ОТКРЫВАЮТ ЗАНОВО: иностранные заводы шин (резины), что с ними спустя два года

Иностранные заводы шин, резины или колес как хотите их называйте. Еще два года назад они закрылись, в частности завод Continental в Калуге, завод Bridgestone в Ульяновске. Говорили что шин больше не будет. Но сейчас они открываются заново, в частности начали носить название Gislaved.
Какие сейчас заводы шин остались и работают? Давайте расскажу.

[@Avto-Blogger]

*Видео реально информативное, такой информации ни у кого еще нет. Так что поддерживаем видео просмотром и комментарием*

[@alex52ru22]

Что я услышал между строк: заводы скорее всего запустим, натуральный каучук закупим, синтетический может быть разработаем, химию вроде нахимичим, шины где то как то будут похожи и главное деньги выделили - можно пилить....

[@user-nz3lw5ud2u]

А я, к тому же, между строк услышал пропаганду - всё хорошо, кто не с нами - все ко3лы, всем вафлю. Таки Скабеево-Симонянская риторика...

[@MrSensx]

Это надумал, а не увидел.

[@SVD_C014]

Директор делает тупой промоушн, в котором может быть ни слова правды. Глупо ожидать чего то другого от него. Жизнь покажет, конечно, на сколько колеса Амтел, под какими угодно этикетками, будут соответствовать тем, Бриджам и Контям, качество которых, народ прекрасно помнит. Борьбу с грызунами надо вести обязательно, чтобы сажу, каучук, текстиль и другие качественные компоненты не сгрызли теперь с удвоенной силой 😂.

[@russiandesperation4305]

Главное - чтобы ГРЫЗУНЫ эти заводы не сгрызли, если вы понимаете о чём я👍

[@user-cn1vj1tz4h]

Не очень смешно

[@werygood2211]

Уже грызут и никогда не нажрутся. И не только шинные заводы ,так же другие бывшие иностранные предприятия.

[@russiandesperation4305]

@@user-cn1vj1tz4h а я и не смеюсь. Ничего смешного нет.

[@Andrey_Miller]

@@russiandesperation4305 Отрейдерить иностранного инвестора, это не значить суметь воспользоваться собственностью по назначению. Обычно сносят заводы и строят муравейники/человейники. Я работал на таком. Там и бывшие владельцы - мыши. (Родня бывшего губернатора). И рейдеры - крысы. (друзья много-ходов-очника).

[@andreysobarev]

Это не фрунция и не омерыка, эт у них хрызуны, чёт ты попутал:)

[@user-to5ik5rp8j]

Короче говоря цена будет как за премиум, а качество как бюджет. Вот и вся схема. Ну не бывает у нас по другому, и не будет.

[@user-in1om1lx3f]

Может хватить самих себя постоянно гнобить. Коча российских заводов делает товары на экспорт и их качество устраивает заказчиков. Почему в этом случае должно быть обязательно плохо7

[@user-ue2vt3sn7g]

Какие ваши доказательства?

[@TimEris]

Цена будет как на континентальной а качество как у кордиант

[@dobriybro8250]

Как у камы

[@user-bm4rq5rq4f]

@@dobriybro8250 если будут шины ОЕМ, то автоваз будет на тунгу клеить шильдик ЛАДА и продавать, как премиум - Идеально! как они раньше не догадались))

[@Jackson100FAM]

Все пропало?

[@user-es5lt3wk6k]

Что с Кордиант не так?

[@user-wr9dc7zd2b]

Тоже, то и с Ykon tyres.

[@bartsimpson2160]

Камантиненталь, Камастоун, Камаславед😂 или Кординенталь, Кордистоун, Кордиславед😅

[@Avto-Blogger]

:)

[@iceman9576]

Это как в анекдоте: решили скрестить русский Запорожец с французским Пежо и немецким Порше. Долго думали как назвать такие гибриды и решили, что будет ЗаПоршивец, ЗаПежорец и ПежоРожец.

