Ответы на Ваши вопросы по Ниве, двигатель, карданы, спальное место!

[@Andrew-xw2mr]

Ярослав, прекращай рефлексировать на критику. Своим подписчикам, таким как я, ты всё уже доказал! Твои видео подарили мне уверенность, что даже если экономика нашей страны рухнет под внешним воздействием, я всё равно смогу починить свою Ниву. Если что, ты подскажешь где взять запчасти, как их поменять своими руками. Для меня это дорогого стоит! И не мог бы ты в одном из своих будущих видео показать как меняется топливный фильтр? Низкий поклон, твой верный подписчик.

[@Yaroslav.7]

Обязательно покажу! Скоро кстати буду менять! Спасибо Вам за добрый отзыв!

[@АлексейСамородов-к8т]

@@Yaroslav.7 Здравствуйте недавно купил 5 дверную новую ниву,посоветуйте пожайлуста какую к ней лучше зимнюю резину купить хотябы какой размерности искать, диски стоят литые R16,заранее благодарен.

[@Sa300dvideo]

@@АлексейСамородов-к8т Континенталь делает самую лучшую зимнюю резину. За ним идёт Нокия. Шип/не шип - дело скорее вкуса уже. Нешиповка современная работает прекрасно. На моей 2131 прекрасно себя показал Конти Викинг Контакт 5. Но эту резину уже не делают. А сейчас одна покрышка Контика стоит 15-20 тыр в размере Нивы.

[@АлексейСамородов-к8т]

@@Sa300dvideo а какой лучше размер купить,заводские стоят щас Пирелли Скорпио 185/74 R16, какого размера лучше купить зимнюю резину?

[@Sa300dvideo]

@@АлексейСамородов-к8т Лучше - заводской обычно. Но вполне можно и ШНвивский - 205/70/15. Если у Вас литьё - всё сложнее. надо смотреть ширину диска. Они все, как правило, от шести дюймов. Широковато для 185 ширины покрышки. Отфильтруйте по размеру и производителю Конти и Нокия, и сравните, что Вам доступно из зимней резины в Вашем регионе.

[@АлександрВершинин-г6б]

Добрый день Ярослав! Было бы неплохо посмотреть как вы моете двигатель! Солидарен со всем сказанным в этом видео! 🤝👍

[@2142-b8i]

1. Будет интересно посмотреть как ты моешь двигатель. Я боюсь это делать. Я бы ещё советовал вдобавок закрывать дроссельный узел, Бош, он стоит дорого. 2. Поделюсь опытом который со мной произошёл на днях с нивой. Ехал - Ехал, остановился на светофоре красном, стою и вдруг двигатель заглох. Я его завожу а он не заводится, делал 3 попытки запуска, бесполезно, оттолкал машину на обочину на нейтрали, смекнул что сдох датчик положения коленвала. Подождал 15 минут, движок остыл. Пробую заводить, и о чудо, завёлся, поехал в сторону дома, как нагрелся движок, на следующем светофоре тоже самое, заглох и не заводится. Снова подождал пока остынет, снова завёлся. Вообщем я во всём разобрался, хочу поделиться с вами. Датчик коленвала единственный датчик в машине, без которого авто не заведётся. Если выйдет из строя любой другой датчик, машина может тарахтеть условно говоря, дёргаться, обороты могут плавать, но вы доедите, ЭБУ перейдёт на аварийный режим работы. Объясняю что случилось у меня, датчик коленвала это обычная катушка, и её сопротивление можно измерить мультиметром. 500-700 Ом должно быть. Я когда приехал домой, измерил сопротивление, оно в норме, датчик работоспособный, но после того как я начал греть его зажигалкой и одновременно измерять сопротивление, то в момент нагрева датчика, сопротивление резко начало меняться и расти на КилоОммы. Тоже самое происходило и в движении. Пока двигатель был горячий, сопротивление изменялось и датчик отказывался работать. После 15 минутного перерыва на обочине, датчик остывал, сопротивление восстанавливалось, и датчик снова начинал работать. (Исправный новый датчик не меняет своё сопротивление катушки при нагреве). Раньше никогда не возил с собой датчик коленвала, теперь обязательно буду возить с собой. Вдобавок ко всему, я заменил датчик положения распредвала (по причине усталости магнита). Будут вопросы спрашивайте. Копался два дня, не мог понять в чём дело, так как при снятии датчика коленвала и прозвонки тестером, показывало рабочее сопротивление. На всякий случай купил и вожу с собой запасные Датчик Фаз (датчик распредвала) и Датчик положения коленвала. Спасибо за внимание.

