El canal es hugo alvares mecanicahugos.... estoy estudiando para poder reparar mi motor y ese canal me dio mucho conocimiento
@ElgarajedeJoseManuelH14 күн бұрын
Gracias por la info. Un saludo.
@Federicodesalta5 ай бұрын
El canal al que referis es Mecanicahugos. Es uruguayo, hace la limpieza que nombras acá. Es un hombre que entiende un monton . Gracias por nombrarlo. Tu video esta bueno tambien
@ElgarajedeJoseManuelH5 ай бұрын
Gracias por comentar. Saludos para ti y para Hugo que hace una gran labor de divulgación. Un saludo.
@richardkatz9162 жыл бұрын
Que bueno, me estoy informando sobre este tema, y justo hace un día o dos había visto el video que comentas. Ha sido muy interesante y útil ver luego la aplicación práctica hecha por otra persona y con otro motor. Buen trabajo y muy bien explicado y muy gráfico, personalmente me ha venido muy bien verlo. Gracias por compartirlo!
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Gracias por el comentario Richard. Un saludo.
@wilyroque42333 жыл бұрын
Y casi me pongo a limpiar lo prohibido muy buen video excelente explicación 👍 y a tapar los hoyos.
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Un saludo.
@josefranciscoesquertalaman38275 ай бұрын
Quedó impoluto, me e gusto, presente cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México, *Me suscribo*
@ElgarajedeJoseManuelH5 ай бұрын
Gracias por comentar, bienvenido al canal. Saludos a México.
@willyboy83232 жыл бұрын
Te quedo excelente, yo debo hacerlo porque la carbonilla hace que mi motor cascabelee, algunos solo cambian la junta del motor y deberían hacer este trabajo de limpieza que también aumenta la compresión del motor, gracias por compartir y saludos desde Venezuela.
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Gracias a ti por el comentario Willy. Saludos a Venezuela.
@JuanManuel-lz9vj5 жыл бұрын
Todos tus vídeos siempre al detalle y paso a paso, sin duda son de gran ayuda! Muchas gracias
@ElgarajedeJoseManuelH5 жыл бұрын
Gracias a ti por el comentario Juan Manuel. Me alegra saber que los videos te resultan de ayuda. Un saludo.
@cainthomas91693 жыл бұрын
You all probably dont care but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account? I stupidly lost the login password. I would love any assistance you can give me.
@karsynmathew54013 жыл бұрын
@Cain Thomas Instablaster ;)
@smook72173 жыл бұрын
Gracias me estoy aproximando a hacer este tipo de trabajos y es de mucha ayuda 👍👍
@ElgarajedeJoseManuelH3 жыл бұрын
De nada. Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
@lolicabrera21372 жыл бұрын
Gracias me gustó su trabajo 👏 lo felicito quedó bien..
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Gracia por el comentario. Un saludo.
@titoarkad37575 жыл бұрын
"Especial del no se que" 😂🤣 que grande eres, más echo reír ajajsj
@ElgarajedeJoseManuelH5 жыл бұрын
Jajajaja. Me alegra saber que además de mostrar los procedimientos, te he sacado unas risas con el video. Un saludo.
@acastillochi Жыл бұрын
Excelente video!!!!!!!!
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Gracias por el comentario Adolfo. Un saludo.
@solomarco2 жыл бұрын
Excelente trabajo...👍🏻👌🏻👏👏
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@blanquitotv8083 жыл бұрын
un video muy bien detallado, sigue asi !
@ElgarajedeJoseManuelH3 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario. Un saludo.
@Ffsdevgj3 ай бұрын
Que buen vídeo!
@ElgarajedeJoseManuelH2 ай бұрын
Gracias por comentar. Un saludo.
@SupermasiveHole5 жыл бұрын
Perfecto compi... yo le daria un poco mas a ese bloque... que no se note ninguna marca de la junta anterior... todo aluminio.. yo suelo empezar 400-600-800 y al final 1000 con agua o aceite.. un abrazo
@ElgarajedeJoseManuelH5 жыл бұрын
Gracias por el consejo compi. Lo voy a hacer ahora mismo. Un saludo maestro.
@Rufinito66807 ай бұрын
Una duda y para las guías como se sacan? Se puede limpiar sin quitarlas ?
@CarlosTorres-df3od4 жыл бұрын
Hola José Manuel, muy pero que muy buenos video. Mira, al cambiar el árbol de levas de mi passat me he equivocado y he aflojado varios tornillos de la culata, pero no he podido recordar cuáles y les he dado un apretón a todos, claro a unos más que ha otros. Ahora lo tengo si aceite ni agua La pregunta es, espero a ver si comunica agua y aceite o aflojo todos, los pongo nuevos y los aprieto según manual? Gracias
@ElgarajedeJoseManuelH4 жыл бұрын
Sin ninguna duda la segunda opción que describes es lo que yo haría, aunque aun así puede que tengas problemas (no necesariamente). Se supone que las juntas de culata son de un solo apriete, por lo que al desapretarla y volverla a apretar, según su estado, podría fugar, pero no te queda otra que probar y verificar, porque de lo contrario tendrías que cambiar la junta de la culata y es una movida. Un saludo.