[@sergeym.3538]

И будут называться они «Грыжа и Кочка»😂

[@user-my6no9dp3g]

Ребят не обольщайтесь,качество и рецептура будет другая ,инфа 💯%

[@user-lu4vk9lm8f]

На долю Юго-Восточной Азии приходится 97% мирового производства натурального каучука, а крупнейшим производителем является Таиланд, за которым следуют Индонезия и Вьетнам. Другие крупные производители каучука в регионе это Индия, Китай и Малайзия. Причем здесь Латинская Америка?

[@user-sp8no5up5t]

В Латинской Америке изначально каучук обнаружили.Деревья в экваториальном климате растут похожие,будь то Индонезия или Бразилия.

[@Bars_Sl]

Во-во, кто хоть раз по Таю катал должен был заметить плантации каучука. По факту пиар ролик на коленке.

[@Toni73RU]

Щас что не делают - всё премиальный сегмент. Пример Voyah Free - стандартная жоповозка в Китае по цене в 12000$, но наши жулики выставляют её как ПРЕМИУМ!

[@Dimand9]

Войя фри 12000? В каком сне?😂

[@adyg777]

А чего не 1 200$?

[@Toni73RU]

@@Dimand9 , а ты в Китае посмотри сколько они стоя. Ну ли хавай то чем тебя дилеры кормят.

[@polickcolumbia2302]

Я в лучшие годы покупал Бриджи японского производства , а российские и в голову не приходило ...

[@user-ey4xw7pk9h]

Лучшие годы прошли.

[@Oiigen]

Хватить ныть, китайцы тоже шлепали реплики на всё и вся, в итоге сами чему-то и научились. Дай бог и у нас получится, голова у нашего брата есть, главное не пиз..ть..не растаскивать))

[@user-ol3ik5zi6l]

Про IKON ,бывший НОКIAN чё не рассказал !?🤔

[@-----05]

Лишь бы это всё не пошло по плану Лады Весты. Продолжили выпускать? Да продолжили! Но есть, как говорится, нюанс - все компоненты именитых мировых брендов, заменили на ноунейм "дружественных стран", и что то стали производить сами. Результат - спросите в любом официальном сервисе Лада, естественно без камер и микрофонов... Боюсь с шинами будет ровно так же. Но буду рад, если будет по другому.

[@Vovii78RUS]

все именно так и будет.

[@user-ph4st7mb4b]

Все хорошо, но что с ценами??? Почему шины за год подоражали в два раза??? Наши! Не импортные, эти вообще недосягаемы стали, но тут б/м понятно, типа привезти стало дороже, другие логистические решения и т.д., но наши то куда? Viatti прошлым летом не стал покупать по 1800-2000 рублей, типа докатаю старые, в этом году прилел в магазин и ахренел! Эта же viatti уже 4000 рублей!!!😮

[@user-nt8od1vs6p]

Viatti...белшина артмотион264 r14 по 3850р не хотите? Совсем недавно брал летнюю

[@YMKA_HA_CEBEPE]

Спасибо , очень полезное видео. Теперь я знаю какие марки шин нельзя покупать.

[@user-on8up7kf7x]

Красавчик!!! Спасибо за полезную информацию!!!

[@user-rc3nx5ir7e]

Мужики, у меня есть просто отличная и бомбическая новость. ВСЕ европейские, корейские и японские автопроизводители ВОЗВРАЩАЮТСЯ в Россию. НО будет небольшое отличие. Состав внутри машины будет отличаться и название конечно же будет изменено на такие как: Чанган, Черри, Фав, Джак и тд и тп 😂

[@termikdous]

Ага молодцы,накуй нам свое, когда можно купить у других но при этом все заводы закрыли,теперь новые стоят..... пи....ц

[@eugeniyedge2295]

Качество шин такого же дерьмового качества как и кордиант будут?

[@user-jc3yi7rt1n]

​@@eugeniyedge2295абсолютли,если бы это было так просто то давно бы заводы РФ выпускали класса бриджстоун Мишлен, Тойота,бмв

[@viktorstrandg4041]

​@@eugeniyedge2295чем тебе кордиант плох??

