Pajero TR4 - Lift de 2 Polegadas com Molas IRONMAN

[@juarezp4x4]

Beleza Raul. Comprei a minha 07 e já levei para uma revisão ai, pois vejo vc sempre levando Sua TR4. Maravilha.

[@DesertofDreams]

Boa Juarez, só levo a Elvira na Street Motors.

[@ademirbernardo2679]

Vendo seu canal no KZbin, levei meu carro aí André Cebola e também troquei as buchas traseiras e coloquei o kit lift. O carro ficou mais alto. Ficou show. Valeu

[@DesertofDreams]

Boa brother! Melhor oficina especializada em Mit na região de SP, só a equipe do Cebola que faz manutenção na Elvira.

[@andretakeda8619]

Melhor mola que tem! Não vejo a hora de colocar novamente 🙌🏻

[@DesertofDreams]

Já rodei 4 mil kms com ela, passou no teste com louvor! Hahahaha. 👊🏽

[@andretakeda8619]

@@DesertofDreams e com ctz vai durar mais que o carro haha, não fadiga nunca essas molas!

[@evertonmatos6626]

@@DesertofDreams boa noite tudo bem, pode indicar endereços para compra?

[@DesertofDreams]

@@evertonmatos6626 aqui no Brasil não tem em lugar nenhum amigo.

[@SuburBiker]

Showw! Elvira está linda demais! Abraço TMJ

[@DesertofDreams]

Valeu irmão, tmj!

[@Madalenathecat]

Ess video tem dois anos e queria saber se você segue levando seus carros la? Otimo vídeo. Estou comprando a minha e seus contwudos ajudam muito. Valeu

[@DesertofDreams]

Street Motors é referência nacional em Mitsubishi. Sempre que tenho uma TR4 à venda levo lá p/ fazer revisão, inclusive essa nossa que estamos fazendo a Ação foi revisada lá. Pode levar seu carro que será muito bem atendida(o).

[@JD-zc8pu]

Toda vez que forem fazer esse lift de duas polegadas para mais não se esqueçam de corrigir o posicionamento da barra estabilizadora seja traseira ou dianteira, na dianteira compensa fazer dois alongadores retangulares de 2 cm dispersor que serão colocados em baixo do suporte da Barra, como se fossem duas peças de dominó do número 1, e aonde o número 1 serão os furos do parafuso que vai passar embaixo da fixação, uma pecinha que o torneiro não cobra nem r$ 30 para fabricar mas que corrige a inclinação da barra estabilizadora dianteira e ela volta a trabalhar de novo horizontal, na barra traseira convém trocar as bieletas por outras maiores. Mais do que nunca as barras estabilizadora dianteira e traseira serão necessárias no carro que foi feito o lift, por conta do aumento do centro de gravidade do Risco maior de capotamento em curva, então nessa situação as Barras estabilizadoras são mais do que necessárias estarem funcionando 100%

[@lubeck2789]

Tá top a Elvira. Parabéns pela vtr

[@DesertofDreams]

Valeu brother!

[@lubeck2789]

@@DesertofDreams Obrigado pelo retorno. Abraço.

[@theticogarcia]

Cara, curto muito os seus vídeos? Como fez para o Estepe caber no suporte? Tenho uma Long Range e meu estepe não entra no suporte. Dá uma luz?! Valeu

[@felixdasilvafelix9333]

A Tr4 já vem com protetor de cárter de fábrica né?

[@rodrigotrindade8403]

Estou para colocar lift de 2 polegadas na TR4 e gostaria de saber se preciso trocar as bieletas.. colocando a bieleta de duas polegadas na traseira..?

[@JD-zc8pu]

Bucha traseira é fácil detectar na TR4, ou 9 velocidade mais alta ela fica rebolando a traseira para lá e para cá, ou quando passa alguma bancada tem velocidade mais alta ela joga a traseira para algum dos lados, principalmente para esquerda, ou quando passa em algum abacada ela tem batida seca na traseira tipo chocalho, quando já não tem mais borrachas. Tem ainda o último uma característica que é logo quando você acelera o eixo dá um tranco metálico E aí exatamente a folga das buchas ou quando você engata a ré e depois engata a primeira o Extra zeiro também dá um tranco metálico por conta da folga das buchas, no total são oito buchas no MercadoLivre em torno de r$ 400 originais em torno de r$ 800 mais a mão de obra. Quando for trocar essas buchas compensa também trocar as duas buchas da Barra panhard

[@Lagrangecuir]

Boa noite, tudo bem Gostaria de fazer uma pergunta pra vc sobre o.lift Vc mexeu na barra de panhard também junto com o lift , para alinhar?

