Parę słów o… ODCINEK 115 - PRACA LOKOMOTYWOWNI

Mirosław Romański opowiada o pracy i roli na kolei lokomotywowni. Kiedyś w latach trakcji parowej funkcjonowały one jako parowozownie. Kiedy zaś rozwinęla się sieć trakcyjna spalinowa i elektryczna, przemianowane zostały na lokomotywownie. Jednak ich rola zasadniczo nie uległa zmianom poza nieco innym charakterem prac wynikającym z obsługi dodatkowych trakcji.
--------------------------------------------
✅ Jeśli jesteś zainteresowany otrzymywaniem powiadomień o nowych filmach zapraszam do subskrybowania kanału 🔔 👉 / mirmur2
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale
--------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
📫 Kontakt: [e-mail]

[@Krzysztof_Kornet_84]

Po raz kolejny widzę mistrzowski materiał, który w szkołach wałkują ponad rok, a tu w ciągu niespełna półgodzinny film ☺️☺️ Dzięki ogromne raz jeszcze za bardzo ciekawy materiał i jego omówienie. Chylę czoła i pozdrawiam serdecznie

[@jedras2548]

Ciekawie ogląda się film o lokomotywowni na której spędziło się cały rok. Franowo najlepsze

[@ArtFilmStudio1]

Szkoda że tak fantastyczny ciekawy kanał ma tylko tyle wiernych widzów. Bardzo fajne filmy.

[@jeshkam]

Bo Pan Mirosław ma klasę i nie błaga o lajki i suby. Prawdziwy pasjonat.

[@user-Blady01]

I dzień właśnie stał się piękniejszy ❤

[@Krzysztof_Kornet_84]

Jak ja lubię lokomotywownię😊😊 Tam się dopieszcza lokomotywy. Sam po powrocie z trasy zakładałem kombinezon roboczy i majstrowałem przy swojej, a także pomagałem przy innych wozach 😁😁

[@DamianLewandowski-k9i]

Pracowałem w lokomotywowni przez dwadzieścia lat. Obsługiwałem Lokomotywy SM 42 i 401DA pracowały przy obsłudze cementowni i zakładów wapiennych KUJAWY. Wiem jaka to praca. Dziękuję za film o pracy w DEPO tak mówili na lokomotywownię Pozdrawiam serdecznie pana Mirosława 👍👍👍

[@Jacek-f1k]

Pan Mirosław klasa światowa.

[@Krzysztof_Kornet_84]

Panie Mirku, na poznańskim Franowie jest wyjątkowy kot. Zwany Toromistrzem😊😊 O tym często wspomina Pan Ryszard Maj Kolej od Kuchni ☺️☺️

[@andrzejkranik3859]

fajnie i dobrze pokazane sam pracowałem na parowozowni potem przy spalinówkach

[@marekkusal7854]

Dzięki za fajny materiał rozszerzają czy pogląd na obsługę Warsztatowa. Pozdrawiam serdecznie

[@bratekdylowski2250]

19:42 biedna lampa, nikt jej już nie kocha:(

[@WiesławPaleta-d2w]

Na kanale Bydgoszcz na taśmie jest film pt BHP przy naprawie taboru elektrycznego i tam pokazują że już w latach 60 i 70 mieli specjalne lokomotywownię pod pojazdy elektryczne

[@krzysiekv12]

Ten kanał wciąga jak crack

[@crimestory6819]

Super odcinek. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam Pana doktora.

[@tomdublin8701]

Ja miło wspominam czas pracy na Wałbrzyskiej Szopie która idzie w ruine pozdrawiam Kolejarzy👊🚄👍🍀

[@arturkowalski6370]

Jak zwykle kompetentny materiał❤ Pozdrowienia P.Mirosławie👍

[@pawehold3951]

Panie Miru może coś o żurawiach kolejowych...bo jeszcze nie było ..