[@eugeniyedge2295]

@@viktorstrandg4041 Если верить отзывам и обзорам, то пропускающие воздух после сезона, а может и сразу шипы, вылезание грыж без причин. Пока подбирал отзывы смотрел обзоры и отзывы. Про кордиант все типовые грыжи и пропускают воздух шипы.

[@user-qn7oy8hw1k]

Хорошо, что заводы запускают вновь, хоть рабочие места будут. А вот по качеству шин на них еще поживем увидим.

[@chaslook]

Спасибо за видео, удачи вам во всех начинаниях)

[@sergeyaleksandrovich853]

Спасибо!

[@Avto-Blogger]

Пожалуйста

[@--..2008]

Благодарю 🙏🏿👍👍👍Отличное видео ☺️

[@p_r_a_n_k_e_r9941]

Спасибо!!!!!

[@restartor]

Спасибо за ролик,очень интересно было смотреть!

[@user-ew9ky5ml7g]

Спасибо за труд вложенный в данное видео, очень интересно)

[@AlexSuhov]

Где информация про Icon Tyres (Nokian)? )

[@kalivan4ik]

Заводы будут у одного владельца? Что тогда будет с ценами без конкуренции?

[@filatdbr9619]

Спасибо Серёга за инфу. Интересно и познавательно! 👍 😁 💪 👍

[@Avto-Blogger]

Пожалуйста!

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за видео! 👍! Положительная информация для автомобилистов! Будем надеятся, что у нас всё получится!

[@user-yd4jx6xc1v]

Надейся. Что тебе остаётся???

[@user-dy2cy3bp2q]

Спасибо за полезную информацию😊

[@user-kq5qo8sk7v]

Спасибо за информацию

[@Avto-Blogger]

Пожалуйста

[@user-bc2ks6zz6v]

Хороший выпуск, спасибо😊

[@Avto-Blogger]

Пожалуйста

[@user-zj2kx1pd5w]

Будет отличаться в худшую сторону всё равно, будет качество как кама. Компоненты другие экономия, рисунки будут другие а это качество минус во всём. Пресс формы будут другие товарный знак, не смотря ролик понятно. Китайцы будут одинаково но цена дешевле. Качество покажет время эксплуатации.

[@user-sf9rq8iw5k]

Очень хорошо что даёшь полезную информацию для потребителей, время непростое, но жить можно.. Спасибо Серёга, всегда приятно смотреть. Привет из Янао

[@user-rn8nb7gu7i]

Спасибо Сергей, успокоил. Прямо бальзам на душу. Удачи тебе на твоём поприще.

[@Avto-Blogger]

Спасибо за добрые слова! :)

[@alexsandrgorovenko7379]

Не удивлюсь если в 2025 году скажут, что в 2026,27,28 и т.д. Если думаете, что фактически украв предприятия у иностранных производителей у страны что-нибудь получится произвести, ой как вы сильно заблуждаетесь. Как говорите компетенции, заводы и компаненты ничего не стоят без программного обеспечения и станков произведённых в "недружественных" странах. Надеетесь на Китай, так рынок слишком мал, да и вторичные санкции никто не отменит. А мозги все сбежали в "недружественных" страны,где благополучно живут.

[@user-ue2vt3sn7g]

Ikon уже выпускают. Их никто не заставлял уходить из России.

[@user-xs7wu2vc2x]

Поздравляю, будешь покупать шины кордиант со своими любимыми названиями)))

[@user-wy3oi2hq6h]

Даааа... Если поменяли рецептуру - жди беды..... Это как с лекарствами: есть оригинальные препараты, а есть «дженерики».... Если глава завода делает такие уверенные заявления, значит будут делать каму по цене континенталя

[@SazerPRO]

Мало иметь завод и документацию, нужно ещё и качественное сырьё где-то взять, которое сейчас под санкциями... Нету там сырья из которого делают Conti, Bridge, Michelin, Pirelli...

[@dobriybro8250]

Это точно, одно название будет

[@werygood2211]

И разработок нет.

