Z pana Vaculíka se pomalu ale jistě stává youtuber 🙂
@TheExtraleague3 жыл бұрын
To je moc dobře :) taková kapacita nesmí přijít nazmar :)
@ariesami49343 жыл бұрын
Jutuber nejutuber je to fakt expert a velmi velmi dobre dokaze vysvetlit na porozumenie nezaujatych ci neinformovanych, ten jeho styl je uzasny teda vyborny pedagogicky pristup👍
@Malfik3 жыл бұрын
Kéž by :) asi jediný člověk kde bych si zaplatil placený obsah
@zdenekvalenta84393 жыл бұрын
youtuber a influencer :-D
@vyhulenejr3 жыл бұрын
@@Malfik jedna ženská tady na youtube předvádí,jak se správně vyplňuje daňové přiznání,u ní bych si taky zaplatil obsah :D
@taryhofigurka28863 жыл бұрын
Trávit valentýna s polovičkou ❌ Trávit valentýna u videa s panem Vaculíkem ✔️
@philipcooper82973 жыл бұрын
Jako jo, ale vlastně je to celkem smutné.
@taryhofigurka28863 жыл бұрын
@@philipcooper8297 Ani ne :D, jsem "eloun"
@philipcooper82973 жыл бұрын
@@taryhofigurka2886 O to je to smutnější.
@taryhofigurka28863 жыл бұрын
@@philipcooper8297 Já jsem šťastnej hele, nepláču tady :D
@SkookumChoocher3 жыл бұрын
@@philipcooper8297 Co je na tom smutného? Valentýn je akorát importovaná marketingová blbost.
@TheExtraleague3 жыл бұрын
Klidně bych bral kdyby v tomto byl mistr Vaculík jako streamer a toto by byl jeho obsah :)
@michall14683 жыл бұрын
Já nechci vypadat jako nějaký rektální alpinista, ale musím říct, že se divím, že po p. Vaculíkovy už nesáhla nějaká televize. Umím si představit jak by vyletěla sledovanost u pořadů o autech. Způsob vysvětlení určitých problémů je prostě bez chybný a vše musí pochopit každý laik. Dík moc. Dát k vám ještě dalšího borce tak máme Český TopGear 👍👍👍
@ivostoman26603 жыл бұрын
Díky za srozumitelné vysvětlení. Vaše odborné znalosti a schopnost objasnit technicke otázky týkající se moderních vozidel jsou excelentní. Díky, váš posluchač.
@martinvalka90263 жыл бұрын
Pan Vaculík je top👍👍👍.Kéž bych měl jeho zkušenosti.Tiše vám závidím 👏.
@pretorianeu3 жыл бұрын
Technická erudice pana Vaculíka je úžasná. Nechci hanit ostatní KZbinry, kteří dělají videorecenze aut a rozdávají moudra o autech. Určitě je auta baví a někteří v nich i umí jezdit a dokáží své pocity nějak popsat. Ale jediný pan Vaculík dokáže vysvětlit, proč některé auto zatáčí tak a jiné onak, proč některé auto víc vydrží a jiné ne. Mně osobně tento styl vyhovuje mnohem více, než vzrušené hodnocení toho, že tohle auto dokáže projet zatáčku rychle nebo tohle auto málo drncá- A mnohem víc mě zajímá vysvětlení pana Vaculíka, proč tomu tak je, než rádoby závodnické kecy jiných youtuberů, kteří dělají videa o autech.
@martinkukumberg19083 жыл бұрын
To čo povedal o Suzuki je pravda.Mam od nich už tretie auto od 2019 a všetko funguje .Veľká vďaka za vašu prácu ,pán Vaculik!
@janprochazka25403 жыл бұрын
Pan Vaculík je nejlepší,děkujeme
@pavelhruby30373 жыл бұрын
Pane Vaculík bylo by moc fajn, kdybyste udělal video se zaměřením na aftermarket náhradní díly obzvláště brzdy a podvozkové díly. Už je v tom pěknej bordel obzvláště výrobce/ překup. A také kvalita náhradních dílů.
