Pulse ABARTH no dia a dia: É bom mesmo? Vale a pena? Preço, consumo, detalhes e curiosidades do Fiat

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

Күн бұрын

Пікірлер: 625
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera Жыл бұрын
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@jhtechdeck
@jhtechdeck 10 ай бұрын
Fiz uma viagem de Curitiba ate Piracicaba em um Festback Abarth e pensa num carro confortavel tanto para quem ta dirigindo tanto para quem ta de passageiro. O interior preto dele te da uma sensação de conforto muito grande, sem contar que os bancos meio que te abraçam deixando mais cknfortavel ainda, mas o melhor mesmo é escutar o ronco dele e o som do turbo ao trocar de marcha até a pegada do volante é boa. A stellantis acertou muito bem em tudo nesse carro realmente o preço pro patamar dele é muito top!
@sidineidallavale
@sidineidallavale Жыл бұрын
Baita carro! Não é um freio a tambor que vai desmerecer o carro! Ótima avaliação!
@paulahackbart
@paulahackbart Жыл бұрын
O coração do “fieteiro” bateu mais forte hein!!! Realmente esse ronquinho do motor ficou muito legal! Excelente vídeo amigos!!!!
@leonisantana5051
@leonisantana5051 Жыл бұрын
Kkk
@helderhenrique8287
@helderhenrique8287 Жыл бұрын
​@@leonisantana5051Vaza fanboy de VW kkkkkkk
@Danelon2006
@Danelon2006 Жыл бұрын
Coitado de quem é "fieteiro". Eterno iludido rs.
@helderhenrique8287
@helderhenrique8287 Жыл бұрын
@@Danelon2006 E quem vive com o plástico vagabundo da VW ? 🤣🤣
@Danelon2006
@Danelon2006 Жыл бұрын
@@helderhenrique8287 haja loucura hein... Que fixação com VW sendo que sequer mencionei ela. Mas sabe a diferença dos plásticos da Volkswagen para os da Fiat? A cor e a textura. Pulse do meu tio com menos de 2000 kms já faz barulho de plástico rangendo em algumas situações, assim como a VW também já teve seus problemas (ou ainda tem) com a linha Polo.
@TheRodrigo3
@TheRodrigo3 Жыл бұрын
Andei, comprei na cor preta, estou muitíssimo satisfeito. Apreciado por todas as pessoas no trânsito. Ronco esportivo único no Brasil.
@rib5620
@rib5620 Жыл бұрын
Tu é rico ?
@gepetovovo2509
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
oxi..kkk.. esportivo..kkk.. freio a tambor.. pootz e ainda acha q tá desfilando com BMW X1... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...
@Boraver10
@Boraver10 Жыл бұрын
CARRO TOP ESSE PARABÉNS, V0U PEGAR O MEU ESSA SEMANA
@marcoffkx7389
@marcoffkx7389 Жыл бұрын
​@@gepetovovo2509o cara só está feliz com a compra e passou a experiência
@tsuruji121
@tsuruji121 11 ай бұрын
@@gepetovovo2509 oxi kkkk, ele foi específico na característica: ronco esportivo. Tem dificuldade com uma frase simples e ainda acha que concluiu com sucesso o ensino médio... minha nossa esse brasil é embaçado mesmo...
@eniogrlima
@eniogrlima Жыл бұрын
A princípio achava que a cor preta seria minha última opção para este carro, até ver de perto. O preto ficou perfeito!!!!
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
Desempenho de 0 a 100 km/h com etanol: Pulse Abarth AT6 - 7,5 s Citroen C4 Cactus THP AT6 - 7,6 s Peugeot 2008 THP AT6 - 7,7 s Peugeot 208 GT MT6 - 7,8 s Fastback Abarth AT6 - 8,0 s Polo GTS AT6 - 8,6 s Sandero RS MT6 - 9,0 s Fonte: Motor1 Brasil OBS: A pista de teste fica situada a quase 800 metros acima do nível do mar.
@victorviana5091
@victorviana5091 Жыл бұрын
O novo 208 vinhesse com thp seria perfeito, mas esse 1.3 t serve tbm kkkk
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
@@victorviana5091 Infelizmente o novo 208 não cabe nenhum dos dois. Mas como o novo 208 é um carro leve e com boa aerodinâmica, ele ficaria muito divertido utilizando o motor GSE T200 com a transmissão CVT de 7 velocidades. O Fastback Impetus que é um carro muito mais pesado e muito menos aerodinâmico do que o novo 208, utilizando este conjunto mecânico(GSE T200 mais CVT-7) fez a arrancada de 0 a 100 km/h com etanol em apenas 8,7 s no teste instrumentado e auditado da revista Auto Esporte. Um carro leve e aerodinâmico como o novo 208 com esse conjunto mecânico, faria essa arrancada nas mesmas condições em 8,2 s.
