Отвязка переднего редуктора НИВЫ

[@олдем-з3щ]

Молодцы!!!Коротко,без слов и всё понятно.Видео не о том,надо это или не надо,а как делать.

[@СергейДмитриев-ф1л]

Когда шпильки из моста вырвало пришлось ставить такой комплект

[@МаксимШереметьев-п1т]

Я тоже такой комплект ставил, но но не из за вибрации, а для того, чтобы уменьшить угол приводов после лифтовки.

[@Aciddron]

Не влияет почти на угол - там редуктор опускается на 10-15мм всего

[@ЕвгенийМатюхин-э5ш]

и этого достпточно

[@карбюраторнаяжизнь]

И как вообще, стоит оно того,вибрации от мотора теперь не так сильно в кузов отдают?

[@АндрейЛюбимов-к3ш]

Помогло

[@АлександрБукин-й8г]

Помогло?Шрусы перестало ломать?

[@ramzes3340]

На шевиках с завода стоит эта отвязка , только дюраль которую ломает , тоже купил комплект такой .

[@АлексейСараев-б1к]

И поэтому на Шеви постоянно ломает дюралевую крышку и стабилизатор😢

[@Kote_Black]

Это все конечно хорошо, но где описание процедуры центровки?

[@RSV241077]

Нормальная тема, только вот после того как к приварили проушины к балке вынуть привода не поддомкратив движок не получится. А вообще то СРПМ то получше будет и понадежней.

[@himerarus]

ну поддомкратить движок на фоне вынимания приводов это мелочь совсем

[@podger222]

А как поменять сальник?

[@ДмитрийСафронов-у1г]

Спасибо вам большое

[@АлексейАсов-о5и]

вся прелесть в Ниве в том что каждый может её модернизировать под свои требования, и быть удовлетворенным потому что сделал это своими руками и получил результат, что не получишь от усовершенствования иностранного автомобиля, вот к примеру сел в подготовленный паджеро : да круто, мощно, и сел в НИВУ : круто, мощно, надежно, свое, раками деланное, ссср ))))))

[@z..v6400]

Алексей Асов сел в ниву по сидел и пошёл в авто магазин😂😂😂

[@qusihad]

кстати, это просто конструкция на шеви нива такая же!!!

[@карбюраторнаяжизнь]

Ниву покупают не потому что ни на что денег не хватило ,а потому что ХОТЯТ)

[@ВладиславЯщенко-м5ъ]

Это конечно, все заебись! Только, давайте подумаем, о следующем: Задняя часть крепится к стабилизатору поперечной устойчивости. Лонжерон, я уже варил. Как раз, его сломал стабилизатор. То есть, на Ниве, это слабое место. Так что, хрен менять, на редьку, непрактично!!!

[@Unreal_Kabachok]

вот и напиши об этом на автоваз. расскажи им что в 90х они ошиблись при разработке этого крепления редуктора, для тогдашней Нивы 21215 (первая и пока последняя нива с дизельным двигателем с завода, дизель от Пежо, 1.9-литровый). Они обязательно послушают какого-то рандомного владельца какой-то рандомной нивы (о которой совершенно ничего неизвестно, об истории ее эксплуатации).

[@fredpastuh7518]

Очень хорошее видео!Скажите а нет ли подтекания масла из редуктора из под нижнего крепления?Спасибо

[@xakepvolt8626]

Гоняют не на нивах, она для других целей,а конструкция именно эта что с ребрами жесткости, если не для триала то самое то обывателю леса и рыбалки. И ещё машину нужно любить а не е...ть, не все могут себе позволить даже лёгкий тюнинг, поэтому по себе судить всех ненужно.

[@nighthunter1140]

Золотые слова Юрий Бенидиктович!!!

[@алексей-м5ж4л]

вот у меня сорвало шпильку. высверлить нет возможности резьба будет большего диаметра. мне что покупать новый корпус ? в этом вижу выход из моей ситуации.

[@TheSterroid]

новый корпус стоит 3000 руб, а это крепление 2800 руб. Цены нашел в яндексе в первых попавшихся ссылках)

[@СаняБуянов-и4у]

алексей жиляев с корпусом еще много работы нужно проделать. разбирать, запресовывать обратно. это деньги

[@user-stariy_13]

найди путного сварщика, он тебе за 15 минут извлечет, без всякого варварства

[@z..v6400]

алексей приобрести экстрактор за 200 руб. И извлечь обломок самому.