@ariesami49343 жыл бұрын
Tieto videá sú úplne úžasné, skutočne to vinikajúco vysvetľuje človek ktorí veci rozumie a dokáže vysvetliť veľmi, veľmi zrozumiteľne palec hore skutočne expert👍👍
@kouzloveterana13573 жыл бұрын
Pan Vaculík má videa, které vždy zhlédnu celé, jinde ne 🙂
@Palm0vic3 жыл бұрын
Zkuste i tento kanál MM Automotive :-)
@janabosi55593 жыл бұрын
Veľmi dobre video p.Vaculik vlastním Suzuki scross 4x4 a naozaj je to dobré auto za dobré peniaze .ešte ma nikdy nesklamalo a navyše veľmi úsporne jazdí
@radeksluka812 жыл бұрын
Opravdu užitečné informace, velice chválím za perfektní vysvětlení otázek, jste mistr v oboru👍
@Concionator3 жыл бұрын
Výborný díl, děkuji za mnoho srozumitelně podaných informací!
@elixdragon113 жыл бұрын
S panem Vaculíkem bych velmi rád na dovolenou 🤪 to by bylo něco - je to super Vás poslouchat 👍🏻
@karelbaron3 жыл бұрын
Musím moc poděkovat za vysvětlení k naftě. Před pár lety, jsem jezdil Freelander 2 a opakovaně jsem v zimě řešil ucpaný palivový filtr. Já tenkrát podezříval servis, že byla jejich údržba nedostatečná. Až dnes jsem pochopil, kde byl problém. Škoda že mi to servis tenkrát nedokázal vysvětlit tak, jako pan Vaculík.
@janchandler13 жыл бұрын
4. dni čekačka ale jako vždy to stálo za to!
@lukaslabut37623 жыл бұрын
Vždyť ten 2. a 3. dotaz byl už dávno zodpovězený dřív.Docela podvod...
@janchandler13 жыл бұрын
@@lukaslabut3762 vždyť se nemusíte koukat...
@ayronnehned3 жыл бұрын
Otázky , které mě zase tolik nezajímají a stejně hltám každé slovo.
@miloslavvencel64383 жыл бұрын
Ako vždy, PROFESIONÁLNE INFORMÁCIE 👏
@milos_klibani3 жыл бұрын
Este by to chcelo doplnit aj E5, E10 ked uz je to odskusane roku.
@jirivosatka57902 жыл бұрын
Velmi přehledně a srozumitelně vysvětleno to s naftou. Jen se zapomělo, že dříve se v zimě do nafty přidával benzín, cca v poměru 1:20. Ale to byl benzín bez biosložky. Lze toto v současnosti ještě udělat např v případě, že mám skoro plnou nádrž letní nafty a udeří mrazy?
@jirimensik3 жыл бұрын
To video je tak skvělé, že až tolik nevadí, že je recyklované.
@bronislavfialkowski66893 жыл бұрын
Perfektní pohled odborníka! 👍👍👍
@dankovac41763 жыл бұрын
Tyhle premiéry 4 dny dopředu mě štvou, pak se na toho nemůžu dočkat 😂😂
@mr.sandman78493 жыл бұрын
Vždyť se na ně můžete podívat na tom webu
@jaromir14913 жыл бұрын
@@mr.sandman7849 To určitě ne..
3 жыл бұрын
No jo, lidi co píšou komentáři aniž by si přečetli popisek :D
@dankovac41763 жыл бұрын
@ Hmmmmm 😂 popisky si nečtu už pár let 😂😂 dobře, jdu na web 😂
@johny54003 жыл бұрын
@@jaromir1491 to urcite ano. Svet motoru to v ten moment jiz dava k sobe. Duvod je, ze youtube jim neda vicemene zadne penize, kdezto na sven webu maji reklamy ktere je zivi
@philipcooper82973 жыл бұрын
4x4, benzín s manuálem v roce 2021... Lada Niva.
@vboy62013 жыл бұрын
Nebo ta Mazda
@garage51253 жыл бұрын
@@vboy6201 ále to nic není, 4x4 je jeep, lada niva, gazík (uaz hunter) nebo buchanka a hotovo
@martin16493 жыл бұрын
@@garage5125 suzuki jimny
@garage51253 жыл бұрын
@@martin1649 taky možnost, ale tam už máš EDS, a celý auto na něm v podstatě spoléhá, když ti to odejde v terénu, tak už to bude těžší
@elbunda00013 жыл бұрын
Konečně někdo kdo dokáže věci vysvětlit
@em_ha67753 жыл бұрын
I když máme internet všade, tak by nezaškodilo, pokud by pán Vaculík organizoval přednášky v kulturních domech. 👍 Technické svědomí +200%.
