Isso é tudo balela…o lucro no Brasil é de 3 a 4 vezes maior que no mundo inteiro.nos eua o lucro de um Toyota corola é de 1 usd.ele apenas está defendendo sua empresa.kkk
@jairnascimento54092 ай бұрын
A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.
@jairnascimento54092 ай бұрын
A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.
@eduardogpi123Ай бұрын
Esse maluco prometeu nada e entregou porra nenhuma, estamos até agora esperando uma fábrica de montagem da JACMotors 😂😂😂😂😂
@brunoperon2472Ай бұрын
@@eduardogpi123vc quer dizer: ele prometeu mundos e fundos e entregou NADA!
@San_Frusciante4 ай бұрын
No Brasil o governo cobra 51% de imposto em cada carro. A população pede para o governo reduzir os impostos? Não ! Mas exige que a montadora abaixe os valores dos carros.
@arb203054 ай бұрын
Exatamente isso
@cassianodebastiani8064 ай бұрын
Se possível ainda acha mais uma taxa
@streeckeryan96404 ай бұрын
se a montadora n tivesse uma margem de verdade, um e-kwid n tinha baixado 50 mil de preço, um songplus n tinha baixado 40 mil... um fiat fastback audace n tinha saído mês passado por 119mil (tabela 140), fora todas as "promoções de fim de mês e feirões" onde no geral baixam entre 10-20 mil do carro, a depender do modelo, isso na faixa dos modelos de 100 à 160 mil. N estou dizendo que a taxa não é alta, mas a margem também está alta e pra nós fica muito caro esse combo.
@Rafael-nq1ym4 ай бұрын
@@streeckeryan9640 vc não pode querer comparar preço de lançamento (quando as fábricas fazem uma espécie de experimento pra ver quanto o consumidor tá realmente disposto a pagar por aquele produto) com o preço real de um carro. Depois, tbm acontece de haver saldões justamente pra transformar um prejuízo grande num prejuízo menor. Qualquer um que já trabalhou com varejo sabe que, pior que vender com prejuízo, é não vender. E boa parte do prejuízo de um carro está embutido antes mesmo dele ser fabricado.
@jefersonjeje9774 ай бұрын
Você já ouviu Eduardo Costa falando sobre carros ?? O Brasil não é só impostos , tem lucros são grandes o Brasileiro fica com lixo e paga caro , pega os carros europeus saiu de linha lá depois vem pro Brasil ou seja compramos resto rico achando que somos o cara e não é. Carros elétricos estavam dominando o Brasil o que fizeram pediram pra aumentar impostos dos carros senão iria fechar as fábricas daqui . Carga tributária é grande , mas ninguém cobra Fundo eleitoral,gastos públicos com políticos , gastos judiciário . Governo vive de impostos e pra ganhar dinheiro ele vai cobrar de nós
@AmarilioSongWriter4 ай бұрын
Pela loucura que é o Brasil, o melhor executivo do planeta deveria estar aqui.
@wellington13154 ай бұрын
O brasileiro não valoriza
@guilhermecorrea94834 ай бұрын
@@wellington1315O nosso mercado não vale isso, a não ser que você seja a Fiat.
@Milton-d9m4 ай бұрын
Do jeito que brasileiro é fan boy de marca pode colocar o pior aqui que mesmo assim vai vender igual agua, Toyota aqui tem nome
@jairnascimento54092 ай бұрын
A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.
@marcoscaetano30695 күн бұрын
@@jairnascimento5409Não é isso, nós somos um país pobre, e o governo não faz muita questão de incentivar inovações com uma alta carga tributária e um monte de regulamentações, se as pessoas demoraram pra aderir a energia elétrica é pq era cara ou não tinha ninguém oferecendo, tal como acontecia com a internet pouco tempo atrás, que a pessoa queria internet e tinha dinheiro pra pagar, mas não tinha ninguém oferecendo
@tharlesneripereiraal4 ай бұрын
Esse cara e um gênio sem duvidas . Mais sempre fala Goiânia. A jeep fica em "Goiana " Pernambuco
@josebatistagomes351220 күн бұрын
Parabéns Sr. Sérgio Habib, você explicou muito bem só de Capanema pá
@deywidgenero4 күн бұрын
Não conheço esse cara mais virei fã dele
@rogeriomorais-s6p4 ай бұрын
pow pq vcs não colocam o link do episódio completo? tá certo que dá pra chegar, mas se tiver anexado na descrição o apelo é muito maior
@WilliamRogerChannel4 ай бұрын
São amadores. Começaram ontem no KZbin.