[@KOLEJmirmur2]

@@pawehold3951 coś pomyśli się

[@hyperspaced0]

15:39 czyżby ASF EL16? Super

[@KOLEJmirmur2]

Tak

[@hyperspaced0]

@@KOLEJmirmur2 dziękujemy za KOLEJny odcinek

[@waldekprezner4172]

Wiele lat mieszkałem w pobliżu loko.Bydgoszcz Wsch, to się na oglądalo różnych loko.np.ET 21,22, EN 57, i inne pojazdy, pozdrawiam serdecznie 🚂

[@kos3n]

Pan Mirosław zawsze ciekawe opowiada o tematyce kolejowej👍🤩. Panie Mirku gdzie więcej stacjonuje lokomotyw EP-09 w Warszawie czy Krakowie? Pozdrawiam

[@KOLEJmirmur2]

Dziękuję bardzo najwięcej Kraków Prokocim od lat

[@Khon-Ma]

Świetny materiał pozdrawiam

[@hanszmc]

Bardzo ciekawy odcinek. Pamiętam jeszcze określenie używane przez maszynistów szopa.

[@KOLEJmirmur2]

Było było zgadza się i jest do dziś w sumie

[@L.echu1982]

Jak zawsze ciekawy i dobrze zrealizowany material 👍 Pozdrawiam serdecznie ✌️

[@albenalbus1198]

Mega materiał i miejsce nietuzinkowe. Gratuluję... no miodzio. Pozdrawiam.

[@olo1299]

Moze jakis odcinek o sprzetach specjalnych? Plugi zurawie itp. akurat dzialam na edk1000. Bylo by milo 😊

[@KOLEJmirmur2]

Coś pomyślimy o pługu wirnikowo-lemieszowym już zdjęcia mam kwestia montażu nad resztą sprzętów też coś pomyślimy pozdrawiam

[@olo1299]

@@KOLEJmirmur2 jak pan ma czas żeby podjechać do sedziszowa na stację lhs i ładnie poprosi szefostwo to bez problemu udostępnią sprzęty do filmu. A jest co nagrywać 😉 Edk1000 Stary kde Pług SDPM Punkt przestawczy z szerokiego na wąski tor Podnośniki kutrufa Splot czteroszynowy. Lokomotywa sm32. Sprzęt ratownictwa kolejowego, nie jeden pewnie się zastanawia jak wstawia się lokomotywy na szyny😉 A mniejszych ciekawostek cała masa 😉 Kilka km dalej stara parowozownia z obrotnicą chociaż nie wiem czy jeszcze coś z niej zostało. Parowóz jako pomnik w mieście. 20km dalej stacja wąskotorowa wraz z muzeum, latem ciągle działa i można się przejechać. Niedaleko jeden z najstarszych tuneli kolejowych na stacji tunel pod Miechowem. Jest tego trochę. 😉

[@Sebastian-le5ed]

Hej Mirek dzięki za super interesujący odcinek .Pozdrawiam serdecznie .😊

[@przemekm4556]

Pan Mirek jak zawsze konkretnie I na temat .oglądam z uwagą i przyjemnością

[@ZipperTrackMaps]

Przystanek autobusowy w warszawie znajdujący się przy bazie SKM nosi nazwę wagonownia. Czy ta nazwa powinna ulec zmianie na lokomotywownia?

[@ZipperTrackMaps]

Bardziej chodzi mi o kwestię czy jak ktoś wymyślał nazwę to czy ją dobrze wymyślił...

[@Tomasz-w2p]

Bardzo ciekawy odcinek - dziekuje. Za dzieciaka wujek oprowadzil mnie po lokomotywowni Krakow-Prokocim - 40 lat minelo, a wrazenia pamietam do dzisiaj.

[@michastanczak2601]

Ja na własne oczy widziałem w Bortatyczach....

[@Dragoniarz043]

Kolejny super odcinek!

[@daron1973]

Dziękuję za ciekawy materiał. Pozdrawiam.

[@JedrekJedrasinski]

Witam Panie Mirosławie. Jak zawsze bardzo dobrze sprecyzowany temat, i o to właśnie chodzi. Serdecznie pozdrawiam 👏

[@bratekdylowski2250]

14:58 cała polska podaje udźwig w tonach, kilogramach, a ten musiał wyskoczyć z niutonów

[@czynnik_ludzki]

Akurat to łatwo sobie przeliczyć. 300kN to będzie około 30 ton. Np pojedyńczy silnik samolotu ge90-115b ma ciąg 514kN i jest to około 50 ton.

[@grigoriagh]

Fachowo jest w newtonach

[@MatiMK]

Ciekawy materiał

[@mg3289]

👍

[@MGTech100]

Jak zwykle materiał ciekawy i merytoryczny.