@vaclavcech5307 Жыл бұрын
Zdravím posluchače a přidávám názor na čtyřkolku Suzuki Vitara. Po více jak roční zkušenosti bych jí už nekopil. Pan Vaculík má sice pravdu, že mnoho možnosti čtyřkolek s manuálem není a že jde o relativně nenáročné a spolehlivé auto. Než Vitaru koupíte, požádejte o delší testovací jízdu, pokud možno při dálniční rychlosti. Pokud Vám nebude vadit poměrně vysoká hlučnost v interiéru, pak asi OK. Dále mi vadí celá řada ergonomických nedostatků (např. oslnění z důvodu maličkého stínítka), nepřesné řazení, přeposilované řízení, které Vás bude nutit neustále korigovat směr jízdy. Závěrem, pokud hledáte auto na cesty do zaměstnání, na nákupy a chalupu do sousední vesnice, pak budete spokojeni, ovšem pokud jezdíte trasy sto a více kilometrů, pak zřejmě bude Vaše nadšení z nového auta klesat s každým ujetým kilometrem.
@jany52383 жыл бұрын
Pán Vaculík je môj top človek v motoristickom svete ❤️
@georgeleo76 Жыл бұрын
Já si pamatuji že za Komančů i v létě byla nafta namodralá, možná ještě chvíli po revoluci. Což mi mechanici že to bylo tím že tam byl normálně petrolej a žádné bioložky. Známí jezdil před pěti lety občas pracovně s dodávkou do Ruska a vozil ud tam tud v kubikovym barelu Naftu a ta byla nádherně modrá a mnohem více mastna než co se prodává tady.
@zstrongerspredators9903 жыл бұрын
Je úžasnej!
@objemnenahradis49313 жыл бұрын
zdravím Vás, chtěl jsem se zeptat jestli děláte i reportáže zajímavých starších aut mám doma raritu mitsubishi pajero IV 3,8 v6 je to rarita moc se jich neprodalo ale auto je super a ještě sharana vr6. Rád vás sleduji líbí se mi vaše nazory. S pozdravem Honza M.
@lacike7673 жыл бұрын
Kde posielať dotazy ??? Ďakujem.
@Dukyno553 жыл бұрын
Čo hovorí pán Vaculík na nové sandero stepway a CVT prevodovku?
@XenonLxx3 жыл бұрын
Je to CVT od Nissanu? Ak hej tak ruky preč, Nissan má absolútne najhoršie CVTčka vôbec, nekonečno reklamácii, po svete v krajinách kde sú automaty populárne (napríklad USA) je neskutočne veľa recallov a súdnych problémov kvôli týmto šrotom. Vlastne žiadne CVT neni ideálne, jedine CVT od Toyoty je OK (stále žiadna sláva ale). Ináč to Sandero ako také je neskutočne dobré auto, ten motor 1.0 mám v Dusterovi a je to paráda.
@Dukyno553 жыл бұрын
@@XenonLxx to neviem, nikde nie je uvedené kto je výrobca, treba zistiť :) pre Nissan robí prevodovky myslím jatco. Inak CVT by sa mi páčilo, som na to zvyknutý zo skútra :)
@marekmecir58223 жыл бұрын
Chtěl jsem benzín 4x4 s manuálem, rozumný výkon a spotřebu, novější a do 400K..nakonec jsem našel Imprezu GP7 2016, dokonalé auto
@VladaS.753 жыл бұрын
rozumná spotřeba u boxeru ?
@wildey7473 жыл бұрын
Dobry den, mame ford focus 2014 1.0 EB 74 Kw. Na co si dat pozor? Jakym stylem jezdit? Jaky benzin lit Verva 100 + vif nebo verva 95 + vif? Predem diky za odpoved.
@thomasedison21793 жыл бұрын
Pán Vaculík nespravíte recenziu na benzínovú Hondu Civic 9g?
@pavelmarik67103 жыл бұрын
Respekt!