[@anlpeix]

Ярослав доброго времени!!! Полностью поддерживаю вас. Сам себе приобрёл месяц назад новую короткую ниву. Сначала она меня расстроила своей сырой антисанкционной прошивкой контроллера. Благо есть знакомый , профессионал в этом деле который исправил этот косяк. Теперь езжу сам и с семьёй по пикникам , рыбалкам, в горы поскольку живу на Кавказе. Только море позитива!!! А в августе охота..... Короче очень доволен машиной и вас поддерживаю.

[@ОлИн-д9у]

Привет из Нижневартовска! Дай бог здоровья! Канал очень нравится, надеюсь за этой нивой будет следующая новая. Недавно приобрел себе на повседневное пользование ниву легенд, единственное о чем жалею, что не сделал этого раньше. Удачи в делах вам!

[@Yaroslav.7]

Спасибо огромное! Дай Бог и Вам и Вашим близким всего самого доброго!

[@KOHCEPBbl_B_TOMATE]

А до нивы что было?

[@Max50308]

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE скорей всего ни чего не было 😂

[@KOHCEPBbl_B_TOMATE]

@@Max50308 да и сейчас ничего не приобрел

[@ВладимирМеркулов-щ2ж]

Привет Нивовод от Нивовода!Глянул твой способ разложить салон,в принципе и я так делаю,но заднюю спинку иртерксно кладёшь.Тут надо было велосипеды перевеести.И вот что я придумал,может понравится кому то.Я с весновки забыл привирнуть сидушку заднюю так и катаюсь,она на крюке в середине держится.Вот снял её,на задние коврики выложил всё из багажника,положил спинку не отворачивпя её,а задне седение первернув положил в багажник крепёжными дужками к верху,крышку богажника прислонил к передним седениям с зади.Получился ровный пол и передние седения не упираются ни куда.В общем для перевоза двух великов вообще мне понравилось.

[@Vaxa9]

Ярик, не принимай близко к сердцу и не рви нервы, троллей полно которые кайф ловят от этого! Но за видос спасибо кратко и по делу!

[@user-br6dt1qh9y]

А где эти тролли? Я их не вижу в комментах))

[@МаксимКириллов-м3л]

Ярослав привет, если всё таки будет возможность то сними ролик подробно как ты это всегда делаешь по мойке двигателя от и до

[@RomarioK79]

Ярослав, привет. За советы и опыт спасибо. Нивы нет, но планирую и учту.

[@ДмитрийКарнаухов12]

Ярослав привет! Да я с тобой совершенно согласен движок у нивы норм ! У меня уже четвертая нива , езжу и балдею, смотрю за машиной,делаю во время ТО и машина бегает без проблем!

[@goshadobrii5869]

чел старается,ставте лайки!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Радик-й7е]

Спасибо тебе что помог определиться с выбором

[@dimavyazmov3761]

Спасибо. Молодец. Любую технику надо любить и держать в порядке.))

[@НиколайТептев]

Согласен,Ярослав 🤔👍👌 Заготавливаю себе дрова... идёт по лесу в лёгкую..,а тащит 500кг.. А,я думал,что кардан на крестовинах неудобен потому,что смазывать проблема,приходится болт один выкручивать,иначе не подлезть шприцем...Есть такие водители их называют Ломщики 😁 Они сломают хоть,что..А есть другие,которые ремонтируются Вообще Очень редко 👍

[@Mecenatum]

Двигатель 21214 сток. Заявляю, что ЦПГ свободно выхаживает 400-450тыр на чёрном армейском автоле М6 с песком, хранящийся 20 лет. Главное, менять, как учил отец, раз в 4-5 тыс (250 моточасов). Фильтр меняется в 2 раза Чаще, чем масло. Проверено на 4 машинах.

[@ДмитрийНедосекин-о7е]

С меня благодарность за обзоры !

