Skoda Octavia IV RS - Dlaczego przestaliśmy ją kochać? | Test OTOMOTO TV

[@KacperŻyciński]

W Audi rs3 jest silnik 2.5 a nie 2.0.

[@hondacbr116]

Dokładnie... ale to prosty dziennikarz z Polski... nie wymagamy za dużo

[@jaroslawwalendziak9175]

Od Hondy w sumie też za dużo się nie wymaga😂

[@pozejstroniedrogi8702]

Na koniec dnia to wy komentujecie pod jego filmem, a nie on pod waszymi. Więc coś tam pewnie wie.

[@tomasztks2020]

On się pomylil w s3 jest taki sam silnik

[@pozejstroniedrogi8702]

@@tomasztks2020 czyli tym bardziej.

[@arturskibowski5342]

Skoda to skoda . Niczym się nie wyróżnia . Jak dla mnie ta marka może nie istnieć . Tyle w temacie

[@MrPIEKNYPAN]

Kogo?

[@piotrosesik3124]

Czy wyłączają się 2 cylindry podczas jednostajnej jazdy?

[@jankowalskikowalskijan5876]

Nie

[@piotrosesik3124]

@@jankowalskikowalskijan5876 dzięki za info

[@piotrn9450]

tak

[@Roucz-gk4es]

Normalnie jakby mógł to przypierdolił by się do wszystkiego …

[@jamdomino]

Jak wasi programiści nie wezmą się za robotę, to za kilka lat będziecie się pytać: "Dlaczego ludzie przestali korzystać z naszego serwisu i obserwowowanych wyszukiwań. Znowu zmienili wygląd strony z ogłoszeniem, a to co nie działa od kilku lat, nie działa nadal!!!!!

[@veylib]

Do tego podsuwali niektóre filtry (np nie da się szukać samochodów z hakiem holowniczym). Sprawdza sie powiedzenie: nowe nie znaczy lepsze.

[@ginofelino7789]

Też uważam, że portal to tragedia w kwestii softu. Koszą skandaliczne kwoty za wystawienie ogłoszenia a błędy rażące na stronie nadal wiszą. Nie mówię już o przejrzystości i użyteczności wielu elementów.

[@jamdomino]

@@veylib Aż tak jeszcze nie sprawdzałem.

[@jamdomino]

@@ginofelino7789 O tak, ogłoszenia po nowemu mało czytelne. Przynajmniej na małym monitorze.

[@iqube5386]

Kia Proceed konkurent Octavi???? YYYY chyba komuś się coś pomyliło prawda :)? Czyli XCeed to konkurent GLC xD?

[@americanopseudopotacie5511]

A dlaczego nie ?

[@wojciechkanclerski]

Moim zdaniem vRS jak najbardziej konkuruje z Proceedem... w wersji GT. Przy czym jak ostatnio zobaczyłem wheelhop w wykonaniu tegoż Kijanka.... to nie jest to żadna konkurencja 😅

[@TheGimboo]

szpera na tylnej osi powiadasz?

[@sprawdzautoprzedzakupem]

Kilka podobnych rzeczy było powiedziane w tym filmie..

[@PiotraasX]

dźwięk silnika, imitacje elementów wykończenia, plastiki i oczywiście wielki ekran to jakaś porażka... nowoczesność i bylejakość niestety, ale już jest prawie wszędzie. Wolałbym w tej cenie auto premium kilkuletnie letnie typu Lexus, Audi czy Acura które mają wszystko to o niebo lepsze, charakter, duszę i dźwięk V6 lub V8 (no może dzwięk pomijając 2.0 audi :)

[@marcinreszkowski9506]

Ten mały schowek jak autor nazwał na niewiadomo co jest idealny na np. pilota do bramy czy piątaka. Serio się przydaje i jest wygodny.

[@mateusz1703]

Skoda już nie jest tak dobra jak kiedyś, bo dawno temu ta marka oferowała tanie samochody, a czasy taniości w skodzie już dawno się skończyły. Dzisiejsza Skoda poza przestronnym wnętrzem nie ma nic ciekawego do zaoferowania.