[@DesertofDreams]

Fala brother! Na minha não foi necessário, mas quando dá diferença já existe a Barra Panhard ajustável p/ vender no mercado.

[@marceloeduardosilva7211]

Fala Raul. Quando vc precisa de peças para sua tr4 onde costuma comprar ?

[@DesertofDreams]

Compro tudo na Mundiparts, inclusive tem vídeo aqui no Canal falando sobre peças de reposição. kzbin.info/www/bejne/mKnHpH97qrV-oJI

[@marceloeduardosilva7211]

@@DesertofDreams valeu 👊

[@hugoananiasribeiro]

Boa noite, qual o valor dessas molas Ironmam?

[@stiviscolletti2402]

Sempre quis ter uma tr4 , faz 6 meses que comprei a minha , 2009 Flex 4x4 mecânica , estou deixando como eu quero e para meu uso , fiz bagageiro e chegou as manilhas e o kit lift de 1 polegada , não quero levantar muito para não forçar outros componentes , como fui alertado , e pro meu uso está ótimo , quero saber se consigo colocar pneus 235/70/aro16 MT com essa configuração , pois será o próximo passo ?!? Fui picado por esse bichinho kkk abraço !

[@DesertofDreams]

Meu brother, não sei se vai encaixar essa medida com lift de 1 pol. Só testando mesmo, a caixa da TR4 é bem justa, pode ser que precise de alguma adaptação p/ usar com a roda original aro 16.

[@otavioassumpcao8571]

Ficou top. Coloquei lift de 2 polegadas na minha, mas estou com uma dúvida. A barra estabilizadora traseira foi retirada sob alegação de possível quebra. Não tem perigo ficar sem essa barra? É melhor ficar sem ou recolocar? Qual sua opinião sobre isso? Obrigado.

[@DesertofDreams]

Tudo blz brother?! Eu ando há uns 4 anos sem, nunca senti falta em nenhuma situação. Você pode deixar a barra com o lift de 2", mais que isso vai ter que retirar de qualquer jeito. Acho que depende do perfil de uso do carro, se for uso urbano e rodovias, deixe a barra. Se for fazer off-road com maior frequência, tire a barra.

[@gilllorenzzo1380]

Amigo como faço pra adquirir essas molas?

[@pedromonteiro5471]

Elas são superiores as molas pra tr4 blindada?

[@DesertofDreams]

Nem se compara meu amigo. Procure por molas IronMan, são fabricadas na Austrália e referência mundial na preparação de suspensões off-road. Infelizmente muito difícil encontrar aqui no Brasil.

[@pedromonteiro5471]

@@DesertofDreams obrigado irmão, realmente são raras e beeemmmm caras!

[@atelierilluminati83]

Boa tarde. Por favor, Onde você comprou o quebra mato?

[@DesertofDreams]

Boa tarde amigo, existem várias opções no mercado. Procure em meus vídeos, gravei um somente sobre esse assunto. 😉👍🏽

[@claudineirodrigues9101]

Boa noite parabéns pela canal estou querendo uma pajero tr4 2009 estou c muita dúvida mec ou altomatica qual vc me indica.tudo de bom

[@DesertofDreams]

Questão de gosto pessoal brother. As duas são ótimas, mas se você não está acostumado com câmbio automático vai de manual que não tem erro.

[@lfr7251]

Sabe informar qual a numeração ou código da mola , para vê se consigo importar ? Ela encaixa certinho no prato da mola original ?

[@DesertofDreams]

Procurei no site e não encontrei. Antes era bem fácil encontrar os códigos das peças, mas mudaram todo o site. Procure por molas Ironman para Pajero IO ou Pinin que é a versão gringa da TR4. Em breve pretendo vender as minhas, caso tenha interesse podemos conversar.

[@lfr7251]

@@DesertofDreams tenho interesse

[@lfr7251]

Vi que vendeu a viatura , as molas foram juntas 😢😢... Vc tem o contato do cidadão que vendeu para vc ?

[@lfr7251]

O cebola não importa mais não ?