@PetrSpurný11 ай бұрын
Perfektní video
@jirisimek98743 жыл бұрын
Dobrý den. Jaký by jste mi doporučil řadový benzínový motor v co nejnovější autě pokud by měl mít výkon alespoň 100KW, pouze nepřímí vstřik benzínu a pokud možno bez zpětného vedení výfukových plynů? Předem děkuji za odpověď. Jirka
@gambrinusschneider40143 жыл бұрын
1:50 motor 2.0 blueHdi :D když jste ho takto ukázal mohu vás požádat o vaše postřehy? mam tento motor v expertu 2017 najeto 97 tkm za 4 roky 90kw verze jediná vada na něm byla že odešla lambda sonda jinak mě šlape a chtěl bych rady aby šlapal i dále, zatím zůstávám u výměny oleje a filtru ( olej, palivo, vzduch a kabinový) po 10tkm.
@bretislavhorak87883 жыл бұрын
Dobrý den zrecenzujte prosím nšjakého staršího forestera :-)
@Petr13313 жыл бұрын
Komu nevadi u Vitary ponekud spartansky interier s levnejsimi plasty ( to plati i pro jdalsi znacky v iategorii) ale oceni techniku a zivotnost, je to skvela volba.
@firstMexican3 жыл бұрын
Proč neustále chválíte autorizované servisy, když v nich v naprosté většině dělají nekompetentní vemena?
@tomasgarcia88433 жыл бұрын
Svatá pravda!
@Lebenspiel3 жыл бұрын
Tak jim běž ukázat jak to mají dělat.
@firstMexican3 жыл бұрын
@@Lebenspiel mají na to postupy od automobilky, ale všechno dělají kladivem, jelikož to dělá nejlevnější pracovní síla, která o danou věc absolutně nemá zájem.
@kingHURIKAN3 жыл бұрын
Protože narozdíl od těch vemen v garážových servisech alespoň mají přípravky a servisní data, což začíná být zcela zásadní věc.
@firstMexican3 жыл бұрын
@@kingHURIKAN škoda, že je nepoužívají. Vemena se najdou všude, ale rozhodně snadněji najdu funkčního garážníka, než autorizáka.
@_A_D_A_M3 жыл бұрын
Takovéto otázky a odpovědi by se mohli dělat formou streamu :D
@MrDoncarnage Жыл бұрын
Ten technicky special o motore 2.0 TSI 140kw sa da niekde najst?
@TheDownloader863 жыл бұрын
Jo suzuki je super, mam Swifta a z roku 2009 bez jakýchkoli asistentů a je to super stroj. Jen dnešní "řdidiči" zvyklí na ESP a ASR by skončili v prvni zasněžené zatáčce. Zajimal by me názor na aktuálního Swifta, jestli je to pořád tak super jednoduché auto. Co jsem koukal na verzi Sport, tak to uz umi samo i brzdit...
@Marthin81713 жыл бұрын
Super, dávám like!
@mrkyace21603 жыл бұрын
Auta mě moc neberou a ani celkově technice v autech nerozumím, ale s panem Vaculíkem je zábava!
@EasternUNO3 жыл бұрын
Skvely video! Nikdy bych nerekl, ze sufurki je dobry auto
@jankolinek88943 жыл бұрын
Prosím vás. nevíte někdo co je za tip motoru 1.4 TSI 110 KW, kod motoru CAVA? Jedná se o vůz VW Tiguan 2009 4x4 s tímto motorem.
@frantiseksimacek18293 жыл бұрын
Dobrý den pane Vaculíku, mám na Vás dotaz a ten se týká dnes moderní chemické dekarbonizace motorů. Mám Škodu Rapid z roku 2013 1,6 tdi 77 kW s "rychle najetými dálničními" kilometry, k dnešku 509 tis a rád bych slyšel Váš názor na zmíněnou dekarbonizaci a moji snahu podpořit tímto můj motor k dalšímu bezproblémovému chodu. Děkuji za odpověď
@danielpanek95403 жыл бұрын
Moc pěkné. Díky za info! Apropo jak je to s benzínem? Liší se tlakem, pozná se to na spotřebě? Když už pan Vaculík nakousl ta paliva :) Díky
@peterlipowski87593 жыл бұрын
@autocz - da sa niekde najst online technicky spcial o 2.0tsi ako pan Vaculik spominal?
@janambu1183 жыл бұрын
Chci videt Vaculika u Krause!