[@bagekb]

Ярослав, спасибо за видео! Полезно, интересно смотреть. Продолжай в том же духе.

[@otdel9546]

Ярослав привет. Смотрю ваш канал с огромным удовольствием. А те, кто смеётся и подкалывает, это не мужики, а баба в юбках. Или любители общественного транспорта. Ждём новых видосов. Да, в Курской области тоже были заморозки.

[@evgenijkricevskij2227]

Все правильно.Цепь-это надежно.Максимум,загремит.Накинуться могут только те,кто мало понимает в устройстве машины.Натяжитель механика- без проблем.

[@ПавелМальцев-о2ч]

Ярослав была 3 дверка машина огонь только для 2 человек и только охота и рыбалка ....для семьи только как вторая машина...недавно купил шниву 18 года это небо и земля ...как она идет по трассе какая у нее подвеска после 3 дверки это небо и земля ... сиденье 3 дверки постоянно скрипит облицовка на сиденье тоже постоянно ломается короче шляпа полная ... рычажок постоянно ломается который складывает сиденье ...3 дверку зимой заносит постоянно только 60 км зимой дальше очень опасно .хоть какие ты колеса не ставь ...

[@АндрейАндреев-р1ф3у]

Добрый день! Истину говориш,что правда то правда! Проверено годами,а кто пишет чушь это деваные ездоки. Вам здоровья и вашей семье крепкого и удачи в делах!

[@КостикЛ-х3ъ]

Смотрю твои ролики постоянно, очень нравится подача - просто доступно и по делу👍 Давай пуляй видео про мойку движка - народ просит👏👏👏

[@ВЛАДИМИР-я9и6ц]

Изначально в ниве был "шестерошный" салон в котором передние сидения как раз при горизонтальной раскладке упирались в задний диван (при снятых подголовниках)

[@sceptik9861]

На старых нивах так же как и на запорожцах, копейках, москвичах спальное место делалось при опускании спинки, заднее сиденье приподнималось. А вот с восьмерочными сиденьями, да даже с семерочными это не проходит. В принципе в 2114 пару ночей спал и на переднем, но удобство то еще.

[@KAK_DELA_2024]

Тоже нивку купил 2022 года, нравится, уже 4 нива зд.

[@Юзер-о7ч]

Ярик благодоря тебе я понял зачем вообще ниву выпускают, спасибо тебе брат, природс к вас конечно очень красивая, смотрю и детство вспоминаю

[@ТокаревАндрей-щ6м]

Катаю . шниву. Тем не менее полностью поддерживаю ваши публикации. Опыт эксплуатации шниву :200, 190,640и на данный момент300т. км. итого за 17летна четырех нивах более миллиона. Поэтому считаю имею право судить. На третьей машине капитала двигатель на 500т.на последней на 300т.первые две продал без капиталки дв. Но чтобы а/м бегал приходиться тюнинговать трансмиссию тормоза, а так же дорабатывал систему охлаждения

[@Newinka26.]

Для 1978 года, двигатель был достойный как и сам автомобиль. Дело не в том хорош автомобиль ,или плох,развития никакого нет, за 45 лет выпуска автомобиля.

[@ДжИрАф]

Ярик полностью прав насчёт крестовин. Перебивал сам на каблуке 2 раза, и на семёрке, оба раза закончились покупкой новых карданов. В книге по эксплуатации, про которую Ярик всегда говорит, написано- нужно подбирать шайбы для крестовин, на заводе они маркируются цветом. Я никогда не встречал такие в магазинах, и продавцы в большинстве про это и не знают. Да и "сервисмены" поголовно. Поэтому крестовины у нас-то это проблема, прибавьте сюда ещё качество сплавов и изготовления.

[@ЮраПучков-ц5я]

Привет! Было бы хорошо, если вы показали как мыть двигатель, без проблем. Спасибо.

[@Pognalivles]

Мыть двигатель очень просто. Лично я так делаю. kzbin.infoR9dXEH5Ed-g?feature=share

[@ПавелСидоров-х7ы]

Добрый день.посмотрел твое видео о моторе.владею нивой 6 лет.накопился кой какой опыт.нужен глаз да глаз за ступичными потшипника и.был случай,еду по трассе под100 и вдруг что-то клинануло,чуть удержал.доехал с хрустом до дома,разобрал,а там мама дорогая,внутренний потшипник в крошку,ну и ступица в утиль.так вот как распознать что он на подходе

[@andreylevit]

Ярослав красава просто. Шикарные видео.✌️😎

[@ВиталийСтепарюк-щ9ъ]

Стресс снижает тестостерон - мужской гормон !!!