@Eu.santogil4 ай бұрын
Fico pensando a mesma coisa..
@eriksaxmarxАй бұрын
Pois é, que falta de algo tão simples!
@jlscorpio25184 ай бұрын
Parabéns por trazer o convidado, ótimo assunto e informações. Sergio, o Brasil vende 2 milhões de carros, metade pra PJ, significando que meio por cento da população consegue comprar um carro zero. É assim no mundo ou estamos muito ruim? Vi no balanço da Honda que o Brasil está no "resto do mundo", nosso mercado tem alguma relevância só pela propaganda de volume né, por faturamento já ficam felizes se não tiver prejuízo? Outra pergunta, tirando a Fiat o orçamento das montadoras em geral só permite face-lift de roda e parachoques? Ou fazer o corte de custo? Poderia explicar se as peças não utilizadas nos mercados desenvolvidos de acordo com volume de vendas projetadas e que acabam sobrando nos estoques são direcionadas pra compor séries especiais ou pacotes aqui no Brasil? Se puder falar sobre o uso de partes simples como mangueiras e chicotes utilizadas nos carros nacionais porém fabricadas em outros países, por que isso é assim? Problema do custo de homologação ou industrial brasileiro? Parabéns por divulgar o seu conhecimento conosco. É muito importante termos noções sobre decisões relevantes na produção de automóveis pois estes movimentam diversos setores.
@mouraddl4 ай бұрын
Podia ter no graal João Monlevade , em governador Valadares, já era um adianto muito bom
@douglasalbuquerque48464 ай бұрын
Além de poder entender um pouco como funciona o mercado, gosto muito de assistir os podcasts em geral onde os convidados conseguem passar as informações de maneira simples e objetiva, sem contar que estamos vendo como é o pensamento estratégico e visionário de um grande empresario.
@felipeandre311513 күн бұрын
9:30, Trabalhei com controle de qualidade em uma CSS Nissan, lembro das kicks quando começaram a fazer no BR. Vários clientes reclamando na concessionária de barulho de vento acima de 110km, eu ia testar e todos faziam um assobio muito alto. Alguns clientes reclamaram do sentra B17 tb, só que era com 130, 140. Pra botar uma kicks a 120, numa reta, haja paciência!!!! Depois dos 110 é uma lerdesa sem fim. CVT é perfeito para cidade, mas na estrada, é uma 💩. Sobre o barulho do vento, éramos obrigado a dizer que não era defeito, era uma característica daquele automóvel 🤡. Bons tempos.
@mestreaprendiz64433 ай бұрын
😂😂😂😂 podcast sensacional. Sergio Habib: direto, verdadeiro, baseado em dados, alta experiência. Uma enciclopédia viva.
@Remrcm4 ай бұрын
Finalmente alguém que entende a geo politica na industria auto. Bravo.
@eliesereli78042 ай бұрын
Sergio Habib é fera no mundo automobilístico.
@CharllesC782 ай бұрын
É nada! Falou muita baboseira! Está muito desatualizado! Não, a Toyota não é mais a maior vencedora de carros do mundo! A Tesla e BYD passaram a Toyota! muchpneu.pt/blog/tendencias/carros-mais-vendidos-na-europa-em-2023/
@dodosantana61064 ай бұрын
Muito bom ouvir o Sergio Habib comentar
@brianschad4 ай бұрын
rapaziada boa noite, seria legal organizar os cortes em playlist e as entrevistas completas tambem.. facilitaria muito encontrar os videos no canal de vcs. Abs
@elisiojr394 ай бұрын
O bom eh a caixinha de ferramentas cheia pra trabalhar o BOVA11. Tah sendo meu maior aprendizado prático até agora.
