Паджеро спорт 2,5 дизель, спустя 2,5 года эксплуатации.

Делюсь с чем пришлось столкнуться за 2,5 года (50000 км пробега).

[@user-jd2zz8dx8t]

Сам катаюсь на такой с 2018 года. Машиной доволен.

[@wladimirsawin1362]

Благодарю автора за душевный обзор!! Рад видеть Вас в добром здравии и хорошем расположении духа!! 🤝🤝🤝

[@bez_promaha]

Спасибо👍💪

[@quadvk80]

Владею таким пепелацем. 2013 год, 2,5дизель, механика. Пробег 257 тысяч км. Проблемы за 10 лет владения: 1. Задняя дверь перекрашивалась, естественно. 2. Клапан егр на 100 тысячах помер (электроника). 3. Ремень грм порвало на 240 тыс. пробега. При этом виноват рваный ремень балансира. Его огрызок затянуло под ремень грм. Коромысла и клапана заменил. Моторист сказал, что в остальном мотор в идеале. Поставил нержавеечный защитный барьер между ремнями грм и балансира. 4. Отказал кондей. Оказалось, трубопровод низкого давления фреоновый прохудился. Поменял. И все. 5. Родные аккумы выжили 5 лет. Следующие тоже 5 лет и выкипели. Третья пара стоит свежая. Нормальная машина. Менять не планирую.

[@mirage8753]

а как часто ремень грм меняли? ремень балансира пишут каждые 40к подтягивают

[@zabzab6608]

у меня аккумуляторы родные откатали 9.5 лет. Но я их обслуживал- постоянно доливал....

[@zabzab6608]

Был такой , 12 года. Брал новым. Соляру покупал на стороне, нормальную. Сразу поставил сепаратор , ну и картридж туда ставил в 2 мкр. Заглушил егр и поставил эл.подогрев на 2 квт.- вещь ! Забыли сказать -одно из самых х... плохих болячек- это ремень балансиров. Он даже не самонатягивающий. За ним надо смотреть внимательно. Или обрезать и ездить без. Или ставить шторку, что бы при обрыве не попал под ремень грм.... Сепаратор поставил специально- что бы не было проблем с форсами., когда меняешь картридж - видно качество соляры...... Да, еще поставил маслосепаратор, чтоб масло в турбину не закидывало., причем независимо сколь заливаешь масла в двиг-по верхней метки или ниже-все равно закидывает.... Машина хорошая, особенно нравилась ходовка,. Но с такими ценами на дизельное топливо-продал. Купил бенз(не спорт) , перевел на газ.....

[@user-lo5px7md8k]

Здравствуйте, сколько лет у Вас был дизельный? Ну на бензинке налог по больше, хотя если гбо ставишь вроде как налог в два раза меньше?!

[@bez_promaha]

@user-lo5px7md8k здравствуйте, пошел 4 год эксплуатации

[@zabzab6608]

@@bez_promaha Да, еще забыл -масло лил лукоил люкс 5-30 синтетика круглогодично. Менял от 7 до 8т.км. В редукторах-мостах-коробке тоже лукоил, все по допускам мицубиси.

[@user-sn7fu7gi2w]

У меня такой же на автомате, обожаю эту машину , ток я до 200 тыс. Вообще не лез на 200 тыс прокладка гбц начала чуть сифонить, в итоге ее поменяли и все норм , эксплуатация варварская была до меня )

[@green_clown]

Форсунки не проблема паджерика. Все дизеля на одинаковых форсунках коммон рейл, они очень долго живут при единственном условии - хороший дизель

[@grand9763]

топ

[@user-xz2cl5gc8v]

Воздушный фильтр поменял - вот тебе и расход уменьшился !

[@user-ud8fx1uq4n]

Да 59 тыс. км. Ремонт форсунок. Короче до вас соточку сматали!

[@user-ho8rg9fg1c]

Здравствуйте!Скажите у вас есть скрип передних сидушек?

[@bez_promaha]

Здравствуйте , нет

[@user-sy7jg2sj1e]

Возьми силиконовую смазку в баллончике, пропшикай всё, что можно под сиденьями, и всё будет тихо. Была такая проблема.

[@oxotnik-v-gorax]

🤝🏻 делали лифт подвестки? И что именно если делали?

[@bez_promaha]

Проставки под пружины 25 мм спереди и сзади . Позже в просевшие пружины сзади поставил пневмобаллоны

[@gnom5050]

Приветствую! Вы говорите, что удобно спать в нём. А как посадка за рулём, какой рост у Вас?

[@bez_promaha]

За рулем удобно , не на полу как в первой серии. Рост 185

[@gnom5050]

@@bez_promaha Благодарю за ответ!

[@bez_promaha]

🤝

[@grand9763]

привет

[@userDyagukha]

Ваше мнение какой мотор лудьше 3.2 или 2.5 ? 3.2 на цепях вроде понадежней

[@bez_promaha]

Мне кажется 3.2 уже давно не ставят, да он цепной. Про надежность: вместо рекомендованных 90, я поменял в проверенном сервисе на 86000 пробега. Помимо этого , сразу, я поменял все ролики, сальники, помпу. На цепном будите ездить пока не побежит сальник или помпа, поэтому сомнительная надежность . У 2,5 дизеля 178 л.с очень резвый и экономный. Думаю 3,2 уступит

[@userDyagukha]

@@bez_promaha Спасибо Да 3.2 ставили помойку только 2008г. Спасибо за информацию 🤝

[@bez_promaha]

🤝

[@Tonechka393]

Егр отшивал?

[@bez_promaha]

Нет

[@user-zp3rb5yn6h]

Чёт много всего за такой пробег, нюансы. Машина и правда хорошая. У самого такая только бензин, нюансов и комедий в половину меньше

[@user-up1oo2uo7c]

Кем вы работаете чтоб такие деньги вкладывать да и купить такую машину🙂

[@bez_promaha]

Куплена не за один же год,взял кредит, купил за 250, через три года взял еще 250, продал , купил уже за 500, отдавал по 10-12000₽ в месяц, ну это же подьемнаЯ сумма…. И тд.

[@user-oc5qf8em6t]

Странный владелец, начал за здравие а закончил... Сначала все хорошо, машина ах , а разговорился , оказалось пол машины за 50 т. перелопатил и поменял , а так все зашибись...

[@bez_promaha]

В чем пол машины??,

[@bez_promaha]

Был ремонт форсунок сразу после покупки и спустя 40000 пробега - замена грм, при которой меняются по регламенту помпа, гидронятяжитель , все ремни и ролики! А не один ремень, а остальное еще рабочее!

[@Vetaly_enduro_servis]

Меняютса на первой замене только ремни все остальное на след замену

[@user-xd9tp8zp2m]

Сказочник😅 у мене лансер 2.0 зимою робота-дім до 15 літрів доходить на сто км))

[@bez_promaha]

Продай тогда его и купи дизельный спорт, по ом расскажешь

[@suzukisplash783]

А у тебя зима бывает? Настоящая, с морозами до -40?

[@bez_promaha]

А в чем проблема? На северах 70% дизелей. Если -40 Арктика соляра, не глушат и тд