[@maxiLoveee]

Так Pirelli пока на месте вроде, как и Yokohama.

[@Dimand9]

@@maxiLoveeeа что хорошего у этих брендов есть по резине?

[@user-jc3yi7rt1n]

​@@Dimand9средний сегмент,куда лучше чем нынешний премиальный бренд рф

[@CHPD74]

Спасибо, пока есть возможность беру импортные. Бриджы Потенза адреналин 004, уже 3-й комплект катаю (до этого 002 и 003 искатал). Топовая резина, держак у 004 шикарный, и не боится грыж. За все время на трех комплектах ни одной грыжи. 004 кстати стала тише чем 002 и 003.

[@user-rk8nv9ul8q]

Спасибо за науку.

[@boo1860]

Здравствуйте. Что за классификация шин А,В ???

[@exotic2051]

Спасибо за контент

[@Avto-Blogger]

Пожалуйста

[@user-vg2zn1yy8r]

Поставщиков сырья поменяли. На какие Китайские? Будут из резины дубовой китайской делать

[@germanKip]

Сергей привет из Казани!)) хотел спросить у вас или может ето подскажет... Два месяца назад взял новые зимние шины cordiant snow cross обкатал их в щедящем режиме. 1000 км ездил со скоростью 60 км по городу и буквально неделю назад поменял резину и на 4 покрышках нехватило одного шипа. Это нормально для 2 месячной резины или нет? На второй машине кама стоит и там за 2 года ни одного шипа не выпало 😅

[@MaxTer888]

Ну Кама так то и славится прочностью и износостойкостью, так что ничего удивительного. А еще шипы прикатывают, в самом начале ездят спокойно 500-1000 км., шипы усаживаются на свои места и потом если и теряются, то малым количеством.

[@germanKip]

@@MaxTer888 понял спасибо. Ну я как раз вот 1000 км ездил 60 в час. Чтобы усадить их. Ну ладно понаблюдаю как след сезоны будут обстоять дела с шипами.

[@vadimbalin4087]

7:09 Изменения есть, но ничего не изменилось! Браво, Павел, отличный пиар.

[@neboblizko1513]

Спасибо. Послушать профессионалов в производстве шин гораздо познавательнее чем обывателей и работников "шиномонтажек". Завод солидно выглядит.

[@garik7570]

Благодарствую. Лайк. Ждём подробные видео про ДВС.

[@aleksneverov5351]

Ну да. Немного поменяли поставщиков, состав, шипы (как в случае с Ikon), заменили европейский контроль качества на свой, а цену зато сделают наверняка как на "прародителя". И что получим? Конечно же шинную аналогию истории с импортозамещенной "вестой" с когдаташней ценой тигуана😊

[@valeriy57]

Спасибо за такой подробный разъяснительный материал. Надеюсь наша промышленность справится со всеми трудностями и нам не придется бегать искать нормальные шины для своих авто.

[@Avto-Blogger]

Тоже надеюсь. Молодцы пусть работают

[@andrewkuryachiy]

Купил себе 3 недели назад Гиславед премиум контроль 195/65 15.. Выше всяких похвал, грузиков по минимуму, тишина полнейшая, борта нормальные по жесткости, однако поведение на трассе валковатое, надо было брать 60-й профиль, дело именно в нем. Цена 5000 за шт весна 2024.

[@user-um1gq3ft6s]

Отлично !

[@vadimbalin4087]

2:57 Огромный кластер убъет всю конкуренцию

[@jimmjimmerson787]

Есть один главный вопрос - как будут обслуживать и откуда ввозить зч и расходники для производственного оборудования?

[@user-mg1bj7dk2v]

Будем надеяться на качество и приемлемые цены.

