안녕하세요 라이브러너 입니다😎 바이크 시즌온이 이제 얼마 안남았네요~ 오토바이 입문. 2종소형 기능시험 고민하시는 분들께 조금이나마 도움이되고자 저만의 방법을 알려드릴께요! 조금이라도 도움이되셨으면 합니다~ 꼭 합격하셔서 즐거운 바이크라이프 되시길 바랄께요🙏😊 #오토바이 #2종소형 #굴절코스
Пікірлер: 119
@bill---gates Жыл бұрын
정말 이 영상보고 합격했습니다. 허리를 숙이라는게 킬 포인트 입니다 너무너무 감사합니다
@자이언트소나무3 жыл бұрын
안녕하세요? 라이브러너님~ 유튜브 노하우 영상 보고 서부면허시험장(서울)에서 1방에 합격했습니다. 오토바이 시동도 어떻게 거는지 모르고 이미지 트레이닝만하고.... 이영상 보고 정말 도움이 많이 되었고 1방에 합격까지 하게 되었습니다. 다시 한번 감사의 말씀드립니다~~~^^
@liverunner97543 жыл бұрын
오 축하드립니다! 앞으로 안전운전 하셔서 즐거운 바이크라이프 되시길 바랄께요~😁
@까칠한냥삼이2 жыл бұрын
허리 이빠이 숙이셨어요??
@epicrider80073 жыл бұрын
이영상 보고 합격해서 오시면 제가 커피랑 케잌 쏩니다~ ^^
@liverunner97543 жыл бұрын
찐입니까!? 고정댓글로 박제 해버리기!👍😂
@한동균-c3h3 жыл бұрын
25일에 시험보러 갑니다---ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ! 합격하고 올게요!!!(참고로 오토바이 한번도 안타봄…)
@정현호-o8g2 жыл бұрын
잘먹겠습니다
@dollarking4108 Жыл бұрын
이틀전 합격했습니다. 한번만에 100점 합격! 유용한 팁은... 첫째, 시선처리(도는 안쪽선 응시) ㅋㅋ 근데 수험생 대부분이 시선을 대부분 반대로 함(ㄱ자 굴절). 진입할때 바깥쪽으로 붙으려고 그러는건데 빨리 시선을 안쪽으로 못 옮기니 못돌고 바깥쪽 선 밟게 됨 둘째, 허리 숙이고 니그립 단단히 잡고 팔에 힘빼기. 허리가 숙여질때 팔로 상체를 지지하면 안됨. 무릅을 조여서 바이크 연료통을 껴안아야만 팔에 힘이 빠지고 스티어링과 거리가 줄어들어서 돌릴수가 있는 것임 셋째, 일찍 꺾기(관성때문에 내가 꺾을려고 하는 것보다 1초 정도 늦게 반응함. 그래서 반드시 1초전에 꺾으려고 해야 함) 넷째, 만약 바깥쪽으로 나갈 거 같으면 브레이크 살짝 잡으며 핸들 더 꺾기
@blackJM Жыл бұрын
ㅋㅋ 오늘 도봉 보러갑니다!!
@하늘소망-z2t5 ай бұрын
오늘 말씀하신데로 허리를 숙이니 우굴절은 잘돌아가고 좌굴절은 늦게 돌아서 스로틀 약간 감고 탈출 탈선이지만 굴절은 통과했네요. 다했놓고 직진에서 스로틀 그대로 감고 가야하는데 약간 감았다가 놓았다가 핸들이 불안해서 탈선해서 8트도 불합격했지만, 허리를 숙이니 굴절돌아나가기는 안정적이었습니다. ㅎ 직진은 클러치약간 잡고 스로틀 감으면서 직진코스 끝부분보면 통과인데 아오 약간 쫄아서 탈선했네요 ㅎㅎ 9번째도전에서는 합격을 해보도록하겠습니다. 쿨팁전수해주셔서 감사해요
@user-dh7ks3fm6x2 жыл бұрын
유튜브 영상들 참고해서 반클러치에 너무 강압적으로 신경써서 1트 떨어지고 선생님 영상으로 2트때 클러치 만질생각 하지말란 생각으로 하고 도봉시험장에서 만점으로 합격했습니다! 정말 감사합니다! *팁(미라쥬) 1.출발 -발 포지션 어디다 두는지, 뒷 브레이크 위치만 기억하고 출발전에 오른 발 대보면서 위치확인 및 스로틀 감도(공회전) 확인 -핸들 조향감도 좌우 한번씩 돌려서 확인 이후 오른손들어서 출발신호 2.굴절 -여기 선생님 말대로 클러치 잡을생각 1도 하지마셈 1트때 그러다가 발 착지함 3.S자 -앞브레이크x, 뒷브레이크 감도만 살짝 인지하고 그대로 탄력받아서 핸들로 집중주행 4.직선 출발 전에 스로틀 감도 기억한걸로 스로틀 미세하게 눌러주는 정도로만 직진 및 2/3지점에서 스로틀 놓기 5.라바콘 이건 그냥 감으로 했습니다 핸들 좌우로 돌리면서 감속하더라도 뒷브레이크만 썼던 것 같음 본인 슈퍼커브만 타봤습니다!