[@DesertofDreams]

@@lfr7251 a IronMan não fabrica mais. Infelizmente.

[@aparecidodematos5966]

Oi Raul onde fica oficina do cebola grande abraço aparecido

[@DesertofDreams]

Fala meu brother, fica em Guarulhos/SP. Na descrição desse vídeo você encontra o endereço e telefone, pode ligar lá e agendar sua visita que o pessoal vai te atender muito bem!

[@raelpescador6901]

Fala parceiro passados os dois anos valeu a pena tirar os calços e colocar as molas, quero fazer o lifit de 2 polegadas,

[@DesertofDreams]

Fala meu brother! Essas molas são um investimento definitivo. São caras e difíceis de achar aqui no Brasil, mas nunca mais precisa mexer. O lift de 2" mais comum é composto por calços, uma solução mais prática e econômica.

[@raelpescador6901]

@@DesertofDreams aqui vc usou os calços um bom tempo né,vou colocar na minha ,uns falam que força a homocinética,outros que não ,e só colocar os calços e uma bieleta reforçada um pouco maior ,me dá uma luz ai , posso colocar ,fica mais duro o carro e mais perigoso,desde de já acradeço

[@DesertofDreams]

@@raelpescador6901 usei dois anos o Kit da RR Assessoria 4x4, nunca quebrei homocinética ou tive qualquer problema nesse tempo. Troquei as bieletas da barra estabilizadora pelas bieletas do Jimny e também nunca quebrou.

[@raelpescador6901]

@@DesertofDreams valeu muito obrigado

[@GengisKhan021]

Onde conseguiu as molas amigo? Estou com dificuldade para achar da pajero full

[@DesertofDreams]

São difíceis de encontrar aqui no Brasil mesmo. Levei anos até conseguir comprar. P/ Full eu não faço ideia brother, p/ TR4 o Cebola trás um lote por ano e acaba na mesma semana.

[@okennedysa]

Irmão. Esses pneus são remolds?

[@DesertofDreams]

Não. São BF Goodrich All Terrain.

[@okennedysa]

@@DesertofDreams aonde posso encontrar eles?

[@DesertofDreams]

@@okennedysa só jogar no Google que aparece um monte de lojas. Essa marca de pneus é uma das melhores do Off-road.

[@okennedysa]

@@DesertofDreams a marca eu conhece, estranhei pelo desenho lateral, pq os q conheço não são assim.

[@DesertofDreams]

@@okennedysa é porque esse modelo é o antigo KO, os atuais são os KO2. São um pouco diferentes mesmo.

[@jorgebrasil2117]

Fala meu amigo. Sigo seu canal e acho seus vídeos muito legais. Comprei minha tr4 em dezembro e estou me amarrando nesse carro. Vi que você preparou seu carro para expedição. Eu também quero fazer isso,para viagens longas. Não tenho intenção de fazer off road. Estou fazendo as melhorias. Já coloquei os protetores, bagageiro expedição e fiz o lift 2” com o kit da offshox. Mas ainda estou com as rodas e pneus originais da pajero tr4 2013. O próximo passo é trocar as rodas e pneus. Você poderia me indicar rodas e um bom pneu bom para expedição e eventual off road no caminho? Qual vc usa na sua tr4? Agradeço desde já se puder me ajudar. Valeuuu!

[@DesertofDreams]

Fala brother, tudo blz?! Parabéns pela viatura! Eu uso BF Goodrich All Terrain, são pneus excelentes. Recomendo também os General Grabber AT e os Pirelli Scorpion AT Plus.

[@jorgebrasil2117]

@@DesertofDreams Obrigado pela pronta resposta irmão. Só mais uma pergunta... Seu pneu é 285 75 16? O meu original é 225 65 17. No caso eu teria que trocar as rodas também ou posso deixar o aro 17 com esse novo pneu? Vc teve problema de raspar o pneu quando vira o volante depois que trocou os pneus originais? ë preciso fazer alguma adaptação ? Obrigado demais.

[@DesertofDreams]

Não brother, uso o 245/70 R16. Na TR4 o máximo que você consegue aumentar sem nenhuma alteração é a largura 235. 285/75 não cabe e mesmo que coubesse iria forçar demais o sistema de tração.

[@jorgebrasil2117]

@@DesertofDreams entendido,muito obrigado pelos toques.

