Pajero Sport 2019 - Замер Разгона и Чип-Тюнинг

[@igojes71]

МПС-3 2019г.в., на данной прошивке пройдено 200 т.км. Всё Ok.: По компрессометру во всех 24; субъективные ощущения по мощностным показателям - разгон, максималка те же что и на пробеге 30-50 т.км.; расход, Москва не более 9л., трасса 120км/ч не более 8л., единожды 200км/ч по спидометру, комп казал 11.4 л., Крайние 20 т.км. побега добавляются присадки в топливо basf и Байкат.

[@user-lp4uu4en5j]

Имею такой авто бортовой комп показывает не точно,

[@ВасилийСафонов-я1з]

Мало таких видео, жаль. Такая же машина, пробег 13000, брал новую. Понимаю что егр это грязь для ДВС и с радостью бы отключил, но есть вопросы 1.как это повлияет на гарантию 2.как скажется на ресурс Двс и турбины. 3.где найти таких же грамотных спецов в Челябинске? Был неудачный опыт с прошлым авто, санта фе 2,2. Убрали егр горе спецы. Патрубки турбины постоянно срывало, был невероятный переннатдув турбины, начало выкидывать масло в интеркулер. Из за этого 2 раза сжог турбину. Долго решал эту проблему у разных спецов, еле еле добился кое какого баланса, снизил натдув турбины. Еще один гуру дизелей сказал, что егр придумали не дураки. С егр быстрее прогрев двигателя зимой. Если без егр в холода на непрогретом моторе поехать можно бошку положить (лопнет). Это конечно мысли гуру, но наверное есть доля правды. Хотя на санте в лютые холода и запускался и ездил но проблем. Короче вся проблема в отсутствии хороших специалистов. Если подскажете хорошую фирму в Челябинске, буду благодарен. Спасибо за видео в любом случае.

[@pocoloco8586]

Как тебе повезло, что не встретил таких спецов - убийц двигателей. Это безграмотные спецы из ара сервис. Они рубят бабло на лохах. Льют во все авто одну и ту же прошивку АДАКТ от кстовичана или еще хуже от ёжика. Что такое локальные перегревы, особенно в дизеле они не знают, функции ЕГР в их маленьком мозгу выполняет только экологические функции. Лучше бы они себя кастрировали, а не автомобили.

[@igojes71]

Делал в этом центре свой MPS 19г.в., топливо Лук дизель экто, результат: разогон по спидометру до 105 км/ч секундомер показал 9,5 сек, на не полностью открытом дроселе легко разгоняется до 195 км/ч, расход в городе Москва по компу 8,5 л/100км. С заглушенным егр движок стал работать тише. Ещё. Шёл быстро по трассе Тула-Москва, разгонял авто без фанатизма до 195 км/ч, после полной заправки рассчитал средний расход топлива в "боевом" режиме, 10,4 л/100км.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Благодарю за отзыв!

[@igojes71]

@Ivan Larionov если быть точным, то Яндекс-карты указывают скорость 196 км/ч, по спидометру, около 204, в то же тахометр держит обороты 3200-3300 дальше не крутится или не пускает "ошейник".

[@Foguete400]

ну как всё норм?

[@rustambashirov6455]

Привет Демид)!Извини не поблагодарил лично,забрал у вас свою Субу на прошлой неделе.Так вот,проехал 300 км,результатом доволен,машина стала мягче, пропали затупы"нажал едет"единственное расход не падает,но для 2.5 бензинки 10.4 л.в смешаном более чем)я доволен СПАСИБО🤝

[@pitroma3530]

Дизель, поверю. Бензин как минимум 14л

[@wenz7515]

@@pitroma3530 у меня X-Trail T32 2,5л, в смешаном 9.5л, без прошивок, без ничего, чистый сток. На X-Trail варик очень экономичный.

[@Яша-м9р]

Демид, был у Вас примерно с месяц назад на ауди Q7 г.н. 727. Удаляли полностью егр и сажевый. Хочу еще раз сказать огромное спасибо за проделанную работу, все в идеале, отработали на отлично. Машина мало того поехала, так еще и есть стала приемлемо! Всем своим знакомым Вас рекомендую, надеюсь они включат мозги и сделают правильный выбор, а не будут гнаться за пятью копейками экономии и удобством Вашего местоположения! Еще раз ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО! Желаю Вам удачи!

[@ChipDiagru]

Благодарю за отзыв! По прошествии времени - ещё актуальнее!

[@1resc]

ЕГР и фильтра удалять нельзя.

[@Яша-м9р]

Святослав Цивилин ну так не удаляй! В чем вопрос?

[@1resc]

@@Яша-м9р Моё мнение всё должно работать по заводу вышел из строя заменил на новый.