[@Linac0]

Киньте пожалуйста ссылку на замену гидронатяжителя. Спасибо

[@kashalot3365]

Яр!!! Здравствуй Дорогой!!!! Рад видеть тебя!!!! Илья из Мурманска.

[@ИванДреко-э2л]

У меня 21214, сидушка таким макаром ложится норм, стыкуется четко с задней сидушкой. Снизу под спинку на пол подкладываю шмурдяк, в качестве опоры, чтоб спинку не сломать.

[@ГЕННАДЬЕВИЧ-ф1л]

Мысль о замене сидений пропала у меня. Спасибо за информацию. Езжу на новой рабочей ниве с новыми с духами, особой разницы не уловил. Но хотел поменять. Всем добра.

[@Sergey_Sokolov]

Классный канал! Ярослава приятно слушать!

[@AltaiAngler]

Небольшой опыт по нивам/шнивам: моей(160ткм), отца(140ткм), друга(130ткм): -пробой прокладок ГБЦ: на моей и у друга на 100 тыс.км, у отца на 130 тыс.км. Состояние ГБЦ на этих пробегах потребовало ее полной переборки(замена направляющих, клапанов). -КПП - недержание пятой передачи - у всех на пробеге около 100 тыс.км, ремонта хватает кому как повезет, мне почему-то не на долго, по итогу заменил КПП на новую. -задний шрусовый кардан живет пока не прозеваешь рваный пыльник, я прозевал на 110 тыс.км. -промвал живет до ~100 тыс.км. -радиатор отопителя и охлаждения ресурс 70-100 тыс.км. -сцепление валео помоему вечное, у меня сейчас 160 тыс.км и диск почти как новый, менял только выжимной. Гидропривод сцепления менял 1 раз. -ступичные(конусники) практически каждый год меняю(бездорожье 2 раза в неделю), но их огромный плюс в простоте замены, отец до сих пор катает на родных (140 тыс.км), тут всё объяснимо. -раздатка у машины вечная, у некоторых болеет только задний подшипник фланца. -с мостами проблем нет, только я свой задний погнул, потеет)). -ГРМ никто не менял, в низ двигателя никто не лазил, там всё хорошо(ттт).

[@АлексейЧибаев]

Все правильно говоришь Ярослав! Все верно молодца парняга!

[@Kuznets911]

Моя нива например , если масло кончалось , просто останавливался мотор , я ждал пока остынет , заливал масло, ехал дальше , это была фантастика )) 1981 год 2121 нива , заряженная была .

[@ОлегНикитенко-о1м]

На счет родных сидений вариант есть открутить крепёжные болты и замтрелить эту кобылу. А с карданами на крестовинах,вопросов не возникало. На 120000 замена. Шприцкюися элементарно,покупется приблуда на шприц за 340 р и все крестовины мажутся без проблем.

[@stenson777]

Была Нива 2121 двигло 1,6 1990 г.в. прошла 550 000 км. Без капремонта. Была продана в регион. Уехала своим ходом. Крестовины в ту пору ходили по 30 000 км. потом замена. Из значимых проблем за все это время был поменян только редуктор пер. моста. Да на днище со временем появилась масса мелких трещин металла. Слышал, что завод потом стал усиливать днище. Да насчет крестовин, был у меня потом Уаз на портальных мостах, там тоже карданы на крестовинах, но они там ходят и ходят. Без каких либо нареканий. Нива хорошая машина. Ей наша страна по праву может гордиться.

[@Рекордмедиа-ш6л]

Всё чётко, и по делу, спасибо!!!

[@ilnur333]

Ярослав,привет,а можешь сделать видео (обзор) про двигатель от а до я... Пример ,открыл копот и поехал... Все рилюшки,ПРОВОДА,ШЛАГИ,И Т.П,фильтра движок,все куда как поступает... Пожалуста,ты очень проыисиональныц миханик,ток тебя и смотрю!