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 Жыл бұрын
tenho um cactus thp , econômico (faço 14-15 km/l gas na estrada andando forte ) , suspensão confortável , foguete , e custou 126k em maio/22 , só alegria
@tech_nicks
@tech_nicks Жыл бұрын
Comparando com uma B200 Sport 2012, não vejo vantagem nesse Abarth, se encontrar por aí em POA experimentem dirigir uma b200 Sport
@welingtonaguiar1047
@welingtonaguiar1047 Жыл бұрын
Tenho um Pulse 200 Turbo 22/22 e me impressionou o torque e agilidade dele nas ultrapassagens em uma viagem do Rio a Porto Seguro. Fez 16km com um litro. E eu não acionei o botão vermelho Sport nestas ultrapassagens. Estou super satisfeito com o carro. Show!!!
@Kerginaldo-z1f
@Kerginaldo-z1f 10 ай бұрын
Pagou quanto nele amigo?
@welingtonaguiar1047
@welingtonaguiar1047 10 ай бұрын
Comprei zero e na época paguei $108
@crisbarrouin6364
@crisbarrouin6364 5 ай бұрын
Nossa que bacana você ter compartilhado o consumo e desempenho numa viagem. obrigada
@f4bi4real
@f4bi4real Жыл бұрын
Comprei o Abarth Pulse na cor Cinza Strato, chega amanhã! o vídeo me ajudou bastante com algumas dúvidas que eu tinha, muitíssimo obrigado!
@ricardo7799
@ricardo7799 Жыл бұрын
Pode nos conta a sua experiência até agora com o carro?
@f4bi4real
@f4bi4real Жыл бұрын
​@@ricardo7799 Opa! Meu Abarth está com 3608km rodados e 3 mêses de uso, durante esse tempo sinceramente eu estou amando o carro, eu achava que "consumo" seria algo bom nele, mas me enganei hahahah, com meu pé faz menos de 4km/L no Etanol, mas sinceramente eu não ligo muito. O Carro é muito divertido, anda bem, faz pops na troca de marcha, faz pops andando(mas só na podium), é um carro bem completo! estou adorando. Super versátil, já fui pra chácara algumas vezes com ele, ele me impressionou em algumas "situações" na qual precisou ser "off-road", estou adorando!
@ricardo7799
@ricardo7799 Жыл бұрын
@@f4bi4real muito obrigado pela informação. Estou pensando em comprar um vermelho, mas não ter teto solar me faz repensar. Abraços
@f4bi4real
@f4bi4real Жыл бұрын
@@ricardo7799 Sinceramente, eu pensava na mesma coisa quanto o teto solar, massssssss você acaba esquecendo depois de sentir o carro! kkkkk Se comprar vai ser um ótimo negócio!
@Waapaz
@Waapaz Жыл бұрын
@@f4bi4reale aí… como está o consumo atual???
@nelsonps4
@nelsonps4 Жыл бұрын
Esse carro é muito lindo esportivo então melhor ainda. Quando o Gustavo vai pegar o dele? FIETERO raiz n pode deixar essa obra de arte passa em branco, tem que te ela na garagem de casa
@marcelom9791
@marcelom9791 Жыл бұрын
Um carrinho interessante se eu tivesse uns 20 anos compraria um vermelho ou preto, faltou mencionar que o freio a tambor desse carro tem um sistema de ventilação para não ter fadiga por aquecimento.
@SIBERIANO-O2P
@SIBERIANO-O2P 10 ай бұрын
Caro demais
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Nota 10 pra excelente idéia de levar o ABARTH 🔥🦂 pros caras que tem outros esportivos andarem. Top demais. Façam mais isso!
@andrepereiralopes9527
@andrepereiralopes9527 Жыл бұрын
Na verdade, a Fiat sabendo das condições péssimas das ruas de nosso país, pois a grande maioria utilizam o carro no dia a dia perímetro urbano e finais de semana em estradas.., por isso que tiveram essa ideia de esportivar um Pulse, pois você consegue acelerar em qqr pavimento.., muitíssimo interessante.., e não raspa nas lombadas de nosso país..
@wladimirgomesdossantos3766
@wladimirgomesdossantos3766 2 ай бұрын
Já tive um RS por 4 anos e é realmente um carro muito divertido. Vendi com muito aperto no coração. Estou estudando o Pulse Abarth.