[@MrPIEKNYPAN]

Ale ból dupy wieśniaków w komentarzach 😅😂

[@ssambom]

Skoda pieniędzy

[@dawidzawrot]

Co się zmieniło cena skoda kosztuje dużo jak na tę markę już nie ma jak kiedyś różnica w cenie. Teraz czy to audi czy skoda czy dacia kosztuje dużo

[@kriegborn3192]

Świetny RS, który ma mocy tyle co passat albo a4 zwykle. A ten brak napędu w benzynie... Porażka.

[@Kierdziol]

No i tak ma być, Octavia to segment C i Skoda więc nie może być przed VW, a tym bardzie przed Audi. A jak komuś mało mocy - można ją zwiększyć na własną rękę (choć bez awd to będzie ciężki temat).

[@kudlikos]

Chyba jestem głuchy, nie usłyszałem aby coś było złego w tym aucie. A nie czekaj to vag on nie może być zły. Nawet jak użytkownicy narzekają na sterowanie wentylacja i system multimedialny.

[@-xYz--nk1gm]

ja zawsze narzekam na tandetne dsg

[@krystiankuklewski9064]

to ile ich miałeś i o jakich oznaczeniach? ile kilometrów nimi zrobiłeś?@@-xYz--nk1gm

[@-xYz--nk1gm]

@@krystiankuklewski9064 dq250 w skodzie superb 3. Skrzynia padła przy 79k km. Olej zmieniony był przy 40k. Skrzynia ma straszny lag i niemiło się tym jeździ, potrafi szarpnąć na starcie. Nijak się ma do zf8hp czy skrzyni z mazdy lub nawet ecvt. Dsg jest fajne jak ciągle ciśniesz ale mało komfortowa

[@mateuszs.7629]

Czemu porównujcie Skodę z Cuprą Formentor, kuzynem Octavi jest Cupra Leon, tak mi się wydaje 🤔

[@grzegorzka8123]

Też tak to widzę

[@radekwazia8203]

To się stało że octavia kosztuje koło 150-000 zł :)

[@Kamil-zb9kv]

Można i kupić za 110-130 tysięcy co jak na dzisiejsze czasy jest świetną ceną za tak duże i przestronne auto

[@Cernold]

Pytasz dlaczego tak tanio?

[@AB-ng7iq]

Skoda odpada ze wzgledow reprezentacyjno wizerunkowo prestizowych 😅

[@TermlessHGW]

No yoo, musi być kaudi co najmniej.

[@youngmatis]

​​@@TermlessHGW *Audi😂

[@Kierdziol]

Chyba, że jest to przedwojenna Skoda. Kiedy VW tłukł Type 1 dla ludu Trzeciej Rzeszy, oryginalny Superb był samochodem na którego mogli sobie pozwolić tylko zamożni ludzie.

[@AB-ng7iq]

Jest A6 55 TFSI 3 letnia 😉

[@bombel7085]

Audi RS3 ma 2.5 5cyl a nie 2.0 - wolałem kanał z jednym prowadzącym - albo znaleźć kogoś innego

[@youngmatis]

Głupi błąd można poprawić, ale bez przesady

[@Samurai_Marcin]

Nigdy SKODY nie lubiłem i tak pozostanie.

[@MrPIEKNYPAN]

Ale kogo?

[@danka878]

SZPERA NA TYLNEJ OSI XDDDDDDD

[@leapsseg4372]

Czym jest progresywne wspomaganie kierownicy w przypadku Skody? Na necie znajduje nawzajem sprzeczne informacje na ten temat. Po prostu zaleznie od predkosci adaptacyjna sila wspomagania czy szajs jak w Lexusie RZ?

[@TermlessHGW]

U mnie w Hondzie np. im szybciej jadę tym ciężej chodzi kierownica. Tak najprościej mówiąc.

[@Iscandelt]

Po prostu mniej obrotów kierownicą jest wymagane do takiego samego skrętu kół, w zależności od prędkości. Tym sposobem łatwiej się manewruje po parkingu.

[@Roucz-gk4es]

Jest

[@jarekzawada3189]

A nic na temat RS w wersji plugin hybrid, też 245KM tylko z połączenia 1.4tsi plus elektryka oraz extra 300KG wagi 😊

[@artursobczyk5356]

Po co kopać leżącego.

