правда о сепараторах

[@user-qh7jn8ef5x]

У меня на Ивеке Дейли стоит сепаратор 2000 сам ставил пробег 600 тысяч еще ни разу в топливную никуда не лазил НИКУДА!!! Заправляюсь в основном Лукойл😂 сепаратор оригинал Германия очень удобный и надежный можно воду сливать и фильтующий элемент легко менять

[@GabrielGadjiev]

Спасибо за труды ! Маладец!

[@MrTim938]

Видео должно называться: "ПРАВДА О КИТАЙСКИХ СЕПАРАТОРАХ". Подделка и оригинал, это разные вещи (тем более уплотнения и герметичность).

[@mihatmev]

Мужик красавчик, многие не знали, куда копать!

[@jedijedaev8816]

Ну пипец... та же хрень. Спасибо вам, теперь знаю что делать.

[@frijra9158]

7 ₽ отдал ,наебся, модернизировал. Попробую через молочный сепаратор соляру прогнать

[@Makhanev]

Болтики на крышке сепаратора советую заменить на шпильки.

[@user-gy1rj8ge3d]

Выкинул 7тр и всё! Камазовский отстойник поставь и забудь о затратах !! Снял стакан, помыл , поставил и поехал !! И грязь и воду отделяет лучше всех этих сепараторов! Сколько фильтр стоит ?? А в отстойнике ничего сменного нет, только помыть время от времени...

[@user-gr2ce4zk1g]

У китайских сепараторов 90% такая хрень многие мучаются приходится немецкий ремкомплект брать и ставить сразу

[@user-yv9fw4ov5g]

спасибо вам

[@mihatmev]

Герметик дон дил серый, мажете на резьбу, ждете сутки, всё.

[@kaukov59]

У меня из сепаратора медленно уходит соляра до нижнего штуцера,сам сепаратор не бежит,получается что не держит обратный клапан?

[@user-pp8zz3he8n]

Просто прокладку в виде шайбы мог бы попробывать и все прокладки всегда обильно солидолом

[@sergeychernov578]

Есть такая пословица, скупой платит дважды. Берите оригинал и будет Вам счастье, у меня на Хайлаксе с 2012 года стоит, не разу не подвел, а сколько всякого поноса я оттуда слил это жесть. Заправляюсь на Лукойле у официалов, один раз воды подлили так что приблуда полезная, раз в две недели заглянул что там и все. А на видео сразу видно что куплена китайская шняга, Вам уважаемый впарили извините дерьмо.

[@Lega-easy]

@Қазақтын жігіті Сау болш Конечно. Хуже не будет. www.СЕПАР2000.РФ

[@alexeygavrilov7860]

Эти фитинги продаван сам подобрал на соседнем лотке рынка. Я брал медное кольцо на свой сепар preline270 внутренним диаметром как внутр диаметр резьбы на фитинге, т.е. ты брал 16 а надобы 15 или 14 и чуть изогнув его геббельцами прогонял вдоль резьбы, потом выравнивал плоскогубцами и закручивал внатяжку ключом. Ничего не травит уже два года.

[@user-vw2si7px1w]

Alexey Gavrilov

[@user-pb1ck9wc1f]

На гидравлику ставится только медная шайба.

[@liharly]

Так нехрен китай брать и потом хаять. В 2011 брал оригинал за 7000 до сих пор претензий нет. Работает исправно.

[@tevoisod7563]

друг, а как часто надо менять фильтр? топливо лью нормальное:), газель камминс, 100 тыщ пробег.Спасибо

[@4tradersclub]

Владимир Калугин что за машина? Реально ли воду отделяет?

[@qwertzdii7699]

@@4tradersclub вот и думаем мы ? Надо было написать по полной

[@jda2250]

Китай.просто.фумлента это ваще жесть.

[@user-hx7xl3uc4e]

Прошло время . Раскрутить я этот авиационный фильтр и просто прозрел сколько там грязи

[@Roman58977]

Ты заебал со своим авиационным фильтром.

[@masterpro7698]

Чуван проще намотать паклю и не заморочиватса))

[@user-ek6kv7sr1x]

Жлоб плотит дважди.

[@dimadima8008]

Тоямть штуцер надежнее но хлопотно.Я бы паклю подмотал😀

[@user-hx7xl3uc4e]

Зато не в форсунках

[@chaplieval]

На герметик всё.