@marcosdelemos8537
@marcosdelemos8537 Жыл бұрын
Eu tenho um Pulse Audace turbo já é muito bom de andar imagina esse aí !!!!
@f.calamonaci-4
@f.calamonaci-4 Жыл бұрын
Tive um bravo TJet zero de 2012 até 2020.... Está na hora do Abarth
@leobertomendes
@leobertomendes Жыл бұрын
Será? Em motor blz! Mas e o resto?
@arthurmatias1145
@arthurmatias1145 Жыл бұрын
SUV não é a minha praia. Mas o carrinho é bem apetitoso. Parabéns à Fiat por criar o bichinho.
@eltonsousa6899
@eltonsousa6899 Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo ! Tenho um up tsi e comprei hoje um pulse abarth preto por conta do conteúdo do canal ! A única diferença em relação as informações de vocês foi o valor do carro ! paguei 140 mil ( julho 23 ) 🙏 na concessionária Bali em brasília 🙌🙌 ! Inclusive comprei o preto pelo comentário sobre a moldura do paralamas que a fiat insiste em manter e no caso do preto ele meio que some kkkkkk ! optei também por ele porque tive medo de cansar de tanta informação de cores no carro ! Em fim parabéns pelo trabalho e pela família também muito top as crianças 👧 👶 no vídeo !
@ricardo7799
@ricardo7799 Жыл бұрын
Parabéns pela aquisição, estou pensando em comprar um também. Estou na dúvida entre o preto e o vermelho. Negociou diretamente na ccs ou usou algum serviço como vírgola?
@Nepogames112
@Nepogames112 11 ай бұрын
Fala mano, parabéns pela aquisição, to querendo comprar, vc q ja tem o carro me convence a comprar kkkk
@eltonsousa6899
@eltonsousa6899 11 ай бұрын
@@Nepogames112 anda no dolphin ! depois anda no abarth pronto ✔️ kkkkk
@Nepogames112
@Nepogames112 11 ай бұрын
@@eltonsousa6899 kkkk boaaa
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 Жыл бұрын
Para a turma do consumo de óleo Antes de comprar fiz uma avaliação sobre os recalls em 2022. Assistindo os vídeos na Internet cheguei a conclusão q o maior problema está na água do etanol q corrói vários componentes dos motores flex com injeção direta. Cada um com sua opinião. Um carro realmente esportivo como o sandero rs. O sandero rs por ser injeção indireta digere qq combustível adulterado.
@workhard5838
@workhard5838 Жыл бұрын
Exato.. combustíveis brasileiros são um câncer pro carro que tem injeção direta, tu tem que ir num posto de muita confiança e mesmo assim tem chance de se ferrar.
@clovesww
@clovesww Жыл бұрын
Apoiado demais, deveria ser proibido Etanol, e permitir no máximo E80, ou seja 80% de álcool anidro e 20% de gasolina. Assim como qualquer nação Séria
@night_riderBR
@night_riderBR Жыл бұрын
Tá cheio de VW TSI rodando direto no etanol com mais de 100.000km rodados sem grandes problemas de bico, bomba de alta, etc. As peças não são "corroídas" pelo álcool hidratado pois são produzidas pra trabalharem com ele, o problema é aquela "goma" que acaba formando. Se andar na mijolina pode dar problema também, a questão é que carro turbo com injeção direta TEM que ser muito bem tratado, não é pra qualquer mão-suína nem pra quem só quer sentar no carro e andar. Meu pai recentemente trocou de carro, felizmente, pegou um Kicks - injeção indireta e aspirado, aleluia kkkkkkkk
@megaautopsia
@megaautopsia Жыл бұрын
Bela conclusão, uma pena a Fiat não ter chegado nela antes de vender um motor que tá quebrando com meses de uso
@herculespedrosa6362
@herculespedrosa6362 7 ай бұрын
Na faixa dos 150k não existe nada melhor do que o Pulse Abarth, mesmo com freio a tambor freia muito, nao será esse detalhe que vai desmerecer o carro. Baita carro, carro pra quem gosta de carro, design atual e muito bonito, motor top. Parabéns pela avaliação.