@hanew9059 Жыл бұрын
@@bustoriariccofotografo 최소한 자전거는 탈 줄 알아야한다고 하더라구요
@hanew9059 Жыл бұрын
@@bustoriariccofotografo 자전거 뒤에 쌀가마 몇 가마니 얹은 느낌이라고 하더라구요ㅋㅋㅋ
@흙기사-e6h8 ай бұрын
1종 보통으로 자동차만 운전하다 슈퍼커브로 오도방 입문 2종소형 도전 준비중인데 슈컵 오너분 답글 보고 용기 납니다 영상처럼 허리 숙이고 클러치만 서서히 놓고 나머진 운전감으로 도전해 보겠습니다 ^^
@흙기사-e6h8 ай бұрын
시선 처리도 궁금하네요
@artlesskwon1620Ай бұрын
바이크 기종, 상태, 사람 몸무게에 따라 속도가 다 달라서; 시험때마다 바이크 상태가 다르면 돌아버림 ㅎㅎ 상체에 힘빼고 릴렉스하라는 설명으로 이해하겠습니다
@aabbcc52612 жыл бұрын
굴절코스는 핸들을 손으로 틀어서 방향전환하나요?
@진혁유-r3h Жыл бұрын
방금 용인 면허시험장 아퀼라 기준 반클러치및엑셀사용으로 두번째만에 만점합격했어요 !
@sensedual45372 жыл бұрын
허리꼭 숙이고 가야겠네요~ 처음 시동부터 설명 좋습니다.~~ 도전할때 도움이 많이 될거 같습니다.~~
@수민-f4e2 жыл бұрын
그냥 2종소형 준비하시는 분들은 학원강사니 그런영상 다필요없고 이 분 말만들으세요..매일 같은오토바이를 타보는 강사들이니까 반클러치니 브레이크니 악셀조작하라는데 그순간 탈락이라 생각하심됩니다..면허시험장에서 무슨 익숙한 내 오토바이로 보는것도 아니고 처음타보는 오토바이로 보는데 좁은굴절을 반클러치쓴다는건 말도안됩니다..반클러치쓰고 시험 봐보시면 제말이해갑니다..머리로는 꺽어야지 생각하는데 생각보다 꺽기힘듭니다 꺽어야지 생각하기 전에 한템포 빨리 꺽으시구요 출발할때만 클러치쓰고 굴절에서는 절대만지지마세요
@저스틴비벼-o6k2 ай бұрын
누군 린아웃이라고 허리를 반대로 세우라고 하고, 여기는 허리를 같이 숙이라고 하고.. 누구말이 맞는건지 ㅋㅋ
@최재옥-q6k2 жыл бұрын
모래 시험 보는데 .. 굴절에서 허리숙이는거 .. 몰랐는데 꿀입니다. 또다른 조언부탁드림니다.
@mentalholdertv3 жыл бұрын
꿀팁은 곡선 스따트브분부터 핸들꺽기ㅋ
@liverunner97543 жыл бұрын
옳소~! 근데 맨땅에 해딩하시는 분들이 탈선되는게 핸들을 못꺽는다는..😥
@에어팟-g4m2 жыл бұрын
아직 해보지는 않아서 도움이 될지 안될지는 모르겠지만 그 어떤 유튜버도 알려주지 않은 허리숙이기 기술을 알려주시네요 도움이 될 것 같아요 감사합니다~
@dengdeng2yo6 ай бұрын
무게 중심이 앞으로 가게 하려면 수겨야져. 변속 미적응단계 여분의 몸자세 중요합니다.
@남길호-p1t2 жыл бұрын
시즌 관계없는 Monotracer급 만들면 대박납니다. 제조연구팀은 공부좀하시죠? 4계절전천후운행. 성능 주차 연비 굳
@정아트샷2 жыл бұрын
이 영상 대박인데요 다음에 시험볼때 꼭 활용해서 합격할께요.. 허리숙이고 핸들 이빠이 꺽고~~!