[@Яша-м9р]

Святослав Цивилин ну вышло из строя, бери и меняй! Тебе кто-то мешает???

[@yuridokukin4683]

Супер видос как не надо поступать со своим авто. Можно с таким упорством один поршень удалить... вообщем диванЮтуб рукожопым спецам купившим на али сканер могу сказать одно что они молодцы!! Производители закладывают искуст износ авто а Вы добавляете . Размножте это видео всем...чтоб все так сделали!! И будет у производителей и севесменов рукожопых счастье!!

[@ChipDiagru]

Привет знатокам-икспердам )))

[@МихаилКовалев-ц3я]

Подпись и лайк однозначно!!!

[@artemN1000]

Спасибо за видео и Вашу работу. Можете посоветовать кого ни будь в СПб?

[@motorollax]

Вот это я и искал (та же машина только диски другие). Значит я скоро к Вам...

[@lucasorion1542]

A tip : you can watch movies at flixzone. Been using them for watching a lot of movies during the lockdown.

[@scottomari1468]

@Lucas Orion yup, have been watching on Flixzone} for since december myself =)

[@МурадДжумадурдыев]

После глушения егр возрастает ли температура в цилиндре? Если да, то как вы решаете с этим вопрос? У меня опель . Довольно капризная по электронике машина(даже лампы пофиг какие не рискую ставить, были преценденты) Л.с. достаточно, но срань во впуске напрягает

[@mr.doryangrey1741]

да ни как, мотор меняешь через 40 тыс. и в бой

[@АлександрЛопаев-к8б]

👍 👍 👍

[@-11rus.47]

Цена вопроса этой доработки? Машина такой же паджерик спорт!

[@СергейПросандеев-в9х]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста вы только чипсет или делаете другие тюнинга? Если да, то напишите какие?

[@Rufa777]

Доброго.подскажите пожалуйста,на данной модели включаются ли вентиляторы охлаждения радиатора при репроге и сколько по времени заняло чтение и запись?

[@ChipDiagru]

Не нужно оно вам. 😉

[@Rufa777]

@@ChipDiagru вы же знаете,подскажите,надо эту машину у клиента дома сделать,поэтому интересуюсь как она себя будет вести при программировании!

[@rostik1978gal]

Скажите пожалуйста? Не будет ли перегрева двигателя после того, как убрать ЕГР, и каков ресурс мотора когда не будет ЕГР. Заранее спасибо за ответ!!

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Перегрева не будет. Температурный режим будет даже более лёгким. Если вы про температуру в камере сгорания, то на правильной прошивке всё там нормально тоже. А ресурс без ЕГР уж точно будет больше. Про качественное обслуживание и расходные материалы только помнить нужно.

[@paha1100]

Здравствуйте, а после чип тюнинга, адаптация 500-1000 км, случайно не увеличенный расход топлива пока адаптируется и после адаптации не нужно к вам подъезжать повторно что бы что то где то под настроить, например форсунки и.т.д

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Один раз приехали, сделали и ездите, радуйтесь.

[@ИванТвердохеров]

Мастера ?)) вы оставили DPF , но заглушили ЕГР . А как будет включатся регенерация DPF ? Регенерация не включится про заглушенном клапане !

[@ChipDiagru]

Мастера, да. Потому что при нашем отключении всё работает. И не только на Митсу, но на всех Японцах, Европейцах, и т. д. Да хоть на Камазе)))

[@ИванТвердохеров]

А кто автор прошивки ?

[@drobikivladivostok2157]

Добрый день! Подскажите пожалуйста советом, присмотрел Паджеро спорт с пробегом, 2012 год дизель 2,5л., владелец обслуживается у О.Д., ЕГР не отключал. От ЕГР наверное топливная система засорилась, топливную возможно почистить-востановить-заменить, есть сервисная книжка и пробег 146 тыс. Км, или овчинка выделки не стоит? Сейчас езжу на Honda Vezel, а хочется немного подальше выезжать от города, в лес, к морю с палаткой и т.д.. Спасибо за ответ, спасибо за Ваши обзоры!!! ;)

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Топливная от ЕГР вряд ли загрязнилась. А вот впускной тракт - очень возможно. Снять, отмыть впуск. ЕГР заглушить и отключить. На пробеге в 140-150 - топливную систему также будет хорошо помыть.

[@nosovilya737774]

Если прошиваете мотор, тем более, что речь идет про дизель, сажевый надо вырезать обязательно. Просто обязательно. Я когда его увидел, был в шоке, настолько же у него мелкие соты. Он просто катострафически снижает пропускную способность выхлопной системы, очень сильно затрудняя выход выхлопных газов. И если для стока все еще куда ни шло, то после прошивки это становится просто ад для машины. Обязательно если делаете чип, надо удалять сажевый, вы даже не представляете, насколько легче станет дышаться мотору, насколько легко и непринужденно он начнет ехать

[@felixterm]

и травить окружающих он тоже будет охрененно, но вам же пофигу до окружающих

[@Poxyiy]

а максималка так и осталась 180 ? или чтобы положить стрелку нужно делать что то другое ?