[@user-rj4ue9wi8m]

слыш кулибын сними луше видио есть от него толк или нету

[@daladno22]

Китай по 2тыс, или как говорят Турция

[@74tsar]

Ты с трубой 3 метра затягивал ? А сообразить нельзя ......? Кольцо повреждено , купи другое или махни местами ! Сепаратор класс , а не в умелых руках .....

[@74tsar]

Ну и в любой фирме бывает маленький брак , как микротрещина или заустениц ........

[@aleksandrs7598]

Трубой не тянул я в все в разумных пределах а если сильно слабо затянуть то от вибрации ослабнет и будет тоже самое.

[@user-bx9bs3qc8v]

я просто поставил фильтр грубой очистки от беларуса- работает на 5.

[@Almaz_SW]

на какую машину поставили?

[@user-qh7jn8ef5x]

Фильтр от Беларуса😃😂😂 а он что воду очищает и микроны мусор улавливает?! Сперва разберитесь о чем речь! Хммм фильтр от Беларуса ну еще и пару фильтров от Камаза добавь и один от комбайна Дон и думай что ты сепаратор изобрел по русски

[@user-bx9bs3qc8v]

@@user-qh7jn8ef5x естественно перед штатным стоит,функции те же что и твоего сипаратора то биш отделение воды,а мусор улавливает штатный.что тут разбираться???

[@user-il5if1op4q]

китайское гоно

[@user-hx7xl3uc4e]

Сервер это выброшенные деньги. Был у меня украинского производства фирмы Ты с и то лучше. Единственное что фильтра не очень . Недавно надумал авиационный фильтр. И цена была намного ниже. Чем голимое литье

[@ludmilkamonahova9787]

Что за авиационный фильтр?Фотки или...

[@user-hx7xl3uc4e]

Я теперь в своем авиационнои фильтре постоянно вижу грязь

[@axeus1382]

Главное что не в топливной.

[@Grifterf]

Что за авиационный? Где взять? Он наверно лучше?

[@user-hx7xl3uc4e]

@@Grifterf эти все сепараторы просто отдыхают

[@user-jt7dq4vc2g]

Ну вообще то рекомендуется сепар ставить ниже, хотя бы на уровне бака. А вообще интересно почему он у вас воздух сосет, там в общем то не должно быть отрицательного давления, топливо должно само через него спокойно течь. И по этому ваша герметизация там не к чему, а заводская нормальная и расчитана она на самотек, ну может быть на маленький подпор, ну уж ни как не на вакуум.

[@viktordragunov4196]

Блин,ну и баран!!!Фильтра ставятся перед ТНВД.Откуда там давление будет?Там разряжение, если подкачивающий электрический насос в баке не стоит,но он ставится с топливной системой где используют насос форсунки.

[@user-jt7dq4vc2g]

Viktor Dragunov насос подкачки ставят на дизелях с топливной системой cammonrail, ебота страшная и любит чистое топливо. Но все равно там давление никакое, этот насос просто к топливному насосу подает , потому что он сам не засасывает так как он не плунжерный даже. Короче у автора видео что то там не правильно стоит.

[@viktordragunov4196]

Честно говоря тоже интересуюсь этой темой, я про сепоратор.Просто в инете сейчас куча блоггеров и очумельцев, а мнений ещё больше. Купил дизель с комонрейлом, вот и "копаю", стоит ли ставить и какой.

[@user-jt7dq4vc2g]

Viktor Dragunov Ставьте Separ swk 2000/5, если обьем до 4 литров. Отделяет воду отлично, при чем даже если выдрать из него элемент фильтрующий, он очищает только. А форсунки на комонрейлах летят в основном из-за низкого содержания смазывающих веществ в салярке. Тут еще присадки надо использовать, эту тему пошарьте в инете. Как то так.

[@user-jt7dq4vc2g]

Viktor Dragunov И сепар ставьте на топливную магистраль с бака перед основными фильтрами, во первых вы реже их менять будете, во вторых они уже точно не будут мерзнуть от скопившейся воды. И подпор на сепаре должен быть, небольшой. Включаете зажигание и насос подкачки начинает качать, открываете на колбе фильтра спускной кран и сливаете всю грязь без завоздушиваний и.т.п. Ну а если будет вакуум, то и слить не получится, откроете кран а он просто воздух из атмосферы всосет и ни какого толку.

[@user-pe2kc5sm8m]

не х ,,,,,,й покупать китай

[@user-hx7xl3uc4e]

Отпишусь как работает сепаратор

[@user-kv6si2uu7q]

Дурная голова-рукам покоя нет!!!! Это не лечится!!!!!