro pra carregar e sair a pé durante todo o dia (se vc precisa de um carregamento completo) simplesmente contraria a razão de ter um carro hehe. Não sei se vcs já fizeram, mas seria interessante um vídeo informando qual será o destino das baterias depois de 8/9 anos. E o preço de reposição. Abraços!

[@marcofonseca2897]

Creio que até lá vão encontrar tecnologia de recuperação, e quem inventar será o próximo bilionário 👍🏻

[@tocor71]

Tenho um BMW i3 com 7 anos.....e zero problemas. Com 7 anos tem uma degradação de 10%. Mesmo que tenha 5% de degradação ao ano, a partir de agora, em mais 5 anos ainda vai ter cerca de 65% de bateria o que permite fazer os meus 70km diários em cidade. E ter um BMW i3 com 12 anos em excelente condição.

[@andrevieira4783]

Essas baterias serão reutilizadas pra outras funções, ex o ponto de bicicleta por aluguel do Itaú..

[@nilsonbarroso893]

Boa noite Felipe e Gustavo! Parabéns pelo ótimo vídeo! Vocês sabem me dizer qual autonomia desse carro em percurso exclusivamente rodoviário e com velocidade de cruzeiro em torno de 120 Km/h?

[@moacyrgomesfilho]

Show de Bola!

[@diogocesar8849]

Dirigi o XC40 e é magnífico!

[@tocor71]

Obrigado.....desde Portugal. Aqui, em Portugal, temos uma excelente rede de carregamento. As empresas que instalam os carregadores e super - carregadores vêem isso como um investimento!!! Se calhar falta isso no Brasil.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite a ambos! O C40 Recharge traz tudo que se espera de um carro premium moderno: silhueta de SUV com estilo traseiro de cupê, motorização elétrica, boa dose de conectividade e sistemas de segurança e tecnologia a bordo. Não é mais completo nem o mais conectado nem o mais potente nem o mais tecnológico dos produtos premium ou de luxo oferecidos no Brasil, mas traz um pacote equilibrado. O preço é o de um apartamento? Sim, mas qual carro não está caro hoje em dia? Quando se fala de “luxo consciente”, aí o C40 Recharge parece não deixar margem para mais ninguém. E a gente já sabe: carro premium do futuro não está nem aí para graxa, fumaça ou V6. Isso é demodê demais. Chique mesmo, hoje em dia, é fazer plástico reciclado virar painel translúcido. Até a próxima.

[@joaoigorgoetheldutra6]

Muito bem observado, de acordo.

[@rodrigozoelner]

Pra mim, o melhor carro elétrico já fabricado no mundo chama-se *PEGASUS* , pela montadora ESTRELA, em Setembro de 1983.

[@raptorloco]

Volvo sempre com design incrível. Por que não tem carro bonito assim por 60k né? kkkk nem a 10 anos atrás tinha.

[@vivendooevangelho9624]

Já vi um desse na pista, é linda de mais

[@franciscodeassissilvasanto7631]

Muito bom, pena que o preço ainda não é acessível para a maioria de nós brasileiros e a infraestrutura, falando sério, é precária. Parabéns pelo vídeo.

[@marcofonseca2897]

Não é acessível para a maioria dos Europeus também ...

[@gepetovovo2509]

até uma Fiat Strada que tá 130 mil reais está fora da realidade da grande maioria dos brasileiros.

[@felipee5697]

Uma coisa que gosto da Volvo, é que ela está instalando alguns pontos no país, instalou o segundo em São Sebastião SP, e pelo que vi, terá um em Jacareí SP também

[@andrevieira4783]

ainda precisa melhorar MUITO, mas MUITO mesmo,acessibilidade,pós venda,garantia,infraestrutura e acessível.

[@eduardobastida4326]

Que legal vcs darem o oportunidade de simples mortais anderem de carro elétricos. Pelo menos neste começo de tecnologia, pois logo teremos muitos em nosso país.

[@FAHL11]

o formato do video ... ficou muito massa

[@charlesherbst5349]

Muito Top!