[@ИмяФамилия-ю6ъ3щ]

Ну теперь можно на гонках участвовать 😀

[@ChipDiagru]

Теперь можно уверенно ускоряться, с чистым впуском, большим ресурсом, и улучшенной экономичностью.

[@СтасСемашко]

а на техосмотра,глушеный егр проявит себя?

[@ВасяМикуляк-б8у]

В мене паджеро спорт,2012 рік 154 тис км,через чіп тюнінг ,вгробив двигун.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Значит, к сожалению, прошивка была некачественной (подделок и дешёвок полно), тот кто прошивал - неграмотно оценил состояние двигателя перед программированием (дилетантов, желающих денег, как вы знаете - хватает во многих областях), либо обслуживание/расходники плохого качества. В нашей практике - за более чем 10 лет работы с этими авто - только позитив.

[@МаратХисамов-д6б]

Здравствуйте, как с расходом после прошивки?

[@АлександрП-м5р]

А зачем егр отключать на новой машине? Сделать чип без отключения экологии и егр

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

very good my brother

[@ВладимирГоляшкин]

👍

[@МегаполисСтрой]

надо коробку прошить и будет гуд!

[@СтаниславГеннадьевич-ю3б]

ее не прошить, она наебнётся, там принцип вариатора ( гавно короче каробас. и чипом людям дядя мозги ебёт он нахер не обосрался на этом авто

[@AlexanderWhite657]

Какой принцип вариатора бл... Там аисин 80сд стоит - один из самых крепких и живучих автоматом вообще на этой планете...

[@Ycce84]

Прибавка 40л.с. А всего 2 секунды.На тойоте хайлюкс 2011 г. 3.0 дизель не убирал егр, чистил первый раз на 400 тыс. Сейчас 540 тыс. Никаких проблем с двиглом или турбиной.

[@Омсклюбитеего.34годамне]

Две секунды это хороший показатель !

[@ОксанаЛузанова-ц6д]

За 540т пробега сажевый фильтр приходилось менять?

[@Ycce84]

@@ОксанаЛузанова-ц6д нет

[@Demoni2005]

Добрый день. Большой вопрос, лично для меня. Насколько изменяется дымность?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Без ЕГР - дымность меньше стандарта. В том числе и поэтому без ЕГР - сажевый фильтр работает дольше.

[@Demoni2005]

@@ChipDiagru ещё раз здравствуйте. Спасибо за быстрый ответ. Я, видимо, не совсем верно выразился. Попробую уточнить) Итак, по крайней мере мицубиси в штатном исполнении и при всех исправных системах не дымит, разве что лёгкое облачко при резком нажатии "педаль в пол". Спрашивал многих прошивальщиков про дымность после прошивки. Так вот большинство так или иначе упоминают, что появляется небольшая дымность даже при небольшом форсировании, типа чудес не бывает, чтобы ехать - надо лить топливо. Так вот, у того же мицу из видео после прошивки появилось хоть какое-то дымление? Обычно появляется уже ощутимое облако в момент резкого нажатия на педаль и/или на полностью нажатой педали акселератора примерно после 3к оборотов. Спасибо за ответ.

[@ChipDiagru]

@@Demoni2005 если выхлоп в стоке, то дыма нет на тех прошивках, которые мы используем, в том числе и на 225 сил варианте.

[@INordman]

Доброго дня. А для бензиновых версий есть чип тюнинг?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Да, есть.

[@Antsocium]

8:20 А болт второй не прикрутили что-ли на патрубок ЕГР?

[@Serjanyae]

Хотел посмотреть как разгоняется прадо, а вы взяли в этом видео и всё сказали. это как сказать в кинотеатре перед началом фильма, чем все закончится, кто жулик, кто помрет и т.д не надо так :-D

[@ChipDiagru]

Сорри, испортил праздник... ))

[@Татьяна-ы5д6ф]

Добрый вечер. А если не глушить ЕГР заглушкой? Как это может отразиться на работе прошивки?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Только установка заглушки гарантирует герметичность.

[@АндрейМендяков]

Прошу уточнить что за прошивка заливается в БУ для данного паджеро? Как выбирается прошивка?

[@ChipDiagru]

Прошивка выбирается по пожеланиям владельца. Как ступень прироста мощности, так и сохранение эко-систем, или их отключение.