@zaverecnynavrh10473 жыл бұрын
To není dobrý nápad. Kraus je špatný, záludný a potměšilý člověk, snaží se své hosty pouze ztrapnit, ponížit a zesměšnit. Náš Bůh je dobrý, slušný a přátelský člověk.
@uzivatel563 жыл бұрын
@@zaverecnynavrh1047 100% souhlas
@janambu1183 жыл бұрын
@@zaverecnynavrh1047 myslim ze ne. Kraus ma rad auta, a mam dojem ze ho take sere to katovani kostu, vynucene nesmyslnymi narizenimi EU, kdy auta jsou stale vice podobna ajfounu na kolech, s totalni absenci fun faktoru z rizeni.
@lukipilch94053 жыл бұрын
Pane Vaculíku, mám dotaz. Jsem automechanik už 8let a ještě jsem nepřišel na to, proč u některých, převážně korejských značek mají vodítka třmene gumičku. Kterou ve většině případů odstraňuji, dělá mi jen problémy. Proč to tam je? Děkuji za odpověď.
@lubovavidea28323 жыл бұрын
Já sice mechanik nejsem, ale není tam proto, aby se zamezilo vniknutí nečistot mezi vnitřní a vnější část vodítka? ☺️
@lukipilch94053 жыл бұрын
@@lubovavidea2832 To asi myslíte manžetku vodítka, to nemyslím ale některé samotné vodící čepy mají na svém konci gumičku 🙂
@tomasbostik30663 жыл бұрын
Dobrý den byla by možnost udělat recenzi na Volvo s80 d5 druhé generace, děkuji :)
@--Artur--3 жыл бұрын
Prosím vysvětlete nám aditiva. Potřebuji je ? Funguji? Atd... Moc mě to zajímá
@emajster3 жыл бұрын
v nafte určite
@johnwet69692 жыл бұрын
@@emajster K čemu je dobré aditivovat již z výroby aditivovanou naftu podruhé?
@emajster2 жыл бұрын
@@johnwet6969 zo skúseností viem, že neni aditívum ako aditívum
@jakubvalenta418910 ай бұрын
Slysel jsem o klukovi kterej si do nafťáku nalil omylem benzín, uvedomil si to kdyz uz tam mel 2/3 nadrze, tak tu zbylou dolil naftou, nalil tam celou lahev naftových aditiv a motor to spapal. Muze to byt pravda ?
@stanislavpavlu7385 ай бұрын
Nesmysl.
@stanislavtakac13753 жыл бұрын
09:36 4kolka ASX u nas len s CVT. Vy tam mate v ponuke manual 4kolku v benzine
@araiq3 жыл бұрын
Zajimal by me vas nazor na srovnani techto 2 aut: Hyundai i30 kombi 1.5 T-GDI Mild Hybrid VS Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130
@Sasblobla3 жыл бұрын
Garaz sk Rasto chvala ,yutub.testuje
@james54153 жыл бұрын
Někdo chodí na pornhub, já chodím sem. Už po pár minutách jsem hotovej. To je Bůh prostě.
@Prohart13 жыл бұрын
Pokud se můžu zeptat, už nějakou dobu řeším vůz s TSI a chtěl bych řadu CHHB ale moje otázka je jestli byl tento typ motoru použít i v jiných koncerních vozech než jen v Octavii? Jde mi hlavně o to aby vůz měl duální vstřikováni....
Bude nějaký merch? Chci tričko s vaculíkem a nějakou super hláškou :D
@lubomirjanousek28343 жыл бұрын
Souhlas... něco o vesničanech !!!
@patriksmado92513 жыл бұрын
kam je možné poslať otázky ?
@lukashaviar3573 жыл бұрын
p.Vaculik ja som Vás tiež prosil o radu pri výbere zánovhého auta.7miestne,Automat, 4x4 (kľudne aj staršie , pokiaľ možno benzín) Odporučte prosím?
@CeskaBestie3 жыл бұрын
Vacloš na hrad !