@erisson95144 ай бұрын
Diz isso para alguns KZbinrs, pois tem uns que acham carros com mais atributos não custam mais caros
@rcgsouza4 ай бұрын
Aqui na minha cidade, Anápolis - Goiás, entre essa cidade e Brasília (140km) temos 8 carregadores que tenho conhecimento. BH pra Vitória não ter nem um é bem complicado.
@Vericcimo4 ай бұрын
O brasileiro acha que resolve as coisas criando leis. Para alguma coisa funcionar, é preciso criar um cenário. Mas se alguém resolver instalar carregadores, o governo, (independente de quem estiver no poder), vai dificultar e cobrar impostos.
@fjveoliveira4 ай бұрын
Vcs realmente acham que haverá infra decente de recarga no Brasil? Não temos nem rede celular decente
@iusvirtual2 ай бұрын
De Anápolis para Brasilia? Meu compadre saiu de Brasília para o Tua Hotel e disse que quase ficou na estrada com pane seca de carro elétrico
@luizfernandopaesvianaviana6564 ай бұрын
Aprendendo com Sérgio
@FatosRelevantes-r3i4 ай бұрын
Eu andando em uma palio wekeend 2018 com um assovio melhor que o meu em 100 por hora e rindo quando o entrevistado falou que era em 120 kkkk
@martialthadde31864 ай бұрын
Bom vídeo! Bem, estou tão feliz que tomei as melhores decisões ao fazer um bom investimento. Recentemente, consegui adquirir minha terceira casa mesmo na minha idade e acredito que se as coisas continuarem bem, vou me aposentar cedo
@dessy-hx9tz4 ай бұрын
É bom! Mas como você conseguiu atingir tudo isso, mesmo no contexto econômico atual que é muito ruim? Por favor, eu agradeceria sua ajuda sobre como proceder, estou desesperado por uma maneira de pagar minhas dívidas e atingir meus objetivos
@JacksonBenedicta2144 ай бұрын
O Bitcoin vem subindo e descendo há algum tempo e pode continuar subindo. A verdade é que ninguém sabe, acho que é um bom momento para fazer uma compra e também buscar assistência profissional
@martialthadde31864 ай бұрын
Muitas pessoas estão lutando financeiramente para viver, manter um teto sobre suas cabeças e colocar comida na mesa. Qualquer um que não consiga aumentar sua riqueza financeiramente agora está perdendo uma tremenda oportunidade. Imagine que eu começo um plano financeiro de $ 2.500 e obtenho $ 17.380 em lucros.
@Elensilver-q9p4 ай бұрын
Sim, é verdade, tem se falado muito sobre investimentos ultimamente, mas sou novato e também estou curioso sobre por onde começar. Alguém pode me explicar como investir e por onde começar?
@martialthadde31864 ай бұрын
Ela está no Instagram
@JoaoFarias074 ай бұрын
Correção: a montadora da Fiat não é em Goiânia-GO, é em Goiana-PE. Eu sei que tem uma galera que confunde os nomes mas um é Goiânia e o outro é Goiana.
@jairnascimento54092 ай бұрын
A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.
@betacam22Ай бұрын
Esse cara manja.
@tmjemumleaopordia92244 ай бұрын
Boa Xenão! Tenho um 2018, trabalho com aplicativos e digo que , foi a melhor aquisição que fiz! Gastava em torno de 2.300/mês de reais em combustível. Hoje metade disso ou mais. Consumo na estrada, depende muito! Fiz uma viagem de 160km de São Paulo a Itu, e o carro fez 25Km/L, ou seja , 8,5L . Velocidade média de 110Km/h. TMJ-SP
@renato76384 ай бұрын
Corolla Híbrido
@antoniojoselopescouto3 ай бұрын
Gosto muito dos comentários do Sérgio Habib.