[@willianamaral3080]

Para o lift 2" é necessário mexer na barra panhard?

[@DesertofDreams]

Em alguns casos é necessário sim.

[@jorgebrasil2117]

Salve!! Você colocou espaçadores nas rodas depois do lift?

[@DesertofDreams]

Não amigo, não uso espaçadores.

[@marcofioravazzi1726]

Top essas molas. Só troca as molas e amortecedores ficam? Pergunta: fiz uma revisão geral na minha TR4 automática 2010 mas continua vibrando quando fico parado num sinal por ex em D ! Andando não sinto nada ! Em R tb vibra, mas menos? Será que são os calços do motor? Abraço Marco

[@DesertofDreams]

Nesse caso eu mantive o amortecedor dianteiro original e o traseiro eu já havia trocado por um maior da Ranger 97. Bem provável que sejam os coxins hidráulicos do motor a causa dessa vibração.

[@guilhermetaques4717]

Opa, Marco Resolveu o problema? Acredito que seja coxim Mandei trocar o meu essa semana, vamos ver se resolve

[@afc200287]

Gostei dessa oficina!!! Tem Street Motors no Rio de Janeiro???

[@DesertofDreams]

Por enquanto é exclusividade paulista, mas com certeza logo haverá uma filial aí no Rio! 👊🏽

[@davidsantana711]

Muito top a oficina...galera já estou pesquisando sobre a Pajero tr4 a 15 dias .. o q vcs me falan desse carro? Melhor manual ou automática?? Flex ou gasolina?? Quero uma de 35000 mil pra trás..me ajudem por favor ..quero normal mesmo pra cidade, não precisa ser equipada pra trilha... acha peça fácil, tem muita manutenção?? Obrigado

[@marciomalagrino]

Video TOP irmão, mas onde vc comprou esta camiseta?

[@DesertofDreams]

Fala irmão, as camisetas estão á venda no site: www.desertofdreams.com.br Só estou meio sem estoque agora por conta do fechamento do comércio, mas logo normaliza tudo.

[@gibranrusso1756]

Salve, Cebola tras Ironman pra Full tb ? Abs

[@DesertofDreams]

Cara, eu acho que não. Mas vale trocar uma ideia com ele já que ele tem uma Full também.

[@amadeujr82]

Cara, estou usando pneus BF Goodric 235 70 16 na minha TR4 Aut 2008. Você saberia me dizer qual kit lift seria o mais adequado e onde consigo comprar?

[@DesertofDreams]

Procure por RR Assessoria 4x4, eles possuem o kit à venda ou instale direto lá na Street Motors se você for de SP. Melhor custo X benefício, usei esse kit por mais de 3 anos.

[@raelpescador6901]

Opa blz ,a minha está com batida seca ,e original o que me indica a fazer em amigo

[@josenildobatistabaracho571]

Vixi! Tava pensando em levar a Pajero nessa oficina, mas está cheia.

[@DesertofDreams]

Está sempre cheia. A Street Motors é referência amigo, mas é só ligar e agendar o dia.

[@GiraMundoAventura]

Conheço esse cenário ai! KKKK Street Motors sempre cheia de Mits 4x4! No começo do ano que vem estarei lá para umas manutenções. Essas molas Iron Man fazem não precisar mais dos calços na frente?

[@DesertofDreams]

Parece uma plantação de 4x4! Hahahaha... Sinônimo de sucesso, agora atendimento só com hora marcada! 👏🏽👏🏽👏🏽 Sim, elimina os calços e a qualidade e durabilidade e de um nível superior.

[@GiraMundoAventura]

Bem legal!

[@THIAGO77087]

Bom dia, agora depois de 1 ano como estão as molas?

[@DesertofDreams]

Continuam em perfeito estado. 👍

[@THIAGO77087]

@@DesertofDreams blz, teria link desse vendedor? Sou do Pará!

[@DesertofDreams]

@@THIAGO77087 molas IronMan são australianas, difíceis de encontrar. Na época comprei na Street Motors, mas atualmente não conheço nenhum lugar aqui no Brasil que tenha disponível. Se encontrar mesmo usada pode comprar pois são excelentes.

[@THIAGO77087]

@@DesertofDreams tá bom. Obg

[@JulioCesar-gc6jd]

Irmão preciso de uns acessórios para TR4 vc tem ??