[@сергейфилиппов-е3е]

здравствуйте Демид.! нужно ли физически закрывать заглушками ЕГР или достаточно программно..авто бмв х5 30 d 17года 249 лс

[@1resc]

ЕГР должен работать

[@ChipDiagru]

Только заглушка гарантирует герметичность. Поэтому если отключаем ЕГР - заглушку ставим обязательно.

[@ChipDiagru]

@@1resc Успокойтесь уже 😁 Создайте свой канал и там о пользе ЕГР рассказывайте.

[@ИгорьМиронов-б8о]

@@1resc тебя кто спрашивал? 😁😁😁

[@ВладимирГоляшкин]

Добрый вечер 🌙. Сколько стоит, чип паджеро спорт. СПАСИБО.

[@Dambister]

а что с расходом после чипирования?

[@antonch9078]

после глушения клапана ЕГР на сколько меньше прослужит сажевый фильтр?

[@Андрей-у3р9в]

Он должен прослужить дольше, т.к. двигателю проще дышать. Дожигания отработанных газов не происходит, соответственно меньшее количество топлива сжигается и сажи меньше, только СО возрастает.

[@ssa..9401]

Дольше проживёт

[@алексгудов-з5в]

Здравствуйте! Сколько стоит такая работа?

[@sergeinemirov4947]

Вопрос,После перепрошивки, крутящий момент с места коробку не будет уничтожать?

[@Николай-э7з3ь]

Сорян если что, указал там ребят кто делает, просто тем кому далеко может поможет, там точно не сломают, не первый авто шил, все гуд.

[@nonamenobody3888]

Интересно, а можно как то программно оставить стоковую и вашу, и переключаться между ними по требованию? Понимаю , что вопрос так се , но удобная была бы вещь,))

[@ChipDiagru]

Объёма памяти в ЭБУд не хватит. Только второй блок, доп проводка и большой тумблер. 😁 А по поводу удобства - спорно. Попробовав однажды нормальный тюнинг - к стоку вряд ли захотите вернуться.

[@ОлегБыковский-й3х]

У меня был спорт 2014 гв.я покупал у ребят с Украины маленький бокс в котором был семь программ. Очень приятная штука.ставиться в разрез перед рампой.

[@ЖенькаБуденко]

​@@ОлегБыковский-й3х У самого такой блок. Интересная вещь, покупал лет 10 назад. Переключаешь программы по необходимости, эффект налицо, что бы не выжимать из двигателя все соки.

[@andreyttt3229]

такой же паджеро.цена вопроса? и сможет ли официальный сервис это обнаружить?

[@ChipDiagru]

Звоните

[@Колобок-у6ш]

Гонясь за динамикой и понтами на дороге, незнающие люди забывают о сокращении ресурса двигателя своего авто... Сколько можно повторять, на заводе закладываются возможности и ресурс автомобиля 50 на 50. Уж нужно что-то выбирать одно, или динамику, или внедорожность. По крайней мере за те же деньги, можно взять Аутлендер GT. с отличной динамикой.

[@ChipDiagru]

Вы вообще видео смотрели? 😁

[@lirik8328]

Вы отчасти правы. Прошивка может увеличить давление впрыска, что может сказаться на ресурсе турбины, но если пользоваться этим с умом, при обгонах, например, то вряд ли ресурс сильно сократится. Если постоянно превращать машину в "гоночный болид" и рвать со светофора, то конечно ресурс сократится на сколько, на сколько повышена мощность. Физику то никто не отменял: Мощность это работа деленная на время (N= A: t). Время более менее пропорционально износу.

[@07ozon1070]

Тойота Камри 3.5 чип тюнинг. 200 тыс. без проблем. Ресурс прежде всего зависит от манеры вождения.

[@ДмитрийКарбасников]

Демид. Видео про Трейлблейзер будет? Являюсь владельцем такого же. Хотелось бы посмотреть.

[@Niherasse]

Я свой трейл прошивал адактовской прошивкой, но есть косяк небольшой по пинкам коробки. Особенно при резком газе в режиме обгона. Если нажимаешь не резко в пол, а боле менее плавнее,то все ок. До 100км 9.4с Совет - шить не адактом. Или просто егр отключить.

[@МишаБорн-ч7б]

А что с бензиновым вариантом?

[@алексеймочалин-л1г]

Здравствуйте, а на бензиновый МПС 3 (3,0) чип тюнинг делается?

[@1resc]

209 сил за глаза ей

[@алексеймочалин-л1г]

Святослав Цивилин не хватает ей :) с низов точно не хватает

[@1resc]

@@алексеймочалин-л1г Я езжу на бензине прошлый кузов 220 сил ещё всё отлично

[@ChipDiagru]

ДА, делается. Едет лучше, расход меньше.