[@alexk6764]

Помню, отдыхал в Египте и на экскурсии, как часто бывает, завезли нас в какую-то лавку парфюмерную. Там всем предложили сесть и записать на бумажке, в пузырьке с каким номером какой известный(!) аромат находится: "записывайте, номер один - Шанель шанс, номер два - Диор бла-бла..." Такой вот НЛПшный ход, чтобы убедить лохов, что непонятная жижа это и есть самые настоящие духи известного европейского бренда, которые хозяин лавки толи приобрел таким большим оптом, что ему дали пятидесятикратную скидку, толи украл рецепт и производит сам, но главное, что это точно те самые духи. Это видео прямо перенесло меня в тот момент. Когда автор говорит, что вместо названия такого у нас теперь название другое - что это значит? что какая-то другая резина, из говна будет лежать в магазинах на той же полке, где раньше лежала нормальная резина?

[@user-fj3rr9mi4x]

Заводы наши, а цены как будто из-за границы. За 17е колеса 50к,сделано в России, за что такие деньги?

[@user-iz8jf1iz5q]

Осталось ФСЁ. НО получится как обычно.

[@belllanbliimolochnik6559]

Вроде как в Союзе делали тоже все сами, а народ бегал за забугорным, странный народ хочет норм качество за норм цену)) , такого уже не будет, было норм время....

[@BC-ou4qd]

КАК НЕ КРУТИ ВСЁ РАВНО НА ВЫХОДЕ (ваз приОРА)

[@Avto-Blogger]

Не совсем так. Это если бы взяли мерс, немного его переделали, назвали по-другому, и стали продавать.

[@BC-ou4qd]

@@Avto-Blogger ОБЫЧНЫЙ мишлен пилот спорт 5 НЕ получится...........

[@sergeym.3538]

@@Avto-Blogger Знаем мы во что превращается немного переделанное у нас..

[@user-gb7xz1og7q]

Посоветуйте стоит ли брать Каму на лето?

[@user-xg7fy3eg1m]

если вы любите шины низкого качества и подешевле то покупайте конечно,но если хотите напишите размер шин,бюджет и ваши ожидания от летних шин,могу посоветовать нормальные шины,скорее всего китайские,но самые качественные из них!

[@user-ue2vt3sn7g]

Батя на семёрке уже 5й год ездит . Все ок. Следите за давлением и переставляет как учили. Претензий к резине нет.

[@user-lo7rz1ol8z]

Сергей почему не задали вопрос по поводу цен,на шины очень интересно послушать представителя завода об этом хотя бы в одном радиусе,к примеру 16 самому распространенному

[@essencexx]

Отличный обзор, ждем продолжения! Про IKON ,бывший NОКIAN что-нибудь известно? Gislaved не выпускает пока летние шины больше 17го диаметра к сожалению. Отъездил зиму на новых Gislaved Nord Frost 200 SUV и это первая зимняя резина на которой я не потеряли ни одного шипа за сезон. Правда шипов на ней по умолчанию меньше, чем на других было. Резина комфортная, только управляемость средняя.

[@Avto-Blogger]

Они только начали работу. Все будет, но чуть позже

[@essencexx]

@@Avto-Blogger это Gislaved только начали, а IKON уже наклепали и продаю во всю. Хотелось бы по IKON тоже разбор от Вас.

[@user-xy4ir2ly6s]

Интересное и полезное видео.

[@user-uw6yo4ol3x]

У меня сначала были зимние Матадор айс 50 Сибир , прослужили 8 зим, хорошая резина👍, сей час на зиме Нокиан 7(185/65,R15) ещё лучше, лето было Нокиа 2 Блю 4сезона, быстро исчерпались, сей час Мишлен Примаси 4,проехал 1 сезон(шины класс, не сравнить с Нокиа Блю 2) На другой машине лето Мишлен ,11 лет в эксплуатации Испанские в хорошем состоянии, менять не будем.Зима Нордман 4 с 2014 года.Мишлен лучшие шины летом я считаю, Нордман зимние!👍

[@SVD_C014]

Да, за Серёгу искренне рад. Побольше таких контрактов. Это не видеорегистратор нищебродский рекламировать, это уже серьёзно. Молодец.

[@Avto-Blogger]

Это не реклама. Просто позвали на конференцию. Народу было уйма. Оплатили билеты вот и все! :)

[@SVD_C014]

Печалька, эх, не дал, Серёжка, злодей, порадоваться за тебя. 😂 Ну ты там это,... следи теперь за ними

[@user-mp7le7iq8e]

Молодцы дали вторую жизнь заводам, желаю успехов вам....