[@DesertofDreams]

Fala irmão, tudo blz?! Pretendo ir colocando aos poucos alguns produtos no site, mas por enquanto me diga o que você precisa que eu te indico onde adquirir. Forte abraço!

[@wallacemoraes6459]

To acompanhando seus videos, to deixando a minha 2010 top, tentei acessar o grupo de wats mais esta dando erro.

[@DesertofDreams]

Show brother! Alterei o link na descrição, tenta de novo entrar no grupo e se não conseguir me manda teu número que eu te coloco lá e depois apago a mensagem. TMJ!

[@igorcardosodossantos2616]

Rapaz eu tenho um onix 2015, botei a venda e quero pegar uma tr4 lkkk

[@DesertofDreams]

Se o bichinho do 4x4 te picar meu brother... Nunca mais você volta p/ um Sedan! 😉🤘🏽

[@wendeljosemiranda4343]

Quanto custa estas molas amigo

[@DesertofDreams]

Na época paguei R$ 2.500 mas hoje com o dólar nas alturas dá até medo de pesquisar o valor. kkkkkk...

[@rafaellippi6316]

Amigo gostei de mais deste adesivo...tem p vender?

[@DesertofDreams]

Tenho em tamanho menor meu brother, qualquer compra no site leva de brinde. Abraços.

[@joseribeirovenancioribeiro7330]

Ficou top hemmmm!!!! E qual a espessura do elo dessa mola iron ?

[@DesertofDreams]

A espessura é a mesma, o que difere é a qualidade e tratamento da mola.

[@correa.4784]

Boa irmão estou sempre vendo seu vídeos por que o amigo faz vídeos falando sobre carros 4x4 ex hyundai terracan nenhum video youtu valeu amigo

[@DesertofDreams]

Poxa meu brother, se eu arrumar algum proprietário que possa participar de uma avaliação, seria um prazer fazer o vídeo! 👊🏽

[@correa.4784]

Veja amigo valeu apena faz video carros 4x4 nissan pathfinder você tem conhecimento em trilha falar carros 4x4 acho vale apena nao tem youtube pessoa com experiência falando do assunto valeu amigo

[@DesertofDreams]

Estou sempre aberto meu brother, difícil é arrumar quem ceda o carro. Forte abraço!

[@Josiel_Brito]

Pessoal, estou pegando uma 2006 com 160 KM rodados. O que me orientam a observar? Ela é automática.

[@DesertofDreams]

A mesma coisa de qualquer carro: Motor, câmbio, suspensão. O ideal é que o dono tenha o histórico do carro, se não tiver leve à um mecânico p/ avaliação, se não tiver, comece por aqui: kzbin.info/www/bejne/bXzPlppuZ9d2iK8 E aqui: kzbin.info/www/bejne/gGKvmpmwZtekbbM

[@Josiel_Brito]

@@DesertofDreams Já vi os dois, amigo! Obrigado pelas dicas. Tô pegando a minha segunda-feira. Estou meio apreensivo, pois pagarei ela, farei uma revisão e já vou rodar cerca de 3000 km com ela. De PE para MS. 💪😬

[@DesertofDreams]

@@Josiel_Brito prioridade verificar a correia dentada e fazer troca de todos os fluídos. Fazendo uma boa revisão, não tem com o que se preocupar.

[@Josiel_Brito]

@@DesertofDreams no caso, você fala, inclusive do óleo do cambio? Em relação à correia, vou pedir para olhar antes de iniciar a viagem. Obrigado mais uma vez!

[@matheusoliveiramachado845]

Trocou um lift de 2" por outro de 2"? Poderia explicar um pouco melhor?

[@DesertofDreams]

É um aprimoramento do lift, agora somente com as molas. Um nível superior de qualidade e resistência.

[@pr.fabianobauer8962]

@@DesertofDreams amigo me explica como vc fez isso, trocou só as molas da frente? Tem como passar esse contato das molas? Vc não usa mais os calços dianteiro da rr assessoria?

[@DesertofDreams]

@@pr.fabianobauer8962 troquei todas as molas, sem necessidade de calços na dianteira. As molas nacionais cedem muito rápido, por isso fiz a troca. O contato está aí na descrição amigo, mas não tem disponível. Deve chegar um novo lote em fevereiro, fique atento pois acabam rápido.

[@pr.fabianobauer8962]

@@DesertofDreams obrigado amigo