[@eduardvtk5136]

@@ChipDiagru с удовольствием прошился бы у вас, но увы в нашей жопе мира такие блага отсутствуют,(Петропавловск-Камчатский)

[@Омсклюбитеего.34годамне]

Всю жизнь езжу на дизелях, что могу сказать, дизель вообще не стоит круть больше 3500, поэтому нужно шить и АКПП как раз для этих целей.

[@1resc]

Не один современный мотор шить нельзя . Проконсультируйтесь с официальными дилерами. Любой чип приводит к смерти двигателя.

[@Омсклюбитеего.34годамне]

Святослав Цивилин , да да ,особенно к официальному дилеру , которые официально коробочки по увеличению мощности ставят. Оф. Дилер это вообще последнее место куда нужно обращаться, а вот то что делает Димит со своей командой , вот это как раз то что нужно , чтобы жить дружно.

[@1resc]

@@Омсклюбитеего.34годамне Не согласен обслуживается только на дилере качественно не дорого и делают профессионалы

[@Омсклюбитеего.34годамне]

Сдаётся мне вы и есть дилер !!! Дилер это что ? Дилер-это нормальная цена умноженная на три !!!

[@1resc]

@@Омсклюбитеего.34годамне Нет я не дилер дешевле дилера быть не может остальное подделка и халтура . За 120 000 км отдать за это То 100 000 это норма .

[@ChipDiagru]

Здравствуйте! В этом видео - Mitsubishi Pajero Sport 2019, с дизельным 181-сильным двигателем. Замер разгона в стандартной конфигурации. Мех. Работы по отключению ЕГР. Прошивка 220 "лошадей" и программное отключение ЕГР. Замер разгона на Тюнинг-прошивке. Небольшие выводы. Видео про Паджеро Спорт в предыдущем кузове, с 4d56 двигателем: kzbin.info/www/bejne/gZyZkIBmnsl1bLM Интересного просмотра! Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, [phone] Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@romangluhov6098]

Убрал егр выкинул сажевый фильтр на такой же машине .Машина просто поехала .

[@romangluhov6098]

@@СергейКонарев-х8с все зависит где будете делать.Я делал г Владивосток

[@СергейКонарев-х8с]

@@romangluhov6098 спасибо во сколько обошлось

[@romixsan]

Чью прогу заливаете?

[@INordman]

Может через много лет поступит на бензиновый паджеро ответ......?????????

[@СергейСергеев-ф2ф6у]

Подскажите пожалуйста, почём это удовольствие?

[@ChipDiagru]

Звоните или пишите в ВК. Вся информация есть в описании канала.

[@викторгрязнов-я9з]

скажите зачем ставить заглушку если клапан и так закрыт при отключении ответте пожалуйста

[@ChipDiagru]

Только установка заглушки гарантирует герметичность.

[@викторгрязнов-я9з]

@@ChipDiagru спасибо,на всякий случай,а в Краснодаре мне сказали зачем она нужна,а я сказал все ставят и я хочу:)

[@ChipDiagru]

@@викторгрязнов-я9з мы часто встречаемся с проблемами по ЕГР на машинах без заглушек, сделанных "только программно".

[@nonamenobody3888]

Почему данное не делает производитель? Наверное они ж не дураки, если можно лучше, то почему нет? И дело явно не в экологии.

[@AlBEREZIN88]

Что с ресурсом?

[@ДмитрийДонской-б3щ]

Заглушка водяной полости КАМАЗа подходит 1/1

[@АлександрАлександров-у1е]

Д. День ребят. Подскажите хочу чипануть L 200 150 лошадей на автомате. До скольки лошадей сможете чипануть?!

[@ChipDiagru]

180-190

[@АлександрАлександров-у1е]

Двигателю ничего не будет?

[@АлександрАлександров-у1е]

ChipDiag.ru а 181 тогда до скольки можно чипануть?

[@ДмитрийКуклин-т8я]

Здравствуйте Демид. У вас нет представителей в Сибири?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Нет.

[@ВалерийВалерьевич-з7ж]

Добрый день,а бензиновый можно прошить? Зарание спасибо!

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Да, можно. Как увеличение мощности, так и Евро2, по вашему желанию.

[@leeeugene6513]

Прошивка от адакт?

[@РожденныйвСССР-б3е]

Конкретно по мпсу нью, были ли у ваших клиентов проблемы с гарантией?) Тоже бы с удовольствием чипонулся, но боязно остаться без гарантии. С егр понятно там прокладка и тд что оч смущает беспалевность )), а вот с мозгами не оч понятно... могут ли официалы через этот разьем с помощью своих причендалов увидеть раздушку движка?)

[@alexis24rus]

А в чем проблема перед визитом к официалам заехать и залить стоковую прошивку. Тем более те, кто обычно меняют прошивку у мозгов предоставляют такую услугу бесплатно.

