핵심 짚어주는게 ㄹㅇ 최고 강의네 뭔 클러치 잡고 브레이크잡고 복잡게 그런거 다 치우고 클러치만 살살 놓고 얼마나 단순해 명강의입니다
@user-dh7ks3fm6x2 жыл бұрын
유튜브 영상들 참고해서 반클러치에 너무 강압적으로 신경써서 1트 떨어지고 선생님 영상으로 2트때 클러치 만질생각 하지말란 생각으로 하고 도봉시험장에서 만점으로 합격했습니다! 정말 감사합니다! *팁(미라쥬) 1.출발 -발 포지션 어디다 두는지, 뒷 브레이크 위치만 기억하고 출발전에 오른 발 대보면서 위치확인 및 스로틀 감도(공회전) 확인 -핸들 조향감도 좌우 한번씩 돌려서 확인 이후 오른손들어서 출발신호 2.굴절 -여기 선생님 말대로 클러치 잡을생각 1도 하지마셈 1트때 그러다가 발 착지함 3.S자 -앞브레이크x, 뒷브레이크 감도만 살짝 인지하고 그대로 탄력받아서 핸들로 집중주행 4.직선 출발 전에 스로틀 감도 기억한걸로 스로틀 미세하게 눌러주는 정도로만 직진 및 2/3지점에서 스로틀 놓기 5.라바콘 이건 그냥 감으로 했습니다 핸들 좌우로 돌리면서 감속하더라도 뒷브레이크만 썼던 것 같음 본인 슈퍼커브만 타봤습니다!
@hanew9059 Жыл бұрын
@@bustoriariccofotografo 최소한 자전거는 탈 줄 알아야한다고 하더라구요
@hanew9059 Жыл бұрын
@@bustoriariccofotografo 자전거 뒤에 쌀가마 몇 가마니 얹은 느낌이라고 하더라구요ㅋㅋㅋ
@흙기사-e6h9 ай бұрын
1종 보통으로 자동차만 운전하다 슈퍼커브로 오도방 입문 2종소형 도전 준비중인데 슈컵 오너분 답글 보고 용기 납니다 영상처럼 허리 숙이고 클러치만 서서히 놓고 나머진 운전감으로 도전해 보겠습니다 ^^
@흙기사-e6h9 ай бұрын
시선 처리도 궁금하네요
@bill---gates2 жыл бұрын
정말 이 영상보고 합격했습니다. 허리를 숙이라는게 킬 포인트 입니다 너무너무 감사합니다
@하늘소망-z2t6 ай бұрын
오늘 말씀하신데로 허리를 숙이니 우굴절은 잘돌아가고 좌굴절은 늦게 돌아서 스로틀 약간 감고 탈출 탈선이지만 굴절은 통과했네요. 다했놓고 직진에서 스로틀 그대로 감고 가야하는데 약간 감았다가 놓았다가 핸들이 불안해서 탈선해서 8트도 불합격했지만, 허리를 숙이니 굴절돌아나가기는 안정적이었습니다. ㅎ 직진은 클러치약간 잡고 스로틀 감으면서 직진코스 끝부분보면 통과인데 아오 약간 쫄아서 탈선했네요 ㅎㅎ 9번째도전에서는 합격을 해보도록하겠습니다. 쿨팁전수해주셔서 감사해요
@ArtlessKwon3 ай бұрын
바이크 기종, 상태, 사람 몸무게에 따라 속도가 다 달라서; 시험때마다 바이크 상태가 다르면 돌아버림 ㅎㅎ 상체에 힘빼고 릴렉스하라는 설명으로 이해하겠습니다
@cider3339 ай бұрын
2:48 "이 속도로" 가면 "큰일납니다" 할 줄 알았는데 그대로 시험 합격 하셨다니.. 속도감이 엄청난데 ㅋㅋ
@김동희-i9d Жыл бұрын
영상보고 말씀하신대로 해서 2트만에 합격했습니다 감사합니다 ㅎㅎ
@하늘소망-z2t6 ай бұрын
지난번 7트시험때는 1단에 반클러치하고 노스로틀 출발하고 동력얻을때 클러치에서 손 다 뛰니 출발은 좋았는데 굴절에서 핸들꺽는포인트를 말씀하신데로 몸이 굳어서 잘 안되었는데 8트 이번에는 꿀팁얻어갑니다. 허리를 숙인상태에서 앞바퀴 진입시 바로 꺽어버리면 통과가 되는군요. 감사합니다. ㅎ
@toltolltoletortoretorr17286 ай бұрын
아!!!!!!!!! 허리 꺾고 숙여야 핸들이 완전히 돌아가는거군요!!!!!!! 허리를 빳빳히 세우고 4번 떨어졌습니다 ㅠㅠ 담주에 다시 셤 보는데, 꼭 성공해 보겠습돠!!!!!!!!!!!!! 미리 감사드립니다, 형님!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dengdeng2yo7 ай бұрын
보통 가장 기초적인 것은 생략하는데 오토바이 기종이나 연식 등 기초지식은 바이크 초보에겐 매우 중요하죠. 좋은 영상입니다.
