Parę słów o… ODCINEK 51 - LINIA KOLEJOWA 107 |Nowy Zagórz - Łupków|

[@robertgrell486]

Jako pasjonat historii ,i miłośnik kolejnictwa,doceniam Pana wkład w krzewienie wiedzy w bardzo przystępnej formie.👍Dobra robota 👌

[@marekszalewicz2170]

Panie Mirku ten Pana kanał kolejowy mógłby oglądać i oglądać, pełny profesjonalizm i narracja. Jako miłośnik kolei uwielbiam takie stare linie kolejowe które pewnie teraz by nie powstały. Pozdrawiam i do zobaczenia w kolejnym odcinku 🚆

[@dzizus22]

W zeszłe wakacje korzystając z biletu weekendowego miałem pewnej niedzieli wracać już z Lublina do Wrocławia pociągiem IC MORCINEK który odjeżdzał z Lublina kolo 14 .Na tablicy odjazdów wypatrzyłem TLK WETLINA relacji Poznań-Łupków z Lublina 11:12 więc jako zagorzały ,,Mikol,, mówię sobie ,,Lece w ten dziewiczy kurs po dotąd nieznanej trasie,, :) Od tej pory byłem już 4 razy,piękne widoki na magicznym bezdruciu zrobiły na mnie ogromne wrażenie.Stacje w Zagórzu i Łupkowie coś wspaniałego.Nie odwiedziłem tylko składu rządowego ale nadrobię.Dziękuje ci Mirku za Twoje filmy z tych pięknych rejonów klasa i pełna profeska.Może za czas jakiś zrobisz coś o bezdruciach na Lk 30,LK 229 i LK 213 to też piękne klimaty zwłaszcza latem.Pozdrawiam i czekam na kolejny filmik.

[@KOLEJmirmur2]

Dzięki. A zatem warto było zmienić trasę i jechać.... LK 213 miałem robić w tamtym roku ale nie zdążyłem to może w tym. Reszta do zrobienia coś pomyśle pozdrawiam

[@dzizus22]

@@KOLEJmirmur2 Tak warto było zmieniać trasę i jechać tu krótki zapis tego wypadu,dla takich klimatów przy tej pogodzie poezja kzbin.info/www/bejne/gpLSZIN_jLp3i8k

[@GrzegorzBBGregster]

Byłem tam w dwutysięcznym którymś roku na niektórych stacjach i najbardziej podobały mi się Nowy Łupków i Łupków. Również byłem w tunelu ale był jeszcze przed remontem. Fajny film i dlatego oglądałem do końca.

[@kolejwpolsce9694]

Ponownie parę słów=50 minut 😀 Bardzo ciekawy film, szkoda że teraz tam prawie nic nie jeździ ☹️

[@jakubtyrala6591]

Bardzo lubie słuchać Pana opowieści kolejowo-historycznych

[@panzielonka1332]

To była super opowiedziana lekcja kolejowej historii - dzięki za wspaniały film 👍

[@piotrdata2535]

Dziękuję za wspaniały materiał. Przypomniałem sobie czasy gdy w drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych jeździłem z Zagórza do Komańczy Letnisko do schroniska Podkowiasta😀

[@milosc9100]

Fajnie było zobaczyć jak obecnie wygląda linia kolejowa nr. 107.Szkoda tylko że ruch jest tam znikomy. Mieszkając w Jaśle miałem okazję pracować na linii 107 w brygadzie zajmującej się utrzymaniem infrastruktury. Pracowałem też na linii 106 i 108.Świetny materiał.

[@ukaszdn1]

Bardzo konkretne filmy Pan robi dzięki Pana kanałowi taki laik jak ja może się dużo dowiedzieć o kolei dzięki

[@jansuchecki7162]

Tak patrzę😢 i płakać mi się chce. Byłem w Zagórzu jakieś 45 lat temu i zupełnie inaczej to miejsce wspominam😢.