[@matik93DNA]

6:59 na kluczyk

[@sebastianlisiak324]

Ale strasznie clickbaitowy tytuł, żenada Panowie, totalna żenada

[@danielek1297]

6.9s do setki hmmm, mam octavie 1 1.8t na 200koni i 300niuta przedni napęd i manual noi robie setke w 7.1s :)

[@oneman9939]

Takie RS, że na mokrym przyspiesza w 8-9 sekund, a przyspieszanie w ciasnym łuku kończy się wyjechaniem na przeciwny pas... Jaka marka takie RS :)

[@waldemarfabin3741]

Tak jak inne auta z tego koncernu na zkręcie po stycznej w buraki.

[@AB-ng7iq]

​@@waldemarfabin37414x4 i po problemie. Az dziw bierze ze pepiki na to nie wpadli... Czechy to faktycznie stan umuslu😅. Choc tak naprawde o wszystkim decydują tu niemcy

[@waldemarfabin3741]

@@AB-ng7iq W 2,0 TDi dali 4WD bo tam niutów jest w cholerę. A tu zrobili ośkę dla tatusiów z marudną żoną i bandą dzieciaków. Ciekawe jak toto chodzi po zakrętach załadowane w bagażniku 600 dcm po kokardę. 😂😂😂

[@rafabehrendt3817]

Nie przestaliśmy, po prostu nigdy jej nie kochaliśmy

[@deathproofkozi7505]

Szpera na tylnej osi ?! Przecież to ośka, przód napęd.

[@FiftyFifty217]

ale ma szperę na przedniej osi :)

[@4Zaiks]

Gdzie znajdę tę magiczną tabelkę?

[@n.6875]

Panie Juliuszu, proszę o test hyundaia i30 kombii 1.5 tgdi 7dct w wersji wyposażeniowej executive 🙂

[@n.6875]

​@@user-de4rj3ux3k akurat ten silnik (tylko bez 48V) mam w xceedzie żony i jest całkiem żwawy. Pana wypowiedź mało mnie interesuję, gdyż jest kompletnie nie rzeczowa. Pozdrawiam.

[@Kierdziol]

​@@user-de4rj3ux3kCzyli wszystko co należy się spodziewać po zwykłym samochodzie segmentu C. Dwadzieścia lat temu gamę silnikową w kompakcie otwierał silnik 1.4 - nikt nie mówił, że to kosiarka. Za to mówili, że 1.6 ma dynamikę 1.4, a pali tyle co 1.8. Oczywiście mam na myśli silniki wolnossące, bo dziś w kompakcie zamiast tego mamy 1.0 z turbo. Nikt nie oczekuje również skórzanej tapicerki zdjętej z zwierzęcia. Coś złego jest w materiałach z recyklingu? To już marudzenie dla marudzenia, oczywistym jest, że w produkcie z tej półki cenowej nie będzie stosowane włókno węglowe. Zawieszenie ma być proste i tanie w utrzymaniu i takie też jest.

[@juliuszszalek2472]

😁@@user-de4rj3ux3k

[@tomekf9284]

💩

[@Emilonka2]

obstawiam, że komputer przekłamuje spalanie o 1L w porównaniu ze standardowym 0,5L w innych samochodach.

[@janmaliszewski4108]

Żarcik rządzi! ;) Dzięki za prezentację i pozdrawiam! :)

[@arkadiuszkott3491]

Panie "Złotosłowy"... W Audi RS nie ma tego silnika!! W RS3, RSQ3 jest silnik 2,5L; 5 cylindrów i rozwija 400KM. W większych modelalach RS są tylko większe i mocniejsze. Proponuję lepiej się przygotiwać do kolejnych "lekcji" Furmentor ma silnik 2,0. Silnik z Audi RSQ3 czyli w/wym 2,5L jest dostępny wyłącznie w limitowanej wersji VZ5 Formentora i też rozwija około 400KM. Firmentor 245 KM i wersja VZ około 300KM posiada silnik 2,0. Ładnie Pan mówi, ale trochę byle co. Dotrwałem do 3:20. Dalej nie chce mi się oglądać tego "profesjonalnego" wywodu po tym co usłyszałem dotychczas.