@severussnape36113 жыл бұрын
Dobrý den pane Vaculíku, už mě omrzelo staré koště a přemísťovadlo - chtěl bych si pořídit nějaké mudlovské vozítko. Zajímala by mě zevrubná recenze staršího Mercedesu třídy G (rozdíly 2005/2010/2015), nejčastější závady, nástrahy, nejčastější opotřebení, na co si dát pozor při výběru ojetiny atd. Děkuji Vám
@gymnaziumgiraltovce84723 жыл бұрын
Super relacia ako vzdy...ohladne nafty by som mal jednu otazku...boli spominane aditiva...konkretne by ma zaujimal nazor na VIF...zvykol som ho puzivat ma celkom dobre recenzie...ale nikde sa neviem dopatrat ako vplyva dlhodobe pouzivanie VIF na DPF filter a jeho zanesenie...dakujem
@steadystates3 жыл бұрын
Asi má pozitivní, dojel jsem HDI na 320 tis na první fap.
@gymnaziumgiraltovce84723 жыл бұрын
@@steadystates dik
@kociantomas13 жыл бұрын
Takze staci doliat petrolej do letnej nafty?
@michaelfight79513 жыл бұрын
Tohle video už tu bylo
@miroslavvincek77143 жыл бұрын
Konecne niekto,kto aj poradi bežným laikom,co si maju vybrat,aby im to sluzilo dlhe roky.nie len to,co je IN a ma metrovú dotykovu obrazovku,cez ktoru sa vsetko ovlada a auto parkuje a jazdi same.toto ani zdaleka nie su najlepsie auta...v jednoduchosti je krasa
@vladanmarcalik21133 жыл бұрын
no Mr.Vacuík má hluboké znalosti / zkušenosti a uvažuje v širších souvislostech proto se na to "dá" :-D dívat. Skvělých 12 minut
@natosativiserdosom11343 жыл бұрын
Preco pri 4x4 nikdy nedoporuci subaru?
@CortyCze3 жыл бұрын
Boxer
@garage51253 жыл бұрын
spíše ladu nivu
@maokee3 жыл бұрын
Martin Vaculík is the type of guy, který má na laptopu stále RJ45 konektor! ♥
@josefpospisil853 жыл бұрын
Má Dell Latitude, pořádná pracovní mašina 😁
@martinmares35503 жыл бұрын
Dobrý den, měl bych jeden dotaz, jak se správně strat o motor 2.0 TSI 132 Kw? Jedná se o Kodiaqa. Jelikož slýchám nepěkné věci ohledně těchto motorů. Popřípadě kde si o tomto motoru mohu něco přečíst? Předem mnohokrát děkuji za odpověď.
@Sarapatka32 жыл бұрын
Mistr,😎
@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg2 жыл бұрын
To teda je kdyz od tedka uz budou placeny videa
@garage51253 жыл бұрын
no víte jaké je na tohle všechno řešení? no přece uaz 469, starý dobrý gazík!!! naftu není třeba řešit, sice je to zážehový motor,ale uaz jede na všechno. benzín je moc drahý? tak kup naftu!! klidně letní do zimy, nastartuje to líp jak evropský auta na tu nejzimnější naftu. I nafta je moc drahá? uaz jede na spoustu hořlavých věcí. technický benzín, aceton, diesel, petrolej, vodku... klidně i dřevoplyn. přickází jen a pouze s manuálem, takže žádnej problém. projede úplně všude, má výborné 4x4, na silnici jede velmi ekonomicky, stačí mu jenom 30 litrů na sto, ve městě možná už padesát. hřeje víc jak tavící se černobylský reaktor, takže se zimy v autě bát nemusíte. stejně jako on také pohltí prakticky jakékoli palivo, co mu dáte. velmi stabilní jízda na listových pérech. nenávidíte vybržďování? bát se nemusíte, všichni se od vás radeji budou klidit pryč, protože jet to musí, ale brzdit může. pokud nějaký tvrdohlavec se postaví uazu do cesty, bude mít tu kovovou placku nenávratně ozačkovanou ,,tudy projel UAZ". ani krádeži se bát nemusíte, zloději, zhýčkaní moderními auty totiž nebudou vědět, jak se to vůbec řídí. takže myslím že celkem ideální volba, ne?
@dusanboros90283 жыл бұрын
Mňa by zaujímalo ci aj tiguan allspace 2.0 tsi 140kw ma priame vstrekovanie
@VladaS.753 жыл бұрын
pane Vaculík názor na motor a převodovku Toyota CH-R 2.0 ??? Používá přímý a nepřímý vstřik jako RAV4 ???