[@marcinmol6268]

Bardzo fajny odcinek

[@adamleszkowicz5775]

Świetny film jechałem do Komańczy ok.30 lat temu a dokładnie rok temu jechałem z Zagórza pociągiem "Wetlina" te perony ziemne to kawał historii Pozdrawiam

[@grzegorzEU07]

Ekstra 50 minut świetnego filmu.Bogactwo przepięknych terenów naszego Podkarpacia.Olbrzymia dawka informacji związanych z przepięknie położoną linia kolejową 107 przeplatane sporą ilością informacji historycznych tego obszaru.Super się oglądało.Wielkie dzięki za super materiał.Pozdrowienia Panie Mirosławie.

[@andrzejlalewicz3342]

Dziękuję za ten film, dawno tam nie byłem... W Zagórzu przy stacji na przełomie lat 80 i 90 można było zjeść fantastyczne zapiekanki. Aż do początku lat 90 funkcjonowało skomunikowanie z piciągu Bieszczady z Gliwic była przesiadka w Zagórzu na pociągi do Krościenka i Łupkowa, a w Nowym Łupkowie można się było przesiąść na kolejkę... do Duszatyna i w góry...

[@mariuszfox3555]

Świetny materiał wiem ,że tam jeździ pociąg do Medzilaborce dlatego się tam wybieram 😊

[@misza727]

W latach '80 będąc uczestnikiem Operacji Bieszczady 40 często podróżowałem z Zagórza do Komańczy. Dziękuję za film. Fajnie zobaczyć, po prawie czterdziestu latach, miejsca bliskie sercu.

[@GrzegorzPiotrNykiel]

Świetnie opisany i zrealizowany materiał filmowy.

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam no kolejne mega Bieszczady super materiał Zagórz ach .... wiele w moim życiu z tym ternem ☝👆

[@krzysztofadamusinski8956]

Skoro był tunel i wagon Gierka to temat linii jest pięknym zwieńczeniem. Tak trzymać!

[@crimestory6819]

Szacunek za fantastyczny powiew historii.

[@viz12345]

1995 rok... moja pierwsza długa wyrypa plecakowa w Bieszczady. Jechałem do Łupkowa, a przed Nowym Ł. do pociągu wpadła straż graniczna na kontrolę... Ech, młodość, gdzież ty? :)

[@Sebastian-le5ed]

Ja dopiero dzisiaj obejrzałem ,film o lk 107 ,porządna dawka wiadomości historyczno-kolejowych .Tak trzymaj Mirku ,czekam na kolejne twoje produkcje filmowe.

[@mieczysawsiemiatkowski1402]

Nie pamiętam w którym Zagórzu byłem w latach 80, ale była tam przesiadka do Komańczy i zmiana lokomotywy spalinowej na ciuchcię węglową. Nigdy nie zapomnę tego zapachu (właściwie smrodu), klimatu, hałasu, zgiełku, jakbym przeniósł się w czasie ... Ostatnio taką ciuchcią jechałem w latach 70, zdaje się z Gdyni do Trzebiatowa. Dziękuję za wspomnienia.

[@kristofero2955]

No jak zwykle, łapka w ciemno a potem kawa i oglądanie, pozdrawiam

[@michafehr8527]

O proszę :)) moje tereny..świetny materiał

[@leslesny4291]

Pięknie położona linia, świetny materiał.

[@wajtek944]

Chapeau bas! Kolejowe Discovery! Doskonały materiał i świetna realizacja :)

[@Rafi1142]

W latach 80-ych jechałem tą wąskotorówką do Rzepedzi. Świetny materiał,jak zawsze.Pozdrawiam.

[@cwiertka]

Jak zawsze 50 minut konkretów i super treści, łapkę w górę daję już w ciemno. Pozdrawiam Panie Mirku!

[@klisza9266]

Super , proszę o więcej takich materiałów.

[@InfrastructuraRomania]

Thanks for posting it.👍 Very challenging!

[@DrezynaWaskotorowaBieszczady]

Zagórz, moje miasto. Odcinek rewelacyjny. Czekam teraz na linię 108

[@medivoadmin]

Świetny materiał jak zwykle. Pozdrawiam i gratuluje wiedzy..

[@piotrd.5027]

Extra materiał. Oglądanie tego to czysta przyjemność i relaks.

[@tramsylweriusz5740]

Udało mi się dać łapkę nr 500. Fascynujący odcinek i niezwykle urocza linia. Pozdrawiam serdecznie.