[@РожденныйвСССР-б3е]

@@alexis24rus сложности нет никакой, но если дойдет дело до гарантии, то я больше чем уверен оф диллер увидит что в мозги лазили. И потом докажи им что ты не балбес. Я общался с представителем диллера по поводу прошивки, посоветовали этого до конца гарантии не делать. Эта прошивка ничего кардинально не изменит, ну будет шустрее машина на 2 секунды до сотни и что? Ему больше динамики не хватает на обгоне, а это уже после сотни...

[@alexis24rus]

@@РожденныйвСССР-б3е вопрос в другом - что если обратно залить родную стоковую прошивку дилер ничего не узнает что там стояла другая версия, в этом и решение вопроса, в случае чип тюнинга перед посещением оф дилера обращаться в тот же сервис для перепрошивки стоковой версии

[@ChipDiagru]

Не скажете - не узнают. За 5 лет ни одного возврата. При необходимости - зальём сток. Год без оплаты.

[@РожденныйвСССР-б3е]

@@ChipDiagru Спасибо! 45тыс. ТО сделаю и приеду.

[@pitroma3530]

Почему не рассказали, какой двигатель? Приблизительная цена? Ну а почитая отзывы понял, что тут мало кому вообще отвечают

[@ChipDiagru]

Однако отвечают )) По ценам - звоните, или пишите в почту/вк. Все контакты в описании видео.

[@СтаниславК-у8с]

Только взял такую машину, сразу хочется чипонуть ,только вот где еще не могу найти Харьков

[@АркадийГрандт]

Все номера слил. ) Как после прошивки с моментом на низах?

[@ChipDiagru]

Момент растёт.

[@АркадийГрандт]

@@ChipDiagru видел графики Mk/P для стоков 4m41 и 4n15. Последний не впечатлил.

[@Antibiotik929]

Аркадий Грандт неудивительно, разница в объёме существенная.

[@АркадийГрандт]

@@Antibiotik929да и это с поправкой на ветер. 4d56 (2.5) график покрасивее.

[@Николай-э7з3ь]

Момент зверь, особенно при разгоне)))

[@trurbomail]

оооооооооо трайблезер - будет ролик ????

[@ChipDiagru]

Увы, не снимали...

[@НадеждаКомарова-ъ6х]

@@ChipDiagru ну хотя бы просто расскажите,как было,что стало?

[@user-uk8iq9tb9m]

Завтра забираю своего коня с салона и сразу отправлю вам мозги на прошивку

[@betonexpert2931]

А гарантия! Не слетает?

[@ChipDiagru]

Не скажете - сохранится. При необходимости обращения по гарантии - записываем сток.

[@ИгорьКалягин-л9у]

Без чип-тюнинга разные замеры показывали 11 сек.

[@ChipDiagru]

Снова здорово... Какие "разные"? На телефон? Или с роллаутом выключенным?.. Измерять нужно одним и тем же способом, до и после. И уж точно не на телефон.

[@Омсклюбитеего.34годамне]

О Дима побрился.

[@elsar1393]

Как прибор называется

[@ChipDiagru]

Drag-on

[@ДенисОгородников-у7г]

зачем ЕГР отключать? кто нибудь объяснит? че за бред?

[@ChipDiagru]

Есть машины с таким же двигателем, без ЕГР с завода. Экономичнее, дмнамичнее, надёжнее.

[@ДенисОгородников-у7г]

@@ChipDiagru ну, то есть, вы открыли капот, увидели похожую пластиковую крышку двигателя и решили, что он такой же. Мне вот интересно а статистику поломок двигателя (выход из строя форсунок, прогары клапанов и поршней из-за локальных перегревов) после вашего чипа вы клиенту рассказываете?

[@1resc]

Для погонять есть бензиновый мотор

[@ChipDiagru]

Лично у вас какая машина?

[@1resc]

@@ChipDiagru Паджеро Спорт бензин прошлый кузов . И Фольксваген Мультиван дизель егр работает )

[@ИгорьМиронов-б8о]

@@1resc будет машина как в видео - пиши. А так никому не интересно.

[@1resc]

@@ИгорьМиронов-б8о У меня как раз такая бензин прошлый кузов ещё 220 сил сток естественно

[@ЕвгенийЩуров-ф3к]

Две секунды это очень хороший результат для формулы1, а для жизни это ничто. Просто убытый впоследствии движок, его ресурс. Это видео о людях купивших вола, чтоб в лошадиных бегах учавствовать.

[@ZmotorSport8]

А я езжу блин и 180 это реально мало…. Грустный он!

[@БорисБеженцев]

По-моему все довольно очевидно, момент вверх, ресурс вниз. Через 150 тыс км будет как кореец на капиталке стоять!