@michallanger14973 жыл бұрын
Zdravím pane Vaculíku chtěl bych znát vás názor na novou Dacii sandero
@XenonLxx3 жыл бұрын
Je to výborné auto, ten motor 1.0 mám v Dusterovi a je super (vaculík má na neho video a tiež ho chválil, je to nástupca predchádzajúceho 0.9 ktorý bol veľmi spoľahlivý), ináč je to prakticky Renault Clio, čo je momentálne výborné auto. A je to viacbodové vstrekovanie, čiže krátke trasy úplne v pohode. Len osobne by som sa vyhol tomu CVT automatu oblúkom.
@michalzv84993 жыл бұрын
Viem ze otazka ma byt ina Pan Vaculík.Ale chcem taku otazku mozem nechat rok stare auto , mesiac a pol stat vonku ? auto jazdilo dlhe trate -benzin 100oktan omw. Dakujem.
@XenonLxx3 жыл бұрын
Mesiac a pol by nemal uškodiť ročnému autu. Maximálne nenaštartuje, ale aj to je veľmi nepravdepodobné podľa mňa. No určite ho nechať pár minút bežať na mieste po tom státí, a poriadne ho prebehnúť
@michalzv84993 жыл бұрын
@@XenonLxx Ano ja ho stale poriadne prebehnem nikdy nejazdim kratke trate a stale idem na jedno vypnutie motora .Od novoty. Dam mu stale 30-50km medzi 2000-4000 otacky . Takze dufam ze to bude v pohode :D Dakujem kamo. kolko minut asi nechat vrčat motor kym ho rozbehnem ? D
@XenonLxx3 жыл бұрын
@@michalzv8499 tak podľa uváženia, ja som mal starý pežot 206 a dlho mi stál keď som bol po úraze v nemocnici, čo bolo v zime -5, a naštartoval (no prvých 5 sekúnd to bol hnusne udychčaný zvuk). Nechal som ho vyklepať asi tri pesničky, zatiaľ som oškrabal ľad, a išiel som na hodinovú jazdu. Osobne si myslím že po dlhom státí je dobré po naštartovaní nepoužívať fúkanie tepla do kabíny. Nech čo najviac tepla ostane motoru a nech sa sám zohreje čo najlepšie.
@michalzv84993 жыл бұрын
@@XenonLxx dobre.Fukanie nepouzivam akoze on zapnute .Iba klasika pridavanie rychlosti fukania .Dam na minimum aj to .Nepouzivam ani vyhrievanie sedadiel a volantu .
@RomanJ223 жыл бұрын
@@michalzv8499 vyhrievanie sedadiel ci volantu sposobi vyssi dopyt po el. energii, motor bude tym padom pracovat kvazi pod vacsou zatazou kvoli alternatoru, co moze byt naopak pozitivum napr. v podobe bohatsej zmesy a rychlejsieho zahriata motorovej casti. Ventilacia by mala byt uplne vypnuta.
@ladycvach3 жыл бұрын
A je lepsi zimni nebo letni nafta? Horeni, mazivost atd.
@emajster3 жыл бұрын
mne to so zimnou viacej žerie
@romanroman68523 жыл бұрын
Zdravím, autocz prosím nedávejte tam tu hudbu do pozadí . Kazíte cele video :-(
@sfinx1212 жыл бұрын
Palec nahoru. Málokdo umí dopodrobna a přesto poutavě a srozumitelně vysvětlit danou problematiku.
@gabriel_jiri3 жыл бұрын
Vaculík má sexy brýle 🕶
@kotma1003 жыл бұрын
Pozastavil bych se nad výrazem, že "rafinerie zimní naftu šidí" - v případě že musí vyrábět JETA1 /letecký petrolej/. To podle mne není pravda. Vyrábí stále naftu podle platných předpisů - filtrovatelnost podle období jak má být. To jakým způsobem toho dosáhne - zda zvětšením množství petroleje, nebo její aditivací při výrobě záleží jen na tom jak se rozhodne. Když je velký zájem o JETA1, tak musí přidat aditiva a když odbyt na letecký petrolej není, nahradí jejich část větším procentem petroleje. Paradoxem je i to, že v případě nutnosti většího množství aditiv vydělá rafinerie na naftě méně /a to nekoresponduje s výrazem, že by naftu šidila/...