[@henriquerochelle]

Parabéns pelo vídeo !! Minha esposa comprou um e está muito satisfeita ! Bonito, seguro, rápido e gasto ridiculos 45 reais para abastecer ! E o seguro e IPVA mais batato que um veículo a combustão do mesmo valor ! E a cereja do bolo é o torque de 67,3 kgf !!

[@marcelok43]

@@ricardoruaro2391 Estou de olho um XC40 P6, motor único e 230CV. Custa BRL310K, pra mim pra fica andando na cidade faz muito mais sentido!

[@gepetovovo2509]

Parabéns amigo, uns ai criticam, por causa de FALTA DE DINHEIRO.. ai tu recomenda um Palio pra esses caras ai não gostam.. e IPVA é isento em alguns estados... em SP é 50% de desconto nesse tipo de carro.. e quem sabe fazer conta é isso mesmo.. sai mais barato do que a manutenção do a combustão, pois vc não terá mais troca de oleos, nao tem mais camisa, virabrequim, bomba de alta e por ai vai.. kkk..

[@gepetovovo2509]

e ficar na noia de escolher tipo de oleo, filtros.. trocar a cada 5 mil km.. afs.. e ainda ficar indo na oficina e ficar no cangote do cara pra ver se está fazendo certo.. kkk e fora nossa famosa "mijolina".. acabou tudo isso ai..

[@gepetovovo2509]

@@ricardoruaro2391 tu não sabe ainda fazer conta... kkk.. vai lá ver quanto tá um Volvo XC40 a combustão.. tá mais de 300 mil reais... existem varios brasileiros iguais vc ai, não tem dinheiro e acha que comprando um "vovorolla" 2010 sai comemorando e criticando os outros que tem dinheiro no caso o rapaz ai do topico que inclusive tem outro carro pelo visto, e tu se acha o maior esperto.. kkk.. vai lá abastecer carro premium com gasolina comum e acha posto ai que vende gasolina de verdade entao.. kkkk.. e lembrando que aqui é assunto CARROS e não moradia e turismo.. esse é outro canal.

[@nilbarcelos8379]

Eu quero ver quando esses carros forem de segunda mão!!!! brasileiro adora fazer manutenção preventiva,vamos ter muita sucatas povoando as garagens.

[@sauldias7462]

SUVS híbridos e Flex. Isto que o Brasileiro precisa.

[@eduardoduartepunk]

Pensa na sofisticação e na elegância em forma de carro, carro sueco é outra coisa.

[@DUCONSI]

Carrão fantástico!!!

[@edissilva4943]

Vejo alguns pontos que precisa ser superado: valor, tempo de recarga e disponibilidade de pontos de recarga. Resolvendo isso acho que a coisa decola de vez. Parabens pelo belíssimo trabalho.

[@alanfeemdeus1899]

Video top galera....mas tá na cara....eles cobram caro pra carrega nos postos pq eles sabem que quem tem um elétrico tem dinheiro.....simples assim....abraço

[@niltonlopes9736]

Boa noite, vocês podem fazer um vídeo de como instalar uma tomada de carga rápida em casa. De potência maior que 7Kwh. Vejam junto a Volvo ou outra empresa para patrocinar uma tomada na casa de vocês, pelo menos ceder a wallbox. Vi um vídeo que um repórter de testes instalou na garagem de um prédio para os carros que ele testa. Se for uma doação é lucro, e assim ajuda muitos até a ter um elétrico.

[@douglassouza2642]

Vídeo pra lá de excelente ,a abordagem da prática na vida real mostra q ainda não dá pra ir de elétrico na prática do dia dia , por enquanto híbrido

[@prmelchert]

Viu, podem me convidar também a dar uma volta nesses carros! Aceito!

[@pablo.oficialbr]

Não acredito o compartimento dianteiro copiaram do Fusca kkkkkk show que homenagem!