[@АндрейГоршков-ь9ь]

У меня тоже лопнул корпус и на днях собираюсь устанавливать этот комплект.а по цене он 2500 стоит на рынке а новый корпус ровно столько же

[@ЛокиАзгардец-х7ж]

Проблемы всем известны как и методы их устранения. Походу на заводе разработчики вообще не чешутся. Пипл и так хавает.

[@Leonvandam198]

Поставляется ли с запчастью подробная инструкция!? Я смотрю там еще варить нужно!? В хорошем сервисе с такой работой справятся?

[@РусланРуслан-х6х]

Установил такой вибрация идёт с рычага теперь кто может сталкивался с этим ?

[@РоманШемякин-ф4п]

что даёт где результат. замеры до и после

[@mikgigs]

Почти никакая разница не будет, просто другой тембр шума будет - тот кто делал проект ниву у, все таки инженер

[@gregor61rus]

Надеюсь когда приваривали уши, колеса стояли на месте.. или хотя бы привода в ступицу вставлены.

[@АндзорАбазехов-е1у]

Откуда колеса, если сайленты нижние сняты.

[@Димон_Сиб]

какие уши ставить на балку стабилизатора, чтоб не шоркал кардан?

[@борисельцин-н5м]

Хуйня это всё. Оторвет нижную крышку вместе с кусками корпуса редуктора. Српм вот это тема. Его не возможна ни сломать ни оторвать

[@Алексей777-ь7м]

Это продаётся в любых автозапчастях? И как это называется правильно?

[@AguelloCromos]

Всё четко, лайк!

[@sith_nftk]

А серьги на новые шпильки посадили или они с треугольниками уместились на старые шпильки?

[@davidllandal7476]

Buenos dias para que o porque se realiza esta reforma?, desde ya muchas gracias. Desde buenos aires, argentina.

[@ТимофейШустров-г4е]

Уменьшение шума и вибраций от переднего моста.

[@kum6418]

Сколько будет стоить комплект, вместе с работой?

[@Leonvandam198]

У меня гул достал на новой шниве на скорости 50-60 км/ч (на любой передаче). на др скоростях не беспокоит. + Сделана полная шумка. Мне поможет данная конструкция?

[@33rus36]

Вадим, для нивы и шнивы, гул и вибрации это для них норма, все эти переделки и доделки серьёзно не меняют ситуацию. Просто это наверно первая у Вас нива, нужно привыкать....)))

[@Leonvandam198]

Мдяяя, и последняя =) нафиг - после опеля тяжело, но теперь знаю точно-что джипы это круто!

[@33rus36]

+Вадим Люндин Ну тогда попробуйте УАЗ патриот, небо и земля от нивы, и выше, мягче, места больше внутри.... Просто иногда у родственника патриот беру, после нива кажется "сараем на сарае"))))) Ни гвоздя ни жезла!)

[@rodiongalyaliev4315]

Я ваще болдею от соего патрика ни шумов , ни гула ! , где на коротыше 20-30 ехал на своём патрике 70-80 еду и не тресёт и ямы , ухабы просто глотает , друзья на нивах просто оболдевают что может настоящий русский Патриот ! , а по поводу сарая , ты зря так мой тяжелее в 2 раза и просторнее в 3 раза ! а про богажник я вообще молчу......

[@33rus36]

+Rodion Galyaliev Сараем ниву я назвал...)

[@Димон_Сиб]

Вы крышку болтами на 6 прикручиваете? По инструкции на 8! Или мне показалось?

[@RSV241077]

Шестерками прикрутили, хотя в крышке отверстия под 8. Я себе перерезал когда делал.

[@СергейПавлов-к4б]

подскажите пожалуйста для чего переделывают крепление моста

[@ТрофиТрейд.рф]

+Сергей Павлов Данная конструкция призвана уменьшить вибрации и шум а так же более надёжно закрепить передний редуктор.