@andreluizcastellobranco61334 ай бұрын
Serjão é foda na explicação ! Se o melhor CEO da Fiat ele colocar no Brasil para fazer carro de 5° categoria.. Dake resenha ...
@rodrigolr20064 ай бұрын
Cleber Machado sabe tuuuudo
@montersanАй бұрын
E o executivo da JAC no Brasil é de qual prateleira ?
@doguinha73324 ай бұрын
Já já o Sérgio consegue a vaga na Toyota! Continue elevando a Montadora Japonesa em todas as entrevistas que um dia vai dar certo!
@juniorpatao14 ай бұрын
Ta falando a verdade. Talvez você goste da land hover
@Francisco-b4v6d16 күн бұрын
Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de R$ 34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.
@RosaMoran-x4w16 күн бұрын
Sou favorecido financeiramente, obrigado Jesus, lucro semanal de R$ 10.200, independentemente de quão ruim a situação econômica esteja.
@AngelLC-r6y16 күн бұрын
Como ..? Sou um novato em investimento em criptomoedas, você pode me orientar sobre como você obteve lucro?
@JaciraJaciraOnasse15 күн бұрын
Obrigado à Sra. Julieta
@JaciraJaciraOnasse15 күн бұрын
Ela é corretora licenciada aqui no Brasil🇧🇷
@ElizabethCoronel-u5f15 күн бұрын
SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Sra. Julieta), então muitas pessoas a recomendaram muito e estou apenas começando com ela 😊 do Brasil🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@andersonribeiro75504 ай бұрын
Eu to so imaginando em que nível ta esse cara pra ser executivo da JAC no Brasil então 😂😂😂
@thiagomarques3864Ай бұрын
bom pela logica dele , os melhor ta na china onde fica a JAC , ja no brasil a JAC não chega nem a 0,5% de vendas então o chines deve ter dito : coloca esse Zé ruela lá no brasil mesmo que pelo menos fica enchendo linguiça com os números, por que vender que e bom nada, ele e tão bom com os números que consegui-o quase falir a citroen e pegeout junto e agora ta na JAC que nao sai do lugar faz anos ... esse sabe como ganhar dinheiro
@ThePretender14 ай бұрын
Bizarro! Esse cara sabe muito!
@oCidadaoАй бұрын
Existe a versão de quem vende, existe a versão de quem fabrica, existe a versão de quem compra e existe a verdade.
@pona87454 ай бұрын
Sergio é muito fera!!!
@vagnoribeirosilvasilva85584 ай бұрын
Boa tarde esse cara conhece da área de carro top
@Celado4 ай бұрын
Acho engraçado ele falar que o custo no Brasil é alto. Estamos vendo montadoras agora fznd várias promoções com descontos enormes de até 40k e mesmo assim tendo margem. Os custos aqui não são altos. Isso é jogada pra continuar esse assalto.
@motoroadtrip6 күн бұрын
Cadê o link do vídeo completo?
@christianquintino81034 ай бұрын
Esse senhor esta 1000% correto . Custo BRAZIL esta zerando nossas chances.
@jefisson4 ай бұрын
Tem o lucro Brasil também, que com certeza é maior que qualquer país do mundo.
@Rodrigo84 ай бұрын
Eu tenho um Toyota Corolla ZR Hybrid aqui na Austrália é um carro top com tudo e mais um pouco o custo zero aqui foi relativamente barato AU$37.000 cerca de R$136.000. Eu sou considerado pobre aqui tenho empreguinho. Eu estava vendo carro pra comprar no Brasil, fiquei chocado como só tem lixo. O Corolla equivalente R$198.000
@leonelgaldinomonteiro47834 ай бұрын
Impostos...
