Paramotor FAQ - What is "flyable" weather?

Before you go up you should know what you are going to expect up there.
This video shall give you some ideas what to check about the weather.
Unfortunately, I cant find proper weather apps here in Germany which are free but still give you all information you should know.
What app do you use?
Please drop me a comment!

[@ingol.7949]

Inzwischen kann ich euch zwei weitere Wetterprogramme empfehlen: - Windy.com --> Airgramm, vergleicht 4 Wetterrechner, schöne Animationen - Meteoblue --> Vollversion hat alles was man braucht und viel mehr.

[@ingol.7949]

Eine gute kostenfreie Kombination ist: - Meteoblue Airgramm (Temperatur, Wind unten, Wind oben, Wolkenhöhen) - DWD Ballonwetter (Termik) - Windy.com (Ist-Wetter-Meldungen, Web-Cams)

[@strolchtv86]

Windy ist eine super kostenfrei App die alle Infos bietet.

[@ingol.7949]

Würde dem zustimmen. Leider sind Scherwinde immer noch nicht explizit angezeigt - das macht bisher nur Meteoblue. Aber wenn man weiss, wo man hinsehen muss, kann man die Scherwinde auch anders zumindest grob erkennen.

[@gizlas]

Weiterhin Interessant. Danke!

[@vivaanhoward6471]

A tip : you can watch series at Flixzone. Been using them for watching lots of of movies during the lockdown.

[@kolejaxx5977]

@Vivaan Howard yea, I've been watching on Flixzone for years myself :D

[@kalebroberto2363]

@Vivaan Howard yup, have been watching on flixzone for years myself :D

[@Parapascal]

Eine Frage: Was ist für dich das schönste Hobby der Welt? 😂

[@ingol.7949]

Na rate! ;-)

[@pandoxno3]

@@ingol.7949 Sackhüpfen

[@timogeerties3487]

Bin sehr interessiert an diesem Sport, hab aber in meiner Umgebung (Bentheimer Grafschaft, Grenze zur Niederlande) keine Flugschule, die Motorschirmlizenzen vergibt

[@ingol.7949]

Schau mal bei DULV.de. Das ist unser Motorschirmverband. Die haben eine Übersicht, welche Schulen es gibt. Außerdem gibt es Schulen, die die Ausbildung zur Lizenz binnen 7 bis 10 Tagen anbieten. Dafür wären dann die Reisekosten erträglicher.

[@timogeerties3487]

@@ingol.7949 danke, da schau ich gern mal rein

[@zhorky]

Super Videos! Ich will nächstes Jahr mit meinem Kurs anfangen und wollte fragen ob man durch das Beachten der Thermik auch länger als eine Stunde in der Luft bleiben kann?

[@ingol.7949]

Zhorky Leider habe ich keine motorlosen Erfahrungen. Aber ich glaube, dass 1h genau Null Problem sein sollte, wenn du gute Thermik erwischt.Schau dich mal bei KZbin nach Thermikfliegen um. Ich vermute, mehrere Stunden sind möglich.

[@Just1Luca]

Reicht der Tank nicht grundsätzlich für 2-3 Stunden?

[@zhorky]

Ingo L. Kann man aber nicht auch mit dem Motorschirm die Thermik nutzen?

[@ingol.7949]

Just Luca Mein Tank reicht für knapp über 2 Stunden. Man kann das Ganze aber auch so konfigurieren, dass man länger oben bleiben kann.

[@ingol.7949]

Zhorky Ja, das ist möglich, aber ich schätze, das macht kaum jemand. Mit dem Motorschirm ist meist der Reiz gross, Strecke zu fliegen oder rumzuturnen. Thermikfliegen soll zudem ohne Motor deutlich besser gehen, erstens weil weniger Gewicht und damit mehr Auftrieb und zweitens weil man den Aufwind besser fühlt. Das ist wichtig, um Thermik zu finden und zu halten.

[@lucaspalomo1450]

Die app DWD-Flugwetter ist kostenfrei 💪

[@ingol.7949]

Yup. Aber ich komme ohne ABO nicht an die Wetterinfos rein. Klappt das bei Dir?

[@nichtfurdich3502]

Mal angenommen man kommt in 300m in Turbulenzen und der Schirm kollabiert. Rettet man sich dann über den Fallschirm oder ist man hoffnungslos verloren?