많은 도움이 되었습니다. 저도 유튜버님과 같이 안경을 쓰는데 지금 쓰고 계신 헬멧하고 고글 정보 좀 부탁드립니다. 너무 멋지네요. 안경을 쓴 상태로 풀페도 좋은 제품 있으면 알려주시면 감사하겠습니다.
@하늘소망-z2t5 ай бұрын
지난번 7트시험때는 1단에 반클러치하고 노스로틀 출발하고 동력얻을때 클러치에서 손 다 뛰니 출발은 좋았는데 굴절에서 핸들꺽는포인트를 말씀하신데로 몸이 굳어서 잘 안되었는데 8트 이번에는 꿀팁얻어갑니다. 허리를 숙인상태에서 앞바퀴 진입시 바로 꺽어버리면 통과가 되는군요. 감사합니다. ㅎ
@꾸악-n7g2 жыл бұрын
진짜 감사합니다 자기장비 갖고 가서 수트에 헬멧 장갑까지 끼구 남 시선 상관없이 시작전 감잡고 했는데 만점 유일 합격자였습니다 감사합니다 6트해서 이번월차에 못따면 딸 시간이 없었는데 감사합니다 ㅠㅠ
@수파리664 ай бұрын
50대 후반 2종 따려는 사람입니다. 허리를 낮춘 상태에서 허리를 살짝 틀어주면서 꺽는게 맞는거죠?
@최치원-h8q2 жыл бұрын
메뉴얼은 8년전에 타보고 125스쿠터만 타다가 이 영상 한번 보고 바로 시험쳐서 만점 합격 했습니다 감사합니다 !
@Rider_flamebird3 жыл бұрын
굴절통과하는팁은 꺾는타이밍 빠르게 잡는게 유리합니다.
@liverunner97543 жыл бұрын
맞습니다~! 디테일설명 감가해영👍👍
@푸른바다-i3x2 жыл бұрын
핵심을 배웠습니다...감사합니다..
@toltolltoletortoretorr17284 ай бұрын
아!!!!!!!!! 허리 꺾고 숙여야 핸들이 완전히 돌아가는거군요!!!!!!! 허리를 빳빳히 세우고 4번 떨어졌습니다 ㅠㅠ 담주에 다시 셤 보는데, 꼭 성공해 보겠습돠!!!!!!!!!!!!! 미리 감사드립니다, 형님!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@sincoma942 жыл бұрын
화요일에 시험보러갑니다.. 좋은영상 감사합니다
@소눈-q7l3 жыл бұрын
우아 완전꿀팁 잘보고갑니다 생초본데 처음 치러가는데 시키는데로 떨어지더라도 함해보겟습니다 ^^
클러치를 다놓았을때 속도에 너무 겁먹지 마세요~ 만약에 너무빠르다고 느낄경우에 반클러치를 사용하는 것도 하나의 방법이긴 합니다~ 합격 기원합니다~
@jjj-qc9oc2 жыл бұрын
영상에서처럼 아퀼라300도 아무것도 안건드려도 앞으로 가나요?
@성난시티즌 Жыл бұрын
낼 시험 보러 가는데 꼭 기억 하겠습니다. 허리 숙여! 이뻐이 꺾어! 합격하고 댓글 남길 수 있기를 ㅠㅠ
@박종진-s6v2 жыл бұрын
감사합니다. 알려준대로 도전할께요! 허리 꾸벅
@suuekim82132 жыл бұрын
핸들 끝까지 꺽어야 해요~ 오늘 합격했습니다.
@liverunner97542 жыл бұрын
와우~ 축하드립니다~ 안전운전하시길~!👍
@까칠한냥삼이2 жыл бұрын
허리 숙이셨어요??
@lifexoxoxo Жыл бұрын
시험접수하러 가야겠네...1방에 따자
@showh69012 жыл бұрын
2종소형은 야마하R3면 그냥 탈선 없이 통과인데...
@bestulsan3 жыл бұрын
꿀팁입니다~~^^
@liverunner97543 жыл бұрын
감사합니다! 다른분들에게 조금이나마 도움이 됐으면 하네요😁👍
@김은택-j7d Жыл бұрын
저 이영상보고 인천에서 2번만에합격
@김석훈-n5x Жыл бұрын
이 영상보고 어제 합격했습니다
@학떼기2 жыл бұрын
허리를 숙여라..이게 핵심이네요...