@kyo032212 ай бұрын
E Corolla no Japão é carro pop. Mas cada um oferece o melhor que tem. Se é que entende
@kyo032212 ай бұрын
Detalhe, Corolla é tão pop que lá nem presta pra ser táxi kkkkkk Mas tenho um aqui no Brasil kkkkk
@raypjr604 ай бұрын
Professor o HOFC11 na sua opinião tem como se recuperar ou será encerrado qual sua visão? Tenho 311 cotas dele que perdeu 90% do valor vendo ? Ou aguardo? 😢
@edern824 ай бұрын
Uma coisa que o SH não fala é que se a montadora não ganha dinheiro como continuam a investir bilhões e bilhões. A pergunta que fica é qual investidor que tem prejuízo é continua investindo?
@rafaavakin80938 күн бұрын
Só pra ter uma idéia das 3 fábricas só sobrou uma.
@leandrospitzer25514 ай бұрын
Todo muito quer gente talentosa, mas ninguem quer gerar ou bancar gente talentosa. E erram achar que só ceo gera...
@jlscorpio25184 ай бұрын
Sérgio, tentei descobrir a distância média entre as cidades brasileiras e foi impossível. Isso ajudaria na distribuição de carregamento elétrico ou de diversos outros serviços e mercados. A falta de dados atrapalha muito o mercado de automóvel?
@paulorobertokawashimacarva97014 ай бұрын
Sensacional
@welingtonr.barretofonseca1712 ай бұрын
Você é Top Gun Habib, o que você faz na Jac Motors?!
@evertonsilva99164 ай бұрын
Precisamos andar de bike uns 5 anos...pra essa turma vasar do Brasil
@lucasjuliano58134 ай бұрын
Engraçado que a Ford tb fechou unidades na Inglaterra e Austrália, será que nesses paises não davam lucro, sem falar outras unidades.
@jeffersonmaziero56914 ай бұрын
Que cara inteligente
@RenanHenrique-r853 ай бұрын
Interessante eu nunca escuto esses especialistas em montadoras falar do mercado indiano de carros
@fabioroquecantor4 ай бұрын
Isso é verdade!
@motors-plus4 ай бұрын
Ótimo vídeo, pena que tem esses intervalos muito chatos
@guilhermesorg59614 ай бұрын
Ninguém tá falando dos mais de 30.000 carros chineses nos portos brasileiros
@RobinHOLD4 ай бұрын
O Buffet já pulou fora da BYD kkk vendeu boa parte ações fez trade e pulou fora dessa inguica que não venha um fd p vender carro usado elétrico pra mimNAUMMMM
@filipeangelieri66284 ай бұрын
Eles comentaram no podcast, se eu não me engano. Em outro momento ele comenta que compraram muito além do que vendem e estão parados no litoral antes de começarem a serem taxados.
@10910Luis4 ай бұрын
Sim, ele trouxeram para burlar o aumento de imposto...
@Ariel-zp6en4 ай бұрын
Esses carros parados é como falaram para burlar o imposto. Sempre vai ter comércio, tem milhões de brasileiros para atender, se aparecer um BYD mini no precinho semi novo vou aderir, como tenho energia solar o custo de rodagem diária seria praticamente zero, obviamente é carro ciclo urbano, para viagem precisa ter um à combustão.
@ilbroducciore2 ай бұрын
Tudo bonito, tudo legal, mas… que cacife japonês tem pra falar de flutuação cambial brasileira?
@paulocaldas57644 ай бұрын
O top gun é ele da JAC kkkkkkk INESPERADO😂😂😂 carro árabe 😂😂😂
@jgfarias14 ай бұрын
O mercado brasileiro é complicado (né, véi). O exec da Toyota aprende aqui e sobe. Ou vai para a concorrência?
@guilhermecorrea94834 ай бұрын
Fiquei surpreso por ele mencionar Goiânia em relação à Fiat. Alguém sabe por que é uma cidade relevante? Por atrair pessoas que não estão no litoral? É uma grande cidade, mas há várias maiores nos Estados litorâneos e Brasília também está perto (isso já justificaria uma guerra fiscal).