[@Человекновоговремени]

как определил неисправность гидронатяжителя цепи ГРМ? Какой натяжитель поставил на замену?

[@Denis_Frolov]

Добрый день такой вопрос, порвался пыльник шруса заднего кардана со стороны раздатки и смазка вышла вся соответственно. Так ездил некоторое время и подшипникам хана скорее всего. Можно ли купить отдельно рем комплект или менять кордан в сборе? Заранее спасибо.

[@Yaroslav.7]

Здравствуйте! Можно просто купить ремкомплект шрусового кардана!

[@Denis_Frolov]

@@Yaroslav.7 Благодарю

[@tver6937]

Привет из Твери 🤝😉рад видеть и слышать ✌️

[@nivosha]

Ярик,привет!!! Ты молодец!!! Так держать!!!!

[@alpha__omega178]

Ярик, ты молодец! Интересно увидеть, как ты моешь двигатель.

[@Pognalivles]

Мыть двигатель очень просто. Лично я так делаю. kzbin.infoR9dXEH5Ed-g?feature=share

[@АлинаМикерева-э6е]

Всем добрый день! Появилась проблема на Ниве, дважды на трассе сказали, что болтаются передние колеса, первый раз при повороте налево на второй скорости, второй раз при 80 км/ч по прямой. Претензий по управлению нет, на сервисе сказали, что все в заводской норме. Что это может быть и стоит ли переживать?

[@Zlobin77]

Я бы вообще выкинул этот задний диван, нафиг он не нужен, детей мне не возить, а если надо детей возить, то нафиг не нужна нива.)))

[@АлексейЦымбалов-и5г]

Нива 2014года 178тысяч пробега. Карданы (на шрусах) родные, поменян только 1 пыльник. Небольшая вибрация на 100кмч.

[@Yaroslav.7]

Двигатель в каком состоянии? На каком моторном масле эксплуатируете? Гидронятяжитель менян?

[@АлексейЦымбалов-и5г]

@@Yaroslav.7 Гидронатяжитель поменял на "пилота" примерно на 40-45 тысяче пробега. На 130тыс. заменил цепочку ГРМ. В остальном только замена расходников - масло, фильтры (воздушный, топливный, масляный) Масло первые 2 года "Шел хеликс" потом перешёл на "Мобил" теперь ищу замену (санкции) Компрессия 10,5-11,0

[@Yaroslav.7]

@@АлексейЦымбалов-и5г Спасибо огромное за конструктивный ответ! Очень ценная информация!

[@2142-b8i]

Хотите прикол? У меня нива 3Д тоже 2014 г.в. с пробегом 40тысяч.км. По причине что второй автомобиль в семье.

[@ИксИкс-г8л]

Гидронатяжитель нужно сразу выкидывать.

[@2142-b8i]

Чем он плох?

[@ПолушинВладимир]

У меня Муссо спорт прошёл 245000 км. и ездит до сих пор на родных крестовинах 😁😁😁😁😁

[@ВасилийОрлов-у8ь]

Ярослав ,всё по существу, хочу услышать, ваше мнение, нужна ли протяжка нового автомобиля, балансировка карданных валов. Не слушай диванных экспертов. Лежа на диване и даже не имея автомобиля, можно нагородить, всякого....

[@Yaroslav.7]

Василий здравствуйте! Скажу честно, я ничего не протягивал кроме сайлентблоков верхних рычагов передней подвески! Карданы не трогал!

[@ВасилийОрлов-у8ь]

Добрый вечер, полез сегодня вниз, пробег 200км, нет болта на хомуте глушителя, это сразу за катализатором, сайлентблоки подтянул, это я к тому, что была предпродажная подготовка, антикор, низ конечно сделали хорошо , а больше ничего не видели. Балансировку колес сделал сразу, на заводе, скорее всего грузики наклеили для понта, просто, чтобы было. Короче как то так, смотрю вас с удовольствием, продолжай, дальше , дело верное , многим людям пригодиться. Излагаешь правильно и по делу, такие преподы, всегда востребованы.