@tomazeditoraquino1280
@tomazeditoraquino1280 6 ай бұрын
Prefiro o Polo GTS
@reginacherubini3386
@reginacherubini3386 Жыл бұрын
O sorriso da filha do Felipe e ela dizendo acelera é top. Pra ficar super top poderia ter uns bancos com laterais um pouco maiores, tipo os do Sandero RS, pra te firmar mais nas curvas. Freio a disco na traseira, bem ....pelo preço e tecnicamente não precisa, mas pra fazer trackday. Já andei num. É show, muito show. Reacendeu a cendelha da velocidade em mim. Por causa disso, fui andar de Veloce, comecei a andar de kart. Troquei meu Argo 1.0 S-Desing por um HGT (que pretendo dar um preparada) e qdo o $ deixar, vem Pulse Abarth
@igorbandeira6180
@igorbandeira6180 Жыл бұрын
Muito legal ver a reação de diferentes motoristas, adorei a proposta do vídeo
@viniciusborges792
@viniciusborges792 Жыл бұрын
Kkkkkkk os caras ficaram em silêncio, secura total
@raffael1010
@raffael1010 6 ай бұрын
Essas versões da Abarth são fenômenais, para os clientes leigos da vida que acham que e um pulse enfeitado e crítica o preço preferindo um corolinha ao lado dele que inclusive e um bom carro más a comparar como pulse Abarth vai se surpreender com a qualidade e toda performance que esse retch trás, belo de um motorzão deixando o pólo GTS no chinelo, Parabéns Fiat & Abarth criaram um carro sport para boas tocadas e para o dia a dia 👏✨
@antialiasing16x
@antialiasing16x Жыл бұрын
Carro top demais! Comprei um igual o do vídeo, chama muita atenção por onde passa.
@Waapaz
@Waapaz Жыл бұрын
E como tá o consumo??
@aslima5444
@aslima5444 Жыл бұрын
Quanto ao Pulse Abarth, é um carro espetacular, minha preocupação é o Pós venda da Fiat, que não tem uma boa reputação! Hoje eu tenho um Nissan e vou te contar, pra mim é um dos melhores pós venda do mercado.
@CARLOSMARTINS-zv5mm
@CARLOSMARTINS-zv5mm Жыл бұрын
Concordo plenamente.... Não é a toa que as 3 primeiras são japonesas....não sei porque....kk
@carlosalbertomarcovechiofo231
@carlosalbertomarcovechiofo231 Жыл бұрын
Carro com motor que consome óleo veja os relatos na mídia
@thierryderp1409
@thierryderp1409 Жыл бұрын
realmente, sou fieteiro igual ou pior que o Gustavo porém eu compro fiat e já levo pra oficina de confiança pq msm q esteja na garantia a MO q tive acesso da fiat foi sempre desqualificada e quando eu precisava pagar por algo era gritante o valor de dentro da css pra fora
@thierryderp1409
@thierryderp1409 Жыл бұрын
@@carlosalbertomarcovechiofo231 já foi arrumada este problema, atualização de sistema resolveu, só olhar o 50 mil km da quatro rodas com o compass usando este motor.
@night_riderBR
@night_riderBR Жыл бұрын
Bom saber. Meu pai saiu da Chevrolet depois de 15 anos, foi ver a Tracker mas não gostou; pegou um Kicks Advance com Pack Plus. Ele nem quis ir ver o Fastback, pois antes do ano de 2008 era proprietário de Fiat e o pós-venda era terrível, segundo ele.
@lifecarioca2928
@lifecarioca2928 9 ай бұрын
A frente do Pulse Abarth é incrível...a entrada de ar vertical no spoiler ficou linda.
@bbcpoa
@bbcpoa Жыл бұрын
Melhor é a cara da Paulinha na acelerada do Abaeté. Já se vê que a fruta não caiu longe do pé kkkk 👏🏻👏🏻👏🏻
@jhtechdeck
@jhtechdeck 10 ай бұрын
Abaeté kkkkkkkkk
@Marcelo-CS
@Marcelo-CS Жыл бұрын
Excelente vídeo, amigos! Fiquei preocupado quando vi as crianças no banco de trás, mas depois entendi que o Felipe pegou leve na direção. E a parte que o Gustavo convidou outros a dirigirem foi sensacional. Parabéns!!!
@marcosrodriguespessoa
@marcosrodriguespessoa Жыл бұрын
Fiz o teste drive e amei o carro, mas não gostei dos detalhes vermelhos . Se fosse apenas branco e preto, semelhante ao vermelho e preto, pra mim seria mais interessante. Outro detalhe é não ter os tapetes de borrachas da Abarth. Carpete é mais difícil a limpeza.
@brunoampm1
@brunoampm1 Жыл бұрын
vc pode mandar pintar os detalhes vermelhos pra cinza ou branco, dá ate pra cromar...
@marcosrodriguespessoa
@marcosrodriguespessoa Жыл бұрын
@@brunoampm1 penso que ficaria bonito tirar os adesivos nas laterais e pintas as peças vermelhas na cor preta. Ficaria tudo harmônico - branco e preto.