@blahorodie073 жыл бұрын
Aleluja majsro,žadna poznamka o ,,VESNIČANECH,, davam LIKE xDDDDDDDD jinak žiju ve meste a teďka mam novej Lexus LS500 atd ... XDD
@fp17343 жыл бұрын
Ďakujem, za odpovede na otázky, ktoré som hľadal kde kade po fórach . Viac takýchto videí. Mňa osobne by zaujímalo, ktoré z dvojice by ste si vybral na mojom mieste. Dacia Duster 1,0 T+LPG 4x2 alebo Hyundai i30 kombi, bude to auto pre manželku . Výber áut som zúžil kvôli cene, životnosti a extrémne krátkym a častým jazda po meste, ktorým sa nevieme vyhnúť. Prípadne ešte do stropu 17000eur sa mi vojde SsangYong Korando no u toho sa bojím, že časom nebude mať servisnú podporu.
@fp17343 жыл бұрын
i30 kombi 1,5 GDI a v Korande 1,5
@Jezar73 жыл бұрын
Proč na krátké trasy uvažuješ o LPG? Ten Duster v benzínu 1.0t byl před časem v akci za 220tisic. Na Korando se vybodni, automobilka má problémy, pokud se stáhnou z ČR/SR budeš mít Problém...
@fp17343 жыл бұрын
Raz za čas sa s tým pôjde aj ďalej, je to nepriamy vstrek a hlavne doplatok za LPG je 300€ a je od továrne naladené na plyn. A rátam s tým, že do budúcna zdražie benzín, je to taká moja alternatíva k hybridu.No kvôli bezpečnosti sa momentálne viac prikláňam k i30 1,5 uvidím, mám ešte chvíľu čas, chcem si to zvážiť súkromné si nové auto kupujem prvýkrát. Firemné vyberám častejšie.
@Jezar73 жыл бұрын
Myslím si, že chybu s H30i Combi určitě neuděláš.Ta 1.5 v benzinu by měla manželce určitě stačit.
@TheOVCA3 жыл бұрын
a predsa sa mýliš. Práve tento rok prvý krát zamrzla nafta zo slovnaftu pri -20st. inokedy nezamrzla ani pri -30st, takže neviem, čo tam ten slovnaft teraz dal
@giorgiocorleone27473 жыл бұрын
Proc dava Suzuki tu baterku u Vitary Hybridu pod sedacku ridice a ne spolujezdce? Vzdyt kazde auto vozi ve velke vetsine jenom ridice...a tim zatezuje jenom tu jeho stranu a predek. Baterie na strane spolujezdce by aspon trochu vyvazovala toho ridice. Nebo se mylim?
@mikekafcha3 жыл бұрын
myslim ze pod sedadlem ridice je menic napeti 48v-12v
Otázočka: Mám nové auto ma už 9500 km... Oplatí sa dávať VIF aditivum do benzínu?
@michalkralovsky933 жыл бұрын
Já jsem sice měl čtvrt meloun, ale VIF jsem dával jednou ročně na jaře, protože jsem bral druhořadý benzín, takže jsem tam měl riziko zaneseni. Pokud necitis nějaké zhoršení u motoru, asi bych to neresil, eventuelně se zeptal prodejce.
@VladaS.753 жыл бұрын
rozhodně to motoru neublíží a peněženku nezrujnuje , samozřejmě při předepsaném dávkování
@martinkulik94663 жыл бұрын
vaculik by mnel udelat nahled do jeho garaze, jake auto/a tam je/jsou...
@DavidDuchodca3 жыл бұрын
Sem necekal, ze sa nekedy budem tesit na valentina. Ale tento rok sen sa vazne nemohel dockat... :)
@jakubhunal18493 жыл бұрын
Zajímalo by mne co má vlastně sám pan Vaculík v garáži.
@jiricech50253 жыл бұрын
W123 300D 🤔😉 klasika...
@martinprecek61603 жыл бұрын
Kdysi měl bílého superba kombi druhé generace. Aspoň kdysi s ním byl vyfocen ve světu motorů na Hvaru. Asi bude mít možná více miláčků.
@jiricech50253 жыл бұрын
@@martinprecek6160 četl jsem s ním jeden rozhovor kde psal že koupil od sousedky velmi zachovalý MB w123 300D proto to píši...
@smfk78083 жыл бұрын
tuším, že momentálně MB W124, Fabia I combi 1.4 16V, možná i Toyota Previa, ale to spíš hádám