[@dziku878]

Super odcinek

[@jacekbienias5176]

👍

[@determinator1916]

Sztos materiał 👍👏

[@elektrofan7051]

Świetny odcinek!!! Mam pytanie: sygnalizatory przy bramach wyjazdowych z hali- czy to prawda, że kolor światła nie dotyczy możliwości wyjazdu pojazdu trakcyjnego z hali, tylko dotyczy możliwości wyjścia na dach pojazdu lub nie, co ma związek z odłączeniem i uszynieniem przewodu jezdnego?

[@mariuszlewandowski281]

Dokładnie czerwone jast prąd zielone nie ma

[@KOLEJmirmur2]

@@mariuszlewandowski281tak zgadza się potwierdzam pozdrawiam

[@mariuszlewandowski281]

@@KOLEJmirmur2 profesjonalne Mirek pozdro

[@KLH2999]

Kiedy będzie o parowozach i ich obsłudze i zapleczu?

[@KOLEJmirmur2]

A zobaczymy jak z załatwieniem dostępu będę mieć na uwadze

[@KLH2999]

@@KOLEJmirmur2 oki, pozdrawiam

[@Tede76]

Dziękuję za materiał

[@bydgoskimikol]

Super odcinek 👍🏻

[@SebastianNatanek-oy1hq]

Panie Mirku pozdrawiam serdecznie pana.

[@stefanszyszka9773]

Dobry film 👍

[@KOLEJmirmur2]

Dzięki i oczywiście zapraszam stałego Widza na KOLEJne

[@annakoodziej2844]

💪👍

[@Tomasz_M]

Dziendoberek!

[@tomaszgotkowski5849]

Oooo noooł

[@KOLEJmirmur2]

💪💪💪💪💪

[@krzysiekv12]

Dawaj nowy film

[@makak1993]

gdzie kask ?

[@kartofel_Yt]

Można tam wejść pozwiedzać XD?

[@KOLEJmirmur2]

@@kartofel_Yt nie za bardzo trzeba załatwiać zgodę

[@kartofel_Yt]

@@KOLEJmirmur2 ciężko 9 taką zgodę?, gdzie się zgłosić?, szukam syreny kolejowej bo czasami wiem że są tam jakieś lokomotywy na złom

[@KOLEJmirmur2]

@@kartofel_Yt trudno powiedzieć w obliczu obecnej sytuacji PKP Cargo najlepiej podejść w któryś dzień weekendowy kiedy jest spokojnie i zapytać może się zgodzą

[@kartofel_Yt]

@@KOLEJmirmur2 ok, a mam takie pytanie. Czy można wejść na teren bocznicy i pozwiedzać tabor?, bo w sumie ja mam takie miejsce gdzie i tak trzeba przejść tory żeby dojść do lokomotywoeni. A zaczepił mnie też taki ochroniarz 80 letni i mnie wygnał. Chyba mają tam kamery, a gdybym się zbliżył do taboru to pewnie od razu policja xD

[@KOLEJmirmur2]

@@kartofel_Yt nie można bo to jest teren kolejowy ale można zaryzykować licząc się z konsekwencjami

[@ZipperTrackMaps]

Pierwszy!

[@Dragoniarz043]

Nie zesraj się

[@ZipperTrackMaps]

Ty się nie zesraj! Po co to napisałeś?

[@Dragoniarz043]

@@ZipperTrackMaps Bo to nie są wyścigi? XD

[@dominikbasek5339]

Nie dość, że sepleni, to pierdoli głupoty. Do tego pierwszy z brzegu przykład: gada o Olszynce a fota z zestawem EKD/WKD z lat 70. No bałwan.

[@ULAGOWACKA]

Nie zgadzam się z Twoim zdaniem. Opinia powinna być rzetelna a nie jest. Forma wypowiedzi daleka od zasad norm społecznych co świadczy o kulturze osobistej człowieka. Proszę o link, obejrzę Twoje filmy.

[@tomasznowak3791]

Skórwysynu jak ci się nie podoba to huju nie patrz

[@hienasmietnikowa7795]

11:57- ZAADAPTOWANYCH. adoptować mozna dzieci :)

[@rafalnegro2133]

🙂👍👌