@자이언트소나무3 жыл бұрын
안녕하세요? 라이브러너님~ 유튜브 노하우 영상 보고 서부면허시험장(서울)에서 1방에 합격했습니다. 오토바이 시동도 어떻게 거는지 모르고 이미지 트레이닝만하고.... 이영상 보고 정말 도움이 많이 되었고 1방에 합격까지 하게 되었습니다. 다시 한번 감사의 말씀드립니다~~~^^
@liverunner97543 жыл бұрын
오 축하드립니다! 앞으로 안전운전 하셔서 즐거운 바이크라이프 되시길 바랄께요~😁
@까칠한냥삼이2 жыл бұрын
허리 이빠이 숙이셨어요??
@정재환-v6y Жыл бұрын
형 이영상보고 허리 숙여서 9번만에.합격했어요 학원가야하나 하고있었는데 ㅎㅎ 감사해요
@에어팟-g4m2 жыл бұрын
아직 해보지는 않아서 도움이 될지 안될지는 모르겠지만 그 어떤 유튜버도 알려주지 않은 허리숙이기 기술을 알려주시네요 도움이 될 것 같아요 감사합니다~
@dengdeng2yo7 ай бұрын
무게 중심이 앞으로 가게 하려면 수겨야져. 변속 미적응단계 여분의 몸자세 중요합니다.
@Glee-if3rn Жыл бұрын
최초 핸들 조향이 핵심이군요. 감사❤
@윤PD-m6u Жыл бұрын
굿^^~
@epicrider80073 жыл бұрын
이영상 보고 합격해서 오시면 제가 커피랑 케잌 쏩니다~ ^^
@liverunner97543 жыл бұрын
찐입니까!? 고정댓글로 박제 해버리기!👍😂
@한동균-c3h3 жыл бұрын
25일에 시험보러 갑니다---ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ! 합격하고 올게요!!!(참고로 오토바이 한번도 안타봄…)
@정현호-o8g2 жыл бұрын
잘먹겠습니다
@dollarking41082 жыл бұрын
이틀전 합격했습니다. 한번만에 100점 합격! 유용한 팁은... 첫째, 시선처리(도는 안쪽선 응시) ㅋㅋ 근데 수험생 대부분이 시선을 대부분 반대로 함(ㄱ자 굴절). 진입할때 바깥쪽으로 붙으려고 그러는건데 빨리 시선을 안쪽으로 못 옮기니 못돌고 바깥쪽 선 밟게 됨 둘째, 허리 숙이고 니그립 단단히 잡고 팔에 힘빼기. 허리가 숙여질때 팔로 상체를 지지하면 안됨. 무릅을 조여서 바이크 연료통을 껴안아야만 팔에 힘이 빠지고 스티어링과 거리가 줄어들어서 돌릴수가 있는 것임 셋째, 일찍 꺾기(관성때문에 내가 꺾을려고 하는 것보다 1초 정도 늦게 반응함. 그래서 반드시 1초전에 꺾으려고 해야 함) 넷째, 만약 바깥쪽으로 나갈 거 같으면 브레이크 살짝 잡으며 핸들 더 꺾기
@blackJM Жыл бұрын
ㅋㅋ 오늘 도봉 보러갑니다!!
@진혁유-r3h2 жыл бұрын
방금 용인 면허시험장 아퀼라 기준 반클러치및엑셀사용으로 두번째만에 만점합격했어요 !
@함백산-u7t Жыл бұрын
우와 완벽한 정보 입니다.
@sincoma942 жыл бұрын
화요일에 시험보러갑니다.. 좋은영상 감사합니다
@구태석-f4w Жыл бұрын
시선을 돌리면 자동으로 어깨가 돌아가서 핸들 꺽어집니다
@최치원-h8q2 жыл бұрын
메뉴얼은 8년전에 타보고 125스쿠터만 타다가 이 영상 한번 보고 바로 시험쳐서 만점 합격 했습니다 감사합니다 !
@sensedual45372 жыл бұрын
허리꼭 숙이고 가야겠네요~ 처음 시동부터 설명 좋습니다.~~ 도전할때 도움이 많이 될거 같습니다.~~