[@KOLEJmirmur2]

Dzięki również pozdrawiam

[@rybkowska]

Bardzo dobry film. Z przyjemnością się ogląda. Dziękuję.

[@TheKsywa]

Bardzo dobry materiał; jechałem po latach tą trasą w wakacje 2020; podróż sentymentalna...

[@TomaszWawa]

Super, dzięki. Na stacji w Zagórzu jest też taki fajny klimat, że są trawiaste ziemne perony, praktycznie nie odróżniające się od pasów między torami. I pospieszne stają przy tych odległych od stacji torach więc idąc do pociągi przechodzi się przez kilka pasów ziemi. Widać to w 5:17.

[@AutostradyPolska1978]

Super odcinek. Ciekawych rzeczy można się dowiedzieć.

[@wedkarz121]

Fantastyczny film i świetny komentarz podczas wyświetlania filmu. Pozdrawiam. Jerzy

[@KOLEJmirmur2]

Dziękuje bardzo pozdrawiam Pana również

[@Przemus120]

Kiedyś w latach 90 było połączenie kolejowe Łódź Kaliska-Zagórz a materiał SUPER

[@AnjinNes]

Panie inżynierze ! Wspaniały materiał - nowa kamera high definition, super podkłady muzyczne, no i oczywiście wielka wiedza ! OBY TAK DALEJ !!!

[@norbertobcn]

Świetny materiał! Zawsze czekam na nowe filmy u Pana na kanale.

[@jaremaw2368]

_"To se ne vrati",_ jak mawiają Indianie. Oglądałem z łezką w oku, bo pamiętam tę trasę z wypraw do Jeziorek Duszatyńskich i do kolegów mieszkających w Komańczy i Rzepedzi. Kursowała wtedy zwykła ciuchcia ciągnąca trzęsący się skład i założę się, że nawet współczesne rollercoastery nie potrafią dostarczyć tylu emocji. Podczas jednej z eskapad powodowany młodzieńczymi marzeniami o wolności miałem zamiar wybadać czy łupkowski tunal nada się do ucieczki do Austrii. Niestety patrole WOPu dwukrotnie przywróciły mi poczucie komunistycznej rzeczywistości. :( Chociaż sam Nowy Łupków wydawał się końcem świata, to jednak można było napić się tam piwa w barze/mordowni i posłuchać opowieści o drwalu, który wkurzony pociął podobno piłą motorową blat bufetu i o więźniach z miejscowego ZK. Serdeczne dzięki Autorowi za nakręcenie i umieszczenie tego materiału.

[@Krzysztof_Kornet_84]

Chylę czoła. Naprawdę świetna opowieść :-)

[@gustafna100q5]

Wspaniały, szczegółowy i wyczerpujący materiał. Dzięki i pozdro znad morza :-)

[@KOLEJmirmur2]

Dzięki również pozdrawiam 👍

[@DEEPFORCE]

Czekam na następne takie materiały :) Świetna realizacja pozdrawiam

[@SimonTog]

Nice video :)

[@karinaromantyczka4653]

Swietny material -pozdrawiam serdecznie👌

[@KOLEJmirmur2]

Dziękuję bardzo pozdrawiam

[@prezesfirmy9317]

Mój ulubiony kanał. Gratulacje!

[@dawidgrzyb9138]

Świetny material, na to czekałem

[@Gdyby]

Świetny materiał, jak zwykle:) pozdrawiam!

[@waekbolek2110]

Jak zwykle doskonały materiał

[@paweturczynski1794]

Super materiał.

[@slawekjerman3040]

Nawet nie wiem kiedy minęło mi 50minut. Dziękuje za fajny materiał. :-)

[@konradpisarek2472]

świetne filmy, nie ukrywam że czekałem na film o tej lini

[@OStrip]

kzbin.info/www/bejne/fZjYYoFsmNChmbc migawki z imprezy Pożegnanie SP32 w Bieszczadach, gdzie zahaczyliśmy o Łupków itp :)

[@OsservatoreSiciliano]

@KOLEJmirmur2 Wspaniały materiał! - jak zwykle zresztą. Powtórzę: Pana kanał to ewenement na skalę zapewnie nie tylko polskiego YT, ale w ogóle całego (w szczególności dzięki niespotykanej, bardzo dużej ilości detali technicznych). Serdecznie pozdrawiam i sukcesów życzę.