@guilhermecorrea94834 ай бұрын
@italo1670 Ah, talvez eu tenha ouvido errado então
@chimpa40304 ай бұрын
Esse cara é Pablo MARCAL do ramo automobilístico 😂
@rafaelhenck816919 күн бұрын
Essa comparação é uma ofensa ao Sérgio
@Rubinho-l1u4 ай бұрын
Agora entendi por que os carros são capados..fora que nem manutenção fazem direito...os caras mandam qualquer coisa
@sandroschalanski66402 ай бұрын
É pq pagam pouco, os talentos preferem empreender ou fazer concurso. Os caras faturam um bilhão e gastam 50 milhões com pessoal. Distribuem 300 milhões de lucros e dividendos. Quem trabalha mesmo, coloca a mão na massa, está ficando com uma parcela pequena das riquezas produzidas. É a financeirização da economia.
@obijulio21144 ай бұрын
O Corolla nos EUA custa 21.550, o que dá quase 122 mil reais. No Brasil o mesmo(o mais básico, que nem tem a mesma qualidade ou tecnologia) carro custa 149 mil.
@Vinicius-dj4sv4 ай бұрын
Mas aí falta vc descontar o imposto de cada país. No Brasil esses 149k do corolla vão para 93k. Então pra montadora interessa quanto ela vai receber, se recebe menos entrega um carro pior. Tão nem aí que a gente no BR ta pagando mais caro.
@leonardols14 ай бұрын
A montadora não recebe tudo o que pagamos. Toda montadora tem um sócio que leva a metade de tudo (governo)
@Randalandradenunes4 ай бұрын
Como já falaram aqui, vc esqueceu do imposto. Quase metade do carro é imposto, não é lucro. E esse valor ai de 21.550 não tem imposto, nos EUA o imposto é calculado em cima do valor do produto. Se fizessem isso no Brasil iria ter uma guerra civil, por isso o governo embute o imposto no preço do produto pra enganar o brasileiro.
@Caslim14 ай бұрын
"Os impostos que incidem sobre a venda de carros no Brasil são o ICMS, IPI e PIS/Cofins. Já nos Estados Unidos, o tributo é cobrado conforme o peso do veículo. O valor médio cobrado no país norte-americano é de menos de 10%. No Brasil, pode chegar a quase 60%." - EUA: $21.550 - 10% = $19.395 x 5 (dólar) = R$ 96.975 - BR (30%) : R$ 149.000 - 30% = R$ 104.300 - BR (40%) : R$ 149.000 - 40% = R$ 89.400 - BR (50%) : R$ 149.000 - 50% = R$ 74.500 - BR (60%) : R$ 149.000 - 60% = R$ 59.600 Somente uma pequena análise.
@jefisson4 ай бұрын
Fiquei com dó da Toyota. Vamos fazer uma vaquinha pra ajudar ela.
@FELIPEBROKA4 ай бұрын
Eu trabalhava na Toyota e era talentoso.. eu acho.. rs
@gastaoferrerira42734 ай бұрын
Brasil é latrina do mercado nundial
@jairnascimento54092 ай бұрын
A verdade é que as pessoas são avessas a novidades! A energia elétrica demorou 60 anos para ser usada nos lares. Antes era só nas indústrias.
@naviitub2879Ай бұрын
Se fizessem aqui carros com motor de verdade e não motorzinho de dentistas, e com menos bugigangas desnecessárias, assim diminuindo os custos, e gerando empregos, aí veria o milagre nas vendas e seu faturamento.
@julianoandriolli843211 күн бұрын
Esqueceu-se do custo Brasil. 40% do valor do veículo é imposto.
@romulomagro91744 ай бұрын
Esse entende
@natanoliveira53024 ай бұрын
Por isso que só temos prasticuuuu da Volkswagen aqui!
@renanbruno75654 ай бұрын
Ele foi o que sobrou pra ser presidente da Citroen no Brazil 😂
@rodolfobispo25224 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@antoniolange78294 ай бұрын
Não estou entendendo..... Me parece que já vi esse vídeo há anos. Agora está como se fosse hoje?|
@felipedraperАй бұрын
O presidente disse muitas verdades mas esqueceu de falar um dos pontos principais. As matrizes da Europa onde ficam os HQ NÃO querem deixar lucro no Brasil, logo eles aumentam os custos para não deixar lucro tributável aqui. É uma questão de estratégia tributária. Por isso as empresas não dão lucro no país
@wellingtonlima73554 ай бұрын
O problema do Brasil é o Sócio, que fica com a maior parte do nosso dinheiro.