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
Tb achei de gosto duvidoso os adesivos
@night_riderBR
@night_riderBR Жыл бұрын
Sendo bem sincero, se você vai gastar 150 pila num desse, isso nem deveria ser problema kkkk Basta remover os adesivos laterais e mandar plotar - ou pintar - os detalhes vermelhos. Eu também não sou o maior fã desses adereços e o Abarth na cor de carroceria vermelha tem opção dos detalhes em preto ou prata, salvo engano.
@enzoganzerlijunior9230
@enzoganzerlijunior9230 Жыл бұрын
Esse é o carro brinquedo do momento.!!! Sensacional.!!! Tecnologia inovação e desempenho.!!!
@josecarlosbento2349
@josecarlosbento2349 Жыл бұрын
Ótima!!! Apresentação. Gostei muito do comentário dos pontos de melhoria, o acabamento deixa a desejar o porta luva já mencionado e o desalinhamento do painel da porta com painel de instrumentos incomoda. O consumo de óleo lubrificante de motor, o fabricante reporta no manual do proprietário. Algo q só fica sabendo após aquisição infelizmente.
@joaocarlosazevedocorreia938
@joaocarlosazevedocorreia938 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, o melhor sobre o Pulse Abarth que já vi até agora, explicando tudo nos mínimos detalhes, inclusive sobre o que a Fiat fez pra corrigir o problema do excessivo consumo de óleo, coisa que nenhum outro canal falou até agora!!!
@eloiluiz5194
@eloiluiz5194 Жыл бұрын
Senhores que conteúdo de qualidade de vocês hein , sou de Joinville Santa Catarina, sou Fieteiro como o Gustavo e realmente o carro é muito bom , acompanho vocês a um bom tempo , meus parabéns pelo conteúdo de qualidade, um forte abraço .
@andrepereiralopes9527
@andrepereiralopes9527 Жыл бұрын
Questão de gosto, mas se tivesse uma opção de cor de teto, eu prefiro o carro todo de uma cor só.., ao invés da metade superior pintada na cor preta.., poderia sim ter um teto solar e panorâmico igual do Bravo Sporting..
@fernandodavino
@fernandodavino Жыл бұрын
Esse foi o video mais detalhado do Pulse Abarth que vi. Agora, eu dou os parabéns a FIAT pelo lançamento inovador, mas não compraria, devido as reclamações no pós venda desse motor.
@MrJulioBicego
@MrJulioBicego Жыл бұрын
Não são reclamações apenas de motor, mas de acabamento interno também! Tampa do porta luvas que fica totalmente desalinhada e console do painel central desmontado! Verdadeira porcaria pelo preço que custa!
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
Eu pessoalmente não compraria pela ausência de airbags de cortina. Os airbags laterais ainda foram classificados com insuficientes no Latin NCap, imagina se fosse no padrão Euro.
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 Жыл бұрын
Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro
@emiliocarlospachecoamaral6805
@emiliocarlospachecoamaral6805 Жыл бұрын
Fiquei impressionado com o carro nos testes mostrados.
@iolandogomes63
@iolandogomes63 9 ай бұрын
Eu tenho um estou adorando muito bom
@edeniltoncosta9857
@edeniltoncosta9857 Жыл бұрын
Que carro legal em, normal, esportivo, bonito e econômico, só falta dinheiro pra mim comprar um, parabéns Fiat
@pabloconceicao7029
@pabloconceicao7029 Жыл бұрын
O Felipe defendeu o carro mais que o Gustavo.
@uelitonsilva5566
@uelitonsilva5566 Жыл бұрын
São poucos os canais que falam realmente dos problemas do carros
@claytonleal7
@claytonleal7 Жыл бұрын
Show de bola o review! Já sabemos porque a Volkswagen não gosta que gravem os carros deles kkkk. Já vi vários canais falando disso, e ainda amam essa marca que cag@ pro consumidor, vai entender...
@SouthAmBlues
@SouthAmBlues Жыл бұрын
Gostei muito desse carro, únicos defeitos são a falta de airbags de cortina e ACC e a confiabilidade desse motor no futuro que ainda é dúvida.
@jarbasneto1930
@jarbasneto1930 Жыл бұрын
Não sei qual o seu problema com o canal, confio em ambos tanto no Gustavo como no Felipe. As as opiniões continuam sinceras
@esdrasfelicio852
@esdrasfelicio852 Жыл бұрын
Achei belíssimo na versão preta. Mas, faltaram dois itens indispensáveis por mim. Ar condicionado dual zone e teto panorâmico.