[@swietokrzyskakolejinietylk6597]

Jak zwykle bardzo obszerny i ciekawy materiał 👍🚂👌

[@bambo7532]

Fajnie pan tu opowiada, ekstra materiał ! Szkoda, że takie stacje z potencjałem (Zagórz, Łupków, Ustrzyki Dolne, itd.) popadły w "nicość i nijakość". Ciekawe, co będzie z nimi dalej ? Kiedyś byłem "tam" przez kilka momentów - ale to jeszcze w latach 80-tych i 90-tych ub. wieku. Dzięki za solidny materiał !

[@annakoodziej2844]

Super. Pozdrawiam

[@TopshotyPolska]

Łapa w góre dla takich materiałów!!!

[@danielraggy8719]

Robi Pan bardzo ciekawe filmy prawie że historyczne. Dziękuję serdecznie pozdrawiam i proszę o więcej. Daniel

[@Pawel.K86]

Smutne te podkarpackie linie kolejowe. Szczególnie gdy prześledzić się przebieg wąskotorówki, że kiedyś można było objechać całe Bieszczady i Beskid Niski, a teraz ciężko tam w ogóle dojechać. Gdyby uruchomiono całe torowiska to by był ewenement na skalę kraju.

[@bartekhornik5685]

Ciekawy Odcinek Pozdrawiam Autora 💥💥

[@Witusigma3935]

Świetny materiał, ogladalem do końca :)

[@dziadodziadowski879]

Piękny materiał :)

[@DanielixMK]

Super film!

[@666herakles]

Piękny materiał. Jedna uwaga, kontrolę graniczną i odprawę celną dokonywano na stacji, nie pod tym pomostem. Wchodzili celnicy, zamykali pociąg i robili kontrolę.

[@kolejarz112]

Na stacji w Zagórzu byłem wielokrotnie,piękna stacja i piękny budynek dworca kolejowego,szkoda że dworzec ten jest obecnie zamknięty. Zawsze marzyłem żeby wejść na pierwsze piętro tego dworca,gdzie mieściło się biuro naczelnika stacji i szatnie drużyn konduktorskich a także na parterze mieścił się posterunek rewizji technicznej wagonów a na poddaszu mieściło się biuro sekcji łączności. Można by na nim otworzyć hotel kolejowy dla turystów. Szkoda,że nie można zobaczyć go w środku. Pozdrawiam.

[@eugeniuszpyl8633]

Bardzo interesujące. Jest budowane, potem demontowane, zaniedbywane, nawet bezmyślnie niszczone. Ocalić od zapomnienia. Przywrócić chociaż dla turystyki.

[@jaxikk]

Świetna robota . Pozdrawiam :)

[@RzeszowskieDworzysko]

Ciekawe i klimatyczne

[@kekfrankos77]

Świetny materiał zrobiony z pasją. Bardzo dziękuję. Ps. subskrypcja zrobiona, lajk oczywiście też. Reklamy obejrzane. Niech się kanał rozwija. Pozdrawiam

[@jarekfranczyk880]

Kolejny fajny i ciekawy materiał. Dzięki

[@gravelpit1960]

7:30 przepiękny obiekt

[@vspxjule]

Świetny, profesjonaly materiał! Dziękuję bardzo! Niestety nie mogę naprędce podać źródła, ale linia kolejowa 107 zostala zdegradowana do jednotorowej na mocy traktatów powojennych. To wiedza z przed cn. 30 lat wiec proszę wybaczyć jezeli coś pokręciłam. 108 jest nie mniej malownicza. Moim skromnym zdaniem ciekawsza. Z mostami przez Osławę, San i za Olszanicą. Lesko-Łukawica z dojazdem do szybowiska w Bezmiechowej. Czy dalej szybowiska Ustjanowa gdzie ćwiczyli nasi bohaterowie z Bitwy o Anglię. Gdyby można bylo z Ukrainą się dogadać i do Przemyśla dojechać.... Jak kiedyś osobowym (sic!) "Solina" do Warszawy Wschodniej...