[@agundertaker]

Покажи, как ты моешь двигатель пожалуйста

[@dmitrykudryashov2515]

Есть системы и понадёжнее. Пикапы и внедорожники Isuzu используют дизели без ремённой или цепной передачи. НА ШЕСТЕРЁНКАХ. Там обслуживания нет вообще. Отличные движки с огромным ресурсом и ставят их на нынешние АКТУАЛЬНЫЕ модели.

[@Saldinec_7B]

На Урале такая же погода и весна и лето. Повторяется прошлый год , тоже самое было . Весна жара лето дубак +2-6 по ночам и днем до +12 ужас а не лето. Тоже сейчас с Нивой вожусь досталась жене в наследство . Пробег маленький все есть от кондея до абс . Железо в норме но кое где рыжики появились вот приходится все разбирать и убирать . Делать для себя на совесть. Шрусы вместо криставин установлены

[@РыбакРыбака-з3ы]

Ярик в нашей семье 780000 км нивка 82 г. Все обслкживалось и ниразу за эти годы авто никогда не стояла.

[@sunglelive]

😳

[@alexcops7336]

Сидушки надо от капейки поставить и все разложится.

[@VasoOrenburgskiy5656]

Спасибо за видос ! Пейзажи 🔥

[@ВасяИванов-о3ж4э]

Ярослав, здравствуйте! Подскажите про запах бензина в салоне новой Нивы. Проявляется после длительного движения. Иногда сопровождается затруднённым запуском

[@Cuctanon250]

Прадик 150 тыс пробег ,поменял колодки

[@olegbatalov3599]

Необращай на балаболов внимание ,у тебя есть свои подписщики, твой канал для нас жду что то нового очень интересно и понятно СПАСИБО

[@sergeyanatolyevich4378]

Отлично! Точно следи за авто и всё будет хорошо. Вопрос у меня тоже нива 70 000пробег утром при запуске металлический скрежет на пол секунды потом норм. Как будто масло всё стекает. Потом всё норм. Это что может быть?? Спасибо!

[@СергейБулышев-м5р]

Это гидронатяжитель цепи

[@Rashpil_675]

Фильтр поменять попробуй.на невских фильтрах и ливны у меня такая ерунда,на манне нормально.невский вообще давление не держал.пр откручивании ни капли не лилось

[@sergeyanatolyevich4378]

Спасибо! 👍

[@СергейКовалев-ю9р]

Проще поменять гидронатяжитель на ИСАЙ и забыть про это навсегда и с фильтрами заморачиваться не придётся.. Ливны наше все)) А так может успокоитесь цепи оборвать да и цепь меньше проходит.

[@sergeyanatolyevich4378]

Спасибо!

[@evgenkorolevski]

Хорошее видео.. Всё по де... Сними видео про мойку мотора..

[@СергейЖданов-л2б]

Добрый день Ярослав! Какую помпу лучше поставить на машину

[@ivandenisovich969]

Привет Ярик)подскажи пожалуйста передние ступичные подшипники просто зажимаются гайками до упора без всяких регулировок?

[@ВладиславРазинский]

У меня нива 2003г 195тыс пробег, масло зик 10w40 ,фильтр ливны, умирать ещё не хочет пока)

[@BAIKAL-OLHON]

Передние сиденья сдвигаем до упора вперед, предварительно сняв подголовники.Снимаем заднию спинку и влаживаем в образовавшийся проем между передними и задним сидением. У задней двери застилаем и спальное место готовое!

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Вернёмся обрадно к мотору Нивы. Автоваз услышал водителей и выпустит "Ниву" с более мощным мотором. Я много читаю комментарии людей возрасте от 45 и выше, примерно 55 летних людей. Ну и также слышу от людей 60 летних. Вот эти люди которые вечно ездят на Нивах. Хотять увидет новый мотор чуть по мощнее. Не я не имею против не чего. Да Нива хорошая и классная. Не чего против не имею. Но ребята мы в каком веке живём. Нужно двигаться в перёд. Ну я думаю хорошая тема такая розговору к лдедующие ролику. Ну если ватор ещё раз сделает такой же ролик. Уважаемый автор вы не обижайтесь. Я вас против не чего не имею. Мы все ведь разные люди. 🤝🤝

[@выкрутасов.И]

Смотрел видео где тестировали цепь и ремень ГРМ на разрыв. Так вот, ремень оказался прочнее, разорвался с усилием на несколько сотен кг больше, чем цепь.