[@ChipDiagru]

А такие уравнения, как "экология вверх - ресурс вниз", или "экология вверх - момент вниз" - вам очевидны или нет? 😁

[@БорисБеженцев]

@@ChipDiagru очень похоже все это на спекуляции вокруг полезности. Уравнения можно написать разные, где доказательство , факты, что увеличивая прошивкой мощь не уменьшается ресурс? Вот для меня это совсем не очевидно, как и для многих других простых обывателей?

[@ChipDiagru]

@@БорисБеженцев Предполагаю, что с моей стороны уверять вас в чём-либо будет неэффективно. Я же финансово заинтересован 😉 Почитайте Драйв2 с отзывами владельцев, Паджеро-клуб, тот же Ютьюб... Прошивки сделаны не на пределе. Ну и про нормальное обслуживание + качественные расходные материалы и топливо - стоит помнить.

[@ВячеславБарнаков]

@@БорисБеженцев туповатый ты обыватель,не заставляют тебя чиповать..

[@alexk8284]

Цена вопроса чип-тюнинг не трогая остальное? Авто то же самое.

[@ChipDiagru]

Пишите - ВК, почта, или звоните - всё в описании видео.

[@АлександрСмирнов-ф4ю5м]

Для чего все это? Хочешь вваливать покупайте sti

[@ЕвгенийСоболев-з1з]

Чип тюнинг это громко сказано,прошивка без егр это не тюнинг а продление мотора в чистоте, и на низах нету затупа вот и эти две секунды минусует..

[@ChipDiagru]

У вас такой автомобиль? Приезжайте - сначала просто уберём ЕГР и померяем разгон. Потом сделаем мощностной Тюнинг, и снова померяем. Сильно удивитесь... 😉

[@ЕвгенийСоболев-з1з]

У меня уже всё отключили и прошили и всё ок, эта машина не для гонок...

[@ChipDiagru]

@@ЕвгенийСоболев-з1з Не понимаю вас. Сначала вы пишете, что удаление ЕГР даёт 2 сек минусом к разгону. Потом пишете, что машина не для гонок... Вы пытаетесь самого себя убедить, что все сделали правильно? 😁 В любом случае, вы сильно удивитесь, если померяете разгон, т. к. после удаления ЕГР без увеличения мощности - от стока время почти не отличается. А то что не для гонок - так это понятно, и это мы слышим от многих и постоянно. Но и с заводской задумчивостью многие владельцы не согласны. 😉 А когда после правильной прошивки ещё и расход уменьшается - так совсем хорошо. 👍

[@ЕвгенийГригорьев-о3г]

Шары не вспотели кататься на нем? Очень узко , ноги раскинут нельзя

[@ChipDiagru]

Не задавался этим вопросом. Мы разгон снимали ))

[@МакалейОтсосалкин]

А ты их тряпочкой протирай время от времени, потеть не будут.

[@1resc]

У нас на дизелях просто каждое ТО раз в 15 000 егр снимают чистят ставят на место с новыми прокладками.

[@ChipDiagru]

Бред. Каждые 15 тыс лишняя работа, лишние запчасти, лишние деньги и время. НЕТ у дилеров такого понятия как чистка ЕГР.

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

Позвольте поинтересоваться : "у нас" это где?

[@ИгорьМиронов-б8о]

@@МихаилАлексеевич-о4ф это у него в фантазиях. Нет такой операции при ТО. Я узнавал. Поэтому и выкинул ЕГР на всех своих машинах. И на машине тестя тоже. Уже почти два года нет проблем, машины прут, расход ниже заводского.

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

@@ИгорьМиронов-б8о да, вот и я что то сомневаюсь

[@1resc]

@@ИгорьМиронов-б8о Посмотрите на официальном сайте Мидсубиси раздел сервис калькулятор То авто Паджеро Спорт Л 200 дизель в списке расходников каждое То встречаються прокладки Егр 2 штуки как вы думайте зачем а за тем Мидсубиси его чистят а глушить его не в коем случае нельзя идёт не правильное распределение выхлопа и так далее мне дилер долго читал мат часть . Итог что поставлено инженерами трогать нельзя

[@Лебединский-щ3ф]

Здравствуйте,а какой у вас номер телефона

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. В описании видео указано.

[@RAUF-G]

только вот для чего этому ведру, у которого кстати продажи так себе, нужен такой разгон ?

[@goga0705]

разгон нужен для того , чтобы хоть как-то оправдать его внешнее уродство, особенно сзади...

[@RAUF-G]

@@goga0705 но это не та машина, она как бы не для заездов, это не гоночный болид

[@goga0705]

@@RAUF-G ну урод, да еще и без разгона нахер никому не упал

[@RAUF-G]

@@goga0705 так их и не покупают толком)

[@INordman]

Башка твоя ведро кашара ободраный........