[@СергейПавлов-к4б]

+Трофи Трейд.рф Спасибо а на заднем мосту есть ли какие-то доработки например как уйти от поперечной (реактивной) тяги или же от единого цельного моста а то как наезжает одной стороной в яму (камень) то есть эффект смещения кузова авто в сторону - неприятно /как от этого уйти?/

[@zguchi1067]

объехать

[@dmitriylv1159]

+Сергей Павлов есть и для заднего решения. без этой тяги Панара. наберите в поиске А-образный рычаг на ниву. там много видео.

[@DonButon]

Система уатта, это пока лучшее что было придумано, а образные рычаги заставляют подвеску работать неправильно.

[@лехавас-г7ж]

Я охотник ежу по ухабам ставил такую систему но разочеровался в колье здовая газад цепляется и гнет стабилизатор

[@СержГорелый-п3м]

Где можно бреобрести такую штуку

[@Unreal_Kabachok]

самый верный, дешевый и доступный для всех вариант - на озоне. Благо что доставка все таки не из Китая, а из России. всего за неделю или 1.5 недели обычно довозят, по моему, вполне себе нормальный вариант

[@Шамиль-05]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ВСЕ ЭТИ ДЕТАЛИ? ОЧЕНЬ СРОЧНО НАДО

[@СергейБелоусов-о9ъ]

На АВИТО всё есть,даже лучше металический чулок 5500.

[@АлиасхабАбдуллаев-й1у]

Х

[@Serega-v2k]

А где заказать такой комплект и сколько стоит ?

[@ЭшматТашмат]

Автомагаз где есть запчасти на ваз и стоит примерно 50$

[@rusff8162]

Подскажите пожалуйста ) после лифта захрустели гранаты боюсь что с новыми тоже самое может стать ..

[@ЛЕСОВИКНТ020]

новые нормально стоят !старые гранаты накатали канавку при лифте идёт рядом и разбивает обычное дело на переднеприводных тоже самое при лифте

[@mishabilyk6042]

где купить такое крипления ?

[@ТрофиТрейд.рф]

+Misha Bilyk трофи-трейд.рф/

[@arnoldsschwarzenegger2591]

Для чего это?

[@Aleksandr975]

Подскажите пожалуйста, поставили отвязку рпм главные пары съедает сменил 2 пары, и новый рпм токая я же беда, сталкиваюсь в первые

[@АлександрОльховский-х8в]

Отвязка тут никак не может влиять...если после ее установки залито тоже кол-во масла,на храповике гайку не трогали,то не должно....обычно убивает одну из пар,если они разные(перед и зад)был такой опыт,купили ниву,а неё перед 01 пара а зад 06)))

[@mitiayclose4822]

Себе купил после того как сорвало мост со шпилек. Скоро поставлю.

[@Фантазииноль-у1ф]

Может посоветуете где купить такой комплект в Украине....

[@dmitriy0777]

www.tuning-niva.kharkov.ua/product-1-224.html Тут

[@АлексейШвец-ф7ш]

На много мост уходит вниз то?

[@ЮЦАБЕЗГРАНИЦ]

на 1см

[@ВладимирВладимирович-с2ч]

здравствуйте что за кранштейн где купить?

[@ТрофиТрейд.рф]

трофи-трейд.рф

[@fuzty1628]

Трофи Трейд.р

[@505Alexei]

и как потом заменить сальники внутреннего ШРУСа, если эта отвязка варится на мертво

[@ВладимирПанков-э3д]

Чтоб привод вынуть из редуктора после данной переделки наверное все снимать надо! Как было просто до переделки не получится!!!

[@Aleksandr863]

Всё так же, только на балке нужно будет открутить болт сайлентблока. Его уши привариваются к балке.

[@podger222]

@@Aleksandr863 Ну отвернул,и что?Со шпилек будет не снять!

[@33rus36]

Лишней перевод денег!))) 1кг(говна) +1кг(мёда)= 2кг ГОВНА!!!!!!!))))) На Нивах гоняю около 13лет, было 7шт....)

[@amoremuza]

и чего ни разу ни срывало со шпилек редуктор?