[@СаноСупермен]

Может дело в более быстром износе, а не прочности

[@Dmitryi_Ivanov88]

Цепь находится внутри двигателя и сотвественно изнащивается не так быстро как ремень, мы цепью или ремнём не машины буксируем))

[@СергейКовалев-ю9р]

А на срез зубьев если проверить? )

[@niva_forever]

на последних нивах был массовый заводской брак - плохо проварена эта горловина заливная. у меня тоже на машине конца 2019 года (ещё не ледженд, но уже с новым салоном), то же самое было, хотя масло сильно уж не убывало, но на крышке потело. мы с отцом забивали на это, потом как-то съездили на ТО, и сказали у дилера, что по гарантии меняли всю крышку на нормальную.. у нас уже гарантия кончилась, поэтому заменили уже за деньги. так что если у кого ещё гарантия есть, меняйте у дилера бесплатно. я так тоже понял, что у нас не критичная какая-то там была проблема, вполне машина ездила, тоже только масло чуть подпотевало.

[@zero01010]

Нива это не просто легковой автомобиль, это спецтранспорт! От этого и нюансы в эксплуатации. Берите и пользуйтесь! Если не нравится, ну тогда, не берите... Есть много других вариантов...

[@АлександрГусаров-г7в]

Ярик йцццепь в ГРМ это хорошо, но шестерни будут лучше и думаю долговечение. 👌👍🤲!

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Нива Ярика! Я тут с порить не буду. Мне ваш канал нравится, я и буду дальше смотреть ваш канал. Вот смотрите, я знаю людей рыбаков и ахотников. У них Дастеры с полным приводом. С мотором 2. 0 литровый чугунный блоком. У них по 300 тысяч км, у кого по 600 тысяч км. Не, я не спорю. Ну этот мотор тоже не убиваемый. У меня и папа сам ездит на Дастере. Я от них не слыхал что бы были какие то поломки. Они эксплуатируют свои Дастеры очень жёстко. Двайте просто не будем спорить и доказывать друг другу. Я сам был нивоводом. Я 17 лет проездил на Нивах. Ещё раз вам удачи. Иприятного природы. Не вабиду.

[@АлександрШарков-р7ц]

Яркк привет, надеюсь ты это прочитаешь, моей малышке много лет, 98000 пробка сегодня первый раз поменял крестовину на кардане ,,, сидушки у тебя другие ,,, мои ложатся ровно

[@АртемФоменко-ф5т]

Сказки... Дастер нельзя эксплуатировать жёстко в априори, ибо муфта отрубается спустя 30 минут буксов У меня 2.0 Дастер, знаю, о чем говорю

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@АртемФоменко-ф5т Если вы не ездили на дастере. Вапще не чего не пишите. У моего у папы не разу не перегрывалась. Что не надо мне тут что-то писать бред. Ясно вам. Всё лесом идите.

[@АртемФоменко-ф5т]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 Болеешь, мальчик? Или глазки гнояться? Я пишу, вроде, на русском языке : ИМЕЮ ПОМИМО ЕЩЁ 3-ЕХ МАШИН РЕНО ДАСТЕР 2.0 С ДВИГАТЕЛЕМ Ф4Р(143СИЛЫ), РЕСТОВЫЙ, В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ ЛЮКС ПРИВЕЛЕДЖ (В КОНЦЕ 20-21 ГОДОВ ДРАЙВ+) С ЕСП И ИММИТАЦИЯМИ БЛОК

[@АртемФоменко-ф5т]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 Ни один Дастер не потянет тех нагрузок, которые терпит Нива Нефиг сравнивать их на преодолении лужи или наста снежного, ты их сравни в таежной экспедиции, где идёт колонна по мнимой дороге с шириной в 2-3 метра... А что, если я тебе скажу, что я на дастере проехал больше, чем твои друзья всё вместе взятые? Был дорестайл 12 года, продал с пробегом 450к Как бы там ни было Дастер - паркет, кроссовер, не внедорожник как Нива Это разные машины под разные задачи

[@SurviveonWheels]

Приветствую. Может уже был ответ. Но интересно что с раздаткой? Разобрался с выбиванием ручки?