@alejandrogrisales71515 жыл бұрын
Gracias jose manuel por el video fantastico
@ElgarajedeJoseManuelH5 жыл бұрын
Gracias a ti por el comentario Alejandro. Un saludo.
@sins89132 жыл бұрын
Que tal, que pasa si se me fueron varia suciedad/costra a los agujeros del bloque los de aceite y de agua
@rafavicente3245 Жыл бұрын
Scobrite verde con un poco de desagrasante. La espátula debe ser muy fina y con cuidado de no hacer surcos
@guilie3 жыл бұрын
Los limpiadores tipo engine cleaner de Motul, para moto...funcionan de verdad? Gracias.
@ElgarajedeJoseManuelH3 жыл бұрын
Pues no lo sé, no los he probado. Un saludo.
@manueljesus61812 жыл бұрын
Que lija usas al final
@bricoxtrem4 жыл бұрын
Una pregunta,¿se pueden mover los pistones? Y si al moverlos luego hay q dejarlos como al principio para no variarlos gracias
@ElgarajedeJoseManuelH4 жыл бұрын
Si se pueden mover, pero luego a la hora del montaje hay que volverlos a dejar como estaban al principio. Un saludo.
@bricoxtrem4 жыл бұрын
Siempre en el sentido de las agujas del reloj?y para volverlos a su sitio hay que darles al contrario Gracias Josè
@ElgarajedeJoseManuelH4 жыл бұрын
Depende del coche y del sentido de giro del motor.
@mariopequeno50233 жыл бұрын
👍👍
@javicanizares36515 жыл бұрын
Donde conseguiste el manual de taller que sacaste en videos anteriores? Tengo un A4 1.8 t. Quattro b6 163cv. 2002 al que tengo algúnas cosas que hacerle y me vendría muy bien. Eres un crak y un valiente al meterte en semejante obra sin ser profesional.
@ElgarajedeJoseManuelH5 жыл бұрын
No creo que sea un valiente por eso. La mecánica es un hobby para mi y mi profesión es otra muy diferente, pero llevo ya varios años formándome bastante sobre el asunto de la mecánica de coches y de motos y sé lo que hago y cómo hay que hacerlo (de lo contrario sería un inconsciente), lo que ocurre es que, a diferencia de los profesionales que tienen mucho oficio, no tengo tantas horas de práctica como ellos, y por eso lo hago todo mucho, mucho más despacio y fijándome mucho en cada paso que doy. Por otro lado, lo documentarlo todo, ademas de para compartirlo y ayudar a otros, para que en el posterior proceso de montaje surjan el menor número de pegas y dudas posibles. Además contando con el manual de taller uno va sobre seguro. El manual de taller, ya lo he comentado cientos de veces, yo lo compré en eBay, es un software que se llama ELSAWIN y ocupa 9 DVDs,. Contiene los manuales de taller de todos los modelos de coches de las 4 marcas que componen el grupo VAG (Audi, Seat, Volkswagen y Skoda). Un Saludo.
@bulneslandia3 жыл бұрын
Hugo Mecánica, es argentino, Saludos
@ElgarajedeJoseManuelH3 жыл бұрын
Gracias por la info. Un saludo.
@bulneslandia3 жыл бұрын
También agradecerle a usted que me dió unos tips muy interesantes. Un saludo
@juanromano8293 жыл бұрын
Hugo mecánica es uruguayo, Montevideo,Uruguay! Un saludo
@matiastleed3 ай бұрын
Amigo si los rallo un poco no pasa nada ?
@josebrossy556915 күн бұрын
Intenta que dejarlos lo mas pulido posible por que va a ser un juntadero de carbón esas rayas
@estebanrobertoflores3533 Жыл бұрын
Yo limpie con un poquito de gasolina y lija super fina
@leonardosoto3034 Жыл бұрын
Yo le pasado lija de 120 180 y 200 aclaro por las dudas block de fundición
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Gracias por el aporte. Un saludo.
@carlocruz79992 жыл бұрын
tarde no vi el video antes ahora q hago hugo
@lili72232 жыл бұрын
Hola José,estoy desesperada se rompió un pistón y la válvula de culata está doblada,quién puede reparar esto en un motor d/kkda,? Gracias por el video
@ElgarajedeJoseManuelH2 жыл бұрын
Pues en cualquier taller, pero, reparar esa avería es bastante cara. hay que rehacer el motor por completo. Un saludo.
@jhortmacwel412010 ай бұрын
Es argentino Hugo
@ElgarajedeJoseManuelH10 ай бұрын
Gracias por la info.
@AntonioDiaz-pv6ox Жыл бұрын
Hugos mecánica, es argentino no mexicano y si tiene razón nadie muestra la cagada que hace limpiando esa parte del bloque