@marcosguarnieri24524 ай бұрын
Ele entende de esfiha po!!!!! Habib's😂
@mafrabh4 ай бұрын
Fala da Chevrolet …
@edaosantos67414 ай бұрын
Engraçado quando metem política no assunto... independente de quem esteja lá na presidência, a Questão moeda forte faz toda diferença... Enquanto um Honda Civic é 26.000 dólares no EUA, aqui é aproximadamente 25.000 dólares, mais de 140 mil reais... Para quem ganha salário mínimo de 2.000 dólares nos Estados Unidos junta rápido 26 mil dólares... Mas quem ganha 2.000 reais no Brasil dificilmente junta 150.000 reais, e se juntar, não vai comprar um carro, pois o esforço foi tão grande que não dá para colocar em bem que perde o valor a cada ano... Resumindo, o principal problema é moeda forte, e o país que tem moeda forte é EUA, desde séculos atrás, ou seja, Presidente nenhum mudou isso e nenhum tem poder de alterar uma questão mundial da moeda forte ... Mas não é ruim só para o brasileiro, a montadora ganha em 1 carro de 26.000 dólares nos EUA, e o mesmo carro custa 24.000 dólares no Brasil, ou seja, questão moeda forte é ruim pra brasileiro e montadoras
@rafsccp4 ай бұрын
Não é bem assim. Quem ganha 2mil dólares nos eua apenas sobrevive e nunca vai comprar um civic
@edaosantos67414 ай бұрын
@@rafsccp Você está falando de imigrante, que não tem casa própria... Mas o filho de americano que mora com os pais pode ter um Civic rapidamente
@ofelics4 ай бұрын
Em momento nenhum o cara falou de uma mulher no comando. Contudo, um ótimo conteúdo.
@diegogf78044 ай бұрын
Por isso foi ótimo o conteúdo kkkkkkkk
@allefmedina17954 ай бұрын
Ihhhhh ?
@EderCamargo6 күн бұрын
Não teria que ser ao contrário?, como ele disse a fiat é lider no brasil pq tem os melhores executivos, o restante deveria fazer o mesmo.
@juniorpatao14 ай бұрын
Ela sabe o que está falando
@eoutro90494 ай бұрын
Onde eu ponho um cone ou um espantalho pra gerenciar? Fica a dúvida...
@galliac4 ай бұрын
Brasil não precisa do CEO ótimo da Toyota. Brasileiro paga qualquer preço no carro. E a cada dia precisa de carro com mais qualidade.(toyota)
@crisneivivas58884 ай бұрын
Queria q um corola fosse 21 mil dólares aqui mesmo. Se for usado a vez encontra
@mx99084 ай бұрын
Um pensamento, a Cherry conseguiu dar uma boa abaixada nesses últimos tempos, pois viu que tinha metido a mão muito grande desde a pandemia, mas fez isso, depois da chegada de BYD e GWM. Vamos pensar que a Cherry ainda tem um intermediário grande, a tal CAOA, agora imaginem se a Cherry não tivesse a CAOA pegando parte do seu lucro, vocês acham que ela ia baixar ainda mais seus preços ou manteria no valor atual para lucrar mais? Tem ser muito as-no para não entender o quanto faturam essas empresas aqui.
@robertoribeiro29524 ай бұрын
Antigamente tinha bastante vargas de empregos,hoje bem poucas menos empregos também menos poder de compra!