[@marekjozwiak5390]

Myslimy podobnie tym bardziej ze przejechalem sie pospiesznym " Solina " z Ustrzyk Dolnych do Przemysla w 81r i w odwrotnym kierunku w 83. Z tym ze im wiecej politycznych mozliwosc tym mniej pociagow. Byl kiedys pociag z Warszawy do Rawy Ruskiej przez Lublin ale od wielu lat pozostalo po nim wspomnienie. Rok temu w grudniu 2019r " wykasowano " jedyne polaczenia osobowe Chelm - Kowel na ktore niestety sie nie " zalapalem ". Przez granice przejezdza tylko noca pociag Warszawa - Kijow. Bardzo mi zal ze nic nie kursuje pomiedzy Zagorzem i Kroscienkiem przynajmniej do Sambora przez Chyrow. Nie zapominajmy jednak ze Ukraina jest panstwem w stanie wojny, slyszalem ze pomie dzy Rawa Ruska a Lwowem przez Zolkiew kursuje na dobe tylko jedna para pociagow. Ciesze sie ze kobieta zainteresowala sie koleja co nie jest najczestsze. Tak naprawde to nie wiemy o co chodzi, znam argument ze pociagami jezdza przemytnicy tylko ze samochod czy autobus o feruje nie mniejsze mozliwosci. Schodzilem w latach 81 i 83 praktycznie cale Bieszczady ale w Bezmiechowej nie bylem. Zgadzam sie z Pania ze linia z Zagorza do Ustrzyk jest bardziej jeszcze malownicza niz do Lupkowa - jechalem nia na stopniach wagonu " bonanza " zajadajac sie kupionym w Zagorzu arbuzem. Pozdrawiam

[@marekjozwiak5390]

Joanna D.@

[@vspxjule]

@@marekjozwiak5390 Nie pamiętam czy na całej długości ale "Solina" był od Zagórza do Przemyśla osobowym.😉 Kobieta interesująca się kolejnictwem?? 😃 Pan raczy żartować.W 80tych latach chłopaki w klasach kolejowych to były rodzynki.😁 Pozdrawiam serdecznie.

[@marekjozwiak5390]

@@vspxjule Z tego co pamietam to pociag " Solina " do Zagorza z Warszawy przez Przemysl i Ustrzyki Dolne do Przemysla byl pospieszny. Dalej moze szedl jako osobowy. Nie mam nic przeciwko kobietom i dziewczynom tylko ze z moich doswiadczen wynika ze kolejnictwem interesuja sie glownie mezczyzni. Do klasy kolejowej czy Technikum Kolejowego nie chodzilem chociaz w przypadku drugiej mozliwosci niewiele brakowalo. Pozdrawiam serdecznie spod semafora......ramiennego - tak dla jasnosci.

[@Moskey7]

Świetnie się słuchało. Z niecierpliwością czekam na kolejny materiał. Apropo - wiem, że porusza się Pan raczej w Podkarpackiem ale czy jest szansa na materiał o linii Chabówka - Nowy Sącz ? Pozdrawiam

[@KOLEJmirmur2]

Witam jest szansa na Podkarpaciu już powoli się tematyka wyczerpuje pozdrawiam

[@MegaBrigantes]

Osoby które dają minusa pod filmem chyba jeżdżą tylko autobusami hehe ps jak zwykle profesjonalny film pozdrawiam Twórcę

[@ukaszdn1]

Dokładnie!!

[@drkind-hf6zi]

Дякую за цікаву та пізнавальну розповідь.

[@MatiMK]

Super

[@mariuszlewandowski281]

Semafory karzełkowe mirku są jeszcze na stacji granicznej Zbąszyń

[@gajosgitara]

Genialny i merytorycznie świetnie przygotowany matariał. Dla mnie podróż sentymentalna, gdyż przejechałem drezyną od Sanoka do Krościenka i Nowego Łupkowa. Aczkolwiek nie wiem co mają do kolei wzmianki militarne i liczby zabitych. Ja rozumiem pamięć, itd. ale wystarczy że obecnie zewsząd straszą nas z murali i graffiti wszelkiej maści żołnierze.