[@Maicon.dSouza]

17:15 Finalmente entendi o porque de estarem colocando essa parte plástica atrás dos bancos, sempre achei ruim pra quem ia atrás mas agora faz todo sentido kk

[@sillsill9349]

Mesmo q melhorem a estrutura de carregamento ainda assim essa autonomia aí teria q melhorar bastante! Creio q isso seja parte do processo de desenvolvimento e evolução natural da nova tecnologia, eu particularmente não descartaria tb a alternativa da combustão!

[@konradomd]

ficou muito bom.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Muito lindo carro volvo c40 eletrônico de luxo

[@marcelok43]

No Brasil ainda é carro só para andar na cidade. Nos EUA/Europa, existem pontos de recarga da Testa em todo lugar de até 130kWh. Ai sim é um ponto de recarga rápido.

[@diogov.l9801]

Vídeo excelente como sempre! Parabéns! Só acho que não precisa da música de fundo, em vídeos longos cansa um pouco.

[@iriocardoso]

Muito bom o vídeo. a reação das pessoas foi muito boa. Bom o formato do video com pessoas que ainda não tinham experimentado. Mas me preocupa quen vai pagar a conta de energia os ricos que tem o carro ou os pobres. por que o governo não vai abrir mão da falta de arrecadação da gasolina. isso vai pesar no bolso de alguém.

[@seofflchusp8090]

As proporções do XC 40 e C40 lembram bastante a dupla T-Cross e Nivus da VW.

[@Kadush.Alexandre]

Só uma pequena correção com relação a tomada: Sim a fiação de um chuveiro elétrico comum é perfeitamente compatível, pois o mais fraco deles deles consome uma corrente ttipica de 21A , se a tomada tem especificação de 16A está bem abaixo da exigida por um chuveiro elétrico !

[@GuryLifejapanbrazil]

O bacana é ver as reclamações por falta de peças , dificuldade para resolver os problemas, veja o Celso russomano , carro deu problema e a volvo não sabia como resolver o problema, demorou e tiveram q trocar o carro do cliente.

[@idratherberiding3456]

Esses carregadores ai 7kw, aqui nos EUA, so' em casa propria. Na rua e' de 50kw (os antigos) ate' 350kw (os novos da Electrify America), que carregam de 0 a 80% em 15-20 minutos, dependendo da bateria do carro (E-tron com certeza) e das condicoes (temperatura da bateria). Mas 80-90% das pessoas carregam seus carros em casa. Ai em POA, precisaria carregar uma a duas vezes por semana somente. No transito de POA, para e anda, nao gasta muita energia eletrica. E' a velocidade que consome energia. Entao so' precisa se preocupar quando for viajar (mas pode ir pra praia, tipo Capao da Canoa, e voltar sem carregar a bateria, neste Volvo ai).

[@leandrocamelo4914]

nem no meu polo sedan 2014 não faz falta o limpador de para-brisa, imagina nesse volvo!

[@Juniorsutello]

Só valeu a experiência, é uma experiência absurda pra quem gosta de carro, a pegada é muito show.

[@fabianobarreto3632]

Concordo com a falta de infraestrutura da rede de recarga, mas acredito que em pouco tempo esta realidade mude pois o crescimento das vendas deste tipo de veículo está crescendo bastante e será popularizado mais rápido do que podemos imaginar. Só lembrar que um pouco antes da pandemia a maioria destes carros não passavam de um conceito.

[@ricardoheller559]

Gustavo e Felipe !!!! È muito bom o carro elétrico achei muito bonito o carro mais acho que o Brasil não está bem preparado pra esta tecnologia nova é como vcs fizeram o teste em P .Alegre e falta bom bom de carregamento , mais pra quem pode comprar um carro desses vale apena mais ainda falta muito pro o Brasil estar bem preparado agora cobrar $ 30.00 a h . pra carregar é um abuso .DEUS Abençoe vcs ok abraço

[@cabineclickdigital7174]

Ótimo conteúdo. Sei que vou citar carros totalmente diferentes, com propostas diferentes. Vocês acham que o kwid elétrico, será uma boa opção de entrada oara o elétrico. Segundo o vídeo de lançamento, em uma tomada convencional, carrega a bateria em 8 horas.