@Carter_18224 ай бұрын
No Brasil só deveria ter carroça puxada a cavalo, ou puxada com petistas 😂😂 os caras ainda fariam um sindicato de puxadores de carroça
@cesao__4 ай бұрын
São burros dos dois lados, quando pararem de idolatrar político/ideologia de estimação talvez melhore um pouco
@f5doempreendedor5874 ай бұрын
verdade
@Carter_18224 ай бұрын
@@RicardoRodrigues3 😂😂😂
@AndreFranca994 ай бұрын
Um petista, um bolsonarista e um do centrão. Já coloca logo o trio 😂
@toxicr4 ай бұрын
Sendo petista, o sindicato seria a favor das carroças e não dos puxadores.
@ailtonmaschio77324 ай бұрын
Se a toyota que cobra com gosto, vende quase sem lucro aqui no Brasil, tirando a Honda, os outros então estão pagando pra vender, segundo nosso amigo aí.
@vasilizaitizevАй бұрын
Levando em consideração a JAC teria o pior CEO, e se tens a receita que a FIAT faz pq não copia?
@fellipepapini4 ай бұрын
10:43 ...enche a socoleta, apelativo!
@rodrigoguillon23464 ай бұрын
Top Gun da Fiat aqui... imagina se nao fosse! O decimo da Toyota no Brasil está indo bem melhor rsrs
@Caslim14 ай бұрын
Somente uma pequena análise: "Os impostos que incidem sobre a venda de carros no Brasil são o ICMS, IPI e PIS/Cofins. Já nos Estados Unidos, o tributo é cobrado conforme o peso do veículo. O valor médio cobrado no país norte-americano é de menos de 10%. No Brasil, pode chegar a quase 60%." - EUA: $21.550 - 10% = $19.395 x 5 (dólar) = R$ 96.975 - BR (30%) : R$ 149.000 - 30% = R$ 104.300 - BR (40%) : R$ 149.000 - 40% = R$ 89.400 - BR (50%) : R$ 149.000 - 50% = R$ 74.500 - BR (60%) : R$ 149.000 - 60% = R$ 59.600
@marcosguarnieri24524 ай бұрын
Por q ele trabalha para JAC???
@phophollety4 ай бұрын
É por isso que ele era presidente da Citroen do Brasil e não da frança
@luizventura46384 ай бұрын
Ele tinha todas as lojas da Citroen no Brasil, só ele podia ter,e elas quebraram..... Ele q trouxe a JAC para o Brasil.
@DioneMartins-x1b4 ай бұрын
Nós próximos 3 anos se a Toyota não aprender fabricar carros bons e baratos será engolida pelo mercado chinês.
@hikaru-hc4tu4 ай бұрын
Nos teus sonhos sim
@RockMart_4 ай бұрын
Então ele era o que sobrou na Citroen 😂
@JoseFerreiraCardoso-e1i4 ай бұрын
No Brasil os proprietários vão enfrentar os pontos de carregamento nas estradas Tipo ladrões levando os cabos elétricos, vão levar até o Ching língua que tiver plugado ,esse papo é real o G1 já divulgou esse dado
@josephqueiroz4 ай бұрын
O Brasil é uma ilha cultural onde o povo tem certeza que é rico e culto
@tiagorafael99954 ай бұрын
A Toyota vende carro a preço de custo aqui 🤡 sw4 400 mil reais 😂😂😂 me desculpe mas eu não acredito nessa história
@autajesusnonato714Ай бұрын
Tristeza é saber que esse povo do serviço público federal não tem ideia do que ele esta falando . Nao sabem o que é produzir, competitividade privada, mercado, uns alienados com poder . Nosso país anda na contramão da inteligência de mercado! Triste!
@flaviosantos77414 ай бұрын
Toyota não ganha dinheiro no Brasil kkkkkkkkk...... os caras dobraram os preços dos carros....e pensem bem, o governo não subiu imposto de carros.
@rafsccp4 ай бұрын
Moeda nossa não vale nada. Carros tem preços mais ou menos iguais em todo mundo só que o governo taxa mais as montadoras por isso que a Ford vazou
@HENRICKE044 ай бұрын
Colocaria tudo ao contrário 😂😂😂
@wellinghtonsantos36864 ай бұрын
Têm certeza de que esse cara não é irmão do cantor Daniel? Kkkkkkk