@PoliceCamChronicles-g3n
@PoliceCamChronicles-g3n Жыл бұрын
fodase
@andrepereiralopes9527
@andrepereiralopes9527 Жыл бұрын
Olha aí, o carro todo de uma cor só fica muito mais imponente e bonito, poderia sim ter teto solar e somente a parte de cima do teto na cor preta, igual era do Bravo Sporting...
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
O ar é dispensável agora o TETO SOLAR sim da um aspecto MUITO SHOW
@lucas_pscheidt
@lucas_pscheidt Жыл бұрын
@@rafaeltardelle só gosta de teto solar quem nunca teve um, quem teve sabe que não vale os 10 mil a mais q iriam cobrar
@alecostta1977
@alecostta1977 Жыл бұрын
Tenho esse Pulse Abarth.. o carro é um show!! faz muita curva (mesmo sendo alto) anda muito e PRINCIPALMENTE FREIA MUITO!!! não é barato., mas pelo que custa.. na prática NÃO TEM CONCORRENTES DIRETOS. quanto ao consumo de óleo.. acredito que varie muito de carro pra carro.. o meu ainda não baixou nada.. A Fiat/Stellantis acertou em cheio!!!
@Waapaz
@Waapaz Жыл бұрын
E como tá o consumo??? Ainda curte o carro??
@giovannanogueira5752
@giovannanogueira5752 9 ай бұрын
Como está o consumo??? Quanto faz com a gasolina na cidade?
@andrepereiralopes9527
@andrepereiralopes9527 Жыл бұрын
Parabéns por ter levado as crianças " Gurias " para passear, muito bacana.., pois a maioria dos testes com esse Abarth só vi em pista fechada.. Quando um simples mortal que vai financiar em 60 vezes a comprar de um carro, o qual servirá para tudo, terá a chance de andar em uma pista fechada ( autódromo )..., Parabéns pela iniciativa..
@jorgelcf2121
@jorgelcf2121 Жыл бұрын
Dos vídeos que vi, fou o mais explicativo. Único senão foi sobre o aditivo. O que fazia o vazamento era unicamente a especificação técnica do aditivo que corroía os metais. Deveria ocorrer um recall. Apesar de ser contra frentista mexer em carro.
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
Os níveis de emissões não é um problema para os carros flex, basta utilizar o biocombustível.
@night_riderBR
@night_riderBR Жыл бұрын
Shiiiuu, tema proibido! A galera queimando carvão mineral pra gerar energia pra carro elétrico e queimando gás a rodo pra esquentar o rabicó no inverno europeu e a gente, rodando no álcool/E100 em motores de baixíssima cilindrada não ganha nem um tapinha nas costas, pelo contrário.
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 Жыл бұрын
@@night_riderBR Perfeito.
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Melhor esportivo" do Brasil abaixo de 200 mil.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Muito lindo carro da Fiat pulse abarth
@pedrolucan4006
@pedrolucan4006 Жыл бұрын
Efeito dunning-kruger em ação nos comentários, lamentável.... Parabéns pelo vídeo, adorei a review.
@paulobrandao4780
@paulobrandao4780 Жыл бұрын
Kkkkk... Boa!
@pedrolucan4006
@pedrolucan4006 Жыл бұрын
@@paulobrandao4780 Pois é cara, falar de carros no Brasil é difícil kkkk
@franciscosersaduartedeoliv8914
@franciscosersaduartedeoliv8914 Жыл бұрын
Vou comprar o meu
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Muito top, tô amarrado nesse Abarth.
@paisebastiaokimbandeiro2545
@paisebastiaokimbandeiro2545 Жыл бұрын
No acelerados este carro deu um pau no Sandero RS e Polo!Baita carro!
@lazirjose160
@lazirjose160 Жыл бұрын
Sugiro que continuem tentando nos mostrar uma avaliação completa do Polo GTS.
@luizfernandosilva5822
@luizfernandosilva5822 Жыл бұрын
Adorei esse ronco rapaz!
@rodrigomedeiros7788
@rodrigomedeiros7788 Жыл бұрын
Muito boa matéria, porém ressalvo que o Pulse nas versões turbo 1.0 também possui vetorização torque, quando a função Sport é acionada. Pág. C-21 do Manual do Proprietário.
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
É isso é comum em carros como o Golf desde 2013/2014
@rodrigomedeiros7788
@rodrigomedeiros7788 Жыл бұрын
​@@wagnery4920 Sim. A linha da VW toda tem.