[@juliuszszalek2472]

a to się akurat zgadza. dzięki. poprawię się;)

[@userlsvjsws]

Chłopie my nie kochany aut. Najwyżej ty. Bo nam jest wstyd kochać rzeczy materialne. Kochać to można ludzi.

[@custer_1376]

Ooo czekałem na ten odcinek!

[@youngmatis]

Skoda jak zwykle chce pokazać że jest lepsza od Volkswagena. Octavia IV powstała na tej samej płycie podłogowej co: Audi A3 IV 8Y; Cupra Formentor; Cupra Leon; Seat Leon IV; Volkswagen Golf VIII. W Chinach Skoda Octavia IV jest produkowana pod nazwą Octavia Pro, która od europejskiej wersji różni się oznaczeniami i zderzakami (Octavia Pro ma zderzaki zaczerpnięte z RS). Produkcję aut ulokowano w Czechach (Mladá Boleslaw), w Chinach (Ningbo) i w Indiach (Aurangabad) w 2019 roku, w Polsce Octavia IV pojawiła się w 2020 roku. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😃😁

[@924Tomek]

Czy to prawda, ze Superb to Octavia w longu?

[@youngmatis]

Można powiedzieć że Superb ma coś z Octavii 😅

[@tomekp07]

Inna płyta podłogowa

[@Kierdziol]

Superb od drugiej generacji to Passat w wydaniu Skody.

[@924Tomek]

Dlaczego przestaliśmy ją kochać? Może dlatego, ze najtańszy kompakt w grupie VW to w tej chwili Audi? WTF? golf startuje cennikowo od 124 tys, Audi A3 od 111, Octavia jest mniej więcej po środku. Świat stanął na głowie 😂

[@Kierdziol]

Jesteś pewien, że Audi najtańsze? Ja widzę Octavię w konfiguratorze od 102850zł.

[@924Tomek]

@@KierdziolRacja, nie wiem dlaczego wcześniej wyświetliło mi się coś koło 115…

[@marcinchrominski2179]

A ja myślę, że kiedyś Skoda była całkiem niezawodna. A teraz 4 generacja ma opinie dość awaryjnej, a Toyota słynie z bezawaryjności.

[@tomekp07]

RS, ERES, ER ES.... A to nie jest przypadkiem vRS? Czemu to małe v jest tak często pomijanie? Poważnie pytam, bo za granicą spotykam się częściej z określeniem vrs

[@Shadoxsas]

z tego co kojarzę (niech ktoś mnie poprawi) ale nazwa vRS była głównei używana na rynku brytyjskim i chyba coś był jakiś spór z Fordem?

[@dawidkaczmarczyk5911]

​@@Shadoxsasdokładnie Wielka Brytania - VRS, reszta krajów RS

[@przemekpandzior336]

Właśnie tydzień temu do firmy trafiły dwie takie.

[@WujoPoland]

Będziesz jeździł?

[@przemekpandzior336]

@@WujoPoland Już jeżdżę 1800 km nabite

[@WujoPoland]

@@przemekpandzior336 zazdroszczę. Nie dość że skoda to jeszcze nówka i rs'ska ☺️

[@krecik-igła]

Skoda Octavia IV VRS jak coś

[@youngmatis]

RS, nie VRS.

[@zyciegraciarza]

Tego Pana nie oglądamy. Tak więc 3 sek i koniec baj 😢

[@juliuszszalek2472]

a ja czytam;) pozdrawiam

[@jasieks2137]

pierwszy co napisal pierwszy

[@_b_k]

Julek naładuj ajfona

[@juliuszszalek2472]

ale jak???:)))

[@krystek777xxx6]

Toyota się nie musiała poprawiać zawsze była w czołówce

[@rafajasik3830]

W czołówce czego?

[@krystek777xxx6]

@@rafajasik3830 jakości i niezawodności

[@arturskibowski5342]

@@rafajasik3830w czołówce byle jakości . Toyota kiedyś była dobra . Ludzie dzisiaj kupują znaczkiem . Pozdrawiam

[@szymonszymon4813]

Odwiedź przy okazji mechanika i zapytaj ile w miesiącu przerobił Toyot a ile vag.

[@rasA35]

Julek.... odejdź z YT... plis....