[@повелительрыбок]

Тоже гоняю много лет на ниве ни разу ни чего не срывало,да и на шеви ниве гонял-разницы не заметил. Я если честно не слышал ни от кого кто ездил на нивах что срывает шпильк

[@сергейиванов-н6ч8д]

не ездила значит ты срывает и на раз

[@33rus36]

Anzhelika Ка Не слышал об этом...!)

[@Мандаринчикя]

Алексей 33RUS блин, у меня пару раз срывало шпильки, ну развлечение не из лучших менять их...

[@кумир-ы6я]

Может объясните для чего вам нужна отвязка переднего редуктора

[@michaeljackson8561]

Что бы не был привязан

[@hunternrg8271]

Сколько же не продуманных моментов, например чтобы поменять сайлентблокт нужно снимать полностью редуктор...

[@ШварёвДмитрий]

Вот это ты знал то и сказать она моя может так сделать

[@ahmad______324]

Что она даёт это отвязка?

[@Aciddron]

Надежность и снижения шума/вибраций.

[@ВадимМакаренко-з2с]

а шум мля за счёт чего уменьшается ))))

[@Aciddron]

Вадим Макаренко за счет дополнительных сайлентблоков, но не значительно

[@АЛЕКСАНДРЯценко-ю4э]

+Andy C Снижение шума и вибрации дают шрусовые карданы, а не эта ху...ня.

[@Aciddron]

АЛЕКСАНДР Яценко только не на долго))))

[@ИванофИваноф-щ2л]

Крепить РПМ к стабу не лучшее решение. Просвет дорожный уменьшился. Такая переделка не для таёжных дорог. Дизлайк.

[@turhansihhatl8502]

Türkiye göderebilirmisin

[@Doctor-l4n]

Мы наоборот привязали

[@ДмитрийГладков-ж8ч]

Я не нивавод конечно может пока еще но как эта приблуда вся ваще работает нихера непонял! Объясните люди добрые! Помоему отключение передка грозит заднему редуктору и всему прочему! Мост то как был с классики таким и остался да и крестовины тоже короче ресурс в двое меньше будет!

[@AvtoNebolit]

это не отключение передка, а отвязка редуктора от двигателя.

[@andreyvereshagin6470]

​ Отвязка переднего редуктора НИВЫ , а зачем его отвязывать и так все замечательно

[@СашаБелый-б9ц]

Много лишнего, можно заделать не снимая

[@levtolstiy9940]

Херня это все ,народ нива не танк ,а машина повышенной проходимости вот и все ,чем я и пользуюсь .А что бы ездить везде и при этом не ломать голову что бы присандалить что бы не отвалилось что то ,есть специальные вне дорожники .

[@OlegJana]

Это нива или шнива?

[@Евгений717]

Нива! На шевике с завода отвязан.

[@OlegJana]

@@Евгений717 Буду знать. Спасибо за ответ.

[@МагасСолнца]

НЕНУЖНАЯ ГОЛОВАЛОМНАЯ ПЕРЕДЕЛКА.

[@ИнниИлиев]

Вот когда шпильки вырвет, тогда этот способ самый лучший

[@КабирЮнусов-щ7ц]

Не вижу смысла этом.

[@ZloiTihon]

как? а потратить кучу денег на говно?

[@MrStudent3000]

И что это даёт?

[@vitaliyzvyagincev7241]

У двигателя и редуктора разные крутящие моменты, когда их разьеденяеш трясёт меньше.

[@witaliktsoi5580]

и что это даёт ?????

[@vitaliyzvyagincev7241]

Разьеденяет разные крутящие моменты двигателя и редуктора уменьшая вибрацию

[@ВладимирГорлатых-е4ж]

Установка не правильная!!!!

[@АлексейПрокопьев-к3в]

Почему?

[@zv6307]

бредово что то

[@alekseyli2299]

просто выбросить деньги

[@sedatsakarya789]

aleksey li

[@sedatsakarya789]

где указано название этого устройства

[@sedatsakarya789]

aleksey li если вы пишете турецкий севинирим

[@zv4841]

херня! перевод денег!

[@НиколайВоронежский-т3т]

Все эти отвязки полный бред. На автовазе хоть и плохие инженеры, но всётаки инженеры! Не изобретайте велосипед. Вибрацию и гул на Ниве не убрать. Не тратьте время и деньги на доработки.