[@rhades2]

Experiencias de outras pessoas eh muito bom!!!!! Principalmente do senhor que falou q carro eletrico eh pra quem tem estomago forte!!!!! Rachei de rir nessa parte!!!!! Mas infelizmente, carro eletrico ainda eh pra poucos e muito pouco postos de recarga.....E cobrar pra carregar???? Isso eh sacanagem..... Curti demais esse formato de video!!!!! Intercalando Gustavo e Felipe!!!!!

[@elicesarquirino5609]

Acredito que no futuro se você não carregar em casa, todos os carregamentos externos serão cobrados. Quem está se dando bem agora são os ricos😂😂

[@Tibulace]

@@elicesarquirino5609 E será cobrado um Kwh muito caro, do que pagamos em casa. O lucro, sempre tem que existir. Afinal, viva o capitalismo!

[@rodrigoalves5207]

Nosso país tem infraestrutura precária até para postos de combustível líquido...

[@malvestiti6141]

Quem compra um carro desse, tem que gastar e ter o carregador tb. A questão é se a pessoa precisa andar muito durante o dia ou viajar. Legal ver a reação das pessoas no elétrico, um dia tb terei essa sensação. Vlw amigos!!

[@marcosrocha71]

Baita carro pra cidade e so

[@marceloaguiar1527]

Quem compra um carro desse, vai usar a maior parte na cidade e convenhamos, tem um carregador instalado em casa. Vai precisar pouco dos carregadores de rua.

[@DERAVAX]

Até ganhei o carregador wallbox junto com o meu (XC40-P8 2022), mas prefiro carregar em nos wallboxes (também da Volvo, iguais ao que eu recebi) de um shopping na minha rua. Ao invés de gastar 50, 60 ou até 80 reais com uma carga, gasto só R$ 9.45. Fora esse shopping muitos outros shoppings em Recife-PE também têm instalado carregadores wallbox em seus estacionamentos, e vejo vários Volvos carregando com certa frequência. Ou seja, pago R$ 9.45 a 12 reais e ando 360 a 410 km (dependendo do pé).

[@TheDanielcunhaprado]

Da para acompanhar a recarga pelo cecular...

[@andorejp]

Este está um pouco mais pelado que o XC40 e ainda é um baita carro mas com esse preço e a falta de infraestrutura de postos de recarga mata. Estava até pesquisando sobre um carro elétrico para comprar mas sem ter pontos de recargas para viajar não dá então na minha opinião o Toyota Altis Premium Hybrid ainda acaba sendo uma melhor opção.

[@gepetovovo2509]

melhor opção é Palio Economy.. 15 km/L

[@OBVIO007]

Vou entrar nessa de carro eletrico… depois q fiquei um fds com um arrizo e carro eletrico é top

[@maxs.9668]

A Shell instalou um eletroposto na zona norte de São Paulo cobrando 1,95 por kWh ainda caro comparado a carregar em casa

[@cesaratb]

Felipe ou Gustavo, a OlhoNoCarro serve também para pesquisa de motos? Forte abraço!

[@marcofonseca2897]

Carro de sonho, inacessível 👍🏻

[@GABRIELCS22]

Outra situação em q faz falta o limpador de pára-brisa traseiro é quando precisa manobrar (dar ré) o carro na chuva

[@MrSatow2008]

Em termos de design de rodas os projetistas de muitas montadoras precisam fazer um estágio na Jeep que fazem as rodas mais legais e bonitas.

[@mcgoncalo]

Vida dura de quem tem carro elétrico e precisa recarregar na rua...infelizmente concordo com o Felipe quando disse que o Brasil ainda não está preparado para essa mudança. E o carro é fantástico (e caro pra variar)

[@DiguinhoMVJPOA]

2:17 até o Hugo de Leon comprando pneu na Pneu store 😆😆😆😆😆😆

[@TheDanielcunhaprado]

Na saida de poa tem varios, na loja da fiat, na loja da jeep e tem uma antes

[@mtkworlds]

Se até o Seu Madruga gostou, quem sou eu!!!