@솜뭉치네2 жыл бұрын
쿠키영상보고 겁나 웃었네
@Hyorangni3 жыл бұрын
어우..그냥 면허사야겠네
@liverunner97543 жыл бұрын
어떤 방법이든 2종소형 합격기원합니다~! 좋은바이크 구입하셔서 즐거운 라이딩 안전운전하세요😁👍
@윤PD-m6u11 ай бұрын
굿^^~
@김드레곤-w8n2 жыл бұрын
무쟈게 감사합니다 도전해 보겠읍니다
@정건-r6e2 жыл бұрын
클러치 다 놓으면 시동 안꺼지나요?
@David-lg9ze2 жыл бұрын
갱비아저씨보고 바로 구독 좋아요 👍
@샹궈-v6w3 жыл бұрын
잘보고 갑니다.. 구독
@대웅갓-s9p2 жыл бұрын
형님 굴절돌때 핸들을 과감하게 확꺾어야되나 궁금합니다
@dxxu-l3v3 жыл бұрын
나도 합격했다 오늘!!!!! 이 영상보고 사랑해요!!
@liverunner97543 жыл бұрын
와우! 축하드립니다! 많이들 합격하시네~ 저도 뿌듯하네요~~🤣👍👍
@mansquid86623 жыл бұрын
이게 딱 핵심입니다.. 과감한 핸들조작만으로 굴절을 통과
@liverunner97543 жыл бұрын
그렇지요~ 핸들을 타이밍 맞게 과감하게 틀어버려야하죠~!👍
@호빵-n7g2 жыл бұрын
학원에서 6시간 연습했는데 굴절 딱 2번정도 성공했었습니다. 왼쪽 팔이 무지 아프더라고요. 이 영상보고나니 아팠던 이유를 알겠네요. (안되는걸 억지로 돌릴려고 했었으니까요 ㅠㅠ) 허리를 숙이라는 얘기는 강사님도 안해주셨는데~~ 이제와 생각해보니 성공했을때는 무의식적으로 허리를 숙였던 것 같습니다. 내일 남은 4시간 연습때는 잘 될것 같습니다^^ 감사합니다.
@bill---gates Жыл бұрын
와 대박 저도 그러네요. 저는 한번도 못돌았는데 허리에 있었네요 와
@jihyeaca3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@liverunner97543 жыл бұрын
7따봉은 아무나 못받는 따봉인데!😂👍👍👍👍👍👍👍
@MC541-b3w3 жыл бұрын
설 명절 잘보내셨나요? 입문하시는분께 좋은 꿀팁이네요~!!! 항상 안전 라이딩 하세요~^^
@liverunner97543 жыл бұрын
가이님도 연휴 잘 보내셨는지요~? 미흡하지만 꼭 도움되시는 분들이 계셨으면 하네요ㅠㅠ 감사합니다~🙏😊
@ThaiRia Жыл бұрын
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 방식입니다. 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 합격 해 본 사람들의 공통점은 예를 들자면 동전이 원을 그리고 구르려면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고 핸들은 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)
@살아온기적3 жыл бұрын
신호지키고,차선지키고,교통매너지키고, 도로의 선한운전자가 되는교육시간이 없는게 한국2종소형,원동기면허다. 오토바이양아치를 계속생산하는 엉터리 면허제도를 없애고, 무조건 의무교육시간을 독일처럼 강화해야한다.
@liverunner97543 жыл бұрын
그러게요.. 맞는 말씀입니다! 현실은 실사용도 많이 없는 굴절코스🥺 나라가 변하지 않는 이상 그대로 일듯 싶네요
@onb3793 жыл бұрын
응 무면허 어서오고
@꼬꼬마-m2l2 жыл бұрын
내일모레 시험보는데 배기량이 높으셔서 그래서 빨랐군요 와 오늘 보이져로 연습하고 왔는데 이렇게 빠르다고? 이생각으로 보다가 알았습니다..ㅋㅋ뒤늦게!
@샹궈-v6w3 жыл бұрын
제가 시험보는당일에 바이크 엎고 왔습니다 ㅋㅋ
@liverunner97543 жыл бұрын
아이고 합격 축하드립니다~! 앞으로 안전하게 즐거운 바이크라이프 되시길 바랄께요~🙏 감사합니다!
@sejinlim56064 ай бұрын
4일 뒤에 시험보는데 허리 숙이는 게 진짜 중요한 포인트같아요! 어느 유튜브에서도 이건 안 알려줬는데 정말 중요한 것 같아요 말씀하시는동안 느꼈는데 가르쳐주고자 하는 열정도 절실히 느껴지네요 웬만해서 댓글 안 다는데 시험보고 합격하면 다시 오겠습니다 명강의 감사합니다!