[@user-barboss2]

Что скажешь про Сузуки Джимни

[@МистерРома-ж4в]

Натяжитель цепи Тополь 2 М точно не хуже чем Исай, но намного дешевле, а трëщеточные - это шлак

[@KemNiko]

Ярик как же ты по лесу ездишь говоришь,у нас две нивы охота коп рыбалка,шрусовые карданы месяц не ходят по лесу,может у вас дороги хорошие в лесу😊

[@АлександрСолдаткин-ю8у]

Вот они бы рычаг кпп ещё от пассажира к водителю перенесли,я бы взял после шевика С 1.8 мотором😂

[@АлексейКацман-ш2ы]

Доброго вечера, спасибо за ролик, а что скажите про двс 1.7 8 кл, карбюратор?

[@джонпупкин-р3щ]

👍мой с 97 до сих пор в строю

[@Saro71858]

Только вместо кардана гранату надо ставить не ступичную тоесть наружную А внутренюю каторая на КПП

[@АристархВолошин]

У меня 3 нива я вообще убираю задние сиденьи класс места море

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Ну спасибо за ролик. Досмотрел до конца. 🤝🤝

[@сергейв-г6б]

Про двигатель всё в точку !!! При должном обслуживании мотор очень живучий, после утопления не раз продувал цилиндры, менял масло и снова в путь... Правда гидрики и гидронатяжитель выкидываю почти с новья... с появлением ШРУСовых карданов СиМ забыл ваще о их существовании, только изредка меняю пыльники после леса. Один из карданов прошел уже более 300 т.км. и ходит без проблем !!! раньше мазал крестовины после каждого брода....)))))

[@АлексейЧ-э3я]

Если водостойкой мазать, то и броды не помеха, если еще и в сапун вода не попала.

[@сергейв-г6б]

@@АлексейЧ-э3я Сапуны давно выведены вверх...

[@Balamut02]

А почему 92 не льёте?

[@nikitek2003]

Нива топовый внедорожник, вполне комфортный, а проходимость такая, что практически из любого болота привезет домой

[@Денис-о6с6ь]

Я охотник есть уаз Хантер и нива покупал новыми, и в лес и на рыбалку в жопу самую гоняю на них не жалея все ездиет работает как положенно. У колег прадики, 200 тлк катаются на них чисто по городу, в малейшую грязь не лазают чуть трава , кусты всю идут пешочком и нафига такая понторезка нужна? Чисто по асфальту на джипе я этого не понимаю

[@павелдунаев-м9е]

Сними пожалуйста видос о мойке движка

[@ТаежныйСтранник-ь7ы]

Привет Ярик видео как всегда всё по делу , у меня пятидверка карданы все как у тебя,еду 120 -130 без проблем, нот хочу поставить промежуточный шруз - шруз и за одно выровнять раздатку, так люди уже делали , вибрации нет.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

Да и сейчас также проблема осталась клапонная крышка. Сих пор народ мажет герметиком. Ну это болезнь такая. Это нормально.

[@tavr1836]

Да? Нормально? Ну не знаю, никогда не мазал и не течёт. Купил в прошлом году Ниву б/у, да, была на герметике, у рукожопых всегда так. А вот у меня теперь не течёт. Странно да? 😊

[@РыбакРыбака-з3ы]

​@@tavr1836 тупым этого не понять, они лодыри, смотрят как соплит и сами сопли пускают, у них голова чтобы жрать ей.

[@ДенисПопов-у4ч]

Согласен с тобой по движку

[@АндрейТрофимов-я3ж]

Отлично и коротко , подача материала суппер

[@TRUEGLEB]

смотри я так возьму и продам свой уаз и куплю ниву))))))))))🤣😂🤣Это Глеб с Питера

[@СергейКазанский-и9щ]

Сиденья в ровный пол складывались на первых нивах у которых был толи от "копейки", толи от "тройки" салон.

[@salavatya2121]

Нива 2015 года: kzbin.info/www/bejne/Z4PGp2l6pNl1rpI

[@ИванКостин-б2б]

Спасибо за очередное интересное видео!

[@alsspb]

У меня Ситроен С4, 2011 года, двигатель прошёл 327тыс и уже проблемы с седлом клапана, просела компрессия. У соседа Шеви 2009 380тыс, пока держится