[@Rabizanovich..]

Лижбы качество. А не цена вверх.

[@salavatramazanov6201]

Кордианд был дубовым и шумным аутсайдером в тестах(

[@DuskSpider08]

Однако, интересно. Надеюсь, качество будет достойное. Директор, хотя бы, честно сказал, что будет не точная копия, что есть какие-то изменения.

[@Avto-Blogger]

Вот и я про то, все честно, без обмана

[@2x150]

Комментарий для поддержки)

[@user-cp4xm1os9q]

Интересно👍 А завод Yokohama???

[@STARIH-zc3tk]

У нас и нефть есть только ездим на г**** и соляра дороже бензина

[@alexdefender8995]

А как в ссср делали резину на москвич и Волгу ? Надо достать старые технологички) вот будет прорыв и толчок ) прогрессивно

[@user-yd1lo2un5y]

Когда будет видео про вариатор CVT25 Chery

[@Avto-Blogger]

Скоро будет!

[@user-yd1lo2un5y]

@@Avto-Blogger ждём с нетерпением.

[@Daulet2009]

Москвич-2😂😂😂 А если серьезно Россия сейчас пытается не повторения сценария 90х годов, когда после развала СССР вся отечественная промышленность была развалена из-за неконкурентоспособности. Сейчас развал 2.0 лайт версия происходит. Завод можно запустить снова (найти компоненты, прочитать документацию), только вот кому ты продашь свою продукцию если у тебя на рынке будет крупнейший конкурент - Китай!!! Я сам лично перешёл на китайскую резину года 3 назад, уже 3-4 марки перепробовал и лето и зиму, и я честно в шоке от соотношения цена/качество! Это как сейчас идёт массовый бум с авто - люди пересаживаются на китайское качественное (!) авто, так и здесь с резиной - они завоевывают рынок. И если надо они могут демпингануть рынок, деньги есть на это, могут годами жить в состоянии демпинга, пока не убьют конкурента. Поэтому я вижу сценарии немного по другому: китайцы выкупят завод, а потом либо обанкротят и закроют, либо своих китайцев привезут и будут делать китайскую резину но с наклейкой Гиславед если хотите (москвич 😂). Китай этот рынок не отдаст ни за что, поэтому исход для меня очевиден.

[@user-nf9ci6pb3j]

Всё гораздо проще: хитрые китайцы супер-мастера по части взяток кому надо. Заводы сам продадут с радостью - забугорные виллы и яхты дороже каких-то, типа, шин и Родины.

[@ILDUS-036]

Ещё IKON TYRES, бывший NOKIAN TYRES в Санкт Петербурге.

[@user-ul8oy2tr2m]

Мне шиномонтажник сказал не покупать шины произведенные в России. Очень много брака

[@user-wo5cq6sv5c]

Полезно однако

[@T-RexAustin]

Хотелось бы про Нокиан и Айкон услышать. Это одно и тоже или приемственность?

[@sergeizaikin5098]

Не знаю я Bridgestone брал Российского производства сажа которая быстро трётся по асфальту вообще фуфло Ничего хорошего они не наделают хоть под каким брендом

[@user-wu9ni8je4f]

Лайк 😊

[@user-cr6fz2tt7n]

Спасибо, очень интересно, тем более сам работал на заводе синтетического каучука в Нижнекамске, горжусь своим городом.

[@Avto-Blogger]

Очень часто бываю в Казани. Нижнекамск, это же Татарстан вроде

[@russiandesperation4305]

​@@Avto-Blogger именно так

[@user-hy9et8er5l]

С такими ценами на авто,кому нужна эта резина😢😮

[@Avto-Blogger]

С какими ценами?

[@viktor4509]

Молодцы, а кто выкупает? Очень интересно, от этого качество будет зависит 😅

[@AleksandrVladim86]

Всё будет как с а-ля вкусно и точка. Всё тоже осталось рецептура логистика но мозгов не хватило!