[@ingol.7949]

Nicht Fürdich Ich würde die Situation in 3 Fälle aufteilen: 1.Der Schirm öffnet sich wieder rechtzeitig. Dann ist ja alles gut. 2. Der Schirm öffnet sich nicht, und du hast einen Retter mit und ziehst den. Dann kommt es etwas darauf an, wo dich der Retter runterlässt. 3. Der Schirm öffnet sich nicht und du hast keinen Retter dabei. Dann hängt es davon ab, wie schlimm der Schirm vertüdelt ist und wie schnell es mit dir runtergeht.- Ich hatte in 300 Stunden viele Turbulenzen und nicht einen einzigen Klapper. Es gibt inzwischen gute Wetterseiten wie die von Meteoblue. Wenn du da richtig guckst, kannst du zu schlechtes Wetter vermeiden.

[@nichtfurdich3502]

@@ingol.7949 Mit dem Rettungsschirm hat man wohl im Falle eines Falles gute Karten, ganz ohne Risiko bleibt es wohl dennoch nicht. Ich habe bereits in einem deiner Videos gehört, dass du auch im Harz startest. Um das Ganze mal auszuprobieren, würde ich gerne mal in einem Trike mitfliegen. Als Rollstuhlfahrer (Paraplegiker) würde es ja eh auf ein solches hinauslaufen - gesetzt den Fall, ich habe Spaß dran. Daher meine Frage, ob du jemanden kennst, der das hier im Harzer Umland oder auch Hannover etc anbietet. Vielen Dank im Voraus!

[@ingol.7949]

@@nichtfurdich3502 Yup. Kontaktiere doch mal die Harzer Gleitschirmschule. (www.paracenter.de/motorschirm-tandemflug-im-doppelsitzertrike/) Die haben auch die Doppelsitzer-Trikes. -- Im Raum Hannover kenne ich mich schlecht aus, da kenne ich die Angebote leider nicht.

[@ingol.7949]

@@nichtfurdich3502 Also der Einsatz des Retters kommt wirklich sehr selten vor. Ich kenne jetzt nur solche Einsätze bei Leuten, die Akrobatikflüge machen und schwierige Flugmanöver üben. Aber bei "normalen" Flügen - insbesondere mit Gast - kenne ich keinen Fall. Ja, die Zusammenfassung stimmt: Mit Rettung ist die Sache doch sicherer, aber absolute Sicherheit ist es nicht.

[@nichtfurdich3502]

@@ingol.7949 Das sieht genau nach meinen Ansprechpartnern aus! Vielen lieben Dank, dann kann ich dort mal einen Rundflug buchen und reinschnuppern. 👍🙂🙂

[@paulkazjack]

Guten tag daredevil.

[@leonschulz8830]

Gibt es eine Motorschirm schule in der nähe von bremerhaven?

[@ingol.7949]

Moin! In Norddeutschland kenne ich nur die Schule in Neustadt-Glewe bei Schwerin. Mir schwant, die dichtesten Schulen findest du im Großraum Harz, Höxter und Rinteln. In der Gegend dort sind sicherlich auch noch weitere. Hilft das?

[@leonschulz8830]

@@ingol.7949 Danke

[@user-xb9yv2ci4c]

Welche Gleitzahl erreichst du denn?

[@ingol.7949]

Grob 1:6. Reflexschirm bis 55kmh schnell. Aber sinkt halt schneller. Ist mir beim Motorfliegen aber nicht so wichtig. Wieso die Frage?

[@user-xb9yv2ci4c]

@@ingol.7949 Weil ich mich frage, ob man so einen Schirm auch elektrisch antreiben kann.

[@ingol.7949]

0000000 0000000 Ja das geht. Ich leihe mir gerade unterschiedliche Schirme, um einen Nachfolger auszusuchen. Es gibt auch bessere Gleitzahlen als das, was ich jetzt habe. Das Designist noch von 2010.

[@MrCBMMUNICH]

Meine Wetterempfehlung www.AUSTRO-CONTROL.at Piloten können sich mit Ihrer Lizenznummer Registrieren....Gruss aus Wels Oberösterreich...Fliege seit 4 Jahren Gleitschirm, hab mir nun noch eine Motorausrüstung gekauft Chris alias CBM-MUNICH

[@mikebrady2073]

English subtitles would be nice.

[@ingol.7949]

Try again! ;-)

[@mikebrady2073]

Dankeschön