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

Сервис в цветах незалежной))

[@ИгорьИванов-в7щ]

Только верх ногами 😂

[@Константин-м1д1ж]

Демид давай bmw а то из очень мало))

[@alexgusev8005]

Всё улучшить аха, до свидание экология и ресурс. Не врите людям.

[@1resc]

Владелец походу совсем куку машина на гарантии сейчас ЕГР не как не вредит мотору надо заливать топливо на брендовых азс копоти не будет . Инженеры не дураки.

[@ChipDiagru]

Будете продолжать в том же духе - забаню и всего делов. Видео есть на канале - за 5 тыс пробега зарастает сажей впуск, независимо от "бренда".

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

Святослав, вам бы запятые освоить...

[@ИгорьМиронов-б8о]

Почему ты везде понаписал, голова говяжья? Что ни коммент, то твои буковки.

[@1resc]

Татанефть Лукойл Роснефть Газпром не какой грязи не даёт практика показывает по ЕГР

[@ChipDiagru]

Практика показывает, что на любом топливе в ЕГР полно сажи. Видео есть у нас на канале - у вас же только слова ))))

[@БульдозерБульдозер-ш8щ]

Непонимаю иза 3 секунд так заморачиватся

[@ИльяКурдюбов]

Поверь есть из за чего заморачиваться, все зависит от ценника

[@АлександрПрокофьев-х9т]

Проще поставить джеттер

[@ChipDiagru]

Бред. Джеттер нажимает за водителя на педаль сильнее. И всё. Увеличения мощности - НЕТ. ЕГР - НЕ ОТКЛЮЧИТЬ. Сокращения времени разгона - НЕТ. Сокращения расхода топлива - НЕТ. Могу продолжить и про опасность использования джеттера рассказать... Но потом. 😁 Может, при желании поставить "джеттер" - подумать о бесцельно выкинутых на него деньгах, и просто на педаль нажимать сильнее?...

[@1resc]

Ваша деятельность убивает авто и моторы а люди ведутся не малые деньги платят

[@ChipDiagru]

Вы решили мне на канале нагадить? Так забанить - дело одного нажатия мышкой... 😁

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

Какие ваши доказательства?

[@ИгорьМиронов-б8о]

@@МихаилАлексеевич-о4ф он на стене в туалете прочитал. А до этого сам это и написал. Пальцем. Палец случайно стал грязным, т. к. бумажка порвалась. В общем, там длинная история... 😁😁😁😁😁

[@1resc]

ОЙ прям 2 секунды критично.

[@ChipDiagru]

2 секунды до 100, минус литр по трассе - мало? ))

[@ИгорьМиронов-б8о]

Езди на поезде. Там не критично.

[@Sloov-v5g]

тебе 2 секунды жизнь могут спасти ! Ну или кому-то. Попробуй на мкад с прилегающей встроиться. Блевать будешь от машины. А ты должен получать удовольствие от вождения

[@1resc]

Дилер всё равно снимет заглушки и перешъёт под завод там диагносты не дураки.

[@ChipDiagru]

Вы такой смешной. Кто и что сделает с машиной, если это СОБСТВЕННОСТЬ владельца? ..

[@ИгорьМиронов-б8о]

Сява, ты укурен. Скушай сладкого, отпустит.

[@МихаилАлексеевич-о4ф]

Диагносты может и не дураки, но соседи у вас по палате дураки точно!

[@Antibiotik929]

Михаил Алексеевич это походу "официальный" ученик, ему только что "официально" мозги промыли, вот он и несёт теперь культуру в массы)))

[@ИгорьКалягин-л9у]

И хрен с неё - с гарантией!

[@kvn8505]

Ну и зачем? У Паджерика стоит вариатор ... С таким моментом после вашей прошивки он накроется к 120 000 км.

[@ChipDiagru]

Вариатор на Паджеро? ХАХАХАХАХАХАХА ))))))

[@викторгрязнов-я9з]

кто поставит вариатор на легендарную трансмиссию суперселект 12 раз бравшую докар прикрутили вариатор вот шутка бы была,айсин самый современный 8 передач такой же на крузаке и лексусе новом

[@andreykorolev4315]

Блять не пойму этих владельцев. Машина поехала на 2с быстрее. Вы, что на 400м катаетесь? Это не то авто, что б так заморачиваться. По поводу заводской тупости согласен. Расскажите про бензиновый Паджеро4 араб и официальный. Просто у меня араб 3л бензин едет шустренько(есть с чем сравнивать). Просто брал у друга Паджеро4 официала 3л бензин так он вообще тупой

[@ChipDiagru]

Замер разгона - это единственный способ в видео показать изменения в динамике.

[@АлександрЛопаев-к8б]

👍 👍 👍