[@user-rk8nv9ul8q]

Видео очень полезное!!!

[@user-sl4pc5oi8i]

Главная политика, всё у нас будет когда-то, только поверьте! Верим! Ждём!

[@Add_Dbls]

выкупили и сделают аналог жри и точка...все все понимают...виатти не стала бриджом,как была камой так и осталось...сажа и чуток клея(синт каучука простите) и сойдет!

[@user-zt1re6bo6i]

В точку. купил виати за лето стелась блин

[@user-dh3et6uj4d]

виaтти и не делали под бриджи, вы хоть инет откройте и почитайте, прежде чем писать.Не плохая резина. Гугл в помощь. Люди бы не покупали если бы была плохой.

[@user-dh3et6uj4d]

@@user-zt1re6bo6i виaтти чтоб стереть,да за лето, надо оооооочень сильно постараться:))))Чтобы у вас тогда было бы с мягкими тапками?И пол сезона бы не отходили?:))) Стираются быстро мягкие тапки с тощими боковинами, это никак не про виaтти:))).У них резина прочная, стираюся долго, плюс там бока мощные от ударов стойкие.

[@artempl9974]

Ездил и на туранзе и на страде 2 откровенно при езде по городу разницы ни какой не заметил!

[@artempl9974]

@@user-zt1re6bo6i 100ку проехал???

[@user-yw6wl2hp1y]

А Yocohama???есть информация?

[@Avto-Blogger]

По Мишлену и Якогаме информации пока нет

[@user-yw6wl2hp1y]

Спасибо.Если появиться инфа,надеюсь на обзор👍

[@user-xr4qk8yn6v]

По личному опыту знаю что иностранные бренды сделанные в России - фигня полная. Были пирелли п1 и мишлен, 2 - 3 года и на выброс, дальше ездить страшно. протектора еще валом, но очень сильно трескаются и разваливаться начинают. Так что большой вопрос к качеству российской резины. Для тех кто скажет что хранение не в подходящих условиях - у меня 2011 года производства, bridgestone японские. покупал б/у 4 года назад, и с ними все в порядке.

[@avtorazborkolpino]

от состава зависит . у каждого бренда свой состав . видимо твой не переносит солнца.вот и потрескался. есть запчасти которые создают но не испытывают . есть машины которые в мороз не завести - это баг прошивки .ее создали но не испытали на морозе. так и с резиной твоей

[@user-yf4hs9nr3y]

Отлично

[@Gerasimushka]

Главное услышал, что рецептура поменялась! Ну а раз так, то с нашим подходом, это уже полная фигня…. Запад успел за многие годы развить технологии и рецепты и если их не соблюдать, то ничего не выйдет. Не поверю, что за пару лет можно заменить опыт десятилетий. Отличный пример - наш автопром, даже в сотрудничестве с французами.

[@libo.media1]

Купил Gislaved PremiumControl, шикарная резина! Так что не душните;-)

[@vadimbalin4087]

0:05 Всему свету по секрету поделюсь инсайдерской информацией)))))

[@MrSensx]

11:55 пусть найдут компонент, запах, отталкивающие собак от меток колес. Сейчас их в городах огромное количество, а хозяева не особо следят за своимм питомцами.

[@user-zw6pj1pf5w]

и цены были реальные ! раньше я мог купить любой бренд а сейчас посмотрим

[@tipkhimki]

Из интервью директора все становится очевидно. Не видать нам хороших шин... Контик был топ. Один из лучших производителей шин в мире. Вот в данном случае не надо было изобретать велосипед, достаточно свои логотипы клеить на континенталь и производить их по той же технологии, но нет, будут все переделывать, чтобы был какой-нибудь Камантиненталь...

[@user-du5yc9qp4t]

я читал что есть шины Ikon Tyres , на бывшем Нокиан в Питере

[@Avto-Blogger]

Таже песня. Все технологии остались, но шины немного другие

[@nemez38.]

А на коммерческий транспорт будет производство шин?