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
​@@wagnery4920 ninguém perguntou kk
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
​@@wagnery4920 como tbm é comum nos Volks o acabamento bem ruim que vira uma escola de samba em pouco tempo
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
@@rafaeltardelle sim, nunca disse que acabamento de VW é bom…. A única coisa que disse é que a vetorizacao de torque é uma coisa bem normal….. obs: ninguém perguntou sobre acabamento tb, mas não fico defendendo marca até pq não ganho para isso
@Yastefanedexango
@Yastefanedexango 9 ай бұрын
Aaaah meu sonho de consumo da Fiat ❤
@pedror.3812
@pedror.3812 Жыл бұрын
Muito bacana as experiências no final
@whiskyrango
@whiskyrango Жыл бұрын
Um dos vídeos mais completos sobre esse carro que acabo de ver. Agora já sei o que esperar quando for buscar o meu, nessa semana. Abs
@rogeriostival8990
@rogeriostival8990 Жыл бұрын
Eu andei hoje com ele ! Estou doído aqui !
@MrMarcosalbano
@MrMarcosalbano Жыл бұрын
Excelente trabalho e materia! Melhor Custo benefício para quem quer um carro intenso! Bem na proposta do Filósofo Alemão Nietzsche!
@adenilsonsousa4657
@adenilsonsousa4657 3 ай бұрын
Bom dia! Um vídeo longo assim seria bom ter as divisões dos temas do vídeo, assim caso queira rever alguma parte específica do vídeo, não precisa assistir novamente na íntegra, apenas assistiria a parte que queria rever.
@santlauer5538
@santlauer5538 Жыл бұрын
É exatamente oq me atende, potente e não tão baixo como um sedan ou hatch. O foda é q eu nem tenho opção, qual outro poderia ser concorrente direto? 🤔
@PedroPinhal-m4z
@PedroPinhal-m4z Жыл бұрын
tô com um Pulse Audace turbo.... faço 7.4km/L .... bebe muito... mas anda também.
@ruioliveira2775
@ruioliveira2775 Жыл бұрын
Baita carro. Vou comprar um carro nessa faixa de preço e tô na dúvida entre o Abarth, City hatchback, Creta ou Kicks. Sei que são propostas diferentes, mas estou inclinado a ir de abarth mesmo.
@eltonsousa6899
@eltonsousa6899 Жыл бұрын
rapaz vc está na encruzilhada kkkkk ! se não escutar a razão e nem sua mulher vai comprar o abarth kkkkk
@rogerioms1979
@rogerioms1979 Жыл бұрын
Passando pano pro freio a tambor e o encaixe do porta luvas!! Opinião sincera hem!
@MrJulioBicego
@MrJulioBicego Жыл бұрын
E pra porcaria de motor que some com o olé também!!! Eles estão pelando o saco da Fiat já há algum tempo!
@brunomotta4358
@brunomotta4358 Жыл бұрын
Lindo veículo estou babando top veículo lindo de mais
@samuelmuniznabr6834
@samuelmuniznabr6834 Жыл бұрын
O cruz ltz dos 1017 tem também o ar condicional no compartimento do carregado Por indução
@f.calamonaci-4
@f.calamonaci-4 Жыл бұрын
Vou colocar um desse final do ano na minha garagem
@rtz.garage
@rtz.garage Жыл бұрын
Tenho um 208 GT , e em breve quero fazer um test drive nesse Pulse ver se é mais ou menos hehe.
@vilmarviapiana9917
@vilmarviapiana9917 Жыл бұрын
estou comprando ate final de junho cor vermelha com teto preto.
@ivanpereira1818
@ivanpereira1818 Жыл бұрын
Mais uma apresentação top parabéns tirando as desculpas por não ter os freios a disco mas essa e minha opinião que não desabona o carro Gustavo venda o Fusion e compra um desse e a sua cara kkkkk
@eduardogomes735
@eduardogomes735 5 ай бұрын
Modo Poison muda a tocada completamente.
@marcoskatsuragi
@marcoskatsuragi Жыл бұрын
Pelo menos no 500 Abarth, o botão sport mudava o carro da água para o vinho. Na verdade, acho que é um botões esportes mais "significativos" que testei.
@nivalmachado9340
@nivalmachado9340 Жыл бұрын
Vcs foram geniais! PARABÉNS
@crisnak70
@crisnak70 Жыл бұрын
Ameiiiiii a garrafinha... Quero uma
@henriquesouzalimafilho4625
@henriquesouzalimafilho4625 Жыл бұрын
MT bom video. Principalmente pelas explicações técnicas.
@andrepereiralopes9527
@andrepereiralopes9527 Жыл бұрын
Para os caras que curtem Remap e Stagios 1, 2..., esse Abarth vai ter história para contar.., vamos torcer para a mecânica aguentar..