[@Kubuluno]

Już wiem co będę robił w miesiące letnie ;)

[@urbexutraconemiejsca9178]

Jak zawsze ciekawy odcinek

[@helmut1135]

Jeżeli chodzi o rewitalizację linii kolejowej nr 107 to założeniach inwestycyjnych PKP na lata 2021-2030 i do 2040 roku linia wraz z pozostałym podkarpackim fragmentem 108 z Jasła do Krościenka ma zostać zrewitalizowana oraz zelektryfikowana. Zastanawia mnie czy elektryfikacja byłaby dobrym pomysłem dla 107 pod warunkiem, że 108 będzie zelektryfikowana do Zagórza, choć z tego co słyszałem to chyba po stronie słowackiej ZSR ma też jakieś plany elektryfikacji do Medzilaborca ? Z jednej strony czas pokaże, ale z drugiej ciekaw jestem jaki wpływ miałaby elektryfikacja na przewozy pasażerskie i towarowe.

[@Nazir-WalkAroundTheCity]

Wow super widok super film 👌👍 Brawo ❤️ A u mnie spacer po mieście 😊 Pozdrawiam z Warszawa Polska 😊🇵🇱😘✋

[@Darriio80]

Panie Mirosławie czy jest w planach o linii kolejowej 104? W latach 90, gdy istniał jeszcze ruch pasażerski przechałem z Zakopanego do Krynicy całą linie. Mam ogromny sentyment do tej linii. Niezwykłe malownicza linia z pięknym układem torowym. Serdecznie pozdrawiam. P.S Przepiękna linia kolejowa i podkład muzyczny

[@KOLEJmirmur2]

Witam dziękuje, linia 104 faktycznie ciekawa no i ten skansen. Biorę to pod uwagę pozdrawiam również

[@mwxd]

Kiedyś to było na kolei w Bieszczadach 😉

[@bieszczadzkierolnictwo]

Z tego co wiem odcinek od Ustrzyk Dolnych na Ukraine był remontowany i ma ruszyć linia wakacyjna jeśli się nie myle ;)

[@РоманРОМАН-ш1т]

Дякую за Вашу працю. Пропоную продовжити обслідування трансверсальської залізниці через Хирів та Самбір.

[@karci4380]

świetny materiał! czekam na coś z linią 102:D

[@gogdan23]

Nie miałem pojęcia o istnieniu takich wagonów. Teraz jest cel wybrania się do Łupkowa

[@radosawpotocki2323]

Super odcinek XD

[@niedomyty]

Jakby Pan KOLEJ mirmur2 chęć poopowiadać o dworcu Świebodzickim we Wrocławiu i o tajnych torach np w stronę Gądów Mały. Dziękuje.

[@kolejowykadrrafaa3556]

Może Pan opowiedzieć o stacji Wodzisław Śląski

[@piotr.leniec-lincow5209]

Na stacji w Łupkowie stoi salonka E. Gierka . Widać ją na końcu filmu .

[@zybex76]

Semafory karzełkowe są jeszcze obecne w Warszawie na stacji końcowej WKD 😃

[@tomus788]

Świetny materiał. Czy można się dowiedzieć jakie jeszcze obiekty kolejowe mogą się spodziewać takowego dokumentu? Pozdrawiam cieplutko.

[@KOLEJmirmur2]

Witam dziękuje bardzo. Postulatów od widzów było dużo, myślę ze uda się zrealizować linie do Kłodzka i te dwa najdłuższe tunele w Polsce, linie kolejową 108 czyli po sąsiedzku od stosiódemki, filmy o lokomotywach et22, et42, et41 i innych, film o węźle w Skarżysku Kamiennej, film o węźle szczecińskim,o linii Reda-Hel i Kryniczance pozdrawiam

[@tomus788]

@@KOLEJmirmur2 dziękuję bardzo. Już nie mogę się doczekać kolejnych filmów.

[@FranciszekKozyra]

Tarnawa Dolna też była kiedyś stacją i rósł tam obok gigantyczny kasztan widzę że go już nie ma.