@Ivan07d
@Ivan07d Жыл бұрын
Esse motor não aguenta remap, já está no limite
@Araujo1970
@Araujo1970 Жыл бұрын
Freio a tambor, e a falta de manta acústica, falha absurda, não tem teto solar ? ...o carro é muito lindo, Parabéns pelo excelente vídeo 👏👏👏👍✌️❗
@alexmoraes5918
@alexmoraes5918 6 ай бұрын
Carro muito top se tivesse dinheiro pra isso compraria sem medo neum.
@allanfrancisosantos8411
@allanfrancisosantos8411 2 ай бұрын
Um grande cara muito top.
@OverWheelsRJ
@OverWheelsRJ Жыл бұрын
Pra esse canal ficar perfeito, só falta os conteúdos a 4K, parabéns pessoal!
@danielbezerra840
@danielbezerra840 2 ай бұрын
Merece um like pelo carinho das crianças com o Dindo e porra cara tinha que ser um Enzo no Up Tsi kkkkk
@victorviana5091
@victorviana5091 Жыл бұрын
Imagina o 208 com esse motor e esses conceito de esportivp
@raffael1010
@raffael1010 6 ай бұрын
Ja teve comparação aqui no you tube onde esse Pulse Abarth deu coro no Polo Gts 😄
@lerissoncoelho1396
@lerissoncoelho1396 9 ай бұрын
Sobre refrigerar o celular a tracker já fazia isso e com qualidade
@CarrosEResenha
@CarrosEResenha Жыл бұрын
faz um vídeo legal e bem.detalhado descriminado qual porcentagem vai de imposto,qual lucro da fábrica e margem da concessionária....wlw
@rogeriostival8990
@rogeriostival8990 Жыл бұрын
Acabei de comprar um !
@blessedFL
@blessedFL 9 ай бұрын
Pode contar sobre a experiência com o carro? Como tá o consumo?
@luiznovaes5360
@luiznovaes5360 Жыл бұрын
Muito bom seus testes. Com família e tio. Estou muito feliz por ter conhecido esse canal! Os que mais entendem de carro! Só discordo da paixão por SUV eu não abro mão! Excelente canal parabéns
@pocobongo
@pocobongo Жыл бұрын
Melhor comercial do pulse abarth
@sergiofajardo6765
@sergiofajardo6765 Жыл бұрын
Apesar o freio à tambor ele ficou interessante com motor turbo 1.3 do Compass.
@ariceliabarros2310
@ariceliabarros2310 Жыл бұрын
Sugiro um desses com a versão 1.3 flex automático.
@he.lena21
@he.lena21 Жыл бұрын
Teria fácil, lindo.
@augustorainho6654
@augustorainho6654 Жыл бұрын
Teria fácil um desse! Não tenho carro estou a pé! Mas se tivesse a bala na agulha com certeza teria um desses!
@casaemflorianopolis
@casaemflorianopolis Жыл бұрын
Esse carro ficou bonito!
@MrW7K2D
@MrW7K2D Жыл бұрын
Os viúvos do freio a disco na traseira piram vendo essas análises kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@atilamiranda4022
@atilamiranda4022 Жыл бұрын
Meu sonho esse abarth
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
Esse carro tá um espetáculo
@rafaelmauriciodossantos6567
@rafaelmauriciodossantos6567 Жыл бұрын
Seus vídeos são bons, lança uns mais curtos aí! Abç
@vgampert
@vgampert Жыл бұрын
Os vídeos estão passando a sensação de revenda, parece um teste drive de venda, sei lá.. preferia os carros veios mesmo, é muita recomendação, muito indutivo.
@Joncrecencio
@Joncrecencio Жыл бұрын
Tive a mesma sensação, muuuitos elogios e na hora das "criticas" sempre era seguida de um elogio. Gosto muito do carro acho sensacional, mas tem defeitos como todo e o canal está deixando a sensação de que tudo é mil maravilhas
@clovesww
@clovesww Жыл бұрын
Verdade, fica parecendo que estão se vendendo
@wagnery4920
@wagnery4920 Жыл бұрын
Fala de coisas normais como se fosse uma virtude absurda. Sempre suavizando os pontos negativos tb.
@nanifz
@nanifz Жыл бұрын
verdade
@vgampert
@vgampert Жыл бұрын
@@clovesww Eu não acho que fica parecendo, há um construção em andamento, se olhar as últimas playslists do vídeos, é "absurdamente econômico" se prestarem atenção nos vídeos, irão ver que é muito enrolação, muito detalhe se nexo, estão literalmente vendendo os carros, e já não existe carro ruim.
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
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